Quase chegando nos 100mil inscritos, se não te inscreveu, por favor se inscreva! E traz algum amigo que vai gostar também para se inscrever! Obrigado!

@Andrebarbosaal

3 жыл бұрын

👏🏻👏🏻

@jeffersonteixeira4440

3 жыл бұрын

Anderson por favor depois que trocar a embalagem coloca mas pressão e mede a potência de Novo no dinamometro acho que da mas de 777hp Forte abraço parabéns

@josealves3708

3 жыл бұрын

Boa Anderson! Agora é só vender esse e comprar outro. Hahaha

@boxartofdesign

3 жыл бұрын

Oi Anderson. Porque vc não acerta a embreagem e ajusta fino ela pra por no dinamômetro novamente pra ver a potência dela com a pressão de óleo correta

@guilhermeaugusto7343

3 жыл бұрын

E a surpresa dos 100.000 escritos? Kkkkkk Seu conteúdo é top demais.

O cara pega um carro que é foda e torna ele mais foda ainda, Brasileiro é outro nível. TOP demais.

Série do Anderson tá igual a Netflix estamos sempre na espectativa de sair mais um capítulo Jundiaí são Paulo..

@Matheus621FULL

3 жыл бұрын

Jundiai e nois

"Espero que vocês tenham gostado" Cara, o conteúdo que vocês da FT nós proporciona é incrível. Pra quem ama carros, por mais que seja tão distante esse nível de brinquedo, é um deleite, preenche nossas manhãs de sábado. Obrigado pelo conteúdo.

Querem atualizações sobre a Mercedes? kzread.info/dash/bejne/o51lzbihorbJfLw.html

@faustokothe

3 жыл бұрын

Ali tem uns spoilers hein... Massa

@ramonmartins768

3 жыл бұрын

Vai ficar top esse kit na Mercedes,atualiza pra nós pelo menos a parte da pintura e o andamento do cabeçote feito da Stumpf

@JurgenVonS

3 жыл бұрын

Mesma coisa se perguntar se macaco gosta de banana. Manda!

@AndersonDick

3 жыл бұрын

Já já mostro mais atualizações!

Era isso que eu estava esperando, a Ferrari 100% de TPS. QUE CARRO FODA!

Os últimos minutos, moendo, usando ela de verdade são os melhores... Como vc disse, qd o carro está pronto vc perde o interesse... Não vende ela não, o carro ficou 10.... Parabéns

Cara como tem mercado aí nos EUA, aqui no Brasil qualquer loja de rodas que arruma, acerta a cor aí, no Brasil devido a alta demanda de "repintura automotiva" temos facilidade de acertar qualquer cor!

@djjinho1

3 жыл бұрын

Nessas horas até que não é tão ruim de morar no Brasil, bem ou mal o serviço daqui não sai caro e fazem tão bem quanto

@GustavoOliveira.

3 жыл бұрын

@@djjinho1 na Europa os bazuca que trabalha com martelinho de ouro e retoque na pintura vale ouro, os caras fazem dinheiro pq lá não tem esse tipo de serviço, geralmente eles trocam a peça toda aí vem os BR e da um jeitinho

@benga_e_benga

3 жыл бұрын

A mão de obra é muito cara, o material pra produção e o maquinário é barato. Por esses e outros motivos eles não consertam TV’s, microondas, motores etc.

@DETUDOUMPOUCOBRASIL

3 жыл бұрын

@@benga_e_benga exatamente, como o cara disse para ele, compra outro jogo de rodas kkkkk

@GustavoBayerVenezyZti22

3 жыл бұрын

@@benga_e_benga Porém te garanto que nem sempre..

Bah, não fosse o datalog jamais perceberia o problema, incrível como um parafuso errado e uma mangueira entupido poderiam ter causado um prejuízo gigante.

