Благодарность за то, что не забываешь бывшую машину.! Ставил такой же фильтр, корейский кстати был,только качество с тем что показал - небо и земля. Возможно или подделка или производитель сдулся.
@aleksust56552 жыл бұрын
Сегодня забрал форсы с ремонта 13900 за шт. Как раз ставил этот фильтр, в итоге тннд и 2 форсунки: - 50тр. И замок также у водительской... Даже если "саня" Крякнет, чахнет и перепердид, ... Всё равно его не брошу, потому что он хороший.😍
@user-sq6ez7wx9r
2 жыл бұрын
Скажите корпус фильтра не переделывали?
@user-eb3ti1tc3l
Жыл бұрын
Какие симпктомы были,когда форсунки сдохли?
@aleksust5655
Жыл бұрын
@@user-sq6ez7wx9r Здравствуйте, не переделывал.
@aleksust5655
Жыл бұрын
@@user-eb3ti1tc3l Добрый вечер! Ужасный нарастающий треск при нажатии на педаль газа, а потом просто не завёлся и хорошо что не далеко от дома, 40км на верёвке
@aleksust5655
Жыл бұрын
А вообще мне машина нравится, хорошая! Главное не экономить на расходниках, лучше брать оригинальные если есть возможность.
@user-sf5hy4pb7k Жыл бұрын
Вячеслав здравствуйте! У моего актиона похоже заклинило клапан ЕГР. На низких оборотах все отлично, но ближе к 2тыс появляется характерный цокающий звук клапанов. Почти такой же звук, когда мотор холодный. Видимо это связано с обогащенной смесью из-за того, что турбина не может пробиться через заклинивший клапан ЕГР. Никак не могу решиться на то, чтобы его заглушить. Очень смущает, что при работающем клапане ЕГР, на низких оборотах рабочая смесь разбавлена выхлопными газами, а значит рассчитана на пониженный уровень кислорода. Это в свою очередь обеспечивает минимальную температуру сгорания. Если отключить ЕГР, то турбина будет гнать кислород по максимуму, а значит и рабочая смесь будет значительно больше насыщена кислородом. Таким образом, температура сгорания в цилиндрах должна увеличиться. Есть двигатели на которых это приводит к всяческим прогарам. Подскажите пожалуйста, как повлияло отключение ЕГР на Вашем автомобиле? Если я правильно понял он уже прошел более 60 тыс за 5 лет в таком режиме. Были ли какие-нибудь проблемы с локальными перегревом?
@user-df5pp3hz3w2 жыл бұрын
Наверное эти фильтра тоже бывают поддельные потому что я пользуюсь их уже много лет проверяю перед установкой никаких щелей нету всё работает нормально
@vaval83912 жыл бұрын
Подскажите, а сажевый удалён на этой машине с глушением егр программой? Если удалён то масло это нормуль?
@dollaryest70543 жыл бұрын
Замок можно починить самому, там всё лихто делоеца, я сам чинил.
@user-vq8bu3lf5q9 ай бұрын
Сдравствуйте скажите фильтр DELPHI топливный стоит брать хороший польша? А MANDO корея нормальный фильтр ? Или PROFIT чехия какой лучше?А масляный какой лучше ASHIKA или PROFIT и воздушный какой PROFIT или JAKOPARTS подскажите пожалуйста
@user-nb5uu3it3z4 ай бұрын
Подскажите ехал заглохла и больше не заводится двух литровый бензин зажигание включаю не слышно бензанасоса предохранители целые
@spleanter3 жыл бұрын
Замок чинится разбором и установкой винта на 5мм. Желательно с плоской шляпкой. Там тычок шестерни полетел. Пластиковый блок паяный. Если руки из плеч и во время вскрытия не очень хочется в туалет - вскрывается по шву. Далее - любой цианакрилат в помощь. Винт в высверленное на месте тычка отверстие + клей. По поводу фильтров - рука-лицо... 962 делфи есть в продаже Вопрос на засыпку - кто менят топливные шланги? Эффект есть? Говорят, родные несудом сосут воздух.
