Ces garage Renault truck sont bien loin des clichés que nous avons sur la mécanique en Afrique, ils sont pro, organisés et compétents ça fait vraiment plaisir a voir :)

@Mouss-44

Ай бұрын

Tu ouvre pas pas garage Renault Truck pour en faire qu'à ta tete,ils travaillent et sont en relation avec les gens qui travaillent dans les autres garages et le constructeur donc y a pas de raisons quils fassent un mauvais travail! Pour l'automobile y a pas ce suivi mais cest normal y a des secteurs d 'acitivités qui sont assez discret mais efficace!

Monsieur Renault, je ne sais pas si vous regardez les vidéos de Justin et Bee mais vous avez les meilleurs ambassadeurs du monde la !!!!!!!!!!!!!!!!! ! la passion de la mécanique n'a pas de limite de continent, de langue (de religions) merci de nous faire profiter de votre voyage :) :) :)

@justinetbee

2 ай бұрын

Haha ça serait vraiment chouette ^^ Merci pour ton message.

22:50 Pour ton souci de hauteur de cabine, c'est l'usure du paquet de lames coté gauche qui se fait plus vite que l'autre côté, elles commencent à fatiguer, donc la courbure devient de moins en moins importante avec le temps, le risque à venir c'est qu'une lame casse, si c'est 1 des petites c'est pas encore trop gênant pour continuer à rouler mais si c'est une des grandes c'est un très gros problème car risque de perdre le maintient de l'essieu et là c'est le risque de perte de contrôle si vitesse élevée ou à basse vitesse de voir l'essieu totalement de travers et devoir rouler en crabe jusqu'à un garage, impossible à réparer, il faut changer la lame concernée, dans tous les cas pour le moment ça tient, mais il faudra surveiller régulièrement, le meilleure signe de la fin de vie d'une lame c'est la présence de poussière de rouille très localisée, impossible de passer à côté. Voilà j'espère que mon œil de mécano PL t'aura servi et que tu pensera à surveiller de temps en temps 🙂 (1 fois par semaine suffira).

@C0EVIN

2 ай бұрын

Super explication :)

@bebert0712

2 ай бұрын

Ha ouai c'est comme les Caddy Volkswagen sur les suspension arrières. (et autres utilitaires je supose) Comme quoi c'est assez universel et moins compliqué que l'ont ne le pense :)

@rogertroglodite4800

Ай бұрын

Peut-on mettre des coussins pneumatiques pour soulager les lames? Comme sur un fourgon ?

@steph30454

Ай бұрын

@@rogertroglodite4800 techniquement tout est faisable mais sur un PL c'est beaucoup trop complexe à mettre en oeuvre et mécaniquement ça va poser beaucoup de soucis entre les différents composants des essieux, puis niveau confort ce ne sera pas mieux donc de mon propre avis, NON faut pas le faire sur un PL, un fourgon c'est bien plus simple à mettre en place et pour ça c'est une intervention de soulagement pour les lames, mais bon si on trouve qu'un fourgon est trop bas c'est qu'il est déjà trop chargé donc pas normal d'en arriver à mettre des coussins, autant choisir dès le départ le bon fourgon.

Passer d’Argentine avec XTG et ’l’Afrique avec vous , les fans vont passer un examen sur Renault et Man , bravo pour vos chaines YT toujours le sourire meme dans les moments difficiles, vous accumulez des expériences et des histoires a raconter avec vos amis pour le futur , ajouter votre conscience dans chaque instant et vivez intensément, soyez heureux tous

Justin tu à beaucoup de chance dans ton malheur, et tu tombes toujours sur des gens qui te reflète d’une qualité et d une gentillesse remarquable

@justinetbee

2 ай бұрын

C'est gentil Paul ! En effet, nous avons beaucoup de chance, c'est ce qui rend cette aventure très agréable.

