Все так пиздато и сказочно! А цены будто в Магадане ловят, а в Калининграде перерабатывают!

ДОБРОФЛОТу - благодарность за качественные консервы. У Вас лучшая, по качеству продукция. Предложение: выпустить как в СССР были консервы по 80 копеек на оливковом масле с названием "Советские". Да будет дороже но и вкус на порядок лучше - СОВЕТСКОЕ ЗНАЧИТ ЛУЧШЕЕ!!! Процветания компании, здоровья экипажам, разума руководству!!!

@user-ou6qs6fo9o

Жыл бұрын

Хуета а не консервы🤮🤮🤮

@kot5257

Жыл бұрын

Но не с такими конскими ценниками !!!

@yamanekocat9526

11 ай бұрын

Врешь! Консервы дерьмо! Живу на Урале ! Они к нам едут и такие становяться? И цены огромные!

Да, труд моряка : Рыбака тяжелый. Желаю ребятам здоровья , и крепости духа. Молодцы.

@user-kg9tn4xe3d

Жыл бұрын

Мой друг детства, Ваш тезка, лет десять ходил в море. Рыбачил. Но что удивляло, и веселило, любил в отпуске сходить на рыбалку.

@vitalyaleksnins6231

10 ай бұрын

@@user-kg9tn4xe3d Это нормально, я уже давно хожу в море и вообще давно в индустрии морепродуктов, я тоже в отпуске люблю рыбалочку. Потому, что компания, выпить, поговорить, а рыбалка это так...повод встретиться и поехать куда-нибудь...отдых для души.

@user-xh8do1xh4n

5 ай бұрын

Из доброфлот зазывает на работу из других регионов ручной рабский труд это для неквалифицированных то то желающих туда нет...

С Новым годом ребята! Я работал щурманом на советские СРТ и БМРТ, на польские БМРТ Б418, на ГДР-овские "Атлантики". Рыбак дваждый моряк! Привет из Болгарии!

Девять лет отходил в рыболовном флоте (Калининград). Спасибо за воспоминания.

Господа, поклон вам до земли, мужская работа.

@user-kx2qf4js5j

Жыл бұрын

Чудо, господа так не ишачат как эти.

@user-tu4hx3dp4t

Жыл бұрын

Рабы на галерах!

😳😳😳 Спасибо! Даже немогла себе представить что такое бывает!

Рыба стоит необоснованно дорого. А рыбные консервы всё хуже и хуже.

@user-dy6xn2qn9q

Жыл бұрын

Хорошая рыба на экспорт, а хлам на внутренний рынок.

@sergeydorofeev4071

Жыл бұрын

А где дешевле рыба? В какой стране?

@sergeydorofeev4071

Жыл бұрын

@@markjaggerkamchatskiy6817 мне то не вешай лапшу. Мы сами раньше в Пусан сдавали оптом и знаю сколько она там в розницу.

@rybalkinaleksandr7400

Жыл бұрын

Спасибо Доброфлоту, монополия

@olgapupkova9448

Жыл бұрын

@@sergeydorofeev4071 Причём тут другие страны?В Советское время рыба поступала в продажу свежая и по доступным ценам.Консервы тоже были хорошего качества.Потому что соблюдались Госты и ценовая политика.Видимо рыбу перерабатывали на консервы,на плавбазах свежевыловленную.А сейчас в ход идёт перемороженная,не первой свежести.А качественную свежую рыбу наши продают прямо в море иностранцам(уже много репортажей на эту тему)

Молодцы ребята!!! Не легко матросам через ролик почувствовал этот кропотливый труд ребят.

@user-jl3jp6xq9z

Жыл бұрын

Да какой там труд, показывают говно контору, с нищинскими зп и экипаж, готовый работать за пайку. Хороший моряк в Доброфлот не пойдёт

класс! сколько нарушений ТБ в одном видео показали! Супер!

молодцы мужики ,спасибо за труд

Молодцы ребята ,терпения Вам у Вас все получится

@user-ur1pr9zt8m

Жыл бұрын

Я с КОРСАКОА САХАЛИН

,, люди - это ресурс", но дешевле, чем сама рыба, как всегда в наше стране.

Даа уж! Как говаривал мой сосед: "Тяну я трал и тихо плачу, жену ипут, а я рыбачу!"😄😄😄

@user-mh4hr1ym1u

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@Uaiter

3 жыл бұрын

Было-бы смешно, если-бы в этих словах не было правды...

@pregel.pr.3956

3 жыл бұрын

У кого как, бывает и тебя

@user-hp2qh1wy8t

3 жыл бұрын

@@pregel.pr.3956 Судя по твоим комментариям с тобой часто это делают!!!

@Ramis.Djabarov

3 жыл бұрын

Это печальная правда жизни. Живу в портовом городе, "утешаю" по очереди двух молодых морячек, пока мужья по пол года в рейсах. Не был бы я, был бы кто то другой...

отдельное спасибо ведущему, все понятно и доступно!)

Трудная работа! Изнуряющая. По силам исключительно крепким ребятам! Удачи вам, рыбаки и крепкого здоровья!

@user-vv4mu2iy8f

11 ай бұрын

Там большая часть женщины

Работал с 1977 года по 1982 год в Рижской базе Реф флота. Посмотрел видео, и был удивлен,даже шокирован. Ничего не изменилось за эти годы,сколько было ручного труда, столько и осталось.

@kupislona1183

Жыл бұрын

А что изменится? Роботы с ии думал везде теперь?)

