ISUZU TURKUAZ YENİ KARAVAN YAPIMI
Merhabalar sevgili dostlar; ISUZU TURKUAZ aracımızın karavan dönüşümüne başladık.
Yapım aşamalarını adım adım paylaşacağım serinin ilk videosunu siz değerli dostların beğenisine sunuyorum. Keyifli seyirler.
Karavan ve yapım aşamalarına dair merak ettiğiniz tüm konular için ;
whatsapp (542) 735 03 23 ulaşıp sorabilirsiniz.
Projenin 3 boyutlu güncel yapım aşamalarını ve diğer detayları Yalçın kavlak kanalından takip edebilirsiniz.
/ @kiyikose
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
#karavanyapımı #ısuzuturkuazkaravan #otobüskaravanyapımı
Пікірлер: 235
Yalçın Bey'in tespitlerine hayran kaldım.Sanki benim beynimden geçenleri dile getirmiş. Hakan Bey'e yeni işinde başarılar diliyorum.Kolay gelsin.
2 жыл бұрын
Teşekkürler Erkan bey.
Oleeeey yeni karavan yeni heyecan rabbim yardımcınız olsun merakla bekliyoruz
2 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim 🤗
Bu kadar detaylı anlatım hic dinlemiştim teşekkür ederim
Hakan Bey bir kimyager olarak size çok teşekkür ediyorum. İnsanı yönün çok güzel. Sagolun
Karavanla Güle güle kullanırsın... Hasan Bey size de kolay gelsin
2 жыл бұрын
Teşekkürler Murat bey.
HAKAN BEY SAYENİZDE BİRÇOK YANLIŞI DOGRULDU. TAKİPTEYİZ. ALLAH SAGLIK VE KOLAYLIKLAR VERSİN.
2 жыл бұрын
Teşekkürler
Merhaba Sardirmadan seyrettiğim tek kişisiniz.başarilar dilerim kolay gelsin.görüsmek üzere
2 жыл бұрын
Teşekkürler Abdullah bey,
Hakan bey işlerin kolay olsun, araba benimde çok hoşuma gitti. Bende Bu işe başlarsam muhakkak sizinle buluşacağım. Yalçın Beyefendi Sizi ne güzel anlatmış, güzel insanlar var oldukça dünya daha yaşanılası oluyor. Sevgiyle kalın.
2 жыл бұрын
Teşekkürler Doğan bey.
Kardeşim sana allah kolaylık,sağlık,sıhat gücversin,doğru yoldasın bizleride bu karavan yapımında bilinçlendirdiğin için sana teşekkür ederim slm.
2 жыл бұрын
Teşekkürler Atilla bey, selamlar..
Öylesine daha sonra için kaydetmiştim plaka 78 olduğuna göre bütün seriyi izleyebilirim 😂
Kolay gelsin, hayırlı işler, başarılar diliyorum.
2 жыл бұрын
Teşekkürler..
Yapılan işlere, anlatım, bilgi v.b durumlara, Hayran kaldım, başarılarınızın devamını dilerim...
Жыл бұрын
Teşekkürler
Muhteşem başlangıç.. Muhteşem yaklaşım.. Muhteşem video kolajı ...Kolay gelsin..
2 жыл бұрын
Teşekkürler..
Yalçın bey bizim söylemek istediklerimizi söylemiş. Heyecanla takip ediyoruz,
Ne güzel bir memleket EYT bu yıl çıkarsa hemen Köyceğize yerleşeceğim
2 жыл бұрын
Çok güzel bir karar, köyümüze her zaman bekleriz.
@BeratY1881
2 жыл бұрын
@ Gelirken boş kasa semientegre Mercedes Sprinter ile geleceğim ,ona göre 😊💯
Harika bir insansın. Psikolog gibi faydalısın... Eline, aklına ve emeğine sağlık
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim volkan bey.
👍kolay gelsin
Şimdi farkettim güzel anlatım tebrik ederim
Hakan bey simdiden kolaygelsin..merakla videolarinizi bekliyorum..
2 жыл бұрын
Teşekkürler Tacettin bey. Selamlar.
Tebrikler videolarinizi izlemeye devam edecegiz
2 жыл бұрын
Teşekkürler Celal bey.
🇹🇷👍🇹🇷
Hakan bey, emegine, yüregine saglık. Bu degerli bilgiler için teşekürler. iyi ki varsınız. Almanyadan selamlar 👍👏🧿🚍🕊☕🍫
2 жыл бұрын
Teşekkürler, Tahir bey.
