결혼할때 조건보고도 결혼하지만 그냥 아무 조건없이 사랑해서 결혼하는 사람도 많다

@user-ys3oo1nq3z

4 жыл бұрын

??

@user-xx1lc5ll9m

4 жыл бұрын

명언

@user-jq7fs5fl3n

4 жыл бұрын

단 100명중 1명꼴이다. ㅇㅈ

@bmw-bz9fm

3 жыл бұрын

@@user-jq7fs5fl3n 노

@user-tm3ti4kp9l

3 жыл бұрын

팔기만 해봐라

공명음 공감합니다. 시승해보고 깜짝 놀랬어요.

재밌게 잘봐씁니다. 유용한정보감사

르반떼랑 스파크 중에 고민했는데 이 영상을 보고 스파크로 마음이 끌리네요

@user-xv8um2nz1b

4 жыл бұрын

르반떼가 아무리 쓰레기라도 스파크는;; 드립이라도 스파크 씹경찬데

@_nigro

4 жыл бұрын

@@user-xv8um2nz1b 찐

@llill0331

4 жыл бұрын

@@user-xv8um2nz1b 친구없죠?

@user-ml5jl2nq3l

4 жыл бұрын

스파크많이타라ㅋㅋ

@user-wn8mm5rw3d

4 жыл бұрын

르반떼랑 스파크랑 비교하네

잘 보겠습니다^_^

중고가로 보면 진짜 좋은거 같아요 감가가 어마어마 하니까요 팩트로 잘 조졌네

@user-vz7tk5yi6g

2 жыл бұрын

신차 1억5천인데 중고 8천대..

한동안 안 보다가 이번 영상 봤는데 이젠 자기 색깔을 찾은 느낌이에요.. 잘하시네요^^..굳이 동승자없이 혼자서 하시는 게 더 편하게 잘하시는 것 같고.. 일반인 기준으로 사소하지만 중요한 점들 잘 찝어내시네요..감이 좋으신듯..타회사(N회사)는 스포츠성 위주로 보다보니 일반인 시야가 좀 부족했는데, 이젠 믿고 같이 봐도 될듯합니다. 갠적으로는 하체는 이치프편만 보고, 주행기도 까만형보다 대표님 주행기가 더 재밌네요..

@dtewasd6329

5 жыл бұрын

저는 두분의 법정다툼은 아예 안 봐요.. 법원에서 판단할 내용이고, 유익하고 재밌는 영상만 봅니다. 그리고 인터넷상에서 욕하고 비방하고 댓글로 지지하진 않더라도 시승기를 오랜세월 봐왔던 사람이라면 심적으로는 마땅한 사람을 지지할것입니다.

이분 리뷰 굉장히 잘하신다.. 안타봤지만 무슨 느낌인지 굉장히 잘 전달 되네요 차 외형 특히 앞모습은 진짜 너무 예쁘고 멋지네요

먼가 현실로 내려온듯한 리뷰라 친숙한 느낌인데 먼가 아쉽네요 이번편도 잘 봤습니다

마세라티 르반떼 그란투리스모 아는지인 차량 타보았는데 나쁘지않습니다. 돈있는 사람들은 즐길수있습니다. 마세라티가 까이는 이유는 가격대비 내장 스펙인데 몇억주고 사기에는 거금을 드려서 사기에는 적지않은돈이고 또 안사자니 디자인과 배기음 포스가 장난아니고 (성능도 나쁜건 절대아님). 비싸서 그돈으로 다른걸 사야 되니깐 그런겁니다. 결론적으로 돈이 여유가 되는사람은 예를들어 동급 벤츠 포르쉐 비엠 사고도 돈이 남는 사람들은 마세라티 구입후 즐겨탑니다. 마세라티만에 충분한 값어치가 있는 차량입니다. 여유되시는 분만 구입하시고. 돈이 안되는분들 동급 다른차량 구입하시기바랍니다.

독일차 영끌해서 사는 카푸어들이 본인 능력으로는 안되고, 까볼만하니 건드는데.. 실상은 넘사벽이죠 ㅋ

저한테는 충분히 메리트가 될정도로 매우 예쁘네요 신차가아니라 중고로 사면 괜찮을것같네요

방향지시등은 이태리 종특인거 같습니다. 저도 그란투리스모 깜빡이 넣는데 힘들어 죽는줄 알았습니다.