Отличный фильм. Да когда то и в Калининграде были и плавбазы и флот, а теперь пустые порты и причалы.

Огромное уважение рыбакам за их героический труд! Это трудяги с большой буквы! В целом - очень познавательный фильм о добыче рыбы. Дает представление о том, какие неимоверны труды стоят за консервами "Доброфлота". Хорошо, что применили компьютерную графику: что такое трал в море, принцип его работы. А то кадры сверху ничего не объясняют обывателю. Получилось очень интересно! Жаль одного: в европейской России нет в магазинах вкусной рыбы - свежей и по доступной цене. Люди уже привыкают к тому, что продается залежалая, перемороженная, пожелтевшая и с космическим ценником. Перестала покупать рыбу - т.наз. "свежую" и консервы. На банке даже марка сейчас ничего не гарантирует. Такую бадяга попадала! Очень много подделки. Вопрос в комментариях закономерный: куда идет свежая рыба? А так за фильм - сто лайков!

Это моя дорогая профессия, которая сделала меня человеком, и я этим горжусь, и это то, чем я борюсь со своим временем, и это то, чем я поднимал голову перед моими врагами. Я люблю и уважаю море, когда оно штормит, я люблю море, как моя мама.

@user-pq2qs6ch6e

Жыл бұрын

Люби , люби , если ты не хозяин судна !!! Посмотри в перед , что будет с тобой 55 лет и далее !!!

@user-hn8iv1oo8z

Жыл бұрын

Владівосток,Сібірцев,Вікторія,Дальній Восток начало 90х,івасі,сайра,мінтай,красна рибіца(ікра),краб(Сібірцев),разнарибіца морозка

@vvvvbsshsyarans3867

Жыл бұрын

Значит семьи у тебя нет...

@user-oi6kw5er5k

Жыл бұрын

@@user-pq2qs6ch6e Коля ,если собрался связать себя с морем ,не льзя быть всегда на переднем плане ,а это обработчик или тралгруппа. Надо учится и не горбатится ,молодость не беда ,проходит быстро .

@mgdn49

Жыл бұрын

@@user-hn8iv1oo8z где букву потерял?

Я потребитель и любитель продукции ДОБРОФЛОТ ВЫ настоящие герои трудяги , большое вам спасибо за вашу работу !!! Консервы морская капуста , иваси очень хорошего качества В меру соль и специи вкус прекрасный!!! Поздравляю всех от капитана до матроса с новым 2021 годом !!! Желаю вам всем крепкого здоровья , продолжать работать и делать такую замечательную продукцию , очень нам нужную , качественную !!! Хорошей , достойной зарплаты , весёлого новогоднего настроения !!! Якутия город Нерюнгри

@user-nk1zq6gr6u

2 жыл бұрын

@валера бургасов любит рыбку

@larakravchuta169

2 жыл бұрын

Видели бы вы в каких условиях она производится)

В 70 е годы мы сельдь в Охотском море ловили кошельковыми неводами! Сельдь мало мялась, что не скажешь о тралении! Сельдевые косяки были огромны, высотой по 60 метров и в длину до 1000 метров! К тому же плотные! К сожалению, после развала рыбодобывающего флота и потери специалистов, сейчас ловить рыбу кошельковым неводом не умеют!!!

@ksenijamatsak6791

Жыл бұрын

Рыбы стало намного меньше. Она не успевает востанавливать популяцию.

@user-li3oi2oi8p

Жыл бұрын

Рыболовного флота практически нет.Есть остатки: пару советских плавбаз, изношенные СТРы да японские переделаные траулера.Зарплаты мизерные, людей набираюь чуть ли не под из за забора, а Ливадийский Доброфлот это такая шняга, которую надо обходить десятой дорогой.

@casseretto

Жыл бұрын

@@user-li3oi2oi8p не скули, дура

@user-cs6uw6hd4d

Жыл бұрын

После вашего варварского лова в 80-е годы был введен полный запрет на вылов Охотоморской сельди так как существовала угроза уничтожения популяции. Запрет действовал около 7 лет.

@maximboyko2460

Жыл бұрын

вы правы. кошельковый лов на дальнем востоке не распространен, а многие знания утрачены

Спасибо Вам за видео всегда - настолько все детально, схемы, карты и др. !!!!

У нас в Николаевске-на-Амуре строили почти такие же. Немного информации: Сейнеры-траулеры рефрижераторные типа «Надёжный» (проект 420) - серия рыболовных траулеров (всего 104 судна), построенных в период с 1978 по 2001 год на судостроительном заводе в Николаевске-на-Амуре. Кроме того, на базе проекта 420 построили 4 научно-исследовательских судна типа «Дмитрий Песков» и 3 инженерно-геологических судна типа «Изыскатель-1». СТР-420 предназначены для лова рыбы с помощью трала, кошелькового невода или снюрревода в морской и океанической промысловых зонах, кратковременного хранения улова в свежем или охлажденном виде до передачи его на рыбообрабатывающие суда или береговые пункты приёма. Сейнер-траулер является однопалубным теплоходом, с полным баком, носовым расположением рубки, кормовым расположением промысловой площадки и с кормовым слипом (специальным наклонным участком палубы по которому осуществляется спуск и подъём трала). Для погрузочных работ на судне имеются 4 грузовых стрелы грузоподъёмностью 1,6 тонн. Грузоподъемность судна составляет 100 тонн. Жилые помещения расположены в носовой части судна, машинное отделение в средней, рыбный трюм и трюм для кошелькового невода - в кормовой. Суда снабжены дизельным дигателем мощностью 800 л.с., рефрижераторным трюмом объёмом 210 кубических метров, с температурой охлаждения до -5 градусов. Основные характеристики Водоизмещение 781 тонна Длина 44,81 м Ширина 9,47 м Высота 5,12 м Осадка 3,885 м Двигатели • 1 дизельный двигатель 6NVD 48A-2U • 3 вспомогательных дизель-генератора Мощность • 1 х 800 л.с. главный двигатель • 3 х 225 л.с. вспомогательные дизель-генераторы Движитель 1 гребной винт Скорость хода 11,4 узлов Автономность плавания 20 суток Экипаж 22 чел.