22:45 Bien comprendre la suspension... Déjà il faut bien différencier la lame où ressort de l'amortisseur... ("Ils sont complémentaires mais non pas du tout la même fonction") La lame a exactement la même fonction qu'un ressort d'amortisseur pour une voiture Sa fonction c'est de suspendre le châssis au-dessus d'un essieux ou d'un train roulant ("un arc c'est l'assemblage de plusieurs lames") Pour schématiser plus tu as de lame plus ta suspension va être dur ("et où ton châssis élevé") moins tu as de lame plus le poids de ton châssis suffira à l'écraser et donc à l'abaisser... Donc un bon réglage c'est d'avoir suffisamment de l'âme pour que le châssis soit surélevé mais pas trop sinon il n'y a plus de flexion dans le mouvement vertical Une lame comme un ressort a un problème c'est qu'il emmagasine de l'énergie et la retransmet ("quasiment à l'identique") Donc sans amortisseur ton camion sauterait sur la route... Et c'est là que le rôle de l'amortisseur arrive Le rôle de l'amortisseur et d'empêcher que la lame s'écrase trop vite mais aussi d'empêcher que la lame reprenne sa position d'origine trop vite L'amortisseur absorbe l'énergie du ressort Un amortisseur en gros... C'est un tube dans lequel il y a de l'huile avec un réservoir en haut et un réservoir en bas et l'huile passe d'un réservoir à l'autre par plein de petits trous à la jonction des 2 réservoirs ("pour freiner le passage de l'huile d'un réservoir à l'autre") Et c'est ça qui permet d'absorber l'énergie du ressort Et l'association du ressort avec celui de l'amortisseur permet d'annuler l'effet catapulte du ressort en absorbant l'énergie emmagasiner du ressort Pour en venir à ta vidéo pour ce que j'en ai compris... Les mécaniciens t'ont dit de refaire l'arc de lame de ressort C'est-à-dire la pièce qui contient toutes tes lames de ressort... Parce que le montage serait fatigué.. Ça peut aussi être dû à un mauvais chargement trop de poids à l'avant gauche de ton camion par exemple... Ça pourrait être intéressant de peser ton camion roue par roue Pour voir si il y a davantage de poids sur la roue avant droite que sur la roue avant gauche...

si les gens en France seraient comme vous et vos belles vidéos le monde serait sans violence;vous me scotché par votre intelligence de tout gérer,vous êtes un couple adorable,quel courage de tout affronter;que dieu vous garde

quelle chance de rencontré des gens très pro et serviable merci pour cette vidéo et très bonne musique bon voyage

Vous avez eu de la chance de tomber sur une équipe comme ça ! Sympa et super efficace . Hey les chansons sont géniales,je veux le même logiciel 😁🙏

@jackasscou

Ай бұрын

Cherche Suno sur google 👍

Je savais même pas qu'ils parlaient portugais en Angola. Ah la vieille mécanique c'est pas triste, mais c'est passe partout c'est robuste J'adore la façon de travailler des angolais, tout est carré et c'est fait rapidement, bravo les gars

T’es un vrai comédien 😂 mais vous êtes tellement attachants et sympathiques tous les 2. Vous faites du bien 😌

l 'Angola, tu découvre des gens concernaient , ce sont des jeunes qui ont, enfants ,connu la guerre, comme responsable de site ,j avais une moyenne de 80 personnes qui travaillaient a terre avec moi, et j ai eu jusqu'à 50 en mer pour la maintenance de plate forme et FPSO , des super gars en général, beaucoup de plaisir de travailler avec eux. ce pays est dans mon cœur , l' ayant connu a 2 périodes en 1986 pendant la Guerre et de 2010 a 2016. Mais en France nous avons régressé amer constat lors de mon retour ,je te le confirme, j'ai retravaillé en FRANCE 2 ans avant mon départ en retraite en rentrant d Angola, et bien c'était pour moi le constat de personnes démotivé, qui en avait rein a faire de leur travail. qui n ont pas compris que beaucoup de pays se développe et peuvent déjà nous apprendre a travailler, la France est en voie de sous développement , merci pour la vidéo.

@justinetbee

2 ай бұрын

Je pense que c'est un cycle de vie, nous sommes forts pour construire, une fois que nous avons atteint le confort, nous devenons paresseux, nous perdons tout, c'est la crise, puis il faut reconstruire et la volonté revient. Merci pour ton témoignage, c'est intéressant. Je n'ai aucune idée à quoi pouvait ressembler ce pays durant la guerre et même l'ambiance. Bonne soirée

