Интересная история. Спасибо за труд.

@kupershtain

3 жыл бұрын

Спасибо за фидбек)

Интересно. Только, похоже, причина гибели, - плохая подготовка экипажа и не готовность ориентироваться на местности.

@twoigospodin2551

Жыл бұрын

На аэродроме накосячили и это факт. Получить сообщение через час после посадки последнего самолёта и посчитать, что самолёт летит над морем-это косяк наземной службы и не только пилотов.

Все хорошо сделано. Но есть уточнение. Сначало нашли основной костяк экипажа - 5 человек. Затем друг за другом, в разных местах, еще троих. Последние трое отделились от группы чтобы искать помощь. Шелли прошел самое большее и фантастическое расстояние в 175км. Но это было только четвертью всего расстояния до базы. А девятый, Воравка, погиб при покидании самолета - не раскрылся полностью парашют.

@victorr7ful

2 жыл бұрын

Ваще похуй

@user-dq5ft9ce1n

2 жыл бұрын

@@victorr7ful похуй на твое похуй.

@user-zk3nm2bu8m

2 жыл бұрын

в таких случаях если есть несколько людей ,кажись надо идти на все стороны разделившись и есть шанс что кто ни будь то кого то встретит и отправит депешу.

@Aliens565

2 жыл бұрын

@@user-zk3nm2bu8m Дул западный бриз с моря. И они думали что расстояние небольшое. К тому же у них на всех было пол-фляги воды.

@vadimssipolnieks2103

2 жыл бұрын

А всего то надо было опуститься,над морем и идти к берегу

Ваши ролики это находка для данной площадки. Достойно 👏🏼 Желаю Вам побольше лайков и подписчиков! Заслуживаете 😉 Почти как полноценная документалка!

@kupershtain

3 жыл бұрын

Спасибо большое) Вы мне льстите, но буду стараться)

@user-mh9cm6ii7y

2 жыл бұрын

согласен - очень похоже на короткометражную документалку*!!!)

Нашли ,захоронили значит они вернулись с задания

Какое-то очень мутное объяснение с азимутом и приближающимся-удаляющимся самолётом. Если самолёт пролетел РЛС и начал удаляться, значит его азимут относительно РЛС поменялся. Что, собственно, и должны были наблюдать операторы.

А ещё говорят, что советских пилотов плохо готовили

Интересное повествование касающиеся отдельного экипажа в войне. Будет интересно в дальнейшем услышать такие истории

М- да.. Чисто по человеческих ребят жаль. Хотя штурман похоже был не просто пьян но и идиотом по природе,который в свою очередь не имел не малейшего понятия,что такое радиокомпас...

@user-rt4ws6pk2o

2 жыл бұрын

Пеленг им с земли давали как я понял. С РЛС. Сомневаюсь что нельзя было определить направление его полёта. В общем череда ошибок. Ну, а потом череда подвигов. Жаль экипаж.

@user-gk9rj8hj6j

2 жыл бұрын

@@user-rt4ws6pk2o Есть два базовых понятия в навигации, пеленг, дистанция, любое, в определенный момент времени указало бы на ошибку, даже если РЛС выдавали только цифровые дынные, не визуальные в в виде изображения.

@user-rt4ws6pk2o

2 жыл бұрын

@@user-gk9rj8hj6j Правда не понял. Экран РЛС видели? Тем более той РЛС наземной. Кто там чего выдавал? Какие цифровые данные? Плюс потребитель, оператор, вольно понимающий инфу с экрана РЛС.

Очень интересно. Спасибо. Жду новых историй.

@kupershtain

3 жыл бұрын

Спасибо, следующая история уже в разработке)

@MasterMozg

3 жыл бұрын

@@kupershtain Это радует. Интересно следить за такими историями. С одной стороны это загадка, которая интригует, с другой, как в детективе, клубок раскручивается и история раскрывается. Сложно представить, как себя чувствовал экипаж этого самолёта...

Спасибо за прекрасный рассказ на тему очередной мистической истории.

@kupershtain

3 жыл бұрын

Спасибо

@slim3354

3 жыл бұрын

@@kupershtain я понимаю, что это очень трудозатратно, но я надеюсь на продолжение)

@kupershtain

3 жыл бұрын

@@slim3354 спасибо за доверие, все будет)

@user-gg4kc3pi3m

2 жыл бұрын

В ЧЁМ МИСТИКА, СУДАРЬ!!!!!! АБСОЛЮТНО РЕАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ О ВОЕННЫХ БУДНЯХ!!!!!

Это лишний раз подтверждает : учите полётную карту и расположение основных мест вокруг вашего аэродрома

Жалко,очень жалко людей..

Интересный выпуск, удачи каналу.

Жаль ребят,спасибо.

