Как всегда отличный пример для нас обывателей как не создать проблему на ровном месте. А работа ваша выполнена на отлично. Поздравляю.

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте, Алексей. Спасибо вам! Даже мы иногда получаем штрафы)

Спасибо за видео! Позитивно, информативно! За обзор по лодке отдельная благодарность! Всегда интересен быт и технические приспособления в не стандартных условиях. Лайк в поддержку! Если бы можно было ставить больше - заплюсила бы 👍👍👍☺

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте, Светлана! Спасибо вам большое!

Спасибо ребята..удачи Вам в пути !

@goodstream

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку, Станислав. Хорошего дня!

@user-ew3or2tq9e

Жыл бұрын

@@goodstream И Вам всех благ !

Супер короткий переход, но довольно информативный обзор яхты получился , парни как всегда молодцы! Блин Дак Я тоже молодец 😆 Глеб твоё обучение съёмки не проходит зря, качество видео и переходы просто огонь 🔥 Жду новых возможностей поработать с вами! 💪

@goodstream

Жыл бұрын

Привет!) Спасибо 🤝

Классное видео, молодцы!

@goodstream

Жыл бұрын

Спасибо большое, Андрей!

Ребята, как всегда 🔥🔥🔥🔥🔥

@goodstream

Жыл бұрын

Спасибо большое ☺️

Как всегда отлично и интересно)

@goodstream

Жыл бұрын

Привет! Спасибо большое 💪😎

@es1brd787

Жыл бұрын

Ещё вопросик.А флагов столько много действительно надо вывешивать ? В конце видео вроде три насчитал Когда их снимали уже в рундук...

Молодцы, 👍 очень интересное видео!

@goodstream

Жыл бұрын

Спасибо, Татьяна!

обзорчик гуд,ждем следующее видио

@goodstream

Жыл бұрын

Следующее будет суперогонь!)

Почти как с Дубны до Углича дойти, только без шлюзов😉

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте! Теперь будем знать. Не доводилось там ходить.

Ура! Спасибо! Я ждал

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте, Илья. Спасибо вам! Уже работаем над следующим видео)

Супер выпуск!

@user-ty7fs6ir6y

Жыл бұрын

С нетерпением ждём следующий выпуск 😉

@user-kq5qv6db7y

Жыл бұрын

@@user-ty7fs6ir6y , да! Я тоже!)

@yanaerokhina1457

Жыл бұрын

@@user-kq5qv6db7y и я жду 😍

@goodstream

Жыл бұрын

И мы ждём !))

О, теперь я знаю как цеплять флажки на мачту.

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте) Полезный навык! А то за них тоже можно штраф получить)

@alexanderl1366

Жыл бұрын

@@goodstream Здравствуйте. Не зря же у вас школа - ррраз, и научили потенциального курсанта хоть чему-то.

@goodstream

Жыл бұрын

Это прекрасно)

Всем привет , интересное видео , крут!боцман

@goodstream

Жыл бұрын

Привет! Боцман крут! В следующий перегон опять с нами поехал)

@user-cl6ib5yv7e

Жыл бұрын

@@goodstream 👍👍👍🤝⛵

@user-cl6ib5yv7e

Жыл бұрын

Ребята будете здоровы берегите себя ! Семь футов под килем и попутных ветров !

Мимо острова Буяна, в царство славного Солтана...)

Обзор 🔥🔥🔥 подписался и конечно 👍👍👍👍👍👍

@goodstream

Жыл бұрын

Спасибо большое!

Хорошие видео снимаете

@goodstream

Жыл бұрын

Спасибо!

С каждым днем корабли все больше и больше :)

@goodstream

Жыл бұрын

Привет! Так этот маленький совсем!)

🤙

@goodstream

Жыл бұрын

🤝

Эх давно дело было, ходил там -)

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте! На чем ходили?

Круто, новое видео! Глеб, так и на парусной от заправки до заправки?

@alexanderl1366

Жыл бұрын

Точно. Только на парусной от супермаркета до супермаркета.

@goodstream

Жыл бұрын

Спасибо, Андрей! На парусной от порыва до порыва)

Спасибо за очередной выпуск 💌 Очень нравится обзор изнутри👀 а где вы покупаете флажки?

