Звук нарезки резьбы в ускоренном темпе клёво звучит :)

Мехо сделал все смело, просто и красиво! Особенно понравилась заточка на 8:05

Причитания про сложность установки карбов звучат очень мило)), на нашем форуме владельцев V4 магны, вытаскивание сборки карбов прописано как протокол хирургической операции, а установка взад, когда надо задавить в манифольды одновременно вперёд и назад, вообще доступна только джедаям. Я сам даже не решаюсь, мне настройки тросиков газа хватило пока)

Отличное видео Михаил

обожаю классику ! 👍

Ну наконец-то , сибиха!

Спасиб за кипячение 😁

я в ультразвуке чистил, использовал жидкость ml 101 lavr. Идеально чистые что внутри что снаружи.

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Ну это же высокие технологии прямиком из секретных ангаров NASA. А у меня скототюнинг от Пупырыхи 😁

Звучное нарезание резьбы 🔥 биток бы сверху.. В нижних крышках прокладки, если не снимал - как продувал? главное эти резинки, при съеме, не знакомить с бензом - они растут и обратно уже не скукоживаются. Как правил клюшку? И да, синхронизация просится, судя по звуку работы мотора. Хоть у меня и не сиби - видео полезное, карбы +- схожи. Спасибо. Лайк! 🤜🏼🤛🏼

Заебись

Огонь! Под нарезание резьбы, реально бит просится. И дабстеп вышел бы, олдскулы поймут, а ньюскулы загуглят))) Дымит, ну дымит, едет же. Просто на холодную евро 0))

Второй лайкнул в этот раз

Новый саундтрек от пупырыхи 👍🏻

Всегда надо всё выкручивать! Сжатый воздух можно только себе... Для забавы ))

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Дадада. Раскрутить всё на атомы! Никакого сжатого воздуха, для прочистки каналов только ёршики, шомполы оружейные и проволока. Еее, только хардкор! Остальное для слабаков 😉

приветик! я также насилую редуктор газа LOVATO!жду рем комплект! а да где пакатушки! ты класс зажигаешь!

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Спасибо

Я знал,что будут скретчи из патрона и мечика))))

17:15 :) ...а где-то далеко грохнулась в обморок Гретотумберг

Миха, получается эти карбы не имеют регулировку уровня в поплавковой камере? Будут ли эти карбы работать если из наклонить слегка назад?

@Miha_Poo

Жыл бұрын

Хм. Я хз если честно....

Приохирел малость когда в кадре появился топор)))))

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Пупырыхские технологии😉

Забыл про сакральные винты качества смеси.) Ну там про количество оборотов итд)

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Блин, теперь понятно откуда это чувство что я явно что то забыл...

Я даже на такую не накопил...ибо лень работать)))

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Понимаю....

Что за синхронизация, чего, карбюраторов? Как эта процедура проводится, ну очень интересно.

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Да, карбов. Погугли "синхронизация карбюраторов"

Привет видео норм, кому интересно про Минск кросс Ёжик 3.221, гоу ко мне)

Для чего шланг по середине Карбов

Я вместо масла смазываю силиконконкой чтобы легче нахлобучить карбы. А синхронить надо, в распиздень работает😁 Голь на выдумку хитра короче. Дымила она , это ты масло на зиму заливал в цУлиндры?

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Я хотел бы сказать что, да... Но нет. Это так она на холодную дымит. Под уставший мотик.

@alexbut9487

3 жыл бұрын

Сальники клапанов подводят

@kashmarnyi

3 жыл бұрын

@@alexbut9487 а может кольца в добавок. Движок воздушник, обычно там диапазоны под «запихивание фуфайки» для плотности.

А синхронить разве не надо их после чистки?

@user-go9iv7dk8g

2 жыл бұрын

если винты не трогал, то синхрон не требуется

Да уж, бывает, что предыдущие ХАЗЯВЫ, оставляют кое-какие сюрпризы, ну или пасхалочки так называемые, которые раскрываются, только при... ну, очень тщательном осмотре, типа полной разборке чего либо. 😁

@user-gp9np8zh5c

Ай бұрын

У меня не было игол в 2 и 3 карбе как оказалось )

Ага а про жиклёры качества смеси забыл😊

@Miha_Poo

Жыл бұрын

Ну да.

Из за чего провалы дикие могут быть?

@Miha_Poo

2 жыл бұрын

И мембраны могут быть уставшие и мусор в жиклёрах. Что угодно

@kutulla25

2 жыл бұрын

@@Miha_Poo разобрался,пружинка подпирающая воздушный фильтр вверх ногами стояла

То есть Синхрон тут реализован с ходу «на глаз»?! Собрал, настройка при сборке и поехали?!

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Смотри видео внимательно. Заслонки и винты заслонок я даже не трогал

"Камера у меня не очень конечно..." Народный лайфхак - нужно прогревать утюг перед началом съёмки.

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Бро, я готов купить твой Утюг.

@user-ul6dz2qx4p

3 жыл бұрын

@@Miha_Poo Утюга лишнего нет, зато есть паяльник, но тут сам понимаешь абы какой не подойдет - мерить надо)

слухай, но ты же мог выйти на одинаковую высоту грибочков просто выкрутив винт на пару витков, зачем ты там и оставил????

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Хороший вопрос. Локтайд схватился как то очень быстро и для меня неожиданно. Я уже не хотел греть, выкручивать и тд. Я хотел уже собрать. Сорян. Но я раздолбай.

@ksbags2269

3 жыл бұрын

@@Miha_Poo нет тебе прощения и не будет никогда

Зачем ты снимал патрубки с фильтр-бокса? Карбы и так туда залетают, просто нужно открутить 3 болта крепления фильтр-бокса и подать его назад. ВСЁ!

@Miha_Poo

2 жыл бұрын

Вот читаю твой комментарий и думаю: "отвечать ему или нет?"... Я откручивал фильтр бокс и смещал его назад. Я снимал патрубки для удобства. И вообще я на этом мотоцикле двигатель перебирал и вообще я весь такой с головы до ног рукастый и умелый(здесь имеет место быть некоторая самоирония).

Как ты засверлился в такую тонкую фигню и так глубоко?

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

Шуруповёртом😁

@Borland26ru

3 жыл бұрын

В три прохода?

@Miha_Poo

3 жыл бұрын

@@Borland26ru в два

Распиздяйское обращение с мотоциклом , и ничего хорошего ! Не повторяйте и будет вам счастье.

@Miha_Poo

Жыл бұрын

Очень интересно, держи в курсе.