Esse motor do Corvette é um 235°(3.851cc), com 150hp, motor dos primeiros Corvettes. Esse motor é primo do nossa Veraneio antiga com motor 261° ou 4.277cc

@coachwiniciusmota3886

3 жыл бұрын

Ele é mais primo do 3800 dos primeiros opalas

@realmtech75

3 жыл бұрын

Carro literalmente grita !!!

@kodato92

3 жыл бұрын

Nosso 250 é a terceira geração, o do Corvette é segunda geração (235)

Qual a teoria de vocês para a história do parafuso de biela diferente?

@ArturBernardoMallmann

3 жыл бұрын

Brasileiros fazendo fazendo gambiarra, sempre!! não, espera aí... Oo

@denifaria1786

3 жыл бұрын

Teoria que temos que ser estudado pela NASA..kkkk

@ArturBernardoMallmann

3 жыл бұрын

@@denifaria1786 no caso a nasa precisa estudar os americanos tbm kkkkkk

@leandrorodrigues1904

3 жыл бұрын

Provavelmente já estava com esse defeito, tiraram a biela para conferir como vcs, e apertaram de mais, quebrou um parafuso!

@luiseduardocamilo5605

3 жыл бұрын

algum brasileiro ja tinha aberto esse motor antes kkkkk

Caramba! Esse problema justo na mangueira, é problema pra deixar muita gente sem cabelo, até descobrir, justamente que o problema era na mangueira de lubrificação. Abençoado o inventor dessa ferramenta com a câmera na ponta hehehe. Parabéns a expertise de vcs. 👏👏👏👏👏🏁

Como é bom ter mecânico BR por perto. Se fosse aqui onde moro já iam mandar trocar o motor.

Depois de resolver o problema do óleo e dar umas queimadas nos pneus, veremos mais de 777 no dino?

Depois de 12h de plantão, nada melhor do que assistir minha série preferida!

@apj11000

3 жыл бұрын

segurança de shopping ?

A Fueltech, o Anderson Dick e todos os colaboradores são um grande exemplo para nós brasileiros: são orgulho nacional!

Tião preparações chegou até EUA, sempre fazendo um ajuste técnico kkkkkk até em parafuso.

Essa Ferrari esta Perfeita, é a minha Ferrari favorita, parabéns Anderson, você é um orgulho para nos Brasileiros, você nos representa.

Pra essa Ferrari ficar perfeita, só falta um escapamento Secret Weapon aqui do Brasil, os caras estão fazendo um trabalho muito top para esses carros de luxo....

@gufrigo

2 жыл бұрын

Eu acredito que eles não façam o escape específico pra um carro sob medida (lembrando que a Ferrari está com turbo). De qq forma eles fizeram o escape em titanium tbm

1:05:00 e minha vida ganhou um novo proposito!!! Eu não posso morrer antes de ver isso ao vivo!!!

1:05:33 o tanto que esperei pra ver isso!!!

@MarioEwerton

3 жыл бұрын

Melhor parte do vídeo!!! Todo esforço do Anderson e da equipe fueltech foi coroado com ronco

Impressionante como ergue rápido o giro dessa Ferrari! E o ronco em alta é igual a um F1.

O som desta criança arrepia quando chega perto dos 9k rpm. Que Show!

5:26 isto não eh um ronco,eh um berro 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 coisa linda

Bom dia a todos, creio que agora que todos os problemas foram resolvidos é hora de colocar um pouco mais de pressão na turbina e ir para pista, quem sabe não vem uns 900 de roda.

"De fabrica nao foi colocado um parafuso diferente..." Nao duvide de nada sobre peças na prateleira quando se trata de italianos... kkkkkk

@inab9779

3 жыл бұрын

Se for feito na sexta feira, ih rapaz

@Felipe_ID

3 жыл бұрын

@@inab9779 kkkkkk Vindo da fama das montagens dos Italianos de antigamente... Nao duvido que tenha sido no meio da semana mesmo.

