Молодец мужик!!! проделан огромный труд .Пусть в дороге хранит вас господь.

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, спасибо за пожелания, вам здоровья и удачи.

Салам из Кыргызстана мужик красавчик ему надо на завод идти мы тоже на камазах гоняем

@olegkorsakov8547

5 ай бұрын

Спасибо.

Руки у вас дядя откуда надо растут. побольше таких показательных видео.

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Спасибо.

Дааа, работа колоссальная проделана! За то всё супер! 👍

Респект, машина зачет, сколько тут сил вложено, про деньги не будем. =)

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Молодец во замарочился это надо сильно болеть своим делом ночами не спать думать как что сделать

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Спасибо большое.

Нечесе нет слов, это шедевр, дай Бог здоровья автору !

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Дружище респект кузов шикарен!!!👍

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Интересные ролики.полезные советы. КАМАЗ 5511. Изготовление кузов на КАМАЗ.это интересно.👍👍👍.

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

@user-iu8cx6el3r

3 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 желаем удачи.👍👍👍.

Вот без рукие. Учитесь как надо делать молодец мужик теперь хороших грузов удачи тебе во всем

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Большое спасибо.

Здравствуйте, да на вашей Камазе нужно молодоженов возить на гулянки, вы большой молодец удачи вам!

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Привет. спасибо, здоровья и удачи.

Отличный кузов 👍, работа на отлично .

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Привет!!! Олег , поздравляю с завершением проекта! кузовок идеален! все продумано! камазик супер! удачи и новых проектов!!!

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

Привет Миша,спасибо,надо отдохнуть от этого проекта- поехать поработать куда-нибудь,своим привет.

Этот КаМазик собран лучше от заводского без сомнений 👍👍👍. Автору ни гвоздя ни жезла, удачи на дорогах 🙏🙏🙏.

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Спасибо большое, удачи.

Смотрится отлично!👍

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Спасибо.

Классно сколько времени и труда вложено не говоря о деньгах респект

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Спасибо.

Респект этому человеку золотые руки

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Ты супер продолжай снимать. 👍👍👍👍👍👍👍

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Бомбезный кузов.лайк+6

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Однозначно лайк за такие продумки уважуха

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо.

@user-jj7fn7zp4w

4 жыл бұрын

Удачи брат и всегда зеленной дороги

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

@@user-jj7fn7zp4w Спасибо и вам ни гвоздя ни жезла.

Oleg vse syper!!! Dobav' tyrbonaddyv!!!! Vi molodec!!!

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо, просто турбину ставить не желательно, другой мотор радости нет, с таким кузовом турбина без переделки не встанет, удачи.

Базара нет мужик

Красава Зёма !!!!! Кузов как и КАМАЗ зачётный , работа проведена гигантская !!!!!

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

Спасибо,Виктор.

Очень красиво и грамотно огонь

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Спасибо.

Супер! Больше и добавить нечего!

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Сделано классно!!!! Мне все понравилось, у мня тоже есть 55111 и тоже переделывал, выложил видео чтобы кому надо смотрели в итоге получил комментарии просто ужасные.

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Просто шикарный кузов молодец

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

@user-hc6kz3gk1o

4 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 зерновоз супер

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

@@user-hc6kz3gk1o спасибо за отзыв

@user-hc6kz3gk1o

4 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 что за двигатель у него

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

@@user-hc6kz3gk1o ямз 238

Вот это обзор!

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Красота!!!

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

Спасибо, как уборка?

@user-tg7uv6qt6l

5 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 в процессе... ждем подсолнечник и сою

Класс👍👍👍

Нравится КАМАЗ 5511.отличная машина.🙃😃😆🤣👍.

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо.

@user-iu8cx6el3r

3 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 желаем удачи.👍👍👍

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

@@user-iu8cx6el3r Спасибо и вам всего наилучшего.

@user-iu8cx6el3r

3 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 ещё раз желаем удачи.👍👍👍.

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

@@user-iu8cx6el3r Спасибо.

Инструментальный ящик можно сделать выдвижным между запасным колесом и кузовом который будет подыматься вместе с кузовом и вытаскиваться при необходимости, например как ящик у камода, ящик письменного стола и будет полностью прикрывать домкрат ! 💬

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Мысль пользительна, но будет наверно мелковат как ящик а повозиться придётся, на старом кузове были большие и поднимались вместе с кузовом, что нибудь забудешь в нём и гоняешь его не очень удобно, поэтому здесь принципиально не хотел на кузове если нельзя достать в поднятом состоянии, мой вариант не лучший(в кабине ключи) хотя бы готовый, плюс если заметите под спалкой большой ящик с доступом из спалки (не айс, но другого места-доступа нет), ремни , спецовка и мелочи.Был вариант спарить с баком - не охота бак портить, пока поезжу так жизнь подскажет, спасибо за внимание и совет возьму на заметку.

