Теперь надо новый заезд с калиной

Класс будет когда прокладку головки сдует.

Это ВНЕДОРОЖНИК!!!Это машина не для гонок, а для выполнения совершенно других задач! Гоночные машины выглядят по другому!

@1908studio

7 жыл бұрын

Ну что поделать, захотел владелец ездить быстрее!)

@user-is2ss3vg3f

6 жыл бұрын

дело не в гонках то дело, дело в разгоне и в ньютонах, на внедорожье момент важен иногда моща выручает. Посмотри на ауди А4 которые в грязи барахтаются, они вылезают не только благодаря полному приводу но и моще и тем же ньютонам. Тот же крузак со своими 250 лошадей эффективней будет чем тот же со 180.

а сколько будет стоить на антологичную машину? и не будет ли повышенный износ движка? и как чиповка влияет на расход топлива? заранее спасибо

Очевидно, что подняли крутящий момент на низких оборотах двигателя. Но как такие рывки на низах повлияют на трансмиссию ? Желательно немного поднять и расширить полку крутящего момента и мощности двигателя выше средних оборотов, потому что они завалены заводом изготовителем для увеличения ресурса двигателя.

У меня такой отчёт после 3-х лет на чипе: АКПП жива - главное менять масло в ней раз в 40-45 тысяч км пробега полностью. И самое главное - ставить оригинальный фильтр в АКПП. На не оригинальном фильтре будут проблемы. Расход топлива - без изменений. Самое главное на этом дизельном движке - не крутить его более 3-х тысяч оборотов и не гонять по трассе. Я так перегрел его. ГБЦ повело. Ну и замена качественного масла каждые 6-7 тысяч км в движке. И очень часто меняйте воздушный фильтр - залог долгой работы турбины. Песок засасывает в неё даже через фильтр... Р.s. Ставить дополнительно радиатор на АКПП с термостатом. В российской сборке его нет.

@andry76

4 жыл бұрын

Мыть радиатор ДВС со снятием его. Менять ремни ГРМ и балансирных валов, ролики, натяжители и сальники каждые 60 тыс км максимум.

Не пробовали ФЕРРАРИ лифтонуть и поставить грязевуюрезину

Ну что? Коробку сделали уже?

Что с расходом стало?

У меня 233л.с атмосферной двс бензиновый валит как гоночный

У типа в бородёнке тоже петличка сгорела,его еле слышно.

@1908studio

8 жыл бұрын

Затарились новыми петлями и рекордерами, должно теперь все гуд быть)

Интересует состояние коробки после чип-тюнинга? Ньютоны на этой машине с автоматом специально были подрезаны, чтобы коробку сберечь. И каков расход? А подскажите - тюнингуются ли механика? Спасибо.

@user-sp2cg3ct8x

4 жыл бұрын

Механика это ракета будет

Пиздёж! У меня идентичный авто, даже цвет такой же. Правда он у меня был на момент чип тюнинга на тяжеленной резине A/T Good reach. В общем разница всего 1 секунда. Было 12,7c. Cтало 11,7с до 100. Правда просто с одной педали. Считаю что с двух педалей можно положить коробку сразу же

@user-vg7pr9tp2o

4 жыл бұрын

Вроде в ролике о том же говорится.

с 1 педальки результаты в студию

@user-vg7pr9tp2o

4 жыл бұрын

Как до строчки с двух будет. Может на пол секунды побыстрее.

что такое с двух педалей?

@1908studio

8 жыл бұрын

+lucky cat Зажат тормоз и надавлена педаль газа, на автомате. Т.е. как бы старт сразу с повышенных оборотов)

@andry76

4 жыл бұрын

Сколько АКПП прожила у этого придурка? Есть информация?

Вот Вы чип этот делаете, параметры меняете. Вы думаете Вы умнее инженеров Митсубиши? Подняли мощность, снизили ресурс движка и всей трансмиссии.

Взял бы Бензин, тот вообще дура. У самого бензиновый, звук урчащий, приятный, едет кайфово.

@Sergey_proxorov

5 жыл бұрын

А иди ты, Вова, Трампу советы давай!

@user-su2xg9bq4u

5 жыл бұрын

Привет @@Sergey_proxorov

@news7908

4 жыл бұрын

Да,звук техлитрового бензинового очень приятен👍 Как у митцу,так и у старых мерсов ешек.

Гонка с калиной? Где в грязи?

@1908studio

3 жыл бұрын

Там Калина не вывозит)))))))

Что за маты!?! Посмотрите скорость разгона американских пикапов и поплачьте со своими 9 и 1!

@user-vg7pr9tp2o

4 жыл бұрын

5L ? ))