【緊急生配信】JR東日本トレインシミュレータ用DLC第14弾！2月27日（火）配信開始「高崎線」について熱く語ります！
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2月27日（火）19時より、配信開始したばかりのJR東日本トレインシミュレータの最新DLC「高崎線」について熱く語ります。また、同時に実施されたアップデートの内容や、皆さまの質問にお答えするコーナーなど、盛り沢山でお送りします。
今回も本線乗務員の方がゲストで参加予定です。お楽しみに！
〇「快速アーバン」の運転が可能！
〇最高速度110km/hでの運転が可能！
〇現役車掌の肉声放送を実装！(放送は籠原運輸区が担当)
【高崎線】
・配信区間：高崎線 下り 上野駅(地平ホーム)⇒高崎駅（101.4km）
・リリース日：2024年2月27日(火)
・販売価格：3,980円
【路線について】
高崎線は、埼玉県さいたま市の大宮駅から群馬県高崎市の高崎駅を結ぶ、全長101.4kmの路線です。
日本の鉄道の中でも比較的歴史が古く、1883年に前身の日本鉄道が上野駅～熊谷駅間で開業しました。翌年の1884年には高崎駅まで延伸され、全線開通しました。路線名称として公式に「高崎線」が付けられたのは、その後の1909年のことです。
1982年の上越新幹線開通までは、高崎線は首都圏と新潟・北陸地方の間を結ぶ主要な交通輸送として、多くの特急列車や寝台列車が運転されていました。現在は長距離輸送の役目の大部分を平行する上越新幹線に譲り渡し、2024年現在、特急列車として高崎線を定期運行する列車は「あかぎ号」「草津･四万号」のみとなりました。
高崎線は、通勤･通学等の地域間輸送の要の路線として利用され、2001年には池袋駅･新宿駅を経由して、東海道線に直通する「湘南新宿ライン」が、2015年には東京駅･品川駅を経由して東海道線に直通する「上野東京ライン」が開業し、北関東と神奈川県方面を乗り換え無しで移動出来るようになりました。
途中、上野駅から大宮駅までは、京浜東北線や湘南新宿ラインなどと並走しながら東京のベッドタウンを進んでいきます。大宮駅を出て、鴻巣駅付近まで進むと沿線には田畑が目立つようになり、その先の深谷駅付近では、全国的にも有名な「深谷ねぎ」のねぎ畑を見ることができます。変わりゆく景色を眺めながら最高速度110km/hで駆け抜ける高崎線を、是非本DLCでお楽しみください。
＝＝＝＝＝その他アップデート内容＝＝＝＝＝
【共通】
・ユーザー任意による運転台視点の設定保存
・デジタル列車無線のチャンネル切り替え音の実装
【山手線DLC】
・ホームドア閉扉音の音素材差し替え
【京浜東北線･根岸線】
・赤羽駅へのホームドア開閉音の実装
【常磐線DLC】
・内原駅停車中の踏切鳴動音の実装
【信越本線DLC】
・1327M：柏崎駅～茨目駅間の運転時分を15秒拡大
【小海線DLC】
・臼田駅～龍岡城駅間の勾配設定に誤りがあった事象の修正
Steam：JR東日本トレインシミュレータ
store.steampowered.com/app/21...
【かつしかトリオCD発売！】
JR東日本トレインシミュレータに使用されている楽曲、「Red Express」、「柴又トワイライト」、「Shining Blue」も収録されている“かつしかトリオ”のデビューアルバム『M.R.I_ミライ』が、昨年秋に発売されました！
★かつしかトリオとは？
日本を代表するフュージョンバンド「カシオペア」の元メンバー、櫻井哲夫、神保彰、向谷実の3名によるユニットです。キャッチーでメロディアスな楽曲に、超絶技巧の数々。全国ツアーも終え、ジャズ／フュージョン界隈で話題沸騰中です。
是非お聴きください！
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tower.jp/article/feature_item...
