ISU ALAT GANTI PROTON - APA SEBENARNYA YANG BERLAKU?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Tidak akan menjadi sebuah pengeluar kereta yang berjaya kalau aftersales terus ke laut, Proton sendiri mengakuinya.
Kenapa Proton di-chop sebagai jenama dengan reputasi aftersales buruk dan bagaimana Proton berusaha pulihkan?
Hezeri kupas tanpa selindung, Play!
#proton #protons70 #protonmalaysia #x50 #x70 #x90
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk content yang lagi ohsemmm, jangan lupa subscribe dan follow kami di:
LAMAN WEB - www.careta.my
FACEBOOK - caretadotmy
KZread - kzread.info
INSTAGRAM - careta_malaysia

Пікірлер: 194

  • @AshraffNorAriff
    @AshraffNorAriff4 ай бұрын

    Mengambil masa lama untuk sedar tu mungkin sebab orang orang lama yang sangat sangat selesa dalam proton ramai dah bersara atau berhenti atau padam. Decision making tak lagi di buat oleh boomers boomers ini. Semoga proton terus maju. Saya pengguna setia proton walaupun wife kerja di Perodua 🤣

  • @benwan8018

    @benwan8018

    4 ай бұрын

    Untung bro boleh korek sikit rahsia dan kelemahan perodua😅

  • @howtomy7025
    @howtomy70254 ай бұрын

    Bila ada information yg macam ni baru audience faham apa yg berlaku dahulu dan improvement plan yg Proton buat, keep up the good explaination 👍 semoga Proton terus berkembang

  • @dundeek.9348
    @dundeek.93484 ай бұрын

    Harap Proton akan jadi lebih mantap dengan solusi² baru dan pengurusan yang bagus dalam after sale, akan menaikkan jenama ini setara dengan jenama hebat lain

  • @AMir1983th
    @AMir1983th4 ай бұрын

    Lambat sikit takpa jangan tak sedar langsung... thum up bro Haz

  • @oskapenjom3311
    @oskapenjom33114 ай бұрын

    Saya pernah kerja sebagai QE Engineer di sebuah syarikat vendor/supplier untuk Pr****..masa tu Pr**** masih bawah pengurusan lama dan rugi...volume pun kecil je...payment pun asyik sangkut...masa tu Pr**** siap hantar wakil datang kilang kami merayu utk teruskan bekalan....Kesian jugak masa tu...harap Pr**** ambil cara pengurusan Perodua dengan ASSB Toyota as benchmark (keduanya under UMW).. Pr**** pun dah Mula tiru Perodua punya business model, dengan rebadge je dulu model dijangka laris dari parent company untuk jimatkan kos R&D...bila dah ada kepercayaan rakyat dan cukup modal baru design sendiri kereta...Perodua sendiri ambil masa lama baru berani design in house Bezza dengan Myvi...

  • @hasyamjamal
    @hasyamjamal4 ай бұрын

    Proton dahulu mewarisi sistem lama yang diamalkan oleh agensi kerajaan iaitu "simpan masalah bawah karpet" bagi menjaga nama baik syarikat dan ketua jabatan. Amalan ini tidak boleh dilakukan di dalam perniagaan yang melibatkan "sales & service" kerana yang mereka perlu jaga adalah pelanggan dan keperluan pelanggan. Tiada lagi istilah PALANGGAN SEJATI di zaman milania ini kerana sebagaimana tiada orang berniaga untuk rugi begitu juga pelanggan tidak akan membeli untuk rugi. Satu sahaja saya nak pesan jika anda beli kereta proton baru berhati-hati ketika memandu kerana jika kemalangan terjadi anda akan terasa kerugian dan kehilangan.

  • @mrz258

    @mrz258

    4 ай бұрын

    Setuju bang.. Mentaliti "govt servant" memang LANGSUNG tak leh bawak dlm dunia perniagaan. Ini based on pengalaman sebenar sy. Memang hancusss entiti perniagaan

  • @deedatfan6868
    @deedatfan68684 ай бұрын

    Alhamdulillah...Pemcerahan torbaek Tn.hazeri...,faham A-Z 👍

  • @shafrulsain3978
    @shafrulsain39784 ай бұрын

    Tq Hezeri......tuan mmg hebat yakinkan rakyat Malaysia berkenaan Proton..

  • @chaijen1530
    @chaijen15304 ай бұрын

    Terima kasih sebab bagi pencerahan bang..sentiasa support careta👏👏

  • @muhammadfirdausabdhalim8338
    @muhammadfirdausabdhalim83384 ай бұрын

    excited dgr info ni walaupun belum dapat lagi nk tukar kereta ke brand proton 👍🏻

  • @nasiramironside581
    @nasiramironside5814 ай бұрын

    Good pencerahan. Saya boleh faham issue ini sebab saya pernah berkhidmat di Parts Dept dari syarikat otomotif. Suka tak suka, kena akui yg lepasx2 , ada beberapa model Proton yg jualannya ''hidup segan mati tak mahu'. sebelum kehadiran Geelee. Ini membuat vendor alat ganti bimbang utk buat/simpan stock sebab takut tak 'laku'. Issue keduanya, Proton kurang ada konsep 'sell one, buy one' seperti kumpulan Toyota/Daihatsu/Perodua ,. Konsep ini dapat kenal pasti Monthly Avg. Demand (MAD) setiap jumlah alat ganti yg diperlukan dlm pasaran.

  • @amiruladib8206
    @amiruladib82064 ай бұрын

    Sparepart kereta lama harap tk dilupakan juga. Aku pakai satria neo tahun 2009 je pun jenuh nak cari spareparts yg original😓

  • @wansafwan

    @wansafwan

    4 ай бұрын

    Kancil partnya masih disediakan smpai sekrang. Yang original. Yg local pun banyak. Ceo da cakap sendiri. Benda bole untung kenapa perlu henti jualan

  • @haikaldaniel3790

    @haikaldaniel3790

    4 ай бұрын

    ​@@wansafwansalah satu factor senang or susah, berapa banyak sesuatu component itu boleh berkongsi dengan model kereta lain. Ini gaya Toyota, dan Perodua ikut. Senang dan untung.

