Very nice Metro ride ! Thanks for sharing

2 жыл бұрын

Thank you!

şu trenlerin öyle bi' görüntüsü var ki sanki çarpsa parçalancam gibi öok sert gibi gözüküyor diğer metrolrda yok ama o his

all metro train in istabul is properly called MRT as their interior are wider (3.2m wide)..... And the capacity limit for a 6 car train are 1800 pax while for 4 car train at 1200 pax and finally for 3 car mrt train is at 931 pax

Çok güzel bir video olmuş

Nicely done, thank you

Ben İstanbul’daki metrolar konusunda M2 ve M6 daki alstomlarını seviyorum

thanks good ride ;;;;;;;Karachi Pakistan

ben istanbulda ki metro lar konusunda M3 ve M9 daki alstomları seviyorum onların kalkış ve duruş anındaki sesleri çok güzel

@Arda-ps6qo

2 жыл бұрын

Sen bir de M4 CAF'a bin bakayım kalkış sesi neymiş gör 😏

@yalcnsalum6728

2 жыл бұрын

@@Arda-ps6qo çok gürültülü caflar

@krmglr1923

2 жыл бұрын

@@Arda-ps6qo +1

@krmglr1923

2 жыл бұрын

@@yalcnsalum6728 ama iyi ses çıkarıyo

@yusufakburak302

2 жыл бұрын

@@yalcnsalum6728 Hepsi değil.M4 Hattındakiler çok gürültülü.Ben birkaç kez bindim.M5 Hattındaki sürücüsüz CAF araçları M4 hattındakilerine aksine gürültüsüz çok sesli değil.Sessiz değil az sesli.

Seyrantepe istasyonunda hala validatörler değişmemiş.

I love Istanbul Metro, but I hate the long walks on stations

Seyrantepe istasyonunda 20 dk gelsin

Selim görürveE2 türkiye:Çok güzel bir video olmuş

En sevdiğim metro araçları ikisinde ve osmnabye istasyonunda abim yaşıyor

Selamün aletyküm ilk yorum

Seyrantepe istasyonun da F3 Füniküler hattı yani Havaray hattı olarak ordan İçinde mi gidiyor ve giriyor Seyrantepe ye

@youtas-worldofflags1719

Жыл бұрын

Yüksekten helikopter gibi geçiyo yer altından değil

Lütfe t4 hattını yap tekrar ve m4 hattını tekrar yap

7:14 bu ne hiz la

F4 Rumeli Hisarüstü-Aşiyan Füniküler Hattı’nıda çekebilir misin?

Bunlarin bindigin yerdeki kapilari yoktu

Odd how the branch has platform doors yet the main line doesn’t

2 жыл бұрын

Only Seyrantepe station has platform doors, because there is a stadium next to it.

@QuarioQuario54321

2 жыл бұрын

@ Besides lines 5 and 7 do any other stations have platform doors?

2 жыл бұрын

@@QuarioQuario54321Also F1 and F3 funicular lines have platform doors.

@BrawlStarsçıİETTciKerem1923

2 ай бұрын

M5,M7,M8 ve M11 de

Bir günde Yenikapı ile Vadi İstanbul arası yolculuk yapabilir misin

@youtas-worldofflags1719

Жыл бұрын

M2'ye stediğin duraktan bin, sanayi mahallesinde aktarma yapıp seyrantepe yönüne git (aktarma ücretsiz çünkü aynı hat) oradan in seyrantepe (galatasaray nef stadyumu) var ordan binip füniküler yani havaray ile karşıya geç ordasın. İstersen nerde olduğunu söyle sana önereyim

Mbç en çok keyif aldığım rotemler bunlar mı

2 жыл бұрын

Evet bu Rotem'leri severim.

@RadiusEdit7064

5 ай бұрын

​@marmaray'daki rotem'leri andırıyor burdaki metrolar. Acaba marmaray'da kullanılan hyundai rotem'ler bir metro hattında kullanılabilir mi?

@BrawlStarsçıİETTciKerem1923

2 ай бұрын

​@@RadiusEdit7064kullanılamaz çünkü marmaray banliyö hattı katenerleri uymaz metrolara

M2 duruş+kalkış+kapı sesleri > all VİİİİİİİİİİİRİT BIÇUMMMMPF

Alstom metrolara ne oldu umarım hurdaya gitmediler

2 жыл бұрын

Alstom'lar M6 hattına kaydırıldı. Bazen M2'de de görünüyorlar.

çok sessizler:)

@yusufakburak302

2 жыл бұрын

Ohoooo.Ne sessizi hayvan gibi çıkarıyorlar.Sen M5 hattındaki araçlara bin onlar çok sessizler

Admin hyundai rotemmi cafmı hangisi daha iyi

2 жыл бұрын

Her iki markanın Türkiye'de kullandığım modellerine göre yorum yapacak olursam Rotem derim. CAF'ları hem metro setlerinde hem YHT setlerinde biraz daha sert/konforsuz ve ses yalıtımı zayıf buluyorum. Özellikle Başkentray'da kullanılan E 23000 Rotem'ler gerek konfor, gerek yalıtım bakımından oldukça iyi diyebilirim.

@Arda.K.

2 жыл бұрын

@ İkisinde de çalıştınız mı ? Yani Metro İstanbul veya TCDD.

2 жыл бұрын

@@Arda.K. Hayır

@Arda.K.

2 жыл бұрын

@ Anladım , teşekkürler.

6:51