Istanbul Metro M3 Line

Автокөліктер мен көлік құралдары

Kirazli - Metrokent metro line and Ikitelli Sanayi - Olimpiyat (olympic stadium) branch.
Istanbul, Turkey
/ mbc.tr

Пікірлер: 182

  • @Omantube
    @Omantube6 жыл бұрын

    Maşallah Teberakallah ☺ Umman Sultanlığı'ndan çok sevgi ve saygı 🇹🇷❤️🇴🇲

  • @zekiakcabey6264

    @zekiakcabey6264

    Жыл бұрын

    Sende sağol güzel insan.

  • @furkan3
    @furkan34 жыл бұрын

    Şu Bakırköy uzatması bir an önce bitse çok güzel olacak

  • @dangers580

    @dangers580

    4 жыл бұрын

    Malsefef durudu

  • @mustafa_163

    @mustafa_163

    3 жыл бұрын

    O hattan ses seda yok

  • @misturjosturr7658

    @misturjosturr7658

    Жыл бұрын

    Hala yapımı devam ediyor

  • @ahmeterdem8036
    @ahmeterdem80364 жыл бұрын

    bakırköy uzantısı açıldığında en azından biraz daha dolacak

  • @hilmimustafa9375
    @hilmimustafa93754 жыл бұрын

    İstanbulun en işlevsel metroları 1-Yenikapı- Hacıosman 2-Kadıköy-Tavşantepe

  • @volkanoyundayt4015

    @volkanoyundayt4015

    2 жыл бұрын

    M2 hep biniyorum:)

  • @resulekrem9585

    @resulekrem9585

    2 жыл бұрын

    Üsküdar çekmeköy

  • @ahmetcagrtekin4603
    @ahmetcagrtekin46036 жыл бұрын

    Cekimler, özellikle dis mekan cekimleri, harika olmus. Ellerinize saglik. Bana kalirsa Istanbul'un en güzel metro trenleri bu hatta calisiyor, tasarimi ve konforu diger hatlardaki esdegerlerinin birkac gomlek ustunde. Ne yazik ki bu hattin agin geri kalanina baglantisi cok zayif kaldigi icin performansi cok dusuk. Bakirköy uzatmasi ve Mahmutköy-Kabatas hattinin acilmasiyla talepte ciddi bir artis yasanacaktir. Gerci yine de bu hattin özellikle su an calisan kismi ömür boyu pik saat hatti olmaya mahkum gibi gorunuyor, tipki M4 gibi.

  • @ahmetcagrtekin4603

    @ahmetcagrtekin4603

    6 жыл бұрын

    M5'te bastan sona sadece iki kez ve acildiktan kisa bir sure sonra kullandim. Benim bindigim trenlerin birinde anons sistemi calismiyordu, digerinde de ariza vardi. Böyle seylerden cok rahatsizlik duyan birisi oldugum icin M5 trenlerini simdilik karsilastirmaya dahil etmiyorum. Ama bana kalirsa Istanbul Metrosu'nun en kötü trenleri M4'teki CAF'lardir.

  • 6 жыл бұрын

    Baran Keskin M5 trenleri konfor ve malzeme kalitesi olarak pek iyi değil. Sadece sürücüsüz olması sayesinde daha teknolojik denebilir.

  • 6 жыл бұрын

    Ahmet Çağrı Tekin Alstom zaten Siemens ve Bombardier ile beraber dünyanın en iyi üreticilerinden biri. Bu setler de yine M6 ve T1 hattındakiler gibi gayet kaliteli ve konforlu ama içten ve dıştan biraz hafif raylı sistem aracını andırıyor. Araç özelliklerini incelemedim ama içi de dar gibi duruyor.