@user-np9tm9jo1b

4 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 желаю удачи с изобретениями КАМАЗ супер, многофункциональный, и под рампы загружаться можно.

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

@@user-np9tm9jo1b Спасибо за пожелания,удачи.

Молодец класс с!

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Wasa Batcshu Привет, Ваш комментарий почему то в оповещении есть, а здесь нет, непонятно.Цену я не озвучивал , но озвучил материалы и расходники, везде цена отличается плюс три месяца работы на одного человека и работа плазмореза с материалом, можно прикинуть . Я даже точно не считал делал себе многое не учитывал, может когда и посчитаю.

Отличный КАМАЗ

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за оценку.

Супер

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо.

👍👍 🐱

Привет, лучше покажите как с полной загрузкой работают тормоза, мотор тянет норм? И главное развернуться на грунте или песке нормально,не роет траншею? При выгрузке не кренит набок? И при выезде с карьера передок не отрывается от земли? Кто ездил на самосвале знает, а тут нагрузка на машину минимум в 2 раза больше.

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Привет, что вы понимаете с полной нагрузкой (чего и сколько)? на рыхлом грунте и песке роет всегда и любой, всё зависит как нагрузите, при выгрузке проблем нет, из карьера на старом не правильно загрузил (я всегда глядел ,а тут доверился) весу было тонн 12 но на длинном хвосте, пришлось выталкивать, и после меня в течении недели ещё два знакомых на коротких попали в такие же бигуди, гружу как и раньше под передний борт свои 12-15 тонн и лучше чем раньше, нагрузка в 2 раза - от чего считаете? От оригинала - возможно, а от того что возят все нет.

😊 не стяжка ,а турник ☝️ От 5511 видимо одни документы остались !

@olegkorsakov8547

Жыл бұрын

И рама тоже😃, можно жирок на турнике погонять😁, удачи.

@lexavolk1537

Жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 Да не, на самом деле достаточно хорошо получилось, даже завидно, сам работал на старичке и знаю его проблемы. Удачи ! ☝️😊

@olegkorsakov8547

Жыл бұрын

@@lexavolk1537 Спасибо, удачи.

я в восторге я себе такой хачу

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо.

Сделано с душой вам бы конструкторское бюро Камаз Набережный Челны, борта каким электродом варили и сварочный аппарат должен быть большим как у вас

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, я варил полуавтоматом проволока диаметр 1 мм, её потянет и средней мощности полуавтомат, а пол уже 1,2 мм, если варить электродом борта наверное толще диаметра 2,5- 3 мм не надо - потянет металл, удачи.

Подобные кузова делают Челнах полный комплект 400т отдельно я брал 270т прошлом году

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

А цилиндр так же, можно ссылку? Интересно посмотреть.

Super

@olegkorsakov8547

10 ай бұрын

Спасибо.

Здравствуйте. Подскажите, можно использовать и Камазовский цилиндр для подъёма кузова? У меня тоже передний борт ровный. У вас так же стоит яблоко внутри баллона?

@olegkorsakov8547

7 ай бұрын

Здравствуйте, цилиндр можно использоать но заместо яблока обязательно должна быть резьба и жёстко прикручивать к балону ( смотрите видео там всё есть) ,надо делать ввёртыш взамен яблока и его вкручивать и вваривать или другой шток, удачи.

Меня с простым кузовом гайцы одолели,за нашивки, а за такую красоту меня на первом же посту расстреляют.

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Таки надо отстреливаться

@user-yl6hc1me8e

3 жыл бұрын

Вписать в доки и все.делов то

Этот кузов идеально сел бы на 5320)

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

Если бы у меня была рама 5320 свес может такой и оставил, но перед продлил бы ещё, удачи.

@user-gj1tv3mb2h

5 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 у меня 5320) кузов 5.5 х 2.5 х 1.3

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

@@user-gj1tv3mb2h 5,5 растянутый, у меня был 5320 кузов самовар где то 5,45м*2,45*1,6 , но от спалки зазор делал 5-7 см что бы морду прижимало,отработал нормально.