@fredericbrosseau2191

2 ай бұрын

@fredericbrosseau2191 il y a 0 seconde Je partage votre constat de la décadence de la France, mais votre constat ne précise que la conséquence, quid de la cause ? Avez-vous appelez des call centers ? Sur qui tombez-vous ? Patricia, Géraldine, Huguette ?? Vous faites vous livrer des choses ? Le chauffeur s'appelle-t-il Martin, Pierre ou Gérard ?? Une réparation, des travaux dans votre maison : Voyez-vous encore des Portugais, les meilleurs au monde pour cela ?? Prenez-vous le bus ? Ou sont passés Raymond, Arthur et Roger Les Télecoms et fournisseurs Web. Avez-vous encore des interlocuteurs que nous avions chez France Telecom ; Bernard, André et autres ?? Alors tout ceci cher Monsieur a un nom. La décadence certes, mais surtout LE GRAND REMPLACEMENT. D'aucun dirons...les Francais ne veulent plus travailler. Faux, Les Francais ne veulent plus accepter des salaires divisés par deux, parce que des employeurs ont su et pu trouver en Angola ou ailleurs des gens pour faire le travail chez nous a bas coût, voir très bas coût, avec pour la plupart des connaissances et une expérience proche de zéro. Voilà la cause.

@eric29120

2 ай бұрын

@@fredericbrosseau2191 zemmour est parmi nous 🥶

le passage dans le trou a du tasser un paquet de lame du coté ou cela penche , en dépannage il y a moyen de mettre une cale en métal entre le pont de l'épaisseur souhaité et le paquet de lames pour remettre le red truck de niveau 😊en France les établissements Chassin a Baillet remettent en forme les paquets de lames ils font même du sur mesure plus dur ou plus souple selon les choix du client Bonne route pour la suite de votre voyage

J'ai été aux lacets qui mènent à Lubango, c'est impressionnant. Le plus était que déjà en 2012 il y avait la 3G+ dans les moindres recoins du pays. En face des lacets il y a un spot au dessus de la falaise qui est sublime

Salut ! Ca serait intéressant de savoir combien ça t'as couté en équivalent euros ;) . Toujours le top du top des mécaniciens en Afrique . Les mecs c'est des artistes .

Encore une belle leçon d'humanité et de mécanique.Bravo Justin et Bée💕💕

Une telle compétence en Afrique ! Pour avoir vécu au Mali dans les années 70, et avoir voyagé dans plusieurs pays de l’Afrique occidentale, on peut en témoigner. - |😂 Plein de petites et grosses galères mécaniques résolues grâce au talent des mécaniciens...avec très peu on fait beaucoup... bonne suite et fin de votre voyage actuel, en attendant le prochain 😊

Quand j'ai vu le "cric" j'étais tout autant excité que toi. C'est juste génial ! Joaquim et toute l'équipe est incroyable ! Bonne route à vous :-)

@justinetbee

Ай бұрын

Mais c'est trop bien ce truc ! J'ignorai que cela existait, tellement pratique. Une très belle équipe en effet ! On a pu reprendre la route tranquille, maintenant on fait juste attention à nos lames. Je n'ai toujours pas réparé, je pense que je ferais ça en France. Ça serait chouette de filmer un professionnel travailler. Bon week-end

@jeanjacquestirolien1448

Ай бұрын

Dans mon ancienne boîte que j'ai quitté il y a 10 ans nous avions des fosses et crics comme ça ( boîte de transport ) pour le problème de hauteur il faut soulever le châssis pour soulager le paquet de lames de ressorts , ensuite démonter les deux brides qui le retiennent au pont et démonter a chaque bout des lames , tu compresse avec un serre joint avant de dévisser l'écrou central ( le nom etoquio orthographe approximative ) ensuite tu changes la ou les lames HS

Pour les lames d'amortisseur,ils faut les démonter et désassembler et ensuite comme un arc vérifier leur courbure et usure ,si pas usé on détrempe la pièce puis lui donne la forme d'origine et on la retrempe pour récupérer l'effet ressort et un revenu pour diminuer la dureté et ainsi diminuer la dureté(pour éviter la casse comme du verre), puis tu réassemble tout le paquet,peux se remplacer par des poumon pneumatique,plus léger et moderne. pour diminuer la fatigue des amortisseurs (c'est eux qui limite les ondulations de ton ressort),tu peux les doubler,pas besoin d'un système spécifique,ce qui les abime et leur arrivé dans les butée max en flexion et extension,bien vérifier les tampon limiteur de débattement (entre châssis et pont)et parfois la présence de sangle ou câble pour limiter le débattement pendulaire de pont.

@justinetbee

2 ай бұрын

Ahhhhhh Julien, j'attendais ton message avec impatience ! Rien de grave pour toi ? On est d'accord que c'est bien un soucis de lames ? Les 3cm de différence ne te semblent pas dangereux ? J'ai pas compris le terme "détrempé et retrempé". J'ai souvent entendu ce terme mais je ne comprends pas. Connais-tu un endroit en France pour refaire des lames ? Ça m'intéresse d'aller voir en atelier.