Voltei inúmeras vezes na largadinha pra ouvir o ronco "sensacional" e ri junto com o Anderson. Que coisa maravilhosa.

Pelas suas expressões faciais parece que vc nunca anda com o carro relaxado , de boa , na curtição , parece que sempre esta analisando e esperando aparecer um problema 🤣🤣🤣 o sorrisinho que vc da é bem tímido. Sorriso de quem está com um pé atrás e torcendo pra dar certo

@Thiagocardoso_htc

3 жыл бұрын

Espera só chegar o opala. Louco para ver as expressões faciais dele de desconfiado e nunca andar relaxado . Falo por experiência própria kkkkk

@agctech

2 жыл бұрын

O cara extrapola todas as especificações originais... eu nem ligaria o carro com medo de explodir kkkkkk

"Projeto Concluído!" Agora sim pode usar a Ferrari com vontadeeee, aproveitando ao máximo esse brinquedo. Parabéns Anderson

Eu adoro esses episódios com solução de problemas !

Se você leva na concessionária, eles te desmontam o motor inteiro, troca todas as peças relacionadas e você pagaria uma fortuna! E era somente uma mangueira! Nossa... parabéns pela sorte de ser uma mangueira e de você ter uma equipe top para achar o problema!

Anderson, pergunte para o Roderjan de quando ele tinha um chevette AP e numa certa noite de 1999 tomou um sufoco de um Golf MK3 com um 2.0 alcool e dupla carburação deitada...

Agora sim! Tava na dúvida porque não tinha acelerado o v8 até o talo ainda. Tá explicado

Opa esse canal eu ainda não tinha visto só o da FT! Inscrito e tome like! Estou só no aguardo do chicote pra 1.8 20v pra comprar minha FT 450 e afinar meu GTI.

Bom dia Anderson, cara obrigado por tantas alegrias envolvendo a paixão por carros que temos.

Olha ela de volta aí! Boa, Anderson! Muito show mesmo! Esse carro é demais! Bora ver o que aprontou agora e o que aconteceu hahaha! Seus vídeos no VinWik estão demais! Muito bom ver o reconhecimento e a galera dos EUA vendo nosso Brasil!

Quando você vê o resultado perfeito, é só ver os sorrisos do Anderson! Kkkkk

Dia Top demais Sempre os mínimos detalhes que às vezes não prestamos atenção que acaba dando os maiores prejuízos Sorte que acharam a mangueira entupida Parabéns pelos conteúdos de todo sábado

Parabéns Anderson, q som incrível. Belo projeto

Cara que show ouvir o som da Ferrari, é uma loucura 😱. Imagino como não deve ser ao vivo. Tem que fazer um teste de pista agora.

O finao do vídeo, avemaria cheguei a arrepiar, o estabilizador da câmera lutando contra a força g kkkk

Bom dia, abs do Uruguay ✌🏼✌🏼

Obrigado por mostrar o evento, interagir com o pessoal... Os projetos estão incríveis, bom trabalho.

Top!! Acompanhando todo episódio sempre! Sapucaia do Sul - RS

O ronco desse carro é... Pode ter carro mais forte, mas cantar igual a esse... Teus vizinhos deve te amar Anderson .... rsrsrs

Tem que Levar essa Ferrari numa Arrancada pra ver o tempo que ela faz.⚡

Fico muito contente em ver a satisfação na sua face em estar feliz c os carros... Parabéns pelo trabalho incrível Somos fã da sua pessoa e da marca fueltech...

Ceeeeeeeê louco!!!!! Que maaaassa!!!! Arrepiou do início ao final!!! 👏👏👏👏

Que ronco essa Ferrari tem, pra mim a melhor de todos tempos.

Quando começa a dar os pipoco do ""platinado e condensador"" é lindo! HAHAHAHAHAAH

Ohhh man that sound gives me smiles and goosebumps. What an awesome car Anderson!

