อยากให้พี่เปรียบเทียบ ระหว่าง w800 กับ Triumph t100 คับ รอติดตามนะคับ

ขอบคุณคร้าบบบเทใจไปw800

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

ดีครับ ชอบคันไหน ซื้อคันนั้นครับ

ในบรรดาเครื่องของรถคลาสสิคที่เป็นหม้อลมผมว่าเครื่อง W800 สวยที่สุด เพลาราวลิ้นโคตรสวย

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ สวยมากๆ

Interceptor ไม่ได้มีต้นแบบมาจาก BSA ครับ Interceptor ก็มีต้นแบบมาจาก Interceptor 750 ของ Royal Enfield เนี่ยแหล่ะครับ เป็นรถมาจากยุค 60s ของ Royal Enfield ครับ ตอนนั้นทำมาแข่งกับ T110 ของ Triumph ครับ และขายในอเมริกาในนาม Royal Indian โดยเป็นการจับมือกับแบรนด์ Indian ในอเมริกาครับ ส่วน W800 ไม่ได้มีต้นแบบมาจาก BSA gold star ครับ แต่ Kawasaki ได้แบบมาจาก Meguro โดย Meguro ซื้อแบบแปลนมาจาก BSA A7 ครับ เพราะฉะนั้นต้นแบบของ W800 ต้องเป็น BSA A7 ครับ เพราะทุกวันนี้ BSA Gold star ยังมีผลิตภายใต้แบรนด์ BSA อยู่ครับ

@gotowatch_motovlog

6 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ

กำลังหาข้อมูล650พอดีเลยครับ พอดีมาเจอช่องพี่ไม่รู้พี่จำวันที่ 30/12/64 เจอพี่ปั้ม ปตท แถวสิงบุรีผมขับforza350 ผมว่าใช่พี่นะถ้าไม่ใช่ต้องขอโทดด้วยครับ

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

คืนนั้นแน่เลยครับ ขี่เหนื่อยมากๆเลย ยินดีที่ได้เจอครับ

สวัสดีครับคุณพี่สุดหล่อ ผมได้ชมคลิปนี้แล้วไม่ต่างกันเลย คลิปหน้าช่วยรีวิวรองเท้าที่พี่ใส่อยู่ ยี่ห้อ #redwing cherseaboots น่าสนใจอยากไปซื้อบ้าง และราคา รองเท้ายี่ห้อนี้ที่พี่ซื้อแพงไหมครับ??? #GotoWatchดูให้รู้

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

ได้ครับ เดี๋ยวจัดให้ครับ

ตั้งใจดูจนจบ แต่ไม่ค่อยได้อะไร เพราะจะหาข้อมูลทั้งสองรุ่น

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

ขอบคุณที่ตั้งใจดูครับ และขอโทษที่ไม่ค่อยได้อะไรครับ 😅😅😅 อยากได้แบบไหนแนะนำได้ครับ

@baerfools4316

Жыл бұрын

ควรสรุปข้อมูล และที่สำคัญเล่าให้กระชับกว่านี้ครับ อันนี้น้ำเยอะไปครับ

@Buddhasticks

Жыл бұрын

มันแค่มาอวดแค่นั้นแหละ

ความร้อนที่ขา ถ้าใส่กางเกงขาสั้นตัวไหนร้อนมากกว่าครับ

w800 อยากให้เปรียบเทียบ ทั้งสองตัว เก่า กับใหม่

@gotowatch_motovlog

Жыл бұрын

w800 ตัวเก่าจะสั่นรอบต้น มีความรู้สึกแบบ w800 ส่วนตัวใหม่เคยลองแต่ที่เป็นคาเฟ่ คันนี้รู้สึกเหมือนขี่ Cb500f หรือ Royal Enfield 650 นอกนั้นไม่เคยลองครับ

W800 เสื้อลม ขับต่อเนื่องระยะทางไกลๆ จะมีปัญหาไหมครับ

@gotowatch_motovlog

Жыл бұрын

ไม่มีปัญหาครับ ปกติดี W800 คันนี้ เคยไปรวดเดียว คือ พักบ้างนิดหน่อย คือ ลำปาง แม่สะเรียง แม่สอด กลับ กทม. ครับ

ปันหา ที่เครื่องครับ ปันหาของพี่มันเป็นปันหาจากการเเต่ง อย่าเปรียบเทียบครับ ถ้าเปรียบเทียบผมเเนะนำการขับ ความเร็ว น้ำมัน ความนิ่มนวล อันนี้ควรเปรียบเทียบ