  • @abdurrahmanulas4068

    @abdurrahmanulas4068

    6 жыл бұрын

    Ahmet Çağrı Tekin m4 hattı istanbul da ki en kötü hat nedeni ise anons sistemi yarım araç havalandırma sistemi yetersiz

  • @abdurrahmanulas4068

    @abdurrahmanulas4068

    6 жыл бұрын

    MBÇ bu araçlar zaten m4 hattına verilicekti caf lar da m3 e M4 hattı hafif metro diye geçiyor m4 hattına göre üretildi bu alstom lar ancak m4 hattı da kullanılması gerekirken m3 hattında kullanılıyor bunlar m4 Setleri çünki

  • @emren2023
    @emren20234 жыл бұрын

    M3 hattı temel atma ve açılış tarihleri: Kirazlı-Metrokent etabı temel atma: 2006 Kirazlı-Metrokent etabı açılış: 2013 Kirazlı-Bakırköy etabı temel atma: 2015 Kirazlı-Bakırköy etabı tahmini açılış: 2022 Kayaşehir-Metrokent etabı temel atma: 2017 Kayaşehir-Metrokent etabı tahmini açılış: 2023 Kayaşehir-Fenertepe etabı da proje aşamasında

  • @edizguler7684

    @edizguler7684

    3 жыл бұрын

    Kayaşehir fenertepe bu sene sonu bitiyor ve Bakırköy E kadar gidecek aktarmasız belediyeye sordum

  • @Guhrttham0
    @Guhrttham04 ай бұрын

    Eskiden M3 hattıydı artık z. Gökalp-olimpiyat metro M9!!!!

  • @muhittinkarakus
    @muhittinkarakus6 жыл бұрын

    Hattaki Alstom Metropolis araçları aynı zamanda Budapeşte'de M4 hattında 3.raydan 5 vagonlu olarak kullanılıyor. Bu vagonlarsa havai hattan enerjisini alıyor.

  • @gezengenc6958

    @gezengenc6958

    5 жыл бұрын

    Muhittin Karakuş harbimi ne zaman fark ettin

  • @muhittinkarakus

    @muhittinkarakus

    5 жыл бұрын

    Budapest Metro M2 Alstom metropolis olarak yazarsan aradaki farkı görebilirsin.

  • @turkanreisoglu3156
    @turkanreisoglu31563 жыл бұрын

    Neden bu metro hattında beğenen sayısı az?

  • @zrhplanespotting
    @zrhplanespotting4 жыл бұрын

    There are ALSTOM metros also in Budapest :)

  • @beratkaraboga

    @beratkaraboga

    4 жыл бұрын

    This Subway is a ALSTOM Metropolis

  • @coskungozacan61
    @coskungozacan614 жыл бұрын

    Levent,otogar,taksim,şişli ve yenikapı

  • @HobiTarih44
    @HobiTarih446 ай бұрын

    M3 metrosu favorimdir. Neden M3 istasyon tasarımları M1B istasyon tasarımlarına benziyor?

  • @QuarioQuario54321
    @QuarioQuario543215 жыл бұрын

    There are apparently in tipoffs of those used on Line 2 of Budapest

  • @Gatoraded27

    @Gatoraded27

    4 жыл бұрын

    It isn't. It is the same Alstom Made This Too. (Yep. Same Models With Budapest Metro.)

  • @Guhrttham0
    @Guhrttham04 ай бұрын

    Bakırköy kirazlı metro hattı hemde M3!!!

  • @serkantken
    @serkantken4 жыл бұрын

    Bu setler kalkış ve duruş anında neden vites değiştirir gibi sesler çıkarıyor? Hoşuma gidiyor bu sesler ama nedenini bilmiyorum ve merak ediyorum.

  • @BaranOnenHavaclk

    @BaranOnenHavaclk

    4 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/iIOhmseJfcqXlKg.html

  • @emirkoksal4372

    @emirkoksal4372

    3 жыл бұрын

    Ben bikere metroya bindim m3 8 vagondu

  • @yalcnsalum6728

    @yalcnsalum6728

    2 жыл бұрын

    kalkış ve duruş anıdaki sesi güzel m4 deki caflar çok uğultulu

  • @dorukoztop3855
    @dorukoztop38553 жыл бұрын

    abi benim en sevdiğim metro hattı

  • @Efsoplayking
    @Efsoplayking3 жыл бұрын

    3:29 orda o şekilde o sesle olmak isteyenler beğensin

  • @Guhrttham0
    @Guhrttham04 ай бұрын

    Kirazlı-Bakırköy uzatması 2024 yılında hizmete açıldı.