이 차는 마세라티라는 브랜드를 정말 좋아하거나 또는 도로에 본인 차량과 같은 차량이 다니면 기분이 좋지 않은 분이 구매하시는 차량 같은 인상을 받았네요, 영상 잘봤습니다!

비싸서 못 사면 까지 말고..옵션 좋은 제네시스 타. 포르쉐 그리 좋으면 1,2년 기다려서 카이엔 사... 마세라티 르반떼 2021 신차 타는데..운전 감성 하나는 끝판왕이다..않타 보고 쓰레기라 하지 말길

@RTe-hunk

Жыл бұрын

포르쉐도 못타는 것들이 온라인에서는 왜그리 찬양질인지ㅋ 우리나라는 우르르 휩쓸리는게 문제라니까ㅋ 남 눈치나 보고~ 각자 자기 취향 개성이 있는건데

여유돈있고 독일차 지겹다면 나쁘지 않는 초이스 같아요 진짜 너무 쉽게만 살아온거 같다면 이태리차로 도전하는 인생도 멋진거 같아요

모트라인 화이팅 ~~!!

오늘 재판결과덕에 댓글들이 죄다 유기농청정지역이네요. 좋습니다^^ 리뷰도 좋고 기분도 좋고

@jung1649

5 жыл бұрын

@@user-me9ox9fn5r 모트라인 홈페이지 가시면 게시판에 있습니다. 윤대표가 졌으면 여기 도배되고 난리였을건데 사람들 진짜 웃기고 간사하네요 ㅋㅋㅋ

자극적이거나 원색적인 단어나 표현을 안쓰면서도 지겹지 않고 편하게 보기 좋은 리뷰 같아요. 잘봤습니다..

잘보구갔니다 ㅎㅎㅎ

폭스바겐 그룹이든지 다른그룹으로 간다면 인기좋아질것 같다

@kllllll9294

3 жыл бұрын

현대기아그룹

@ssd3748

3 жыл бұрын

kfllloa / 그럼 지금보다도 더 폭망함ㅋㅋ

@Gun-pf2ut

3 жыл бұрын

@@oscar05그 사악함에 값어치를 하는 차이기에 희소성이 있는거죠

@Gun-pf2ut

3 жыл бұрын

_컵케잌 ㅋㅋㅋㅋㅋ현실이다

외부디자인은 죽인다 진짜...

넥센본사 오셨나요? 엘레베이터에서 긴가민가해서 말을 못 붙였습니다

저는 타던 소나타나 타야겟다

12:41 911,gtr, 포드gt 울겟당;;

@charlesoh3238

4 жыл бұрын

911 보단 좋습니당

@user-rv3zl5yj3s

3 жыл бұрын

@홀로그램조준경 배기음 말하는거 아님??

햄토리형 리뷰 깔끔해졌네~ 서킷에서 막 조지는 차가 아닌.. 또 SUV나 완전 세단? 승용?? 이런차들은 햄토리형이 일반인 시선에 맞춰 리뷰해주는것도 참 좋은거 같아!!!

한동안 바빠서 모트라인 리뷰를 못봤는데 오늘 리뷰는 까만형이 안하네요? 바쁘셔서 못하신건가요 ㅎ

리뷰하시는 모습이 점점 안정되가는것 같아서 좋아 보입니다.~~^^언제나 힘내시고 ~~~

영상 잘 봤습니다~

마세라티는 재미로 사는거죠 ㅎㅎ 잘타고 있습니다

잘볼께요^^

인터넷 발달로 정보가 쉽게 공유되서,이젠 소비자가 기업을 판단하는 시대죠! ~그래서 요즘 기업에겐 오히려 솔직함이 무기인 시대죠!~고객 호구로 보고 엉성하게 구라치면 요즘 소비자는 인터넷등으로 바로 알죠 그리고 =바로 실망 으로 환승하고 기업이미지 날아가는건 금방인데,,,그런면에서 모트라인은 원래부터 고객입장서 솔직하게 깔건 까줘서 너무 좋아요!!! 안녕하세용~! 윤성로 대표님 ㅎㅎ😃

성로 차는옵션으로사는건가요?

