Лайк. Вам не хватает 2х датчиков: 1) датчик приближения поезда (по сопротивлению между колеями); 2) датчик наличия жопы на сидушке. При отсутствии седока - блокировка движения.

Не придумывайте всякие прижимные ролики, колёса должны быть нормальными и по профилю соответствующему как у вагона

@user-fm4mh7cn9i

6 жыл бұрын

там еще какой то особый профиль стоит соблюдать? Просто "плоское колесо" и реборда не хватит?

@l.1222

4 жыл бұрын

@@user-fm4mh7cn9i колесо конусом посмотрите видео как поворачивает поезд

Отличная дрезина, сам бы покатался по заброшенным дорогам) Но все же для безопасности вам надо какой-то сигнализатор поезда сделать, типа АЛСН. Колеса же у вас изолированы левые и правые? Тогда на них надо скользящий контакт сделать, чтобы реле замыкалось как только на рельсах станет нулевое сопротивление, и включалась лампочка, сигнализирующая о наличии поезда на вашем блок-участке. Не мерить же каждый раз тестером!

31:57 отличные рельсы)

Так передние колеса тоже больше надо ставить, тогда трения меньше будет и стыки рельсов не будут проблемой

@TheUglich

9 жыл бұрын

Stanislav Tomozov В следующей серии поставим.

За 5 км, в обе стороны, от места испытаний нужно поставить датчик поезда с рацией или GSM модемом, чтобы быстро путь освободить :) Использовать напряжение между рельсами или фотодатчик, мозги Arduino (3$) + GSM шилд (5$). Появился поезд шлет СМС, и каждые 5 минут что всё нормально он на связи.

Чем бы дитя не тешилось, каким бы говном не маялись.

ширина поверхности катания с гребнем должна быть 110 мм, диаметр поверхности катания не менее 150-200мм (лучше от 300мм) - таков должен быть бандаж ваших колёс на дрезине, чтобы не слетала с рельс, а также колеса должны быть соосными - спаренными

@dj_sms1830

7 жыл бұрын

Максим рабинович спаренные колеса будут замыкать рельсовую цепь, и АЛСН будет показывать поездам занятость блок-участка

@user-fm4mh7cn9i

6 жыл бұрын

а зачем такая ширина большая?

Еще одна мысль - сделать подрессоренный резиной бандаж ваших колёс, зато они не будут замыкать рельсы

Поставте радар, чтобы не сбить поезд а сзади красный фонарь, да и автостопом не мешало бы оборудовать !

С промышленными колесами соответствующего профиля можно будет без проблем проходить стрелки и разгоняться под 50 км/час

Молодцы

Ахаха)) Одобряю!

а вы цепную передачу не пробовали сделать?

вы из углича ? я там каждое лето. и я фонат эл-го транспорта.

молоцы

Вы разработчики игрушек?

А чего рельсы то полтинники а не 65 е и нет контактной подвески!???

дрезиной это уже не назовешь электровоз...

Тарантайка капец)) Аэродрезина без всяких наворотов 60км в час едет

@TheUglich

8 жыл бұрын

а цена?

Электродвигатель греется - потери на трение, большой ток в катушках

Я так понимаю, что это ветка Углич, да?

@TheUglich

8 жыл бұрын

Да!

Ребята, делайте нормальную съемку. Не важна величина вольт-ампер. Важна путевая скорость. Поставьте камеру вперед и назад. И симайте. А то кроме обуви , колес и ремня вспомнить нечего

Пешком обгонишь

приделайте генератор

А что если поехал бы поезд

посмотрел бы я как с такими роликами как впереди стрелки проезжать будете гг

@TheUglich

9 жыл бұрын

FisHlaBsoMAN Стрелки не проезжаем, опорные ролики врезаются во всё подряд, а железные колеса слетают.

@FisHlaBsoMAN

9 жыл бұрын

А колёса где то взяли или сами вытачивали?

@TheUglich

9 жыл бұрын

FisHlaBsoMAN Железные колеса с пиларамы на подаче бревна стояли, а пластиковые это ролики от рохли. Потом выточили ещё два из метала.