Из Москвы в Ростовскую область по бесплатным дорогам // Трасса М4 «Дон»

С 2013 года я регулярно езжу по трассе М4 «Дон» по маршруту «Москва - Ростов-на-Дону - Москва». И вот заметил, что трачу на платные дороги с каждым годом всё больше и больше, а время в пути при этом никак не сокращается.
И тут я подумал: «А что если поехать из Москвы в Ростов, минуя все 10 платных участков трассы М4 “Дон”?». Стоит ли игра свеч? Что там вообще за путь? Что за дороги? Собственно, об этом и есть сей видос.
00:00 - Тизер
00:46 - ► ВВЕДЕНИЕ
01:29 - О платных участках на трассе М4 «Дон»
03:20 - О стоимости проезда
05:38 - А что если поехать по бесплатным дорогам?
05:51 - Смотрим возможные маршруты
09:32 - Цель эксперимента
10:29 - ► НАЧАЛО ПОЕЗДКИ
11:24 - Выехал из Москвы на трассу М2 «Крым»
13:34 - Встрял в жуткую пробку
15:54 - Выехал из пробки, еду дальше по трассе М2 «Крым»
21:17 - Повернул на Ефремов (автодорога 70К-125)
24:31 - Проезжаю Ефремов
26:29 - Привал
27:52 - Свернул на М4 «Дон» (Липецкая область)
30:23 - Проезжаю Елец
32:51 - Проезжаю Задонск
33:48 - Загорелся Check (Воронежская область)
36:23 - Проезжаю Воронеж
38:32 - Автодорога 20К-28-0
39:10 - Свернул на автодорогу 20Н-11-13
39:52 - Вернулся на М4 «Дон»
41:11 - Свернул на дикую объездную за с. Средний Икорец
44:01 - Вернулся на М4 «Дон», встрял в пробку
45:56 - Проехал Павловск
47:47 - Первая заправка, привал
49:45 - Въехал в Ростовскую область
52:09 - Привал
53:07 - Повернул на Новошахтинск
54:06 - ► СТАТИСТИКА ПОЕЗДКИ
#м4 #м4дон #автодорога #трасса #бесплатныйпроезд

Пікірлер: 1 200

  • @andrey-skidan
    @andrey-skidan2 жыл бұрын

    Свежая инфа на 25 мая 2022 г! Съездил я в очередной раз по маршруту «Москва-Новошахтинск-Москва» и могу сказать, что в лучшую сторону не поменялось НИЧЕГО от слова АБСОЛЮТНО. Такая же жопа. 1. Платные дороги в очередной раз подорожали. Неудивительно. Проезжал по 6 участкам, заплатил 980 рублей. В один конец, разумеется. Ну а судя по монтируемым на трассе конструкциям, появление очередных платных участков на пока ещё бесплатной трассе уже не за горами. 2. Ростовская область всё так же раздолбана, и всё так же ведутся непрекращающиеся ремонты, результатом которых становятся не только чудовищные пробки, но и новый асфальт, на котором УЖЕ всё в ямах и выбоинах. Это полный абзац. 3. Дальше. На обратном пути заметил, что на М2 в Тульской области нет НИ ОДНОГО знака «Автомагистраль»! То есть ограничение там, получается, 90 км/ч. Хотя Яндекс показывает, что можно 110. Но выходит, что нет, не можно. Так что будьте внимательны и осторожны, камеры там на каждом столбе! В Московской области знаки магистрали пока ещё, к счастью, на месте. 4. Оптимальный маршрут в обе стороны остался прежним. Из Москвы - по М2, за Лапотково сворачиваем на Ефремов, а проехав его, - на М4. Дальше едем только по платным участкам за исключением обхода Новой Усмани и Рогачевки - он своих 190 рублей вообще не стоит, а времени если и экономит, то какие-то считанные минуты. ______________________ По поводу Check, который ругался на кислородный датчик (он же лямбда-зонд), если кому интересно. По приезде в Новошахтинск, на следующий день заехал к автоэлектрику, дабы тот прозвонил лямбда-зонд. Лямбда-зонд прозвонили: исправный полностью, работает. Сказал, езди пока, а как начнёт сильно Check задалбывать - лямбда-зонд поменять. Собственно так и всё и произошло. Поначалу чек загорался раз в три месяца, потом чаще, потом вообще чуть ли не каждые 100 километров. В итоге решил его поменять и поменял. Оригинал, конечно же, брать не стал, потому что цена в 24 000 - это даже совсем как-то не смешно. Думал поставить какой-то дешёвый китайский, но в итоге купил Бош за 8500. Да, тоже дорого, но это хотя бы что-то понятное. Пока, правда, проехал с ним считай из Новошахтинска до Москвы, но чек за это время не загорался ни разу. Кто-то говорит, мол, датчик сдох от некачественного бензина. Но на самом деле я думаю, что он просто начал медленно помирать от времени. Обычно лямбды именно так постепенно и сдыхают. А тут всё-таки машине на тот момент было почти 9 лет, и ничего в ней вечного нет и быть не может. Ну, в общем, как-то так.

  • @rindannyc

    @rindannyc

    2 жыл бұрын

    А не подскажите, сколько денег тратили на бензин, когда ездили по платным дорогам. Чтобы можно было сравнить.

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    2 жыл бұрын

    @@rindannyc а посмотрите следующее видео, там как раз вся статистика в конце будет и сравнение.

  • @rindannyc

    @rindannyc

    2 жыл бұрын

    @@andrey-skidan Спасибо, посмотрю.

  • @user-dc4co4di2v

    @user-dc4co4di2v

    2 жыл бұрын

    Че то , как то, пиздежем пахнет!!!

  • @user-cz9ie1ih1v

    @user-cz9ie1ih1v

    2 жыл бұрын

    Ростовский кусок не объехать в принципе?...

  • @user-kb5jb7wm7w
    @user-kb5jb7wm7w2 жыл бұрын

    Вот если бы они построили рядом дорогу с м 4 свою скоростную платную тогда да разговора бы не было а так отжали существующую и дерут бешенные бабки с народа.

  • @user-gy1gp5qk5z

    @user-gy1gp5qk5z

    2 жыл бұрын

    Так на халяву обдирать ещё слаще, питерская подворотня она вся такая.

  • @alexactLX

    @alexactLX

    2 жыл бұрын

    Ой, капитализм, ну надо же

  • @user-hk9nd6vr2n

    @user-hk9nd6vr2n

    2 жыл бұрын

    ))

  • @denick848

    @denick848

    2 жыл бұрын

    @@alexactLX а вот и красная пехота прибыла, которая разбилась на мелкие шайки и воюет в основном с либерахами школьного возраста)

  • @jensonjos7071

    @jensonjos7071

    2 жыл бұрын

    Ладно бы они хотя бы отделали её, фонарей даже сцуко нет

  • @evn656
    @evn6562 жыл бұрын

    Уже лет пять езжу по этой трассе Ростовская область это отдельная песня . Бесконечный ремонт , часовые пробки порой на ровном месте , это фирменная визитка ростовской трассы м4.

  • @GSN621

    @GSN621

    2 жыл бұрын

    При въезде в рост обл , можно даже на табличку не смотреть и ночью … и понять что в рост обл по качеству дороги !!🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

  • @silenttrips

    @silenttrips

    2 жыл бұрын

    А чего удивляться, у нас губер - московский ставленник, Голубев. Его область интересует только с точки зрения сдать что-нибудь в области московскому бизнесу.