@4everyong745
3 жыл бұрын
Я по кругу все замки уже переделал. На новые цена-конь, наверное.
@user-sk9so2kp6n3 жыл бұрын
Какой фильтр тогда ставить?
@aleksandrdoronin2692 жыл бұрын
Привет из 2021г клапан на делфи евро5 стоит 3500р
@user-sk9so2kp6n3 жыл бұрын
Или чем можно проклеить шов?
@user-df5pp3hz3w2 жыл бұрын
Поскольку уже этого фильтра нету продажи Подскажите на что менять желательно вместе с корпусом в сборе чтобы подогрев был
@MAZDAB
2 жыл бұрын
От киа соренто возьмите башку,она с подогревом. Насос стоит в баке?
@user-gb2mq5fc6d
7 ай бұрын
Ссылку можно пожалуйста
@user-rv9pq8fp2p3 жыл бұрын
Добрый вечер, Вячеслав на сервисе запустили моего Санька, стал работать тихо, не характерно для дизеля, на холостых работает и дымит, но при постановке АКПП в положение драйв, глохнет двигатель. Сам не могу посмотреть и послушать работу дизеля, нахожусь в командировке. Не встречался с такой ситуацией? Может быть перескок цепи?
@user-tr2fd3ob5e
3 жыл бұрын
Перескок цепи это можно проверить. А дым какой Черный или сизый?
@user-rv9pq8fp2p
3 жыл бұрын
@@user-tr2fd3ob5e говорят что сизый,
@user-rv9pq8fp2p
3 жыл бұрын
День добрый, теперь с сервиса мне позвонил и сказал, что давление газа в карьере и поэтому выдавило сальники коленвала и выбрасывает масло через щуп масляный. Говорит что из-за ЕГР, а его я заглушил . Мне кажется, что меня хотят раскрутить на ремонт двигателя.
@user-tr2fd3ob5e
3 жыл бұрын
Набери мне +79198474748
@user-sf5hy4pb7k
Жыл бұрын
@@user-rv9pq8fp2p Здравствуйте! Расскажите пожалуйста. Что в итоге было?
@651denisKA3 жыл бұрын
Заказывал оригинал в Автодок вскрыл упаковку а там фильтр JS asakahi
@aleksandrdoronin269
2 жыл бұрын
пизнули кто то.
@vdvbtt6041
Жыл бұрын
В оригинале и невский может лежать. От оригинала всего можно ожидать
Пікірлер: 35
Благодарность за то, что не забываешь бывшую машину.! Ставил такой же фильтр, корейский кстати был,только качество с тем что показал - небо и земля. Возможно или подделка или производитель сдулся.
Сегодня забрал форсы с ремонта 13900 за шт. Как раз ставил этот фильтр, в итоге тннд и 2 форсунки: - 50тр. И замок также у водительской... Даже если "саня" Крякнет, чахнет и перепердид, ... Всё равно его не брошу, потому что он хороший.😍
@user-sq6ez7wx9r
2 жыл бұрын
Скажите корпус фильтра не переделывали?
@user-eb3ti1tc3l
Жыл бұрын
Какие симпктомы были,когда форсунки сдохли?
@aleksust5655
Жыл бұрын
@@user-sq6ez7wx9r Здравствуйте, не переделывал.
@aleksust5655
Жыл бұрын
@@user-eb3ti1tc3l Добрый вечер! Ужасный нарастающий треск при нажатии на педаль газа, а потом просто не завёлся и хорошо что не далеко от дома, 40км на верёвке
@aleksust5655
Жыл бұрын
А вообще мне машина нравится, хорошая! Главное не экономить на расходниках, лучше брать оригинальные если есть возможность.
