Рассказать ли о дилерах Toyota? Конечно! До сих пор непонятно, например, зачем продавать Allex и Runx как разные машины с микроскопическими отличиями 🤷🏿‍♂️

@Dragsterkazan

2 жыл бұрын

Поддерживаю!

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

Алекс это бюджетка, Ранкс это подороже. Как Алион и Премиа.

@Dima415

2 жыл бұрын

Благодарю за ответ. Хотелось бы услышать более развёрнутую историю, и не только про эти модели, а вообще.

@Sergey_Lit

2 жыл бұрын

Так мало того, Vista вобще появилась благодоря конкретному диллеру с таким названием. На сколько я в курсе)

@user-jo2fc1cw3o

2 жыл бұрын

Зачем было продавать гранту,калину и приору если это однр и тоже

Все забыли про Camry/Vista либо Camry SV40 , понятно что разговор не про внутренний рынок, но упоминания, как по мне, она заслуживает

@user-cm3ku6uz3m

2 жыл бұрын

Да он похоже даже и не слышал о этих кузовах, весь акцент на американские модификации сделал.

Даёшь выпуск про дилерскую сеть в Японии!

Давайте историю дилерской сети в Японии. Потом США и нас

Рад здесь видеть Блюденова)

Рады видеть Павла тут :) Никогда не был фанатом Камри, но 40-ка по непонятным причинам до сих пор откликается в душе, если встречается на улице (не владел, не водил, просто, видимо, в какой-то жизненный этап попала цепко)

Ролик Паши получился бодрее, чем на его канале. По контенту: подробно описано зарождение машины, а дальше по верхам без разбора особенностей каждого поколения. Я ожидал большего. "Всё хуйня, переделывай!" (с)

Без Лёхи эти машины совсем и не такие уж и яркие

О структуре дилерской сети Тойоты послушал бы с удовольствием

Полосы ползущие сверху-вниз достали!

Обязательно расскажите про селику-камри. Очень ждем. Павел, с возвращением.

Что-то престновато, но историческая тема интересна)

Рассказ про Камри = рассказу про поваренную соль для кулинаров. Лучше про Ками в стране их много, но редко кто продает.

Лучше бы пригласили Михаила Конончука из автоньюз, так он интересено рассказывает, а не тупо читает текст.

@kripotpatrici1632

2 жыл бұрын

Полностью согласен! Но, боюсь, такой сценарий маловероятен - он же раньше был одним из ведущих, делал обзоры на автомобили, раз потом исчез - значит или сам ушёл, или его ушли, но вряд ли он снова вернётся :( А рассказывает он действительно очень приятно...

Давайте больше исторических видосов!

Лукас прожал! Го про Марков

Ура! Паша теперь и тут, как приятно смотреть!😎😎

Супер что и Павел теперь здесь!

купил случайно камри 88г св20 диз мех и удивился насколько она приятна для ремонта и какое было качество в то время

Хочу извиниться перед Знаемским, как то высказывался что он не профи,но жму ему руку,молодец он!как попасть в вашу команду?

Селика камри давала. "Риск без контракта " - фильм детства и о ней хочется узнать больше))

Была в семье у нас Селика-Камри а затем ее сменила камри. После ваз 2108 японки были как корабль, особенно Селика-Камри с ее салоном и необычной внешностью и рулем 3х спицевым.

Может я чёт пропустил, а полный привод на Камри забыл сказать.

А как же поколение v30? Она тотально изменилась после второго поколения. Например тот же кузов Vista хардтоп

хорошо ) но маловато

Про чисто японские поколения SV30-SV40 вообще ни слова, хотя там были и вэдовые версии и с задней подруливающей подвеской, была Camry Prominent, и рассказать там можно много интересного. В поколении XV10 механика была, с чего автор вообще взял что она исчезла из списка оснащения, они были как 2,2 на механики так и трёшки, эту элементарную инфу можно найти легко и просто. И даже в поколениях XV30-XV40 была механика и полный привод. Короче просто поверхностный рассказ про то что и так все знают и можно легко прочитать в википедии.