  • @haziqrafie8383
    @haziqrafie83834 ай бұрын

    Selesai masalah sparepart. Next proton harus menyelesaikan masalah majoriti SC yg dh terbiasa kencing customer disebabkan masalah sparepart masa lalu. Budaya ini tdak patut dteruskan kalau masalah sparepart dh selesai. Sekian ,dari customer yg penat nak gaduh dngn SC

  • @eddieemri2907

    @eddieemri2907

    2 ай бұрын

    Betul kencing dan malas ni budaya sungguh.

  • @matduyeh9958
    @matduyeh99584 ай бұрын

    Tq boss Careta dan Proton

  • @trustgtr33
    @trustgtr334 ай бұрын

    saya google tentang spare part geely, bukan sahaja di Msia tapi geely memang ada masalah spare part di negara lain...dari segi vendor spare part tempatan, sebenarnya kos pembuatan di china sangat murah dan vendor di Msia berdepan dengan kos lebih tinggi..ini menjadi kan tidak viable untuk pelaburan pembuatan tempatan.

  • @yangerek78

    @yangerek78

    4 ай бұрын

    Di Philippines pun sama cerita. Jujur cakap banyak pembuat kereta ni lebih pentingkan jualan sales number bandingkan isu supply chain

  • @chekofuad

    @chekofuad

    4 ай бұрын

    Tgk video tu smpai habis. Kan ade terangkan geely xbiasa jual kat luar. Jadi proton kene ambil satu langkah kehadapan utk overcome problem ni.

  • @sulaimansiraj2683
    @sulaimansiraj26834 ай бұрын

    Semenjak 1995 perkara sudah diambil berat oleh beberapa pengeluar yang ternama. Cuma perkara ini tidak diberi perhatian dalam sistem pembuatan. Cuma masa kini WMS merupakan realtime stok kuantiti yang lebih cekap serta bergantung kepada barcode scanner dan label pada pembungkusan mestilah tepat. Do it right on first time.

  • @AmsalTDLE
    @AmsalTDLE4 ай бұрын

    Terima kasih video info tuan....

  • @oneashralph4076
    @oneashralph40764 ай бұрын

    Pendekatan proton untuk guna component complex cam enjin untuk certain model jugak bagus.Cam untuk model x50,x70,x90 & s70 yang guna enjin sama cuma dituned sikit so senang technicians nak study,repair & tukar sparepart.Sparepart pun boleh order banyak terus.Toyota dah lama guna cara nie sebab tu banyak enjin diorang boleh guna pakai dalam macam-macam model.Even tombol gear,steering pun guna sama sampai untuk perodua sendiri.Tukar logo jer.Benda dah elok jangan ubah bebanyak.Touch up sikit pun dah okay.Takat nie keputusan puas hati la tukar dari brand ford pada proton.Kos services kat SC jauh murah & sparepart pun senang dapat banding pakai ford dulu.

  • @mrz258

    @mrz258

    4 ай бұрын

    baru tau.. ingatkan ford cemerlang dalam bab spare part ni since dia jenama besar. Kalau kos mentenen tu sy faham la. Ford is Ford. hahaha

  • @MAZDA-ee7gx
    @MAZDA-ee7gx4 ай бұрын

    Channel info PERMOTORAN TERBAEK👍👏👍👏👍👏🇲🇾🇪🇭🤲

  • @jejakamisteri3442
    @jejakamisteri34424 ай бұрын

    elokle lepas ni integrate terus dgn vendors punya WMS utk dapat real time figure. visibility movement n tracing utk international movement mmg satu harapan utk semua production n logistics, tapi malangnya terlampau byk pihak dlm supply chain menyebabkan ada byk loophole. era tunggu logistics company inform semua patut berakhir. company kena proactive

  • @ammarhafizi8393
    @ammarhafizi83934 ай бұрын

    Target market proton bukan mcm kereta Conti, Proton target utk golongan M40 dan B40.. yg guna kereta 9 - 15 tahun.. alat ganti sangat penting.. kadang² baru 3 tahun dah ada part yg rosak.. kalau rosak tak payah p service center, tau dah mmg tak ada stock... Beban tu saya letakkan pada bengkel kereta.. 😅😅

  • @tsf1685

    @tsf1685

    4 ай бұрын

    Skrg ni ramai T20 dh pakai Proton teutamanya model X series dan S70 lately ni, Iriz un sama nmpk variant Active hari tu plate lagi mahal drpd kereta x silap plate dia E sahaja dan 3 digit nombor di bawah. Saya duduk bersebelah rumah ii bungalow mmg nmpk X70 dan X90 antara target T20 skrg. S70 pulak ramai owner Volvo dan conti car lain mcm Volkswagen dh start beli sbb katanya sedap dan driving feel sama mcm conti

  • @amadakun5659

    @amadakun5659

    4 ай бұрын

    dey, harga B40, M20 tapi quality proton T20 tau, jgn main2 ni bkn proton gen2😂

  • @achikrashid7928

    @achikrashid7928

    4 ай бұрын

    Aku guna saga vvt..nak tukar lampu belakang tapi servis proton ckp tggu stock..tak thu sngaja atau btol2 memang tak ada stock..