Otimo vídeo. No estilo dos primeiros vídeos do canal, boa conversa e muita técnica. Parabéns.

O Anderson se emocionou, esqueceu até pedir o joinha.

55:15 pô Anderson,nem parece brasileiro nessas horas kkkkkk já era para estar acostumado a escapar de buraco

Show meu amigo, a persistência de um trabalho bem feito é tudo parabéns Breno Rio de Janeiro.

Muito bom como sempre Anderson! Ronco maravilhoso! 👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻

F Eu sugeri ITB... mas queriam o desafio, olha ai que que deu... rs Caramba, já tinha cárter seco naquela época?

@marceloho1984

3 жыл бұрын

Isso começou nos carros e motos de corrida, desde os anos 70 já existia.

Esse é o motor mesmo da Chevrolet Brasil ...261... o antecessor do noss.......4100

@RonnyMarcosArgentino

3 жыл бұрын

Salvo engano,o motor 4100 não descende do 261,são apenas parecidos

@kodato92

3 жыл бұрын

É um 235 esse, segunda geração, o 4100 (250) do opala é terceira geração

Muito massa esse episódio, parece que o cara tá lá participando de tudo....parabéns Anderson....

Que sonho! Poder andar e ver de perto todos esses carros perfeitos. Cara, parabens! Nós ficamos por aqui, só babando!!

Que ronco absurdo desse carro, parece um animal gritando cara, pessoalmente deve ser um espetáculo!!

Vc podia dar uma volta nesse barracuda, so para os fãs de muscle car como eu, sentir a pressão.

Bom dia, chegando com o chimarrão ! Além das sagas q são ótimas, as dicas e detalhes de acerto dos carros, são informações q não têm preço, isso falo aqui do canal do Anderson, e da próprio canal da fueltech! Vcs estão de parabéns.

Parabéns Anderson! Baita vídeo!

Ainda bem que não estava no aterramento da bomba, mangueira é sempre bom trocar em carro idoso.

Bah não assisti ainda, teve o Fundo da Grota?

@RenanBecker

3 жыл бұрын

Teve 1113 piando aos 01:05:10

Único canal que não perco um vídeo. Parabéns pelo conteudo

cara que som animal, pqp, alegria do sábado, insanoo valeu Anderson

Acho que esse motor deveria ser forjado, imagina o ronco com mais de 1000 CV

Olhando a novela de macho.. Antes de começar o Armageddon 😅✌️👏💪

Cada episódio melhor,parabéns Anderson você é o melhor👏👏👏

ANDERSON, OBRIGADO POR COMPARTILHAR SEUS PROJETOS COM NÓS !!!!! MEUS PARABÉNS

Anderson, qual linguagem de programação a FT foi feita?

@AndersonDick

3 жыл бұрын

Depende do produto, desde Assembly no passado a C

@xd3192

3 жыл бұрын

Era uma dúvida que sempre tive. Top!

Será que nao tem como dar uma alinhadinha nas ponteiras nao anderson? uma ta mais para baixo que a outra, nao sei pq mas me da uma agonia danada hahahahaha

@JurgenVonS

3 жыл бұрын

Eu finjo que não vejo. Não são todos que tem TOC como eu. kkkkk

Tá ficando difícil escolher o melhor vídeo desse canal, o meu objetivo agora será as melhores cenas. A superação da pessoa do Anderson, com sua paixão pelo mundo dos automóveis é contagiante, fazendo sua história e nos levando juntos. Parabéns por transformar sua paixão em nosso programa principal a cada sábado que se passa.

