La commu 50 est juste incroyable ça me motive trop pour ma prépa 💪🏻

@nyny2415

Жыл бұрын

kika un 100 fast adapté sur dt te dirait de le présenter ? full prépa piéce sur mesure etc

@aloneagain1470

Жыл бұрын

Met un moteur de 85 kit 112 :)

@nyny2415

Жыл бұрын

@@aloneagain1470 bien moins marrant qu'un 2fast

@aloneagain1470

Жыл бұрын

@@nyny2415 dla merde

@crazybike2415

Жыл бұрын

​@@nyny2415oui ca pousse beaucoup moins mais la brelle au mec lui manque des chevaux un fast sur gpr c'est 36 au rouleau la il en a 32

Encore un chouette moment de passer en ta compagnie kika 💪 C'était un vrai plaisir de te faire découvrir ça avec constant 😀

@lagdarsalim

Жыл бұрын

bonjour zinzin préparation j'aimerais savoir c'est quoi sa vitesse max s'il te plait

Merci mon petit kika pour le taff sur la vidéo un réel kiff cette aprem🔥💪

La tu proposes un contenue intéressant 😂

@Cox0-0

11 ай бұрын

Tout est intéressant

T’es vidéo sont un régal hâte de découvrir celle là

génial t’es vidéo comme d’habitude sa fais plaisir que tu t’intéresse au 50 parce que je pense que 50% de tes abonnés sont dans le monde de la 50cc merci à toi ❤

@KIKANINAC

Жыл бұрын

C’est un truc de ouf la force de la commu 50 !!

@dirt-xd9pb

Жыл бұрын

@@KIKANINAC oui c’est ici que tout le monde débute et apprend, t’en fais rêver plus d’un continue ❤️

Lets go ca va être dingue

La notif du week-end qui fait du bien 😅

Faudrais voir TixSud et Kika ensemble sa serais incroyable

@kyliangorlier3180

Жыл бұрын

Alanssandro360 ou track tixsud il roule pas bien 😅 mes j’aime bien aussi 😅😊

@attak1tap

Жыл бұрын

@@kyliangorlier3180tix roule très bien frérot

Incroyable kika comme d’hab ❤❤

@KIKANINAC

Жыл бұрын

Merci !!

Merci pour la vidéo. Est faire découvrir le monde du 50cc . Comme toujour zinzin à sortir un bon moteur😊😊😊😊😊

Le boulot fait dessus et vraiment top ces incroyable

Une beauté cette moto 🥵

Génial! elle claque! ca me donne envie d'en acheter une ! les nouvelles derbi coutes 3000, c'est des bonnes brelles! ca me rappel les années 2000!

@louisdugrain

10 ай бұрын

A ce prix la y'a de beaux gros cubes quand même

Tu me donnes presque envie de ressortir la 50 ça fait 2ans qu'elle dort 😂

T’es le boss

Incroyable la video et quand tu as fait l'essai de la 50 c'était juste a côté de chez moi

continue t le meilleur

🔥🔥🔥

magnifique

26 ans j'ai repris une 50 monté en 80 bah punaise le kiff, j'avais limite oublier comment c'etait genial, ça a tellement rien a voir avec les gros cube, c'est nerveux comme pas possible ^^

@Galionesque

5 ай бұрын

27 ans et je viens d'acheter une beta 😂🤝🏻 et deux moteurs prépa 86

Ouah ! Un truc de Zinzin. Moi qui préparait des 2 temps quand j’étais jeune je suis bluffé

Bon par contre là tu essaye aussi une des meilleurs 50 kitter de France genre par exemple va essayer un 86 après tu va la voir la différence mais en vrai par contre dinguerie de te voir sur une 50 kitter comme ça

incroyable le monde de la 50 quand même

C'est vraiment un truc de zinzin ! C'est là que grâce à ta vidéo on peut mieux se rendre compte que c'est, comme tu l'as dis en comparaison, plus nerveux que ton 125 yz (si j'ai bien compris 😅). Ça a l'air de vouloir t'arracher les bras 😂 c'est génial 🤣 mais c'est vrai que c'est pas pour n'importe qui 😮 Merci pour ce genre de vidéo ! Hâte la tienne du coup !! 😁