  • @kairulazwan112
    @kairulazwan1124 ай бұрын

    Dulu masa aku servis kereta di toyota...mmg semua spare parts kena order....kadang sampai sebulan lebih...sebab claim warranty kot...bila dah abis warranty...bila servis kedai biasa , ada jer spareparts... X prnah takde (barang ori)... Strategi warranty kot...mmg takkan ada spare parts :)

  • @harrisizzudin6100
    @harrisizzudin61003 ай бұрын

    Harap proton semakin bagus. Kalau ok nak beli s70 😂 Semoga ada rezeki

  • @ZE770
    @ZE7704 ай бұрын

    workshop service center proton technician certified ke ? Untuk 1 bengkel jadi authorized service center proton, perlu commit pre-requisite apa ke ? itu hari aircond vent (flap) sy tercabut (mcm patah), technician proton kata kena tukar baru. saya tak percaya, sy pasang balik sendiri boleh je. Then, siap suruh sy tukar bateri sebab dah charge tak boleh. sy tak tukar & sy suruh jump, lepas bawak balik rumah & guna macam biasa, dah 2 bulan ok je bateri tu. . sy ada bukti video, bukan cakap kosong. memang sakit hati dgn proton punya service.

  • @MuhammadU02

    @MuhammadU02

    16 күн бұрын

    Betul, Bab bateri saya pakai proton blm, ada suruh tukar bateri masa tu sbb dah hampir 2 tahun. Saya tak tukar, tapi cas dan tambah air bateri sikit walaupun free maintenance. Alhamdulillah, kereta tak pernah mati mengejut, sekali pulas boleh start hidup, bateri masih tak kong. Skrg dah hampir tahun ke-5 (bateri last tukar awal 2020). Utk bateri ni yg penting kena jaga cas (jgn biar kong), jgn jemur tgh panas. insya-Allah 7 tahun pun boleh tahan.

  • @amy6465
    @amy64654 ай бұрын

    Salam sifu Hazeri. lepasni tolg up isu kemalangan yg membabitkan masalah Break Lori.. mmg semua lori ada masalah break ke atau mmg semua lori tak di selenggara? apa tindakan terhadap pemilik syarikat lori?? naya pengguna yg tak bersalah jd mangsa

  • @krokodailhanter

    @krokodailhanter

    4 ай бұрын

    Setuju. Asik jd mangsa ialah pemandu lori dan mangsa kemalangan. Sedangkan bajet maintenance tauke kontrol, pastu tauke suruh pulak bawak berat over limit. Bila bawa p Puspakom, tauke ejas sana sini. Punca semua ni adalah sbb TAMAK. Tauke tamak, driver lori pula nak cari duit lebih, follow ja arahan. Bila kemalangan, sendiri nyesal.

  • @user-hs5wn6xd2h

    @user-hs5wn6xd2h

    4 ай бұрын

    @@krokodailhanter kena ingat jgk lori breaking x sama mcm kereta. Lori memang kena break awal klo jem xpon tiba2 emergency brake lori xleh break mcm kereta

  • @izx9784
    @izx97844 ай бұрын

    btl sama la mcm aku keje kilang proton kalau ad part yg x cuiup mmg x leh siapkan kete

  • @realzme12
    @realzme124 ай бұрын

    Nak tahu, dimana boleh dapat lampu belakang exora2018?

  • @quelysirf
    @quelysirf4 ай бұрын

    Masalahnya, vendor ni nak ke hasilkan spare parts model2 lama jika nanti kereta tu dah berusia lebih 10-15 tahun? Dan berapa ramai pembeli nak kekalkan kereta mereka lebih 15 tahun? Confirm ramai akan jual dan beli model baru. Harap ini tak berlaku pada model dari China di mana persepsi skeptikal padal buatan China tidak bertahan lama.

  • @mohdruhaizad1025
    @mohdruhaizad10253 ай бұрын

    Terima kasih bang. It build my confidence to buy proton

  • @mofastudios5875

    @mofastudios5875

    3 ай бұрын

    Same here 😁 tahun dpn saya angkat S70 sebijik

  • @amadakun5659
    @amadakun56594 ай бұрын

    aku pengguna Proton saga 2020, dulu service th 2021 spare part untk Air filter bende bawah Glove box hat saluran Aircond tu x dk mat Spare part, aku gelak je time tu tapi lain2 ada lah mcm plug IAMF.etc baru2 ni service bln 1 2024 dh start kene major service, harga pun skarang kena 10% fee charge Bodoh tu adala dlm RM900 (time ni aku nk menagis oo bajet lari) tapi terpaksa service juga & Alhamdullilah semua parts dh Ready stock siap aku tnya Tensioner Bearing diorang kata ada👌🏼 kira Proton dh improve dari segi spare part, Proton skarang bkn Proton yg dulu sape x kisah bunyi mcm2 dlm keta mcm Gempa bumi asalkan x bermasalah & jimat minyak, kisah pasal Resale Value, ambik je Perodua✅.... klw rasa nk Kepuasan memandu, long distance best, x mau beli barang shopee tampal2 sebb stock kilang itu indah, ambik Proton✅ tu je me next target: S70 Premium color dark grey amin🤲🏼

  • @silenttrader3990

    @silenttrader3990

    4 ай бұрын

    Major service tu dia service apa jer bro?

  • @amadakun5659

    @amadakun5659

    4 ай бұрын

    @@silenttrader3990 timing Belt, waterpump, pully, spark plug, minyak hitam, coolant, oil gasket astu lagi2 aku lupa, total RM900 sebb fee labor & barang naik

  • @yousuffizzani6001
    @yousuffizzani60014 ай бұрын

    Mantap bang

  • @muhdsafii.malaysiagoogle1573
    @muhdsafii.malaysiagoogle15734 ай бұрын

    Belum lagi dapat kereta ada problem. Mampuih kena tunggu plak. Duit dah jalan

  • @rms-repairmainanseremban8403
    @rms-repairmainanseremban84034 ай бұрын

    proton patut kena guna sistem intergration utk wujudkan eco sistem yg bagus.apply kan skali dgn Ai.jd sistem management sama ada untuk proton atau untuk customer akn dpt bertambah baik

  • @nazmirulhafiz

    @nazmirulhafiz

    4 ай бұрын

    Awak jelah jd ceo proton 😂

  • @themonsoijoker

    @themonsoijoker

    4 ай бұрын

    Ek.. ko sembang mcm ceo proton tu ayan je kan.. wakakakkakakakaka

  • @walkingthedistance

    @walkingthedistance

    4 ай бұрын

    Cadangan yang baik, tapi kena tau kos untuk ada sistem ni semua sangatlah tinggi.