То есть, Камри - корона Краун - корона Корона - корона ...

Дизайн не впечатлял? 🤔Это с чем сравнение, с таз 2101?

Не ожидал Павла здесь увидеть. Где Сергей?

ну все не хватает только Алана с батей 👎

@user-eo5nv8bu6c

2 жыл бұрын

В точку

Так, это вызов Стасяо Сану?

Моя первая машина, 1984 год, рогатая, 1.8 карбюраторная, на механике.

"Яркие машины" и Камри. Серьезно? Машина, которая всю свою историю была собирательным образом машины Е класса и главной фигурой которой было "не выделяться", теперь "яркая"? Ок...

@user-ys8gy2ll6b

Жыл бұрын

Она яркая для тех кто круглее ведра в своей жизни ничего не видел)

Ребятки в России дилеры оборзели как альтернатива Казахстан цены там как были у нас в 2019г ввоз в Россию безпошленный а так ещё есть Шевроле малибу Камри рвёт не отходя от кассы и цена на неё ниже в том же Казахстане даже с учетом перелёта так что Велком

Без бороды не интересно смотреть

Это Пашка Блюденчиков

Зажато, мало по делу, по теме камри можно роскошный сюжет снять на час-полтора.

В текущем поколении (для США) есть ещё и полноприводная Камри.

JBL был ещё на хорье, с 97

Блюденов лучший!

в первый раз вижу, когда про японскую машину рассказывают с точки зрения американского рынка....... бред....

@hedwigtheowl

2 жыл бұрын

а почему нет? в америку везли довольно много уникальных комплектаций.

@tuxfighter-vl

2 жыл бұрын

@@hedwigtheowl потому что это не японские машины, а поделки для американского рынка. ты что нибудь слышал про тайоту виста? это та же камри, только для внутреннего рынка японии. почему о ней ни слова? короче не ролик, а кусок овна

@hedwigtheowl

2 жыл бұрын

@@tuxfighter-vl сделай лучше)

@tuxfighter-vl

2 жыл бұрын

@@hedwigtheowl легко. Лично ты обеспечиваешь меня аппаратурой и в течении полугода, ежемесячно выплачиваешь мне мою сегодняшнюю зарплату.

@hedwigtheowl

2 жыл бұрын

@@tuxfighter-vl ожидаемо) вот и не ной тогда)

Ну 10 мин мало

Нуу, хз кто там ненавидит камри. За что?-за то, что это просто машина? ну так и у бмв не все авто М-ки и у рено капля в море модификации РС. Машин, которые с завода классно едут в поворотах просто МИЗЕР!!! все сделаны для среднестатистического покупателя, которому нахрен не сдался занос в повороте. Пусть лучше плужит мордой долго и нудно-зато не страшно. Опять же-зачем кучу денег вбухивать в кучу тестов для настройки управляемости если оценит 1%. Ну да я уже о другом. Камри вполне себе отличная машина под требования покупателей.

Читать с 3х скоростью текст с суфлера, который рассчитан для печатного издания неправильно. Сухо и без души получилось. Добавьте автора в видео, а не просто видео-аудио википедия

Сколько можно трогать Камри...

🤮дёнов Мы бежали от телевизора, от его сухой зачитки с листа, без эмоций, чисто сухие факты... и что мы получили?! На хорошем канале, плохого ведущего?! Клаааасс

Скупо. Ниочем.

Безликая машина с безликой мордой:/

Продажного блюденова и суда засунули.

Отпишусь,не понравилось Болтает иного

Унылая машина-унылая история.

История интересная и тема очень интересная. Просто слушать о действительно исторической марки от вечно засерающего всё и вся, кроме «бЕмЕвЕ» (а что ещё можно ожидать от истинного бмвдрочера🤷🏼‍♂️ с бмв головного мозга) не интересно - просто зачитка заученно текста - без души. И в целом, что-то Павел явно начал лизоблюдидь всей европе и их представительствам; к слову, есть ощущение, что проскакивали у него и высказывания формата «мне стыдно, что я русский»🤨