  • @Russ_Russov

    @Russ_Russov

    2 жыл бұрын

    Да,там ночью асфальт кладут,потом,утром, глянут,что да как за ночь наложили и начинают его сдирать,чтоб к ночи уже всё было готово для очередной укладки асфальта.И так, похоже, весь год и работают! 😂

  • @killerpigszombi3382

    @killerpigszombi3382

    2 жыл бұрын

    Так и есть, самое убогое место. А нам тут еще и жить

  • @user-zm5vy4hz4d

    @user-zm5vy4hz4d

    2 жыл бұрын

    @@Russ_Russov , ночью кладут под прожекторами.

  • @sndvc
    @sndvc2 жыл бұрын

    а никто и не говорит что вам от этих платных участков должно быть лучше, должно быть лучше чинушам, они себе новые дворцы и яхты смогут позволить, у нас же в стране все для них!

  • @rodomyslrodomysl9099
    @rodomyslrodomysl9099 Жыл бұрын

    Всякие искусственные препятствия сделаны намерено, чтобы заставить людей ездить по платным дорогам. Получение денег с народа это цель власть имущих.

  • @swetlahakowalewa8858

    @swetlahakowalewa8858

    Жыл бұрын

    Именно так! Всё давно продумано, как грабить народ. Раб не имеет права съездить на море, и вообще отдыхать. Раб, должен работать и работать за кусок хлеба. А по таким дорогам ездить могут лишь богатые...

  • @user-ml3pd2qp2g
    @user-ml3pd2qp2g2 жыл бұрын

    Платные дороги-это хорошо, но разве транспорный налог не для того существует, чтобы мы ездили по хорошим дорогам?

  • @user-ce4xf8js8o

    @user-ce4xf8js8o

    2 жыл бұрын

    Транспортный налог, это налог на транспорт. Другое дело, когда дороги уже давно построенные на налоги граждан, просто "дядя" отрезает кусочек и собирает денежки себе в карман. Явно "дядя" не простой, чей то кореш.

  • @user-gy1gp5qk5z

    @user-gy1gp5qk5z

    2 жыл бұрын

    ​@@user-ce4xf8js8o Не может быть!!! Ваши кореша уже достали всю страну и не её одну.

  • @Abrikos1984

    @Abrikos1984

    2 жыл бұрын

    А он и ехал по хорошей дороге. И на пути у него встречались ремонты. То есть всё делается.

  • @MACSIM1983

    @MACSIM1983

    2 жыл бұрын

    Сообщаю вам уважаемый, Транспортный Налог (ТН) эти деньги уходят на оплату ПЕНСИЙ ПЕНСИОНЕРАМ!!! если вы этого досих пор не знали.....

  • @user-ce4xf8js8o

    @user-ce4xf8js8o

    2 жыл бұрын

    @@MACSIM1983 ответьте мне, "уважаемый" 🤣🤣🤣куда уходят деньги отчисляемые у людей с каждой зарплатой? Или я, как и большинство людей, дураки?

  • @user-hk7zf5wp5u
    @user-hk7zf5wp5u2 жыл бұрын

    С Мурманской области три года езжу на микроавтобусе по бесплатным через Тамбовскую область и за Воронежем выезжаю на м-4 . Если по платной на микрике выходит тысяч семь ,дороговато.Расстояние увеличивается не значительно для меня ну если только время тратится.Есть плохие участки в Тамбовской но не много.А эти деньги лучше на четверых детей потрачу)Всем удачи.

  • @Polezniaskin

    @Polezniaskin

    2 жыл бұрын

    Только через Кругловку не едь. Эти семь км самые не проходимые.

  • @user-yu1bn9mp5j

    @user-yu1bn9mp5j

    2 жыл бұрын

    а чего так дорого? я на фургоне категория б еду плачу как обычная легковая

  • @user-hk7zf5wp5u

    @user-hk7zf5wp5u

    2 жыл бұрын

    @@user-yu1bn9mp5j С меня брали по второй категории.С Вас видимо по первой,что машина не высокая типа фольца Т 5

  • @user-yu1bn9mp5j

    @user-yu1bn9mp5j

    2 жыл бұрын

    @@user-hk7zf5wp5u да , у меня т4

  • @lexlex9919

    @lexlex9919

    2 жыл бұрын

    Привет, земляк фигасе у тебя пируэты😃. Тоже там двигаемся, но у нас в Моршанске хата. Первый раз сложил все матюги, когда в область заежал😂 потом привык. У тебя конечно экономия оправдана🤝

  • @user-km9gz8qm3m
    @user-km9gz8qm3m Жыл бұрын

    3 дня назад ехал из Москвы до Анапы по бесплатникам. 23 часа получилось, при условии что ехал на микроавтобусе со спящим ребёнком скорость не более 120-130. Все нормально единственный совет из Москвы часов в 15 выезжайте и все бесплатники вы проедите ночью одни) Мосавтодор - дулю тебе а не ден ги за дороги))

  • @user-lt3xc5wo7o

    @user-lt3xc5wo7o

    Жыл бұрын

    согласен больше 130-140 нет смысла топить только бензин сожгешь а экономия 2часа, Я тоже еду около 130 с горки иногда разгоняюсь до 180 и все равно всякие Ауди и мерсы не сильно отрываются от меня.

  • @gembakh
    @gembakh2 жыл бұрын

    Огромное спасибо за такое интересное путешествие!!! Очень интересно такое смотреть, потому что сам всегда задумывался о таких бесплатных объездах.

  • @sergeys.2675
    @sergeys.26752 жыл бұрын

    Познавательно 👍 Автору - благодарность за труды!

  • @user-lo1ts1xh3w
    @user-lo1ts1xh3w2 жыл бұрын

    В те времена, когда М4 ещё была бесплатной, но уже новой, она была прекрасна. А потом её же огородили забором и стали брать деньги. Прям бандитский стиль

  • @user-gy1gp5qk5z

    @user-gy1gp5qk5z

    2 жыл бұрын

    чисто россиянский стиль, бабосы из воздуха. путинский.

  • @user-sk1jc6ov4q

    @user-sk1jc6ov4q

    2 жыл бұрын

    не надо свистеть. бесплатная м4 была прекрасна? адище в районе Ельца и Задонска был прекрасен? караваны груженных фур под богучаром /Миллерово ползущие со скоростью 30-40 км/ч и гаишники с биноклями на возвышенностях секущие за пересечение сплошной? не ездили вы в конце 90-х начале 00 по м4, поэтому не нужно говорить об этих "прелестях".

  • @user-uq4dg4df2k

    @user-uq4dg4df2k

    2 жыл бұрын

    Бандиты и есть.

  • @Evgen-Evgen-Evgen

    @Evgen-Evgen-Evgen

    2 жыл бұрын

    Да ладно, когда до краснодара ценник был 1300-1500 от москвы, это было норм, едешь по хорошей дороге быстро все отлично, но когда ты за бенз платишь 6000 и 2000 за проезд, это бред, при том ценник на бенз вырос дико

  • @Abrikos1984

    @Abrikos1984

    2 жыл бұрын

    @@Evgen-Evgen-Evgen Машину поэкономичнее купите. У меня до Сочи и обратно выходит тысяч 10.

  • @Swimintex
    @Swimintex2 жыл бұрын

    Андрей, спасибо за отличное видео! И статистика, и съёмки, и диалоги - всё понравилось! Честно говоря, вставка с поцелуем Лачетти - думал, просто прикол такой... Ан нет, всякое в жизни бывает. Ну а за добрую душевную концовку - особый Лайк! 👍

  • @user-qb2os2cv9u
    @user-qb2os2cv9u2 жыл бұрын

    Андрей, спасибо за видео. Очень интересно, как будто сам проехал. Согласен с тобой, отдыхать надо в дороге.

