いつ乗っても快適！LS460 愛車自慢　(LEXUS LS460)

※エンディング付け忘れてますが、気にしないで下さい。
☆ステッカー販売等はこちらから
mstv.stores.jp/
☆M'sGarage HP
www.msgarage1000.com/
☆各種応募（愛車自慢[昼･夜]/この車どうでしょう）
www.msgarage1000.com/blank
☆サブチャンネル
goo.gl/tRM2bv
☆ymcチャンネル(おさPが定期更新)
goo.gl/SEKys4
☆商品宣伝、レビューやショップさん等の依頼は
下記リンクにアクセスして頂き
詳細を確認後メール頂けるようお願いします！
www.msgarage1000.com/m-splanning
☆M's提携商品一覧(過去紹介商品)
www.msgarage1000.com/m-s
☆M's提携ショップBanggood
goo.gl/pnia4S
☆ツイッターフォローお願いします！
/ msgarage1000
☆ツイキャスサポートお願いします！
twitcasting.tv/msgarage1000/

Пікірлер: 216

@sac19336 жыл бұрын
いやほんといい車だよ大事に乗ってて好印象
@user-yp3gv7gj7l6 жыл бұрын
LS460いいなぁいくら年式が古くても、やっぱり憧れるわコテコテに弄らずほぼノーマルなのも好感持てる！
@FD2SNWZ6 жыл бұрын
おさぴーさんはこの手の車はよく乗ってるから比較しながら聞けて面白かった〜！
@daikichi24926 жыл бұрын
やっぱLSかっこいいよなぁ〜
@MrsXJ-uy9rw6 жыл бұрын
綺麗
@sho.29585 жыл бұрын
中期はめっちゃかっこいいですね
@user-lh7oz5sw6c5 жыл бұрын
やっぱりカッコいい❗️たまに実家に帰ると親のLS460乗ってるけど安心の操縦性
@user-um3gt5rk2r4 ай бұрын
日本車で欧州車に対抗するため作られたコスト半端なくかけている😮
@user-sl4kf7bo9k6 жыл бұрын
すごい威圧感
@yuu-o5k6 жыл бұрын
LSはほんまにかっこいいなー
@kyosuke0912375 жыл бұрын
かっこええ
@user-ln1el7bp3i6 жыл бұрын
こらまたキレイな車だ
@user-mq6ld9xg3l6 жыл бұрын
この型はちゃんとセルシオの後継って感じがするけど、スピンドル入ってからは全く別の車みたいに見える。
@NS-hn3jq6 жыл бұрын
オーナーさん絶対優しい！LSいいよねーw
@denshok79006 жыл бұрын
やっぱり4本ステアリングがいいな～
@user-ze7pv1id3u6 жыл бұрын
車見て、アウトレイジの人かと思ったら、ギャップ有って面白い。
@user-fx6ys5ii7q5 жыл бұрын
LSクソほどかっこいい
@user-tw2pn5mh5k5 жыл бұрын
この車ライト綺麗にしたら完璧やなー
@takuRock94933a6 жыл бұрын
静かなアジアンタイヤはジーテックスのHP2000vfmおすすめですよ。
@itt3386 жыл бұрын
そーですねの言い方が本田圭佑
@rsgarage44076 жыл бұрын
シンプルイズザベストって感じだねこの感じ好き
@ganedagane1890
6 жыл бұрын
R's Garage 英文法分かってる人久々に見た気がする(笑）関係なくてすんませんw
@ses7435
5 жыл бұрын
@@ganedagane1890 この場合theは必要ないんですよねそれが。まずシンプルイズベストって言葉自体ネイティブからしたら和製英語
@akebosi6 жыл бұрын
ホイールいいな〜
@user-jy4vv2ic1p4 жыл бұрын
5000番カッコイイなぁ〜
@rrrnnm6 жыл бұрын
オーナーさん優しそうな感じ
@shanderia_yu5 жыл бұрын
今のLSより好きだわ外観は
@Channel-rj7gn5 жыл бұрын
LSはこの方が一番
@user-ke3jp7el5l6 жыл бұрын
これくらいが丁度いいかっこよさいやー渋い！
@user-ex7wb9et1b5 жыл бұрын
セダンは最高やでっ！
@meistergood37833 жыл бұрын
ノーマルの460はカッコいい
@asinagaritoru6 жыл бұрын
いいなーLS さすがにでかすぎて買う気になれないけど、憧れるわぁ
@user-dz4kw5xt8b6 жыл бұрын
ls乗りたくなったゾ
@user-lh3vs5oc5w
6 жыл бұрын
114514野獣先輩遠野に乗っててどうぞ。
@gt-rr35gt36
6 жыл бұрын
Is？アイエス
@asinagaritoru
6 жыл бұрын
KKY YOO! 小文字学んで、どうぞ
@timeline78356 жыл бұрын
タイヤは良いものを付けんとね〜でもバカ高い！
@user-yo8eq1ul7f5 жыл бұрын
5000番ってのがいいわ
@bianconero60104 жыл бұрын
ナンバーが5000のLS…ファッ!?