Dun boyle bır mınıbus almaya karar verdım abı ne guzel konustun abı ya valla ev sahıblerıyle papaz oldukdan sonra 1 aydır daha cok derınden arastırır oldum karavancılık yapmayı 12 ay yasamayı dusunuyorum antalyada calısıyorum oturuyorum kısmet olursa kı ınsallah alacagım yada yaptıracagım kıralar tak ettı kredıler bıtırdı artık sehır eskısı gıbı zevklı degıl sevgıleerle daha cok fıkırlerını dınlameye calısacagım. saglıcakla kalın
2 жыл бұрын
Merhabalar, umarım istediğiniz bir aracı bulur hayalinizde ki karavanın dönüşümünü yaparsınız.
Bir saniyesinde bile boş lakırdı olmayan çok güzel bir tanıtım ve açıklama dinledim. Şimdi kanalı didik didik etmeye sıra geldi. ))) Abone olayım bari.
Bence halk tipi probüs karavan için daha mantıklı Kolay gelsin Kardeşim
2 жыл бұрын
Teşekkürler levent bey, araç seçimi gerçekten göreceli. Bir çok etmen var. tamamen beklenti ve ihtiyaçlar doğrultusunda karar verilmesi gereken bir konu.
hayalimin arabası, tasarımıda çok beğendim mutlaka gelip görmek isterim hayırlı çalışmalar.
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, ne zaman isterseniz görebilirsiniz.
Yalçın beyde sizin gibi king birisi belli.Allah kolaylık versin hayırlı olsun
2 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim.
Yolun açık olsun.
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim Ulvi bey. Selamlar..
7:15 yeşil perdenin yerine katlanabilir kapı gelebilir Bauhaus da bu tarz kapılar mevcut tavsiyemdir 🙂
@KiyiKose
2 жыл бұрын
Aynen.. Katlanır kapı, ya da sürgülü kapı düşünüyoruz.. teşekkür ederim :)
@furkankayabass
2 жыл бұрын
@@KiyiKose ses yapabilir bence
Kolay gelsin güzel seçim👍
Yeni firmanın ilk siparişi hayırlı uğurlu olsun. Keyifle tamamlaman dileğiyle kolay gelsin
2 жыл бұрын
Teşekkürler Hüseyin bey. Selamlar...
Allah kolaylık versin inşallah AVCILAR'DAN MERHABA 🦅☕🇹🇷
2 жыл бұрын
Teşekkürler Ahmet bey.. selamlar..
Kolaylıklar dilerim
2 жыл бұрын
Teşekkürler..
Sade ve güzel bir anlatım..işin gücün rast gitsin kardeşim👍
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🤗
Zevkle izliyoruz kardeşim 👏👏👏
2 жыл бұрын
Teşekkürler Cavit bey.
Öncelikle hayırlı olsun. Paylaşımlarınız dan faydalanmak çok güzel emeğinize sağlık. Kolay gelsin. Selamlar.
2 жыл бұрын
Teşekkürler Mustafa bey.
Kolay gelsin,keyifle takip edicem.
Selamunaleyküm hakan hocam yeni projende Allah yar ve yardımcın olsun araç sahibini de tebrik ediyorum işi ustasına teslim etmiş
Hayırlı olsun hocam
2 жыл бұрын
Sağolun hocam teşekkürler 🤗
Projesi cok guzel olmus bende kendi karavanimi buyutmek istiyorum bu sekilde bir arac cok guzell
Merhaba. Elinize kolunuza sağlık. Allah hayr etsin İnşallah
2 жыл бұрын
Teşekkürler Mustafa bey. Selamlar..
Hakan bey keyifle takip ediyorum sizi. Son zamanlarda tandığım ender bir BEYFENDİSİNİZ Kolaylıklar dilerim...
2 жыл бұрын
Teşekkürler Güven bey, var olun.
@guvenkesici2894
2 жыл бұрын
@ Sizde beyfendi Ankara dan selamlar
Yeni projede kolaylıklar diliyorum Hakan bey.✌️
2 жыл бұрын
Teşekkürler Taşkın bey. Selamlar...
Yeni projede başarılar diliyorum, şimdiden iyi çalışmalar Hakan
2 жыл бұрын
Teşekkürler...
