Clipurile tale sunt chiar utile.. la scoala iti da motocicleta si te lasa sa faci jaloane fara sa iti dea niciun sfat sau sa te invete ceva 👍🔝

Mamă, am 40 de ani ,de 15 ani șofer profesionist , pe transportor mașini Anglia, am început școală moto, am cam intrat în panică 😐😐😐!! De 30 de ani e visul meu , să merg pe motor!! Foarte bun tutorial, excelent!! Bravo!

Foarte bun! Sincer, cel mai bun tutorial de genu de pe youtube ( în română) și am văzut destule.. Ai calități de instructor și nu glumesc, pentru că ai răbdare la explicat.

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Mersi frumos :)

@costinelvoicu3354

Жыл бұрын

@@GearheadHooligan ce motor este

@mihaipahonie9421

Жыл бұрын

Ktm

@mcm80123456

5 ай бұрын

@@GearheadHooliganAr trebui sa faci si in limba engleza + subtitrare

Ai omis ceva FOARTE important, si anume, pozitia incheieturii mainii drepte pe mansonul de acceleratie. Anume, incheietura in jos, acel wrist down. 17:45 - asa nu, la un incepator. Daca tii mana asa pe mansonul de acceleratie, cand dai peste o denivelare este foarte posibil sa accelerezi involuntar. Fiind in treapta 1 sau doi, iti dai seama unde poate duce greseala asta. Incheietura mainii drepte se tine astfel incat sa nu permita accelerarea involuntara, adica wrist down.

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Pozitia mainii pe manson nu are nici o legătură.. Pozitia mainii in general cum se tine ghidonul. Coatele trebuiesc flexate sa preia din soc daca o sa mergi pe enduro, hard enduro o sa intelegi.

In sfarsit unul care explica si pe intelesul nostru celor care suntem inca la stadiul de incepatori..continua asa!

Tutorialele tale sunt foarte bune si explicite, exact cea ce cautam, bravo🤍

Sper sa nu te oprești cu seria asta. Foarte explicit. Mulțumim!

Frumos, ma ajuta foarte mult pentru ca vreau sa dau direct de A la 24 de ani :D

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

super, Bafta la examen si invata cat mai mult posibil pana sa iesi in trafic

@cookiee5181

4 жыл бұрын

@@GearheadHooligan mersi, o sa dau examenu in Anglia :D sper sa nu am probleme

@mocanuclaudiu9256

4 жыл бұрын

Pai ti se va arata la scoala man, nu se va da mare atentie pe elevi in general, dar aspectele de baza...ti se vor zice:)..in rest tre sa te descurci tu

@vyorenho

4 жыл бұрын

Salut, multumesc pentru sfaturi. Am permis( cat B) de 10 ani, cam de anul trecut am inceput sa fiu pasionat de moto. Sunt indecis cam ce ar trebui sa fac, sa dau de cat A sau sa imi cumpar un moto de 125 cc. Am pus ochii pe o Honda Cb 125f si sa vrea sa invat pe ea cum sta treaba cu motocicleala 😄. Super video si continua te rog cu lectiile

@hotsouce3872

4 жыл бұрын

@@cookiee5181 sa imi spui si mie te rog cum e la examen

Foarte tare, continua tot asa💪💪

Cel mai tare om pe explicat, multă răbdare și înțelegere, respectul meu!!!! Teee puup

Foarte frumos explicat. Bravo 👏

Apreciez munca depusă , foarte informativ si ușor de digerat . Ajuti pe foarte mulți prin genul asta de content , mi-ar fi plăcut o continuare a contentul .

Bro, esti extrem de tare! Am vazut multe alte clipuri de genul si nu am inteles mai nimic, insa, din clipul tau, pot sa spun ca am inteles tot! Esti incredibil, mai am cateva sedinte si urmeaza sala, apoi poligonul si traseul...Sper sa le iau, asfalt uscat iti doresc si absolut tot binele din lume!! Mersi enorm din nou!

felicitari pentru tot ceea ce faci , omule! respect!

n ai idee cat de util este videoclipul asta, multumesc frumos, mi-as dori sa mai vad astfel de video :)

Mersi, de explicație a fost bomba lecția ❤

Mulțumesc frumos pentru lecții.

Super tare, frate, cum am spus si in celalalt episod, cu toate ca n o sa mi iau prea curand un motor, tutorialele sunt foarte folositoare. Il astept cu drag pe urmatorul. Felicitari!

Ar fi super sa continui seria asta, bafta in continuare!

