Красавчег)) видео реально полезное)

Ну блииин, прямо растроил, у тебя же мозг пытливый, должен был задуматься, где фильтр. Здесь такой же насос как и на VTX1800 2005г.в.+ Черный корпус это и есть фильтр тонкой очистки. Если его распилить, то можно его увидеть! Чистить носок, замена насоса, без замены фильтра тонкой очистки, мера временная.

@zelenii71

4 жыл бұрын

я вкурсе что то что внутри есть еще так называемый фильтр только вот вскрывать его нет смысла пока есть проходимость. а мелкий ил он и шприцем прекрасно вымывается

Всем привет, такой же мотоцикл, к1 750 появились какие то провалы, явно выражаются когда вьезжаешь на плохую дорогу, с латками, от тряски, начинает затупливать, дёргаться. Но не всегда. Каждый раз по разному, проявляет себя, какая-то болячка. Начинает глохнуть если на сцеплении проехать ямку. Или когда трогаешься на светофоре. Нлохнет сразу после того как тронулся и тоже каждый раз по разному проявляется .

@zelenii71

10 ай бұрын

может быть еще подсос через треснувший шланг, или неплотность какую, на кочках трещина открывается и сосет воздух

Скажите пожалуйста шланг вентиляции бака. Куда уходит. Как правильно проложить его?

Привет негодяям 🤣🤣🤣🤣 Принцип как в машине! Даже всё похоже, кроме уровня топлива..

на пальце тюнинг :), а на k6 так же?

у меня 750-тка к3,плохо заводится на холостую,в прогретом виде с пол оборота,и при вкл зажигания,насос не виключается,в чем проблема может бить?

@zelenii71

3 жыл бұрын

Я бы компрессию проверил и давление в рампе на топливо

Забыл сказать, сперва было по одному рывку (пенка под зад), а сейчас по 2-3

А какая проблема была изначально? У меня мот не заводится, свечи сухие, грешу на насос. Говорят от ваза подходит, подскажите! Джикстер к2

@zelenii71

2 жыл бұрын

Проблема была в дёргании. Насос надо смотреть по развиваемому давлению и по габаритным характеристикам . Если подходит то и работать будет

@user-pw3tg1xj2k

2 жыл бұрын

@@zelenii71 спасибо✌

Металический копус можно от ржавчины почистить, залить туда преобразователь ржавчины, я использовал фирмы BBF, заливаешь, ждёшь 30 минут и выливаешь говнятину, а чашка чистая

Привет. У меня идет провал когда по трассе дубасишь все передачи по 10тыс оборотов мот потом глохнет. Такое ощущение сто ему не хватает бензина. У меня gsx-r600 srad. Карбовый. Когда ездишь по городу то все нормально. Скажите куда копать? Я еще не разбирал.

@zelenii71

Ай бұрын

я бы для начала уровень топлива в карбах проверил. а уж потом на насос грешил

@promalpkh

Ай бұрын

@@zelenii71 спасибо за совет) уже разобрался. Все было очень просто. Пережало шланг который идет от бака к карбам. Заменил на армированный.

Привет всем У меня Suzuki gsxr 750 k3 и Все работает всё отлично ну загорается F1(i) Кто там может помочь иногда загорается иногда не загорается

Привет, можно лично с вами пообщаться ? По поводу мотоцикла

@zelenii71

Жыл бұрын

можгно здесь писать

@Jazzmoto124

11 ай бұрын

@@zelenii71 в чем может быть причина gsx-r600 k1 слабая Тяга, компресия есть, но вот ладонью прижимаешь 4 цилиндр, прям всасывает хорошо, 2-3 ноль эмоций, 1 еле еле всасывает

@zelenii71

10 ай бұрын

чудес не бывает. какая компрессия в цилиндрах?

Не смешите, свечи нормально под давлением проверяют в мини боксе накачаном воздухом..

@zelenii71

2 жыл бұрын

Осталось нормально Купить бокс, компрессор который давит больше 10 очков. Либо не парить мозг и ничего не покупать а тупо Поменять свечу на новую если на ней нет искры.