@Wagneur

Жыл бұрын

Après c’est normal si sur l’yz tu met un kit 144 atena l’yz marchera + que la derbi

@gab_auv05

Жыл бұрын

Oh oui je m'en doute, j'ai pas trop de référence avec les kit mais vu le nom, ça doit être vénère 😂

@Wagneur

Жыл бұрын

@@gab_auv05 ouais moi je connais que les prépa sur moto cross je suis pas trop derbi

Putain les souvenirs quoi, perso j'avais une derbi en 80cc MHR Team avec un mvt DD. La bombe que c'était !

@kevin-hp7vg

Жыл бұрын

MHR c'est le feu ces kits , la qualité est incroyable ainsi que la durabilité , et voilà comme ça envoie ... C'est monstrueux

4:40 j ai bien vu se que j ai vus Un masque blanc supermot Ça annonce une nouvelle collection de fou ça Belle vidéo

😮😮😮 je suis choquée comment elle et belle

prend un pot inox pour ta 50, c'est tout nouveau dans ce domaine, j'ai trop envie d'en voir sur le youtube !, KRM prévoient d'en faire et platek racing en font déjà, c'est magnifique, et il parait que le son va de paire !

le vrai on deja vu la video

Masque supermot blanc ça annonce bientôt une nouvelle collection ?🔥💪🏼

Normalement j’vais acheter ma 50 d’ici 3/4 semaines😁😁😁 pressé de bientôt faire partie de la famille

Fait une vidéo avec tixsud 👍👍

À quand la nouvelle collection pull et t-shirt personalisable vert fluo

Une 50 qui a le demon

Tu aurais du venir à salbris mon chef tu aurais pas été déçu ! 🫶🏼

tres belle apres il y aura les gens en am6 qui vont venir critiquer apart quelque un , bref tres belle 50cc

Sympas, trés proche de ktm 125 sx avec un peu moins de couple. Sans valve c'est bien aussi! Nerveux et joueur. Ps les cadres léger en 50, c'est sherco et beta. Cadre enduro aussi solide que les 300. Une enduro neuve 50 kité en 70, 80, 100. Reviens moins chere qu'une 125, on à déja de quoi se faire plaisir. Dommage que modifié la cylindré annule ton assurance moto. Le 50cc à 50kmh est dangereux! Le debridage doit être légalisé La cylindré devrait être evolutive puisque les freins et partie cycle identique au grande soeurs. Le danger c'est les nouvelle moto chinoises avec des freins qualité mediocre neuf, moto lourde qui en 2 ans semble plus vieux qu'une japonaise de 25 ans...

@attak1tap

Жыл бұрын

tu parle trop

@ArcticRacer_

Жыл бұрын

Juste ne compare pas un 125 2 temps avec une 50cc kitté … Niveau fiabilité et entretiens ça n’a rien de comparable

@matisvanasse5905

Жыл бұрын

@@attak1tapBah trace ton chemin mdr

@matisvanasse5905

Жыл бұрын

@@ArcticRacer_Niveaux hp ça se ressemble non? Certe, le torque et fiabilité n’ont rien à voir mais en terme de peak hp c’est semblable il me semble?

Les disques avants ne sont pas introuvables, c'est des disques de la marque France équipements, fabrication française 🇨🇵 C'est du sur mesure que tu peux commander quand tu veux 😉

@constantprie2396

Жыл бұрын

Efectivement bien vue 💪 on as impeu de mal à s en produire quand même ses pas du galfer quoi ses pas introuvable mes ça devien compliqué✌️

Oe constant !!!!

@KIKANINAC

Жыл бұрын

Un vrai passionné !!

Bonjour est-ce possible d'avoir le voyant moteur orange qui clignote quand le réglage carbu est trop pauvre ?