@user-li3oi2oi8p

Жыл бұрын

В народе-недоносок.

@user-si3pz2ge6e

Жыл бұрын

@@user-li3oi2oi8p ни разу не слышал.

@vitalya.romanov.4594

Жыл бұрын

В народе "Чебурашка"

Для сравнения:в СССР была плавбаза "Восток" ленинградской постройки если не ошибаюсь.Длина 224 метра,водоизмещение почти 44000 тонн.Вот это был Корабль!Видел его однажды в ЦВА:впечатлило!А китобойные плавбазы?И все строили в "плохом" Советском Союзе,и заработки там были впечатляющие.А в современной России с ее "хорошим"капитализЬмом хоть один корабль ТАКОГО класса построили?И какие сравнения с самолетами???Ты бы еще с Жигулями сравнил!

@petrber9756

3 жыл бұрын

Восток вдвое меньше рыбы перерабатывал, технически отстой полный всравнении с японскими базами и даже польским.

@pregel.pr.3956

3 жыл бұрын

@@petrber9756 В то время когда она была построена, японцы и поляки на кулак сопли мотали

@the11x85

2 жыл бұрын

ничего, заживем еще как в былые времена

@user-to6pz1nh6t

2 жыл бұрын

Что ты хочешь во всем мире рулит синагога и у нас начала рулить после 1991года.всё норм.

@6.6.12

2 жыл бұрын

Да где ты видел заработки в СССР нормальные? Да были у Шахтёров которые по 10 часов пахали, Нефтяников и других на закрытых предприятиях а в основном жесть 130 рублей до 300 рублей и всё

Хороший познавательный фильм, о тяжелом труде моряков рыболовного флота. Режим работы "шесть через шесть" тяжелый. С одной стороны, за шесть часов, не так устаешь, но и последующих шесть часов маловато. Мне, кажется, здесь должны поработать психологи "Доброфлота"(если таковые имеются), еще на берегу, во время обучения, при подборе кадров - есть люди, которые восстанавливаются через 6 часов сна, а есть люди, которым необходимо 8 часов.

@alexxspam843

3 жыл бұрын

Ага, самый блядский график. Работаешь 6 часов, а вот спишь, как правило 4,а то и меньше. Пока покушал, помылся, постирался, туда сюда уже минус час. Подъем за час до смены-уже минус два. По своему орыту скажу, что 8 через 8 намного лучше.

@dnsatriym6626

2 жыл бұрын

Тяжело укладчиком досок

@user-lg6de4zy5d

2 жыл бұрын

@@alexxspam843 Согласен 100 %

@alexandrvictorovich3207

Жыл бұрын

Тоже в таком режиме работал 🤚6 через 6 на БМРТ Сиглан, 9 месяцев 2003м... тяжко месяц два, потом как автомат 😁 платили хорошо

@dnsatriym6626

Жыл бұрын

@@alexandrvictorovich3207 оооо привычка нужна .но работа тяжелая в том что в закрытом помещении ,не выйти побухать ,да и 6 через 6 непривычно,а так строгай рыбу ,чего сложного ,в пакетики ложи ,легко

Очень познавательное видео , спасибо большое за такой фильм , хоть посмотреть процесс весь , в целом все доступно , да главное желание работать, и зп что конечно зостовляет работать себя и мативировать свое подсознание что надо больше быстрей итд однозначно лайк , но жизнь на суше а море это уже выбор тех людей кто всю жизнь там , потому кэпы и выбирают море , однозначно скажу если я был бы Капитаном то тоже сказал бы море 😃🤝

@pregel.pr.3956

2 жыл бұрын

А если не капитаном, что бы тогда сказал?

@Juvetusik125RUS

2 жыл бұрын

@@pregel.pr.3956 Все как обычно дом на суше , а море это работа , возможно карьерный рост как пойдет 😊

@pregel.pr.3956

2 жыл бұрын

@@Juvetusik125RUS согласен. Но многие не могут понять, что моря, это прежде всего работа которая нравится, ну и з/п конечно тоже роль играет, в не зависимости от того кем ты там работаешь. Это образ жизни который выбирают

@Juvetusik125RUS

2 жыл бұрын

@@pregel.pr.3956 Конечно а чем речь

Я помню 1972 году,я жила в совхозе,и как моряков с судов присылали сельхоз продукцию делать для себя.Вот они и набирали картофель.Как приедут летом парни девушки молодые.Ох и зажигали пропьянствуют,а потом опять уходили в море.Конечно там работа адская качка,и работа по 10-12 часов.Ну, а на суше расслаблялись.А (Всеволод Сибирцев) это судно давно существует с этого судна моряки тоже были в нашем совхозе Преображенка.Мне тогда 17 лет.И плавбазы Чеботнягин,Обухов.Чеботнягин сгорел прямо у пирса не знаю были жертвы.

Папа мой всю жизнь проработал на рыболовецких судах, жил в Корсакове! Удачи вам, мужчины!