@user-gj1tv3mb2h

5 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 у меня без спалки

#2 like Hello friend how are you today? Nice upload 👍 Please stay connected

Ассалаумалейкум!не подскажите как установили задний стабилизатор поперечной сам стабилизатор от какой машины заранее спасибо.

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Здравствуйте, месяц дома не было, стабилизатор от камаза 6511,6515,65111, 6520 подзабыл передний или задний, посмотрите по видосам есть подробности, если что пишите.

Прошёл год сейчас что с ним ?как все работает надо видос ?

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Там же в КФХ у друга работает по хозяйству, пробег небольшой возит с поля на ток, всё в прежнем виде.

Здравствуйте что такое центральная смазка и для чего оно

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Здравствуйте, ЦМ - бочок со смазкой плюс насос, потом распределитель и система трубочек к трущимся деталям (шкворня, рулевые, помпа и тд), на многих стоит компьютер- время срабатывания и продолжительность работы, нажал клавишу и камаз промазан через несколько минут.

Кузов красивый ничего не скажешь вложений примерно от80-160т на 300-400кг стало тяжелее в итоге что мы видим старый кузов 14куб 10.5 т а новый 18.5 11т какая же выгода и за 500кг итого 10560 и 10900 300-400 грузовик стало тяжелее получаем 100кг разницы что то здесь не так! При эксплуатации могут возникнуть трудности весь груз размещ назад если пройти весовой контроль по осям пробьет 💯при трогание на подъем грузовик может встать на дыбы поживем увиде м удачи!

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Не понял что не так, за 400 кг получил 4 Куба объема, за счёт низкого дна- ниже центр тяжести, высота по старому, повторюсь длина кузова НЕ ИЗМЕНИЛАСЬ а передний борт снизу и немного вверху ушёл вперёд, борт ровный плюс цилиндр и тд ушли вперёд и геометрический центр тяжести переместился вперёд и сейчас от оси балансиров спереди а со старым длинным хвостом примерно на оси или чуть после неё, и как показала эксплуатация подкидывает меньше чем со старым и перед прижимает лучше сейчас вожу 17-20 тонн управляемость не хуже чем раньше с 14 тоннами, больший объем позволил грузить три бункера картошки а раньше два а платят за тонны вот и вся математика кузов под конкретную работу, а песок и все остальное под передний борт и развесовка лучше чем раньше, спасибо за отзыв, удачи.

Просто без слов 😨

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

@user-yk6jk6jz2c

4 жыл бұрын

Это вам спасибо за реальные труд светлую голову и золотые руки

Олег здравствуйте. Покажите как замок сделан на ящике аккумуляторов

@olegkorsakov8547

Жыл бұрын

Здравствуйте, две трубки прямоугольные (швеллерка, уголка и тд) поперёк акб на родные шпильки, прижимают акб, по центру между трубками ещё одна свариает их вместе, от соединительной трубки вверх пластина через крышку ( в крышке плоская прорезь) , в ней отверстие под замок, удачи.

В него и грузить что-то жалко )

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

Привет, а я буду с нежностью. Спасибо за отзыв.

@ZhekaSaltovsky

5 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 )))

@aksjet5557

5 жыл бұрын

Люкс версия Ваня 4310))))))

Вопрос, а переделки как то регистрировали? Как будете передвигаться на нем?

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

У нас это не реально, жизнь покажет.

@KAZ-4540

4 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 а камазик какого года?

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

@@KAZ-4540 1988

Кузов хороший но размеры великоваты посмотрев это видео я так понял дно прямое не нужно делать борт не будет в землю упираться в цене дешевле обойдётся

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв , но поняли не совсем верно, кузов по наружным габаритам такой же как и старый заводской , на нём борт упирался в землю хотя пол был задратый но длинный, но и на коротких на неровностях тоже бывает достаёт, ровное дно не только увеличение объёма , но и удобство для погрузки перевозки длинных предметов и как показала первая неделя работы по перевозки грунта- с плоского дна лучше сходит и не подкидывает кузов в конце подъёма (когда весь груз резко перемещается на хвост и поскольку у старых хвост загнут а на моём ещё и длинный, то его дёргает вверх и шток выходит без масла , а когда отъезжаешь кузов падает вниз ) , цена будет одна и та же - от того что вы сэкономите пол листа и пол трубы , которые потом пойдут на мангал, радости нет - задача нужен кузов, всё остальное вторично, это не значит что не надо экономить, не надо экономить на принципиальных и конструктивных вопросах. То что он упирается вообще не проблема- раньше надо было вовремя отъехать, сейчас можно немного профилонить, также такой механизм удобен при выгрузке картофельный приёмник, что бы не повредить Мне нужен большой объём что я и сделал. Пока всё устраивает, дальше будет видно.Грунт возил с открытым бортом входит больше чем в 5511 с коротким кузовом и бортом, и управляемость лучше чем была раньше, тк с открытым бортом на перед стало больше приходиться груза, с закрытым бортом и иным грузом пока не знаю, удачи.