  • @Serso17
    @Serso172 жыл бұрын

    Езжу по м4 маршрутом Москва -Краснодар 3-4 раза в год. Когда выезд был с ЮЗАО - всегда ездил через Тулу. Сейчас с ВАО крутиться через М2 лениво. Иногда приходится давать крюк через Рязань - выезжаю в Конь-Колодезе. Объезжаю всё, кроме трёх платок : две после Воронежа и одну после Ростова - где нет адекватных объездов. Удивляет, что автор не понимает, зачем на объездах платных дорог фактически уничтожают движение знаками 30, лежачими полицейскими и светофорами по пять штук на километр в мёртвом селе. Странно, что этому не уделено внимание - один Конь-Колодезь чего стоит. Спецоперацию нужно было начинать с начальства российских структур.

  • @ANDRE_elektron

    @ANDRE_elektron

    2 жыл бұрын

    Самому было на мотоцикле платить в лом, в один конец вся цена бензина по М4 вплоть до "за Краснодар". (ездил знаю). Поехал по Е105 Орел, Курск. После Курска по Е38 почти до Воронежа. Не доезжая свернул на Острогожск, Россошь. И выскочил в районе Богучара на М4 минуя все платные участки. Стоило это мне 200 км. лишних, но дорога достойная по покрытию и загруженности 90-100 вполне ВЕЗДЕ ну а где можно и "газ до предела".

  • @user-cr1dp9nq2r

    @user-cr1dp9nq2r

    2 жыл бұрын

    Зато Крым наш , вот и ездийте в Крым .

  • @Serso17

    @Serso17

    2 жыл бұрын

    @@ANDRE_elektron смотря какой мотоцикл. Многие моты могут просто объехать Пункты обдирания населения по полю.

  • @ANDRE_elektron

    @ANDRE_elektron

    2 жыл бұрын

    @@Serso17 Хрен та! Они реально все съезды за пару километров ликвидировали так что и на велосипеде не объедешь.

  • @ANDRE_elektron

    @ANDRE_elektron

    2 жыл бұрын

    @@user-cr1dp9nq2r Завидуй шумерик молча. Сам родом с материковой Таврии, которую нынче освободили от ОПГ "украина". Вот поеду разбираться с моим родительским домом и кто там новый хозяйчик.

  • @murray-52
    @murray-52 Жыл бұрын

    Очень позитивный ролик) снимайте ищо))

  • @user-ku5mn7nt4x
    @user-ku5mn7nt4x2 жыл бұрын

    Час видео пролетел на одном дыхании. Спасибо за труд. Как буд-то сам ехал. Очень люблю дальние дороги на авто. Сам две недели назад ездил с Краснодара до Смоленской области (1660 км) и обратно. Ехал по платке. Пойду посчитаю сколько затратил на дорогу. Но, у меня машина более прожорлива (двигатель бензиновый 2,5 л, твин турбо, полный привод).

  • @dusty_lizard
    @dusty_lizard10 ай бұрын

    Даже спустя год все также интересно!)

  • @user-zt2mo9om1r
    @user-zt2mo9om1r2 жыл бұрын

    Шикарно, очень полезный контент, спасибо вам, Андрей. Больше хороших дорог нам всем!

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    2 жыл бұрын

    Спасибо вам, Сергей, за отклик!

  • @TheSkoGe

    @TheSkoGe

    2 жыл бұрын

    Конечно они будут платными)

  • @user-so9jc6lx8g
    @user-so9jc6lx8g2 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Вообще охренеть. Дерут с нас налоги, акцизы, а потом ещё и за проезд плати. Удачи всем и здоровья.

  • @user-cr1dp9nq2r

    @user-cr1dp9nq2r

    2 жыл бұрын

    Друзья вротеберги жируют .

  • @olegBas

    @olegBas

    2 жыл бұрын

    В священной Европке то же самое, и тоже куча платных дорог на налоги населения.

  • @user-so9jc6lx8g

    @user-so9jc6lx8g

    2 жыл бұрын

    @@olegBas так мы не гейропа, не чего нас сравнивать. Удачи. ✊

  • @user-op3yf1cr5w

    @user-op3yf1cr5w

    2 жыл бұрын

    @@user-so9jc6lx8g а у нас не капитализм как везде? главное - бабло, а значит его надо стричь. ЧТо не так?

  • @user-op3yf1cr5w

    @user-op3yf1cr5w

    2 жыл бұрын

    @You Tube какая разница? капитализм - главное прибыль. А для прибыли нужны средства и ресурсы. Одни отжали себе заводы, хотя их не строили, другие ЖКХ за дома которые не строили, третьи вот дороги отобрали, четвертые аэропорты приватизировали и т.д. Тебе же нравится капитализм и рынок - что не так-то?

  • @user-sl4fp5nn7s
    @user-sl4fp5nn7s2 жыл бұрын

    Потрясающий видео ролик! Лайк конечно за такое позитивное видео.

  • @xTolichx
    @xTolichx2 жыл бұрын

    Посмотрел полностью. Хорошее видео. Концовка душевная) Продолжай, у тебя хорошо получается.

  • @user-vm4kr6xw7l
    @user-vm4kr6xw7l2 жыл бұрын

    Спасибо, очень познавательно. Без лишнего трепа, все по существу

  • @KotYaruch
    @KotYaruch2 жыл бұрын

    Я стараюсь объезжать ПВП на 71 км, 228км, 322 км, 636 км. Эти проще всего А 40 км/ч в деревнях вешают, потому что и дорожники и сотрудники ГИБДД знают про т.н. нештрафуемые +20км/ч и поэтому если в деревне повесить адекватное ограничение 60 км/ч, то все будут нестись 80

  • @andreystikharev_music

    @andreystikharev_music

    2 жыл бұрын

    я думаю это сделано от части, чтобы загнать людей на платную дорогу)

  • @adikneedovsky1554

    @adikneedovsky1554

    2 жыл бұрын

    @@andreystikharev_music это сделано чтобы какой-нибудь водятел не снёс случайного пешехода, не успев отреагировать и затормозить...

  • @andreystikharev_music

    @andreystikharev_music

    2 жыл бұрын

    @@adikneedovsky1554 у нас в стране миллионы аналогичных деревень с транспортным потоком, сопоставимым с дублером платных участков М4, так вот так почему-то нет в таких объемах лежаков, ограничений и камер. Но в целом, от части, согласен.

  • @TheSkoGe

    @TheSkoGe

    2 жыл бұрын

    @@adikneedovsky1554 а когда эти 40 появляются в чистом поле? И по случаю в этом поле камера стоит...

  • @pipipipi432
    @pipipipi432 Жыл бұрын

    За видео ЛАЙК. Клевое путешествие. Посмотрел с огромным удовольствием. Когда загорелся чек, тоже что то испугался, как будто вместе ехали.))

  • @user-kd5tu5bx3p
    @user-kd5tu5bx3p2 жыл бұрын

    Спасибо за видео, поставил лайк и подписался, дорога в деревню моего детства🤝👍

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-jv5oe8dn2p
    @user-jv5oe8dn2p2 жыл бұрын

    С удовольствием смотрел ролик спасибо

  • @leonshukov308
    @leonshukov3082 жыл бұрын

    пишу в Мае 2022... блин... как же интересно тебя смотреть... и вспоминать... я сам проводил такой эксперимент с приятелем по "без-платке" летом 2017 году... выехали из Подольска в четверг в 6-00... сил хватило до 950 км... и всё... спать легли в придорожном Отеле в 21-30... уснул в тот момент, когда голова падала на подушку... прям как в армии... а впереди Ростов... не-еееее... с тех пор тока по платной... насмотрелись полей-лесов и красивых городов... а Автору "Респект" за репортаж... всё истинная Правда... подтверждаю

  • @user-nl2fk9le1b

    @user-nl2fk9le1b

    2 жыл бұрын

    Дороги должны быть, все, бесплатные!

