Испытания МЕХАНИЧЕСКОЙ ЛЕБЕДКИ, КОМ, РК, КПП УАЗ 469 в статическом режиме

Пікірлер: 59

  • @user-bi8yl2tb4f
    @user-bi8yl2tb4f3 ай бұрын

    Молодец настоящий кулибин тебя нужно ценить таких сейчас очень мало

  • @user-xu7ix2gs6w
    @user-xu7ix2gs6w2 жыл бұрын

    Настолько всё грамотно, что слов нет. Просто красавчик, спасибо большое что делитесь. Самая четкая и действительно рабочая реализация механической лебёдки. А главное, что это реально сделать самому.

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Благодарю вас. 🤝

  • @user-bv3rt8ii3w
    @user-bv3rt8ii3w2 жыл бұрын

    Вот молодчага,супер сделано нам о таком только мечтать.👍👍👍

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @wovada
    @wovada Жыл бұрын

    Молодец! Ура!

  • @AndrewMigas
    @AndrewMigas Жыл бұрын

    Супер! Круто сделано!!! Давай видео как работает на уазике)

  • @vitaliipuma7721
    @vitaliipuma77217 ай бұрын

    Это просто пиз...... Нет, ахуе.... можно .....)) Такого подхода к конструированию ещё ни разу не встречал!!! Можно ещё миллион охов и ахов понаписать, но это всё равно не передаст моего восхищения... Сам обожаю конструировать и придумывать механизмы, но Тут, нет, Ты --- СУПЕР!!! Кароч!!! Жирный палец вверх и ПОДПИСКА.

  • @user-eh1pt9oq2s
    @user-eh1pt9oq2s Жыл бұрын

    Привет Я тоже делал тоже самое только на свою Ниву хотел лебёдку сделать тоже с такого редуктора, но увидев как срываются крышки подшипников червячного вала на штатных лебёдках газ-66 сразу от этого редуктора отказался, и поставил лебёдку от бтр

  • @user-uw8nl9xu1v
    @user-uw8nl9xu1v2 жыл бұрын

    Просто супер!!! Включение вом можно сделать гидравлическое или пневматический.Чисто моё мнение , не навязываю! Ваше видео мне очень нравятся.

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Спасибо. Приятно слышать. 👍

  • @armenkochkon5833

    @armenkochkon5833

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте можно попросить номер телефона и поговорить с вами

  • @wovada
    @wovada Жыл бұрын

    Теперь только в полевых условиях испытать, на работающем автомобиле.

  • @user-kc5jv7mr5x
    @user-kc5jv7mr5x2 жыл бұрын

    Еще вот интересно, как будет наматываться трос по барабану? Не будет ли в одном месте, а не так как сейчас, рядами. Может что-то придумать туда, типа тросоукладчика, также от хвостовика на кардан, типа шатуна, чтобы он вдоль барабана ходил и трос гонял вдоль.

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Я понял. Спасибо.

  • @user-iy9zq5ck5u
    @user-iy9zq5ck5u2 жыл бұрын

    Без слов пока,тоже хотелось бы ком на раздатку и мех.лебедку.Радует что вес незначительно увеличился.

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Если дружишь со сваркой и болгаркой то все это делеться очень просто отрезал трубу к ней 2 пятака приварил и к токарю а ему только пару проточек сделать. Вот и весь КОМ Это относительно быстро.

  • @user-iy9zq5ck5u

    @user-iy9zq5ck5u

    2 жыл бұрын

    @@user-rq2sh2bw2u да проблемма во времени,вахта не дает уделять время столько.А по поводу предохранителя,сделай люк на петлях и с уплотнитителем над лебедкой и предохранитель туда

  • @ISKAHDER
    @ISKAHDER2 жыл бұрын

    Приветствую . Я канечно многое видел . Но чтоб токарным КПП крутить )))))))

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Приветствую. Ну а че удобно ведь. 🖐️👍

  • @MaksimOffRoadx
    @MaksimOffRoadx Жыл бұрын

    Молодец. Самое главное не чего лишнего. А предохранитель сделай обычную шпонку на 10 или 12. Как с тобой связаться?

  • @user-zb3dh5zs8e
    @user-zb3dh5zs8e Жыл бұрын

    Ком конечно зачётный, слов нет, а с ручником как быть

  • @user-ro6zy2bb6n
    @user-ro6zy2bb6n Жыл бұрын

    Добрый вечер. Все просто пушка. Хочу себе такую. А вы откуда?

  • @wovada
    @wovada Жыл бұрын

    И попробуйте шариковые подшипники заменить на роликовые - все! Пожалуйста! Даже если вы их для себя не замените, скажите как это можно сделать: какие подшипники, где их взять, где выписать, сколько они стоят, и как их переставлять - и всё вот это разъяснить, чтобы эта замена действительно повысила надежность раздаточной коробки, а значит и всей трансмиссии, в целом. Для некоторых видов деятельности надёжность - это очень важный фактор, например, Когда ты уезжаешь в тайгу на 200 или на 500 км, и очень важно вернуться оттуда на этой же самой машине, а не пешком, к примеру.

  • @user-qb6lq8hd2z

    @user-qb6lq8hd2z

    5 ай бұрын

    Сделаешь подшипники крепче, развалятся шестерни. Делать нужно через шкив коленвала, через ременную передачу, далее отдельный редуктор (даже самодельный)! И проще, и надёжнее. Люди уже так делают. Всё работает четко. И ничего не нужно усиливать, перетаскивать, изменять!

