Wunderschöne Bilder von wunderschönen Modellen! Toll, was Du uns da mitgebracht hast! :-) DH,.. ist ja klar... LG; Holger an Holger :-)

Superbe

can you tell page sell?

Real modelling .

Die frühen Offshore Mehrzweck-Versorger der 70er 80er gefallen mir besser als die heutigen. In deren Farbgestaltung war die Hapag-Lloyd mit ihrem Knall-Orange ihrer Zeit weit voraus, während die Flotte der DDG Hansa / OSA Versorger noch im Mausgrau unterwegs war.

@holgerketschau322

3 жыл бұрын

Da gebe ich Dir völlig recht. Die Schiffe der 70/80er sahen deutlich besser aus. Daher sind meine Modelle auch aus diesen Jahren.

@othernicksweretaken

3 жыл бұрын

@@holgerketschau322 Hallo Holger, danke für die Bestätigung. Die SAFE ist Dir wirklich gut gelungen. Da stecken bestimmt einige Hundert Arbeitsstunden drin. Ich habe mal oberflächlich im WWW gesucht, ob es einen Modellbauplan von diesen schönen Hapag-Lloyd Versorgern gibt, aber rein gar nichts gefunden, so dass ich davon ausgehe, dass Du Dein Modell nach original Werftplänen gebaut hast. Immerhin habe ich bei der Suche sogar einen kostenlose polnischen Plan dieses, zwar nicht ganz so schönen, aber doch recht ansprechenden polnischen Versorgers aus vermutlich der gleichen Epoche entdeckt: freeshipplans.com/free-model-ship-plans/granit-tugboat-plans/ Ich hatte mal vor einer ziemlichen Weile Kontakt zu einem ehemals als Chief in deren Flotte zur See gefahrenen Ingenieur, der bei Hapag-Lloyd in deren technischer Abteilung arbeitete und über den ich ein Haufen Unterlagen und Infos zu deren Containerschiffen aus der Pre-ULCC Era bekommen hatte, den ich evtl. zu den Versorgern hätte kontaktieren können. Aber ich fürchte, der ist inzwischen im Ruhestand. Eine Sache ist mir noch ein Rätsel und zwar, welche Bedeutung die Zeichenpräfixe z.B. TS-61, TS-51, TS-40 vor dem jeweils sprechenden Namen wie SAFE, ROUGH, TOUGH dieser Versorger etc. haben? Handelt es sich dabei evtl. um die jeweilige Schiffslänge? Gruß Ralph

@holgerketschau322

3 жыл бұрын

@@othernicksweretaken Hallo, ich möchte mich nicht mit "fremden Federn" schmücken. Das Schiff im Video ist leider nicht meines. Das Schiff habe ich bei einer Veranstaltung, an der ich teilgenommen habe, aufgenommen. Der Besitzer ist Mitglied einer Interessengruppe die sich auf Offshore spezialisiert hat (OSV Society). Diese Kameraden bauen in einer "höheren Liga". Mein letztes Modell findst Du in meinem Channel hier...die Maersk Beater. "TS" soll gem einem Buch für "Tug Supply" stehen. Die "41" z.B. für das erste Schiff der "4er" Baureihe.

@othernicksweretaken

3 жыл бұрын

@@holgerketschau322 entschuldige, dass ich das durcheinander gebracht habe, dass Du sozusagen "nur" der Vlog Reporter von einem holländischen Schiffsmodellbauer-Treffen und nicht der Erbauer der gezeigte SAFE warst. Ich habe das wohl fehlinterpretiert, weil sich Dein Video allein auf das Modell der SAFE kapriziert hatte. Dass TS für Tug Supply stehen könnte, hatte ich mir auch schon zusammengereimt; mir war allein die Bedeutung der Ziffern nicht klar (n.b. je nach Schiffstyp repräsentieren solche Ziffern ja eine markante maximale Leistungsgröße, die Werft oder Reederei damit ausdrücken wollen, z.B. bei Containerschiffen die Zahl der staubaren TEU Container, bei Schleppern der Pfahlzug oder die Leistung, bei Kühlschiffen der Kühlraum in ft^3, bei Kreuzfahrern die Passagiere, bei Trawlerserien die Schiffslänge usw.) Von dieser IOS Interessengemeinschaft habe ich auch schon gehört. Das ist aber, wie Du schriebst, eine Liga jenseits meiner bescheidenen Möglichkeiten und scheint auch ein ziemlich elitärer Verein zu sein, u.a. mit mehrfachen Weltmeistern im Schiffsmodellbau, wie z.B. H.J. Mottschall. Man sieht's den Modellen auch an, dass da einige mit mehreren tausend Baustunden darunter sind. Ich habe mal versucht, mir ein specs file von der Maersk B-Class, Deines eigenen Projekts runter zu laden. Aber nicht mal das scheint möglich. Mir schleierhaft, warum Maersk darum so ein Geheimhaltungsgewese macht. Ist ja ein ganz schöner Brummer. Baust Du den in 1/50? (muss bei Maßstabsnennungen in YT Kommentaren immer aufpassen, nicht die bei uns üblich Ratio-Schreibweise mit Doppelpunkt zu verwenden, sondern die britische mit einem slash, weil KZread sonst einen Link ins Video am entsprechenden timestamp daraus macht) Hast Du einen Link zu Deinem Bau der Maersk Supply B-Class?

@holgerketschau322

3 жыл бұрын

@@othernicksweretaken Ich habe leider keinen Baubericht o.ä. erstellt. Ich habe aber eine sehr hoch aufgelöste PDF Datei vom Generalplan. Gab es damals im Internet.

Belinya di toko apa ya bisa kasih linknya