까만형도 한번 태워주세요 ^^ 까만형 리뷰로도 보고 싶어요

이분 3시리즈 리뷰하는거 보니 완전 차알못이던데 부럽다 이런 분이 시승기를 찍으며 이런 차를 섭외할 수 있다는게 또하나 마세라티 사는 분도 부러움. 그분들은 허세충 아니면 비엠 벤츠는 기본으로 찍고 포르쉐 페라리 람보 정도는 타보고 지겨워서 어디 색다른차 없나 해서 신선함을 느껴보고자 사는 사람들일거 아냐. 나도 포르쉐 지겹도록 타보고 나면 마세라티 한번정도 타보고 싶은 생각 들 것 같음

근데 솔짓히 말해서 포르쉐보다 마세라티가 더 이쁨 여자들이 타기에는

마세라티는 마세라티만에 매력이 확실하게 있습니다. 타 브랜드에서는 느끼기 힘든 감성적인 무언가가 있어요 시동을 걸고 운전을 해보면 그냥 마세라티 욕하던게 사라집니다. 기회가 되신다면 한번 쯤 시승해보시는게 좋습니다. 전 마세라티를 산다면 기블리 sq4 를 살꺼같아요 1억2~3천대에서는 확실하게 살만한 이유가 있습니다. 이 가격대에서 포르쉐는 suv나 2인승 그 외 브랜드에서는 이만한 하차감도 없고 동급대비 코너링 성능다 부족하다고 생각하기 때문에 산다면 기블리를!

@Nongbububu

2 жыл бұрын

형 근데 르반떼 연비가 어케 12가나와...아무리발컨해도 8이 안넘어가는데 나는 ㅜㅜ

난 저 테일램프 예쁘던데.. 보면볼수록 호감임

즐겁게 잘 감상하겠습니다. ^^b

(자막에 ‘~든가’를 모두 ‘~던가’로 해놨요ㅠㅠ)

@hoon9102

5 жыл бұрын

맞아요 둘은 의미적인 차이가 있답니당 :)

방향지시등 공감!! 여성분들처럼 아예레버를 잡고 조작하는게 편함 현재 22년형 운행하고 있는데 고속주행시 200에도 불안감 전혀없는데..구형버젼이라 그런지..

쿠페형 sub는 예전에 인피니티 FX 스리즈들이 개인적으로 좋았습니다 어디까지나 디자인입니다

@classicbellator6077

11 ай бұрын

SUV 입니다

18년식부터 반자율 됩니다 핸들 자동으로 돌아갑니다 소프트클로징도 있습니다 18년식 오너입니다

@user-we9sr2nr9u

4 жыл бұрын

16년식 콰포 오너인데요 전 반자율된다해도 마세라티 자체를못믿어서 절대 사용안할거같아요.. 차선이탈방지 개입도 진짜 머같이해서 항상끄고 다닙니다

@monster_88

4 жыл бұрын

혹시 제 마티즈크리에이티브와 대차하실래요?

@user-wj5yw4wh3d

3 жыл бұрын

마세라티 반자율기술은 bmw에서 들여왔다고 사장이 그러던데요.

윤형 리뷰실력 진짜많이늘었다ㅎㅎㅎ 모트라인 흥해라~~!!

근데 결정적으로 틀린게 플랫폼이 크라이슬러의 것이 아닙니다. 플랫폼은 마세라티 고유의 것이고 실내 센터페시아, 버튼 등은 크라이슬러 꺼에요.

빵 리뷰 부탁드려요 물론 크림빵 ㅋ

4도어 차량 리뷰하실때 뒷자리도 보여주셨으면 좋겠어요 ㅠㅜ

@jinwookhan2933

5 жыл бұрын

햄토리형이 뒷자리타면 다 넓어보여서....ㅋㅋㅋ

3.0 디젤모델은 그체와 엔진 같습니다. 부품도 전부 호환되고요. 그냥 같은 엔진입니다. 미세한 튜닝값이 달라서 마력과 토크가 르반떼가 아주 살짝 높지요.