Рыбная страна а рыба стоит как золото.

@pregel.pr.3956

2 жыл бұрын

Рыба везде дорогая

@9en1pi6v

Жыл бұрын

@@pregel.pr.3956 но не там где её ловят 🤣✌

@pregel.pr.3956

Жыл бұрын

@@9en1pi6v Когда ловят ее, на траулере, она даром, а на берегу уже за дорого. Во всем мире, это не дешманский продукт, даже там где ее ловят

@dnsatriym6626

Жыл бұрын

Какая рыба?треска .какая рыба дорого стоит?.значит не есть рыбу

Работал на подобной плавбазе, режим восемь через восемь. Если хочешь поспать нужно бегом бежать мыться, есть и в шконку. Будят за час до смены. Шесть через шесть вообще мрак.Хотя по нормальному на базе может поместится экипаж для работы восемь через шестнадцать. Но фирме это не нужно, ведь нужно зарплату еще на 40 человек, и так сойдет. Дурачков всегда наберут. В бухгалтерии все на бехах и лексусах, а матросы за штуку загибаются.

@totembarada6900

2 жыл бұрын

Сколько за такую работу платят?

@user-ko1qw9io7f

2 жыл бұрын

@@totembarada6900 От выработки, плюс береговой оклад. Получалось чуть больше тысячи долларов.

@Asudnciyi

2 жыл бұрын

Рабы

@user-ko1qw9io7f

2 жыл бұрын

@@Asudnciyi Даже не спорю.

@user-xz2oy4xt2i

Жыл бұрын

Да шесть через шесть это полная жопа ,я так работал на буксире!

Доброфлот - кому не скажи у моряков глаз дергаться начинает!

@user-is6zs1zn4r

Жыл бұрын

Говно и продукция и хозяева!

На видео рыба красивая. А у нас в магазинах - как-будто глубинными бомбами взрывали. Один тухляк везут.

Спасибо за видео.

Да мне повезло что мы работали 12 через 12 самый лучший график работл на Охотским море и бренгова море и Антарктиде сорокавые градусы прошел зато сейчас получаю мизернию пенсию

@user-yt8bx8jp9g

Жыл бұрын

все работяги получают так жи.

@andycountryboy9407

Жыл бұрын

Єто расія, дядя. Нормуль.

@user-ye8ro2fm5s

11 ай бұрын

В 1996-2000 работал обработчиком на"Рыбак Приморья,Содружество,Игор"общей сложности чисто в море 38 месяцев-в стаж засчитали 3 года вместо 5.Никто не учитывал что в месяц работают 360 часов а не 160 как на берегу

Молодцы хозяева. Легенду вернули в строй. Надо консервы теперь пробовать - уверен, должно быть круто.

@DOBROFLOTFarEast

6 жыл бұрын

Спасибо! Надеемся, консервы придутся вам по вкусу!;)

@Mikhail4785

5 жыл бұрын

@@DOBROFLOTFarEast консервы лучшие из того что в России есть. Раньше в Союзе импортные такие были а сейчас и наши появились благодаря вашей фирме.

@imsiberian2747

3 жыл бұрын

@@DOBROFLOTFarEast После того как увидел Вашу "автоматизацию" - вручную чёрный перец раскладывать по банкам (34:01) - чой-то противно стало. Бизнес по русски - убить до конца старую калошу с работниками - неграми на борту и дёрнуть с деньгами куда подальше 👎

@explicitdroside

3 жыл бұрын

@@imsiberian2747 там дальше стерилизация

@user-gw8bh3ou3x

3 жыл бұрын

Пальму жуй,ресурсы России не для росиян

этим людям низкий поклон!сами взяли и востановили футбол тянет юююююююююююю

Здорово молодцы здоровья вам и долгих лет жизни

А мне понравился корреспондент, его фамилия - Николай Свистун! С такими фамилиями - самое то не телеке работать! ))))

Этот фильм для тех, кто не работал никогда в море. Попробуйте постоять 12 часов на ногах за разделкой рыбы, да ещё во время шторма, например. Из людей делают рабов за копейки. Я работал в ПО,,Магаданрыбпром" в 1983-1992гг. Был мотористом, потом 3-им механиком. Флот у нас был не чета ,,современному". Было 2 плавбазы:,,Феликс Кон" и ,,Комсомолец Магадана", много было обрабатывающих судов(ПР), добывающих(РС, СТР,СРТМ), транспортных рефрежираторов(ТР), зверобои(ЗРС), был даже китобой ,,Звездный". А это, что показывают - слезы. Вызывает только недоумение восхищение и благолепие автора этого фильма.

@vitaliysaidov375

2 жыл бұрын

Всё верно. Спасибо за правду о работе на плавбазах и добыче.

@vitaliysaidov375

2 жыл бұрын

Я на плавбазах Сахалина : 1990-- 1998 гг. "Пограничник Леонов ", " Сов. Заполярье " и " Конституция СССР "( боцманом). Может встречал их?

@denisshustrov6689

2 жыл бұрын

Тут же чётко сказано 6*6, а по двенадцать это только пожелание....

@denisshustrov6689

2 жыл бұрын

И это не рабы! Они получают достойный доход, только не все выдерживают нагрузки..... Пишешь, а такое ощущение, что словоблуд и не более!!!!

@user-me6zl6uv1h

2 жыл бұрын

Да, Вы правы, за сутки 1200 тон перекидать, 8 через 8...

Interesante documental de los buques factorías,gracias

Удачи вам ребята!!!

