Молодцы , ребята грамотно подходят к своему делу, надеюсь скоро в этом гараже будет стоять мой грузовичек.. И ждем дальнейших видеороликов и испытания..

Молодцы🎉

Наверное у вас заказывали тоже на атлас, уже установили все не спеша за два дня, все работает, под нагрузкой пока не пробовали,

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

а с нагрузкой?

Подскажите, раму и гидростанцию на газель 3,17 м сколько будет стоить.

Где вы находитесь? Почему нет видео выгрузки сыпучего груза? Цена переделки?

@user-oj2zp5lo5s

Ай бұрын

Находимся мы в городе Барнаул, мы не так давно начали производить подобные платформы, и совсем недавно начали снимать ролики. Машина не наша, поэтому мы не поехали её испытывать , а клиент пожелал её забрать сразу. В скором времени будет видео с испытанием.

@user-oj2zp5lo5s

Ай бұрын

Для того чтобы узнать цену, перейдите по ссылке www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/samosvalnaya_ustanovka_universalnaya_3551196441?

Нужно то было хоть мини фильтр одеть на пустой штуцер, пыли и песка масло в себя наберет и будет работать как образив.хана целиндру будет из за одной мелочи ценой в 150 рублей

@user-oj2zp5lo5s

24 күн бұрын

Буду очень признателен если вы дадите ссылку на то как выглядит мини фильтр на данный узел. В данном моменте я отчасти согласен с вами, я сам не любитель подобного, но дело в том, что данная установка эконом класса. Для более дорогостоящих проектов мы делаем гидростанции под заказ, с баком, в котором предусмотрен ещё один штуцер снизу, для подсоединения шланга неработающей полости цилиндра. Даже ставим маслянный фильтр, вы это можете увидеть на нашем канале в обзоре других авто. Всё согласуется, только платите деньги

@VedroKompressii

24 күн бұрын

@@user-oj2zp5lo5s смотрите фильтр на карьерные газы. Если есть у вас телеграм то я вам напишу и пришлю. А по поводу эконом. Вы нанося чили

Приветствую, тоже напишу пару слов. Самое первое ребята Вам нужно прислушиваться и извлекать пользу от комментов. Конечно фильтруя. Рельсы по которым ходят колесики или подшипники что там ролики, короче по любому это надо смазывать и всё это будет при эксплуатации ловить пыль. Понимаю, чтобы разместить такой цилиндр Вам и нужна была высота плюс проще варить и устанавливать, НООО! всегда круче когда ниже. Подошел к машине с пуза мешок скинул, а не прыгать как в газели делают высота как у камаза. Профиль слишком высокий. Полы кузова у вас смотрю прям приварены, хоть бы через пластины усиления металл утолщили в местах сварки, слабовато, хотя для такой нагрузки думаю прокатит. Делаете правильно, руки как нужно заточены, но походу не заморачиваетесь. При хорошей загрузке и полном подъеме на НЕРОВНОЙ дороге вполне может свернуть такую конструкцию. Я сам себе полностью отреставрировал и переделал грузовичек, знаю о чем говорю и у меня даже если присесть не увидеть, что это самосвал. Сзади петли тоже не видно. Если раму немного удлинить назад, то проходимость значительнее лучше станет и между кузовом и кабиной место появиться для ящика скажем. Да и раму за кабиной нужно усиливать, нагруженое место или цент масс смещать на центр заднего моста чуть. Но тут колесики одинарные, дуть их будет. Советую брать швеллер скажем 80 и к нему варить вторую стенку как проф трубу плюс усиления из пластин везде, косынки. На двух профилях сразу минус 40мм выигрываете по высоте, а сам шов не точить он как ребро работать будет. И всегда раму везде прям по краске запыливайте мовилем и в полости и прям снаружи, он подсыхает и норм, меньше ржавеет, проверено. В баллончиках такой есть с трубкой для полостей как пена монтажная размером. Удачи в работе.