  • @zozazoza1943

    @zozazoza1943

    2 жыл бұрын

    @@user-nl2fk9le1b Димон , ПОДДЕРЖИВАЮ!!!

  • @user-abs321ooods

    @user-abs321ooods

    2 жыл бұрын

    @@user-cz7tf5hd4l И что, подумаешь 1600км. Я с Нижнего Новгорода в Витязево за 23 часа, 1980 км, при этом объезжал Лосево, там тогда пробки были... Мне 60 лет....

  • @Serso17

    @Serso17

    2 жыл бұрын

    Без обид, но что же все такие нежные? Моё стандартное плечо 1600 км при старте с утра проходится легко и непринуждённо. Если после работы в ночь выезжать - то да, тяжеловато. Но второй водитель на пару часов по нормальной дороге решает эту проблему. А платить бабло ещё и за ночёвку - такое себе...

  • @user-abs321ooods

    @user-abs321ooods

    2 жыл бұрын

    @@Serso17 Всё зависит от многих факторов -- какой автомобиль, погода, время года, время суток, состояние водителя, наличие пассажиров и т.д......

  • @arthur_ilyin
    @arthur_ilyin2 жыл бұрын

    Хороший ролик, приятно было посмотреть. Как будто сам прокатился )) Понятно, что и полезная информация к месту, но и сам ролик получился удачный.

  • @user-kx2cg8vx5o
    @user-kx2cg8vx5o2 жыл бұрын

    Отличный видос! Автору желаю продолжать на позитиве!

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @southbutovo1961
    @southbutovo19612 жыл бұрын

    Репортаж очень понравился, на одном дыхании, не нудный, спасибо.

  • @pliginatasha5255
    @pliginatasha52552 жыл бұрын

    Я в прошлом году летом ездила по бесплатной Липецк-Должанская (немного дальше Ейска), доехали за 11 часов с тремя остановками, на дороге есть заправки со столиками под навесом на улице, доставали свою еду и садились поесть, внутри туалет, очень удобно, в Ростове постояли в пробке на мосту, ремонт и ремонт на подъезде к Должанской, а так дорога далась легко, вы привильно говорите, нужно отдыхать. А вот обратно, м...ь его, 16 часов!!!! и на подъезде к Усмани кажется, всё равно навигатор вывел к терминалу оплаты, под Воронежем потеряли много времени, не помню сколько и в Воронеже, но это я сама уже решила ехать через Воронеж, уже солнце село, а по окружной темнота, а я окружную хорошо не знаю, и навигатор, точнее телефон разрядился, а зарядник не заряжал от прикуривателя, все к одному, а Воронеже светлее, и выезд я хорошо знаю и до Липецка тоже дорога хорошо знакома, тяжело было, но всё равно следующий раз не поеду по платной, - 5 тысяч от отдыха, дофига, особенно когда едешь на неделю, я лучше ребёнка в аквапарк свожу и ещё что-то, уж применение этим деньгам я найду, а обратная дорога это опыт, купила себе хороший powerbank, и просто выезжать нужно по раньше. А вообще мне понравилась дорога по лесам и сёлам, и приятно было смотреть ваше видео и вспоминать, хорошо помню участок с хвойным лесом, мы тогда все окна открыли и наслаждались этим запахом)))

  • @user-gl6bo4tw1y

    @user-gl6bo4tw1y

    2 жыл бұрын

    Тоже самое на обратном пути. Навигатор вопреки настройкам вывел перед Воронежем на платную. Причем игнорирует сьезд (если он там с платной вообще есть) и ведет с приличным крюком. А так как мне не в сам Липецк, то и еще и там крюк получился. Сейчас ориентируюсь по карте а маршрут ввожу не полностью а частями до нужных сьездов. По платной тоже больше не поеду. Постоянные огромные пробки на пунктах оплаты и ремонтах дороги. В сторону моря по бесплатной получилось быстрее чем раньше по платной.

  • @pliginatasha5255

    @pliginatasha5255

    2 жыл бұрын

    @@user-gl6bo4tw1y Оооо, частями вводить это круто, спасибо, воспользуюсь!!

  • @servismen77

    @servismen77

    Жыл бұрын

    @@pliginatasha5255 можно нажимать на нужное место появляются варианты, выбираем "через" и тогда маршрут будет через нужное нам место, по крайней мере я так делаю. Ибо автоматические маршруты яндекс - навигатора - это нечто...

  • @user-qx8ly8kg4f
    @user-qx8ly8kg4f2 жыл бұрын

    Красава! Хороший ролик сделал и слушать приятно. Лайкос и подписка!

  • @DOMKOM13
    @DOMKOM132 жыл бұрын

    Здорово снято и смонтировано. И очень информативно!

  • @amilashenko
    @amilashenko2 жыл бұрын

    Обычно я такие видео не смотрю, но тут засмотрелся. Спасибо за финал и вообще за впечатление. Интересно и без лишних эмоций. Если говорить о дорогах, если когда-нибудь поеду на юг из Москвы, планирую по платной всё же. Но буду знать, что и альтернатива есть, хоть какая-то

  • @MottoVPA
    @MottoVPA2 жыл бұрын

    Лайк за видео и в особенности за его концовку👍. К сожалению моих бабушек уже нет в живых.

  • @Alikdgan27
    @Alikdgan272 жыл бұрын

    Очень позитивное и приятное во всех отношения видео. Здорово,в июле тоже собираюсь в Крым. наверное всё же поеду по Вашему пути) спасибо за инфу.)

  • @yousebuse
    @yousebuse2 жыл бұрын

    Такое чувство как будто день отдохнул вот после просмотра. Спасибо за ролик)

  • @user-ni2fu4fh7c
    @user-ni2fu4fh7c2 жыл бұрын

    Большое спасибо, видео супер! Как-будто сам побывал в дороге...) Статистика в конце ролика затрат на дорогу и средней скорости в пути - вообще архи-полезная инфа! А то, что такая высокая стоимость всех платных участков не соответствует качеству предоставляемой услуги, так это точно! По дороге встречается много заплаток и особенно ужасен участок дороги в ростовской области с выбоинами и "трамплинами", я сам по этой трасе каждый год езжу в отпуск на море и каждый год наблюдаю одни и те же недостатки. Уж хотя бы Автодор мог бы, справедливости ради, снизить раза в два стоимость за все участи, а также объединить несколько мелких участков в один побольше, чтоб люди не тратили лишнее время на проезд пунктов взимания платы, которых слишком уж много и которые создают пробки (особенно в летний период) и увеличивают время в пути. И почему так долго по отношению к этому беспределу бездействует антимонопольная служба - непонятно...

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий. Да лучше бы просто оставили в своё время (до появления платных участков) М4 как есть, и построили бы новую полностью платную вторую дорогу. Как в случае с М11, например.

  • @user-ni2fu4fh7c

    @user-ni2fu4fh7c

    2 жыл бұрын

    @@andrey-skidan Это да, строить нужно было совершенно новую трассу, а не использовать уже существующую, но все же будем надеяться, что антимонопольная служба займется этими обнаглевшими чинушами, владеющими Автодором, после чего они хотя бы снизят расценки за проезд на соответствующий уровень.