💯💯💯👏👏
Selamün aleyküm Hakan kardeşim, her zamanki gibi kibar naif ve bilgili anlaşılır bir dille aracı işlemişsiniz. Severek takip ediyorum kolay gelsin. İnşallah zamanı geldiğinde bizler de senin bilgine desteğine gerek duyucaz. Tabiki müsaden olursa
2 жыл бұрын
Aleyküm selam, teşekkür ederim Abdullah bey. Tabi ki dilediğiniz zaman dilediğiniz konuda destek vermekten keyif duyarım.
hayirli olsun . kolayliklar 👍😇
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim. 🤗
Abi bilseydim sizin yaparım demenizi aracım ı size verirdim ama nasip degilmiş ama çok güzel sevindim severek takip ediyor um
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, hayırlı olsun karavanınız. güzel kamplar yapmanız dileğiyle.
Yeni bir araca başlamanıza sizin adınıza ve kendi adımada sevindim en azından dilinden anladığım birinin hünerlerini seyretmek ve dinlemek güzel oluyor. Ama sizin BMC nin devam videolarını özellikle bekliyorum.👌👏👏👏
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim Sırrı bey. BMC nin sadece mobilya işleri kaldı. ilk fırsatta ona da başlarım.
Herkesin hayatında mutlaka vardır insanın canınını sıkan ! onlar yüzlerce hatalarını çuvala basar Başkalarının Başaralırını görmez küçük bir hatasını duvara asar Daha büyük projelere imza atmanız dileğiyle kolay gelsin
2 жыл бұрын
Teşekkürler 🤗
Hayırlısı olsun hakancım yolun açık olsun selamlar
2 жыл бұрын
Teşekkürler Hüsnü bey.
Hayırlı olsun kardeşim, yeni bir imalat süreci daha,merak ve heyecanla bekliyoruz .
2 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim 🤗
Muthiş takipteyim yakın olsam hem zaman geçirmek ve yardım amaçlı yanınızda olmayı çok isterdim belki bende böyle bir proje için pratik yapmam gerekiyor.Kolay gelsin.
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim düşünmeniz yeterli.
Merhaba Hakan Bey. Bilgiler için teşekkürler. Ben aslında sizin gibi BMC Probus düşünüyorum ama olmazsa yarım otobüs. O kadar güzel anlattınız ki Isuzu Turkuaz'a da kafam yattı.Ben yarım otobüs olarak Otokar Sultan düşünüyordum. Size kolay gelsin...
2 жыл бұрын
Teşekkürler, 🤗 araç seçimi kişinin tamamen beklentilerine kamp anlayışına,ve süresine konaklamak istedigi bölge ve alanlara ve , bütçesine göre farklilik göstermekte. Gönlünüze göre bir araç almanız dileğiyle.
BU ARAÇ İÇİN E SINIF EHLİYETMİ GEREKİYOR..TŞK..
2 жыл бұрын
Karavana dönüştürülen tüm araçlar boyları ağırlıklari farketmeksizin proje sonrası ruhsat M1 özel amaçlı moto karavan olarak tescilleniyor. Ve B ehliyet ile kullanılabiliyor. Bu konuyla ilgili detaylı olarak karayolları trafik yönetmeliği mevzuatını videoda açıklıyorum. Kanaldan ilgili videoya göz atabilirsiniz.
Valla sırf senşn bu bilgili anlatımn için abome oldum hayrlısı olsun..güzel videolar bekliyoruz
2 жыл бұрын
Teşekkürler..
Bu sektörde hak ettiğiniz yerlere gelirsiniz inşallah..
2 жыл бұрын
Teşekkürler Yusuf bey.
Allah kolaylık versin ....
2 жыл бұрын
Teşekkürler Uğur bey.
Bazı bilgiler yanlış ama yinede otobüsü doğru anlatmış sayılırsınız selamlar
Жыл бұрын
Selamlar, Yanlış olan yerleri yazarsanız. Yada doğrusunu açıklarsanız. İlgili diğer arkadaşların işine yarayabilir.
👍
Bencede berederin kardeṣim yaooo 😂❤
Cansın abim
Hayırlı olsun kardeşim inşallah karavan yapımında ben de sıraya girerim Allah hayalini kuranlara nasip etsin
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, inşallah hayaliniz ve gönlünüze göre bir karavanınız olur.
🌍🚌👍👌👏Şimdi den kolay gelsin usta
2 жыл бұрын
Teşekkürler Erdal bey.
Çok sevindim Hakan bey.ben turkuazın söküm işlemlerini bitirdim çok şükür.yapım için sizi bekliyorum sabırsızlıkla.siz önden gidin ki sizden feyz alabileyim.o sebeple işi yavaşlattım ben sizi bekleme amaçlı.videolarınızı beklemekle birlikte bol enerji diliyorum size...
2 жыл бұрын
Teşekkürler, hayırlı olsun aracınız.