많이 깔끔해요! 점점 더 리뷰 잘하시네요

마세라티는 디자인과 갬성, 배기음으로 타는 건데, 예전만큼 안되는게 문제인듯한데, 그럼 보통 포르쉐를 대신 살려하지만 포르쉐는 개구리 눈같이 톡 튀어나온 전면부 디자인이 참...

차는진짜이쁜데

르반떼, 기블리 그랜드 채로키/300C 플랫폼 아닙니다... 둘다 전용 플랫폼이에요.. 실제로 마세라티 CEO가 그랜드 채로키 플랫폼으로 르반떼 절때로 안만든다라고 언풀까지하며 고위층하고 싸웟었죠..

고급유 넣어야하나요?

@BusterFJ1101

3 жыл бұрын

필수입니다.

요즘 옵션이 덕지덕지 편의장비 덕지덕지인데 너무없긴하쥬ㅋㅋ

@user-gq8cz6hh4j

3 жыл бұрын

상위옵션으로 가면 편의장비많습니다 ㅎㅎㅎ

차는 다 감성으로 탄다 정말 실용성과 가격을 따지자면 누구나 다 중고로 모닝 스파크 아반떼 소나타지 그냥 그랜저급부터는 다 감성이고 본인 능력대로 타는거임

리뷰 정말 너무 좋아졌네요. 한가지 마이크 튜닝만 좀 해주시면 윤대표님 목소리가 또렷히 들렸으면 합니다. 약간 잡음섞인 느낌이 많이 있네요. 모트라인 주욱 흥하십시요.

마세라티 사람들이 인터넷 댓글만 보고 이유없이 까는 브랜드중 하나인것 같습니다 제가 기블리 SQ4도 타보고 파마메라 1세대 3.0도 타봤는데 파나메라는 그냥 평범한 대형세단이에요 정말 의외로 파마메라에 스포츠성 없습니다 차가 너무 크고 별거 없더라고요 엔진소리도 이상하고 배기음없고 타보면 진짜 실망합니다 그냥 크기만 무식하게큰 대형세단느낌 파나메라는 GTS급은 가야 스포츠성이 있지 않나 싶습니다 지금 2세대는 좀 달라졌다는데 오너들 얘기들어보면 일반 파나메라는 별볼일 없데요 S는 가야 탈만하다고 반면에 기블리는 차 스포츠성 넘쳐나고 감성적으로 굉장한 매력이 있습니다 2톤짜리 차란 생각안들어요 움직임도 빠릿빠릿하고 스포츠모드 확실하게 서스팬션 셋팅 변하고 배기음 작살나고 일반인들은 이런차를 시승할 기회가 별로 없어서 그런데 타보면 기블리가 파나메라보다 훨씬 좋습니다 게다가 욕먹고 있는 실내도 실제로 보면 가죽때문에 엄청 고급스럽고 맘에 들고요

@kgsa-mi6pt

5 жыл бұрын

스포츠성 이야기하니 말씀드리는데 2세대 파나메라4가 모트라인 인제 랩타임 온도 26도에 1분56초95 기블리 sq4가 11도에 1분 59초87인데 기블리가 파나메라보다 움직임도 빠릿빠릿하고 서스팬션셋팅도 변하고 뭐 그렇다고 하시는데 도무지 공감이안가요 ㅋㅋㅋ 까만형이 기블리 일부러 서킷 천천히 돈것도 아닐텐데요 온도차이도 26도와 11도면 차이가 많이나고

@user-qc7wt5ru7x

5 жыл бұрын

체감이라는 것이 있으니.. 실제로 빠른 것과 재미있는 차는 또 다르다고 생각해요

@500billi3

5 жыл бұрын

솔직히 호불호가 많이갈립니다 마세라티의 주행감은 근데 파나메라포함 모든 폴쉬는 gts부터라고하죠..ㅎㅎ gts 혹은 터보 가 폴쉬이고 마세라티도 sq4부터죠 물론 마세라티도 gts가 있는모델이 있구요 근데 기블리는 정말 저도 만족도 높습니다

