[ITA] OTAM 58 GTS - Prova Performance Yacht - The Boat Show

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SUBSCRIBE OUR CHANNEL kzread.info... Test esclusivo dell' Otam 58 GTS, Performance Yacht costruito dall'iconico cantiere Otam.
Location: Cannes, Francia
Di Maurizio Bulleri
The Boat Show 2022

Пікірлер: 55

  • @MDR-mo6sl
    @MDR-mo6sl Жыл бұрын

    Maurizio sempre bravissimo. Barca incredibile, bellissima e velocissima… interni tremendi, difficile farla piu brutta dentro

  • @LittleMontecarlo

    @LittleMontecarlo

    28 күн бұрын

    esatto....

  • @Massimilianostrano
    @Massimilianostrano Жыл бұрын

    barca meravigliosa , ma l'interno ??? ne vogliamo parlare ??? ARMATORE !

  • @mauriziobuonocore1733

    @mauriziobuonocore1733

    Жыл бұрын

    Massimiliano un vero pugno no nell’occhio ma dritto al cuore…..

  • @davidepalermo5904
    @davidepalermo5904Ай бұрын

    Meraviglioso servizio 😮 , come sempre al top...

  • @albertostancari726
    @albertostancari726 Жыл бұрын

    Prova fantastica! Con i tuoi video ci fai emozionare e vivere a pieno le sensazioni che un gioiello come questo regala. Grazie

  • @GaetanoPolichetti
    @GaetanoPolichetti Жыл бұрын

    Bellissima, e complimenti per la scelta di lasciar cantare i motori, senza aggiungere tracce audio nella post-produzione

  • @Grongo75
    @Grongo75 Жыл бұрын

    Bella bella ma il sotto coperta ti prende a pugni 😂. Maurizio ottima prova come sempre. Grazie 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @alessandrosalerno1720
    @alessandrosalerno17205 ай бұрын

    Beautiful boat. The owner's tastes about the interior are eccentric to say the least

  • @marcobotticelli9512
    @marcobotticelli9512 Жыл бұрын

    Il canto delle turbine come jingle di chiusura è qualcosa di commovente!!!!Sempre grandissimi TBS!!!

  • @amorecalzavacca8592
    @amorecalzavacca8592 Жыл бұрын

    Grandissimo Maurizio, pelle d’oca…😅🎉😅

  • @geriallo3639
    @geriallo3639 Жыл бұрын

    Colazione a Cannes, pranzo in Algeria e cena di nuovo a Cannes.

  • @lgriestra
    @lgriestra Жыл бұрын

    Great video. Maurizio's tests never disappoints.

  • @danieleranalli4140
    @danieleranalli4140 Жыл бұрын

    Quando provate uno yacht AB? Questo yacht da 16 metri è da vivere privatamente senza personale di bordo, è delle giuste dimensioni per goderselo in coppia a mio avviso. E' un 16 metri ma ha la potenza che si metterebbe su un 24/30 metri. Fa una certa impressione la scia dietro alla velocità massima.

  • @PowerYacht
    @PowerYacht Жыл бұрын

    Troppo bello. Grazie 🤩

  • @alessandrozandrelli1107
    @alessandrozandrelli1107 Жыл бұрын

    Non vedevo così preso Maurizio da una barca da un pó di tempo. Credo si siano divertiti tutti Co questo servizio

  • @calle68
    @calle68 Жыл бұрын

    Bellissima prova! Ma, Armatore, lo scendiletto di Hermes sul letto no eh!

  • @onomalato
    @onomalato Жыл бұрын

    Spettacolo ….. ❤

  • @robyjoe7690
    @robyjoe7690 Жыл бұрын

    L'armatore probabilmente tifa Inter.... 😂😂

  • @federicoauciello
    @federicoauciello Жыл бұрын

    Era ormeggiata affianco a me a Porto Cervo Marina😍 stupenda

  • @ramonrodriguez6692
    @ramonrodriguez6692 Жыл бұрын

    Mauricio, excelente prueba, necesitamos ver un Magnum Marine 60 FURIA!!!!!!!!!

  • @nicoloszenberg2512
    @nicoloszenberg2512 Жыл бұрын

    Giù il cappello davanti agli Otam. Barca eccezionale come carena, anche se non indenne da difetti. Naviga molto bene, ma cabra abbastanza nella fase di planata. I consumi sono importanti : 10 litri a miglio nautico a 40 nodi magari sono accettabili, ma se si scende a 30 si consuma 12 litri a miglio nautico, e per velocità inferiori molto di più. E non sempre si riesce ad andare a 40 nodi. Il rollio all'ancora è elevato, piuttosto normale per una carena come quella di Otam, ma anche piuttosto fastidioso. La barca provata sembrerebbe un pò troppo pesante di poppa (da qui la cabrata e da qui la necessità di tenere i trim tab in parte giù anche a 30 e 40 nodi). Sugli interni la colpa non è di Otam ma dell'armatore. ma le scelte a mio avviso rasentano l'orrido, e i marmi e le pietre su una barca planante sono un controsenso. Infine un problema di tutti gli Otam : il passaggio poppa prua è fatto per equilibristi da circo, per cui quando si arriva in porto l'ormeggio non è semplicissimo. Veniamo alla linea : classica, non è cambiato quasi nulla dal vecchio 58. Sempre elegante, ma decisamente sorpassata.