Ils vont se régaler au CT 😂

@Melchiiorr

Жыл бұрын

Il le passera pas

@vanhouche74

Жыл бұрын

Le CT ça concerne pas les 50

@mathieu6857

Жыл бұрын

@@vanhouche74 sisi les 50 cc seront bien concernés : "Il est important de noter que le contrôle technique moto 125 et le contrôle technique 50cc seront également obligatoires, ce qui va au-delà des exigences de l'Union européenne. En effet, au niveau européen, le contrôle technique n'est obligatoire que pour les motos équipées d'un moteur de 125 cm3 et plus." Cf: site du gouvernement

@vanhouche74

Жыл бұрын

@@mathieu6857 ah ben tu m'apprends quelques choses . Il va plus en avoir beaucoup sur les route alors 😂

@OoVeRdOoSeToXiiC54

11 ай бұрын

Tu monte un moteur origine dès que tu sort du contrôle tu remet l autre

115 lmr c’est du jamais vu mes sa et tu aura une moto 🤩🤩🤩

@attak1tap

Жыл бұрын

y’a mieux

Où peut on trouver des étriers rpm ?

salut kikaninac tu peux me dire quelle est sa vitesse tu as oublié de le mentionné dans ta vidéo et pour moi c'est important merci d'avance

❤❤derbi

Fait un feat avec tixsud et trackmotatd stpp

Mdrrr kika il faut du banc d essais sur route 😭😭😭

on veut la meme sur la tienne

@KIKANINAC

Жыл бұрын

On prépare une dinguerie 😇

Coucou

i dont understand shit but this is fuckin awesome sounding bike

Si tu veux encore plus puissant pour ta 50 prends un 115 LMR c est +42cv

@cielmonvan

Жыл бұрын

4ch en plus, ça doit arracher du slip 😂😂

@attak1tap

Жыл бұрын

ça dépend de la config

Nous aussi on a des moteur comme sa ahaha

Dommage que ce soit sur une partie cycle de Derbi. Ce ne sont franchement pas les meilleures, en agilité, maniabilité et polyvalence, les HM et Betas sont indetronables.

À quoi sert vrm la retule svp ?

Regarde Tixud, ,niveau 50 prépa le mec es très chaud

Enfaite c est la même video que zinzin ?

Elle sonne bien et on sent qu'elle est super bien règle

@KIKANINAC

Жыл бұрын

Le préparateur est bon 😇

@attak1tap

Жыл бұрын

c’est zinzin prépa frérot

attention aux soupapes

@lox-ew4nv

11 ай бұрын

De quoi les soupapes ?

Sympa la vidéo , par contre ne dit pas qu'une derbi sa une particycle légère 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Une derbi senda cadre acier sa pèse une 100 kg , pour une 50cc c'est lourd....

C est quoi les carénage svp

Une vraie belle préparation, et sur sa première moto en plus ❤ Ça me donne envie de retrouver ma première Derbi, une Senda R AM97, plastiques rouge et le cadre violet 😅 J'y avait mis un silencieux Gianelli de 125, ouvert la boîte à air, gicleur plus gros (le carburateur était d'origine un Dell'Orto de 17!) et débridée, évidemment 😎 Croyez-le ou pas, mais, en configuration TT, elle était à l'aise en TT et prenait 133 retenu 😅 Ahhhh... La bonne époque 😊

10:58 ohh non pas ça cest degueulasse 😂

Salut super la vidéo ! Juste j’avais une question es ce que tu trouve que c’est bien une moto massai super motard 50 cc ? Merci où les gens dans les commentaires n’hésitez pas à répondre !

@user-xe8ip8sm1q

Жыл бұрын

C est nul

@RozennBarbier

Жыл бұрын

Pk ?

@LeSeulKyuu

11 ай бұрын

C’est un chinoiserie, pas forcément fiable ni bien fini

Juste pourquoi changer le piston , fin ça s’use pas énormément si ? A la limite les segments non ?

