OHV po kasi sya. Timing gear. Di talaga mabilis pero malakas sa akytan at kargahan

@rfa889journey

6 ай бұрын

Tama at yun nga talaga ang napansin ko, thank you.

Why is still naturally aspirated when a turbo charged unit would be more efficient. Would increase horse power and torque while still maintaining fuel economy.

Parang mas matipid parin ang 4ja1 na mechanica crosswind l kesa sa 4ja1 crdi ng traviz..mas mabigat ba ang body ng traviz?pero kahit puno naman ang crosswind d naman nag lalayo sa walang passenger..

@rfa889journey

Ай бұрын

Sa ngayon nasa Trucking ang Traviz na madalas kumakarga ng 1 ton at ako mismo ang driver at para po sa akin mga Sir The Best ito kasi ang lakas niya sa mga akyatan at sobrang gandang tumakbo lalo kapag may karga, base lang po yan sa evaluation ko.

right handed ba ang traviz mo?

Right hand drive pala sasakyan mo bosing

@rfa889journey

7 ай бұрын

Left Sir, ako lang kasi ang kumukuha ng video kaya parang right hand drive.

Right hand drive ba yan sir? or sa camera lang parang nasa kanan ang manibela

@rfa889journey

5 ай бұрын

Tama po Sir sa camera lang ako lang kasi ang kumukuha , left hand drive po yan Sir.

sir ayos poba ang fuel consumption ng traviz?

@rfa889journey

6 ай бұрын

Hi Sir, base sa naging Road Test ko Highway/Expressway Driving with 10 Passenger at maiksing traffic inabot din siya ng 13.15km per liter ok na rin at susunod ko naman road test check ko sa mga ahon lusong na kalsada. Sana nakatulong at kung meron ka rin idea paki share na rin, thank you.

Under power ang traviz karghn mu ng 20 people hirap na pru ang tipid sa diesel tas yung amoy sa labas pumapasok sa loob.