Doğru kişiyle iletişim kurmuş . Başarılar
2 жыл бұрын
Teşekkürler.🤗
HAKAN BEY BİZ YENİ ABONE OLDUK KANALINIZA. EŞİMLE BENİM EN BÜYÜK HAYALİMİZ İNŞALLAH NASİP OLUR. VİDEOYU ÇOK BEGENDİK YAPIM AŞAMASINI DA PAYLAŞIRSANIZ ÇOK SEVİNİNİRİZ. BİZLAREDE ÖNCÜ OLMANIZ AÇISINDAN. ŞİMDİDEN KOLAY GELSİN
2 жыл бұрын
Teşekkürler, araca ait tüm yapım aşamalarıni detaylı uygulamali olarak anlatıp paylaşacağım. Kanalda daha önce 9 metrelik bmc probus aracın adım adım dönüşüm videolarıni paylaştım, ilginizi çekerse göz atabilirsiniz.
Hakan Bey hayırlı uğurlu olsun,Allah kazasız belasız tamamlayıp kullanmayı nasip etsin.Videoda bir şey dikkatimi çekti.11:51 aracın hava basınç göstergeleridir.Araçta tam havalı ayak freni,havalı el freni(imdat) ve havalı kapılar,(bazı isuzu araçlarına havalı debriyaj da takıyorlar,orjinalinde hidroliktir.)olduğu için hava basıncı 6 bar dan az olmaması gerekiyor.Retarder ile vakum takviyeli egzoz freni farklı fren sistemleridir.Isuzularda Retarder kolu hava göstergelerinin hemen alt tarafında yani çakmaklığın sağ tarafındaki bölmede olur.Retarder bazı kesimlerce şaft freni olarak geçer.Isuzu turkuazlarda genelde 4 veya 5 kademedir.Daha büyük araçlarda 6 kademeye kadar çıkar.Vakum takviyeli egzoz freni ise tek kademedir,Isuzularda silecek kolunun olduğu koldadır.Turkuaz sürmek keyiflidir.Pişman olmazsınız.Yalnız Isuzuların rampa performansı iyi değildir 😁 Sakın hor kullanmayın Turkuazlar hassas arabalardır ve parçası otokarlara göre ucuz değildir.Kolay gelsin 😊
2 жыл бұрын
Teşekkürler Salih bey yorum ve öneriniz için.. Dönüşümüne başladığım turkuaz büyük motorlu model 5193 cc, tork ve ivmelenmesi çok iyi. küçük motorlu modellerden dediğiniz gibi bir takım şikayetleri de bende duydum rampa çıkma ve zorlanma konularında. aracın hava kurutucu filtresinde veya kesici, dağıtıcı ventilerden bir yerlerden hava kaçağı var biraz geç doluyor. karavan dönüşümü bittikten sonra genel eksiklerini tekrardan baktıracağız. Selamlar..
@Muhtar_Salih_Hoca_61
2 жыл бұрын
@ Rica ederim.Büyük motorlu almanız çok iyi oldu.Zaten sahibindende çok dolaştığım için arabayı sonradan hatırladım😊 Turkuazların ana sorunu büyük motorlu da olsa kasaya göre motorun küçük olmasıdır.Yani kasa büyük motor ufak hesabı.Büyük motorlarda çok belli olmaz tabii 😊.Hava kaçağını mutlaka yaptırın ertelemeyin,ağır vasıtalarda hava,bir evin çimentosu gibidir.Hava tüplerinde hava biterse Allah korusun hava olmadığı için fren tutmaz,imdatı çekemezsiniz.Kapılar da havalı olduğu için hava bitiminde kendini salar ve yangın musluğunu açtığınızdaki gibi serbest kalır ve açılır.Trabzon’dan selamlar saygılar
Slm hakan bey hayırlı olsun verdiğiniz bilgiler altın değerinde kıymet bilmeyen ve çekemeyen rakipler olacaktır illaki bunlarında dersini vermek için sürecie başlamışsınız başarılar dilerim yapacağınız işin birinci sınıf olacağından hiç şüphe götürmez sizin gibi açık yürekli yüce gönüllü insanın herzaman önü açıktır bende madiyattan ve park sorunu yüzünden bmc xl karavnımı kendim yapmaya çalışıyorum sizin verdiğiniz bilgiler ışığında bitirince hanımla tatile çıkıp mutlaka sizinle görüşmek ve tanışmak için geleceğim verdiğiniz bilgilere ve detaylı anlatım için çok teşekkür Allah kolaylık versin hayırlı akşamlar merakla takipteyim.