@attak1tap

Жыл бұрын

sur 50 et avec une grosse config si c’est bien monter ça tien relativement bien mais faut quand même le changer ca t’évite de devoir changer vilo carter piston etc

@gabinbeaufrere2922

Жыл бұрын

@@attak1tap ouai mais justement si c’est bien fait et que tu met de la bonne huile et que tu roule pas comme un fou ça sert à quoi de le changer ? 😅

@ArcticRacer_

Жыл бұрын

@@gabinbeaufrere2922 c’est une pièce d’usure tout simplement. Pourquoi la changer ? Car sinon tu risques de serrer ton moteur avec un piston trop usé. C’est tout

@attak1tap

Жыл бұрын

@@gabinbeaufrere2922 bah ton piston va quand même s’abîmer donc c’est pour ça et la plus par des mecs kiter ne roule pas doucement 😭 c’est comme avec un AMG et rouler toujour à 50

@gabinbeaufrere2922

Жыл бұрын

@@ArcticRacer_ oui mais d’accord pièce d’usure mais tu use pas non plus 1 mm faut pas deconner non plus et puis tu risques pas de serrer justement^^

@kikaninac pourquoi ma 50 ne monte pas dans les tours je suis pas kite juste débrider

@kevin-hp7vg

Жыл бұрын

Sa peut venir de tellement de choses ... Impossible de dire comme ça sur commentaire , de plus on ne sait rien de ta moto et de ta config . Sa peut provenir d'une bride électronique CDI , sa peut venir d'un réglage carburateur , sa peut provenir du pot qui est adapté aux bas régimes mais pas aux hauts régimes , etc ... Et j'en passe

ça chante =)

Encore tu tire pas beaucoup dedans hein

Salut mec 👋👋je viens d’acheter un pull supermot, problème impossible d’ouvrir la fermeture éclair, impossible de contacter qui que se soit, impossible de le renvoyer bref je ne sais pas quoi faire. Si quelqu’un pourrai m’aider je suis preneur :(

C'est aussi puissant qu'un 85cc ce truc 😂

@Baloo240_

9 ай бұрын

bien plus meme

Comment ca 2 disques de freins a lavant bordel

@ledz2891

Жыл бұрын

Bah oui il le faut si t’a pas de bon frein sur une 50 kitter au dessus de 90 tu te tue avec

@kevin-hp7vg

Жыл бұрын

Sûrement grâce aux jantes de senda drd ltd début des années 2000 qui étaient déjà en double disques

Premier 😊

I buy your KZread channel

Fais une vidéo avec @tixsud ça pourrait être incroyable 🤩

durée de vie moteur: 5 heures ^^

@loxyflek8269

Жыл бұрын

Du tout

@mateomartinez6688

Жыл бұрын

Si c’est conduit et suivi par toi ouais

@attak1tap

Жыл бұрын

tu connais pas donc ftg si c’est bien monter ça dure très longtemps évite d’avoir la rage juste psk t’es en vélo p’tit slp va

bonjour, quelqu'un peut il me dire pourquoi quand il fait une accel, apres il prend l'embreyage et mets des coups de gaz ?

@x_galou6926

Жыл бұрын

Pour garder la moto dans les tours

@gobelinle6301

Жыл бұрын

Pour continuer à graisser le piston lors d'une grosse accélération pour éviter un serrage par manque de lubrification

@zanguiefcarcasse3628

Жыл бұрын

De rester en vitesse longtemps sans lubrifier le moteur peut diminuer un peu la durée de vie du piston/segment/cylindre. En descente, en usage du frein moteur, un petit coup de gaz d'une seconde lui fait du bien, l'essence melangé à l'huile lubrifie le moteur. Embrayé, pour etre comme au point mort...

@attak1tap

Жыл бұрын

principalement pour le kiff pour gazer comme beaucoup et pour ralentir en restant dans les tours

Interdit sur route ..... Aucun respect

@undessinateurrandom6380

6 ай бұрын

C'est pas grave...