  • @krokodailhanter
    @krokodailhanter4 ай бұрын

    Apa yang menghairankan, kereta Geely sbnrnya dah lama dalam pasaran China & Filipina (maybe ada juga kat negara lain). Sepatutnya sparepartnya dah ada dalam pasaran (most of the parts). Tak ada import parts kah?

  • @siewkee6093
    @siewkee60934 ай бұрын

    Harap S70 boleh mengatasi problem ini✌️

  • @Alonely7094
    @Alonely70944 ай бұрын

    Kalau Kereta dari China, Pihak Kilang tak akan Jual Mould Parts Body ni, Lagi² Moulding Cermin... 2011 Syarikat saya ada Usaha Sama dgn Syarikat Pengeluar China...

  • @isa24434
    @isa244344 ай бұрын

    👍🏻👍🏻

  • @protongen2elmi473
    @protongen2elmi4734 ай бұрын

    Company Thailand kan dh berpartner dgn proton pasal spare part

  • @kkum
    @kkum4 ай бұрын

    Service center bukan direct under proton,diorang pun pikir nak untung

  • @crazyhellfirez

    @crazyhellfirez

    4 ай бұрын

    salah, kalo sc xde ready parts, dia akan order dari HQ. MASALAH nyer, HQ pon baru terhegeh2 nak order kt HQ CHINA. kan pishang tu. silap2 HQ CHINA pon baru nak terhegeh2 nak anta order kt kilang, bertambah2 laa pishang tu. hahahahhaha

  • @kkum

    @kkum

    4 ай бұрын

    @@crazyhellfirez 2x tunggu patut jadi lama.hahahahah

  • @f4rensabri

    @f4rensabri

    4 ай бұрын

    @@crazyhellfirez entah-entah order sparepart kat aliexpress lagi cepat kot?

  • @epulsjb
    @epulsjb4 ай бұрын

    SC proton ni ada gampang dia jugak. Awal2 bagi pengiraan untuk semua benda2 additional. Pastu bila kita tolak 1-1 buat muka macam cipan. Apa gila service 30k persona RM880. Ko ingat aku pakai honda ke hanat

  • @silenttrader3990

    @silenttrader3990

    4 ай бұрын

    😂😂😂 Tukar apa sampai rm880 bang?

  • @knightwalker6673
    @knightwalker66734 ай бұрын

    kalau spare part dah okay. baru sy berani beli. skrng ni seram nk beli. tkt kene sidai lma

  • @BreakTheSpellOfAging
    @BreakTheSpellOfAging4 ай бұрын

    maksudnya dulu proton takda proper inventory system? agak lucu untuk company gergasi mcm proton

  • @izzmi4886

    @izzmi4886

    4 ай бұрын

    Kiri kanan ada tangan ajaib tu yg susah

  • @krk24

    @krk24

    4 ай бұрын

    proton mana digelarkan syarikat gergasi? ia hanya jaguh kampung sahaja

  • @sharpenkeytone

    @sharpenkeytone

    4 ай бұрын

    @@krk24 Tak dapat TAHAP GERGASI, dapat LABEL GERGASI sahaja pun dah cukup.....hahahahahaha

  • @ajibtv5599
    @ajibtv5599Ай бұрын

    Apapun nak beli proton carik saya yer… tumpang iklan bang..hehe

  • @adamzafrul4567
    @adamzafrul45674 ай бұрын

    Now kalau nak beli spare part original, beli dekat servis centre ??

  • @mredzall1
    @mredzall14 ай бұрын

    After sales & parts mesti kaw2. Tu hari servis 50k di P2, push start button ada lain rasa sikit, pulley ada bunyi sikit, SC dah tukarkan. Semua warranty claim. Belum sempat nak tanya bila start kena tekan 2 kali. Hebat P2.

  • @rushdrift
    @rushdrift4 ай бұрын

    ya aku gi proton parts nak order driveshaft pun issue takder

  • @foxns7
    @foxns74 ай бұрын

    Daily meeting ni rasanya mirip sistem Kanban, yg diasaskan dan dipelopori oleh Toyota sejak 1940-an lagi dah. Khas utk improve production. Mungkin Proton baru nk berjinak².

  • @zarutt

    @zarutt

    4 ай бұрын

    Meeting kena ada hasil la. Jangan meeting minum teh kosong borak pun jadi kosong je

  • @foxns7

    @foxns7

    4 ай бұрын

    @@zarutt Iyo tenan kang. Ben meeting kui clear opo objective lan tujuane.

  • @fixxzitt
    @fixxzitt4 ай бұрын

    Geely Emgrand ni dah banyak kat Saudi, dah sama popular dgn Hyundai Elantra dan Toyota Vios ( Honda City tak banyak pulak). Laju China buat kerja. Rasanya sparepart model ni takde masalah sbb share dgn Geely. Kalau China takde masalah dgn US rasanya dah lama masuk pasaran sana.