2 жыл бұрын
Teşekkürler Mehmet bey. Hayırlı olsun aracınız gönlünüze göre bitirmeniz dileğiyle.
Hakan abim kolay gelsin yine harika bir proje her zaman ki gibi. Bende 2006 model bmc levend xl aldım maddi durumlar çerçevesinde buna yetti gücüm abi. Senden öğrenecek çok şeyler var. Levend xl bitirince yanına gelcem abi seviliyorsun.
2 жыл бұрын
Hayırlı olsun kardeşim aracınız. Güle güle bitirmek ve kullanmak nasip olun.
@onurkaravan6648
2 жыл бұрын
@ Allah razı olsun abim inşallah yaza hazırlıcaz minibüsü. Nasip kısmet olursa uğrucam abi sizden fikirler alcam. Sağlıkcakla kalın.
@asker6492
Жыл бұрын
@@onurkaravan6648 merhaba BMC levend xl aracinizi karavana dönüştürdünüz mu Instagram varsa yazarmisiniz
Teşekkür ederim güzel ve faydalı bilgiler olmuş.bu araç muayene yıllık sanırım birde yüz kilometre de yakıt kaç litre olduğu hakkında bilginiz varmı
Güzel.
2 жыл бұрын
Teşekkürler hocam ,iyisinizdir umarım.
@adjustment48
2 жыл бұрын
@ Hakan, pendemi dönemi ne güzel izleyebiliyordum. Şimdi yine yoğun çalışıyorum. Bildirim geldi de farkettim videonu. Yorum yapayım dedim ama kafayı toparlayıp bir şeyler yazamadım. Kusura bakma. Yeni proje hayırlı olsun. Başarılar dilerim.
ya bu araçlar iyi hoş ama iyi bir karoserciye girip komple bakım onarım değişime girmesi lazım ki birşeye benzesin. yani bu araca karavan dönüşümü yapılacaksa en güzeli yapılmalı. o yüzden çok masraflı...
2 жыл бұрын
Pası çürüğü olmayan temiz bakımlı bir aracın karoser ve sanayilik pek işi olmaz. Kendi aracım bmc probus ün karoserlik hiç bir masrafı yoktu. kapı iptali dışında. Yapımına başlayacağımız ısuzu da çok temiz bir araç video dan anlaşıyor aslında, aracın altını üstünü detaylı karoser incelemesini yaptığımda bir iki yerde ufak pas dışında çok temiz bir araç. Ancak dediğiniz gibi bu tür araçları alırken dikkat etmek gerek çünkü karoser sanayi masrafları aracın kendi fiyatından fazla tutuyor. Teşekkürler..
@yunusemreoz5241
2 жыл бұрын
Alırken mutlaka çürük , çarık dikkat etmek gerekli , ucuz diye araç alınmamalı
Keşke size yakın olabilseydim zevk için gelip yanınızda çalışırdım inşallah birgün tanışmak nasip olur tamda istediğim araç daha bir dikkatle izleyeceğim harikasın abicim Allah yolunu bahtını açık etsin saygılar....
2 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim düşünmen yeterli..
👍👍👏👏
Kolay gelsin. Bilgiler için teşekkürler. Biz de çıktık bu yola sizi takipteyiz. Önerilerinize talibiz. Tabi ki vaktiniz olursa. Tıs tıs karavan dan selamlar
2 жыл бұрын
Teşekkürler, Hayırlı olsun karavanınız.
@tistiskaravan8687
2 жыл бұрын
@ çok teşekkür ederim
Almanya'dan saygılar ve selamlar güzel kardeşim. Son aylarda değişik karavan yapılan/yapan kişilerin videolar/ını izledim lakin sizin yaptığınız videolar hepsine 10 çeker. Gerçekten sırf sizin videolarınız sayesinde daha fazla ilham aldım ve isolasyon konularını daha da iyi anladım. Nasip kısmet olursa Temmuzdan itibaren gene senede 6-7 ay Türkiye'de geçirmeye ve bu zamanı genelde karavan içinde Türkiye'yi gezmekle değerlendirmek istiyorum. Almak istediğim araç ya J9 veyahut BMC/Isuzu minibüs tarzında olacak. Kesin karar vermedim henüz. Eğer müsade ederseniz karavan yapma hakkında size danışmak isterim hatta belki de Muğla'da sizi bir çay kahveye davet etmek isterim. Allah'a emanet olun ve kalın sağlıcakla Barış
2 жыл бұрын
Merhabalar, Karavan da yaşam tarzına ve beklentilerinizi belirleyip ona göre bir araç seçmeniz faydalı olur. Video açıklama kısmında whatsapp tan iletişime geçebilirsiniz. Selamlar..