@goodstream

Жыл бұрын

Привет) Спасибо большое! Флажки покупаем по завышенным ценам в Яхтенных магазинах - задумываемся над производством своих)

@margaritastrode4752

2 ай бұрын

🤣👍🤭💕

В Портонови тоже есть теперь port of entry. Может быть есть смысл не связываться с Зеленикой? Портонови шикарный ))

@goodstream

Жыл бұрын

Да, мы знаем) Только открывается он в 8 утра (Зеленика в 7), а нам хотелось закончить все таможенные процедуры до начала шторма)

Ребята, может я уволюсь с работы и к вам)))))😂! А то я только по Волге так могу)))

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте! Приезжайте в школу!)

👍👍👍👍👍

@goodstream

2 ай бұрын

🤝

👍👍👍👍

@goodstream

Жыл бұрын

🤝

А что вы скажете про путешествие на моторной яхте Беринг, у которой запас хода на полных баках 5 000 миль?

@goodstream

Жыл бұрын

Мы еще не ходили на яхтах Беринг. Попробовали бы с удовольствием.

Здравствуйте. Я так понимаю без знания английского языка путешествовать управляя яхтой не получится??? 🤔 Может можно как нибудь радио переговоры выучить? Хотя понимаю что это наверное не выйдет.

@goodstream

Жыл бұрын

Можно заучить слова и фразы, это в какой-то мере будет работать. Без английского решение любого вопроса превращается в головоломку. Кроме переговоров есть лоции - они на английском. Хорошая новость, что базового английского будет достаточно в большинстве ситуаций.

@jgiuyoij7982

Жыл бұрын

@@goodstream Благодарю за ответ. Принято.

Спасибо за видео! Как вам вообще понравилась яхта Абсолют? Часто слышал, что у Абсолюта качество не очень. А ваше мнение? На самом деле ли это так? Что понравилось, а что нет? Спасибо!

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо вам за отзыв и вопросы. Первый абсолют мы принимали в 2013 году и уже тогда у них с качеством все было в порядке. Сейчас уже почти ни к чему не придраться. Не скрипит на волне и выглядит прилично) Не понравилась средняя каюта с двумя раздельными кроватями. На Monte Carlo 6 в том же размере каюта удобнее.

Дорого богато, и расход конечно у нее 🙈😁

@goodstream

Жыл бұрын

В итоге 40 литров в час было)

Спасибо за видео! С небольшими яхтами, вроде, понятно, а как большие супер-яхты границу проходят?! Заходят в марину? Ну метров 50-60. С командой 10чел., и пассажиры

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте! Благодарим за отзыв) Суперяхты открывают границу по той же схеме - встают на таможенный причал и проходят паспортный контроль в полиции, проверку документов, лицензий и страховки у капитана порта, а также таможню. Обычно на больших лодках все это делается через агента. Платите агенту и он бегает и все оформляет за вас.

@nevri2493

Жыл бұрын

@@goodstream Спасибо!

@goodstream

Жыл бұрын

Пожалуйста)

@nevri2493

Жыл бұрын

@@goodstream Ещё вопрос. Если яхта идёт, допустим, из Франции в Грецию через тер.воды Италии, но высаживаться в Италии не собираюсь-всё равно заходить на таможню?

@goodstream

Жыл бұрын

В этом случае надо будет закрыть границу в Италии и открыть в Греции.

Что за пломбир в кошачем лотке оставили в гальюне?

@alexanderl1366

Жыл бұрын

Влагопоглотитель, скорее всего. Какой-нибудь силикагель.

@motoGarry

Жыл бұрын

Тоже интересно !

@goodstream

Жыл бұрын

Это поглотитель влаги. Ставим такие боксы в каждой каюте, когда лодка встает на длительную стоянку.

@imikheev

Жыл бұрын

Я задался тем же вопросом, но не знал как сформулировать 😂😂😂 у тебя получилась идеальная формулировка 😅😅😅

@alextcikarev4525

Жыл бұрын

@@goodstream он подлежит восстановлению? как обычный, а то как то не экологично еще и в каждую каюту(

Лазурь Марина хорошая место

@goodstream

Жыл бұрын

Да. Постоянно к ним ходим.