@user-ne4ds8jt1w6 жыл бұрын
いいねー
@gt-rr35gt36
6 жыл бұрын
ryu 627 GRS204
@RemixTK19985 жыл бұрын
月どれくらいかかるんですか？
@tea97966 жыл бұрын
型落ちでもやっぱりカッコイイですし乗る人によって品が変わってくる車だな〜と思います。オーサー様にすごく似合っててカッコいいです。
@HEVEN77716 жыл бұрын
すこ
@supermarketfantasy74714 жыл бұрын
いろんな車に憧れてたけど、いざ実際免許取ってみると「でかいクルマは無理かな...」って思うw
@projectdiva53776 жыл бұрын
やっぱこのエンブレムロッテリアだよねwww
@kaikai-911
4 жыл бұрын
これは純正だからロッテリアではない。ハイエースならわかるが
@abrtv60945 жыл бұрын
バージョンS？
@user-il1vg1wf2s6 жыл бұрын
うちは、LS600h前期型 LEXUSの中では一番好き
@user-hl1bu3bb1n6 жыл бұрын
落ち着いた大人の車ですよね！なのに迫力がある不思議
@user-uk3yb9pk1s
5 жыл бұрын
s
@jacksp62676 жыл бұрын
そーーですね
@user-rp4oz4ur6q6 жыл бұрын
この世代のトヨタの主張しすぎないセダンってカッコいい
@user-bb7pb5sx4z
6 жыл бұрын
淳一佐伯自分的に今のスピンドルグリルよりもこの時のようなフロントがいいと思います！なのでその気持ち共感できます！
@TheJackmaster7
6 жыл бұрын
「セルシオ」からセンス良く進化した当時のＬＳ･･･羨望だったわぁ^^。
@user-bb7pb5sx4z
6 жыл бұрын
TheJackmasterですよねー！今の時代進化しすぎて、どんどん四角くなってますからね、
@TheJackmaster7
6 жыл бұрын
そうですねぇ～^^　一体、ﾚｸｻｽ（ﾄﾖﾀ自動車）スピンドル･･･いつまで続けるのでしょうぁｗ。 kzread.info/dash/bejne/rKB3vMSzn7KxY8o.html
@user-bb7pb5sx4z
6 жыл бұрын
TheJackmaster7 元のに直るといいですけど、性能などに引っかかるでしょうね、
@supmunch5 жыл бұрын
オーナー緊張してんなあ
@user-dw1rv3oz5e6 жыл бұрын
ｼﾝﾌﾟﾙｲｽﾞﾍﾞｽﾄ🐱🎵
@user-yl2cf1ju9y5 жыл бұрын
自分LS600hlのセパレートです
@mimi-nj3lb
4 жыл бұрын
高島高島独自だからねー
@mimi-nj3lb
4 жыл бұрын
独身だからねー
@user-pb1mz1ry1x6 жыл бұрын
LSのぼってり感がどーも好きになれなくてGSのスタイリッシュ感が好き
@koyan-ii3tr6 жыл бұрын
21になったらLSの警護車仕様にしよっかな？ww
@takeR354 жыл бұрын
GSの方が良かったんじゃない？とか言われながらよー取材受けるわ笑オーナーさん気悪ないんかなー
@jf22206 жыл бұрын
維持費どれくらいかかるんだろ？
@abrtv6094
5 жыл бұрын
70〜90万くらいかな、(約)
@Liom86 жыл бұрын
ヤクザぽくて好き
@mizukiku7902
4 жыл бұрын
Lioma ？
@user-vu4hz5vh7h6 жыл бұрын
オーナーさんいい人そう
@nineball1213
6 жыл бұрын
コカコーラコーラが飲みたいんですけど？
@user-vu4hz5vh7h
