Блин, купил машину и на тебя наткнулся)), всё верно говоришь про то, что самому делать🤣

Спасибо тебе большое! У меня АДеха в 12 кузове. Сегодня менял свечи , чтобы до них добраться, нужно снять впускной коллектор, ну а там и дроссель. После чистки машина, как взбесилась. Обороты бешеные, прыгают. Я стреманулся. Но после твоего ролика, об обучении заслонки, прошло пару минут и всё, Счастье! Ещё раз больше человеческое Спасибо! Удачи!

Отличный видос всё ясно. Удачи с приобретением нового автомобиля !

@user-vv6cm4ho4w

5 жыл бұрын

Спасибо. Очень вовремя. Поехал отдыхать на море и расплющили моего вингроада, (восстановлению не подлежит) жаль конечно.

Я один раз промыл на лансер дроссель потом поехал новый купил 😀просвет большой стал

Респект Спасибо братан!

👍👍

У меня ниссан ад обороты на прогретом двигателе 1700 , надо бы попробовать

На ниссан примера P12 холостые обороты должны быть 720 - 730 для автоматической. 715 - 725 для механки. Для вариатора 730 - 740.

@user-vv6cm4ho4w

4 жыл бұрын

Как ты там с такой точностью увидишь холостые обороты

@user-vv6cm4ho4w

Жыл бұрын

Дело в том что на спидометре погрешность оборотов от 50 до 100

@user-zb2vl2ce3p

6 ай бұрын

​@@user-vv6cm4ho4wобдишку купи и увидишь....

Если снятую дроссельную заслонку встряхнуть, то внутри что то клацает - что это может быть?

Алексей здравствуйте, помогите мне разобраться с дроссельной заслонкой. Холостой ход вообще не восстанавливается

@start6770

2 жыл бұрын

Здравствуйте, разобрались?

@user-xr6ij8ei6x

2 жыл бұрын

@@start6770, может быть проблема с датчиком MAF.

@user-vv6cm4ho4w

Жыл бұрын

Если прям вообще вообще и машина уже старая, то смотреть надо проводку, она как правило в ниссанах гниёт, нужно найти хорошего электрика и прозванивать прям каждый проводок

Если кто то хочет брызгать всякими при способами - брызгайте и чистите, если есть лишние деньги. По мне, так лучше просто тряпочкой протереть заслонку во время замены масла, т.е. Периодичность чистки - вместе с заменой масла. Можно и не обучать заслонку со временем она сама обучится, но я обучаю, для этого не так много времени надо и все просто. Тем более, с педалью газа надо " дружить", через нее можно как и считывать ошибки, и также сбрасывать. Особенно полезно когда машина входит в аварийный режим. Я в принципе, считывая ошибки, уже знаю какая проблема и с чем, можно ее исправить или нет.

@user-vv6cm4ho4w

5 жыл бұрын

Прокладка эта металлическая "прорезиненная" ставится просто так, никакие герметики не нужны, никакие новые прокладки. Поверьте мне, я с этой машиной уже больше десяти лет живу. Нахер это ничего не надо, ни на что это не влияет.

@user-kc8xb4wn1v

5 жыл бұрын

А что у меня холостые перестали держать? После промывки дросселя

@user-kc8xb4wn1v

5 жыл бұрын

@@user-vv6cm4ho4w после чистки заслонки ..холостые не держатся. Глохнет. Что делать? Движок твинкам 1.6 2002год альмера

@user-vv6cm4ho4w

5 жыл бұрын

@@user-kc8xb4wn1v а до промывки что было? Если все нормально было, то мое предположение что не затянуты хомуты.

@user-vv6cm4ho4w

5 жыл бұрын

@@user-kc8xb4wn1v газ электронный или тросик?

В первую очередь помой ДВС! А во вторую очередь Отключи АБ!!!! И потом работай колхоз.....😢Удачи!!!🙏🙏🙏🤷‍♂️💯

За видео конечно спасибо,....но чем вот так одной рукой мучится .нельзя было налобную или другое приспособление использовать..практический ничего не снимали..одни комментарий!!

@user-vv6cm4ho4w

4 жыл бұрын

Где же я его возьму то

А де у тебя фишка дмрв??? Зачем тебе дросель чистить, если без дмрв и будут высокие обороты...

На отсосе картерных газов поставь фильтр... И нет геморроя с заслонкой.😅😅😅