Foarte frumos explici,și eu acum fac ore de conducere și ma ajuta mult sfaturile tale🔝🔝🔝🔝🏍🏍🏍🏍❤❤❤

Fain. Multumesc! Apreciez si ideea cu "memoria musculara"! E semn ca ai citit si altceva decat ...... "poezie" 😂👍

Foarte frumos. 👏

Foarte bune sfaturi , vreau să dau de A în primăvara și astea doua clipuri mă ajută foarte mult . Asfalt uscat ✌🏼

Mersi foarte mult🙂❤❤

Foarte misto! Keep it up! Vreau sa imi fac carnetul pe moto si e numa bine ca ai pus clipuri de genul, ma ajuta f mult! :D :)

Ce bine explici , instructorul meu a fost un cretin si jumate’ 😂😂, keep go’ ✌🏻

Foarte explicit clipul. Felicitari

Aceste lucruri sunt foarte utile,ms

Jur că acum am învățat în sfârșit cum sa accelereze de pe loc și cum sa schimb treapta, și am văzut ogramada de videoclipuri de genul și n-am înțeles nimic. Dar acum am învățat, tpp💪💪

Foarte super, ma ajutat extrem de mult😀😀

Nice , o să mă ajute anul viitor :))

Foarte frumos explicat

Tot respectul meu!

Mulțumesc mult! F. Bine explicat! Oare vei continua seria? Ar fi grozav!

Asa am mers cât timp am facut scoala și înainte să o încep. Eu stau cu toate degete pe ambreiaj să fiu sigur în orice caz să îl trag dacă scap mână în gaz sau trebuie să opresc urgent. Foarte bune sfaturi!✌

Foarte frumos! Imi place ca explici clar, corect si esti coerent in exprimare.

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Thx sper sa ajute

Foarte frumos explicat si foarte bine pus la punct videoul , spor la cat mai multe video-uri 💪❤😇

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Thx

Super tare faptul ca ai explicat ce pot patii daca nu dau mana din gaz atunci cand schimba viteza iar sfatul cu cele 2 degete este cel mai bun si eu sfatuiesc elevi la prima ora sau la a 2 sa se obijnuiasca sa tina 2 degete pe ambreaj si pe frana plus ca ii ajuta sa nu accelereze involuntar. Asfalt uscat si mai astept clipuri, de toate felurile

Fă niște video-uri cu tipuri de motoare,sisteme(traction control,abs,pilot automat etc.)pe care le poate avea o motocicletă

Mulțumim mult, așteptăm cu nerăbdare următoarele episoade. Foarte bine explicat. 😊 P.S. Ca și curiozități: poziția corecta pe moto, viraje, întoarcere, frânarea și oprirea de urgență + multe alte sfaturi pe care ni le poți oferi implicit. 🤗

Frumos explicat, vreau instructor ca tine sa aiba rabdare si sa fie calm, in decembrie vreau sa fac scoala, sper sa bag la cap toate astea... multumim pentru explicatii, pentru cei care nu stiu conteaza tot ce ai explicat..

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Thx, cam greu cu rabdarea cand ai zeci de elevi zilnic ...sper sa ai parte de un intructor dedicat meseriei si bafta.

Pe mine personal si sunt sigur ca si pe altii,ma ajuta destul de mult aceste tutoriale,am 25 de ani si urmeaza sa dau direct de A,cu toate ca deja stiu chestiile de baza ma uit cu mare placere.Multumesc pentru video-uri si multa bafta in continuare.

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Cu placere, pentru voi sunt video-urile astea, stiu ca nu aduc vizualizari dar incerc sa ajut si eu cum pot

Mersi fain! Luna viitoare ma înscriu la A1 si acum ma pot duce sa exersez fara sa imi spuna instructorul aceleași chestii

frumos video,in mare parte e ca la masina🙌

9:33 mi-au placut miscarile alea :)).... bravo.

🙏 respect

Mersi frumos boss😉

Si un 125 pleaca de pe loc doar din ambreiaj la fel de usor, 😉 doar ca exact cum ai spus tu, trebuie sa fii bland cu comenzile

Primul coment cred ( Foarte tare videoul chiar daca nu l-am vazut inca )

@gamermd9976

4 жыл бұрын

XD

mULTUMESC, UTIL

Super blana .

Corect,nu întotdeauna instructorul îi spune ceea ce spui dumneata, cînd schimbi viteza, nu trebuie să te uiți la pedală

Salut! Foarte bine ai explicat ! Momentan fac scoala de soferi in Germania si nimeni nu mi-a explicat asa bine cum ai facut-o tu.Din pacate am cautat si episodul 3 dar nu il gasesc sau nu exista.Felicitari inca odata si asteptam episodul 3 cu manevre de ocolire sau alte tips si tricks pentru noi astia incepatori.Bafta!