Isınma için Karavandan Bildiriyorum isimli kanala gözatabilirsiniz.Mete bey kalorifer döşedi.harika oldu.
2 жыл бұрын
Teşekkürler önerinizi için.
Şimdiden hayırlısı olsun kardeşim aklımdaki araba hakan kardeşim bu araçda bir başlayıp ilerleme kaydedelim bende aracı alıp yanındayım, bilgine emeğine sağlık görüşmek üzere, selamlar.
2 жыл бұрын
Teşekkürler Atınç bey. Selamlar..
S.A Hakan bey karavan çalışmalarınız devam ediyormu yoksa aramı verdiniz bilgilendirirseniz memnun oluruz.
Жыл бұрын
a.selam. çalışmalar devam ediyor. Video editleme ve yayınlamaya vakit bulamıyorum.
👍🖐️
2 жыл бұрын
Teşekkürler 🤗
Hakan bey tekrardan merhabalar. Bizlerinde iveco E27.14 hayalimiz var ve sizin gibi karavanımızı kendimiz yapmak için can atıyoruz. Tasarımlarınızı ve yaptığınız işleri çok beğeniyoruz. Tekrardan başarılar. Abimizin aracının tasarımında dikkatimi çekti sanırım şömine veya soba tarzı birşey mevcut. Fiyat ve performans açısından sizlere pelet sobasını tavsiye ederim. Bunu söylediğim için hemen bakarsınız zaten 😉. Ankarada sobacılar çarşısında Volkan abimiz var (aybar pelet sobası), youtube de videosu mevcut zaten. Yapım aşamalarını dört gözle bekliyoruz.
@alirzaatasoy7820
2 жыл бұрын
Eurobusler diğer araçlara göre çok çabuk çürüyor alacağınız aracı bir karoser ustasına veya bir bilene göstermeden almayın çok pişman eder.
2 жыл бұрын
Teşekkürler Ali bey, evet sürekli ısınmak için değil de arada farklılık olsun diye şömine veya kuzine tarzı bir şey düşünüyoruz. Önerinizi not alıyorum.
Abi yakıt değeri nasıl? Bu aracın motoru 5.2 dedin.Ortalama yakıt değeri nasıldır? Birde düşük motorlu olanı var sanırım.Biraz baktım modellere 3000 3500 motor yazmışlar.Yakıt değeri nasıldır? Koca nette en detaylı senin anlatımını buldum izledim.Emeğine sağlık abi.Sağolasın.Geri dönüş yaparsan çok memnun olurum.Şimdiden teşekkürler
Жыл бұрын
Kullanima ve aracıla koyulan ağırlığa göre değişecektir. Ancak Ortalama yakıt 100km/ 15-16 lt Teşekkürler.
Hakan bey selamlar bu arabanın yapılma aşamasında yayınlarsanız çok sevinirim.saygılar
2 жыл бұрын
Selamlar. Araca ait tüm yapım aşamalarıni detaylı uygulamali olarak anlatıp paylaşacağım. İlginize teşekkürler 🤗
Merhaba Hakan bey yeni işinizde başarılar dilerim , bu aracı B sınıfı ehliyete sahip biri kullanabilir mi ?
Жыл бұрын
Evet motokaravana donustukten sonra kullanabilir.
Merhaba Kolay gelsin. Aracın bagajlarını gösterdiğiniz anda aklıma gelen. Bagajın tavan kısmına da eps uygulanabileceği yalıtım açısından faydalı olur gibi düşündüm. Ne dersiniz faydalı olurmu??
2 жыл бұрын
Merhabalar evet taban için alttan yalıtım yapılacak, şekilde planlama yapıldı çünkü, iç yükseklik 190 cm kritik seviyede ve daha çok alanın daralmasını istemiyoruz. Dikkatinizden kaçmamış :)
@KiyiKose
2 жыл бұрын
Iyi fikir ve tam isabet Okan bey 👍🙃
Müthiş bilgiler paylaştınız. Yeni denk geldim videonuza. Aslında izleyicilerin merak ettiği konulara değindiniz. Birde şöyle bir ricada bulunabilir miyim sizden? #Karavana dönüştürülünce hangi ehliyet sınıfı ile kullanılabilir? #Köprülerden yada hangilerinden geçiş izni olur? #Araç sınıf olarak karavana dönüştüğünde M1 statüsüne giriyor diye bir bilgim var . B ehliyet ile sürülebilir imkanı var. Böylece büyük araç ehliyeti almak gerekmeyecek diye biliyorum Üstadım doğru mudur? İnsanların karavan sahibi olabilme ve yaptıkları masraflar ile hangi konforlara sahip olabilecekler diye uygunsa sormak istiyorum? Saygılarımla Kolay gelsin
Жыл бұрын
Teşekkürler.. Kanalda , karavan ehliyet konusunu detaylıca anlattığım bir video var. Video Kapak resimlerinden bulabilirsiniz.
