Сильные ударные нагрузки, видимо надо устанавливать три или даже четыре таких накладки.😂

отсутствие результата тоже результат, цепи и болты в помощь, за труды лайк :)

Всё Ты сделал правильно, просто надо ещё усилить конструкцию и всё. Лайфхак годный, ещё как годный, просто ремешок оказался слабоватеньким... Удачи Тебе, добрый человек!

@Diktordelaet

6 ай бұрын

Спасибо Вам!:)

С удовольствием посмотрел, давайте еще видео.

@AlexeyVostrikov

3 жыл бұрын

договорились!

Хорошо что неоторвал крылья вместе сбампером

@Diktordelaet

6 ай бұрын

ой, хорошо )

НЕТ, НЕТ и НЕТ !!! купил китайские браслеты 12 шт в комплекте. Пластик, мощные застежки, твердосплавные шипы, приличная сумка на молнии, даже перчатки положили. Ремни желтого цвета на вид очень даже ... Были. На ближайшем скачке при первом же шухере мы расстались с ними. Не пришлось даже выбрасывать, самотторглись и захоронились в липкой грязи. Все до единого. Произошло это на рыбалке после нежданного дождя в диком месте на берегу Сырдарьи. Ооо, это было приключение ! Ребята, если покупаете, берите только металлические. Понадеяться и разочароваться посреди дикой природы, - впечатлений на всю жизнь не из лучших

@Diktordelaet

5 ай бұрын

принято! )

Не, ну ремешки хлипкие конечно. Надо широкие ставить. А ведь поехала всё ж таки. За швейной машинкой смотришся отлично)))

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Я копировал китайские...должно было сработать!:))) Машинка легендарная! Ей лет 60. На английском аукционе купил на Кипре!:)

@user-in7qq4mf3u

Жыл бұрын

"Музыка" по ушам! По мозгам!

Моложец. Хороший опыт, надо доработать. Меня однажды выручил кусок обыкновенной веревки. Спасибо за ролик.

@Diktordelaet

4 ай бұрын

Спасибо

Штук 5 надо, на одно колесо, тогда не будет ударно срывного воздействия.

@BriGandCat

Жыл бұрын

не поможет

Здравствуйте! А я думаю, чего это я нашел кучу покрышек и вчера еще швейную машинку! И ценно то мужское состояние, когда кайфуешь и от результата, и от процесса! Спасибо за свой угол видения - интересно посмотреть!

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

О, значит все работает! Именно под своим углом!:) Спасибо! С наступающими! Кстати, я ещё одну машинку нашел на блошинке...есть супер-идея! Только ни кому .. Скоро!:))) Удачи Вам!

@TheTor888

2 жыл бұрын

Еще не проверял, но хоть с сыном поразбираем!.. Благодарю Вас! И Вас с Наступающим!

Дружище, их надо ставить по три штуки на колесо, а лучше по четыре. Тогда ударов не будет и вырезки уж больно толстые. Это проверенный вариант. И не Китайцы это придумали, а ещё в 80-х годах мы с отцом их ставили на газ 53 и проходили ледяные затяжные горы по м-5, мимо Златоуста, Кусы, Аша и др.города. фуры стояли и с изумлением смотрели на нас, а мы только успевали ставить и снимать на спусках. Вот такая у меня практика.

@Diktordelaet

Жыл бұрын

Интересный опыт! Спасибо! Это ж эксперимент был...🔥

Очень интересно))

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Спасибо!:)

Отлично!!!

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Спасибо, Наталек!:)

Мне кажется нужно просто чаще поставить больше штук и всё будет работать

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Я тоже про это думал...:) Вы правы! Но, я искал самое простое решение....:(

Когда нет никого кругом и телефон вне зоны доступа.Эта приспособив поможет.

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Да, только ремешок додумать надо!:)

Это, мне нравится!