6 жыл бұрын
斎藤風牙自販機で買って下さい笑
@rikiriki86325 жыл бұрын
良いなぁ素直に羨ましい去年GS350から200クラウンに乗り換えたけど、LSにしときゃよかった
@luckystrike7754
4 жыл бұрын
理由を教えて
@kuma_posan6 жыл бұрын
そういえばおさぴー運転するときメガネしてない
@umaibo_4 жыл бұрын
ニコ生のnobuって人に似てる
@ZZ-xe9ng5 жыл бұрын
そおですねぇ？
@user-kk1vz4yp5r6 жыл бұрын
ガソリン代無いのか？
@kohachi_58924 жыл бұрын
シンプルでかっこいいけどゴムが残念…
@kumastv026 жыл бұрын
この車どうでしょうに出そうな車?、、、
@user-mi2yv5ft4u6 жыл бұрын
トヨタのマーク付けたらグリルに
@lexusls600h886 жыл бұрын
LS600hL中期乗ってます、インチアップと車高落としてあるだけどインプレッションしてほしいです！
@sho.2958
5 жыл бұрын
BUSTA- - 中期はカッコいいよね
@kani30355 жыл бұрын
外品のテールランプが妙に安っぽい。
@user-mq6ld9xg3l
5 жыл бұрын
中華臭さがでてますよね薄いスモークかけたらマシになりますかね？
@user-nv7jd2md1h
4 жыл бұрын
404イスパノスモーク版も売ってるけどそっちのが数倍かっこいいよ
@user-ex5fq6ph9b6 жыл бұрын
ノーマルに1票！弄りたいならLS乗らない。いじるとすれば3連プロジェクターのライト入れるくらいかな
@lcIc-xm2bf
4 жыл бұрын
勝手にして
@user-et5jn6vz2w6 жыл бұрын
LS も随分絞ってますからそんなに早く思わないとますよ
@rxh-dv2rk6 жыл бұрын
前期はちょっと古臭さを感じさせる
@user-hl8gg5cp8q6 жыл бұрын
中古でLS前期40万で売ってて買うか流石に悩んだわ
@ryuryuomame
6 жыл бұрын
40万のLS、ゴミですね
@user-nv7jd2md1h
5 жыл бұрын
そこのパパ距離20万はいってんな。
@rapeag2354 жыл бұрын
ライトが黄ばんでるのが勿体ない。排気量4600ccの税金が怖い
@789music46 жыл бұрын
レクサス一旦この時代に戻って欲しい。てか、戻った方がいいw
@ゲロ兄さん6 жыл бұрын
おさぴーさんのレビューも的確ですね。ベンツもふわんふわんなんですね。速いけど走ってる感が無いのはそれだけジェントル仕様なんでしょうね。 360馬力を体感させてくれないくらい大人しいのでしょうかね。維持費さえかからなければ買ってる車です(^^)
@msgarage1010
6 жыл бұрын
ゲロ兄さん最近調子はいかがですかー？
@ゲロ兄さん
6 жыл бұрын
おおぉぉ！コレはコレはおさぴーさん！どうもです。最近は休みの日に動画を作るよりも、エムズガレージの動画を見ている方が充実しています(^^)
@user-nk1gj9qn8h5 жыл бұрын
ぼくは、LS600HLのっています
@mimi-nj3lb
4 жыл бұрын
とらとらおタント？
@user-nk1gj9qn8h
4 жыл бұрын
すいません僕の母がのっています
@user-nk1gj9qn8h
4 жыл бұрын
@KZreadのコメ欄で特定されたNYN姉貴ありがとうございます
@Manamo_PURE1300_HONOTAKUFamily6 жыл бұрын
ロッテリアではなく、ロペライオやロペシティやレクサー二ですね！