Молодец 👍 классно получилось, а сколько длинна кузова? Сколько метров.

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

Длина 4,71 м*2,39 м*1,65 м - внутри

А что возить, а как быть с перегрузом?

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

10-15 т песка в любом кузове 10 -15т, а по сельхозу нужен объём , а вес может быть меньше(семечка, картошка .....)

Сколько груза максимально кидал в него.

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Картофель почти 20 тонн, землю песок не вешал, но полный даже не собирался этого не надо.

Здравствуйте сколько тон влазит в кузов ?

@olegkorsakov8547

2 жыл бұрын

Здравствуйте картошка 18-19,зерно также, остальное по благоразумию

Приветствую.скажите делаете такие кузова на заказ?если да то сколько это будет стоить?

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Здравствуйте, зерновозы на заказ делал, совки пока нет в одно лицо долго и дорого тем более когда не стандарт, пока не рискую обещать.

@user-ml4mf3hm3r

4 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 понял.

Gde vash pricep?????

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

По нашей работе он даром не нужен.

Только вот кажется кузов сзади длинноват, чуть укоротить бы.

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

Задний свес соответствует старому заводскому кузову (1 метр от траверсы фаркопа), что длинноват однозначно, но требуется большой объём, жалко было делать короче на полметра , если будет сильно задирать перед придётся обрезать (это предполагалось изначально).

Почему на заводе Камаз, так не делают

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Им и так хорошо.

5и 5 классмолодец вы

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Спасибо.

Олег как с вами связаться ?

@olegkorsakov8547

7 ай бұрын

9103635957

А какая цена такого кузова?

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Цену не озвучиваю, в видео приведены расходники и время работы одного человека переложите на ваши реалии и будет результат.

Можно ли у вас заказать такой кузов?

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Пока не обещаю.

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

@Истина в последней инстанции спасибо за пожелания

Всё конечно хорошо! Но пока иудейские законы платоны, матоны работать спокойно не дадут!

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Судьба....

Всё красиво но КПП мазовская фуфло , ставь Камазовскую кпп

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Больше двадцати лет езжу на этом камазе и ни каких вопросов, также были камазы с камазовскими кпп поэтому есть с чем сравнить, никто из них не лучше и не хуже , везде свои тонкости,без делителя вообще не вариант , с делителем кардан -48 см на бездорожье часто рвёт (знакомый делал), плюс надо менять пары 49 на 48 или 47 иначе скорости нет(родственнику поменяли на зерновозе), без прицепа с этой коробкой никаких вопросов, с прицепом большой разрыв между передачами немного не удобно, но я ездил на нём и с прицепом раньше , сейчас его отдал, меня всё устраивает без прицепа , есть новая кпп камаз даже и не манится ставить,есть другие варианты, спасибо за отзыв.

продается?

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Уже продан.

Вы в этот кузов уже грузили чего нибудь

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Грузил-пеньки шикарно, грунт, песок лучше чем на старом.

7:06 да и 4-ки за гланды хватает

Не правильно это кузов,когда грузиш около 20тонна передный колесо поднимается.рама кароткий

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Смотрите внимательно, свес кузова такой же как у заводского,(когда в заводской двадцать тонн не задирает?), а передний борт нижняя часть на 60-70 см смещён вперёд, поэтому развесовка лучше чем с заводским, и как показало взвешивание с 20 тоннами на переднюю ось добавляется 600-900 кг, сейчас управляемость лучше чем раньше, но не надо сравнивать с коротышкой против него конечно хуже,у нас разные системы отчёта, мне нужен объём для этого делал, а рама какая есть пилить не буду.

стенки тонкие кузов раздует

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Вы это посчитали или вам так кажется, стандартный кузов 4 мм мой тоже 4 мм, а картошка его не раздует.