Вячеслав здравствуйте! У моего актиона похоже заклинило клапан ЕГР. На низких оборотах все отлично, но ближе к 2тыс появляется характерный цокающий звук клапанов. Почти такой же звук, когда мотор холодный. Видимо это связано с обогащенной смесью из-за того, что турбина не может пробиться через заклинивший клапан ЕГР. Никак не могу решиться на то, чтобы его заглушить. Очень смущает, что при работающем клапане ЕГР, на низких оборотах рабочая смесь разбавлена выхлопными газами, а значит рассчитана на пониженный уровень кислорода. Это в свою очередь обеспечивает минимальную температуру сгорания. Если отключить ЕГР, то турбина будет гнать кислород по максимуму, а значит и рабочая смесь будет значительно больше насыщена кислородом. Таким образом, температура сгорания в цилиндрах должна увеличиться. Есть двигатели на которых это приводит к всяческим прогарам. Подскажите пожалуйста, как повлияло отключение ЕГР на Вашем автомобиле? Если я правильно понял он уже прошел более 60 тыс за 5 лет в таком режиме. Были ли какие-нибудь проблемы с локальными перегревом?
Наверное эти фильтра тоже бывают поддельные потому что я пользуюсь их уже много лет проверяю перед установкой никаких щелей нету всё работает нормально
Подскажите, а сажевый удалён на этой машине с глушением егр программой? Если удалён то масло это нормуль?
Замок можно починить самому, там всё лихто делоеца, я сам чинил.
Сдравствуйте скажите фильтр DELPHI топливный стоит брать хороший польша? А MANDO корея нормальный фильтр ? Или PROFIT чехия какой лучше?А масляный какой лучше ASHIKA или PROFIT и воздушный какой PROFIT или JAKOPARTS подскажите пожалуйста
Подскажите ехал заглохла и больше не заводится двух литровый бензин зажигание включаю не слышно бензанасоса предохранители целые
Замок чинится разбором и установкой винта на 5мм. Желательно с плоской шляпкой. Там тычок шестерни полетел. Пластиковый блок паяный. Если руки из плеч и во время вскрытия не очень хочется в туалет - вскрывается по шву. Далее - любой цианакрилат в помощь. Винт в высверленное на месте тычка отверстие + клей. По поводу фильтров - рука-лицо... 962 делфи есть в продаже Вопрос на засыпку - кто менят топливные шланги? Эффект есть? Говорят, родные несудом сосут воздух.
@4everyong745
3 жыл бұрын
Я по кругу все замки уже переделал. На новые цена-конь, наверное.
Какой фильтр тогда ставить?
Привет из 2021г клапан на делфи евро5 стоит 3500р
Или чем можно проклеить шов?
Поскольку уже этого фильтра нету продажи Подскажите на что менять желательно вместе с корпусом в сборе чтобы подогрев был
@MAZDAB
2 жыл бұрын
От киа соренто возьмите башку,она с подогревом. Насос стоит в баке?
@user-gb2mq5fc6d
7 ай бұрын
Ссылку можно пожалуйста
Добрый вечер, Вячеслав на сервисе запустили моего Санька, стал работать тихо, не характерно для дизеля, на холостых работает и дымит, но при постановке АКПП в положение драйв, глохнет двигатель. Сам не могу посмотреть и послушать работу дизеля, нахожусь в командировке. Не встречался с такой ситуацией? Может быть перескок цепи?
@user-tr2fd3ob5e
3 жыл бұрын
Перескок цепи это можно проверить. А дым какой Черный или сизый?
@user-rv9pq8fp2p
3 жыл бұрын
@@user-tr2fd3ob5e говорят что сизый,
@user-rv9pq8fp2p
3 жыл бұрын
День добрый, теперь с сервиса мне позвонил и сказал, что давление газа в карьере и поэтому выдавило сальники коленвала и выбрасывает масло через щуп масляный. Говорит что из-за ЕГР, а его я заглушил . Мне кажется, что меня хотят раскрутить на ремонт двигателя.
@user-tr2fd3ob5e
3 жыл бұрын
Набери мне +79198474748
@user-sf5hy4pb7k
Жыл бұрын
@@user-rv9pq8fp2p Здравствуйте! Расскажите пожалуйста. Что в итоге было?
Заказывал оригинал в Автодок вскрыл упаковку а там фильтр JS asakahi
@aleksandrdoronin269
2 жыл бұрын
пизнули кто то.
@vdvbtt6041
Жыл бұрын
В оригинале и невский может лежать. От оригинала всего можно ожидать
Клапан 3600 евро 5