【基地ウォッチ①】緊急着陸! F35機首が地面に… 嘉手納基地で定点観測 戦闘機続々登場【パイロット怒りも】
2022年12月1日～6日の様子をまとめました。
0:00 雨の中RC-135Vリベットジョイントが離陸
0:38 F-35BライトニングⅡ
0:59 給油
1:45 F-35Bが2機離陸
2:30 F-35Bの1機がエマージェンシー
3:41 パイロットがコックピットから出る
4:38 けん引されるF-35Bが突然･･･
4:52 機首が地面に接触･･･パイロットが怒り?
5:10 翌日も誘導路に置かれたままのF-35BとF15
5:25 EP-3Eアリーズが離陸
6:10 RC-135Vが離陸
6:43 3日目、F-35Bをクレーンで･･･
7:29 EP-3Eが離陸
8:09 RC-135Vが離陸
8:55 F-22ラプターが離陸
極東最大級の米空軍基地、沖縄・嘉手納基地。米軍の戦略上の重要拠点であり、日米安保の最前線でもあります。この基地の滑走路では日々、戦闘機や偵察機、空中給油機などが離発着しています。また県外や国外の基地に所属している戦闘機などが飛来することもあります。騒音問題や基地負担の問題もある中、「嘉手納」を連日ウオッチしてみると･･･。12月1日～6日の様子をまとめました。
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Пікірлер: 112
沖縄のテレビ局が反基地運動してる中、軍用機の型式まで詳しく教えてくれるこのチャンネルは優良🤭
@user-zk1lk9ep5e
Жыл бұрын
沖縄の反基地運動家はメディアも含めアメリカ軍の装備とかには無知ですね。何にしても「ベーグン！💢」ですませます。とにかく彼らを憎悪して語る事さえ禁忌してるから当然かな。
5:12 さりげなく映るF-15くん草。とんでもない角度で飛んでるなぁw
@user-uw7iq4jg6j
Жыл бұрын
飛んでるのにとんでもないとはこれいかに。
@ONE-br1ue
Жыл бұрын
@@user-uw7iq4jg6j 「とほうもない。思いもかけない。意外である。もってのほかである。」 の意味ですよ？ 「飛んでもない」ではありませんでしてよ？
@user-bs9wl8dz1u
Жыл бұрын
@@ONE-br1ue いや、分かった上で言葉遊びとして仰ってるんだと思いますよ。
@fukudagetgoal1978
Жыл бұрын
航空オタクは生真面目ということがわかる会話
@MAHAJANGA
Жыл бұрын
@@ONE-br1ue さま 左様ザマスか（笑）
ご無事で何よりです♪
ラプターの圧倒的猛者感えぐい
パーキングブレーキ解除せずけん引しちゃったみたいですね。そりゃ壊れるわ 5:06 のパイロットの反応！😆
@kytchA
Жыл бұрын
@@comet.123 いや考えてみろよ100億くらいする戦闘機だぞ？
@kytchA
Жыл бұрын
しかも先端部分はレーダーとか精密機械が詰め込まれているところだし
@hanjarake_taro
Жыл бұрын
それくらいで壊れてしまうのがいけない
@takashi29
Жыл бұрын
後輪から黒いタイヤ痕と煙もみえるね。 修理にどのくらいの費用が要るかな？
@HAILKJ
Жыл бұрын
@@user-wp8bk6hr9y 言ってますね😁 旅客機の場合、けん引前に整備士の方がチェックリストやるんでこういうミスは耳にしませんが、戦闘機の場合どうなんでしょう...🤔
RC-135かっこいいな～
制動かけたまま牽引してたよう観見える・・・
私も定点観測したい！でも暇がない…
ブレーキロック外さないまま牽引って… たくさん人がいるのに情けないな
ちょいちょい情報量多くなるのいいね
@user-ic1ye3oc6v
Жыл бұрын
情報収集する機体ほど情報量が多い
The plane still has its parking brake on! That is why there is a trace of tire brake, when don't they release the brake first?
Fｰ35の愛称は「ライトニング」ではありません！ 「ライトニングII」です！
やっぱりF-22の格好良さは別格ですね、日本にも売ってくださいw
@user-mu3dz3iv6q
Жыл бұрын
日本の航空ファンが萌え死ぬw
@user-xy5ll7nd3p
Жыл бұрын
日本はすでに持ってるよ...そして設計図もね.....