Добро Победит Здравствуйте, ваш комен почему то отсутствует, а в оповещении есть, спасибо за отзыв.

Na podkat 20 tonn eto mnogo... Priceppppppp

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

20 тонн это не мало но и не критично, и как показала эксплуатация всё нормально, посмотрите следующие видосы.

Тот камаз на весах без кузова с правой стороны с баком а с кузовом который с запаской без бака как другой камаз а кузова мозя зделал без Б умееш ✌

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Смотрите внимательнее,бак снял запаску поставил, на старом кузове запаски были две на козырьке (взвешивал без них), посмотрите другие видосы и сравните, спасибо за отзыв.

@user-sh2hu5us3x

4 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 ладно запаски кузаво тема продолжайте в таком темпе еще как нибудь полог приделать надо чтоб в грязную погоду не пачкоться лазить

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

@@user-sh2hu5us3x Спасибо, в тенте пока нет необходимости, если что буду мутить.

Ну сено возить самый раз.

@olegkorsakov8547

2 жыл бұрын

Посмотри все серии а потом пиши

Этот проект овчиной выделки не стоит на мой взгляд продать и купить уже КамАЗ с таким кузовом

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Марку камаза с таким кузовом назовите.

@user-ii2vy4oq7k

Жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 скорее он говорит про камаз 6520 с кузовом 20 кубовым

@olegkorsakov8547

Жыл бұрын

@@user-ii2vy4oq7k Он может и думал про него но 6520 всего 18 кубов, но с нашивками под картошку берёт почти на 1- 1,5 тонны больше чем этот камаз, но для меня он не имеет смысла, а еслибы взял то переделал бы кузов по такому же принципу но объём был бы больше, тк 6520 очень плохо вмещает три бункира картошки, а иногда и не вмещает, и ещё очень много разных причин, которые меня не устраивают, удачи.

kzread.info/dash/bejne/mHeLyZajnLXVe6Q.html&feature=share Олег привет , посмотри интересная идея .

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв и внимание, я подписан на канал Шамиля,данный крючок видел отличный, сделал (в какой то серии есть), но у меня ограничение по габариту- 60 мм максимум, должно быть внутри между бортами, и поэтому в моём варианте работал не очень- тупо не хватило места внутри, а у ребят снаружи , мне снаружи не вариант, удачи.

Дядя Олег сколько ж Тонн Вы собираетесь возить на этом дохлиньком Камазике ??хаха И сколько Лошадок в этом дохлиньком Мазовском Двиге??

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Буду возить столько сколько мне нужно, а если вы не знаете сколько лошадок в ямз 238 то что вы тут делаете , да ещё и разглагольствуете про конструкцию и работу ? И если вас где-то имеют с разными ГСМ вот с ними и переписывайтесь. Надеюсь больше с вами не дискутировать.

@peter-bu7do

4 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 да нет "Дядя" Олежа ещё придётся подискутировать . ЯМЗ 238 имеет от 240 - до 280 Сил . В Зависимости от тех Примочек , которые на него ставят . Да 238й хороший Двиг , но и он не потянет любое Количество Тонн . И Осёл не потянет того , что тянет Конь - Тяжеловес . А Ваш Камазёнок "Дядя" Олежа похож на Осла .

@user-jp9nx2lc2r

4 жыл бұрын

Эти дохленькие камазы таскают по 80 тонн и не кашляют

@peter-bu7do

4 жыл бұрын

@@user-vl5mw3qg4q не нахомил , а высказал Блогеру "Дяде" Олежеку Негатив по Поводу его Камазика .

@peter-bu7do

4 жыл бұрын

@@user-vl5mw3qg4q сходи на Кавказе к Врачу - психиатру . Говорят помогает .

ОЛЕГ!-НУЖНО ПЕРЕДВИНУТЬ БАЛАНСИРНУЮ ОСЬ НАЗАД НА 25 САНТИМЕТРОВ ПОСТАВИТЬ КАМАЗОВСКУЮ КОРОБКУ СДЕЛИТЕЛЕМ ДЕЛИТЕЛЬ ЕСТЬ С МАЗОВСКИМ КОЖУХОМ КАРДАН. ПОСТАВИТЬ ЄВРО

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

Спасибо за предложение, но цена работы несоизмерима с выхлопом , проще раму от 5320 двойную, будет как 6520 по размерам, камазовскую кпп я сам спариваю с мазовским кожухом (посмотрите Буян 330), без прицепа и мазовская отлично, 20 лет ездил без вопросов (в запасе ещё 3 шт), задача была получить максимум из имеющегося, что и было сделано, дальше затраты зашкаливают, переносить ось, удлинять раму- надо усиливать это затратно, лучше поменять объект, что я и сделал, удачи.

