изменяю конструкцию привода сцепления
ставлю пневмогидравлический усилитель сцепления на тракторный мотор
ПГУ на двигатель Д-144
ПГУ на трактор
k.plisov
pliskir@mail.ru почта для связи
2200 7007 9137 7921 на развитие канала
#плисов гараж,#плисов,#рукожопы,#Д-144
Пікірлер: 20
Трактор жил, трактор жив, трактор будет жить ) Красота 🎉
@Plis_OFF
Ай бұрын
Та! Обязательно!
Спасибо. Коасиво и творчески. Нравится. Успехов.
Движуха пошла😊. А я свою сотку так и не могу начать ремонтировать, гараж нужен, всему свое время...
Ураа! Трахтор!)
🛠️👍
👋👍
Ура! Кирил с погрузчиком пришол!
больше видео про трактор!!!
Дед по поводу выжима,делай три точки-кронштейн на колокол иначе его будет выгибать!
@Plis_OFF
Ай бұрын
Там их уже пять, куда ещё
@user-id9gc2xb4j
Ай бұрын
@@Plis_OFF имеется ввиду три точки опоры,но я так понял там как получилось,я имел ввиду как из видоса Борислава про волговскую «курицу»👍
Прикольно было бы актуаторы поставить на передачи и раздатку, жаль это денег стоит. Почти робот на тракторе: разогнался, сцепление нажал - мозги вверх коробку переключили :)
@Plis_OFF
Ай бұрын
Это можно сделать, но это не самое нужное сейчас
в чем преимущество воздуха над гидравликой, почему первый вариант решил не оставлять?
@Plis_OFF
Ай бұрын
Вопрос не корректный, новая система тоже гидравлическая, но с усилителем от сжатого воздуха. У этой новой системы такое же преимущество перед старой как у тормозов с вакуумным усилителем перед просто гидравлическими тормозами
шланг гавно !!! растрескается быстро кислородный неплохо ходить с агрессивными жидкостями
@Plis_OFF
Ай бұрын
Какой шланг?
@viktorgluchenko1780
Ай бұрын
@@Plis_OFF на педальном узле в тряпичной оплетке
@Plis_OFF
Ай бұрын
@@viktorgluchenko1780 а...... Этот то конечно будет выкинут, он был вместе с педалью