@tossyh8443
Жыл бұрын
カッコいいし性能もよくロマンに溢れるけど、F-35に比べると運用コストが高すぎる。。
@user-uu3bg7hf1l
Жыл бұрын
コストと性能が合わないんだよなぁ f−35の3倍の値段がする割にf−35と対して強さ変わらんし。
@user-rg1zj7yv5x
Жыл бұрын
@@user-uu3bg7hf1l でも、ライトニングより前に製造されたラプターが、後期世代とライトニングと同じくらいの性能ってすごくね？
まさか、、、トーイング始めた時にちょびちょびジャンプしてたし、タイヤの跡ついてる…パーキングブレーキセットしたままトーイングして足折りましたとか笑い話はやめとくれ？？流石にないよね、、
ココを見渡せる嘉手納町道の駅の屋上広場は観光客がたくさんいる！
F-22配備されているんだ！心強い！
@toarugirl123
Жыл бұрын
中国情勢がヤバくなったから…
パイロットが負傷するような事故では無くて本当に良かった🙆♀️
米らしい力技でけん引するとは。。
この嘉手納基地シリーズ今後もやってほしい。
@toarugirl123
Жыл бұрын
毎日リアルタイムでライブ配信して欲しい
ステルス凄。
大事なトコ撮影できなかったんだね、残念。見たかった……。
パイロットは前輪ロックの警告で機体を降りたのだろうけど、がっくんがっくんなってるのにそのまま牽引するとは。機首下のセンサー壊れてないといいけど。
the trolley driver is the first one ho destroy one F-35,
航空ファンには嬉しい定点カメラ
@user-rj7rj9oy8w
Жыл бұрын
ふ
@user-rj7rj9oy8w
Жыл бұрын
はこさすさし。とろ
ブレーキかかったまま引っ張ってはいけません
事故でしょうが？💦大きな事故にならず良かった
牽引始めた時に後輪がロックしてるような振動してるよね。 制動装置が掛かったままで軽量/脆弱仕様の前輪を引っ張ったら、普通は壊れるでしょう。 降りたパイロットもいい加減だけど、牽引車の運転手も大雑把過ぎるよね。 C型の前脚なら丈夫なので壊れてないかもしれないが、それでも動きそうにないモノを無理に引っ張っちゃいかんよな。 前脚と後脚のサスペンションの太さを見ても明らかだけど、通常の着陸時は必ず後輪で着陸のショックを吸収する姿勢に制御される。 前脚は元々かかっている重量も重くはなく、着陸の衝撃を受けることもないので、C型以外の前脚は軽量化優先の脆弱設計なんだよ。 そこそこ高価な機体なんだから、前脚に牽引装置を取り付けたら自動的に全輪のブレーキが解除される仕組みぐらい付ければいいのだろうけど、家電みたいにド素人が扱うものではないから、余分な機能にコストをかけるべきではないでしょう。 プロはプロらしく機体を壊さない手順で注意を払って扱うべきですね。
サイドブレーキおろさないと
リアブレーキかかりっぱなしだったんだなコレ
@mysygisun3335
Жыл бұрын
岩国ということはF−35Bの方でしょうね。
5:02 「このあと撮影をいったん終了」 部品が外れたところを見たかったのに～
@yasubee1415
Жыл бұрын
自分もここぞというときにフィルムとかカートリッジ交換とかで逃してしまう。あっと今はデジタルだからバッテリー交換くらいか（笑）
@user-tb1pn9ut4u
Жыл бұрын
外れた瞬間の映像も探せばすぐ出てきますよ！
@user-oz6eh9tu1s
Жыл бұрын
@@user-tb1pn9ut4u シュールすぎましたね
F35のパーキングブレーキ？ 前輪スキップして後輪から煙出てますやん。
そのうちＦ−3も映るのかな
いまなら、F22見に行けるんだよな
@user-tf8un5wj5u
Жыл бұрын
アメリカが最新型Ｆ１５を配備するまでの暫定配備だから見られますよ。
韓国でも同じようなことあったけど 足がヨボヨボなんかな?
