Ну наконец то, давненько видосов не было

Краба тебе бро, Я сам в таком же положении и очень понимаю тебя, тоже думаю не надо унывать а идти к цели в том же духе

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Спасибо! Взаимно! 💪

По 124 тема норм, было интересно, так держать 👍

Что за Алексей к которому возили Мерен? Инфа была бы полезна. Да и цены на детали и работы. А так успехов с видосами👍

@FIRINGDRIVE1

3 жыл бұрын

Спасибо! Про Алексея будет отдельный видос, к этому и подвожу) У него 124й в идеале на фарше в амг обвесе. Будем снимать, там все и расскажем) По ценам - все очень гуманно. 👌

На 6:14 провод к датчику наружней температуры и рядом сам датчик он должен выше под бампером стоять на усилители

@FIRINGDRIVE1

3 жыл бұрын

оп, спасибо!

@MBenzW124_89

3 жыл бұрын

@@FIRINGDRIVE1 пожалуйста

все эти занижения с огромными дисками с возрастом проходят, это абсолютно не практично и не на каждый день, стоит только свернуть с федеральной трассы и всё это выйдет боком))

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Да слушай, можно ездить низко и на колесах каждый день. Я знаю о чем говорю))) Можно даже на низком за город поехать и съехать с дороги без проблем, так же на опыте. Но с этой машиной я обнаружил другую причину почему я больше не хочу ездить на «стиле»

@user-vn2hk1vh6s

2 жыл бұрын

@@FIRINGDRIVE1 ну как минимум это всё дорого, комплект нормальных ромашек это 10 рублей, резина 195/65 15 диаметр до 15 рублей зима/лето, бывают дороги где в моём случае не сладко + я брал машину на дисках от 140 на проставках, поэтому знаю что пишу

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Проставки лучше вообще избегать, так себе история, добавляет головняка.

По ходу бывший владелец знал что продаёт. И набор необходимых агрегатов у него был.

Только что прошёл эту тачку. Спб. Беговая

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Да, это мы 🙌👋🤓

Спасибо за видео 😉

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Спасибо за коммент 🤓

Тело с крышки бочка антифриза , с трубочки сброса

Мой лайк тут 124й))

@FIRINGDRIVE1

Жыл бұрын

Все, лайков больше не будет 😅😅

@Milewskiii

Жыл бұрын

@@FIRINGDRIVE1 сразу два надо, до 126гл)

Так привода ни просто так токие тонкие или толстые. Что бы редуктор ни рвало или. или. Проще привод поменять

А такой вопрос - возможно ли на м102 поставить фазовращатели,впуск переделать ,и самое главное уменьшить расход Не теряя динамику? Паспортный расход 11 а сделать 6 или около того .можно это сделать ?

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Разве что январь поставить как на жигах, но нужен ли этот колхоз. Чудес ведь не бывает. Нельзя улучшить динамику, уменьшив расход 💁🏼‍♂️

Ну ты крут. Униженные и опущенные приоры видел. Но опустить мерса? На фига? Скоро он будет в чермете.

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Не будет) Опустил, колеса поставил - кайфанул, скоро верну завод 🙌

В инсту так и не получилось перейти

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Rominsta - изменил имя! Ссылку поменяю! Спасибо!

Мерс красный весь убитый на него страшно смотреть

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

За 160 он очень хорош, зря Вы так. Вы убитых видимо не видели)

Интересно сколько уже денег обошёлся этот мерин?

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Около 50 тысяч рублей на доработки технического характера, не считая колес.

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Если речь о красном - то порядка 70 тысяч. Но там видишь человек все у мастера делает, не сам.

не удивительно.. 102 мотор не мотор. на них ток 104 и 111 живучие

@FIRINGDRIVE1

Жыл бұрын

Любой мотор живучий, если следить за ним и за системой в общем. Вы перегрейте 104 блок или 111 - будет все то же самое, замена гбц.

Бред по поводу полуосей,купите не ушатание и будете ездить долго и щасливо. 10 лет на м103-3.0 МКПП на 18 дисках и всё норм пробег за 10лет 320 тыс. На щет 210 приводов тебя обманули.

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Ого! Ну Вы Сергей красавец! 10 лет на 18х это круто. Мне трех месяцев хватило чтобы захотеть поставить обратно 15е)