  • @afiqsaad5197

    @afiqsaad5197

    4 ай бұрын

    US tengah tergugat dengan china🤣🤣🤣 US tetap nak jadi yang terpaling

  • @yangerek78

    @yangerek78

    4 ай бұрын

    Popularity saja bukan bermakna Geely tu bagus. Ada juga brand3 kereta China yang popular juga di negara laim kenapa tak ada masalah seperti Geely dan Proton? Contoh, Wuling di Indonesia dan GWM di Australia

  • @PsychedMedia

    @PsychedMedia

    4 ай бұрын

    Masalah bila part left hand drive tak sama dgn right hand drive

  • @yangerek78

    @yangerek78

    4 ай бұрын

    @@PsychedMedia Wuling rilexs aja LHD pads RHD

  • @PsychedMedia

    @PsychedMedia

    4 ай бұрын

    @@yangerek78 tu sebab dekat indo.. market besar.. geely harapkan market malaysia dgn africa je utk proton rebadge

  • @user-dy5ed7wz4x
    @user-dy5ed7wz4x4 ай бұрын

    Yang pakat Baik beli Lepas tu complained mahal satu je Aku nak cakap, kau Bukan sale target diorang 😅

  • @ituan4220

    @ituan4220

    4 ай бұрын

    ok

  • @robloxp4568
    @robloxp45684 ай бұрын

    Dgr mcm lawak kan.. Hakikatnya drpd dulu kala lg kot..🫢 😎 tp skrng da semakin ok walaupun bkn bawah proton 'yg asal'.. kiranya kita ada pemikir automotif yg padu dan bertmbh padu bilamana mereka berkumpul dan setuju dan yg paling penting PERLAKSANAAN yg penting. Bkn ckp saja tp habuk pun xdak. Asyik2 FORMULA...FORMULA.. FORMULA.. 😂😂

  • @dayabina5070
    @dayabina50704 ай бұрын

    👍👍👍👍

  • @iwanyuri7488
    @iwanyuri74884 ай бұрын

    PPCSB punye readiness utk received model2 Geely mcmne? ke laut? PPE buat ape utk ready parts Geely? catalog readiness xkan xbuat langsung? knock part mungkin lambat nk setel, tp xkan assy part pon bermasalah? WMS PPCSB dr dulu pon dh cun. sistem AS400 tu walaupon agak kuno, tp still reliable. masalah sebenar lebih kpd manusia yg setup parameters WMS tu. Inventory punye org buat order mcmne? main teka2 ke ikut suke hati, xpon ikut suke boss? selagi ade manusia name Radzi kt dlm PPCSB tu, sampai sudahla PPCSB susah nak improve.

  • @badman5356
    @badman53564 ай бұрын

    Ramai yg suka baca tajuk je bang. Hentam tak pakai helmet.

  • @benwan8018
    @benwan80184 ай бұрын

    Alhamdulillah. 70% vendor tempatan dah sekarang ni. Dulu mula2 x70 keluar kena kecam sebab banyak vendor dari China. Yelah masa tu baru lagi kot.

  • @mohdshah2807
    @mohdshah28074 ай бұрын

    Fuh nama PHN disebut²

  • @Shd_dee
    @Shd_dee4 ай бұрын

    Kalau kereta local pun ada masalah Spare Part. Kalau ko beli kereta China lain etc. Mau berbulan kereta tersadai agaknya Spare Part takde. Beli Perodua, toyota, Honda jelah

  • @MrDwarfrider

    @MrDwarfrider

    4 ай бұрын

    Senang,sebab hidup di kota metropolitan ni dh cukup serabut/permasalahan seharian..,rasanya tak perlu kot ada penambahan2 masalah2 remeh seperti kereta tiba2 rosak,dah rosak beru7rsan dgn SC sprti trauma...

  • @Abgyus76
    @Abgyus764 ай бұрын

    Servis selepas jualan dan alat ganti perkara paling penting tak kiralah model jenis apa. Beli keter tp sparepart kene tunggu sebulan dua mmg lahanat kalau terbeli model keter mcm ni.

  • @encikmusang135
    @encikmusang1354 ай бұрын

    Proton zaman preve/exora mula2 keluar dulu mmg la tak berapa bagus.. proton lepas geely datang ni dh makin baik. Semoga Proton terus maju.

  • @selendangmerdeka4507

    @selendangmerdeka4507

    4 ай бұрын

    Ya betul x berapa bagus tapi bila sy menggunakan kereta perodua dan berborak2 dengan owner sendiri di pusat servis perodua 2x5 je bro...aruz gear box kong tempoh menunggu 4 - 5 bulan.......

  • @encikmusang135

    @encikmusang135

    4 ай бұрын

    @@selendangmerdeka4507 betul.. disebabkan saga baru guna gearbox 4at hyundai/aisin toyota.. auto aku beli.. sbb cvt punch mmg teruk. Yg lain dah ok.

  • @Alonely7094

    @Alonely7094

    4 ай бұрын

    ​@@encikmusang135 CVT Sama System Motor Skutter, lagi tak boleh Lasak dibandingkankan 4AT, lebih baik System 4AT lagi..

  • @fatimahomar7349

    @fatimahomar7349

    4 ай бұрын

    kete china masuk tampal proton haha no no

  • @encikmusang135

    @encikmusang135

    4 ай бұрын

    @@fatimahomar7349 alahhh.. macam tak biasa plakk.. kete mitsubishi tampal logo proton,kete daihatsu tampal logo perodua.. kete china bleh plak ckp no no,ekekekeke.. barang2 hardware,alat tulis,handphone,semua made in china.. elok je ramai org beli,guna smpai skrg.. ekekekeke

  • @demonhill
    @demonhill4 ай бұрын

    berkembang di dalam Geely...

  • @mejust8392
    @mejust83924 ай бұрын

    Beda besar sgt tu sparepart support perodua bbding proton. Tu pasal sampai skrg pun kancil masih laku.

  • @loyazloy
    @loyazloy4 ай бұрын

    Bos Proton tak nak sentuh bab OCH Exora ke? kenapa masih x nak implement OCH custom dekat model Exora sedia ada?