Вот с чем полностью согласен что консервы всё хуже и хуже перестал покупать хотя любил такое ощущения что нас покупателей просто ненавидят ОБИДНО!

9 месяцев рейс!😮Шибанутся можно.6,5 был на рыбках,и то в водах Атлантики,а в этих водах гораздо тяжелее вывести такой забег!

Понимаю как в море работать трудно . Но всё таки , хочется поработать плечом к плечу с этими мужественными людьми . Большая просьба к Доброфлоту возмите меня на работу 😀☺☺

@user-sj9qi5xf7z

Жыл бұрын

А в чем проблема? - иди

@user-oi6kw5er5k

Жыл бұрын

@@user-sj9qi5xf7z он не знает о чем говорит .я после армии в 21 год в Находке (нбтф) работал ,ртм ,,Кремень,,. Немецкой постройки ,попал в первый полный рейс . Из 5 месяцев два ел только второе. Тошно часто . Большим усилием воли заставил себя работать и не думать о тошноте . Потом было легко и на маленьком судне. Сила воли желание быть в море ,это главное . Когда молод ,все легко .Было очень интересно ,воспоминания до сих пор .1977год .

Спасибо, вспомнил молодость. Но хочу высказать своё особое замечание - в поднятом на СТ трале в кутце было тонн 20-30, не больше. Озвученные 80 тонн - это уже большой подъём даже для БАТов и РТМСов. А у них промысловые палубы размерами под весь СТ.

@user-le1fe6ob1v

Жыл бұрын

Реклама-с....

В Охотском ещё по-божески. А вот в Беринговом... Когда солнышко светит из-за туч раза два в году. Когда без всякого ледокола пробиваешь себе дорогу через льды своим маленьким траулером, три шага назад и с разгона на шаг вперед., носом об льдины. И те, кто живут в передних подпалубных 4х-местках медленно седеют, слушая удары здоровенных льдин о тонкие ржавые переборки. И каждый день посменно стоишь на пронизывающем мокром морозе и ломиком отбиваешь лед с лееров и прочих бадеков, чтобы судно не перевернулось каком кверху из-за наросшего тяжелого льда. А в Охотском в августе и покупаться можно, если стоишь в какой-нибудь бухте, на приемке рыбы с сейнеров.

Мы в 1975 - 1977 годах ловили сельдь в Охотском море только кошельковым неводом! За замет в среднем было 200 тон!!! Рыбообработки не хватало и каждое судно через раз стоя в очередь на сдачу сельди через раз смывали улов за борт и снова втихаря делали замет! Бардак был неимоверный, хотя на промысле было как минимум десять плавбаз, типа "Юлиан Мархлевский"!

@user-gj7kb4wn4v

2 жыл бұрын

с ивасем такая же беда. 12 добытчиков на базу, у каждого 100-200 тонн,а база ест только 150 тонн в сутки.............

@user-mi4bx2ww6y

Жыл бұрын

вот с такими рыбалками сгубили огромное количество рыбы.а она не один день растет. Вот так сгубили мойву в Баренцевом море.

в 1981 г. заскочил на подмену /два месяца/ на РС 300,ловили ивася. 2100 советских руб. получил. моторист. на минтае з/п была поменьше- 400-450р.

@Sashko1981

Жыл бұрын

РС-это пиздец!

Спасибо за это видео Благодарю!!!

Лайк однозначно!!!!!!!!!!!!!

Отдых должен быть больше

Я работал в Дальморепродукт на плавбазе " Владивосток". Был и на " Всеволод Сибирцев " и на " Содружестве" и на " Пётр Житников" по роду работы.. Пять лет работал до развала страны. Хорошие были времена, хорошая работа и хорошие заработки.

@user-vr1ke4ij8w

Жыл бұрын

СЕЙЧАС русское море рулит))

Классный фильм сняли. Что ж не сказали что люди не только не выдерживают, но и помирают прям на судне от каторжного труда.

@user-gw8bh3ou3x

3 жыл бұрын

Почему не сказали что русским только валежник и блины с лопат,а корейцам и кинайцам маслом течет!!!!!??)) Скрепный толжен трудица и молчать и смотреть скобеэву с симонян

@pregel.pr.3956

3 жыл бұрын

Помирают везде, даже дома на диване

@user-me6zl6uv1h

2 жыл бұрын

От, спирта технача...

@dnsatriym6626

2 жыл бұрын

Платят хорошо же

@dnsatriym6626

2 жыл бұрын

А укладчик досок за 20 тыс легко? Тут чё сложного

Было время ходил в моря. Порт приписки Холмск Сахалин. Плав база :Рыбак Балтики: 1986 - 1993 год.

@linux0409

2 жыл бұрын

Я с 1984 г и сейчас ещё пробую, хотя и не хочу долго в море.

@vitaliysaidov375

2 жыл бұрын

Привет сосед. Твой " Рыбак Балтики " мне знаком. Я на плавбазах Сахалина: 1990-- 1998 гг. " Пограничник Леонов "," Сов. Заполярье " и " Конституция СССР ( боцманом). Ни о чём не жалею ( хоть бывало и очень трудно и страшно). Удачи тебе моряк, и мира в сердце.

@user-uu2ef5lp1v

Жыл бұрын

Арктика и рижзкое взморье холмс год 1987

Доброфлот консервы, класс. Только их и едим с семьёй в KZ. Удачи Вам

Очень интересный материал познавательный но хотелось бы узнать куда везут рыбу после улова где сгружают как хранят и как долго ну и путь к потребителю

@user-vv4mu2iy8f

11 ай бұрын

Они же перегружают на плавбазу и сразу в море консервы делают

Ходил в 99г на Сибирцеве . С июня по май. Там тоже блядство процветало мама не горюй.