Прекрасное видео!!! Как всегда блестящее!!! Вопросик,на что снимаете ? И в каком режиме ?

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо большое за оценку наших трудов) Основная камера - айфон. Также снимаем на GoPro, Insta 360 x3, и дрон Mavic mini.

@es1brd787

Жыл бұрын

@@goodstream Незнал что на телефон можно так качественно снимать! Браво!!!!

@es1brd787

Жыл бұрын

@@goodstream Копирую ссылку на видео и выложу на форуме скромном для путешественников .Как раз есть там раздел....Много полезного в Вашем видео обнаружил.

@goodstream

Жыл бұрын

Мы тоже раньше пытались с камерой бегать) Но это очень сложно. Телефоны сейчас вышли на новый уровень по видеосъемке ) Благодарим вас 🤝

@es1brd787

Жыл бұрын

@@goodstream Да,снимаете хорошо.Рука твердая.Лично я так не умею ;)) Все скорее для друзей снимаю и естественно для себя,для истории где был,что видел,эксперименты и т.д. А у Вас качественно и с обработкой! Отлично!!!

ja pravilna ponial.150 mil praplili i sazgli 900 litorv dizelia? ogo kak mnoga. balsoje spasibo za video

@goodstream

3 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо за комментарий🤝 Да, все правильно. В среднем на 10 узлах скорости расход 60 литров в час.

подскажите пожалуйста, а что за действия вы совершаете на 13:33 ?

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте! Мы устанавливаем влагосборники в каждую каюту. Чтобы не было запаха сырости.

Обязательно флажки менять каждый раз?

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте! Да, обязательно. За это тоже могут оштрафовать) Еще по идее надо поднимать желтый флаг Квебек под гостевым и нести его до открытия границы. Мы не смогли купить его в Трогире.

@evgenalexandroff

Жыл бұрын

@@goodstream 😟

Как вам яхта эта? Поделитесь впечатлениями? И зачем вы несколько раз флаги поменяли??

@user-qv7zh9ct2f

Жыл бұрын

Так принято, или надо флаг поднимать транзит, а в Черногории не надо скорость превышать.

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте, Илья! Яхта понравилась. Качество уже почти как у яхт Azimut. Нам не понравилась детская каюта. Например в MonteCarlo 6 - там удобная, большая кровать. В каждой стране вы обязаны поднимать гостевой флаг.

@user-cw3mp2hv3g

Жыл бұрын

@@goodstream спасибо

150 миль 900 литров, жесть 😲

@goodstream

Жыл бұрын

В итоге потратили намного меньше)

@alexanderl1366

Жыл бұрын

@@goodstream Сэкономили - значит, заработали.

@goodstream

Жыл бұрын

Заработали хорошую репутацию) Топливо в баке осталось)

1:30 "Эта зона называется Зона Лазерсона")) Извините, чо-то рассмешило)

@goodstream

6 ай бұрын

Не слышали про такое)

@littlepoison9632

6 ай бұрын

@@goodstream Так называется кулинарный ютуб-канал одного питерского шеф-повара)

@goodstream

6 ай бұрын

Спасибо)

А сикипер где?

@goodstream

Жыл бұрын

Вышел из чата)

@axelandroidus

Жыл бұрын

@@goodstream чтобы не было разночтений, я имел ввиду seakeeper ))))

@goodstream

Жыл бұрын

Мы поняли)

сколько парни такая яхта стоит?

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте! 1 150 000 евро, примерно.

13:26 а что это такое, белое в пакетике. Для чего это?

@goodstream

Жыл бұрын

Это влагопоглотитель. Чтобы на стенах не собирался конденсат и плесень.

не нравится нынешняя тенденция располагать камбуз в уровень с кают компанией.

@goodstream

11 ай бұрын

На рынке много предложений, каждому свое.

Зачем флаги менять без конца?

@goodstream

Жыл бұрын

В каждой стране мы обязаны нести гостевой флаг.

@ogl2612

Жыл бұрын

@@goodstream "гостевой" значит флаг страны пребывания или какой-то спец.?

@goodstream

Жыл бұрын

Да, флаг страны пребывания. Еще необходимо нести желтый флаг Кэбэк (Q) под гостевым - до завершения всех таможенных процедур.