  • @MrDwarfrider

    @MrDwarfrider

    4 ай бұрын

    Masalah2 X pun x setel,nak lancarkan ni dlu sbb ni pelaris lani,lani ada Pelaris baru iaitu S,so fhm2 jela proton lama2 rasanya tak banyak diberi perhatian oleh rakanniaga baru proton...., Kiranya past is past itu proton yg dulu bukan yg sekarang

  • @Helmee61

    @Helmee61

    4 ай бұрын

    Jangan harap la diaorg setel masalah2 tu, diaorg tengah nampak untung jek ni jual kereta2 x dgn s

  • @malayneum
    @malayneum4 ай бұрын

    so jawapannya apa? boleh beli ke S70 ni ?

  • @rofiromli

    @rofiromli

    4 ай бұрын

    Hahaha.. Abg x dgr sampai abes ni. Ada tips dia bg. 😅

  • @safuanpyan6719
    @safuanpyan67194 ай бұрын

    Apa yg terjadi pd proton di Pakistan yg dikatakan bermasalah drsegi jualan dek stock yg .......

  • @helmyhassan9666
    @helmyhassan96664 ай бұрын

    JIT..pionner from toyota

  • @elwwmatrix
    @elwwmatrix4 ай бұрын

    Dah 20 tahun saya guna X50 takde masalah sparepart. Hari ni rosak semalam dah sampai. SC macam tau tau je. Saya baru nak komplain sc cakap sparepart dah ada dah tgh pasang pun. aik. hebat😊

  • @MrDwarfrider

    @MrDwarfrider

    4 ай бұрын

    😂😅😊😅

  • @sharpenkeytone

    @sharpenkeytone

    4 ай бұрын

    Berapa malam dah berlaku?...

  • @hairulrasyid8570
    @hairulrasyid85704 ай бұрын

    Adakah proton cukup reliable dlm bab ketahanan untuk digunakan jika dibandingkan dengan perodua? Jika alat ganti mencukupi pun bila bab ketahanan agak teruk pengguna tetap kena keluarkan duit tambahan untuk repair. Mohon pandangan pengguna perodua dan proton sbb saya minat dengan proton especially x50 & x70. Skrg saya pakai alza av dan ativa av kereta ni alhamdullillah just servis ikut jadual dan wear n tear takda masalah start n jalan je.

  • @oneashralph4076

    @oneashralph4076

    4 ай бұрын

    Saya guna X70 dah nak masuk 4 tahun & proton iriz mc3 dah nak masuk 3 tahun.Takat nie alhamdulillah xde major problems berkaitan enjin mahupun gearbox.Kedua-dua sentiasa servis di sc ikut waktu.Sebelum nie pakai ford & nak beralih ke proton agak skeptikal tapi sebab nak kurangkan kos bulanan & servis so pakai la proton.Takat nie puas hati.Pakai kenderaan apa pun kena jaga tapi kalu nak value untuk 2nd hand maybe stick pada perodua sebab ada pengaruh toyota belakang dia.Harga tak mudah jatuh

  • @adultah9712
    @adultah97124 ай бұрын

    Proton kena buat kilang spare part lah. Kumpul semua spare part dari kereta dulu sampai sekarang. Tak payah tunggu lama lama. Buka peluang kerja baru. Kalau spare part ada, cepat sikit siap. Hati pun sedap. Confirm orang lebih yakin ngan proton. Tak payah nak mengamuk.

  • @tikarbuluh1506

    @tikarbuluh1506

    4 ай бұрын

    masalah pengurusan..bro

  • @nasiramironside581

    @nasiramironside581

    4 ай бұрын

    Proton tak ada expertise uth buat pelbagai parts.

  • @2far4heaven

    @2far4heaven

    3 ай бұрын

    Proton ngan vendor parts pon berat nak bayar payment..terkulat2.. Mcm mn nak sustain spare parts kat market.. Tak mcm perodua..semua vendor2 dia jaga.. Lagi satu, kebergantungan proton kepada parts dr geely china juga membuatkan kelambatan customer menerima parts2 mereka

  • @garrbunn
    @garrbunn4 ай бұрын

    S70 😊👍🏻

  • @omarsharafy1838
    @omarsharafy18384 ай бұрын

    Tak apa, usaha yg baik dari Proton. Apapun, Proton kena buktikan dulu yg isu sparepart ni dah betul2 selesai barulah keyakinan dari pelanggan akan dtg balik. Saya salah sorang yg terpaksa jual X70 sbb isu sparepart dan after sales service yg mengecewakan. Sayang betul, keta mmg sedap bawak, tapi after sales servicenya 👎🏽

  • @arieabdrazak1578
    @arieabdrazak15784 ай бұрын

    bukan sebab Geely tak bagi local vendor buat ke? diaorang protect vendor china (x50/x70/s70/x90)

  • @deedatfan6868
    @deedatfan68684 ай бұрын

    Info Bentuk Video lebih efektif..😅

  • @azlanabmajid1342

    @azlanabmajid1342

    4 ай бұрын

    🎉 12:27

  • @mohdnasarudinkassim9870
    @mohdnasarudinkassim98704 ай бұрын

    Planning depa ke laut Bro.

  • @Alonely7094

    @Alonely7094

    4 ай бұрын

    SETUJU Diorg hanya tahu Jual je...

  • @mohdnasarudinkassim9870

    @mohdnasarudinkassim9870

    4 ай бұрын

    X70 coolant temperature sensor kena tunggu sebulan !