Aqui no Brasil, quem não Sonha com uma Ferrari em sua garagem??? Mas aí, o Cara vai num Depósito de Carros mais detonados e adquire uma!!! Bota todo seu Potencial e mais um pouco no Projeto.... Faz uma Série Raiz pra ninguém botar defeito.... Bota a Galera pra Viajar Junto no Projeto.... Realiza o Carro dos Sonhos!!! Esta Saga da Ferrari é Emoção desde o primeiro Dia!!! Só podemos Parabenizar Equipe Fuel Tech pelo Empenho em mais este Projeto!!! Obrigado Anderson, por fazer a Gente grudar na cadeira e esquecer do resto da Vida por momentos!!! Grande Abraço dos Barrenses!!! Silvano Gadis\Barra do Ribeiro-RS

Parabéns pelo vídeo e pela superação!

Esse sem dúvidas foi um dos melhores episódios que já vi neste canal! Good Job!

Parabens ! Os videos da Ferrari sempre são ótimos! A forma de descrição deste carro é simplesmente "Perfeição "!

Bom dia!! Parabéns pelo trabalho!!!! A cada esticada o sorriso é garantido no rosto!

E Bora para mais um vídeo top, a semana inteira esperando.

É incrível como seus vídeos nos emocianam e faz a gente ficar vidrados sem perder um segundo qualquer do vídeo. Parabéns e sucesso a todos sempre.

Sem dúvida um dos melhores episódio

Que projeto foda, e esses takes ficaram incríveis. Parabéns pelos conteúdos e muito obrigado pela motivação.

A tua vibe e da tua equipe é contagiante, bom ver gente com brilho no olho, fazendo oq gosta... Parabéns, não perco um...

Muito legal seus vídeos Anderson , continue neste formato , pessoal adora , simplicidade e humildade sempre , vc e a equipe , vc um cara muito simples isto é sucesso ,parabéns equipe fuell tech

Anderson, muito bom os vídeos. Coloca na playlist na ordem para ficar mais fácil para a galera assistir. Parabéns !!

41:15 Sensacional essa acelerada embaixo do viaduto e depois a olhadinha no retrovisor, rachei...kkk muito bom, quem nunca!!! Abraço e parabéns pelo trabalho.

Mds mano, a sonoridade dos motores Ferrari girando alto é um tesão, se ta maluco velho, ainda mais quando a turbina entra e despeja toda a potencia dando aquele corte de giro pedindo marcha. Estamos em uma era em que os carros Aspirados estão morrendo, principalmente os super esportivos. Não canso de repetir os últimos minutos desse vídeo com o fone no máximo desse projeto incrível que é.

Feliz de mais por esse projeto e essa felicidade dele kkkk de acelerar e curtir realmente o carro. Muito foda!! Parabéns Anderson você é foda

Como sempre , só vídeos top demais, continue sempre assim

Cara é inacreditável como a empolgação é realmente passada, a felicidade acredito que seja pra geral que vem aqui assistir esses vídeos, parabéns mais uma vez @Anderson Dick que vc possa continuar nos dando esse privilégio de ver ainda mais projetos!!

Vídeo de soluções de problemas que encucam são muito bons!

Um daqueles vídeos que coloca sorriso no rosto. Obrigado novamente por compartilhar estas sagas. 👊

esse vídeo foi simplesmente perfeito por todo o tempo mostrando a ferrari andando e os sons que tiveram, minha nossa!!!

Matando a saudade desse belo ronco...e ajustes sempre tem. Mas que bom que era um "simples" e agora realmente vai começar a devida diversão 👏🏻💛💛

Entendo muito pouco de mecânica, mas quanto mais vejo seus videos, mas vontade eu sinto de aprender a mexer com Fueltech..... acho muito legal esse controle todo que a FT poder ter sobre o carro.... mais uma vez parabéns pelo vídeo!

Cara que episodio heim !!! Sensacional !!!!!

O Ronco é incrível(voltei o vídeo em todas aceleradas), a câmera 360 ficou show ! E ver a sorriso do Anderson, de quem está curtindo aquele momento, quando acelera a Ferrari, é legal demais !!

Este pessoal da Fueltec e muito competente parabéns pessoal