"Мото" - живи! "Минск" - живи!

Ламповость это 2т.а сейчас везде практически 4 т.

А смысл слушать тех, кто ни зачто не купит себе Минск, или ни когда не ездил на мотоцикле😂

Ого, вы снова начинаете! Клёво!

сколько и на каких мотоциклах проехали эти четверо?

@user-ne9uq6xc1l

5 ай бұрын

Правильный вопрос. Ни кто и ни сколько на Пинских мото. Только по заводу прокатились и поняли что Пикинск не для людей)))

Tim it’s you?

Можно почаще выпуски делать, а не раз в год 😂

Кода вы хоть один чоппер выпустите?

@user-es2cf8or6e

15 күн бұрын

Даже 650 кубовый для начала!

Молодцы! Удачи!!!

кетайский минск

@user-ne9uq6xc1l

5 ай бұрын

Гордость Пекинского мотостроения)))

M1NSK 🎉🤘

Ведущиий представьтесь. Кто вы!?

Вообще врет не краснея про дизайн. Возьми любой Минск и пошерстив китайский рынок обязательно найдешь исходник. Минск 650 - это Mash, Р250 - мегелли, С300 - ЗиД, скрэмблер тоже кто-то там. Ничего не нарисовано дизайнерами Минска. Максимум собрано из ОЕМ узлов. Локализация. Если вы хотите повысить степень локализации, то вам нужно как можно сильнее интегрироваться в международное экономическое сообщество, чтобы получить доступ к рынку. Только так вы сможете организовать конкурентноспособное производство различных узлов и агрегатов. А эти: мы будем локализовывать наше производство..... На что? На партию 6,5тыс в год?😅 Только административным способом с вытекающим отсюда результатом.