  • @sharpenkeytone

    @sharpenkeytone

    4 ай бұрын

    @@mohdnasarudinkassim9870 SC untuk tayang Jenama dan premis sahaja... -1/10

  • @khairulhafizi3651
    @khairulhafizi36514 ай бұрын

    Muke abg same mcm roslan 😂😂😂

  • @Happinessmsms-ph2rm

    @Happinessmsms-ph2rm

    4 ай бұрын

    Adddik sepupu dia kot hahaha

  • @reefasymuller
    @reefasymuller4 ай бұрын

    Sama ada Geely kurang pengalaman atau memang tak mahu ada berlaku penyerapan teknologi kepada vendor luar China? Sebab China memang pakar serap/tiru teknologi orang lain dan kemudian lawan semula orang tersebut. Macam yang berlaku dalam perang dingin. China vs Rusia. Kemudian ambil duit US, sekarang lawan US. Takut senjata makan tuan😂

  • @zuyrie
    @zuyrie4 ай бұрын

    Benda basic aje die cerita... 1. Sumber Manusia 2. SOP 3. System

  • @devious17
    @devious174 ай бұрын

    Geely dah bagi nafas baru pada proton tolong laaa hayati sumbangan Geely tu dengan memastikan proton Maju jaya bukan bagi ranap bankrap hooii!!!

  • @Abgyus76

    @Abgyus76

    4 ай бұрын

    Yg meranapkan bukan proton. Tp org2 yg diamanahkan tu tak jln kan amanah.. Tugas dan tanggungjawab lepas tangan cukup bulan jolok gaji

  • @sharpenkeytone

    @sharpenkeytone

    4 ай бұрын

    @@Abgyus76 SETAKAT ITU SAJA YANG DIA BOLEH BUAT, NAK LEBIH BAIK, DAH TAK BOLEH ...

  • @azzamismail
    @azzamismail4 ай бұрын

    Bukan proton ja.. produa pun sama.. bearing tayar .. shaft pun sebulan masa yg diberikan utk oder..

  • @azreenklose7976

    @azreenklose7976

    4 ай бұрын

    Eh eh ....bukan PERODUA , jenama TERBAIK KT Malaysia ikut kata peminat2 tegar PERODUA 📏📏??...😏😏.....TAK MUNGKIN LA ADE MASALAH SPARE PART MCM ni...., Kan ?? Kan ???.....😏😏

  • @asapebendedowh

    @asapebendedowh

    4 ай бұрын

    ​@@azreenklose7976hakikatnya produa terus ranking di atas... no 5 no 6 baru la kereta proton😂

  • @haiqalnazilee5176
    @haiqalnazilee51764 ай бұрын

    so dah boleh beli proton ke

  • @andysouth7701
    @andysouth77014 ай бұрын

    Itu bermakna geely xnak tot mereka ke malaysia

  • @yikee7592
    @yikee75924 ай бұрын

    Proton perlukan influencer to protect Proton!

  • @jalanmelor9294
    @jalanmelor92944 ай бұрын

    Kereta pertama saya ialah 1989 Proton Saga versi 1.5I, 8 valves, 3 speed auto. “I” for this model stands for Istimewa, not “injection”. Dan sudah tentu, Proton tetap menjadi kebanggaan dihati. Semoga Proton bangkit kembali.

  • @mohdmustaqim4117
    @mohdmustaqim41174 ай бұрын

    Itulah proton malaysia. Jual kenderaan laku laris. Tapi part tiada. Nasib ada 3rd party tolong buat walaupun local. Pengguna tetap beli yang local sbb nak meneruskan hidup. proton patut buat kereta pakai buang. Rosak buang atau ganti kereta lain.

  • @nissannavara2064
    @nissannavara20644 ай бұрын

    Maaf spare part proton mmg lambat gila, masalah saya kereta proton persona yg logo bulat tu, saya punya host fuel tank petrol bocor benda buat dri plastik saya tengok mcm host paip mesin basuh😅skrg klau msuk minggu nie dh 4minggu masih menunggu telefon dri proton🤦

  • @MrDwarfrider

    @MrDwarfrider

    4 ай бұрын

    Luar xde ke...???senyap2 pi survey,ada tukar sambil tunggu tindak balas SC,kna usaha sdkitla kalau nak pemanduan sedap proton....tapi kalau bli dsbabkan mslah loan dgn bank,takpela,nak di apakan ni je caranya

  • @nissannavara2064

    @nissannavara2064

    4 ай бұрын

    @@MrDwarfrider saya dgn kawan2 udah cri luar kedai spare part pun tak ada tokey kedai ckap kena pergi jugak servis center proton

  • @pianester903

    @pianester903

    4 ай бұрын

    Aku punye reverse sensor dari Ada warranty Sampai dah habis warranty tak kunjung tiba..agak nya Nye reverse sensor order Kat Bulan kot...ke planet Pluto... (Tukang backup jangan Komen aku yg hadap masalah bukan kau😂) Jadi kenangan Indah juga beli model persona sebab dalam.lampu brake ade lipas dari dapat Sampai skang ..ko mampu ke... Unik oooo... Aku ade..ko ade😂😂😂 X de Kan...

  • @wansafwan
    @wansafwan4 ай бұрын

    Proton localized ke oem parts dia? Mcm perodua mmg lantik syarikat malaysia untuk produce part perodua. Ataupun proton ni no kena order parts sja dari cina?

  • @wansafwan

    @wansafwan

    4 ай бұрын

    Sebab sya baru search ja sendiri kt shopee part x50. Brake pad pun geely sendiri yg produce. Bukan part yang dibuat di malaysia.

  • @bambob7613
    @bambob76134 ай бұрын

    Proton sekarang BAGI FREE pun taknak. JV dgn china adalah KEGAGALAN. Sepatutnya kekal bersama jepun.

  • @azimhamidun
    @azimhamidun4 ай бұрын

    Bang, sound kena improve sikit la bang. Bunyi macam cakap dalam kotak. Midrange saja yang dengar

  • @belalangtempur8782
    @belalangtempur87824 ай бұрын

    Tak nak pening kepala jgn beli proton…simple.. lain la kalau ko jutawan juta2

  • @mohammadshamsuddin9978
    @mohammadshamsuddin99784 ай бұрын

    Parts proton lepas ni akan diimpot dri China 🇨🇳.. mungkin la kan...