@ogl2612

Жыл бұрын

@@goodstream спасибо

@goodstream

Жыл бұрын

Пожалуйста! Пишите, если будут вопросы) Если есть рекомендации, что показать в следующих видео - тоже пишите. Нам полезно знать, что наши зрители хотят увидеть.

🇺🇦👀👍❤👋

@goodstream

Жыл бұрын

🤝

При радиообмене судно-берег заканчивать разговор фразой "OUT" может только берег.

@user-ty7fs6ir6y

Жыл бұрын

Александр благодарю за пояснение, если вы нашли ошибки в моих действиях буду только рад исправиться. Могу Я попросить вас скинуть координаты данных требований в нормативной документации по радиообмену что бы изучить предмет подробней. Заранее благодарю 🤝

@goodstream

Жыл бұрын

Здравствуйте, Александр. Отправьте нам тоже ссылку. Не слышали о таком.

@alexandernovokreshchenov2397

Жыл бұрын

@@goodstream и Алексей Дьячков, добрый день. Уверен, что это есть где-то в своде правил по радиообмену. По крайней мере на учебе GMDSS старые прожженные преподаватели из бывших радистов так и говорили - забудьте "OUT" пока на борту. Может это относится к хорошей морской практики? Сейчас в эфире, что только не услышишь - американцы любят заканчивать радиообмен фразой 10 4 (ten four) например. Но они вообще нарушают все установленные правила - могут звать тебя типа : Американское судно - Goodstream , хотя по правилам наоборот и тд. В общем надо как-то добраться до IAMSAR III и GMDSS Handsbook и посмотреть там правила радиообмена.

@raimondsplavins1966

Жыл бұрын

Думаю, есть недопонимание... Во первых, Over and out.. Во вторых нет приоритетов - связь по надобности

@goodstream

Жыл бұрын

Александр, здравствуйте. Мы стараемся не спорить со старыми, прожженными преподавателями, но в IMO SMCP такого нет.

чья лодочка, депутата едра???

@user-cw3mp2hv3g

Жыл бұрын

Тоже так подумал)))

@goodstream

Жыл бұрын

Нет

@alekseizolotoi9275

Жыл бұрын

@@goodstream пишут завистники в силу своей недоразвитости.

@alekseizolotoi9275

Жыл бұрын

Дмитрий хватит фантазировать ,очнись жизнь продолжается дальше.

я вот че то не понимаю, азачем идти на 8-10 узлах? есть ведь круизная скорость как правило 20-25 узлов, на то она и круизная что наиболее лучшее соотношение скоростьв пути на потраченное топливо. Разве не так? Или тупо в деньги упирется по горючке от заказчика? хотя и ваше время тоже чего то стоит, а это в три раза дольше, если не в четыре, дойти на 8 узлах. сколько кстати у нее топливный бак?

@goodstream

2 ай бұрын

Здравствуйте! Круизная скорость не самая оптимальная - это просто 80 процентов от максимальной мощности. Мы стараемся подобрать скорость с самым оптимальным расходом топлива и для этой лодки это 8-10 узлов. Плюс ночью идти быстрее 10 небезопасно. Топливный бак 2800 литров.

Обзор яхты не очень подробный, не все четко показано и не просматривается общая планировка , не показали каюты по шумности и при хождении по воде , а также в темное время суток . Нет сравнительных комментариев с другими , технические особенности +и - не раскрыты ( могу долго писать , вообщем есть к чему стремится , Обзор можно было сделать на много лучше и более долгим , на несколько частей( Конечно Спасибо)

@romankovtunov

Жыл бұрын

Это моя вина. Я случайно удалил часть материалов. Тем не менее, мы не ставим перед собой задачи снимать полный обзор яхты с замеров децибел. Видео снимаем, чтобы развлечь народ, рассказать что-то новое и на ютубе и так полно каналов, где занудно перечисляют ТТХ. Если на лодке есть что-то необычное и выдающееся, мы это показываем. Спасибо за мнение. Надеемся, в целом вам нравятся наши выпуски.

@denisr5496

Жыл бұрын

@@romankovtunov Понятно , что для Вас это довольно обыденно , а большинству зрителей , в том числе и мне, очень интересно, особенно в переходах )

👍👍👍👍👍

@goodstream

Жыл бұрын

🤝