@user-sx6zb4ib3u4 жыл бұрын
やっぱり現行には勝てない
@celsior_42925 жыл бұрын
LSは前期が1番いい！中期からはイマイチかなー笑笑
@MAZIMENISEIYA6 жыл бұрын
LSにスーツ着たオッサン乗ってた時の怖さ
@830e9
5 жыл бұрын
品川も別の怖さがある
@takuRock94933a6 жыл бұрын
おさぴーさんのほうが似合う(笑)
@user-ez7qk8dk6e6 жыл бұрын
この車どうでしょう
@pvlic_6 жыл бұрын
グーネットで見たら、LS460前期が50万円から買える時代なんですよ。新車の軽を買うよりLSのほうがアリかもね。
@830e9
6 жыл бұрын
Toshihiro Hamamoto 結局ガスと維持費がね
@pvlic_
6 жыл бұрын
830 Eさん確かに維持費(自動車税年間88000円、ハイオク車、リッター5キロ、タイヤの消耗が早い)がそれなりに掛かるし、中古車が安くなるにも分かります。
@user-br8lw6tj7i6 жыл бұрын
現行よりもこっちの方が絶対いい
@cobain1122able
6 жыл бұрын
りゅー貰えるならどっち？
@user-pm5lm9em8b
6 жыл бұрын
ジョイクロください。現行やろ
@cobain1122able
6 жыл бұрын
ピーナッツチョコそうやな。普通
@user-mq6ld9xg3l
6 жыл бұрын
本来こういう車乗る人って、好き嫌いというより"現行型"の"レクサスLS"に乗ってること自体を重要視してるんじゃない？そういう客層向けの車だからLSの中古型落ちはありえないとかそういう話になる前の型の方がかっこいい？だから何？って思っていそうｗスポーツカーなんかだとまた話は違ってくるんだろうけど
@user-eh1rr5og3e
6 жыл бұрын
もうこの型もゴミみたいな値段だからなぁ
@user-mi2yv5ft4u6 жыл бұрын
460ロング買うなら600買うわな
@830e96 жыл бұрын
ホイールよりタイヤに金かけたいねレグノ一択なんだが
@bianconero6010
4 жыл бұрын
830 E 非インチアップでレグノ履かせてスイスイーって走らせたい
@battiershane26426 жыл бұрын
カツカツなんやろなー
@4cam32valve6 жыл бұрын
ホイールバシッとしてそこそこの車高でツラはバシッと、大人ですね・・・・・スロコン入れてあれば社外スタビ、これで凄い変わりそう感。
@morinokumasan6 жыл бұрын
これくらいの弄りが良いですね (*´∇｀*) タイヤおさぴーさんの言ってた dws良いですよ安くて静かで雨でも普通に走行する分には、問題ないですし、凍結路は、ダメですが雪もsnowモードなら普通に走りますので行きの少ない地域ならオールシーズンで行けますよ (*≧∀≦*)
@krolyash10036 жыл бұрын
Кто Русский?
@user-vu6qs1sd7p6 жыл бұрын
タイヤはケチらない方がいい。国産が１番。輸入タイヤは安いだけで信用出来ない。
@user-ss3ie3bd3n
5 жыл бұрын
堀内勝実そういうこと言う奴に限って使ったことないよね悪いのばっかじゃねーよ
@user-pq9fn9sf2c
5 жыл бұрын
マキシムマキシムほんとそうですよねー。正直乗ってて大差はないですよ。
@mizumizu85
5 жыл бұрын
堀内勝実ミシュランが一番かな？でも、国産の方が日本で使う仕様で作られてるから長持ちするのは事実。ただ、グリップは、ミシュランかな〜
@user-dc7fi7ec6q
4 жыл бұрын
hiflyのロードノイズ悲惨ぞ...
