INZIA IL REBUILD 5.0 V10 LAMBORGHINI TWIN TURBO! DAILY CAR DA 356 KM/H
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Qualcuno ha detto V10 twin turbo? Eccolo nella sua interezza, con tutti i suoi problemi ma anche con il suo enorme potenziale!
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Пікірлер: 75
Caspita! Angelo hai una gran fortuna, Mario è un gran meccanico! Penso che tutti noi che guardiamo i tuoi video vorremmo portarti l'auto e dire a Mario "fai quello che vuoi". Mi piacerebbe vedere dei video dove vi dedicate a elaborazioni estreme anche sui motori aspirati, magari trasformando un motore da carter umido a secco. Continuate così. Grazie
La casa di Mario ha cambiato nazione per avere più tragitto casa-lavoro! Grande come sempre Mario e Angelo!
Da vedere assolutamente tutti i vari passaggi! Troppo interessante! Mario Top!! Sempre birra pagata se passi per Rovigo!
@RiccardoBonafin
4 күн бұрын
un collega di Rovigo🤝
Caricato 40 secondi prima che lo aprissi, record🤣🔥🔥
Sulla rs6 c7 ke è più recente devi calare giù il motore solo x fare le candele
La faccia di Mario a 1 bar mo ha fatto morire😂
Grande Angelo
C'è un tizio inglese con una RS6 v10 sedan nera.... 1065cv a motore chiuso 😂😂😂😂 che mezzo favoloso cristo santo❤
Che complessità assurda quel motore!
Il progetto mi piace 👍 cmq io non ricordo di aver mai visto un video sulla trasformazione da aspirato a turbo….🤷🏽♂️ dai su sarebbe un bel vedere spiegato da voi
Siete fenomenali 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Vedere lavorazioni su un v10 Lamborghini non è una cosa comune, quindi si voglio i video.❤ grandi
Incredibili e professionali come sempre! Assolutamente si attendono altri episodi su questo mostro di motore! 😍😍😍
@angelonero88
2 күн бұрын
certo arrivano
Angelo che olio usate?
Grandi!!!
ti amo angelo
Per quanto riguarda l'acquisto della guarnizione delle punterie, la Sx la forniscono, invece la guarnizione punteria dx la forniscono in audi con tutto il coperchio punterie
quantocazzo è monumentale quel blocco di metallo quantacazzo di roba sa Mario
Bel progetto
🔥🔥👏🏼
Video videooo 🎉🎉
Angelo prox video, tour dell'aziendaaa plss🎉
Ma che testa ha Mario!! Top
Vogliamo la prova sul banco❤
Complimenti per il lavoro fatto su di te, fisicamente intendo
i migliori
Neanche devi chiedere, vogliamo assolutamente il video dove rimontate tutto e soprattutto vogliamo l’incremento di CV e il banco
mario me fa morì 🤣
Non dovete nemmeno chiederlo....le prove banco sono d obbligo su tutto anche se era un fiat 127... Siete meravigliosi
c'è qualche progetto su gt86?
Angelo ci porterai una RX7 ?
Mario ha detto bobine al plasma 😂😂
Chiunque con un'auto così a disposizione se lavora a Udine e abita a Treviso passa almeno da Ancona 😂
Sulla C5 il motore si tirava giù anche per cambiare solo le lambda.. Banalità: a questo punto non varrebbe forse la pena sostituire tutti e 4 gli attuatori dei variatori di fase?
@angelonero88
2 күн бұрын
Anche qui!
Bel progetto…le turbine revisionate e modificate con le giranti in Avional è giusto un pelo allargate…magari solo lato aspirazione…la frizione se ha già fatto strada…e poi sei tranquillo…vediamo sto aereo quanti cavalli fa!!!😎
@angelonero88
3 күн бұрын
Si ma io devo andare a farci la spesa! 🤣🤣
@federicocapezio5507
3 күн бұрын
Bhe…ci vai più in fretta!!!!😂😂😂😂e poi…vuoi mettere arrivare e andare via dal parcheggio del supermercato,mentre tutti si girano???? Non ha prezzo!!!😂😂😂Grazie per i contenuti🙏…un fan è appassionato😉
@angelonero88
3 күн бұрын
Grazie a te
Il cavo del motorino dell avviamento se ha 16 anni nn ha un cazzo. Questi cavi sono progettati per essere eterni. Ovviamente tutti vezzi di cui ti lamenti ma alla fine vuoi cambiare tu.
Quindi , se ho capito bene , verranno cambiati i pistoni , le bielle , rifatto il cambio , turbine maggiorate , centralina nuova , differenziali rifatti , testa lavorata ecc. ecc. :) :) :)
Quindi per fare un riassunto: l's6 montava il 5.2 aspirato (quindi già audi) ma l'rs6 montava il 5.0 (lamborghini) con l'aggiunta di due turbocompressori? (mi riferisco alle auto per come uscivano dal concessionario)
@angelonero88
3 күн бұрын
Il motore di base è lo stesso, cambiano i componenti interni e le teste, e hanno ridotto di 200cc per incastrare i turbo
ma perché l’rs6 c6 tfsi v10 ha gli stessi cavalli della fsi v10 cioè 580? non ho mai capito perché audi ha fatto questo motore biturbo per poi mantenere gli stessi cavalli
@angelonero88
3 күн бұрын
Quale sarebbe la fsi V10? Tutte le rs sono v8 tranne la c6
Olio nell'intercooler? Ogni 6 mesi vanno svuotati a priscindere dai turbo....esce minimo mezzo litro da ognuno....pvc valve...mai sentite? Solo per cambiare il decanter a membrana che condensa i vapori olio,ci vogliono 540 euro....
Quanti PD non detti durante il video ...avete il mio rispetto 😊
Sono minuscole per il bestione di motore ché il v10, Zio C..e 😶🌫😱
Metti anche tu like se vuoi vedere Mario soffrire e angelo bestemmiare mentre sbudellano lambo-audi e fare 800cv.
Domanda... Ma siete in 2 come fate con le tempistiche?? Cioè anche lavorando 12/13 ore come fate a fatturare è fare anche i vostri lavori interni.
@Autostoppista_ubriaco
4 күн бұрын
È tutto show, basta che provi a contattarli per un lavoro e vedi che non rispondono..vai in officina e trovi chiuso, ripassi altre due volte e niente…è solo cinema.
@mr_hype4L
4 күн бұрын
@@Autostoppista_ubriacoma che cazzo stai a di🤣🤣🤣🤣 perché i ritardati come te devono parlare senza sapere
@mr_hype4L
4 күн бұрын
no, c’è tutto un team dietro. angelo e mario sono quelli che vedi nei video ma ci sono altre persone che lavorano in officina
@frah_nd
4 күн бұрын
Non lavorano da soli
@frah_nd
4 күн бұрын
@@Autostoppista_ubriacobro guarda gli orari
Angelo il t-jet, vogliamo il t-jet
Solo al pensiero di mettere le mani su un motore del genere mi viene la febbre
Buttala via
@angelonero88
2 күн бұрын
Buttati tu
Video del motore rs6
Numero 1