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    2 жыл бұрын

    @@user-ni2fu4fh7c хотелось бы верить, но вероятность этого крайне мала.

  • @jcb805

    @jcb805

    2 жыл бұрын

    @@andrey-skidan Крайне мала ? ЭТО вы ошибаетесь 100% = 0.00 !

  • @markellmarkell3526

    @markellmarkell3526

    2 жыл бұрын

    @@andrey-skidan совершенно согласен! После Павловска дорогу платную сделали совершенно новую! А старую отремонтировали- помню этот бесплатный участок - жесть, ну, как и вся М-4 в 2002-х тысячных была, две полосы всего, в дождливую погоду ночью фуру обогнать просто невозможно было!

  • @tea_beta
    @tea_beta2 жыл бұрын

    Вот мысль про то, что путешествовать надо по бесплатным дорогам, я поддерживаю. Это очень красиво, интересно, пускай и не всегда приятно из-за некоторых дебильных мест

  • @SpacemanGagarin

    @SpacemanGagarin

    Жыл бұрын

    А еще это небезопасно

  • @swetlahakowalewa8858

    @swetlahakowalewa8858

    Жыл бұрын

    @@SpacemanGagarin это почему же?!

  • @user-qr8no1pc8f
    @user-qr8no1pc8f2 жыл бұрын

    Финал заставил улыбнуться. Позитивненько.

  • @user-bw8nj9ez4e
    @user-bw8nj9ez4e2 жыл бұрын

    Залип на час! Интересная подача материала! Как будто сам ехал!

  • @user-jp8qw7re1m
    @user-jp8qw7re1m2 жыл бұрын

    Фиг знает зачем посмотрел, но очень увлекательно)👍

  • @backpacker_spb
    @backpacker_spb2 жыл бұрын

    В дороге никогда не угадаешь. В июле 2021 года выезжали с Москвы в 5 утра, ехали по платной М-4 до Краснодара, приехали в часов 9 вечера. столько я нигде не стоял, как на платной дороге, ремонта много, пробки, люди по полям обьезжали. Так что вы доехали еще быстро по бесплатной.

  • @user-gq1oi7ce5r

    @user-gq1oi7ce5r

    2 жыл бұрын

    Я тоже из Москвы выехал в 5 утра и в 23часа в Судаке пил пиво на набережной уже заселившись, а гостиницу ещё до Керчи на авито нашол!! ЛОШАРА

  • @backpacker_spb

    @backpacker_spb

    2 жыл бұрын

    @@user-gq1oi7ce5r лошара - это тот, кто безумно гонит, выкатив свои шары, чтоб побыстрее набухаться.

  • @user-ue2re6zd4k

    @user-ue2re6zd4k

    2 жыл бұрын

    Все так. Какой-то бред стоишь в пробках и платишь за это деньги. Не вижу смысла ездить на наш юг. Уж лучше в Грузию в объезд М4. А еще лучше в Турцию на самолете.

  • @sergeymitrokhin7324
    @sergeymitrokhin7324 Жыл бұрын

    Довольно интересно тебя слушать чувак. Так держать !

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    Жыл бұрын

    Благодарю!

  • @user-nn3ok4kg8e
    @user-nn3ok4kg8e2 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Очень круто

  • @maxmadmax1974
    @maxmadmax19742 жыл бұрын

    Хорошо когда у бабушки есть такой внук. 👍

  • @maksimteplov1178
    @maksimteplov11782 жыл бұрын

    Отличный видос! Ездил февраль 22, по такой же программе с Чертаново по варшавке и переход на м4... Странно не увидел эмоций по Липецкую область, за всю трассу это самый поганый участок со скоростью 30 и бесчисленным количеством лежачих полицейских.... вытрусило всю душу и настроение упало... Вот реально местная администрация кормится на платной дороге, так как с бесплатки жёстко вытесняют... 👍

  • @redneck4356

    @redneck4356

    2 жыл бұрын

    Ехали в прошлом году из Ростова в Москву самая прикольная зто Липецкая обл тишина и покой правда скорость 30 40))

  • @maksimteplov1178

    @maksimteplov1178

    2 жыл бұрын

    @@redneck4356 Беспорно, Задонск красава, солнце, дождь, голубое небо, купала церквей, чистенько.... но 30 Карл 30!🙉🙉...надо местного главу в столицу, мэром, вот оторвётся сделав 30 в Москве...🤣🤣🤣

  • @user-gr7yh5kb7z

    @user-gr7yh5kb7z

    2 жыл бұрын

    Я поначалу ехал строго по знакам, 30/40, но при этом радар молчал и по приложению камер не было, остальные, все дружно, ехали "сотку", ну и я потом за ними, по приезду домой, штрафов - 0

  • @8bitstories
    @8bitstories2 жыл бұрын

    На столько добрых видео я давно не смотрел

  • @user-jc9mu9yj2u
    @user-jc9mu9yj2u2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор 📽️ и работу 🛠️ ☕

  • @user-bl1nn1yc8j
    @user-bl1nn1yc8j2 жыл бұрын

    Салям из Башкирии! Было познавательно проехаться с Вами. Спасибо за репортаж. От нас много маршрутов на юг, стараюсь всегда менять маршрут, чтобы не скучно было в дороге. По дороге очень много интересных мест, от места приземления Гагарина, самого большого храма Будды, до озёр с лотосами. Всем удачи!

  • @markellmarkell3526
    @markellmarkell35262 жыл бұрын

    Через месяц - так же в путь, в отпуск! Через Новошахтинск..... Думал может и правда по бесплатке попробовать, в Россошь заскочить по пути.... Но! Нафиг! Теперь однозначно по платке, время и силы дороже будут для меня))) Спасибо за обзор! Лайк!

  • @user-zo9vy3nt3p

    @user-zo9vy3nt3p

    2 жыл бұрын

    Ездил первый раз с Брянска в Архипо-Осиповку в 2018 по бесплатке через Россошь тогда ещё было знаменитое Лосево. Ну что сказать насмотрелись с женой и ребенком поле и лесов доехал уставшим как собака. Теперь то же только платка там все просчитано людьми

  • @dusty_lizard
    @dusty_lizard Жыл бұрын

    Какая милая концовка!)

  • @dimaz7396
    @dimaz73962 жыл бұрын

    За видос СПАСИБО.Информативно!

  • @user-cq6xd2ml2o
    @user-cq6xd2ml2o2 жыл бұрын

    За счёт государства делают дороги, а потом чиновник забирает в собственность и получается платная дорога, а деньги в карман!

  • @user-ht6nv6fm7t

    @user-ht6nv6fm7t

    Жыл бұрын

    А государство это народ, тоесть получается за счёт народа, а потом с него же и дерут за платные участки.

  • @an2and891

    @an2and891

    Ай бұрын

    @@user-ht6nv6fm7t государство - это аппарат подавления и защиты в руках правящего класса.

  • @user-wc7tt1ob4m
    @user-wc7tt1ob4m2 жыл бұрын

    Обзор понравился. Делай ещё

  • @pravdorub3805
    @pravdorub38052 жыл бұрын

    Хороший ролик. Спасибо.

  • @user-qb3xq2lf8m
    @user-qb3xq2lf8m2 жыл бұрын

    Андрей, привет! Почему у меня такое чувство, что я всю дорогу с тобой рядом был ) Концовка понравилась, очень тронуло!

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    2 жыл бұрын

    Привет! Спасибо за отклик. Даже до конца досмотрел! 😄👍

  • @markellmarkell3526

    @markellmarkell3526

    2 жыл бұрын

    @@andrey-skidan думаю большинство из нас досмотрели.