@PaulDitPolo

2 ай бұрын

​@@justinetbeeles détrempés en les chauffant pour leur redonner leur forme et les tremper (chauffer très fort et baigner dans l'huile) sinon c'est fragile comme du verre! En France ça ne ce fait quasiment plus hélas, en Afrique c'est monnaie courante, chez nous on change, chez eux ils réparent...

@internetophile

2 ай бұрын

Bonjour Justin il y a forcément un atelier qui répare les lames de suspension je me souviens l'avoir vu dans un épisode de wealers dealer France !

@julienh4283

2 ай бұрын

@@justinetbee non rien de grave ça se tasse naturellement avec le temps,la différence peut aussi venir de la répartition de la masse par essieu je n'ai pas d'adresse pour les refaire (souvent il n'y a que les plus longue à redresser/changer,normal c'est elle qui travaille le plus) la trempe c'est durcir un acier comme en coutellerie par un refroidissement rapide quand celui-ci est devenu amagnétique le détrempé c'est lui faire perdre cette dureté pour pouvoir le travailler sans le casser tu peux déterminer comme pour un ressort l’élasticité d'une lame par sa longueur son épaisseur et sa largeur leur dureté finale peut se mesurer en Rockwell pour définir lors de leur réparation le revenu nécessaire pour avoir la même duretés qu'a l'origine si tu trouve un bon forgeron ça doit être dans ses cordes. on les assemble pour avoir quelque chose de progressif et adapter à la masse sur chaque roue,peu être faut-il rajouter une lame en plus sur le coté gauche car il est plus chargé ou mieux repartir la charge(cette masse en plus joue aussi au freinage et le coté le plus chargé fait dévier le véhicule de ce coté) la mécanique sur les train roulants est un tout ou il faut savoir ce que l'on veut et faire des compromis car on ne peut avoir tout au mieux tout le temps,ces choix s'impose en fonction de l'utilisation et de la conduite

Hello Justin, hello Bee ! Encore une vidéo de mécanique, bien sûr, mais l'équipe Renault Trucks a l'air tellement sympa que c'en est un régal !

@justinetbee

2 ай бұрын

Oui vraiment sympa les gars ! Dommage que la langue était un obstacle, même avec les applications de traduction automatique, c'était compliqué... Bonne journée Hervé !

@francoisbeau.regard6947

2 ай бұрын

Je vous souhaites une fin du voyage en bonte

Encore un garage renault trucks au top 👍

Mais te voilà auteur de textes de chansons maintenant !!! Après aventurier, écrivain, mécano et pilote de RedTruck, tu as une nouvelle corde a ton arc, bravo !

Bonjour Justin et Bee, une fois de plus le Red truck se fait une petite cure de remise en forme. tu as bien raison Justin de vérifier tous ces points avant d'affronter le désert en Namibie. Super les chansons qui agrémentent ta vidéo. très bonne continuation, bonne route et soyez prudents. Guy&Véro

@justinetbee

2 ай бұрын

Bonsoir Guy & Véro, en effet, j'ai aucune idée à quoi va ressembler la Namibie, tout le monde me fait peur en disant qu'il n'y a pas vraiment de route en suivant les itinéraires touristiques 😅. Merci pour votre retour, bonne soirée

T'es tombé dans le meilleur garage de la région, avec les meilleurs mécanos. Vous avez une petite fée qui vous suit, c'est obligé ;) 🚒🧚

Bonjour Justin et bee, une fois de plus le Red truck se fait chouchouter par une belle équipe de mécanos. Eh non on ne change ni de conducteur ni de véhicule car l'un sans l'autre nous n'aurions pas toutes ses vidéos mécaniques . J'adore les musiques choisies pour cette vidéo. Bonnie continuation 😊

@justinetbee

2 ай бұрын

Ah c'est vrai ! Merci Christelle 🥰 Il aura eu beaucoup de chance ce camion dans ce voyage ! Il est même trop chouchouté, ce n'est pas normal 😅 Un vrai SPA pour lui à chaque fois ! Bonne soirée, à très vite ! PS : Je monte la prochaine vidéo, les paysages sont unique ! Ça va te plaire

Excellent avec cette bande musicale aux paroles dédiées à l’aventure….. Énorme plus value .