  • @wovada

    @wovada

    5 ай бұрын

    @@user-qb6lq8hd2z ременная передача это потеря мощности и потеря надежности. Шестеренки держат столько сколько в них заложено и это ге зависит от типа подшипника. Можно из другова состава металла сделать.

  • @user-kt6pt8cq8b
    @user-kt6pt8cq8b Жыл бұрын

    Видео с испытаниями на самой машине будет?

  • @user-ey7ce5xs8t
    @user-ey7ce5xs8t Жыл бұрын

    и можно его использовать вместо вала отбора мощности

  • @user-zb3dh5zs8e
    @user-zb3dh5zs8e Жыл бұрын

    Идея вполне применима и для инсталяции гидравлического насоса НШ на подъём кузова буханки

  • @wovada
    @wovada Жыл бұрын

    Жаль, что только на одну сторону есть выход промвала. Надо и вперед, и назад вывести два - Вала Отбора Мощности. Для сеелок-веелок, для генератора, для лесопилки, для помпы. И чтоб подцеплять все эти механизмы можно было одинаково легко, как вперед, так и назад, хоть на стоячем аатомобиле, хоть и на движущемся. Подумайте об этом, пожалуйста. Это важно. И сделайте! В другом варианте исполнения. Это важно.

  • @user-iw9bz1kr8c
    @user-iw9bz1kr8c9 ай бұрын

    уточните,где-то забуксовал включаем заднюю передачу,включаем лебедку,а в какую сторону она крутит при задней передачи,не стыковка.

  • @user-zu3ut1wi9f
    @user-zu3ut1wi9f Жыл бұрын

    Здравствуйте , интересует цена и время изготовления . За ранее спасибо .

  • @user-uo7fy8bf6w
    @user-uo7fy8bf6w5 ай бұрын

    Здравствуйте, вы делаете такой на заказ?

  • @user-nr3xo8kt2q
    @user-nr3xo8kt2q2 жыл бұрын

    Доброе время суток! А где будет стоять барабан ручного тормоза . А в общем идея очень хорошая .

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. А барабан ненужен. Он не только мешает но еще и очень негативно влияет на многие узлы машины. Вот это видео там все подробно. kzread.info/dash/bejne/oWt1y8quj9jOfpM.html

  • @goshatraktor1982
    @goshatraktor198210 ай бұрын

    Здравствуйте! а барабан стояночного тормоза (барабан ручного тормоза) поместится на своё место? просто без "ручника" ГАИ не позволить ездить на машине!

  • @user-zz7xq6yx7u
    @user-zz7xq6yx7u5 ай бұрын

    ВСЕМ самодельщикам . СМОТРИТЕ патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП . нет сцепления . гидро т . мозг электроники . Единственное переключение реверс .

  • @alanalanov4125
    @alanalanov4125 Жыл бұрын

    Лебедь крутит не туда... Про трактор - влажные мечты...

  • @Andr..
    @Andr..6 ай бұрын

    Ручник некуда поставить ??

  • @user-ey7ce5xs8t
    @user-ey7ce5xs8t Жыл бұрын

    добрый день как заказать у вас этот ком

  • @rasha1907
    @rasha1907 Жыл бұрын

    А лебедка с сзади машины будет стоять

  • @Emelyan39
    @Emelyan39 Жыл бұрын

    понижайка то осталась?

  • @user-kt8jq7lw8p
    @user-kt8jq7lw8p2 жыл бұрын

    Приветствую можно такую лебёдку сделать на заказ?

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Можно

  • @user-pj4wh3cx6j
    @user-pj4wh3cx6j Жыл бұрын

    Можно ваш телефон есть пару вопросов.

  • @user-eb1gk7qo3i
    @user-eb1gk7qo3i2 жыл бұрын

    Привет дружище,а от чего редуктор на лебёдке?

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Привет. Марка 2 Ч 80

  • @user-il9ss1re2y
    @user-il9ss1re2y2 жыл бұрын

    Здравствуйте, какой диаметр троса и длина на барабане?

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Трос диаметр ~8мм. Длина~ 60м.

  • @user-il9ss1re2y

    @user-il9ss1re2y

    2 жыл бұрын

    8мм это 3,5 тонны на разрыв... Думаете хватит? Почему не 10?

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    @@user-il9ss1re2y хватит. Если что у меня в запасе~ 100 м 14 мм лежит. И 3 тонны это далеко не мало это вес токарного станка.

  • @user-kz7fd8tg5l
    @user-kz7fd8tg5l Жыл бұрын

    А можешь схему ком скинуть не нашёл что-то на канале

  • @Yuriy_1986
    @Yuriy_19869 ай бұрын

    А зачем всë на герметик?

  • @user-pn4sn2ou8x
    @user-pn4sn2ou8x2 жыл бұрын

    как же ручник?

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/oWt1y8quj9jOfpM.html посмотри видео... Там уже и не только ручник... Там ресурс всей трансмиссии и комфорт ////То что показал человек на видео я с ним полностью согласен на 100%

  • @user-rq2sh2bw2u

    @user-rq2sh2bw2u

    2 жыл бұрын

    Он прав! И почему только так не сделают с завода. Ведь у 24 аналогично сделано и все прекрасно. За 24 знаю лично была когда то и вопросов по ручнику не припомню.

  • @vaslitr3124
    @vaslitr31245 ай бұрын

    Здравствуйте, можно ваш номер телефона, мне нужна такая лебедка

  • @user-jh8fc8lx6j
    @user-jh8fc8lx6j Жыл бұрын

    Вес

  • @armenkochkon5833
    @armenkochkon58332 жыл бұрын

    Можно номер телефона поговорить с вами

Келесі