  • @aliburaktok6720
    @aliburaktok67204 жыл бұрын

    Evet Bide Kayaşehir e kadar uzatılsa iyi olur

  • @ferencrolandlovasi3403
    @ferencrolandlovasi34035 жыл бұрын

    Wow, amazing to see this video for me. I live in Budapest, and we have veeery similar looking trains on lines M2 and M4. Thanks for this cool video 😁

  • 5 жыл бұрын

    Thank you. Same things written at a Turkish comment below by Muhittin Karakuş. It seems that they are similar model Alstom trainsets 👍

  • @ferencrolandlovasi3403

    @ferencrolandlovasi3403

    5 жыл бұрын

    @ I think technically not. Sound of them are different, we have emergency exit door on front, we use 3rd track electric system, not pantograph on the top of train. And we do not have big heathers under the seats. Our model is very low-cost, therefor we had lots of problems with these trains in the first years.

  • @beratkaraboga

    @beratkaraboga

    4 жыл бұрын

    @ ALSTOM Metropolis

  • @beratkaraboga

    @beratkaraboga

    4 жыл бұрын

    @ I luv it. This train.

  • @luib7701
    @luib77012 жыл бұрын

    This train has the same design with the Budapest metro with some differences on it, especially with the Alstom ONIX motor which is also being used on the Shanghai Metro Alstoms on Lines 2 and Line 10 including in the ones in Nanjing, China.

  • @hacimantvv

    @hacimantvv

    2 жыл бұрын

    where are u from?

  • @luib7701

    @luib7701

    2 жыл бұрын

    @@hacimantvv Philippines, but I was born and raised in Singapore.

  • @wsx2000lol

    @wsx2000lol

    2 жыл бұрын

    sounds 100 times better than the budapest ones

  • @emelcelik2071
    @emelcelik20715 жыл бұрын

    Bence en guzel m3 hatti m11 yani halkali gebze ve m1b hatti

  • @kradonrace

    @kradonrace

    4 жыл бұрын

    M11 Halkalı-Gebze değil, Halkalı-Gebze Marmaray oluyor, bir kodu yok ve TCDD'ye ait. M11 ise yapımı devam eden Gayrettepe-Havalimanı hattının kodu

  • @beratkaraboga

    @beratkaraboga

    3 жыл бұрын

    @@kradonrace B1 Marmaray Halkalı-Gebze Banliyö Hattı

  • @MEHMETKASIMGUNES

    @MEHMETKASIMGUNES

    2 жыл бұрын

    @@beratkaraboga B

  • @yaylakent1302
    @yaylakent13023 жыл бұрын

    On numara

  • @hakanylmazturksoy1787
    @hakanylmazturksoy17875 жыл бұрын

    M1A VE M1B VAGONLARI DAHA İYİ AMA KOLTUKLAR YETERSİZ M1 VAGONLARI NE ZAMAN DEĞİŞTİRECEKLER ACABA ?

  • @wsx2000lol
    @wsx2000lol2 жыл бұрын

    this sound better than the budapest version

  • @yalcnsalum6728
    @yalcnsalum67283 жыл бұрын

    Bu M3 araçları m4 hattında çalışabilirmi MBÇ çünkü bu M3 araçlarını çok seviyorum çok güzel bir sesi var m4 deki CAF setleri çok uğultulu

  • @sivaslibirturk4081

    @sivaslibirturk4081

    3 жыл бұрын

    Tabii Yalçın bey hemen bu trenleri m4e alıyoruz Ekrem İmamoğlu

  • @Arda-ps6qo

    @Arda-ps6qo

    3 жыл бұрын

    M4 CAF İstanbul'daki en güzel settir.

  • @Gatoraded27

    @Gatoraded27

    2 жыл бұрын

    @@Arda-ps6qo M7 araçlarıda aslında güzel.

  • @zeynepgelincik

    @zeynepgelincik

    Жыл бұрын

    Gabarisi uygun değildir

  • @BrawlStarsçıİETTciKerem1923

    @BrawlStarsçıİETTciKerem1923

    Ай бұрын

    ​@@Gatoraded27M8 daha güzel Rotemleri

  • @muraterbasi
    @muraterbasi5 жыл бұрын

    kirazlıdan - bakırköy ido ya çekecekler 2020 ortalarında bitecekmişşş

  • @jantilitutkum6098

    @jantilitutkum6098

    5 жыл бұрын

    2019da bitecek

  • @ahmeterdem8036

    @ahmeterdem8036

    4 жыл бұрын

    @@jantilitutkum6098 yo

  • @mustafa_163

    @mustafa_163

    3 жыл бұрын

    2020 bitecek daha hala açılmadı

  • @Unknown125-b1j

    @Unknown125-b1j

    3 жыл бұрын

    Yıl 2020 sonları: henüz bitmedi 2021: selam ARTIK ŞU UZATMAYI YAPINNN!!!!