  • @basil0607
    @basil06072 жыл бұрын

    16 часов, бро, это очень долго, конечно. За это время по платке с транспондером удается проехать 1350 км от Москвы до Ставрополя, даже учитывая тот факт, что последние 250км там по М-29 "Кавказ" как всегда адовый ад: стиральная доска, а не дорога. Ну его нафиг. По сути ты лишних и не самых комфортных 3 часа в машине провёл, а учитывая общую усталость тела и мозга под конец пути - плюсы от экономии не перевешивают. Можно с сожалением констатировать: ты был прав - уловка с переделкой бесплатных ранее участков федеральной трассы в платные не ускорила и не добавила удобств ( все всё понимают, можно не писать о реальных целях этого бизнес-предприятия ), а только добавила расходов и неудобств всем несогласным платить. P.S. Ростовские дорожники и все причастные - вам отдельный котёл уготован.... за 12 лет ничего не изменилось ни в плане ваших нерасторопных бесконечных ремонтов, ни в плане безобразного состояния дорожного полотна.

  • @user-qx8ly8kg4f

    @user-qx8ly8kg4f

    2 жыл бұрын

    Из Москвы в Ставрополь планируем. Вопрос. После Ростова лучше налево свернуть через песчанокопское, красногвардейское (короче но дорога чуть хуже) или лучше до Невинки небольшого крюка дать? Спасибо

  • @Protodyakon

    @Protodyakon

    2 жыл бұрын

    цена специально такая и есть, что бы стоимость платной дороги выходила дешевле, чем излишние затраты твоего личного времени. а если затрат нет, то их надо создать)

  • @TheSkoGe

    @TheSkoGe

    2 жыл бұрын

    Ну так надо вычесть ещё 2 часа в пробке из-за ДТП...

  • @LarsaLirsa

    @LarsaLirsa

    2 жыл бұрын

    А никого не смущает,что какиее-то ООО захватили федеральную трассу и дерут бабло? Они ее на наши деньги строят, а потом еще с нас хотят поиметь дополнительно бабок? Дорога так себе, сейчас совсем ох..ели в край., на участке 40 км 3!!!! платных участка. плюс постоянные пробки, особенно летом. Можно пару часов постоять перед Ростовом.

  • @user-ww3wl3er3c
    @user-ww3wl3er3c2 жыл бұрын

    финал поездки (с бабулечкой ) прекрасен!!! будьте здоровы и счастливы!

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    2 жыл бұрын

    Спасибо! И вам всего самого наилучшего!

  • @MakssIssaev
    @MakssIssaev2 жыл бұрын

    Молодец,не забываешь бабушку! Хороший внук)

  • @testdrive9855
    @testdrive98552 жыл бұрын

    Чтобы прочувствовать всю эту дорогу по полной, надо было ехать на жигулях с 4ст кпп)

  • @CeperaZh

    @CeperaZh

    2 жыл бұрын

    как владелец жигулей с 4ст. кпп скажу, что особых проблем никаких: после 40 можно включать 4ю, дальше разгоняешься до 90 и едешь себе спокойненько, как на автомате. Первые 3 для города... хотя я и в городе в основном на 4й ездил.

  • @testdrive9855

    @testdrive9855

    2 жыл бұрын

    @@CeperaZh да я сам владелец таких жигулей и хотя бы км 700 за день для меня пыткой стали последнее время, как в истребителе после 80) слишком стар я стал видимо для всего этого)

  • @yadroshino

    @yadroshino

    2 жыл бұрын

    @@testdrive9855 согласен, как владелец волги с 4-ст., скажу, это издевательство над машиной ездить по трассе без 5 скорости. Рев, расход и дискомфорт

  • @NekraM7412

    @NekraM7412

    2 жыл бұрын

    На Жигулях 4-х ступка хорошая, не наговаривайте

  • @SerjLevonyuk

    @SerjLevonyuk

    2 жыл бұрын

    На Жигулях и с 5-ступкой на трассе дискифортно. Хочется 6-ю воткнуть.

  • @andrusanswer8261
    @andrusanswer82612 жыл бұрын

    Спасибо за труд, полезно. Сам езжу два раза в год в Черкесск и эти платные дороги порядком надоели, там много аварий, вечный ремонт. А деревнями и сквозь малые города ездить действительно интересней. Финал порадовал.

  • @Mstitel2
    @Mstitel22 жыл бұрын

    Классный видос даже посмотрел его полностью , быстро четко интересно

  • @user-rw1nb6ce4r
    @user-rw1nb6ce4r2 жыл бұрын

    Красава, вы молодец. Отличный фильм. Посмотрел на одном дыхании. 👍👍👍

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-no2je1bo2t
    @user-no2je1bo2t2 жыл бұрын

    Когда первый раз съездил в Крым еще через Украину, подумал - больше никогда никуда не поеду - ну его нафик. Но продолжаю ездить. Что вызывает недоумение - почему на платной магистрали ограничение скорости 90 км/ч - как с такой скоростью можно доехать на море. Плюс к стоимости проезда штрафы - а они будут. Дороги в России превращаются в очень выгодный бизнес. Автор молодец - очень интересно было узнать как там.

  • @roman.mamlin
    @roman.mamlin2 жыл бұрын

    Перефразируя, платная дорога как платная женщина :)) Быстро по делу без эмоций, зато без скандалов, упреков и истерик :)) Не в столицах люди спокойнее и едут тише, не торопясь у них в голове полный дзен. У вас чувствуется нервность столичного водителя, я сам такой нервный, это особенность городского вождения. Интересно снято, посмотрел с удовольствием, спасибо.

  • @user-wm8ft3xv1y

    @user-wm8ft3xv1y

    2 жыл бұрын

    Про спокойствие не столичных людей я бы поспорил))))))) особенно Краснадар, Ростов...а так в точку👍👍👍👍

  • @roman.mamlin

    @roman.mamlin

    2 жыл бұрын

    @@user-wm8ft3xv1y Южные люди, горячая кровь :)) Согласен, у нас в Академгородке г. Новосибирск водители не по столичному медлительны. Сильно умные наверно. Я не местный, понаехал :))

  • @Serso17

    @Serso17

    2 жыл бұрын

    Скорее как динамо, а не платная женщина. Платить - платишь, а вот получить можешь убитый асфальт и ремонты с ограничением 50.

  • @user-lk1rk7tq7y
    @user-lk1rk7tq7y2 жыл бұрын

    Ролик отличный!! Планирую тоже некоторые участки объехать

  • @user-ci8jd4ng5w
    @user-ci8jd4ng5w Жыл бұрын

    Спасибо за репортаж. Для моих целей подходит на 100 %. Велотурист)

  • @user-gr7yh5kb7z
    @user-gr7yh5kb7z2 жыл бұрын

    В том году, 20х числах июня, ехал с Ярославля, далее Мкад, на М2, Ефремов и Воронеж. Мне понравилось, дорога ровная, 100-120 км/ч. Ефремов проехали без пробок, далее заехали на Кудыкину гору, пока дети с мамой резвились, я отдохнул. ( по времени, почти до Воронежа, по "бесплатке" я проехал максимум на час дольше, чем по "платке".) Далее встал на платную М4 и поехал на море.. Если удасться поехать в этом году, то поеду строго по "бесплатке", пусть идёт Автодор со своими расценками на.... Вот только Воронеж по "платке" пройду.