@user-oj2zp5lo5s

21 күн бұрын

Доброго времени суток. По поводу высоты уже устал объяснять свою позицию, сам работаю на самосвале 12 лет, и последние 10 лет ничего руками не загружаю и не выгружаю, как правило вопросы погрузки заказчик берёт на себя, и грузчики на объекте остаются чаще довольны и никто ещё мне не сказал из них, что машина высокая. Подшипники в закрытом корпусе, в них уже есть смазка, вы правильно сказали, если смазать - будет ловить пыль. Насчёт расстояния за кабиной под ящик, на моей машине именно так и сделано, но мы делаем на заказ и добрая половина людей, в первую очередь скажет, " А зачем вы так сделали ? " , будет не меньше замечаний, чем за высоту. После предоплаты мы полностью ведем проект, и согласуем с заказчиком все эти моменты, предоставляем 3д модель со схемой работы т расчёта грузоподъёмности. И самое главное, на сегодня эта конструкция стоит 75 т р, естественно мы тут не будем сильно заморачиваться, она вообще для самостоятельного монтажа, наша задача чтобы она туда подошла и работала. Ещё мы делаем самосвальные кузова, совершенно за другие деньги и там мы заморачиваемся, мы так-же используем и другие подъемные механизмы, но они дороже за счёт стоимости гидроцилиндра и спросом не пользуются. Я рад что это привлекает людей, читаю и стараюсь отвечать на всё комментарии, но пока мы тут свами обсуждаем конструкцию, заказчик уже долбит заявки по дровам и по сыпучке и деньги в барсетку складывает, и оценку на авито 5 поставил

@656-hp4ln

15 сағат бұрын

Вы соковато тоже считаю, можно было и пониже, хоть и устали говорить, но надо не говорить а просто сделать ниже как этого просят и вопрос сам собой отпадет и заказчики довольны будут

@user-oj2zp5lo5s

14 сағат бұрын

@@656-hp4ln Вы же понимаете, что это мы не из вредности делаем, у меня есть определённый опыт в эксплуатации самосвалов, есть опыт в работе в инженерной программе по 3 д моделированию, есть понимание определённых законов механники и умение совершать расчеты. Если вы считаете, что есть другое решение, то будте любезны его предоставить

@656-hp4ln

13 сағат бұрын

@@user-oj2zp5lo5s профильную трубу подрамника можно уменьшить но стенкой не менее трёх мм., если сделать крепления цилиндра иначе то можно и уменьшить верхний каркас, примеры 3-5 тонник Япония и 1,5 тонник тоже Япония с заниженой рамой

@656-hp4ln

13 сағат бұрын

Когбы да и пишут вам что думаете тоже люди без опыта эксплуатация и знания? Просто было бы желание и руки сделают, вот руки у вас на месте а желание постараться что-то немного изменит нету (не спорю возможно нехватка времени)

скажите сколько будет стоить данный механизм на такой же грузик тоунась только 92года как на видео .на сайте под такой грузик не на шол стоимость

@user-oj2zp5lo5s

10 күн бұрын

Напишите сюда www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/samosvalnaya_ustanovka_universalnaya_3551196441?

@user-ds8vr2ge2d

10 күн бұрын

@@user-oj2zp5lo5s такова нет приложения у меня да и там что бы написать регестрироваться нужно

Здравствуйте. А вы каком городе находится.

@user-oj2zp5lo5s

Ай бұрын

Здравствуйте, находимся мы в г. Барнаул и мы единственные, кто делает подобные установки в нашем регионе, прошу не путать с объявлениями из других регионов, которые косят под нас

@user-hw9bk4gp4c

Ай бұрын

Спасибо

Да уж...

Смысл такого угла?

@user-oj2zp5lo5s

26 күн бұрын

Чтобы всё вываливалось, это если в кратце. А вообще, за счёт правильного расположения гидроцилиндра, мы просто используем весь его потенциал, больший угол лучше чем меньший, или вы не согласны с этим?

Как с вами связаться

@user-oj2zp5lo5s

Ай бұрын

Пишите на авито www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/samosvalnaya_ustanovka_universalnaya_3551196441?

Шток через пустой сосок по-любому воду схватит. Надо было на гидробак завязывать.

@user-oj2zp5lo5s

24 күн бұрын

Там масло внутри, надеюсь это спасет от коррозии. К сожалению производители гидростанций не идут нам на встречу делать снизу ещё одни штуцер. Самостоятельно сверлить бак и вваривать штуцер может повлечь за собой более серьёзные последствия. Если вы готовы платить за данную опцию, то мы можем изготавливать бачки целиком, в конечном счёте изделие подорожает.