  • @chekofuad
    @chekofuad4 ай бұрын

    Sy beralih drpd cx5 kf ke x90 bulan 6 tahun lepas. Dah guna lebih setengah tahun, setakat ni puas hati produk+service, service centre jauh lebih baik dan effisyen berbanding mazda. Orang keliling tanya kenapa downgrade? Well, aku beli kereta bukan sekadar brand, tapi aku beli teknologi. Teknologi x90 jauh tinggalkan cx5. So, depends pada judgement setiap orang. Pendapat masing2. 😊

  • @happily3651

    @happily3651

    4 ай бұрын

    😂

  • @ultraviolet3795
    @ultraviolet37954 ай бұрын

    bang isu alat ganti ni biasa lah...kebnyakan brand lain pon ada mslh ni...isu plg mslh skrg adalah sc punya staff takda pengalaman untuk settle masalah...berapa ramai customer kene sidai sbb sc tak boleh tackle issue...beli kete mahal2 kene sidai berbulan2 sebab tak dapat nak selesaikan masalah...mekanik kadang2 bagi jawapan agak kelakar...padahal die ingt semua customer ni tak tau apa2....bayar lah mahal sikit kat mekanik dan ambik yg boleh buat kerja dengan betul dan pantas...ni belum lagi isu sc takda duit nak ambik part....ahahaha...sebagai pengguna proton agak kelakar sc besar2 buat bissness takda duit nak pusing modal.....btw part kete aku claim kene sidai dr bln 6 tahun lepas...tu la alasan die bg...🤣..nasib bukan part yg kete takleh jalan...kalau tak mampoossssssssssssssssssssssss..

  • @themonsoijoker
    @themonsoijoker4 ай бұрын

    Omoda 5 tu ada spare part tak? Saja tanya ni.. ke tau jual je.. abis jual barang tutup kedai mcm dulu hahahahahahahahahahahahahahaha.. aku ingat lgi kedai jual kereta cherry dulu.. betul2 depan rumah aku.. abis dia jual kereta terus tutup kedai.. sapa yg beli masa tu memang naya hahahahhahaha

  • @sakai101yahoo9
    @sakai101yahoo94 ай бұрын

    Proton.... 😂😂😂😂 Cukup lar..

  • @itisyouthatiadore
    @itisyouthatiadore4 ай бұрын

    Patut toyota takut buat ev seluruh eco system collapse

  • @benjy6358
    @benjy63584 ай бұрын

    it's like a joke, if u have to explain it, it's not good..

  • @kkhalifah1019
    @kkhalifah10194 ай бұрын

    TLDR: Perangai JAGUH KAMPUNG akhirnya menjahanamkan diri sendiri. Peddling cars on patriotism alone (taktik Tengku Mahaleel dulu) cannot deliver the economy of scale a car manufacturer needs to grow. Go global or go home.

  • @1jh963
    @1jh9634 ай бұрын

    Habis repusi proton saga punya master berak pum sepuruh hari ten years ago

  • @Jebatderhaka
    @Jebatderhaka4 ай бұрын

    Masih ada simpan jenama proton satu yg x pernah terfikir nak jual iaitu satria neo...salah satu part neo yg xde baru ialah lining cermin tu...yg ada adalah custom je..itupun susah dapat dan colour chrome...ada lagi la dua tga part yg susah dpt

  • @hisham4193
    @hisham41934 ай бұрын

    Proton tak nampak jauh, yg Proton nampak dekat, iaitu janji laku..,inilah kelemahan Proton, sesiapa beli Proton, byk complain, dari mula di Buka tahun sekitar 1997 hingga kini, aku pakai Proton, dua kali beli, gagal,hutang belum habis, Proton dah meragam, skng anak aku beli, pun meragam, tanggung sendiri lah..

  • @bkerdas
    @bkerdas4 ай бұрын

    Masalah Proton yang terkait dengan kualtiti dan after-sale service sebenarnya berpunca daripada rasa selesa dikalangan mereka yang diberi amanah menerajui Proton. Kenapa selesa? Siapa lah yang tak selesa keana jika Proton rugi nak meingkup ada Kerajaan yang akan bailout.

  • @hisyamudin
    @hisyamudin4 ай бұрын

    Mmg masalah kereta china, beli senang, nak baiki cari alat ganti tu susah. Dgn kata mudah, falsafah syarikat kereta jepun, menghasilkan kereta yang boleh bertahun sehingga 20 thn, sementara itu falsafah syarikat kereta cina, buat dan hasilkan secepat mungkin untuk masuk pasaran. Baca sahaja group2 kereta negara lain, semua complain benda yang sama mengenai kereta dari China

  • @tsf1685

    @tsf1685

    4 ай бұрын

    Bukan Jepun yang skrg, kalau yang tahan Toyota kot, kalau mcm honda, Mitsubishi, Nissan, Mazda pun dh ada yang start problem ii ni. Dh x mcm dulu dh syarikat Jepun

  • @hisyamudin

    @hisyamudin

    4 ай бұрын

    @@tsf1685 Terima kasih info, setakat nie alhamdullilah lah, tak pernah nak tggu lama2 part honda city saya. Saya tak bercakap mengenai kualiti. Yg saya maksudkan adalah brand2 Jepun mmg dh ok dri segi bekalan after sales komponen2 kereta, sebab falsafah tersebut tadi. Tetapi, seperti host ini ada cakap di dalam video, dari pihak Geely China sendiri pun mengalami masalah bekalan komponen2 after sales. Apa-apapun, harap apa yang host nie cakap betul dan Proton dan Geely akan memastikan semua aktiviti services akan berjalan lancar

  • @PsychedMedia

    @PsychedMedia

    4 ай бұрын

    Tapi dekat shopee, aliexpress, taobao banyak pulak part dia. Cuma bila nak claim part under warranty dekat SC.. susah cari pulak part