Три распространённые ошибки, 1 количество браслетов на одно колесо 2 тип,, толщина ремня. 3 не само зажимной а храповый механизм для утяжки ремней

@Diktordelaet

4 ай бұрын

Мощная заявка )

Автор хороший диктор, но инженер-конструктор - не очень) 1) ремни слишком тонкие и узкие. Из-за этого растягиваются, рвутся. Надо брать более толстые и широкие. Зажимы, соответственно, тоже. 2) на одно колесо надо ставить 4, а лучше 5-6 таких браслетов. Тогда ударная нагрузка на браслеты при пробуксовке в момент касания протектора снега между браслетами будет минимизирована. 3) Заранее надо измерить/расчитать, чтобы зажим лежал НА боковине покрышки, не на диске. Иначе диск будет поцарапан, причём очень заметно. 4) слабое место - отверстия в ленте. Не думаю, что надолго этого хватит. А так-то да, идея интересная, своими руками приятно сделать!)

@albertli6156

Жыл бұрын

всё равно не поможет

@Diktordelaet

Жыл бұрын

Посыпаю голову пеплом! Все правда! :) Спасибо!

@user-pz8nc3np9q

Жыл бұрын

Чтобы отверстия в ленте не порвало, эту ленту необходимо вложить в "браслет" из полумиллиметровой оцинковки с соответствующими отверстиями. Про количество ремней здесь уже написали: чем больше, тем лучше. Чтобы их не порезало/порвало колесом, можно надеть на ремешки втулки от полипропиленовой трубы. А чтобы это не казалось слишком времязатратным, такая подготовка будет оправдана для любителей езды по заснеженно/заледеневшей земле в лесу для различного рода экстремалов: охотников, рыбаков и т.д.

Доброго времени суток. Привяжи обычный не динамический фал(плетёная верёвка типа паракорд только 8 или 10 мм в диаметре в трех местах на каждое колесо) и нормально поедешь. Чем глубже снег, тем толще верёвка.

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Принято!:)

Делал тоже самое с цепями , ремень толстый и пряжка побольше. И надо учесть момент с установкой пряжки, чтобы она при затяжке не вставала на диски, иначе их расцарапает.

режу из б/у резины ленты уже много лет (перед воротами гаража, например, у меня кусок резины из этих лент - на них не скользко даже после ледяного дождя). Процесс прост: боковую поверхность отрезаю сапожным ножом, периодически макая его в жидкое мыло (сбоку от протектора металлического корда нет. Только нитки). Полученное кольцо разрезаю в одном месте, но лента выходит горбатой потому, что часть шины с протектором не плоская, а выпуклая. Замеряю ширину кольца. Например, ширина - 18 см. Делаю парные надрезы (напротив друг друга) на треть ширины ленты (для приведенного примера - по 6 см). Расстояние между надрезами равно "ширина протектора" разделить на "три", т.е. в приведенном примере тоже 6 см. Полученная лента выравнивается сама по себе. Теперь ответ на поставленный автором вопрос: ЧЕМ пилить. Пилить ЛОБЗИКОМ, пилка по металлу (я использую Бош Т118А или Т118В), регулятор оборотов в лобзике обязателен!!!!! Пилить можно только на ОЧЕНЬ МАЛЫХ оборотах, иначе пилка мгновенно станет совершенно беззубой/гладкой)) (корд в шине явно каленый, поэтому пилка проволочки корда должна не пилить, а рвать). После 6-8 пропилов носик пилки (2-3 см) макаю в жидкое мыло. Если нет регулятора оборотов, можно пилить постоянно нажимая и тут же отпуская кнопку "пуск" на лобзике. Если отпускать кнопку недостаточно быстро, пилка станет "лысой", поэтому вы быстро научитесь)))

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Ну дела! Спасибо, Маэстро! Попробую! Я не ожидал такого жёсткого сопротивления корда! Это и правда не просто! Технология! Благодарю!:)

@user-dc9yj3yt2w

3 жыл бұрын

@@Diktordelaet , меня к лобзику подтолкнул не дым горящей резины, а простая человеческая жадность)))) - очень уж быстро таяли круги на "болгарке"

А еше можно две связать меж собой и использовать в качестве самообороны ,как нунчаками

при подвеске с одним нижнем рычагом, чашка пружины, на стойке амортизатора находится порой на1см. выше протектора и этот вариант не проходит😊

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Вы правы! Вариант не универсален! :-) Поиски истины затягиваются...

Я не знаю, про какие Вы цепи говорите( одевать долго) У меня покупные цепные браслеты, на вид тоже самое что у Вас, только в центре двухрядная цепь. Одеваются так же за 1 минуту. Буквально пару дней назад поставив буквально по одному такому браслету на два передних( ведущих) колёса, выехал из такого сежного плена( не чищенный двор), где кроссоверы на полном приводе застревали. Вы наверное о цепях, которые нужно одевать полностью на колесо, как рыбацкий садок. Там да, долго, неудобно, и одеваются заранее. А когда колёса наполовину в снегу, такие цепи.... уже не помогут.