Интересно бы было посмотреть как бы ты высыпался по борта нагруженный песком на пример ... про пескогрунт вообще молчу

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

Никак, только чудак может подумать о загрузке такого кузова песком выше бортов, а двадцать тонн хоть чего ему пофиг, я бы хотел поглядеть как ты четыре мешка цемента ( по 50 кг), положишь себе на спину и понесёшь, или ты для себя норму знаешь, а для других нет, авто кузов сделан под сельхоз, а свои 20 тонн песка он возит.

@markklaren276

3 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 а Где я написал ВЫШЕ БОРТОВ???? он и ниже долго не прослужит ...если только керамзит на нём не возить от силы картошку

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

@@markklaren276 Умника ты в зеркале на диване видишь каждое утро, для непонятливых СДЕЛАН ПОД СЕЛЬХОЗ И КЕРАМЗИТ ТОЖЕ, и без разницы выше бортов или по борта это всё безголовые могут грузить песком тп, 15-20 тонн возил на нём больше 20 лет и всё нормально, а если кому захочется свинцом налить кузов тогда что, голову надо на плечах носить и не обязательно ПО БОРТА грузить можно половину, или это сложно понять, а если не внимательно смотрел повторю НАРУЖНИЕ ГАБАРИТЫ АВТО НЕИЗМЕНИЛИСЬ, то есть в старом размере и почти в старой таре, больший объём что бы не возиться с нашивками под керамзит и зерно, под картошку нашивки ставятся, неужели что сложнопонимаемое для таких УМНИКОВ КАК ТЫ.

@markklaren276

3 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 Да я не на диване ... я отработал на савках с 95 по 2014 г на разных машинах ..и возил всё что возят в самосвалах в плоть до жидкого бетона и в курсе как всё высыпается ..вываливается и выливается .особенно зимой ....работу ты проделал грандиозную конечно лишь бы в прок ...так что вози и будь Здоров

@olegkorsakov8547

3 жыл бұрын

@@markklaren276 Спасибо будем возить.

18.5 кубов песка , если загрузить , то это будет где то тридцать тонн . Вы думаете , что он потащит 30 тонн ? Он в повороты не будет входить в лучшем случае . Вы с головой дружите ?

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

30т это слабо надо грузить с кабанчиком и утрамбовывать что бы влезло 40т и сразу открыть задний борт в бок и после полёта дойдёт через все части тела , что можно грузить пол кузова и кучку к переднему борту и возить свои 12-15 т, или кто то не знает что можно грузить не до верха? В видосе сказано нужен объём! По сельхозу есть кратность загрузки -1,2 или 3 бункера и вес одного бункера колеблется от 5 до 7 тонн, а объём от 6 до 8 кубов одного и что непонято, если бы мне возить только песок и щебень я бы и задний свес на старом кузове укоротил на 0,5м и не парился.Это ж надо было до ТАКОГО додуматься да ещё и написать или просто посраться захотелось. Вы с головой дружите???

@user-vl5mw3qg4q

5 жыл бұрын

Ладно, мы это поймём . Попадется принципиальный гаишник , ему не докажешь . И в результате штраф и аннулирование регистрации автомобиля . У нас даже к нашивкам на бортах придираются

@user-vl5mw3qg4q

5 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 А так кузов шикарный .

@olegkorsakov8547

5 жыл бұрын

@@user-vl5mw3qg4q У большей половины зерновозов самодельные кузова ездят по всей стране и не у кого пока не отняли, каждый год где нибудь что то придумывают в Ставрополе требовали доки на нашивки и за 100000р их выдавали, в Дагестане обходилось в 50000р потом всё подзабыли, так что они всегда что то придумывают то сидишь не так то свистишь не так.

@user-vl5mw3qg4q

5 жыл бұрын

@@olegkorsakov8547 В Госдуме приняли закон , месяц назад , если машина превышает осевые нагрузки , то машина и груз конфискуются . Вот такое у нас государство .

Назат давит канкретно

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

С 16 тоннами картошки не больше старого варианта может даже меньше.

У тебя он развалиться через одной погрузки псг если ты знаешь что такое псг полная херня

Шарик ты болбес