@yjkim4636

4 жыл бұрын

콰트로포르테는 차 괜찮던데 기블리 가솔린 노말은 정말 실망스러운 차였습니다 고급감 전혀없고 온갖잡소리 2열 무릎공간은 경차보다 좁고, 핸들은 날아갈듯 가볍고 밸런스도 별로라 이걸로 쏘다간 큰일나겠구나 싶었습니다 신차사서 잠깐타다 실망해서 던진 벤츠E클래스보다 더 못한 느낌. 1억주고 살 차가 아니었습니다. 파나메라와 비교할건 아니라고 봅니다

@James-Tells

2 жыл бұрын

@@yjkim4636기블리 신형 sq4 한번 타보세요

차를사는 기준에 관심이 60% 자기만족30% 승차감 성능10%정도인듯 충분히좋은차죠

@Parkrain78

3 жыл бұрын

뿌앙님 말이 맞네요.전 자기만족80%로 미니컨맨탑니다.

갈수록 리뷰가 자연스러워지는 것 같아요~ 이번에는 단점과 장점도 잘 설명해주시고 사실 단점도 막 감정적으로 까는게 아닌 본인의 기준을 통해 설득력 있게 전달하시는 것 같습니다ㅋ 이번에도 잘보고 가요~ 그놈의 지오메트리 뼉다구 나!쁘!다! 무조건 스뽀츠~성 하는 리뷰보다는 나은 것 같아요ㅋ

항상 응원합니다. 주위 사람들을 보면 대표님 얼굴이 보이죠. 가는길 묵묵히 응원하겠습니다. 바램이 있다면 추후 모트라인 이란 글자를 없애고 다른 이름을 썼으면 좋겠습니다. 이유는 아실거라고 생각합니다.파이팅하세요!

돈만있다면 단점 싹다 무시하고 사고싶을정도로 이뻐요 마세라티 최고 장점은 걍 존예다 삼지창로고도 왕관같아보여서 넘 맘에 들어요

@user-cv5vq9cy5e

Ай бұрын

포르쉐는 개미처럼 생겼고 비엠더블유는 콧구멍이 부담스러운데

삼지창 & 디자인 가격 8천, 배기음 가격 5천, 브레이크 가격 3천 이다.. 저 3개는 다른 어떤 브랜드도 갖지 못하는 마세라티의 특장점 아닐지~?!

@zutokwog

Жыл бұрын

브레이크 인정

이번리뷰도 잘 보았습니다. 편집과 영상을 위해 수고하시는 모트라인. 그리고 리뷰어로서 윤성로님. 응원합니다. 언제나처럼

최신 연식에서 반자율 주행 지원하는 영상을 오토x에서 본것같습니다 유압식 대신 전자식 eps가 들어가면서 지원하는걸로 알고있어요~

자금적 여유되면 페라리 쪽에서 인수해서 페라리는 완전 스포츠성으로 가고 마세라티는 세단식으로 패밀리카 쪽으로 가줬으면...

모트라인 항상 응원합니다

르반떼s스포츠 오너 입니다 음 ... 기름 너무 많이 먹고 3-4천 rpm에서 배기가 터지고 저속에선 배기음이 좁 답답한거 빼고는 별이상 없이 잘타고 있습니다 당연히 가성비는 독일 3사. 포르쉐지만 마세라티는 타는 사람만 그 감성을 알지요

@fificon

4 жыл бұрын

그니까 거의다 안좋은데 마세라티의 디자인이 엄청 큰 매력이라 타신다는 말씀이시군요

@user-vx4oq1dc1f

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-fn4kp9pj3f

4 жыл бұрын

마세라티 솔직히 다른 차에비해 너무 이쁘다고 생각해요 르반떼랑 콰트로포르테가 특히요

@user-jx7ie9ui6j

4 жыл бұрын

더 안사고 싶어지네요.

@Parkrain78

3 жыл бұрын

콰트로포르테 테일램프 난 이쁘던데..그감성 느껴보고싶다.콰트로포르테 네리시모블랙에디션나왔던데..비싸도 사고싶다.자기만족 감성 디자인 뭐가필요해?안그런가요?르반떼도 이쁘긴한데 전 콰트로포르테 포르쉐도 좋긴하지만,감성느껴보고싶네요.. 참고로 미니 컨맨타지요.이분말대로 타는사람만 그감성을 압니다.