  • @Arda-ps6qo

    @Arda-ps6qo

    3 жыл бұрын

    @@jantilitutkum6098 2021i yarıladık hala bitmedi

  • @Poyraz891_xx
    @Poyraz891_xx Жыл бұрын

    Abi yemin ederim şu kayaşehir-başakşehir metrosu açıldı, hem de o da m3!

  • @Taehyung.peachy0

    @Taehyung.peachy0

    Жыл бұрын

    Knk bu m3 hattına 4 durak daha eklendi başka hat açılmadı

  • @Poyraz891_xx

    @Poyraz891_xx

    8 ай бұрын

    ​@@Taehyung.peachy0aynen biliyoruz da kirazlı-Bakırköy bunun diğer adı

  • @IlkerDilli-br5fc

    @IlkerDilli-br5fc

    4 ай бұрын

    ​@@Poyraz891_xxkirazlı bakırköy uzatması hizmete açıldı

  • @rpcss2658
    @rpcss26582 жыл бұрын

    sound like shanghai and nanjing alstom trains (onix 152).

  • @gigatonsamet2996
    @gigatonsamet29963 жыл бұрын

    0:28 metro peron

  • @fzrraider688
    @fzrraider6884 жыл бұрын

    This metro looks really modern who made it

  • @Lodai974

    @Lodai974

    4 жыл бұрын

    The train is an Alstom Metropolis train...

  • @Poyraz891_xx
    @Poyraz891_xx Жыл бұрын

    Geliş sesi çok korkunç ama güzel

  • @yalcnsalum6728

    @yalcnsalum6728

    Жыл бұрын

    İstanbul'un en güzel metro hattı M3 tür

  • @Poyraz891_xx

    @Poyraz891_xx

    8 ай бұрын

    Aynen evet

  • @beratkaraboga
    @beratkaraboga3 жыл бұрын

    MBÇ bir sorum olacaktı bu tren setleri Güvercintepe Başakşehirdeymiş orayı ve M3 viyadük köprüsüne nasıl gidileceğini söyler misinİz?(Ve ayrıca Raylı sistem ve ulaşım konularını konuşup tartışa bileceğimiz bir DİSCORD sunucusu açarmısın baya gerekli çünkü YHT ye bilet bakıp araştırıp buldum ve buna bir günü harcadım bu bilgi ve daha niceleri için lütfen DİSCORD açın)

  • 3 жыл бұрын

    Olimpiyat istasyonunda inip bir önceki istasyona doğru yürüyünce viyadük görünür. Diğer tarafa doğru giderseniz de M3 deposu karşınıza çıkar. Şu anda KZread dışında bir başka platformla ilgilenecek vaktim olmadığı için açmam mümkün görünmüyor.

  • @beratkaraboga

    @beratkaraboga

    3 жыл бұрын

    @ anlıyorum stadın otobüs çıkışından doğru viyadük arak tarafa doğru depo anladığım kadarıyla iyi günler

  • @hakanylmazturksoy1787
    @hakanylmazturksoy17876 жыл бұрын

    T1 Bağcılar Tramvay Ve T4 Topkapı Tramvay Hatları Ne Zaman Videoda Olur ?

  • 6 жыл бұрын

    Ali Mehmedoğlu Bir gün olacak ama ne zaman olur bilmiyorum.

  • @Guhrttham0
    @Guhrttham04 ай бұрын

    2013 yılında açılan metro hattı

  • @MedeniPatates
    @MedeniPatates2 жыл бұрын

    Bu M3 hattı ile M9 hattı aynı tren galiba

  • @Batugrnmz

    @Batugrnmz

    2 жыл бұрын

    evet aynı tren kullanılıyor.

  • @omerfarukovur3131
    @omerfarukovur31315 жыл бұрын

    mbç bişey sorcaktım bu m3 kirazl olimpiyat hatında uzatma olcak pekala bu setlermi kulanılcak

  • 5 жыл бұрын

    Hat her iki uçtan uzatılınca uzunluk 2 katına çıkmış olacak. Mevcut set sayısı yetmeyecektir, bunlara ilaveten yeni setler alınır büyük ihtimalle.