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Ma bucur ca am putut ajuta, urmeaza si alte episoade am filmat anul trecut 2 dar nu mi-au placut cum au ieșit. O sa ma ocup cu seria acum ca situatia cu, corona s-a schimbat si putem iar sa iesim din casă. Bafta la școală :)

@dramaticquiz

4 жыл бұрын

@@GearheadHooligan Multumesc!

Good job man!

Bravo si ms

Ah .. memorie musculara :).. iarna trecuta m-am trezit dand din maini si din picior schimband treptele :))))

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

:))) depresia motociclistului

Da, e foarte bn să mă mai documentez, eu vr să dau de A1 pt 16 ani, ai putea face o lecție de genul cu un Yamaha Yzf r125 2009, știam toate lucrurile astea dar e mai bn să mai aflu câte ceva nou

Nice

Bravo,colegu,de la tine vor invata foarte multi posesori de motociclete(nu motociclisti)cum se merge corect pe motor!!! Te urmaresc cu placere si atentie,bafta,asfalt uscat!!!

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Mersi:) Sa speram ca cei tineri o sa se uite si o sa ii ajute . Toate cele bune

@dorelremus7309

4 жыл бұрын

Sunt pe motoare din '89...dar tot caut ceva ce nu știu încă...

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

@@dorelremus7309 cred ca nu cauti suficient:) omul cat traieste invata, de la anu' o sa inceapa o serie despre circuit poate ai noroc pe acolo sa gasesti ceva :D

@dorelremus7309

4 жыл бұрын

@@GearheadHooligan 😏

Esti magnific! Explici foarte bine si cel mai important "NU faceti aia,Nu faceti asta" repetat ca sa-i intre în cap începatorului! Întrebarea mea e cum tin in echilibru atatea kilograme de fier între picioare pana pleaca ca sa nu ma uşchesc...ca dreku o mai ridica, eu avand 2 kile 200! Tin piciorul jos sau cum?!😕🤔

@GearheadHooligan

3 жыл бұрын

Pe loc e suficient sa ti piciorul jos e o chestie de echilibru, dupa ce este pusa in miscare e ca pe bicicletă :) la viteze mici e mai greu sa intertia ei daca trebuie sa o opresti bursc si trebuie ținută in rest nu ii simti f mult kg daca nu este aplecata

Al doilea comment ;)

👏👏

astept wheelie training :))))) oricum foarte tare videoul ,mereu invata cate ceva nou

Niște sfaturi foarte bune!! Felicitări! 👍 Dar dacă vrei sa pleci mai rapid , de exemplu la semafor, cum o faci? Din ambreiaj pleci mai incet din cate am văzut. Dacă imi poti arăta în următorul videoclip ar fi super! Respect și asfalt uscat! 💪💪

@bnana6158

4 жыл бұрын

Pt a pleca mai repede , accelerezi.

abia aștept să-mi iau primul motor de 50cc și să iau categoria a1😅

Al treilea ,’)

Ciudat asta cu cricul ca eu il am pe ambele parti (cric central) , vorbesc de motocicleta ... Am avut motociclete care se pot porni si cu cricul pe fos ,asa erau din fabrica . Am intalnit si chestia cu : daca nu e in neutru ,nu da la automat . Ai nevoie ,la a motorul tau nu e nevoie dar in general tragi acceleratia dar usor ca de nu pici . La plecarea de pe loc te asiguri ,semnalizezi si dupa pleci . Promovezi incalcarea legii ,mai mult nu urmarsc din acest video .

M a ajutat videoul tău Sunt la un curs pt A2 Il fac in Madrid Indor cu Chicho Lorenzo si pana acum am condus doar automata

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Ma bucur, bafta la examen

@1mario479

4 жыл бұрын

@@GearheadHooligan Multumesc Anunț dupa ce dau examenul,cred ca in Decembrie voi fi pregătit

abea ce am luat A2 luna trecuta :D / unde am dat io la scoala, trebuia ajutate de acceleratie la plecarea de pe loc, altfel murea.

bun tutorial

Ce inaltime ai si cat de bine ajungi cu picioarele jos cand stai pe motor ?

Salut,am o intrebare,din cate am vazut,la motoare se schimba viteza mai usor decat la masini,nu? Adica nu moare motoru' repede cand lasi ambreiajul?