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Я именно про эти "садки"... Неудобно, грязно... Не вариант. Ваши цепи - самое оно!:)

@boris2023

Жыл бұрын

У меня на ниве цепные браслеты выезжаю из таких заносов охота рыбалка

Диктор привет тебе снова из Калужской области,вопрос не потеме- а немог бы ты организовать такой контент,как приподать уроки правильной дикции,вот смотрю тебя с недавних пор и мне очень нравится твоя поставленная речь,может что хотя бы посоветуешь,ну или открой пожалуйста такую рубрику,знаю что ты приостановил этот канал в связи с сегодняшней ситуацией,но такой контент думаю небудет являться развлечением,скорей как уроки,и лекции,и ты при деле,и канал работает,и мы учимся,и вобщем всем хорошо и полезно от этого,спасибо.

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Любопытно...подумаем...спасибо за идею! Вернёмся и к этому!:)

А если взять резиновый клиновидный ремень профиль А - 2000( размер с потолка взял, незнаю нужное длину чтобы неразрезая обернуть колесо и в концы ремня зажимом закрепить)

Лопнули они скорее всего из за дырок в ремне, а пряжку нужно ближе к резинке ставить, иначе весь диск поцарапает 😉

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Все верно! Я думал выдержат...:(

Резать маленькой болгаркой, на улице ибо вонь и дым. Вместо внутренней резиновой пластины и шайб, лучше взять металлическую пластину она и будет играть роль шайб и не увеличит сильно высоту накладки. На колесо надо сьавить не меньше трех накладок, больше лучше. П С Рулем нельзя крутить сильно, подкрылки можно испортить.

В общем, такая хрень, с пластмассовыми накладками, ремнями и защёлками на Алиэкспресс стоят 600р. за штуку ( покупал 3 года назад.). Машина выезжает как экскаватор на них. Работает исправно, своих денег стоит. Больше десятка раз выручали уже эти накладки. Стоит ли колхозить? Не знаю. Своими руками, если есть время, конечно интересно достигнуть результата. Здесь главное: не ставить в отсек где сосок! Ремень двигается, сорвёт сосок. У меня такое было, не заметил в снегу, поставил. А так, штука хорошая, чтобы выехать из густого снега, шлюмки и льда.

@Diktordelaet

Жыл бұрын

Спасибо!!!

Ремни безопасности от Газель самые прочные. Их ничем не оторвешь.

Полагаю, что накладка просто скользит по резине, так как не цепляется за протектор колеса и ремень просто рвет. Вместо этих накладок лучше использовать клиновидный ремень генератора он будет цепляется за прорези в протекторе и на колесо надевать как минимум по три. Эффект увидите сразу

@Diktordelaet

Жыл бұрын

тема!

Надо было взять шнурки от кросовок. Они покрепше)))

@Diktordelaet

9 ай бұрын

Лучше сами кроссовки :)

Тут многие волнуются за удары от рывков и не напрасно , потому-что ты их будешь одевать где-нибудь на краю света и наверняка в лютый мороз , а по закону подлости от этих рывков обязательно что-то сломается и т.д. и т. п. короче хреновая идея. Сам же сказал всё гениальное просто , поэтому лучше наверное намотать что-то нецарапающее , люди подсказывают здесь верёвку (капроновую) или я думаю толстую крученную леску для тримера. Пусть это будет одноразово , но случай того стоит , а так молодец что что-то делаешь . Отдуши , удачи.

@Diktordelaet

Жыл бұрын

Спасибо, Вам, Добрый Человек!❤️

Алексей, попробуйте кожаные ремни

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Тема, есть ещё кевларовые! Или ремни безопасности со списанных авто... Но у меня их нет...:(

Если будут на цепи то норм)

Световой меч хорошо прорезает шины

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Да, не помешало бы :))

@PolonRan

3 жыл бұрын

@horny pony а можно ссылочку на магаз где световые мечи продают )

На штампованный диск, так-же легко наденется???