Toujours le même plaisir de vous retrouver. Très bonne vidéo !!!!!!!! Ne vous arrêtez pas à l'Afrique du Sud. Pas prête à me passer de vous 2. Martine b

Au début de la vidéo tu demande si quelqu'un veut me remplacer : ma réponse est oui mais je garde bee avec moi !!!! Je rigole bien sûr, force a vous deux avec tous les tracas du quotidien de la vie de travellers .

Merci à tous les deux pour cette vidéo Clément

Waaaw, encore une magnifique vidéo de mécanique. L’équipe était au top. 👌🏻 C’est comme si on faisait partie de l’équipe quand on regardait la vidéo. Petite mention spéciale pour les petites chansons. Un peu style comédie musicale 😆🤩

@justinetbee

2 ай бұрын

Ah chouette ! Merci pour ton retour :) Car j'avais peur d'avoir ajouté trop de voix off vu que nous avions du mal à communiquer en Portugais. Bonne soirée :)

Les chansons qui accompagnent la vidéo sont très amusantes. Beaucoup de réparations mais c'est toujours dans la bonne humeur avec Justin !

@justinetbee

2 ай бұрын

C'est la dernière promis ^^ ! Merci, je m'amuse beaucoup à les faire

@btydal3730

2 ай бұрын

Toujours l aventure avec du plaisir enttes circonstances..et maintenant en chanson 😊😊😊merci à vous 2 !

Salut! toujours un plaisir de regarder vos vidéos , c est ma chaine de mécanique préféré !😂......vos aventures sont incroyables et tout ces pays traversés !...... et bien vu les musique dédiées a chaque thèmes l IA fait des miracle !!😮Merci pour le partage !👍👏🙏

On y est presque, la Normandie est avec vous, force 🇫🇷

Trop hâte de vous voir en Namibie! J'y vais en 4/4 en juin 2025! Merci tellement pour vos vidéos. Le montage et les vos voix Off sont super bien réalisés. Du travail de pro

@justinetbee

Ай бұрын

Tu vas t'éclater en 4x4 ! Surtout venant du Québec, ça va changer 😅

Salut à vous deux! Et bien, les soucis mécaniques sont sans fin. A votre place, moi j'aurais baissé les bras. Bon courage pour la suite et merci pour cette vidéo toujours riche dans les relations humaines.

super moments avec vous merci justin et bee bonne route

@justinetbee

2 ай бұрын

Encore une merveilleuse équipe ! C'était la dernière vidéo mécanique, ça va me manquer 🥲 Bonne soirée

Et c est cool pour vous . Vous avez 159000 abonnés je suis vraiment content pour vous c est vous les stars youtubeuses des voyageurs en camping-car bonne suite à vous

@justinetbee

2 ай бұрын

Haha c'est gentil ! Mais là les stars ce sont les mécaniciens, ils sont top !

@Dylanlaurent428

2 ай бұрын

@@justinetbee oui c est vrai toutes mes félicitations à eux

Encore une super équipe de mécanos👍

@justinetbee

2 ай бұрын

Carrément :) Un vrai SPA pour camion !

J’adore la bande son! Et oui tu rencontre que des gens adorables comme vous deux! ❤

J’adore vos musiques et surtout paroles personnalisées

Renault en Afrique ils gèrent, très bonne mentalité, bosseurs, connaisseurs et sympas, c'est très agréable, j'espère que le redtruck va très bien maintenant et qu'il pourra achever le parcours sans soucis majeurs 👍😊

Toujours très intéressant et avec les chansons cela ajoute un plus, bravo au musicien et aux mécanos.

Merci pour tes vidéos superbes ! Les voies des chansons sont top, il y a un potentiel certain ! Ils méritent d'être connus. Peux-tu, à l'occasion donné un lien de ce qu'ils chantent, ça mériterai une vidéo sur eux .

@legionagency548

2 ай бұрын

C’est une intelligence artificielle qui chante…

magnifique aventure encore une fois merci pour ton travail ! heureuse que votre aventure continue !

@justinetbee

Ай бұрын

Et la suite va être magnifique ! Un peu moins complexe et moins technique que le début de ce voyage. Hâte de sortir les prochains épisodes sur l'Angola. 🇦🇴

Bonjour justin, j'etait ravi de t'avoir rencontré sur le parking de petit carrefour a bakenbos (hoeilaart) j'espere qu'on se revera et gros bisous a vous 2

@justinetbee

Ай бұрын

Incroyable rencontre ! Tu as bien fait de venir me voir car ce n'est pas tous les jours que je rencontre les gens qui regardent mes vidéos. Ça m'a fait très plaisir ! Au plaisir de te revoir. Bon week-end !