Care e cea mai economica cilindree la motocicleta?? Există și frana de motor!? Poți face un clip cu frana de motor inclusiv schimbarea treptelor in ordine descrescătoare!?

@1zanglang

Жыл бұрын

Bineînțeles că există frâna de motor. La orice motocicletă, când "tai" accelerația, motorul va face compresie, benzină primește doar pentru relanti și va opune rezistență, prin transmisie, la înaintare. Ca și la autoturism, retrogrdarea în trepte inferioare, va mări efectul frânei de motor. Ca începător, trebuie să înveți, foarte bine, zona de fricțiune, adică poziția manetei de ambreiaj, unde acesta începe să cupleze și să transmită cuplul la roată. Manevrarea la viteze mici, slalomul, opturile întoarcerile strânse, se fac prin controlul zonei de fricțiune, frâna spate și foarte puțin accelerație. Astea îți permit să înclini motocicleta, pentru a vira. Văd că în nici un clip despre poligon nu se vorbește despre asta, nimeni nu spune nimic despre cum înclini motocicleta, cum o ții pe întoarcere din ambreiaj, accelerație și frâna spate, nimeni nu vorbește despre contrabracare și cum "fandezi" pentru a evita obstacole sau pericole iminente, ca și cum toată viața ta de motociclist, vei merge ca la proba de poligon, drept ca o lumânare.

Abia asteptam sa faca cineva asemnea videoclip-uri

La un motor de 125cm pleacă doar din ambreiaj sau trebuie și accelerata?

cand franezi sau incetinim trb sa apasam prima data ambreajul si dupa frana sau merge doar frana?

Ai explicat foarte bine ,abia aștept și celelalte videouri Am o întrebare La motocicletele care au buton separat de pornire , trebuie să ți ambreiajul ?

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Salut, nu are legatura butonul separat de pornire la, cele care au un senzor sub maneta de ambreiaj e nevoie sa apesi ambreajul asa este la suzuki spre ex

@adejim5328

4 жыл бұрын

@@GearheadHooligan perfect , mersi multt!

8:56 un prieten o numește o românească, avand in vedere ca el intoarce pe trecere si langa sediul poliției

Honda cbf de 125 pleaca de pe loc fara accelerație?

Buna poți face un videoclip cum mergi pe o roata?

mereu cand pornesc de pe loc imi moare motorul, nu stiu cand sa accelerez. un sfat?

ieste forte ușor dacă antelegi

Si eu mi-am luat permisul de A la 25 dar inca nu am apucat sa imi cumpar un motor, 2 ani mai tarziu (prin urmare nici nu am condus). Genul acesta de video-uri ajuta deoarece reimprospateaza memoria. Consideri ca e ceva mai complicat dupa o pauza indelungata sau tot ca mersul pe bicicleta, odata ce sti, va revenii de la sine?

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

E bine sa te duci intr-o parcare sa iti mai improspatezi memoria putin, mai ales ca nu ai apucat sa mergi dupa ce ai luat permisul si sa mai strangi niste experienta. E ciudat si dupa ce ai mers ani de zile pana te acomodezi. E nevoie de o perioada de acomodare si cand schimbi motocicleta. Nu e grav dar e bine sa incepi sa mai exersezi putin intr-un poligon sau parcare inainte sa iesi direct in trafic. Salutari in trafic

Pai nu este ca la mașină? Sa i dai puțină accelerație?

Foarte util acest video, unde este episodul 3 ?

@GearheadHooligan

3 жыл бұрын

A ramas in chinurile facerii, a fost filmat la sfarsitul anului trecut...nu pot sa zic ca imi place ce a iesit , poate ca imi trebuia ceva mai multa rechizita pentru acel clip, sa vedem poate il editez si il postez daca nu poate reiau seria cu ceva mai multe scule pentru filmare.

@FORTASIVOINTA

3 жыл бұрын

@@GearheadHooligan Se intelege bine si asa, importanta este metoda de predare a lucrurilor !

Și dacă schimbăm fără să apăsăm ambreiajul?

Este regula generala sa nu accelerezi fie cat de putin daca nu ai luat mana complet de pe ambreaj ? Nu e ok daca o tin putin turata si controlez din ambreaj in treapta 1 ?

@GearheadHooligan

2 жыл бұрын

Asa cum am zis este obligatoriu pentru motoarele mici si este normal sa accelerezi in general pt orice motoreta si reglezi din ambreiaj plecarea, dar pt un incepator trebuie avut grija cu cata accelerație incerci sa pleci, mai ales la o motocicicleta mai puternica, o miscare greșita la cu maneta de ambreiaj cu prea multa acceleratie... vezi cerul si dupa in pom :))

@Daniel-iu7ob

2 жыл бұрын

@@GearheadHooligan am inteles situatia, ms :D

La cât timp trebuie schimbată viteza?