かつしかトリオ公式HP
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Пікірлер: 43
Ｇを感じずに、よく、ここまで正確に止められるな…
アップデートも多数あり感謝です
27:15 うますぎワロタw
途中から見てプロぽいと思い最初に戻るとガチプロじゃん
高崎線いつもお世話になってます😆
@user-ev8fn7fd1s
3 ай бұрын
籠原駅で切り離し
湘南新宿ライン、上野東京ライン、横浜線、中央総武線も配信してほしいな あと中央線、京浜東北線、東海道線、高崎線、総武快速線は上下両方運転可能お願いします。
日立？igbtのサウンドがリアルになってきてて嬉しい
1:04:00 0cm停車すごw
マスコンの調子悪そうじゃないですかね？最初ノッチ解除した時B1入って本人不思議がってるけど
231系の6000番台も欲しいですな
車窓？映像の撮影2017～18年頃ですかね？
籠原で切り離し・連結で両数が増減する列車を入れてほしい
臨時列車来て欲しい
50:15 651系走ってて引退しちゃったからうれしいな
後ろのSLのプレートが気になる
宇都宮線やって欲しいなぁ
@makuraru1952
4 ай бұрын
常磐線もな！
@misokin_mania4545
4 ай бұрын
常磐線もうあるよ
薄井さんのナチュラルメイクがステキです😊
東北本線(宇都宮線)こないかなー
@Tochigi233
Ай бұрын
それまじでわかります！！
やってないもの...ワンマンか？
既に何名の方が指摘されておりますが、、回復運転がテーマではないわけですから、遅延を気にしすぎるのはちょっと... 本職の方が一番わかっておられると思うので、あまりつつきすぎない方が良いと思った次第です。
特急とかはできないんすか？大人の事情とか？
@Hayakoma_96
4 ай бұрын
視点が違うので新たに撮影が必要
needs more yamaha
注意信号の速度制限45になってない？ 55のはずだが。
@user-cn5kp5ep6x
5 ай бұрын
上野の出発直後の速度制限と、信号の制限もう修正されてた。ただ、せっかく本職の方に運転してもらうのであれば、ロケテスト的なのしてもらって、速度制限などをリリース前に見てもらうのは難しいのかな？
すれ違い 電車 E231系1000番台 ライトが片目
please, activate automatic subtitle
Subtitles please :)
やっぱりこのゲームって走行音がホンモノと似てないところが結構あるんだよなー BVEの方がまだリアルだよね
@user-cu6it6xk9j
5 ай бұрын
わかる。 ジョイント音の「カタッ！」は本当に面白いくらい。鉄の重厚感が皆無でもったいないのよね。モーター音もあくまでそれっぽいって感じで、実車とは程遠い。
@user-vj1qt6uj7l
4 ай бұрын
BVEもそうですが、ある速度の音声を早送りしたり、逆に遅くしているので不自然さがどうしても出てしまいますね。
@user-tq4ro9mg7u
4 ай бұрын
スマートフォンにあるTrain Drive ATSとかは実際の走行音と近くてクオリティ高いよね 音楽館レベルだったらもっと高いレベル目指せるはず
高崎線の車内放送は、英語車掌でお馴染みのSEKIDAIさんにも担当してもらいたかったですね。
@train5834
5 ай бұрын
あの人はもう社員じゃないですからね
@morry_youtube7494
4 ай бұрын
@@train5834 確かにそうですね。 高崎線で英語のアナウンスとくれば、やはりあの車掌と思う方も多いのではと思いました。
初の女性運転士だ❤❤❤りなちゃんめちゃくちゃ可愛い❤❤❤❤❤こういう若い女性運転士増えて欲しいわ～‼️
時間巻く話はやめようよ 相手はプロでもこういうのは緊張するものだしプレッシャーだよ
ホント、毎回毎回時間煽るのやめて欲しいですね。 そもそも時間設定が超キチキチな上に映像が遅いし 折角本職の方が着てくだっさってるのに、ちょっと失礼すぎ！
社長、毎回思うのですが、急かすように遅延や運転操作の話はしない方がよろしいのではないでしょうか…。 それに乗務員の方が一番分かっていますし、ファンでも素人なのですから。 正直不快に感じます。