Youpi une nouvelle vidéo ! Avec la musique au début, excellent 😅 j'aime bien ces episodes mécaniques et ça avait l'air d'une belle équipe !

@justinetbee

2 ай бұрын

Bonjour Karine et Stephane, vous n'avez pas de fuite aux moyeux sur le votre ? C'est un peu un maladie aussi sur les Patrol. Une très belle équipe en effet. Je pense que j'irai refaire mes lames au Maroc ^^ j'avais souvent vu des boutiques avec des gars sympa.

Superbe vidéo. Mais la musique!! Topissime !! Merci de nous faire voyager avec vous. Bonne continuation.

Bonsoir mon très cher frère Justin et BEE. Merci pour la vidéo ❤

@justinetbee

2 ай бұрын

Ça fait longtemps que j'ai eu de tes nouvelles, comment vas-tu ? :) J'espère que tout va bien à Libreville

Super vidéo ❤ Merci

L'entretien est vraiment pro et impressionnant.

Toujours très intéressant👍

Bonjour à tous les deux et merci pour la vidéo ❤

Bravo à toute ton équipe 👍👍👍❤

Bravo à tous les deux, j’adore vos vidéos qui me font voyager toutes les semaines. Bon voyage et bonne mécanique (pas trop non plus😜)

@justinetbee

2 ай бұрын

C'était la dernière vidéo mécanique ! Promis !!! Merci pour ton retour Jean Christophe 🥰

@jean-christophe2.076

2 ай бұрын

@@justinetbee je disais plus dans sens terminé les galères avec le redtruck . Bon voyage Justin et Bee faites nous rêver

@jean-christophe2.076

2 ай бұрын

Et dernière question, tu génères tes chansons avec quelle appli Suno ?

LES AUTEURS des chansons qui agrémentent tes contenus sont extras, le top, tes vidéos sortent vraiment du lot de ce qui existe en ce moment sur la toile du nomadisme ,voyages, et youtubeurs, allez courage à vous , et merci pour ces moments sur la réalité des difficultés de la route , ......Sybill

Pour la mécanique je trouve déjà que tu commences à toucher ta bille Mais pour la video tu es au top. Ta propre musique gérée par IA est TOP avec des styles et tempo trop sympa . Bravo Justin … et bises à Bee.

Bonjour mécanicien super et pour la musique encore mieux bonne route pour la suite mes amitiés a l'équipe 👍🙏😍🌹♥️

Salut Justin et Bee ! Concernant les lames du Red Truck, ils vont démonter une a une les lames, après les avoir retirer du support qui les fixes sur les essieux. Elles sont une courbure bien défini neuve, mais avec le temps et les bosses elles se tassent et ça se voit sur la hauteur du camion. Une fois démonté, ils rebandent la lame en la chauffant et martelant pour jusqu’à ce qu'elles retrouvent leurs courbure. Nous faisons régulièrement cette manipulation sur un Toyota de mon père. Bonne route à vous ;)

Bonne continuation Justin ( & Bee ! ) 🚛😊

@justinetbee

2 ай бұрын

😮😮😮 merci beaucoup pour ton soutien ! Ça nous touche beaucoup ❤ un très bel encouragement pour la suite des aventures. Bonne journée 🥰

Bonjour à vous deux Bon allez Justin , un peu de sérieux pour la suite du voyage 😂😂 A très bientôt les amoureux

J'aime beaucoup les musiques! ^^ bon courage pour la suite!

@justinetbee

2 ай бұрын

Merci beaucoup pour ton retour, ça fait très plaisir :)

Bonjour Justin et Bee , extraordinaire votre voyage avec des bonnes routes et des mauvaise routes , Justin prend ton temps, reste concentré sur la route et dors toutes les heures qu'il te faut car la route fatigué ça ne pardonne pas et surtout ,surtout le manque d'attention et le manque de patience , faite attention à vous, j'espère de tout coeur que vous allez fini votre voyage en toute sécurité ... Johanne au Canada/province de Québec dans le grand -nord québécois ...