Адский труд.

Да посмотрел фильм очень тяжёлый туруд ужас хотя сам прошел через этот туруд работал и в цеху и траловой бригаде причем у меня с молодости остеохондроз в трёх местах позвоночника и нечего довно уже пенсионер к сожалению у моряков пенсии маленькие

В молодости работала на пассажирском судне порт Владивосток.И вначале карьеры примерно год,до открытия визы за границу(получение паспорта моряка).Мы ходили на Курилы ,Сахалин,Петропавловск.И иногда везли сменные экипажи на плав заводы.И оттуда забирали людей,которые пробыли на базе 10 месяцев,год.Вот я насмотрелась,бедные люди,они же уже не человеки,несколько человек везли уже (под присмотром,поехали головой,а остальные тоже видоизмененные).Каторга там,а потом они приходят на берег и отрываются,многие спускают деньги на гульбу,многие остановиться не могут.Это они сами рассказывали.У нас были рестораны и бары,они напились и одна девушка прыгнула за борт.Была ночь в охотском море,оно холодное даже летом.БЫстро сообщили,короче стоп судно(которое сразу не останавливается),реверс ,короче на боте подошли к ней спасли полуживую,откачали.После этого случая,на всех судах перевозивших рыбаков бары были закрыты.Спустя 30 лет сейчас посмотрела ,как они работают.Просто ужас.

@user-jl3jp6xq9z

Жыл бұрын

Что за сказки, что ужасного. Последний мой рейс 13 месяцев был и нормально. И зп в месяц под 500к. Мечта а не работа. 16 лет в море. Море это круто.

@user-ym3hj9sf3v

Жыл бұрын

@@user-jl3jp6xq9z Это гне сказка, а все у меня на глазах.Это было 35 лет назад,сейчас наверняка и условия на базах лучше.

@user-jl3jp6xq9z

Жыл бұрын

@@user-ym3hj9sf3v Поверьте мне 35 лет назад, на базах вообще сказка была и сп огромные. Вы не работали а говорите, сложного там вообще ничего нет и график щедящий, это вам не добыча краба. Вот где всегда было тяжело. А на базах, всю жизнь всякий сброд работал, вот они и чудили

@user-ym3hj9sf3v

Жыл бұрын

@@user-jl3jp6xq9z А может быть

@user-jw1il8fu3z

Жыл бұрын

@@user-jl3jp6xq9z( Мечта а не работа. 16 лет в море. Море это круто.) круто уничтожать морскую фауну??????????? за 16 лет сколько уничтожили?????????? в магазинах этой рыбы хоть жопой жри. после истечения срока годности все на свалку. уничтожайте дальше рыбные ресурсы нашей планеты. богатенький вы наш

Труд рыбаков тяжёлый, в СССР его оценивали достойно. А сейчас они работают на частников, которые распродают всем . А в стране рыба дорожает быстрее мяса, да выбор малый..

Работал в своё время на подобном СРТ, только в кошельковом варианте, в районе Западной Сахары в Африке. Ловили в основном сардинелу, бывало по 100-150 тонн за один замёт кошелька.

Круто. Как много рыбы

А мне нравятся консервы Доброфлота👍👍👍

@KZ-ur2eg

2 жыл бұрын

Самые классные. Купил консерву и теперь знаю кому это на з/п пойдёт

@dnsatriym6626

Жыл бұрын

А я не кушал

Интересный ролик. Лайк и подписка.

Да, супер, когда на линии Шеворнадзе, минтай добыали,без огней...

Очень интересно и познавательно, трудно конечно, опасно , люди рискуют

@user-yj5os9ku2g

Жыл бұрын

Надо пбращаца рибу как сваее детей. И дасть свободной стране жить-то лечение песплатно.

Не знаю про зарплату и условия труда но !! Консервы доброфлот вкусные . Покупаю всегда .

@pregel.pr.3956

2 жыл бұрын

@Анастас Праведный как будто раньше всё было из свежья

@pregel.pr.3956

2 жыл бұрын

@Анастас Праведный А значит рыбзаводы на берегу стояли? В море делалось лишь часть, основная масса на берегу из замороженого сырья

@pregel.pr.3956

2 жыл бұрын

@Анастас Праведный Теперь расскажи как в СССР делали при правильных ГОСТ, а не ТУ. Основная часть шла именно из мороженной рыбы и все были довольны. Алле услышал?

@pregel.pr.3956

2 жыл бұрын

@Анастас Праведный сынок вытри сопли, я в морях 43й пошел, тебя не оскорблял. Обратись к ГОСТ и статистике, из какого сырья работали рыбзаводы необъятной страны. Они все работали из свежья? Иди лучше на камбуз котлеты лепи. Пищевик!

@pregel.pr.3956

2 жыл бұрын

@Анастас Праведный . Да и ещё забыл рассказать. Живу не в России и ты знаешь вижу в магазине консервир рыбу производства Украины и Калининграда, а ведь там флота давно нет! Где же они свежье берут? Сказочник!

Здоровье Вам.

А работа адская, люди хотят семьи прокормить

Класс👍

Работал и я на таких базах ,,Вилис Лацис ,, ,,Роберт Эйхе ,, ,,Трудовая Слава ,, от Рижской базы реффлота , в советское время ,мы трудились 4 через 8 если рыбы много то весь экипаж ещё могли вызывать на подвахту она была расписана в сутки 4 часа !

