UI全てがカッコイイんだよなぁ。これがテスラに憧れる理由

サモンは、日本では前後のみですが、皆んなに見せると驚かれました。

単にエンジンをモーターに置き換えただけでなく、新しい体験を創り出したのがテスラだと思う。統合されたシステムは魅力的。

モデル3 の自動運転のオプションを選ばない場合サモンの前後に動かす機能は使えますか？ オプション選択の参考にしたいと思います。

@bokutes

4 жыл бұрын

自動運転オプションが無い場合は残念ながらサモンはできません。。

MyTeslaの動画で見つからなかったので、こちらにコメントさせて頂きました。 トシさんは、洗車はどうされてますか？ 多くの洗車機ではガラスルーフ車は対応不可となっているので、手洗いしかないのでしょうか？

@bokutes

3 жыл бұрын

毎回普通に洗車機にいれております笑 何箇所かのガソリンスタンドで洗車していますが、異常はないです。

なんだかんだ言って、アメリカはスゲー。

車名がTARSになってて、もしかしてインターステラーのやつ？

失礼します。 今度、一般の方からモデル3をレンタルするのですが、アプリを通して走行場所など情報がただ漏れてしまうのが気になっています。 調べると車両側のタッチスクリーンのモバイルアクセスをオンオフとあったのですが、なにか対処法はありますか？？

@bokutes

4 жыл бұрын

車両側からモバイルアクセスをオフにするにはアカウントの認証が必要です。 なのでこの場合はそのオーナーの方に頼み込むか、ダメそうなら諦めるしかないですね…

@NABE_log

4 жыл бұрын

myTesla / 僕テス ありがとうございます！走行データが丸見えなので気になってました。相談してみます！

欲しい

昨日テスラモデル3 を納入しました！ キーカードはいつもどこに持ってます？財布？携帯のカバーの中？家に置いてる？

@bokutes

3 жыл бұрын

納車おめでとうございます！ キーカードは2枚あると思いますが1枚はお財布に、もう1枚は家においています。 携帯カバーだとスマホと同時に紛失するリスクもあるので…

@jun6810

3 жыл бұрын

myTesla / 僕テス ありがとうございます(^^)

@DYD0671

3 жыл бұрын

おめでとうございます🎉

カードキー無しで走行中スマホとのBluetoothが切れたらどうなりますか？

@bokutes

4 жыл бұрын

スマホキー利用時で運転中にBluetoothがオフになった場合でも、次回車両を離れるまではそのまま通常通りドライブできます。

アプリの紹介でサモンをやってなかったようなのですがオプション無しだと前後サモンもできないのですか？

@bokutes

3 жыл бұрын

そうですね、完全自動運転オプションを購入しないと前後のサモンもできないです。

@usertescbr

3 жыл бұрын

myTesla / 僕テス さん 一番知りたかった事です。ありがとうございました😊

Bluetooth オンの時にスマホを落として、他人が拾った時はスマホがロック状態だったらモデル3は動かすことができませんか？ 他の端末やパソコンからスマホを遠隔でロックかけた時、モデル3は動かせませんか？

@bokutes

4 жыл бұрын

スマホを落としてしまってスマホキーをオンにしていた場合は、車に近づいてロック解除＆運転は可能です。 でもそれはスマホを拾った人が車の位置を分かっていたらですが…

@KatoHayata

4 жыл бұрын

まつ 心配な方はセキュリティ設定からドライブPINをオンにして、4桁の暗証番号を入力するようにします。 そうすると、鍵を拾われてもレンジをDに入れることができなくなります。（車両本体を盗まれる心配がなくなります。） デメリットとしては毎回PINを打たないといけないところです。 面倒な場合はスマホアプリの指紋認証or 顔認証を許可すれば、PINの入力を省略できます。

@user-kn2fg1kk7c

4 жыл бұрын

@@KatoHayata 　ありがとうございます。

このアプリ事故したら車の３ｄも潰れるのかレビューお願いします

@user-gr9yc8en4j

4 жыл бұрын

マジで草

車の外にいる状態で窓を全開できますか？ 停めた後にドアを開けずに助手席に置いた物を取りたい時があるので、窓を全開にできるか知りたいです。

@bokutes

4 жыл бұрын

10cm程度開けられますが、全開にはできないですね

@otty-onchi-

4 жыл бұрын

@@bokutes 返信ありがとうございます。 そうなんですね。 路駐した時とかにガードレールとかで助手席側のドアを開けられない時に助手席に置いた荷物を窓から取ろうと思ったのですが、残念です。 車から降りる時に忘れずに持って出ればいいんですけどね。

車両によって少し違うみたいですね。私のモデルXにはメディアがありません。

@bokutes

4 жыл бұрын

そうなのですね！ MCUのバージョンによって違うのかもしれませんね。

@lifex9855

4 жыл бұрын

一応今年の2月納車なので最新のMCUだと思うのですがw

@bokutes

4 жыл бұрын

@@lifex9855 そうなんですね！ ではもしかしたら、車両のメディア設定で「リモートでの操作を許可」的なトグルがあった気がしたので、それをオンにすればできるかもです。

@KatoHayata

4 жыл бұрын

@@lifex9855 S,Xの方は画面の縁の色でMCUの見分けがつきます。 シルバーなら1.0、グレーなら2.0という具合です。 ちなみに私はシルバーです笑

駐車中ユーチューブやネットフリックス視聴時、車内温度を変更する時にアプリからしています。

テスラって、車単体で通信できてるんですか？

@bokutes

4 жыл бұрын

できますよ！

@user-in3on2kv4f

4 жыл бұрын

myTesla / 僕テス　 すごいですね！ ちなみに通信料は、、、？

@bokutes

4 жыл бұрын

@@user-in3on2kv4f 基本無料ですね！ 今後KZreadなどの大容量通信を希望する方は年間1万円くらいで料金がかかるようになるらしいですが、今の所それも全部無料ですよ！

@user-in3on2kv4f

4 жыл бұрын

myTesla / 僕テス ありがとうございます！ まさにハイテクカーですね めちゃめちゃ欲しいです テスラロードスターが気になります

テスラっつかEVいいなー 350万円前後でカタログ航続1,200kmくらいの時代になれば買う

インターネットに繋がることの良さというのがどこまで必要なのかは、微妙な気もします。 遠隔で操作する必要性があるのは、空調くらいかと思いますね。 あとは、充電中に車から離れる場合の、充電量（航続距離）と充電終了時間かなぁ。

@bokutes

4 жыл бұрын

インターネットはスマホアプリ以外のところでは、車両のソフトウェア・アップデートやエンタメ系（KZread/Netflix/Spotifyなど）で使用されます。 更にまだ日本には来ていませんが、自動出向機能のスマートサモンでも使用されます。 もっと言ってしまうと完全自動運転に向けた走行時の動画データの収集も裏で行われ、テスラにインターネットを介して送信されています。 他のメーカーより圧倒的なサンプルデータが収集できるのでスマートサモンのような完全自動運転に向けた機能追加がスピーディになります。 テスラは今後アップデートで追加機能やサービスをだしてくるので、インターネット接続はかなり重要な役割を果たしています！

なんかいらない機能も沢山(笑)

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将来、タクシードライバー必要なくなるな。 タクシー会社は車だけを用意するだけで、必要最低限の人員で経営できてします。