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Без разницы...главное, чтобы не цепляло за арку...ну, и работало...:)))

Надо ставить цепи покупные в магазине или на рынке я купил и нет проблем

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Ну, так то..да...:)

Как только колесо соскакивает с накладки оно начинает вращатся с большой скоростью и следующую встречу с накладной красиво описал Иван Поликарпов .

можно натянуть на колеса большие пластиковые стяжки. если короткие, то со единить. по 2-3 кольца из стяжек и по снегу нормально. и грязи. малый вес и ничего не цепляет за подвеску

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Интересный вариант! Спасибо!:)))

Подтверждаю , браслеты нужно ставить по 3 минимум а лучше 6 штук на колесо, и лучше чтобы браслеты были с цепями

Идея хорошая, но доработать надо. Думаю накладки шире и соответственно ремень тоже, на одно колесо не меньше четырех и надо мебельные болты. А так лайк

@user-ip2we3rv9n

2 жыл бұрын

Пробуй получится.

Купи ниву и езжай себе куда хочешь.А на такой только по дороге с покрытием.

А можно так сделать с алмазным мечом на починку 1?

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Надо пробовать

Можно несколько звеньев лодочной цепи вместо резинки, проще делать а на ремень резиновые трубки

@Diktordelaet

Жыл бұрын

Да!!!

итоги как раз утешительные)))) думал останетесь без крыла...

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

ну нееет, Виталий! Я рассчитал толщину зазора заранее! Хотя...всякое бывает :-)))

@vit73k

3 жыл бұрын

@@Diktordelaet зазор непричем..при порыве могло закусить и разбить крыло..просто удачно ремень слетел а не стал крутится..с китайскими цепями та же беда..рвутся и разбивают крылья..

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

@@vit73k вот этого я не учел! ОЧЕНЬ МОЖЕТ БЫТЬ. А цепи это и правда - лежит комплект с утерянными фрагментами от одного колеса - просто разорвался и все! И выкинуть жалко и пользоваться нельзя... А накладки такие маленькие... заманчиво кажутся удобными.. :-)

@vit73k

3 жыл бұрын

@@Diktordelaet все эти устройства для целины...на твердом покрытии ненадежны...полный привод и тяжелый автомобиль остальное от лукавого))

Судя по всему металлические тросики лучше, и не надо мудрить

проще просто хорошую верёвку намотать

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Гениально!:) Жаль снега нет...надо проверить...:)

@AnatoIiy

2 жыл бұрын

@@Diktordelaet роликов полно на ютюбе, мне две швеи наматывали с быстросъёмными узлами на лачетти проехал влёгкую там где нива застряла

@user-mm7hm2cn2p

Жыл бұрын

А ,если 4 штуки на одно колесо,чтоб не было такой нагрузки?

3-4 штуки надо на одно колесо и будет работать

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Да, но у китайцев...одна! И пашет супер!:)

На одно колесо надо 5 штук и все ок

А . суппорты??

Может об супорт?

Ну почему не работают, выбраться когда застрял они вполне помогут👍

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

У меня не вышло!:(

NASHÈL 👍👍👍

@user-kg8ej3nd1l

2 жыл бұрын

4 шт и машина станет как танк ипо грязи и по снегу просто ремни покрепче

Сама задумка не плохая, но ремни надо толще.

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Да, Вы правы! 🙂

Надо было ремень безопасности использовать, он прочнее будет

@Diktordelaet

6 ай бұрын

Вариант...

Ещё 21е колёса надо было ставить 😅

Нужно минимум три а нужно четыре.

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Да....

Вместо ремня(если не потолще только, тот что стропы для двухтонных мешков) используй цепь.А лучше, и проще, и надёжней, кусок цепи метра полтора, накручиваешь на колесо застрявшее, вокруг, и концы скрепляешь хоть проволокой. Надевается за минуту, снимается так же, проблема скрепить концы надёжно.На москвиче, с лысой резиной, накручивал(в инете подсмотрел) проволоку и верёвку, и по грязЯм гонял как на внедорожнике.

@Diktordelaet

3 ай бұрын

Тема!:)

Буксировочные тросы вместо ремней. И не один браслет, а минимум 3 надо, что бы машина не останавливалась, были удары меньшей силы. Накладки можно подлиннее сделать, а ещё по два троса на накладку. Так прочнее и ещё меньше удары при пробуксовывании. Ещё как вариант, эти три накладки соединять между собой, наподобие цепей будет устройство, но надевать будет легче, чем цепи.