  • @omerfarukovur3131

    @omerfarukovur3131

    5 жыл бұрын

    @ teşekür ederim

  • @omerfarukovur3131

    @omerfarukovur3131

    5 жыл бұрын

    ben kayaşehirde oturuyorum uzatma hala devam ediyo ama bi ara durmuştu 2020 de bitcekmiş

  • 3 жыл бұрын

    @@omerfarukovur3131 yıl 2020

  • @beratkaraboga

    @beratkaraboga

    3 жыл бұрын

    @ Araç Sayısı: 80 (20 adet 4’lü tren) yeter siz olacak

  • @captaineren544
    @captaineren5446 жыл бұрын

    Vay be M3 hattı. Bu arada Mahmutbey istasyonundaki o ortadaki yol neden var?

  • 6 жыл бұрын

    Captain Eren İlave park alanı, birçok metro hattında bir istasyonda veya tünel içinde olur böyle ek hatlar. Yoğun saatlerde ek sefer düzenlemek gibi amaçlar için. M4 hattında da Bostancı istasyonunda mevcut. Bu ilave hatların olduğu istasyonlar birkaç sene sonra yeni metro hatlarıyla kesişeceği için ek sefer düzenleme ihtiyacı olabilecek.

  • @cihanokumus294

    @cihanokumus294

    6 жыл бұрын

    M2 hattında yenikapı'da M1 hattında otogar'da var

  • @muhittinkarakus

    @muhittinkarakus

    5 жыл бұрын

    Ankara'da Macunköy istasyonunda da aynı şekilde bazen park halinde metro mevcut oluyor.

  • @MemmyBB

    @MemmyBB

    5 жыл бұрын

    T4 50.yıl baştabya istasyonunda da var.

  • @yalcnsalum6728

    @yalcnsalum6728

    2 жыл бұрын

    izmir metrosundada halkapınar istasyonunda var

  • @yixnorb5971
    @yixnorb59715 жыл бұрын

    Where are all the people? Looks like a ghost town.

  • @herzikkimolog

    @herzikkimolog

    5 жыл бұрын

    it's because that district (Başakşehir) is really far away from downtown city which leads the people who live there to use their car for getting somewhere. I suppose this one's recorded on weekend and out of rush hours, there are always some people because it's free to change from this to M1B.

  • @omerfarukovur3131

    @omerfarukovur3131

    5 жыл бұрын

    I live in the city, but this is not a ghost town, it's just a quiet city, folks, there are gardens.

  • @aipertugb69UA

    @aipertugb69UA

    3 жыл бұрын

    Metro dolmuş gibi calisiyor😁

  • @dorukoztop3855
    @dorukoztop38553 жыл бұрын

    Abi teleferik videosu ne zaman gelir?

  • 3 жыл бұрын

    Teleferik videosu çekmeyeceğim. Raylı sistem videoları çekiyorum.

  • @alperkahramannn

    @alperkahramannn

    3 жыл бұрын

    @RÜZGAR GÜRAK Hayır. Teleferik yer üstünden katenerler ile ulaşım sağlar. Ray üstünde değillerdir.

  • @Arda.K.

    @Arda.K.

    3 жыл бұрын

    Havaray bir raylı sistem midir ?

  • @alperkahramannn

    @alperkahramannn

    3 жыл бұрын

    @@Arda.K. Evet, hatta bu kanalda bir videosu bulunmakta.

  • @Poyraz891_xx
    @Poyraz891_xx11 ай бұрын

    Abi galiba t1'in kliması kokuyor

  • @Poyraz891_xx
    @Poyraz891_xx Жыл бұрын

    Abi M14'ün logosunu gördüm ben

  • @volkanoyundayt4015
    @volkanoyundayt40152 жыл бұрын

    5:50 hangi durak? Bu istasyonu hiç görmedim

  • @PRIVATECALLER06

    @PRIVATECALLER06

    2 жыл бұрын

    Mahmutbey.