@Valerik0369

23 күн бұрын

​@@user-oj2zp5lo5sвы гидроцилиндр поставили двухстороннего действия? А плунжерный или одностороннего действия не вариант было поставить?

@user-oj2zp5lo5s

21 күн бұрын

@@Valerik0369 мы поставили самый подходящий по цене цилиндр, чтобы итоговая стоимость изделия была по карману покупателям. Если знаете плунжерные аналоги- поделитесь ссылкой где купить, будем признательны

@Valerik0369

21 күн бұрын

@@user-oj2zp5lo5s да сейчас цены не сложишь на гидроцилиндры, нужно мониторить где подешевле, плунжерные одноштоковые с большим вылетом штока тоже дорогие, можно по системе ножниц (на КРАЗах применяли такую конструкцию) опрокидывать, там малый вылет штока необходим) 2птс2 двухштоковый для прицепов тракторов владимиривец их использовали, про заказывать на заводе изготовителе вообще не проблема, но денег запросят неимоверно))) сайт был гидросила если не ошибаюсь, там много разнообразных цилиндров было. ) то что поставили двухсторонний цилиндр ничего в этом страшного нет, на неработающую сторону можно фильтр топливный пластиковый с любого авто приколхозить пыль точно не будет всасывать, а воду если только фильтр в ведро воды не опустить, вода туда точно не попадет)))

Интересно что эта тарантайка может свалить? Если земля прилипнет то он завалится или сальто или набок))

@user-oj2zp5lo5s

21 күн бұрын

Вам не надоело оскорблять машину? Не плохая между прочим техника и в умелых руках принесёт хороший доход своему влалельцу

Сколько стоит ваша услуга

@user-oj2zp5lo5s

27 күн бұрын

По вопросам стоимости обращайтесь по ссылке www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/samosvalnaya_ustanovka_universalnaya_3551196441?

залипуха

Г. П машины 1,2т макс

@user-oj2zp5lo5s

26 күн бұрын

А это уже не наш вопрос, можем сделать самосвал хоть на садовую телегу, за ваши деньги любой каприз

бред. нагрузили рамой весом столько же скольско машина увезет.

@user-oj2zp5lo5s

22 күн бұрын

Вы ошибаетесь, вся установка максимум 120 кг, а машина такая возит 1.5-2 тонны

Грузоподъёмность грузовика 750 -1000кг зачем там два профиля по 100 мм и зачем на такую высоту поднимать кузов да и в права уже придётся вносить изменения.

@user-oj2zp5lo5s

Ай бұрын

Вес установки примерно 120 кг. Чем вам не нравится высота кузова? Это самосвал и практически всё последующие время эксплутации , его будут грузить фронтальником погрузчиком. Про задний борт уже дал пояснение в видео ролике, и самое главное и основное - не каждому очевидно, но это факт, что самосвальному механизму необходимо место, для правильного расположения в пространстве рамы автомобиля, для правильной работы и достижения необходимой грузоподъёмности. Если знаете как сделать по другому, экспериментируйте, удачи и терпения. Я лично уже это всё прошёл. А что касается регистрации, то настоятельно всём советую пройти данную процедуру, пока у нас это делают относительно за не большие деньги, а такая машина становится более ликвидной и дорогостоящей. И в конце концов, неужели вы считаете что сотрудники ГБДД такие глупые? Стоит ему только присесть на корточки, и всетстанет понятно, спрятать хотябы шарниры у вас врятли получится, а тем более гидроцилиндр и станцию. У нас в городе многие десятилетиями ездиют на переделках не регистрированных, и в большинстве случаев сотрудники относятся к ним снисходительно, будьте вежливы и не нарушайте ПДД

@user-hs1xj3mj6n

22 күн бұрын

У меня самый первый грузовик такой был до 1600 кг возил спокойно

@seregakrasnok2887

22 күн бұрын

@@user-hs1xj3mj6n так можно и две тонны с таким подрамником а потом ползти по трассе за городом 60

@user-oj2zp5lo5s

21 күн бұрын

@@seregakrasnok2887 машина преимущественно для города

@seregakrasnok2887

21 күн бұрын

@@user-oj2zp5lo5s у меня машина везде и в лесу и на речке и в город и в деревню и в гараж но лучьше сделаю два рейса чем буду перегружать!