Жаль пилотов..

@user-bj6ch3xd1x

2 жыл бұрын

Агрессора почему жалеете?

@user-mt1rb1mi3e

Жыл бұрын

@@user-bj6ch3xd1x а вы нацистов переслушались?

@user-mt1rb1mi3e

Жыл бұрын

@@user-bj6ch3xd1x Речь Геббельса перед оглашением приказа для подводников "Тритон 0" цитирую "Враг начал эту войну с целью уничтожить нас" А агрессор 3 рейх Италия и Япония

@user-bj6ch3xd1x

Жыл бұрын

@@user-mt1rb1mi3e Бога слушаю.

@user-bj6ch3xd1x

Жыл бұрын

@@user-mt1rb1mi3e Ничего не понял...

Спасибо

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ГЕРОЯМ!!!!!!!

Интересная информация. Но жалко пилотов одна ошибка и смерть.

@user-po2ib8yk3u

2 жыл бұрын

Причем жуткая смерть от жажды и палящего солнца.

@Prizrak-sama

2 жыл бұрын

Они знали, на что шли. Тем более, что летчики всегда были добровольцами.

@glukengold

2 жыл бұрын

@@Prizrak-sama Они спасали мир от коричневой чумы.

@Prizrak-sama

2 жыл бұрын

@@glukengold, которую сами же и зарядили на эту войну. К тому же непосредственно пилотам платили дофига, многие шли именно из-за доплат, которые за полгода позволяли купить огромное ранчо под ключ. И не в кушерях, а в самых престижных местах.

@glukengold

2 жыл бұрын

@@Prizrak-sama Твой дед власовец, что ли?

Интересно как самолёт упав остался почти целым, он такой крепкий или спланировал без пилота и ударился под небольшим углом к земле?

@Prizrak-sama

2 жыл бұрын

Очень крепкий. Это стратегический бомбардировщик, рассчитанный терпеть многочисленные попадания от истребителей и зениток. И при этом в большинстве случаев, если не развалят сразу, то дотянет до своих. Ну и упал он на песок, что сильно смягчило удар. А может быть повезло, первый импульс пришелся по касательной.

@user-rx3uy1fu1m

2 жыл бұрын

@@Prizrak-sama наверно натримировали в горизонт перед тем как пакинуть, вот самолёт и спланировал, а еслиб воткнулся, то каким бы крепким не был, такая махина размазывается даже о песок в мелкую труху, я видел чего осталось от самолёта упавшего в болото, это была груда мелких кусков метала, самый тяжёлый из них был около 100 кг что-то от движка остальные двигатели тоже как через мясорубку покрошились, А стойкость к стрельбе это немного другое, если в бочку стрелять она остаётся дырявой бочкой а если ее скинуть с большой высоты то она станет железной лепёшкой😁

@daniialsyed7175

Жыл бұрын

Самолёт пикировал, набирал скорость и сново набирал высоту. И таким образом смог мягко сесть на песок

@yilmon4849

6 ай бұрын

Топливо выработано,баки заполнены инертным,газом,опасности взрыва нет.

Классная история

Наверное, ребятам нравилась песня Эллы Фицджеральд "Oh, Lady be Good!"

Классный канал

Жалко ребят.

Спасибо комент в благодарность. Подписка есть.

Когда встреча с подписчиками??

Учите карту и навигацию

Как он так аккуратно приземлился,что только хвост оторвало,если все выпрыгнули?)

Зачем они начали выпрыгивать одного не понятно, когда на борту и вода и еду и все необходимое. Видимо они не знали точное место положение, или заканчивалось топливо. Но в том и другом случае, они могли бы все это взять я собой)

@kupershtain

3 жыл бұрын

Кто же знал, что они приземлятся в пустыне. А так да, конечно, вода бы им не помешала

@CoEnHe

2 жыл бұрын

они прыгали в воду, и точно знали, что их будут искать. в воде, их бы нашли - пилоты это очень ценные кадры

@user-sp9hq7fn4o

2 жыл бұрын

Я так понимаю они покинули самолёт по причине полного израсходования топлива.

Жаль ребят! Правельней было бы искать самолёт! Но " БЫ" Мешает! Земля им пухом!

@creatordestiny7552

2 жыл бұрын

Искать самолёт, который мог пролететь без экипажа дальше, чем они могли бы пройти...

не повезло пацанам.

Охренеть , а штурман для чего в самолёте .

Зачем прыгали?))) В самолете есть лодка надувная если летали над океаном и остальное для выживания и рация

Ого

Зачетная статья!!!

Мдаауж А я ещё жалуюсь на что-то)

Да жалко их.

👍

Жаль парней

их кто то вытащил и похоронил..