@amerikan4479
Жыл бұрын
@ sayfanızı yeni keşfettim. Geriye dönük videolarınızı izlemeye başladım . Denk geleceğim demek ki 😅
Sanirim siradaki otobüsü de ben gondericem :)
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🤗 Selamlar..
Merhaba Hakan bey, bu araç benim de radarimda. Herşey için teşekkür ederim. Sormak istediğim bir şey var. Aracın ağırlığını 6900 kg olarak belirtiniz. Bize lazım olan karavan dönüşümundeki boş agirligi aslında. Karoser yapılmış ya da içi dönüşüme hazır hale geldiği son boş ağırlığı bilgisini verebilirseniz sevinirim. İyi çalışmalar dilerim.
4 ай бұрын
Merhaba , koltuklar ve camlar söküldüğünde, ,0rtalama 750 kg düşebilirsiniz. Kavak kontra gibi hafif malzemeler kullanıldığında, maksimum 1500 kg civarı olur ki bu da yasal sınırın çok altında kalır.
@hasanvarl8443
4 ай бұрын
@ çok teşekkür ederim. Belki sizin alanınız dışında ama tecrübelerinizden faydalanmak isteriz. Bu katagoride hem yakıt hem iç dizayn genişlik ve ekonomi anlamında en uygun araç sıralamasını bir videonuzda yapabilirseniz ben ve bir çok kişi size minndar kalırız.
Firma hayırlı olsun. Küçük camper araçlarda yapıyor musunuz?
2 жыл бұрын
Teşekkür ederim ,yapıyoruz.
Havalı kapaları genelde güvenlik sebebi ile söküyorlar. Siz ne yapacaksınız?
2 жыл бұрын
Arka kapı körlenip iptal edilecek, ön kapı havali + içten dıştan kilit sistemi olacak.
Kucuk bir duzeltme. Herbiri 12 volt olan ve 24v baglanmis iki akumuz var aracta🙂👍
2 жыл бұрын
Tüm araçlar için kullanılan aküler 12 v tur ve bu standart ilgili herkes tarafından bilinen bir bilgi olduğundan aracın akü amper kapasiteleri ile toplam voltajı belirttim. Aynı şeyden bahsediyoruz aslında.
@bizim_eller
2 жыл бұрын
@ ayni seyden bahsediyorsak mesele kapanmistir, ben genel izleyicinin bunu anlamakta gucluk cekip kendilerini guc durumda birakmalarini engellemek icin yaptim cumledeki duzeltmeyi🙂👍 Edit= ayrica bazi araclarda 6 volt akuler birlestirilerek elde edilen farkli voltajlar oldugunuda kabul edersin umarim, yani butun araclarin bataryalari 12 v olmayabilir👍🙂
Kayıp oldun gittin kardeşim 😢 Beden video koymuyorsun??
Жыл бұрын
Bir kaç aracı eş zamanlı olarak yapıyorum. Dolayısıyla video editleme ve yayınlamaya zaman bulamıyorum. İşler biraz hafifledikten sonra ilk fırsatta paylaşirim.
HAKAN bey merhabalar , Bende böyle bir araç düşünüyorum , tavanı 30 cm yükseltip (klimayı kaldırabiliriz) . Arkaya kapanan balkon (Hello people uzay aracın dizaynı gibi ) yapmayı . Yatak kısmınıda söför koltuğunun üst tarafına (alkovenlerde ) koyma planım var . Birde temiz suyunun deposunu yaşam alanına koymak(kışın soğuklarda donmayı engelleme için) gibi fikir oluşuyor. Ne düşünürsünüz yorumlarını şiddetle merak ediyorum. Bilgi paylaşımı mükemmel , bütün emekleriniz için çok minnettarız. İyi çalışmalar diliyorum.
@yunusemreoz5241
2 жыл бұрын
Benzer projeleri Iveco + otokarın sultan modelleri veya bu markaların şehir içi taşımacılıkta kullanılan belediyelerin kullandığı modelleri var( alt depoları küçük ama , temiz suyu iç kısıma koyarsak , alt bagajlara gri ve pis su deposu yeterli olur diye düşünüyorum.