항상 응원합니다.

방음이 잘되어있다거 하던데 공명음이 되게 심한가보네요..

이거보고 중형세단의 가성비 킹 쏘나타로 결정했습니다.

마세라티 안타본 사람 또는 잠깐 시승해 보고 알지도 못하면서 까는거다. 솔직히 6개월 이상 타보지 않은 키보드워리어는 집에가라. 부러우면 지는거야.

ㅎㅎ 가성비,편의장치가 우선인분들은 ...현기나 쉐보레 풀옵으로~ italy차 타는분들 대부분 독삼사 수년이상 밟고오신분들도 많고 세컨으로 가지고있는분 많아요~ 하루이틀시승 리뷰로는 이해 안될수있는 부분일수 있긴하지만.. 가성,편의장치로 평가하는건 좀...^^ 잘보고 갑니다.

잘봤습니다.

르반떼를 살까 아반뗴를 살까 고민 했는데

리뷰 실력이 점점 올라온다 영상이 편안해지는 ㅎㅎ

공명은 장난아니내요 영상보고 있는대도 머리 아프네요

저정도 지를 능력 있는 사람은 재미를 위해서 사는거다. 콜라먹다가 호기심에 닥터페퍼 먹어보는것처럼

우리 솔직히 말해보자 차때고 포때고 이미지 좋건 나쁘건 리뷰이정도면 욕먹을 이유는 없자나..?말잘하고 공부잘해온건 맞자나

내가 마세라티를 살일은 절대 없겠지만 만약 산다면 그 이유는 Only 배기음때문임. 배기음 하나는 워낙 독보적이라...

@user-zc6im4fm9w

5 жыл бұрын

Bro Kim's V8 자연흡기 빼곤 그닥;;

@brokims5264

5 жыл бұрын

@@user-zc6im4fm9w 아하....

@qkswlgn12

4 жыл бұрын

하지만 삼지창의 가치는... 넘볼수가..

@user-bw5wv5et8u

4 жыл бұрын

디자인도있죠. 차는 그거면됩니다 ㅎ

마세라티 르반떼 있는데 너무 좋아서 내년에 마세라티 하나 차 살려고요 마세라티 차 추천좀 !!!!!

마세라티는 그냥 가오가 육체를 지배했다 요렇게 보면 맞습니다.

더 까주세요~그래야 감가율이 더 커지지~ㅋㅋㅋㅋ안그래도 곧 차사야되는데....ㅋㅋㅋㅋ

카이엔을 놔두고 쟤를 사는이유는 딱 하나.......쟤는 그냥 희소성임..그 4가지 장점도 솔직히 억지로 안찾으면 대부분의 사람들은 장점 2가지에요 희소성.디자인 끝

@walnutkim9496

3 жыл бұрын

하나 더있죠 배기음

@RTe-hunk

Жыл бұрын

근데 그 희소성 장점이 큼. 카이엔은 아파트 주차장에만 20대는 넘게 있는듯. 길가다 계속 마주치고ㅋ 르반떼보다 카이엔 성능이나 기본기가 좋은건 알지만 교복처럼 다 똑같은 옷 입고 똑같은 차 타고 하는거 싫어서 개성있고 멋있는 르반떼 1년동안 타고있는데 주행이나 감성 다 만족하고 있음.

와... 지금 리뷰할때가 아닌걸로 알고있는데..ㅋㅋ.. 멘탈갑이네 ㅋ

@producernoah8928

5 жыл бұрын

호나우두 그럼 N은 왜 리뷰라고 자빠졌음?

잘볼게요 형 힘내요

우리나러에서는 마세라티라는 차량의 가치가 너무나 평가절하되어있는것 같아요.. 정말 명차중 명차입니다.

다른건 몰라도 기어레버 동감100퍼. . 주차할때 눈으로 바뀌는거 확인해야맘편해요,.