Bonsoir à vous, Bon vous vous en sortez pas trop mal à vrai dire, maintenant il faut prendre soin du papy RedTruck et quand vous aurez la possibilité il vous faudra refaire les lames et mettre des amortisseurs de compétions pour que le prochain nid de poule fasse rire le RedTruck mdr. Bonne route et vivement la prochaine vidéo, prenez soin de vous.

@justinetbee

2 ай бұрын

Haha ! Je m'en rends pas compte du ressenti pour des amortisseurs de qualité, je n'ai jamais pu tester ce type d'accessoires. Mais j'aimerai beaucoup ! Ça ne doit pas être facile à choisir, il doit avoir de tout comme gamme. Les lames, on les fera refaire en effet. Bonne soirée !

@jacquesmartin1395

2 ай бұрын

@@justinetbee salut juste une petite remarque le red truc était un camion qui pouvais transporté de l"eau ou du moins une charge assez élevé maintenant il a une charge constante donc vue que vous allez refaire faire les lames pensé a les faire refaire par rapport au poids réel du red truc et le confort que vous allez avoir après sera tellement incroyable par rapport a maintenant que nous pourrons voir encore plein de vidéo ( en fait je vous dit cela parce que je ne veut pas que votre aventure s’arrête et je suis sur que je ne suis pas le seul )bonne route a vous JM

Ils sont Top ! Des Pros !

@justinetbee

2 ай бұрын

Carrément ! En plus, c'était très instructif

Malgré la barrière de la langue, la passion est la même, on ressent l'envie d'aider et c'est magnifique 🙏 Je vous souhaite que du bon pour la suite de cette aventure, bien que, si vous mettez plus de temps .. nous aurons, pour notre plus grand plaisir, + de vidéos 😉

@justinetbee

2 ай бұрын

Tu as tout à fait raison, la passion fait tout. Je suis sûr que si tu places 5 passionnés de 4L autour de la voiture et tu leur retires la parole, ils arriveront tout de même à communiquer ^^

@pierre8805

2 ай бұрын

@@justinetbee Exactement ! L'énergie que chacun transmet dépasse de loin les mots 😉 Merci infiniment de prendre le temps de répondre aux commentaires 🙏Lorsque je parle de vous dans mon entourage j'ai l'impression de parler de deux amis, vous nous partagez une partie de votre vie si bien qu'on voyage par correspondance et qu'on se sent présent avec vous 😁

Tj au top vos vidéo. Et merci joakim je ne savais pas qu'on pouvais racoursir le ressort d'un joint spi

OEI OEI OEI COURAGE!!!! MERCI Xxx!!!!!!!!!!!

Franchement j’espère que ça coûte pas trop cher pour faire faire des musiques parce que ça donne vraiment une autre dimension aux vidéos je trouve et ce serait cool que ça reste. Moi j’aime bien après c’est que mon avis, merci à toi pour ces belles vidéos et bonne route

Un mécano de la vieille ce Monsieur Joakim. Resserrer le ressort de Spi neuf pour gagner en serrage, peu l'aurait fait. Cette méthode permet au spi un peu juste de prolonger leur vie étanche.👍

MERCI POUR LA VIDEO

Encore une super vidéo mécanique ! (dommage que ce soit la dernière... à moins que...) On a enfin l'explication de comment est monté le cache poussiere rouge du joint spi. Merci Justin, Bee et toute l'équipe de mécanos ! Pour les petites chansons qui rythment la vidéo vous utilisez un logiciel d'IA ?

@justinetbee

2 ай бұрын

C’est fou comme parfois on peut s’embêter pour rien, l’histoire du cache poussière c’est dingue 😅. En tout cas, c’était très instructif. Pour les lames, je n’ai aucune idée de comment m’y prendre. Je vais attendre un peu. Et oui malheureusement pour la musique c’est de l’IA je n’ai pas autant de tallent que toi pour composer mes propres morceaux ^^

La puissance les amis😘

Encore un niveau de franchi Justin. Vidéo juste terrible. J’adore. Heureux de faire partie, à tout petit niveau, de cette extraordinaire Aventure. Ici tu es tombé sur un super bon mécanicien. Rappelle le pour y faire un stage d’ailleurs tu as déjà un Polo Renault Trucks 😉😉😉

@justinetbee

2 ай бұрын

Haha oui ça serait le lieu parfait pour faire un stage ! Malheureusement la langue est vraiment une barrière. Ça serait un stage deux en 1 avec apprentissage du portugais 😂. Je pense que la suite du voyage, va vous rappeler des paysages que vous pouvez connaître par similitude :) Bonne journée à vous deux 🥰

Super vidéo ❤

J'adore la musique 😂 top.