2 жыл бұрын
Merhabalar, alınacak aracın kliması çalışıyorsa sökmeye gerek olmadan üstüne karkas sitemi yapıp ister teras ister güneş panellerini koymak mümkün. kliması çok pahalı bu aracı günün birinde satarken de değer katar. şoför üst kısmına yatak için illa tavanı kesip alkovene çevirmeye gerek yok, alkovenli işçilik ve masraflı bir iş. asansörlü bir yatak da yapılabilir. Aracın arkasına motor kızağı dahil açılır bir balkon yapmak mümkün. Depoları içeriye almaya gerek yok zaten içeride yeterli alan yok. onun yerine depoları bagajın uygun yerlerine yerleştirip sıkı bir izolasyon yapmak. Teşekkürler, selamlar..
@yunusemreoz5241
2 жыл бұрын
@ Tavanı yükseltip ferahlığı arttırmak istiyorum. tşk
Özlemiştik abi bildirimi görür görmez tıkladım 🤗 Bmc probusle bu aracı kiyaslayabilir misin ? Artı ve eksileri nelerdir? Yakıt tüketimi farkları nedir? Çok teşekkür ederim şimdiden
2 жыл бұрын
Eyvallah kardeşim. Farkli segmente araçlar ancak yinede önümüzdeki videolarda kisa bir değerlendirme yaparım..
@maydaytattooinkhouse3803
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim abi ❤
Başarılar dilerim maliyet konusundada bilgi almak isterim
2 жыл бұрын
Araç bitiminde genel bir maliyet videosu hazırlamayı düşünüyoruz.
Peki abi Otokar Doruk 190 H serisi ile BMC PROBUS 215 CB in ortasında ne farki var motor gücünde da nasıl bir fark var anlatabilirmisin hangisini alıyım diye düşünüyorum senin bilgilandirmana göre düşünürüm yardımcı olurmusun abi ?
2 жыл бұрын
Doruk 190H 4764 CC motor ve 190 beygirlik bir araç . Uzunluk 9.10 m Bmc probus uzunluk 9.20 cm motor 5883 CC 215 beygir. Bmc biraz daha uzun, motoru daha güçlü , beygir gücü daha fazla. Diğer özellikleri aynı.
@mnnm8353
2 жыл бұрын
@ Abi bilgi için çok teşekkür ediyorum, sizin otobusdan kaç paraya bulabiliriz ?
Merhaba Bilge bey ben de karavan hayatını yaşamak istiyorum önereceğiniz araç hangisi olur rahat bir karavan istiyorum
Жыл бұрын
Merhabalar bu aralar yogunluktan pek vakit olmuyor. Uzun Konaklamalar ve 2 kişiden fazla iseniz, isuzu -iveco- BMC- Temsa gibi minimum 7.5 metre araclar Uygun olur. Daha fazla konfor için. 9 metre araclar tercih edilebilir. Markaların pek önemi yok, özellikle karoser ve motoru düzgün tüm araçlara sorunsuz dönüşüm yapılabilir. Bütçeye uygun bulabileceğiniz temiz bir araç ile başlanabilir.
Usta bende düşünüyorum 2004 modele turkuaz maliyeti kaça çıkıyor
Жыл бұрын
Maliyetler tasarıma, ihtiyaca beklentiye göre çok değişken bir durum.
Klima, condenser sogutucu fanlarin birkac tanesi sanki full calismiyor gibiydi, acaba ayarlanabilir hizlarimi var yoksa capasitor sorunumu var. Ekranda gordugum kadariyla Gozume carpan seyleri belirtiyorum, kötü niyet yok🙂👍
2 жыл бұрын
Standart bir kameranın 'Frame Per Second' görüntü akış hızı 2500 d/dk dönen bir fanın gerçek hızını yakalayamaz. Dolayısıyla görüntüde yanılsamalar normal. Fan hızları sabit olmayıp digital kontrolcu ile kontrol edilmekte.
@bizim_eller
2 жыл бұрын
@ kamera yaniltmasida olabileceğini dusundum. Bu tur arac klimalarinda kondenser fanlarinin hizlarinin ayarlanabilir olduklarini bilmiyorum acikcasi, bazi ev tipi split uniteler inverter takviyeli calistiklarindan onlarin hizlari degisken oluyor şartlara gore.( Cooling/evaporator fanlarinin hiz kontrolu oldugunu zaten artik o komsunun awesome oglu bile biliyordur 👍🙂)