  • @zeynepgelincik

    @zeynepgelincik

    Жыл бұрын

    Yeşil renk Mahmutbey Mecidiyeköy aktarma durağı

  • @Poyraz891_xx
    @Poyraz891_xx Жыл бұрын

    Abi m9 ve m3 aynı alstom Metropolis

  • @abdurrahmanulas4068
    @abdurrahmanulas40686 жыл бұрын

    abi ben o köprüye nasıl ulaşırım dışarıdan geçen metro ları izleyeçek im

  • 6 жыл бұрын

    Istanbul ulaşım metro Olimpiyat istasyonunda inip bir önceki istasyona doğru 10 dakika yürüyünce karşınıza çıkar.

  • @abdurrahmanulas4068

    @abdurrahmanulas4068

    6 жыл бұрын

    MBÇ teşekkür ler sağ olun

  • @Poyraz891_xx
    @Poyraz891_xx Жыл бұрын

    Abi bu metro Budapeştte kullanılıyo

  • @QuarioQuario54321
    @QuarioQuario543213 жыл бұрын

    Not unique. Except that they are lower by overhead lines, these trains are identical to Budapest Metro line 2.

  • @Gatoraded27

    @Gatoraded27

    2 жыл бұрын

    These trains are the same as the Budapest AM5 units. Except they are 4 cars, and the motor is exactly different. What's odd is that not many people use the M3, unlike Budapest line 2.

  • @Gatoraded27

    @Gatoraded27

    2 жыл бұрын

    Both are manufactured by Alstom.

  • @erdemcebisoglu2243

    @erdemcebisoglu2243

    2 ай бұрын

    I wrote in 2024. Yes, this trains similar to Budapest Metro but Budapest sets are uses third rail, Istanbul sets are uses overhead line. A user said “not many people use the M3 line” but in 2024, this line extended to Bakırköy(from Kayaşehir via Metrokent and Kirazlı) and Ataköy(From Olimpiyat). For this reason this line is very crowded now(especially Kayaşehir-Bakırköy line).

  • @Poyraz891_xx
    @Poyraz891_xx Жыл бұрын

    Onun da videosunu çekersen abone olurum belki.

  • @teknogame44
    @teknogame443 жыл бұрын

    Metrobüs den M3 e aktarma var mı

  • @yalcnsalum6728

    @yalcnsalum6728

    3 жыл бұрын

    Evet Mahmutbey istasyonunda yapılıyor MBÇ ninn M7 hattındaki vidyosunu izleyin 4:50 de gösteriyor

  • @RadiusEdit7064

    @RadiusEdit7064

    5 ай бұрын

    ​​@@yalcnsalum6728metrobüste mahmutbey diye bir istasyon yok. Metrobüs ile aktarım yapmak istiyorsa, şirinevler durağında inip oradan m1b kirazlı metrosu ile son durağa, oradan direkt m3 hattına aktarma yapabilir. M3 il m1b aktarması yanlış hatırlamıyorsam ücretsiz. Tabii eğer Bakırköy inşaatı biterse bakırköy'den direkt m3'e gidebilir ama ses seda yok o inşaattan.

  • @burak1405
    @burak14054 жыл бұрын

    Bu araçlar M1 hattında çalışabilir mi?

  • @ernedoprapshass2687

    @ernedoprapshass2687

    4 жыл бұрын

    Bu araçlar M4 veya M5 hatlarında çalışabilir veya oradakiler burada. Üçü de 1500V DC ile çalışıyor.

  • @umutcanyucelen6342

    @umutcanyucelen6342

    4 жыл бұрын

    Çalışamaz, çünkü peron ve kurba tasarımları bu trenlere uygun değil...

  • @dogukangurler2494

    @dogukangurler2494

    3 жыл бұрын

    Umut Can Yücelen Bu trenler M2’de çalışabilir mi peki?

  • @runoymn09

    @runoymn09

    3 жыл бұрын

    Calısamaz cunkı m2 enerjisini ssagıdan alıyor m3 arscları kataner enerjisi kullanıyor

  • @sinemeren6069

    @sinemeren6069

    3 жыл бұрын

    m1 daha hızlı bundan

  • @asilalpa7687
    @asilalpa76875 жыл бұрын

    T3 video su ne zaman gelecek

  • @Poyraz891_xx

    @Poyraz891_xx

    11 ай бұрын

    Artık o var izleyebilirsin

  • @zaferozgula7633
    @zaferozgula76332 жыл бұрын

    BAKIRKÖY HATTI NE ZAMAN AÇILIYOR BU SENE KESİN AÇILIRMI AÇILIRSA BAYA İYİ OLUR CADDE TRAFİĞİ BAYA FERAHLAR

  • @numberIII-hz1nt
    @numberIII-hz1nt Жыл бұрын

    platform so long yet trains so short.

