Бывает трубки забиты так что шомпол не лезет. Я брал шуруповëрт, проволку 1.2 - 1.5 мм (концы закруглял напильничком) и длинной с трубки. Чистил сначала шуриком с проволкой, затем шомполом (щюпом для проверки масла). А ещё делал щюп из металического метра разрезанного вдоль, на две, три части. Таким шомполил большие радиаторы.
@honorvarlam3 жыл бұрын
Видео два года, но я вставлю свои пять копеек, я воду наливал так, ставил ведро с водою по выше, брал шланг тонкий под ветеринарную иглу потом из ведра всасывал воду и самотеком проливал соты одновременно щупом шомполил
@user-nm5of5uk9c
Вы хороший спецыалист у нас в чернигове нет уже спецов по радиаторам всё одноразовоэ ,сейчас пытаюсь отремонтировать свой радиатор в волге некому помочь ,спасибо за ваш видео урок
@user-yv7yl4ep9k4 жыл бұрын
Народ не используйте кислоту при пайке радиаторов!!!Со временем кислота разъест место пайки и будете повторно паять и так до бесконечности. Автор у автогена большая температура-у тебя припой кипит и шлакуется.
@user-yx2ki8mx1k4 жыл бұрын
не надо так стучать.используй металлическую щетку и радиатор ставь так ,чтобы припой капал ,а не стекал.Поверь,15 лет этим занимался.
@user-mi7tw7eh8j2 жыл бұрын
Флюс под горелку - 1 кг NH4Cl ( хлористого аммония)растворить в 5 л воды, 1 кг ZnCl2 ( хлористого цинка)растворить в 5 л воды. Смешать растворы 50/50 - это концентрат, для водородки разводить 1к10 водой.
@user-vr3zg5vh3c
Я шомпола делаю из двуручной пилы можно отрезать полоску любой ширины , получаются жёсткие и прямые иногда ломаются на особо забитых радиаторах , хорошо что пил полно ненужных .
@user-zy4io6df1u5 жыл бұрын
отрежь полоску ламината вместо молотка, на шомпол кусок изоленты намотай визуально будет видно, и в пробке бутылки сделай шилом отверсвие .
@paulpimshen68203 жыл бұрын
за работу ставлю пять.но зачем было снимать второй бачок? за 20 лет ни разу не встречал что б газелевский радиатор был забит шламом. вот с завода брак попадается ,оловом с одной стороны соты прихватывает. просто горелочкой по низу соты проходишь и шомполом пробиваешь расплав.и олова много тратишь, я использую всё что при разборке вытечет.но если и добавлю то чуток.пруток от термопары с газовой колонки котла возьми и используй как шкребок .всё получается ка на заводе.и красиво и олово экономишь оно сейчас дорогое.да и соты с ним пропаивать куда удобней.удачи коллега
@user-ri7jm3fy9z4 жыл бұрын
Красавчик орегенально вотак чиститнадо
@user-bl2jj4zr8j3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-th6yr3mv2c6 жыл бұрын
Отлично показал вот так чиска.
@iiiiii65435 жыл бұрын
Супер, качественно сделал, лайк!
@user-eg6wh2rt6i4 жыл бұрын
Круто !
@user-mt9pq2dn6l5 жыл бұрын
Молодец
@user-rm3ez2bk2j4 жыл бұрын
Круто
@user-kf3rs2pu9g Жыл бұрын
При распайке лучше ставить жестянку, чтоб отбивали пламя оттрубок, даи температура у резала большая
@user-yh4zw4vr1h2 жыл бұрын
Радиатор газель бизнес 3-х рядка лузар. Боковые крепления нужны на старую морду, но прижелании новый ставится изумительно.
@user-vz1jt1fc5h4 жыл бұрын
О. Сансэй .какое давление при опресовке
@chapai77923 жыл бұрын
В принципе всё правильно вторую сторону не надо открывать туда надо шланг с водой подсоединить и шомполом а так всё правильно👍 ,а всякие жидкасти ,промывачные апараты всё ху....ня.
Пікірлер: 58
Бывает трубки забиты так что шомпол не лезет. Я брал шуруповëрт, проволку 1.2 - 1.5 мм (концы закруглял напильничком) и длинной с трубки. Чистил сначала шуриком с проволкой, затем шомполом (щюпом для проверки масла). А ещё делал щюп из металического метра разрезанного вдоль, на две, три части. Таким шомполил большие радиаторы.
Видео два года, но я вставлю свои пять копеек, я воду наливал так, ставил ведро с водою по выше, брал шланг тонкий под ветеринарную иглу потом из ведра всасывал воду и самотеком проливал соты одновременно щупом шомполил
Вы хороший спецыалист у нас в чернигове нет уже спецов по радиаторам всё одноразовоэ ,сейчас пытаюсь отремонтировать свой радиатор в волге некому помочь ,спасибо за ваш видео урок
Народ не используйте кислоту при пайке радиаторов!!!Со временем кислота разъест место пайки и будете повторно паять и так до бесконечности. Автор у автогена большая температура-у тебя припой кипит и шлакуется.
не надо так стучать.используй металлическую щетку и радиатор ставь так ,чтобы припой капал ,а не стекал.Поверь,15 лет этим занимался.
Флюс под горелку - 1 кг NH4Cl ( хлористого аммония)растворить в 5 л воды, 1 кг ZnCl2 ( хлористого цинка)растворить в 5 л воды. Смешать растворы 50/50 - это концентрат, для водородки разводить 1к10 водой.
Я шомпола делаю из двуручной пилы можно отрезать полоску любой ширины , получаются жёсткие и прямые иногда ломаются на особо забитых радиаторах , хорошо что пил полно ненужных .
отрежь полоску ламината вместо молотка, на шомпол кусок изоленты намотай визуально будет видно, и в пробке бутылки сделай шилом отверсвие .
за работу ставлю пять.но зачем было снимать второй бачок? за 20 лет ни разу не встречал что б газелевский радиатор был забит шламом. вот с завода брак попадается ,оловом с одной стороны соты прихватывает. просто горелочкой по низу соты проходишь и шомполом пробиваешь расплав.и олова много тратишь, я использую всё что при разборке вытечет.но если и добавлю то чуток.пруток от термопары с газовой колонки котла возьми и используй как шкребок .всё получается ка на заводе.и красиво и олово экономишь оно сейчас дорогое.да и соты с ним пропаивать куда удобней.удачи коллега
Красавчик орегенально вотак чиститнадо
Спасибо за видео
Отлично показал вот так чиска.
Супер, качественно сделал, лайк!
Круто !
Молодец
Круто
При распайке лучше ставить жестянку, чтоб отбивали пламя оттрубок, даи температура у резала большая
Радиатор газель бизнес 3-х рядка лузар. Боковые крепления нужны на старую морду, но прижелании новый ставится изумительно.
О. Сансэй .какое давление при опресовке
В принципе всё правильно вторую сторону не надо открывать туда надо шланг с водой подсоединить и шомполом а так всё правильно👍 ,а всякие жидкасти ,промывачные апараты всё ху....ня.