  • @danielepalandrani8432
    @danielepalandrani8432 Жыл бұрын

    Barca di categoria superiore e tu Maurizio sei un maschio d’impatto!!!💪🏻💪🏻💪🏻

  • @pier9955
    @pier9955 Жыл бұрын

    Maurizio coinvolgente come sempre

  • @lazios
    @lazios Жыл бұрын

    Non ero arrivato alla fine del video quando ho scritto il precedente commento, complimenti Maurizio perché le parole di chiusura mi hanno strappato un sorriso a 36 denti. -Anche se le condizioni non fossero ideali, perché lei, se ne frega. 😁

  • @tommys332
    @tommys332 Жыл бұрын

    Se vincessi il Superenalotto la prima cosa che farei è comprare un OTAM .. che sogno !

  • @chrishackett554
    @chrishackett554 Жыл бұрын

    The boat looks like a retooled Magnum Marine. Very cool!

  • @marcosaiani
    @marcosaiani Жыл бұрын

    Il sibilo di quelle turbine mamma mia!! 🤩

  • @giacomogiglio5603
    @giacomogiglio5603 Жыл бұрын

    Una curiosità, essendo praticamente quasi dei "one off", su che ordine di prezzo si aggireranno gli OTAM?

  • @valefur72
    @valefur7211 ай бұрын

    Solo categoria CE B ? Fantastica, comunque!

  • @antoniopirozzi6422
    @antoniopirozzi6422 Жыл бұрын

    La barca è bellissima, ma chi ha scelto gli interni e un bel Tamarro 😂😂😂

  • @forgiaro
    @forgiaro Жыл бұрын

    Spettacolo 👏👏 prezzo di questa meraviglia??

  • @LittleMontecarlo
    @LittleMontecarlo Жыл бұрын

    Abemus motoscafus. La faccia di Bulleri al minuto 10:18 vale come recensione dell'anno.

  • @riccardomagri8496
    @riccardomagri8496 Жыл бұрын

    Lo ha il joystick di manovra?

  • @ferrucciot8053
    @ferrucciot8053 Жыл бұрын

    A me piace anche come design perché non è troppo spinto. Ottima la velocità ed il prezzo? Complimenti al cantiere è sicuramente troverà spazi anche su altri mercati

  • @LittleMontecarlo

    @LittleMontecarlo

    Жыл бұрын

    Prezzo da one-off..

  • @damianocicchinelli6451
    @damianocicchinelli6451 Жыл бұрын

    58HD

  • @giorgior96
    @giorgior96 Жыл бұрын

    Ma esiste una barca con dei difetti?

  • @gplipp6489
    @gplipp6489 Жыл бұрын

    Dreams. They are free.

  • @lukef00
    @lukef00 Жыл бұрын

    Barca stupenda

  • @purchasedmaster
    @purchasedmaster Жыл бұрын

    Una barca italiana dal sapore Americano . Opinione Mia, non da intendersi come critica … per alcuni ;)

  • @ornybini1236
    @ornybini1236 Жыл бұрын

    Wow 💦 😃

  • @aris9560
    @aris9560 Жыл бұрын

    what is it with TBS and Otam? Are you relatives or something? Dont get me wrong they look like amazing dream machines but are slightly outdated in design imo.

  • @manuelzaina9984
    @manuelzaina9984 Жыл бұрын

    Che spettacolo

  • @lazios
    @lazios Жыл бұрын

    Perdonate l'ignoranza ma sono all'oscuro riguardo il mondo della nautica, anche se mi piace guardare questi Yacht, ho una domanda per i non profani: un 16mt come questo può essere condotto direttamente dall'armatore o necessita di un capitano? Ovviamente parlo di un armatore con la patente nautica adeguata. Lo chiedo perché mi sembrerebbe assurdo spendere tutti i soldi che immagino ci vorranno per averla e poi non poterla portare, paradossalmente sarebbe come comprarsi una supercar senza avere la patente (quindi con l'obbligo di avere un autista). 🍺

  • @diegocurcio2079

    @diegocurcio2079

    Жыл бұрын

    Non c'è l'obbligo di avere un capitano per un imbarcazione di 16 MT.

  • @nicoloszenberg2512

    @nicoloszenberg2512

    Жыл бұрын

    Con la patente italiana si possono portare imbarcazioni fino a 23.99 metri di immatricolazione (quindi anche il Pershing 90 che è oltre 27 metri ma immatricolato entro i 24 metri. Comunque serve per forza un aiuto capace a bordo, marinaio o famigliare. E deve essere un equilibrista, perché andare a prua a portare la trappa (ovvero il cimino collegato alle cime di ormeggio di prua) non è l'operazione più semplice del mondo. E non lo è neppure andare a prua quando ci si deve ormeggiare, soprattutto se c'è un pò di maretta e la barca rolla

  • @consiglidiviaggio4502
    @consiglidiviaggio4502 Жыл бұрын

    Bella, porca puttana

  • @Sick_fontaX2
    @Sick_fontaX211 ай бұрын

    Barca molto bella ma troppo pesante, fosse mia alleggerirei gli interni

  • @andreaberetta6918
    @andreaberetta6918 Жыл бұрын

    ...barca...come tutti gli Otam..che hanno la loro dimensione nella navigazione ad alta velocità. Per tutto il resto....

  • @Sick_fontaX2
    @Sick_fontaX211 ай бұрын

    I prendi sole neri ahahahahah che stupidaggine

  • @lkmb1717
    @lkmb1717 Жыл бұрын

    Bella barca ….., ma quegli interni sono da 🤮🤮🤮

  • @hitmeup__5729
    @hitmeup__5729 Жыл бұрын

    Orribile

  • @balkanboy1203
    @balkanboy1203 Жыл бұрын

    Are you sure you have enough fuel to come back ?

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