진짜 마세라티라는 그 브랜드와 배기음에 흠뻑 빠져야 돈 안아깝게 살 수있는 차라고 생각 되네요ㅎㅎ 미국에서 지낼 때 기블리 SQ4를 중고로 너무 저렴하게 구할 수 있어서 타고 다녔었는데.. 뭐 그렇습니다..삼지창이 좋고 가슴을 울리는 배기음을 사랑한다.. 그러면 문제 될건 없더라구요ㅎㅎ 대신 정말 신차로는 값어치는 못하는 느낌이 있어요..조금더 신경써서 마감재나 편의장비가 좋아지길 바랍니다ㅎㅎ 이번 영상 너무 공감가서 제가 그 자리에서 리뷰하는 느낌이였음ㅎ

@afacesanfrancisco

5 жыл бұрын

신동동 안녕하세요!! 저도 미국에서 기블리 used 살려고 하는데 혹시 문제는 없어요? 차 문제나 돈 많이 안들어요~? 감사합니다!’

@calm6102

5 жыл бұрын

@@afacesanfrancisco 오홋 그러시군요. 따로 돈 든적은 없습니다. 몇년식 몇마일인가요?

@afacesanfrancisco

5 жыл бұрын

신동동 2016년식? 아님 2017년식이요! 마일은 한 20K or near 30K 그정도는 괜찮은걸까요? 가격이 쫌 심각하게 싸서.. 너무 심각하게 고민중이에요 ㅋㅋㅋ 한 28000불 이에요!

@afacesanfrancisco

5 жыл бұрын

신동동 혹시 죄송한데 중고로 사시고 다시 중고로 파셨을때 또 depreciate 해서 돈 잃으셨어요?

@calm6102

5 жыл бұрын

@@afacesanfrancisco 네 어느정도 감가는 되었었죠ㅎㅎkelly blue book 이라는 사이트 아시죠? 거기서 중고가 시세 확인해 보시죠~

확실히 공도리뷰는 윤성로님이 하시는게 좀 더 보는맛이 있는것같아요. 편집스타일과 잘 맞으시는듯.

모트라인 파이팅!!

재미있게 잘 보고 있습니다 윤대표님 !

이차를 살돈이면 레인지로버 타는게 낫죠?

@user-vj4tb8fk5z

5 жыл бұрын

@@kiWe 르반떼가 레인지로버보다도 못하네요

페라리 엔진은 트로페오만 들어간거아님..? 다른모델도 들어감??

저도 x5 m50d 1억 4천짜리 모델이 엄청최고라고 생각하는데 역시 유튜버하시는분들이 극찬하는이유가 있네요 마세라티 르반떼 는 그냥 디자인 + 배기음만보고 사는차같음

이거 보고도 르반떼 삼 아 물론 인증중고로 ㅋ 영상에서 틀린말한건 없는데 매력넘침 만족스러움!

@joo_.

2 жыл бұрын

인증중고는 리스만되나요?

@user-kz9hc5wv2q

2 жыл бұрын

@@joo_. 그렇게 알고 있습니다만, 문의해보심이 좋을것 같습니다!

요즘트윈터보는 터보렉없어요...싱글텁이나 터보렉이있고 둘다장단점이 있죠

@kyh533

5 жыл бұрын

없다고는 하는데 조금씩 있다고도 하던데

르반떼 그란스포츠오너입니다 맞는말씀많으십니다 그런데 마세라티는 감성하나로 타기충분합니다..ㅋㅋ

제가 17년식 타고있는데 르반떼 반자율되요~

@donot714

3 жыл бұрын

돼

@user-of5fb1xv5k

3 жыл бұрын

되 돼 구분도 못할정도로 가방끈 짧고 무식해도 마세라티 타는구나.....

@Gun-pf2ut

3 жыл бұрын

@@user-of5fb1xv5k ㅋㅋㅋㅋ미친 그거나 그거나 무슨 차이야 알면되는거고 모르면 알아가면되지 왤케 진지해

@user-en8lp7bu4m

3 жыл бұрын

@@user-of5fb1xv5k 가방끈 그렇게 길어서 뚜벅이냐 ㅋㅋ

@user-of5fb1xv5k

3 жыл бұрын

@@user-en8lp7bu4m 어? 너거아빠보다 좋은차 탈텐데 뭘

궁금했던게 많이 해소되었습니다!! 엄지 첚!

재밋게 잘 보고 갑니다..^^