  • @Felix-qu4pz

    @Felix-qu4pz

    Жыл бұрын

    В Воронеже сворачиваешь на Курск, с Курской трассы на Острогожск и через Россошь, Кантемировку выезжает на М4 в Богучаре. Дорога в отличном состоянии

  • @user-gr7yh5kb7z

    @user-gr7yh5kb7z

    Жыл бұрын

    @@Felix-qu4pz по этой дороге я раньше в Крым через Украину шел, только сворачивал на Новобелую (таможня). Там перепробег будет км 80-100. В вскр проехал на море. С окружной Воронежа, перед платным участком, ушёл вниз на дорогу на Новую Усмань, проехал подряд 2 платных участка ( их обьезжать невыгодно, тоже крюк будет, ~ 300р за оба) и ушел на Лосево.

  • @user-zr6yn8xs6i
    @user-zr6yn8xs6i2 жыл бұрын

    Нееее...ну ежели вы торопитесь, то тады канешне - "башляйте" уродам севшим на денежное потоки... Ну а если едете в отпуск и просто отдыхаете, то пусть уроды идут в анус - спокойно передвигайтесь по красивым местам и ОТДЫХАЙТЕ!!! Ну а радость для бабушки, вообще никакими деньгами не измеряется... Лайчище за позитивное видео. Молодец!!!

  • @max_smn

    @max_smn

    Жыл бұрын

    "Ну а радость для бабушки, вообще никакими деньгами не измеряется", небольшой розыгрыш бабушки - самое позитивное в этом видео.))

  • @CrashNEXT
    @CrashNEXT Жыл бұрын

    Решил поехать в поездку )))Хорошее начало .

  • @user-pw3mr5qb2r
    @user-pw3mr5qb2r2 жыл бұрын

    Только за бабушку лайк!)))) с своей бабушкой в Ростове, много раз, так же делал))))

  • @TankerDerbent
    @TankerDerbent2 жыл бұрын

    Я в марте ездил из Ростова в Москву (точнее - в аэропорт Домодедово) и обратно. У меня получилось 2134 км за 20:21 часов. Средняя скорость - 107, расход - 8 л./100 км. Ехал без радара, по лимиту скорости +20 км/ч. Если считать в один конец - всё-таки 10 часов - это не 16. Особенно, если с детьми ехать.

  • @user-lx1fk4cx2q
    @user-lx1fk4cx2q2 жыл бұрын

    Перед Новым годом ехал из Ростова в Москву, 30 декабря, стоимость платки в одну сторону составила почти 2500р.

  • @user-sx9iu4zk3m
    @user-sx9iu4zk3m2 жыл бұрын

    В прошлом году , как и ты ездил , мне понравилось)), хоть не уснёшь от скучной платки!

  • @tolchak
    @tolchak2 жыл бұрын

    С бабулей классно 👍👍👍 Приятный Сюрприз 🤭 👋👋👋👋

  • @Dmitry_Bukhantsev
    @Dmitry_Bukhantsev2 жыл бұрын

    Недавно тоже ехал по бесплатной дороге из Воронежа в Питер,за два дня с ночёвкой в Солнечнонорске доехал без проблем

  • @user-tg1wo4jj5o

    @user-tg1wo4jj5o

    2 жыл бұрын

    с краснодара по платке за полтора дня до питера

  • @user-mn1ew6qb4k
    @user-mn1ew6qb4k2 жыл бұрын

    Да я телепал эти платные дороги. Какой-то дядя за тебя решил что ты должен ему платить не понятно с какого хера!

  • @demetriuski
    @demetriuski2 жыл бұрын

    Мы также сделали :) 31 декабря вечером из Москвы прилетели к родителям жены под Красноярском. Предупредили, что друзья позвонят в домофон что-то передать :) Спасибо за хорошее настроение! Лайк, подписка. Я вообще редко лайки ставлю, на самом деле, но это тот случай.

  • @user-te2ys3eu2c
    @user-te2ys3eu2c2 жыл бұрын

    Отличное видео мужик, подписался снова)

  • @ivanvipus4553
    @ivanvipus45532 жыл бұрын

    Акцизов в топливо вкачали, налог дорожный не убрали, пол дороги отобрали, и теперь на наш налог, строят платный нам дороГ, и сказал бы точно, метко, что издеваются разметкой, и оштрафуют за ни что, потому что конь в пальто. : )

  • @user-nr7jb3dy1n
    @user-nr7jb3dy1n2 жыл бұрын

    Интересно, какие расходы на топливо идут на этот маршрут по платке, т.к. не было сравнения. Понятно, что дольше, но дешевле ли?

  • @teamrock9794

    @teamrock9794

    2 жыл бұрын

    Тоже интересно узнать. Но мне кажется на топливо не сильно больше ушло, чем на платке, если вообще больше. Скорее тут вопрос времени. Готовы ли заплатить 3к за экономию 4 часов времени

  • @Abrikos1984

    @Abrikos1984

    2 жыл бұрын

    Зависит от скорости. Если ехать по платке 100км/ч, то сэкономите на бензине. Если 130-150км/ч то доедете быстро, но израсходуете больше.

  • @Law3170
    @Law31702 жыл бұрын

    Концовка зачётная !

  • @olesha771
    @olesha7712 жыл бұрын

    Хорошая речь. Приятно было посмотреть.

  • @elenadavidenko6761
    @elenadavidenko67612 жыл бұрын

    Согласна полностью ездила постоянно, дорого теперь ездить по платке, транспондер скидок фиг выловишь.. Мне кажется трасса с годами должна становиться дешевле и совсем потом бесплатно, но эта не дешевеет..

  • @KotYaruch

    @KotYaruch

    2 жыл бұрын

    Скидка по транспондеру за баллы покупается

  • @elenadavidenko6761

    @elenadavidenko6761

    2 жыл бұрын

    @@KotYaruch я в курсе.., только так сделано, что заранее надо покупать, а если вдруг поехал, то не получиться купить. Не говоря уже про одну, две поездки, только оптом, десятки... Простым смертным вообще не выгодно.

  • @KotYaruch

    @KotYaruch

    2 жыл бұрын

    @@elenadavidenko6761 они изменили правила покупки скидки. Теперь можно скидку оформить и на текущий месяц (раньше было только со следующего). А вот с абонементами да - мин. на 5 поездок (а на некоторых мин. 20 поездок)

  • @user-ts5jl8oc1d

    @user-ts5jl8oc1d

    2 жыл бұрын

    м7 была таковой, убрали платку, но как итог и отношение к ней такое же стало, вся ушатанная

  • @user-sh3np5ts4j
    @user-sh3np5ts4j2 жыл бұрын

    В сентябре 2021 ездил в краснодар,и туда и обратно по бесплатке,и ответственно скажу дорога нормальная по качеству.Да много поворотов,но бесплатно.А чтоб в пробках не стоять выезжаю в 3 утра

  • @user-rc8wf1he6e
    @user-rc8wf1he6e2 жыл бұрын

    Классное видео.благодарю.

  • @dmitrymeloman7088
    @dmitrymeloman708823 күн бұрын

    Только в 2024 году посмотрел случайно этот ролик, но тема актуально и по сей день. Спасибо большое, было полезно и интересно. Подписка!

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    23 күн бұрын

    Спасибо!

  • @p_o_d_v_o_h
    @p_o_d_v_o_h2 жыл бұрын

    Учитывая, что всё что по Конституции принадлежит народу этому же народу и продаётся надо радоваться, что дышим бесплатно. Опыт Китая и Японии показывает, что воздух тоже продается. Автору респект за терпение👍

  • @tarvolok

    @tarvolok

    2 жыл бұрын

    Если всё принадлежит народу - отдай мне своё имущество. Давайте ещё соседа бизнесмена ограбим и поделим всё его имущество. А потом давайте ещё завод поделим...