@Sashko1981

Жыл бұрын

Кем ходил? 4/8 не палуба полюбому

Супер ! Спасибо морякам!)

6 через 6 это жесть , какой умник придумал такой график

@user-yk7wh5zt9y

Жыл бұрын

Самый лучший вариант для работы.

@Sony..550

11 ай бұрын

@@user-yk7wh5zt9y чем он лучший ?

@user-yk7wh5zt9y

11 ай бұрын

@@Sony..550 во первыхспишь водно и тоже все время. Для организма , это плюс.. Вахта не такая длинная.

1980-1991 БАМР Находка. Дааа это было вроде недавно, и как бы давно. Спасибо за фильм.

Так почему эта рыба стоит хрен купишь и качество её совсем хреновое. Куда это всё уходит. А мужикам трудягам конечно респект.

@user-tw5yn4dh5b

3 жыл бұрын

Насчёт рыбы не знаю .а вот консервы доброфлот намного лучше по вкусу других .дороже немного.но нам нравятся.

@user-gw8bh3ou3x

3 жыл бұрын

Китайцы жрут качество,а русмужык помои

@pregel.pr.3956

3 жыл бұрын

Мясо ешь? Рыба чо в сто раз дороже? Чо скулишь

@dnsatriym6626

2 жыл бұрын

Рыбки захотел ха

Сам работаю в торговом флоте! Но, сходил 4 раза на рыбалку. Ребята рыбаки много работают, по сравнению с торговым флотом. Низкий Вам поклон рыбаки! "Как сокращают время пароходы, считаем дни, а пролетают годы"! Прочитал этот стих на БАТМ "Капитан Колесников"! Возможно этот БАТМ уже отправили на гвозди, давно это было!

@Utuberbyworldoftanksblitz

Жыл бұрын

" Колесо " еще весь в работе! Рано ему пока на гвозди. В " ПБТФ" он сейчас.

@user-go3iv6fr8c

Жыл бұрын

Работает Приображение

Настоящие! Люди.орлы!

Мой первый рейс был на Калиновке. Бова, хороший мужик. На стре я хороший опыт получил

@user-to6pz1nh6t

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий.

@user-nk1zq6gr6u

2 жыл бұрын

Куда ходили и какие документы собирали и что по специальности?

Хороший фильм. Спасибо автору. 👍

,,А мы в морях не раз встречали зори, и пили спирт, болтаясь между льдин. Мы все пропьем, но флот не опозорим.Мы все пройдем, но флот не посрамим,, (Ю. Визбор).

Кормят хорошо как-бы)))

На таком СТРе я работал в начале 90-стых ...

@user-zm7md2dw4j

3 жыл бұрын

как туда устроится и где мржно это сделать..есть ограничения по возврасту

@user-ib3qb5zn8u

3 жыл бұрын

@@user-zm7md2dw4j Нет больше Дальморепродукта , его украли москВИЧи ....

@user-ii5ns3vh4z

3 жыл бұрын

@@user-ib3qb5zn8u Александр Вы правы, нет больше ни ДМП, ни ВРХФ, ни ТУРНИФА. А интересно ВБТРФ ещё живой, на плаву?

@pregel.pr.3956

3 жыл бұрын

В какой конторе трудился?

@user-ib3qb5zn8u

3 жыл бұрын

@@pregel.pr.3956 "Дальморепродукт "

спасибо за видио. очень познавательно.

супер

Тяжелые условия труда. Так не годится, нужно о людях думать, не только о рыбе и прибыли.

@user-wg4ot6sf9p

2 жыл бұрын

так это уже не СССР))))

@pregel.pr.3956

2 жыл бұрын

Это не вас на Луне

@user-is6zs1zn4r

Жыл бұрын

Хозяева в Америке им наплевать на рабов!

@Dobryiposedon

Жыл бұрын

Вы не заметили, что на борту азиаты? Они готовы и за меньшие деньги работать.

Мдя, автоматизация прям прёт. На 34:01 и далее парень в каждую банку на конвейере чёрный перец вручную бросает 🤪. А потом жалуются, что чтобы сделать нормальный график работы нужно в полтора раза увеличить экипаж! Сука, встаём с колен 😭

@user-ml3nv2ym9u

2 жыл бұрын

Видимо так проще.

@dnsatriym6626

2 жыл бұрын

Сказали что автоматика не возможна ,места мало

@dnsatriym6626

2 жыл бұрын

Чего сложного перец бросать ,да эта мечта а не работа

@dnsatriym6626

2 жыл бұрын

Я вот миллион рублей отдал начальнику флота ,работаю,взятка , целы день пласты рыбы в пакеты ложу,легко ,зато миллион 500 тыс за 9 месяцев

Отличный фильм, жаль рыбы нет. Та что есть по цене мяса.

Каждый день рыбака это - подвиг!

молодцы ! грамотно рассказываете 69 проэкт самый массовый проэкт плавбаз был польским а суперов было больше к сожалению распродали сибирцев проэкт - содружество а были еще содружество - такая же и петр житнико так что всего их три таких . были еще японские примерно таких же размеров . про стр 503 прямо за душу взяло - работал 20 лет назад в охотоморке на стр Мильково - суровая работа настоящих мужиков респект автору

@vitaliysaidov375

2 жыл бұрын

Спасибо мореман. О Польских и Украинских постройках рассказывать запрещено ( в силу политических нюансов). Я на плавбазах 1990-- 1998 гг. " Пограничник Леонов ", "Сов. Заполярье " и РКЗ " Конституция СССР "( боцманом). Удачи тебе, друг моряк.