А к меня дергает от 5 до6 т об прям на всех перелачах, типа провал, мот дергает, а потом как сумасшедший набирает. Че может быть

@zelenii71

3 жыл бұрын

Дело в смеси как правило. Промыть почистить все фильтры, проверить на подсосы. Замерить давление топлива или его уровень если карбы.есть вероятность что виноват датчик заслонки если он есть.

@podlectv

3 жыл бұрын

@@zelenii71 подскажи пожалуйста где находится обгонная муфта у этой модели ? Часто начало прокручивать

@user-ih2rk1gx7c

3 жыл бұрын

​@@zelenii71 у меня 600 к1

у меня два таких 600к3 и 1000к2😁

Привет всем! У меня такой же мотик, уже 2 года как мучаюсь, дергается на 2 передаче при резком разгоне, все это началось после чистки насоса топливного, не хотел заводится из-за ржавчины! менял катушки, свечи, насос топливный, форсунки возил на стенд проверяли, все норм, напряжение в порядке, компрессия в норме! на остальных передачах работает идеально, на месте кручу ручку, все норм без каких либо рывков, сейчас грешу на подножку, но почему только на второй? Помогите пожалуйста! Подкиньте идей..!

@zelenii71

4 жыл бұрын

Все проще пареной репы. Если чистка не помогла.Надо регулировать дроссельный узел он же у тебя электронный вот и ебет туда сюда заслонками когда они должны стоять на месте и открываться вслед ручкой газа. Частично настройка есть в мануале но там есть несколько моментов не описанных в мануале, сам буквально год назад о них узнал.

@nicolainesterov1615

4 жыл бұрын

Зелёный Мотосервис71 сегодня закрепил подножку, не помогло, делал у ребят синхронизацию пол года назад, тоже не помогло, пробывал регулировать черточку на приборке, но она регулируется не нижним датчиком а верхнем, а мне сегодня сказали что нижним нужно регулировать, короче уже и не знаю, запутался я...(

@nicolainesterov1615

4 жыл бұрын

Зелёный Мотосервис71 думал ещё на датчик нейтралки, рывки же на второй...

@nicolainesterov1615

4 жыл бұрын

Зелёный Мотосервис71 настроил датчики дросселя но проблема осталась и также на второй, может ещё раз заделать синхронизацию, всё же боюсь чтобы не коробка, у меня в аккаунте выложил видео, посмотрите пожалуйста.

@yoshimura8195

4 жыл бұрын

@@nicolainesterov1615 брат такая же проблема. Ты причину нашол?

Не хочу умничать но, при всем уважении к мастеру, способ проверки свечей мягко говоря не верен. Свечи проверяют под нагрузкой то биш давлением. Об этом писал давным давно за рулём, когда ещё журналом был. Об этом есть наглядное упоминание у ребят на канале ремонт лодочных моторов Уссурийск. Они наглядно показали работоспособность свечи "на воздухе", а при втыкании ее в камеру с давлением, она шила на корпус. Только видео никак не могу найти, там что-то вроде перебои мотора были. искали причину.

@zelenii71

4 жыл бұрын

Хочешь я тебе открою великую тайну? 1-Если свечи не работают без давления то и с давлением не будут. 2- свечи перестающие работать с давлением настолько редкое явление что решается в частном порядке переставлением свечей или установкой заведомо рабочих при проверке. Этим способом пользуется 99.9% всех сервисов ибо покупать ради таких редких проблем станок стоимостью за много примного денег не имеет никакого смысла.

@user-lg3jv4xw5e

4 жыл бұрын

@@zelenii71 убедил, ок!

@zelenii71

4 жыл бұрын

Это ещё что . Я сам себя переубеждал пол года тратить деньги на то что пригодится пару раз в год. Сама установка потихоньку собирается своими руками, но когда будет готова пока не скажу. Не к спеху совсем. А заводскую покупать жаба душит.

@user-lg3jv4xw5e

4 жыл бұрын

@@zelenii71 молодец в целом. Нравится то что ты делаешь.читаешь мануалы, разбираешься. Мне нра. Подход сам. Не на отьебись его все - чё я не видел что-ли...? Подача хорошая, без соплей. И музсопроводилово тож класс. Сам катаю Артезию. Как взял в ноябре 13го так и катаю. По чуть чуть, 9тыс км всего.