  • @p_o_d_v_o_h

    @p_o_d_v_o_h

    2 жыл бұрын

    @@tarvolok конституцию почитайте повнимательнее

  • @popapkasuper

    @popapkasuper

    2 жыл бұрын

    @@p_o_d_v_o_h Закон почитай. Платными могут быть объявлены: вновь построенные дороги, идущие параллельно существующим

  • @p_o_d_v_o_h

    @p_o_d_v_o_h

    2 жыл бұрын

    @@popapkasuper земля и недра принадлежат народу. Платник построили на нашей земле и нам же продают услугу проезда по дороге построеннной на нашей земле. Посмотрите ЗСД в Питере, там её признали убыточной и жители своими налогами платят чтобы она работалв. Для справки: общая длина зсд 46,6 км, состоит из 5 участков, стоимость проезда 1000 руб. То есть 1 км обходится в 21,5 руб. При таких ценах цена до Москвы составила бы 15000 руб. А Сапсан стоит около 4000 руб. Читайте внимательно ☝

  • @tarvolok

    @tarvolok

    2 жыл бұрын

    @@p_o_d_v_o_h так вот ты её и читал как христиане Библию.

  • @user-ve9kp7dn4v
    @user-ve9kp7dn4v2 жыл бұрын

    Скоро их будет штук сто. Езжу теперь поездом из принципа. Я родился в свободной стране, и ездил на своем москвиче бесплатно по всем дорогам СССР. Сейчас вся свобода упирается в деньги которых нет, даже если ты и пашешь . А если их нет, то ты в заточении.

  • @Abrikos1984

    @Abrikos1984

    2 жыл бұрын

    Куда вы не можете доехать?

  • @user-ve9kp7dn4v

    @user-ve9kp7dn4v

    2 жыл бұрын

    @@Abrikos1984 живу в Ростове, у нас люди на работу едут в Ростов и платят, обратно то же. На море поехать проще поездом, а там такси пользоваться. Чтоб они подавились, сволочи.

  • @Abrikos1984

    @Abrikos1984

    2 жыл бұрын

    @@user-ve9kp7dn4v Других дорог нет?

  • @user-ve9kp7dn4v

    @user-ve9kp7dn4v

    2 жыл бұрын

    @@Abrikos1984 ну почему? Есть. Но они убитые на пр 60. Выехал на машине, приехал на ведре с болтами. Платим за дорогущее топливо, тр налог, страховки, запчасти, штрафы, стоянки, а ездить как раньше не можем.

  • @hazer62
    @hazer622 жыл бұрын

    Подскажите, на какую камеру вы снимаете? Спасибо за обзор. Интересное сравнение. На море ездим каждый год, всегда по платной. Но один раз, когда ездил в Воронеж, немного проехал по альтернативной. Получил и ощущения и впечатления.

  • @user-nf6ox4oc5i
    @user-nf6ox4oc5i2 жыл бұрын

    Поржал конечно со въезда в бампер)) а так прикольно видео.

  • @maximren
    @maximren2 жыл бұрын

    Я еду из Питера в Архнгельск. И останавливаюсь только на заправках. Представляю, что я на работе сижу смотрю в окно 12 часов))

  • @user-fx4gi8rc6e

    @user-fx4gi8rc6e

    2 жыл бұрын

    Быстро ты, я за 16 самое малое доезжал. В Вологодской области камер дофига, скорость средняя падает

  • @user-jz8mv4zv4e
    @user-jz8mv4zv4e2 жыл бұрын

    Если нет транспондера - то что удивляться отсутствию выигрыша по времени в пути. Хвосты на ПВП сжирают кучу времени. А на некоторых ПВП ещё и подъезд организован криво, с бутылочными горлышками. Транспондер в целом хорошо помогает, даже и без скидок.

  • @shervashidzemaksimilian11

    @shervashidzemaksimilian11

    2 жыл бұрын

    не всегда, ибо обязательно найдется олень, который с налом в транспондерную полосу встанет и соберет хвост

  • @user-jz8mv4zv4e

    @user-jz8mv4zv4e

    2 жыл бұрын

    @@shervashidzemaksimilian11 Ну это всё-таки не самый частый случай. А ещё иногда встречаются всяческие хитропопые, пытающиеся пролезть, прилепившись в кильватер, и мотоциклисты, стремящиеся пролезть в щель после открытия шлагбаума и проскочить на халяву.

  • @zzztodeszzzandromeda807
    @zzztodeszzzandromeda8072 жыл бұрын

    красавчиг эмоций вагон спс тебе за видосы

  • @cam_Tbl_gupak
    @cam_Tbl_gupak2 жыл бұрын

    Познавательная поездка и информация, а главное бабуля любит своего внучка.

  • @user-oc2pt3wx5h
    @user-oc2pt3wx5h2 жыл бұрын

    На въезде в Воронеж надо было съезжать на объездную направо, потом на курскую трассу, и выйдя на нее сразу поворачивать на Острогожск. Проехал бы 300 км по относительно приличной и, главное, бесплатной дороге, и вернулся бы на М4 аж на границе с Ростовской областью за Богучаром, объехав все платники.

  • @Polezniaskin

    @Polezniaskin

    2 жыл бұрын

    Москва Орёл Тим Россошь и на юга 🤗

  • @JoeHarrisman

    @JoeHarrisman

    2 жыл бұрын

    Там, смотрю, Кантемировка близко к Украине. Как там сейчас, реально проехать?

  • @user-oc2pt3wx5h

    @user-oc2pt3wx5h

    2 жыл бұрын

    @@JoeHarrisman Вполне реально. Максимум, что может произойти - остановят для паспортного контроля.

  • @MrSarus86
    @MrSarus862 жыл бұрын

    20:42 широкая обочина дает дополнительную возможность для маневра в случае возникновения внезапного препятствия и это задел на будущее для возможного расширения проезжей части через десятилетия

  • @amko699
    @amko6992 жыл бұрын

    Ездил я как-то году в 2014-2016 на майские праздники в Воронеж на мотоцикле по М-4. Я выехал часиков в 11-12 и в Воронеж приехал затемно, часов так в 22-23, т.е. потратил на дорогу около 10-11 часов. И это я ехал по пробкам в междурядье, а на свободных участках примерно 140 км/ч. Естественно в очередях на пунктах оплаты я не стоял. В очереди на заправке (км 100 не доезжая до Воронежа) тоже не стоял, просто договаривался с тем кто заправляется, отдавал ему деньги и заливал в свой бак дополнительные 15 литров, а человек уже оплачивал (очереди на заправках были по 3-4 км, мне кажется люди там стояли по 3-4 часа). Из разговоров на заправке слышал, что основная масса выезжала ночью или ранним утром, т.е. она потратили на 400 км пути от Москвы почти 15-16 часов. Это был какой-то трэш в тот год. При этом друзья в этот же день практически в то же время, если не позже, выехали в Воронеж на машине и по навигатору ехали по бесплатным дорогам, и они приехали в точку назначения раньше меня!!!!! Поэтому бесплатные дороги иногда это гуд.

  • @andrey-skidan

    @andrey-skidan

    2 жыл бұрын

    Да, однажды я тоже сдуру поехал 1 мая, в итоге добирался 36 часов. С тех пор на праздники и в предпраздничные дни я больше никуда не езжу - ну нахрен...

  • @user-wi4fi5bg7s
    @user-wi4fi5bg7s2 жыл бұрын

    Спасибо за видео :)

Келесі