@Diktordelaet

5 ай бұрын

Тема!

Слишком жирные подушки. Такие за секунды разобьют ступицу. Самое лучшее место резинок цепочки и не толстые, по две на колесо (полный привод 8шт) Пользуюсь пять лет и всё отлично.

Сантиметров 10 снега это много. Ахахахаха)))

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Для Сербии это много...:) В горах не проедешь.

@PositunesMusic

3 жыл бұрын

@@Diktordelaet для Онтарио - это пшик! ))

@gulsinategay9631

3 жыл бұрын

Для юга Узбекистана 10 см снега - это роскошь!!!

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

@@gulsinategay9631 а для Сербии...почти коллапс!:)))

натянули и поцарапали диск.класс

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Нее...диск в порядке...

С узкой лентой у меня порвались. Надо ремень безопасности

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Вот, кстати, хорошая идея!:)

@user-qn3jj7wb6f

Жыл бұрын

Нужны только цепи \кошеля\

Очень плохое решение - только ОДИН браслет на каждое колесо! Это очень плохо нагружает цикличными удароми задвижка колес - там шлицы , шрусы и т.д. Об этом вы подумали? Кажется - нет. Вобще неудачное решение,даже если бы не разорвались ремни. Необходимо поставить 4-6-8 браслеты на колесо. Образец неудачного решения. Но ! Отрицательный результат тоже результат! Теперь знаем как НЕ НАДО делать!

А задумка была хороша. Я надеялся на удачный исход

@Diktordelaet

5 ай бұрын

Хах...я тоже :)

@user-ew2tf6py9u

5 ай бұрын

Ну я сделал выводы и буду делать двойной ремень из более крепкого ремня

Электролобзик в помощь и все

Сделал сам из цепей такие браслеты проехал один километр цепь порваласьна левом колесе и срезала всё что там было всё шланги и порвала на шрузе пыльник до дома доехал еле еле это не выход

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Жесть какая...;(

Я разрезаю покрышки там где корт ножовкой по металлу и в тисках

@Diktordelaet

Жыл бұрын

вариант

Сколько не делай и не вешай на колеса именно такие накладки. Эффект будет маленьким. Посмотрите в видео на сами т.н. шипы. На них наледь. То есть больше проедет и встанет. Но спасибо за эксперимент полезно было увидеть. А музыка мешает действительно.

@Diktordelaet

Жыл бұрын

Спасибо!

Берешь 3 куска цепи на каждую сторону, желательно толстых, не с " крепмаркета".пррдеваешь на примерно одинаковом расстоянии через диск, вокруг покрышки.звенья крепиш между собой болтом с гайкой. И всех то дел. И не надо громоздить конструкции или покупать в магазине хлипкие поделки .

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Ой, боюсь диску кирдык будет литому...:( Да и не быстро это...и с ключами на снегу возня...а так-то да!:)) Спасибо!

@user-hn6qd4ky1h

2 жыл бұрын

@@Diktordelaet прошу пардону! Комментарии был для другого видео, где использовали грузовичок. Как он тут оказался, не понимаю!!!

Согласна с другими ...заводские китай манжеты лучше ставить по пять шесть на одно колесо☝️🙂природу не обмануть и время тоже ...время уйдёт как установить одну цепь🙂

@Diktordelaet

Жыл бұрын

теперь знаю

Замените резину на куски цепи.

Конечно подвели ремешки.

@user-ij4ru3rf2o

Жыл бұрын

А ведь идея то хорошая

Электропила (типа электролобзика) лучше всего пилит шины.