Mais cette bande son ! Vous devenez bcp trop fort 😂 (Super épisode!)

Le p’tit jazz de red truck fait vraiment plaisir aux oreilles..👍 nice vidéo!

@justinetbee

2 ай бұрын

Merci beaucoup ☺️

Temps faî dès cilometre avec ton ritroce bonne chance avec bie bisous ❤❤

Holà Justin et bée , courage a vous je commence cette vidéo ne désespère pas tu a su te sortir de galère et tu va réussir la aussi ;) les roadtripeurs bordelais ;)

magnifique atelier super nickel...même en france on n'a pas ca...!!!

Nous avons tous un pote Portugais autour de soi ...ils sont aussi efficaces que chaleureux

Salut superbe vidéo 😘

Nice team 👏👏👏👏👏

Salut a vous, j'adore vos music et morceau originaux bravo a vous.

pour régler le problème des références de pieces ect pour de vieux véhicule comme le red truck tu peut prendre un Catalogue de pièces qui correspond au camion, normalement tu pourrais en trouvé sur internet en ayant ce catalogue normalement tu auras plus aucun problème pour les pièces et tu risque méme d'étre surpris de savoir sur quel aute véhicules certaines pièces pourrais étre montée je pense par exemple a la r18 de mon pére qui a le 1.6 cléon alu, ont pensais que l'alternateur aurais était introuvabke alors qu'avec la référence, ont c'est rendu compte que c'est un alternateur de super 5 et que certains éléments de l'alternateur est toujours produit sur certaines voitures, comme le régulateur de tension de l'alternateur qui est identique a certaines renault méganes

Merci 😊

Incroyable les chansons

Belle vidéo réparation du red truck

@justinetbee

2 ай бұрын

Neuf l'engin, neuf ! 😂 Une super équipe encore une fois

Salut Justin , profite en pour demander un réglage de tes culbuteurs ceux qui gère tes soupapes d'admission et d'échappement cela lui fera pas de mal :) regarde bien comment il font et demande leur le tableau des réglages hyper simple a comprendre quand on la vue 1 fois comme ça tout les temps de kilomètres tu vérifie :) . ( en fonction du chier des cherté de Renault )

Un bonjour à vous deux !! Une Vraie bouffé d'oxygène de liberté d'envie de voyage et j'en passe à chacune de vos vidéos ! A me demander qui remplira ces fonctions lors de l'arrêt de votre périple, en espérant que vos aventures ne s'arrêtent jamais je vous souhaite le meilleur

@justinetbee

2 ай бұрын

Ahhhh ton message est adorable ! Ça va beaucoup nous manqué aussi ! J'espère que nous reviendrons en duo d'ici quelques années pour d'autres aventures. Bonne soirée 🥰

Bonsoir Justin et Bee! Encore des nouvelles galères avec votre Red Truck! MERCI 🙏 à ce nouveau Renault Truck d'Afrique! Que d'aventures. Ou en es-tu Justin, en Normandie? Que devient le Red Truck? Bee toujours contente de tes expériences dans la restauration? Mille MERCI 🙏 pour cette vidéo 📹! 👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

La musique adaptée c'est juste 👌 qui vous fait ça ?

Bon Justin en camion il faut anticiper !

@justinetbee

2 ай бұрын

J'essaie, j'essaie 😅 notamment pour ma consommation mais alors les trous 😂

PS : Ça sera la dernière vidéo mécanique du voyage, promis 😂 ! Un grand merci à l'équipe Renault Trucks Angola d'avoir réparé notre bon vieux RedTruck. ❤

Salut le baroudeur pour ta prochaine aventure si tu refais ta suspension, regarde sur du pneumatique variable, avec peut être un plus grand débattement des amortisseurs, le pneumatique permet de légèrement monter la garde au sol, quand le châssis est posé entre deux ornières ça peut être utile ... bonne continuation....

Merci encore

Pas mal la chanson !!! 😂😂😂😂

Super vidéo :-), dommage pour la casse xD, + 1 like !!! l

@justinetbee

2 ай бұрын

C'est la vie 😅 On retiendra que les bons moments de ce voyage car même les galères en mécanique, c'était cool ! Bonne soirée !

big up pour la chanson en intro !🤘

Salut Justin faudrait que tu soit vigilant sur les routes sinon superbe vidéo encore une fois bonne soirée a vous deux 😉