  • @firstthingsfast9292

    @firstthingsfast9292

    Жыл бұрын

    They plan ahead. Most of M3 is still underconstruction. Once M3 is finished construction they will run 8 Vagon trains

  • @tinuccioarpione9877
    @tinuccioarpione98774 жыл бұрын

    Ma non c è gente? Nessuno la prende...

  • @ahmeterdem8036

    @ahmeterdem8036

    4 жыл бұрын

    there is less people because this train goes to subtown. downtown trains are full like m2,m4,maybe m1

  • @bearsclub8399
    @bearsclub83993 жыл бұрын

    Budapest Metro M4

  • @rednexie

    @rednexie

    2 жыл бұрын

    ?

  • @user-qf8cg5vq9u
    @user-qf8cg5vq9u3 жыл бұрын

    تبارك الله راءع

  • @karadenizlileroyunda4490
    @karadenizlileroyunda44905 жыл бұрын

    Trenler nerde depolanıyor

  • 5 жыл бұрын

    Stadın biraz ilerisinde.

  • @tolgabagban7056

    @tolgabagban7056

    2 жыл бұрын

    Olimpiyat istasyonunun arka tarafında

  • @turkanreisoglu3156
    @turkanreisoglu31563 жыл бұрын

    Bu metro hattı vitesi manuel mi otomatik mi kullanıyor

  • @lgnd1086

    @lgnd1086

    3 жыл бұрын

    Otomatik ama manuelde kullanılabiliyor

  • @umutakdoganozu9692

    @umutakdoganozu9692

    11 ай бұрын

    Bunlarda vites yok cer kademesi denilen hız kademesi var sürücü isteğine göre manüel bir şekilde hız verilebilir ama isterse oto tuşuna basılı tutup ato moduna alabilir ATO modu sürücü devresi ve komuta merkezinden oluşur kamera balizi okur ve komuta merkezine aktarılır komuta merkezi giriş verilerine işlem yapıp çıktı veren sistemdir.(arabalardaki beyine benzetebiliriz) Bu çıktı veriler sürücü devresine gider ve sürücü devresi treni verilere göre hareket ettirir, hızlandırır, yavaşlatır veya durdurur. Ama M5, M7 ve M8 sistem farklıdır bunlar UTO denen sürücüsüz sistemdir araçlarda oluşabilecek arızalara önlem olarak genede sivil makinistler bulunur.

  • @turkanreisoglu3156
    @turkanreisoglu31563 жыл бұрын

    M3 hattını sevenler

  • @yalcnsalum6728

    @yalcnsalum6728

    2 жыл бұрын

    ben

  • @kursad6305
    @kursad63053 жыл бұрын

    M7 dem m3 e aktarma varmı acaba?

  • 3 жыл бұрын

    Evet, Mahmutbey istasyonunda aktarma yapılabiliyor.

  • @kursad6305

    @kursad6305

    3 жыл бұрын

    @ yürüyerek dimi yoksa bi vasıtaya binmek gerekiyormu ? Teşekkürler

  • 3 жыл бұрын

    Evet kısa bir yürüyüş. Aşağıdaki M7 videomda 4:50'de gösterdim. kzread.info/dash/bejne/kaCY2bKpY9vMdNI.html

  • @kursad6305

    @kursad6305

    3 жыл бұрын

    @ tşk.👍

  • @Galatasaray9277
    @Galatasaray92775 жыл бұрын

    O stada bedava bilet verseler gitmem metroda çok yetersiz

  • @mustafa_163

    @mustafa_163

    5 жыл бұрын

    Cimbomlu Bey m3 hattının Bakırköy’e ve kayaşehir merkeze uzatması bittikten sonra yeni vagonlar eklenecek

  • @resulekrem9585

    @resulekrem9585

    2 жыл бұрын

    Zaten bakırköy ve kayaşehir hattı açıldığında 8 vagonlu'ya çıkartçaklar.

  • @haticeaktag5695
    @haticeaktag5695 Жыл бұрын

    MBÇ laomano m3 lauamomi

Келесі