@zeroemission0266 жыл бұрын
最初ヤクザ来るかと思った。
@Roomy_custom
6 жыл бұрын
zeroemission026 主に黒のLSに乗ってる人って、確かにヤクザのイメージがありそうですね。が、オーナーさんが優しそう。
@user-dr5fc7hb8m6 жыл бұрын
セイキンさんがLS500hを新車で買ったみたいなんで、是非コラボしてみてほしいです♪この車どうでしょうでもいけますよね(*^.^*)
@msgarage1010
6 жыл бұрын
接点がなさすぎｗ　会ったことも見た事も無いｗ
@t.k20006 жыл бұрын
LEXUSのLとしまむらのしの字はにてるよねw
@gf_3006 жыл бұрын
私のパパは、LEXUSLS500h乗っていてかっこいいし馬力も違いますよ~パパの車快適です（ごめんなさい自慢です）
@gf_300
5 жыл бұрын
gesuromaゲスなロマンスなんでダメなんですか？
@user-kk1vz4yp5r
5 жыл бұрын
バナナ牛乳言葉遣いからわかるアホなやつやん！日本語おかしいよ
@gf_300
5 жыл бұрын
ウシジマくんすみません。編集しました。これで日本語おかしくないですか？
@user-kk1vz4yp5r
5 жыл бұрын
バナナ牛乳真面目かwwww 後は「LEXUS LS500h乗っていて」に変わってたら完璧でしたね🤣👌
@gf_300
5 жыл бұрын
ウシジマくん編集しました！これで完璧💯😄
@user-wh1qc9vs9w6 жыл бұрын
エンブレムは今までしまむらのしの部分かと思ってました(笑)
@user-mi2yv5ft4u6 жыл бұрын
飽きるんだよな
@user-co3uu8jr1h6 жыл бұрын
なんかオタクっぽいな
@GRL105 жыл бұрын
1:35 なぜ？LS 4.6L 385ps or 392ps FUGA 4.5L 333ps 排気量も馬力もLSのが勝ってますけど笑笑
@user-qv6wu7po5j
5 жыл бұрын
馬力と排気量だけで速さとか決めつける人今だにいるんだ。笑
@GRL10
5 жыл бұрын
文章よく読んだ？笑決めつけてなくね？笑画面に映ってる金髪が「じゃあFUGAのが速いじゃん」って決めつけてるから。
@3rocket4556 жыл бұрын
せめて20インチまでにしとけ。マフラーもせっかくのV8が台無しだな。あと純正テールのほうがいい。ダサい
@outlaw49326 жыл бұрын
ハゲ語るなぁwww
@luxist774 жыл бұрын
1桁やゾロや☆000みたいなナンバーってガキくさいんだよね、例えばゲレンデで55とかフェラーリで…1とかなら車に合っててオシャレだと思うけど、車によるよね国産車には基本的に似合わない。軽乗ってるガキとかもよくやってるけど、ナンバー被ったりするのみんな嫌じゃないのかな。見た目キレイなのは分かるけど、もはや逆に迫力ないしダサいし、例えば警察や知人から車両を覚えられやすくて目立つ事はデメリットだと思うのは俺だけなのかな。例えば778とか8789みたいなちょい外してる方がよっぽど大人だと思う。ナンバーなんて好みで好きなようにしたらいいとは思うから否定まではしないけど俺はゾロとかにはしないかな。
@kad55568
3 жыл бұрын
気にしないよ
@user-co1nr9vn4l
2 жыл бұрын
総理大臣のセンチュリーのナンバーも2000ですが、それもガキくさいと思うのでしょうか?
@wadaiwadai7974 жыл бұрын
やっぱLSは50じゃないとな