В - 24 Либерейтор, ,, леди будьте послушной".

Бедняги... ужасная смерть

Это судьба такая у этих лётчиков союзников Советской армии на то время..

зачем прыгать было.. посадили бы

@Prizrak-sama

2 жыл бұрын

Экипаж думал, что летит над морем. В этом случае сажать самолет бессмысленно: он развалится при ударе об воду и утонет вместе с пилотами. Причина катастрофы в том, что штурман - дуб, а оператор радара - ясень. А из их сыновей потом Макнамара сформирует свой знаменитый армейский корпус.

Пацаны просто пошли не туда

У меня единственный вопрос: Нахрена они выпрыгнули из исправного самолета?

@user-gh6ll6tc8d

2 жыл бұрын

Ты весь видео чем слушал? Глухой что ли?

@Glebati111

2 жыл бұрын

Может топливо кончалось, это уже узнать невозможно. На момент обнаружения самолёта, сколько бы в нем бензина не оставалось, он весь испарился бы

Жуть ппц

Жесть история

Чё ослепли, думали летели над водой, а они над пустыней?

@Prizrak-sama

2 жыл бұрын

Дело было поздно вечером, а эта модель бомбера летает на очень большой высоте. Отсюда и навигация исключительно по радиокомпасу.

@ZPITEL

2 жыл бұрын

@@Prizrak-sama А как же карты, компасы, секстанты и астролябии? Приводная радиостанция?

@Turan2022

2 жыл бұрын

Это был ночью. Хрен заметишь ты над водой или над землёй. Особенно когда ты исчерпал весь запас топлива... Экипаж не опытный тем более.

@amgluk

2 жыл бұрын

@@ZPITEL Немцев приводить?

@ZPITEL

2 жыл бұрын

@@amgluk Марсиан.) Это не так работает.

Жалко людей,страшная смерть ..

2:55 аэродром пиписки?

@kupershtain

2 жыл бұрын

Приписки

снизиться до высоты с которой визуально можно было определить над морем ты или над сушей мозгов не хватило

5:07 их 9

Не пойму , неужели нельзя с высоты отличить воду от песка ? И потом нахрена было прыгать ?

@user-to1hj4ep4i

2 жыл бұрын

Наверное ночью летели, ночью трудно разглядеть что в низу а днём всё видно, тем более Африка там облаков и туч почти не бывает (может в год один раз)

@user-xf3gl1wi9j

2 жыл бұрын

@@user-to1hj4ep4i ну и садились бы на "воду" брюхом , забрали бы воду еду . Рация тоже рабочая была , связались бы со своими . Короче идиоты .

Да и на этот раз людей погубил идиотизм

Если таких набирают,значит премию Дарвина есть кому предложить

бред какой то. можно же было снизиться для проверки поверхности (искать берег и лететь вдоль берега до первого поселения, попутно насилуя рацию), а не лететь в тупую 400км до полной выработки топлива, лол.

@gerravolkovic

2 жыл бұрын

Ага, тупо по времени полета можно было понять, что они уже пролетели базу. Сильно сомневаюсь, что у них и компас не работал. Дубы в общем...

Аллах наказал их

Полное враньё -за 15 лет вода вся высохнет-пища превратится в засохшую массу-от людей останутся высохшие кости -одежда превратится в труху-температура летом ночью + 5-10-днём 40-55-тот кто придумал эту чепуху никогда не был в пустыне -ночью ползают змеи и разная живность типа скорпионов и т.д. Кстати ни один дурак не забудет хотя бы воду ! Знаю потому что был в пустыне на границе каракум -в командировке-охранял и заведовал рефрижератором с продуктами для изыскателей газовиков в посёлке Газли -в 80 км от г.Бухара

Ook

Зачем покидать исправный летящий самолёт? В котором склад продуктов и воды? Чем то это можно объяснить кроме американской смекалки?

@user-on3ou3xi5z

2 жыл бұрын

Для Ваньки-дурака любые объяснения безполезны.