Просто по 2 на колесо

Пажарный шлангынын ременин көру керек

Накладка слишком тоооолстая и узкая из-за чего ремень ищёл на кручение, а в центре он ослаблен отверстиями, надо или прочнее ремни, как стропы для грузовых авто или сделать накладку в 2-3 раза длиннее на 2 ремня, а замки ближе к накладке так как диски угробите раньше чем на горку заедите в остальном идея на 3+ так как две половинки рано или поздно начнут расходиться и отрываться, вместо шайб стоило бы использовать металлическую пластинку и под болтами тоже, это даст более равномерное прижатие и отверстия на разобьет под нагрузкой. Да и отказался я бы от внутреннего слоя, так как от лишь сильно увеличивает высоту накладки, это эффективно для снега но бесполезно для льда

@user-be4kf9yf6z

2 жыл бұрын

второе замечание после установки надо метров 10 проехать и подтянуть, не важно цепь, браслет или трак. вы при установке один точно установили не с той стороны отверстия, под углом а не по радиусу, более того наклоном по часовой, и когда колесо повернулось он переместился на противоположную часть отверстия, так как под углом а не по кратчайшему расстоянию, браслет мог провернуться и он не плотно прилегал к колесу это могло ускорить разрыв ремня

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

@@user-be4kf9yf6z Спасибо! Вот это подходец! Чувствуется инженерная голова! Браво! Интересный вариант!:))

Ремень существует попрочней

С ременом грм попробывай

@Diktordelaet

Жыл бұрын

А застёжки?

Просто ремни режутся дисками. Можно трос попробовать

@Diktordelaet

Жыл бұрын

Да

@user-ph5fx3ps1w

Жыл бұрын

Старик про трос тоже говорил по ютубу типа по льду пойдут , а по снегу нет ....типа генераторные ремни нахваливал стянутые болтами ....

наши деды давно уже придумали цепные браслеты и лучше их ничего нет одеть 5 минут а снять еще быстрее

Всё супер, идея классная,но надо доработать, а на коменты оленей не отвечайте,у них просто мозгов ноль, удачи друг.

@Diktordelaet

4 ай бұрын

Спасибо)

Попробуй цепи и одна накладка и тогда у тебя на колесе будет по две нахлобучки! Только крепи высопрочными болтами!

Жалко что не получилось🥺

@AlexeyVostrikov

3 жыл бұрын

все получилось! :-) это тоже результат!

@TV-vp6uq

3 жыл бұрын

@@AlexeyVostrikov ну да:)

@user-ip2we3rv9n

2 жыл бұрын

Надо ставить не одну. А несколько. Тогда. Не будет рывка. И не порвётся. Штук 5ставь

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

А ведь точно!:))) Просто у китайцев была одна...

Еслы по 4 штуки в одном стороне то будет супер

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Ну, так-то, да....:)

Болты лучше мебельные взять.

Купите заводские браслеты и не заморачивайтесь. Покрышку поперек я резать не пробовал а боковину срезал очень просто кому интересно. Думаю что и протектор резать не намного сложнее. Берется нормальный острый нож. Резину поливаешь водой и по воде спокойно режешь. Как вариант любое масло или отработка думаю вообще огонь только что грязно. Я простой водой поливал лунки делал из покрышек.

@Diktordelaet

Жыл бұрын

Нееее! Там же корд! Болгарка не берет сразу... :-))

Ещё и диски наверное пряжками поцарапал...

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Нет, слава Богу!:)

Увы , лучше цепей ничего не придумали

@Diktordelaet

3 жыл бұрын

Это пока...:) Работаем над этим!

высокие побьёт ходовку

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Все ок

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Все ок

Мотоциклетная цепь намотаная поперек колеса и стянутая болтом через обрезок шланга. Чего мудрить то

привет с украине я 195 и лайк

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Спасибо! Привет и Вам! :-)

Глупость полнейшая, а ему надо, чтоб дураки к нему заходили на сайт.

@Diktordelaet

5 ай бұрын

Ну, дур здесь точно не ждали :)

Слишком высокие

@Diktordelaet

5 ай бұрын

хмм

Считаю лучше цепей нет не чего

Просто попрактикуйтесь с надеванием цепей на колесо, я первый раз в своей жизни устанавливал их и потратил я на это минут 5, правда на одно колесо. сейчас я справляюсь за 4 минуты на 2 колеса и вообще не спеша. Самое главное что утаивают все на своих видео о цепях и их установке, их нужно подогнать под свои колеса тогда проблем с натягиванием не будет

@Diktordelaet

2 жыл бұрын

Да, в этом мире все требует настройки!:) Спасибо

Лазером можно и ровно и быстро выпилить!

Надо учиться ездить и резину ставить по сизону

@Diktordelaet

7 ай бұрын

Ну если по сезону, то дааа

@Garaj545

6 ай бұрын

@@Diktordelaet 😂

15:48