Eu pe 10 luna asta am orașul de dat dar am in trafic niste emotii....Si fac greseli stupide care la poligon nu le fac deloc. Poligonul il fac perfect, dar la oras, ma pierd. Mai am totusi 2 sedintze de oras dar ce drac sa fac, cu emotiile astea ? Mentionez ca instructorul este foarte de treaba.

Când faci partea a 3 a

Poți să faci un tutorial cum să reduci vitezele?

Salut, ce părere ai despre așa zisele "cutii automate" la motoare?

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Din ce am auzit pana acum sunt foarte fiabile si cutiile si motoarele (nc de la honda) am auzit cazuri de au sarit de 100.000 km fara probleme la cutie

@bishplease8777

4 жыл бұрын

@@GearheadHooligan pe partea de frânarea am înțeles că sunt mai oke cele manuale, întreb pentru ca sunt începător pe categoria A și încă nu sunt decis dacă sa rămân la automată sau să trec pe cele manuale.

Eu nu am avut un instructor pe uscat, apoi pe motor.

Pai și la motociclete de A1 când pornesc este nevoie și de accelerație sau tot din ambreiaj singur?

@gabriellovin1256

4 жыл бұрын

Eu am făcut și pe honda cbr 125. Acolo trebuie un pic ajutată din accelerație. Dar la școală o sa fie mai turat motorul si o sa fie mai ușor decât una care o cumperi.

Dacă sunt în viteză 1 si aplic prea multa forta sa o schimb in a 2 poate sari peste a 2 a si sa intre in a 3 a sau a 4 a?

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Nu, oricat de tare ai trage de schimbator nu poti trece mai sus.. El trebuie sa revina la pozitia initiala si apoi sa repeti mișcarea pentru urmatoarea treaptă. Tot asa si pentru retrogradare.

@zendroten2300

4 жыл бұрын

@@GearheadHooligan Mersi! Apropo imi place colantul❤

si retrogradarea cum o faci ca la mine tipa instructorul sa nu o mai retrogradez ci sa trag ambreajul si sa pun frana =))) iar eu retrogradez mereu

Cum frineezi

Salut urmeaza sa termin maine scoala de soferi, maine ar fi a 2a sedinta de iesit in traficul din bucuresti, si am o problema cu plecatul de pe loc, si anume la poligon mereu plecam din ambreaij, dar acum sunt si cu instructorul pe motor si la plecarea de pe loc trebuie sa accelerez, acum nu stiu exact cu acceleratia deoarece e foarte sensibila, un sfat sa ma ajuti?, imi este foarte greu la virajul l stang in intersectie , eu incerc sa accelerez putin dar din neobisnuinta cu acceleratia o accelerez la 2000 2500 de ture...

@GearheadHooligan

3 жыл бұрын

Trebuue sa te obisnuiesti cu dazajul accelerației dar tine minte ca tot din ambreiaj pleci deci daca turezi mult pana te obisnuiesti tot decuplatul ambreiajului pleci de pe loc prin eliberarea lui ușoară. Obisnuinta vine odata cu experienta, nu e panica doar sa nu il eliberezi repede cu motocicleta turata ca acolo o sa doara :))

azi am fost la prima ora de condus.(catA) dar am condus o motocicleta de 125 cp....pornirea e varza ...o sa incerc sfaturile tale...maine ori imi rup gatul ori ma descurc brici

@GearheadHooligan

Ай бұрын

Mai multa acceleratie si lent cu ambreiajul pana te prinzi :) bafta maxima

Poti sa faci un clip cu plecarea de la semafor?am vazut ca acolo trebuie sa accelerezi

@gabriellovin1256

4 жыл бұрын

Acelaș lucru se face și la plecarea de la semafor. Doar ti se pare ție că este diferit.

@GearheadHooligan

4 жыл бұрын

Diferenta e ca la semafor trebuie sa pleci mai repede nu sta nimeni dupa tine... Aici e vorba de exersatul plecarii de pe loc e nevoie de acceleratie evident dar pt a invata sa pleci de pe loc trebuie sa te obisnuiesti nu recomand folosirea accelerației pentru cineva care abia s-a suit pe motocicletă decat daca motorul e prea mic si nu mermite plecarea de pe loc fara putina accelerație

@coxuletzu

4 жыл бұрын

@@GearheadHooligan multumesc