@19albert67

2 жыл бұрын

@@vitaliysaidov375 что такое украинские?

Россия матушка,есть все,работать могут. В магазин придеш, банку Доброфлота не всегда купишь . ВЫловленная рыба в Охотском море стоит на побережье того же моря 180 р. а то и 190. Свежемороженая сельдь 120. Да как так то???? Все для комерсов? Хабаровский край Николаевск на Амуре.

Согласен есть пешеходы есть рыбаки охотники и всем надо привыкать к своей системе

Эх красота!Ностальгия.Было дело работал в БАМР...

@user-rw5yv8uk3f

Жыл бұрын

Сдох твой БАМР.

@user-go3iv6fr8c

Жыл бұрын

Кем и на чем

Я продавец рыбы 30 лет стажа.и когда мне говорят почему такая рыба дорогая???.я им говорю.иди поймай.здоровья вам.❤❤❤❤❤❤❤❤

@user-bn1qh9wi5c

2 жыл бұрын

Вот вот продавец а не рыбак. Спикулянт одним словом. Вот по этому рыба и дорогая! А тем кто в море РЕСПЕКТ и уважуха Мужики!

@19albert67

2 жыл бұрын

@@user-bn1qh9wi5c рыбаки имеют работу и копейку. Продавец понты и рубль.

@dnsatriym6626

2 жыл бұрын

А чё рыбу ловить то ,сети бросил ,сама и налрвится

@POLYAK9999

Жыл бұрын

@@19albert67 вы правы.

Закидывал резюме на доброфлот-отвечают и перезванивают только агенства по трудоустройству:200 переводи и мы тебя на вертолёте прям на судно доставим говорят😂

@user-ul7su3uf8n

3 жыл бұрын

Сам езжай, при Советской власти приморье было закрыто. Находка, Владивосток, Сахалин, Камчатка, Магадан. Надо было пропуск получать в милиции, сейчас проще сел на паравоз и поехал. В Находке ( БАМР) во Владивостоке ( ВОСТОКРЫБХОЛОДФЛОТ). На Сахалине Холмск САХМОРЕПРОДУКТ. Сам ходил в моря 1986- 1993.

@user-ce2sg2cf4j

3 жыл бұрын

@@user-ul7su3uf8n спасибо вам!!!

@petyagouboj913

3 жыл бұрын

@@user-ul7su3uf8n Нипизди. Находка была открыта, я 83 году там в БАМРе был. А в 84-ом перебрался во Владик. в ДМП.

@user-ul7su3uf8n

3 жыл бұрын

@@petyagouboj913 я вижу у тебя словарный запас маленький переходиш на матерный язык. Это сказывается о плохом школьном образованием, ( походу букварь выкурил и тебя выгнали из школы). Если ума хватит забей в Яндексе: пишу дословно для необразованных. Закрытые административно территариально образования. Я получал пропуск в милиции ( 1986 год ) когда поступал в ДАЛЬРЫБВУЗ во Владивостоке. После поступления мне поставили в разделе прописка штамп ЗП закрытый порт, на шесть месяцев. Через каждые пол года я должен ее продлевать до тех пор пока не получу постоянную. Если ты был в Находке по улице Верхнеморская 100 была общяга от Рыбного порта, частенько менты делали облавы среди ночи, проверяли прописку. Если ЗП не стояло, забирали в КПЗ. Я жил и работал в Находке ( учился заочно) во Владивостоке. При внутреннему перемещению по приморскому краю проблем не было с ментами. Но если какому нибудь менту захочется посмотреть твою прописку и ЗП не будет, залетиш по статье о нарушении паспортно режима в приграничной зоне. Если ты призывался в армию тебе пропуск не надо. А все гражданские лица... кто в гости, командировка, учеба и прочее получали в ментовке по месту прописки пропуск на один месяц. По окончания срока ты должен покинуть Приморский край. Так что базар фильтруй ( как никак социальная сеть) матом будешь с тещей разговаривать,( если конечно смелости хватит). Пока!!!!

@petyagouboj913

3 жыл бұрын

@@user-ul7su3uf8n Я в конце 1983 приехал поездом из Магдагачи до Находки билет продали без проблем ( до Владика не дали). Утром я приехал в Находку, в обед я уже устраивался в БАМР. Меня сразу же приняли, потому-что я никакой-нибудь " вербота из молдавии или из украины, я же отходил три года в Эстрыбпроме , по профессии машинист рыбомучных установок. И жил я как моряк не в общаге, а в гостинице моряков. Потом я устроился во Владивосток( меня научили как получить прописку во Владике,) В то время во Владике был всем известный бондарный завод( бочки делали для рыбы,. Там никто не хотел работать, брали даже с 33 статьей. Ты устраиваешься и в течении дня получаешь прописку и общагу. На работу не выходишь и через пару дней говоришь, что работать не хочешь. Тебя выписывают, но у тебя уже есть штамп и я спокойно устроился в Дальморепродукт на плавзавод.

4:21 отличное знание русского языка)) Я теперь тоже так буду говорить))

Жесткая эксплуатация людей, чего-то я там счастливых лиц не увидел.

@spaun7362

2 жыл бұрын

Дело добровольное

@tsarkovantony

Жыл бұрын

@@spaun7362 добровольное если бы работа нормальная была другая

А труд рыбаков тяжёлый и опасный. Тут нечего сказать больше.

Супер