@Al-vu6qr

2 жыл бұрын

Они предполагали, что идут над Средиземным морем, как уже летели над пустыней. А так, как дело было ночью, то было невозможно определить, что внизу. Базу они не увидели, так как прошли над ней немного сбоку, и все удивлялись что летят над морем, а должна была уже быть суша, но "её всё не было". Так, как топлива оставалось ещё на 2 - 2 с половиной часа лёту, было принято решение лететь "до упора", в надежде "дотянуть до земли". Когда датчик показал, что машина уже идёт "на парах" от топлива, а "земли всё ещё не видать", командир экипажа отдал приказ надеть спасательные жилеты и покинуть машину (т.к. садиться на воду смысла нет - вероятность погибнуть, при такой посадке и последующем быстром погружении машины под воду, очень высока: 1- самолёт всё ровно разрушится; 2 - очень быстро пойдёт под воду; 3 - за то время, что машина будет тонуть, не все успеют из неё выбраться.) И они выпрыгнули. Бомбардировщик пролетел по инерции ещё около 20-30 км и спланировал без управления, как мог, со всем провиантом, снаряжением, рацией и вооружением в пески Сахары. Немного поудивлявшись и, даже, обрадовашись, что приземлились на сушу, а не на воду, авиаторы начали думать, как быть дальше: идти на юг, к самолёту, который по их предположениям (и небезосновательным) приземлился где-то "там за барханами" (там продукты, там запас воды и рация), или же двинуть на север прямо к базе. Выбрали последний вариант, так как штурман предположил, что база находится в 100-120 км севернее от места их высадки. Но он ошибся на 300 км. И эта ошибка в дальнейшем привела к трагедии. ("...днём идти невозможно из-за адского жара, становимся на привал до темноты и стараемся не шевелиться - экономим силы... позавчера выпили последнюю воду... жажда вконец замучила... похоронили ещё двоих... пьём собственную мочу..." - из дневника одного из лётчиков) В тех условиях уже никакая смекалка не спасла бы.

@Aliens565

2 жыл бұрын

@@Al-vu6qr А кто писал что похоронили двоих и про питье мочи? Наверно второй пилот Тоунер? Я про это не слышал. Расскажите, это интересно.

@Aliens565

2 жыл бұрын

@@Al-vu6qr Кстати, на авиасимуляторе Ил-2 я пробовал лететь на B-24, в то же время. Летел сначала над водой, затем над сушей. Чернильная темнота и не замечаешь что уже летишь над сушей.

@Al-vu6qr

2 жыл бұрын

@@Aliens565 Эта тема попалась мне случайно в интернете, заинтересовала. Но глубоко я её "не копал": просто в вики вычитал, что при найденных останках, среди других вещей, был обнаружен чей-то дневник (не помню чей). И в нём были описаны эти последние дни группы, мучения этих бедных людей.

очень показательная история, хорошо характеризующая армию США.

@yilmon4849

6 ай бұрын

А как характеризует Красную Армию история с самолётом Р-5 на Памире?

@tangutiv3754

6 ай бұрын

@@yilmon4849вы о чём?

Вообще не понял. Если они прыгали с парашютом, то как приземлился самолёт? На автопилоте? Шляпа какая-то .Вот так интернет на неокрепшие умы и воздействует

@kupershtain

2 жыл бұрын

Самолет летит по траектории прямо, первый автопилот придумали ещё до 1мв, так почему этого не могло быть?

@user-iu9yu4lu5u

2 жыл бұрын

@@kupershtain Ты хочешь сказать, что они выпрыгнули с парашютом, а военный бомбардировщик сел на автопилоте на песок, поломав лишь хвост? Тебе сколько лет?

@kupershtain

2 жыл бұрын

@@user-iu9yu4lu5u Я лишь говорю один из вариантов официального расследования, и вариант развития ситуации

@user-iu9yu4lu5u

2 жыл бұрын

@@kupershtain а я говорю о том, что это чушь. Даже сейчас пилоты садятся и взлетают вручную, а автопилот включают, когда на курс встают

@daniialsyed7175

Жыл бұрын

Включили автопилот, топливо закончилось и самолёт упал. Или пикировал, набирал скорость и высоту и снова пикировал, пока не потерял скорость и сел на песок

Глупо

Долго, нудно, безполезно

Сдохли, а кто просил их летать туда, куда не надо совать свой нос собакам

На 4.14 хв. ... Нікто і предпалажить нємог што самальот пралетел над аерадромам і удалялся бла бла бла . Ти хоч сам усвідомлюєш шо ти читаєш ? Як літак міг пролетіти НАД аеродромом і пілоти його не побачили ? Як тоді взагалі служба звязку /диспетчерська працювала що невзмозі була візуально побачити пролітаючий літак ? Ди дійсно ідіот чи прикидаєшся , чи тобі пох шо начитувати аби лишень народ накидав лайків і набрав переглядів . Як таку дурь можна вкидати в ютуб ? Диззз

@grigkup7484

2 жыл бұрын

Сразу видно "украинського вояка". Ты бы подумал, если есть чем, на какой высоте летел самолет и какое освещение на военном аэродроме. А еще все заняты своими делами и ни кто на летном поле не будет уточнять о чем переговариваются пилоты и наземные службы.

Туда им и дорога, на север к смерти, сейчас эти не добитые идут умирать на восток, мы встретим и поможем😂😂😂😂😂

@yilmon4849

6 ай бұрын

Да,встречай в Бердянске. Они тебе помогут.