こういう場合のあの搭乗員の降り方って一般的なのかな？ F-35Bははしごが内蔵されてるみたいだけどあれって使いにくいのかな？ もしくは荷物持ってたからはしご使えなかったとかかな
前輪のステーに何らかの問題がありますね
@user-eb7rf1yq9z
Жыл бұрын
車輪にブレーキ掛かったままでした。引いて直ぐ気がつけよ！滑走路にブラックマーク付いてるだろ！
金属疲労だろうね。
サイドブレーキを解除しないで 無理やり牽引をしたんですね… 修理費が気になります 関係者は怒られるでしょうね
@mysygisun3335
Жыл бұрын
整備士の降格あるかも
日常茶飯事です。
5:11 後ろの輸送機随分デカイな… なんて機種だろ
@user-oz6eh9tu1s
Жыл бұрын
ギャラクシーじゃないですかね
これコーティング剥げてないかな
これって以前にも蚊の国で「胴体着陸」と称して公表された現象と同じ様な気がする。
@mysygisun3335
Жыл бұрын
あれは前足が出ない状態での着陸。😊
@user-pv9dd7iv1z
Жыл бұрын
@@mysygisun3335 証拠動画が無い以上は自称胴体着陸なのね。 蚊の国の報道は全部が肝心な所はＣＧ動画に成ってる。 機体を部品を撒き散らさずギャグの様に着陸した英雄も非公開。
@redking1000
Жыл бұрын
ネトウヨには聞きたくない情報だろうがF-35を世界で初めて墜落させたのは日本なんだぜ。 買って直ぐに墜落させて未だに機体もパイロットの遺体も回収出来ていない。 韓国は墜落させて無いぞ。 ネットで仕入れた嫌韓ネタを披露して笑うとブーメランが返ってくるぞ。
おそるおそる降りてる、、結局、トラックの後ろに布団おいて機首をのせて移動させたのね。 Ｆ35より、メンテがよくて、より安いＦ15のほうがいい
まぁこれはパイロットも怒るよなぁ せっかく無事着陸させたのに まぁ緊急着陸させた後のブレーキ状態をマニュアルにはどう書いてあるのか知らんが
@mysygisun3335
Жыл бұрын
エプロンでは平坦だから書けないかもしれないが滑走路・誘導路でブレーキ掛けないなんてあり得ない。
You didn't catch the moment.
戦闘機のタイヤ、パーキングブレーキかな、掛かってない？それを無理やりけん引して滑走路にゴムの引きずった跡があるし、これは折れるだろ。。高額戦闘機壊すなよ！
これ絶対怒られるやつ
あけましておめでとうございます。 ペコ
撮影止めたの悔やまれるな
一機６０億ぐらいとして不良品は返品きくのかな?😅
@mysygisun3335
Жыл бұрын
前脚は交換の上、名古屋に転送、整備点検でしょうね。
ほけん さ
おそまつ グダグダやん
韓国だったら牽引車のドライバーが言い訳を始めるんだぜ。
@user-oq7jv8kg9z
Жыл бұрын
何で韓国が出てくるのか意味分からない
@user-gq5kk4yk8n
Жыл бұрын
「旭日旗が見えて冷静さを失ってしまったニダ」ってね。
@user-uu3bg7hf1l
Жыл бұрын
それを韓国の技術力が低いからだ！と言っている嫌韓のほうがよっぽどひどいが・・・
以前韓国空軍のF35Aが着陸時に前輪故障で同じように機首が接地した事故があった 確か、事故原因は前輪がロックできずに前のめりに接地したと言っていた 米軍機も自衛隊機も日本（三菱）で整備しているのでこれが日本でも起きるのでは F35の構造的欠陥の可能性が考えられるね 本来、戦闘機のコックピット下部の前輪格納スペースは何もない場所だが F35戦闘機の場合はF35Bがコックピット後方に離陸用ターボファンの格納スペース になっているのでどの型も共通で作られている関係上で前輪格納スペースが狭い そのあたりがこの事故と関係しているのでは？
@ChocoChocotto
Жыл бұрын
動画をちゃんとみてね。 後輪がロックしてる（ブレーキかかってる）のに、無理やり引っ張ったから前輪のロックが折れただけだよ。 構造欠陥じゃなくてヒューマンエラーだ。
基地が堂々と見える建物ってのも、 安全保障上でダメだろ
@user-fd4id4ol8f
Жыл бұрын
米軍が道の駅かでなの存在を知らないはずがない、なんと新しい展望台もできたらしい。 まぁそういうこと。
@manmosuP-man
Жыл бұрын
アメリカ軍は強すぎて見られても問題ないんです F-35やF-22なんか使わずともF-16とF-15だけで中国空軍を壊滅させられます
戦闘が始まれば真っ先に逃げ出す🤡👈 が、時既に遅し🚀当てにはならない¯\_༼ •́ ͜ʖ •̀ ༽_/¯
@GyusujiOisi
Жыл бұрын
いや、沖縄県の基地を手放すと東シナ海や南西諸島における制空権を失ってしまうので米軍が撤退することはありません。