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

ก่อนอื่นขอบคุณสำหรับความคิดเห็น คงไม่ได้ทำคลิปเพื่อตอบเรื่องนี้เลยตอบในนี้ละกัน ปัญหามีจาก2จุดครับ จุดที่แต่งมาเคลมไม่ได้ จุดมร่ไม่ได้แต่งเคลมได้ครับ จุดที่มาจากโรงงานเดิมๆเลย 1.สวิตขาตั้งข้าง 2.เฟืองไมล์ดิจิตอล สำหรับความเร็วมันเป็นรถทรงคล้ายกันก็ แต่ cc ต่างกันเป็น100 อัตราการกินน้ำมัน 650 กินน้อยกว่า ความนิ่มนวลw800นิ่มกว่า ความเร็ว 650 ไวกว่าบางข่วง w800 แรงต้นกำลังดีกว่า ความเร็วปลายไม่เคยแตะถึงทั้ง2คัน เพราะเลิกเทสความเร็วปลายแล้ว เดิมๆ มายาง w800 ดีกว่ามาก ตามราคารถล่ะ ขี่ไปแม่ฮ่องสอนไม่มีกังวลกลัวเครื่องยนต์พัง กลัวล้มอย่างเดียว เรื่องความสวยงาม w800 อะไหล่สวยกว่าเกือบทุกชิ้น RE650 เครื่องสวยมาก ข่วงล่างแข็ง รถแรงดี วันแรกก็กด140มาสบายๆ ใครโชคดีได้รถไม่ต้องเคลมก็ดีไป ถ้าเน้นเอามาจัดทรง RE650 คือเดอะเบสเลย จัดทรงกันสวยมากๆ ขอบมาก แต่ถ้าชอบเดิม ก็แล้วแต่คน ส่วนตัวตอนขี่ RE650 ถ้าขายไม่ได้จะเอารถไปแต่ง ดันขายได้เลยไม่ได้แต่งครับ

w800 น่าเก็บจริงครับ

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

ใช่ครับ นถดีมากๆและสวยมากๆครับ คลาสสิคมากๆด้วย

อัตตราการ​กินน้ำมัน​เป็นไงบ้างครับพี่🙏

@gotowatch_motovlog

Жыл бұрын

W800 20-25 Km/L Inter 650 25-30 Km/L ความเร็วเฉลี่ย 100-120 เร่งแซงมี140-150บ้่าง

@smiled540

Жыл бұрын

@@gotowatch_motovlog ขอบคุณ​ที่ตอบผมนะครับพี่

Interceptor650 ผลิตใน อินเดีย ปัญหาจุกจิก สายครัช ทนทานน้อย สวิชต่างๆ อุปกรณ์ ใส้ในทองแดงบางกว่าปกติ

@gotowatch_motovlog

Жыл бұрын

มีก็แบบนั้นล่ะ คนอินเดียมีนิสัยขี้เล่น ชอบแกล้ง รถก็เลยมีลักษณะคล้ายๆกันมั้งครับ ส่วนคยญี่ปุ่นมีนิสัยจริงจัง เนี๊ยบ ทำออกมาให้ดีที่สุด ถ้าเทียบคงามเนี๊ยบเผลอๆ W800 เนี๊ยบกว่า T100 อีก

ใช้w800มา5ปีแล้วไม่เคยมีปัญหาขับไปทำงานทุกวัน

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

W800 เป็นรถที่ดีมากๆเลยครับ ผมขับมา10,000Km ในระยะเวลา 5-6เดือน มันดีจริงๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ง่าย ไส้กรองก็ล้างได้

w800 ขี่ยืนพื้นสัก 120 ทางไกลสั่นไหมครับกำลังจะหาสักคันครับ

@gotowatch_motovlog

3 ай бұрын

ถ้าเป็นดับบลิว 800 คีย์ห่างไกล 120 สบายมาก เป็นรถที่ดีมากๆคันนึงครับโดยเฉพาะช่วงความเร็วไม่เกิน 140

@user-dc6qe7cm9j

3 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ@@gotowatch_motovlog

650ตอนนี้ น่าเล่นไหมครับ

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

แล้วแต่ชอบครับ บางคนโชคดีได้รถไม่มีปัญหาอะไรเลยก็ดีไป แต่ผมโชคไม่ดีเลยต้องใช้บริการรถสไลด์ไป3รอบ รถสวยและขี่ดีครับ ปัญหาเรื่องจุกจิกพวกระบบไฟนิดหน่อย บางคนบอกว่า RE มีปัญหาแค่ระบบไฟ หมดประกันซ่อมหลักร้อยถึงหลักพัน แต่ W800 ต้องระวังเรื่องเฟืองขับวาวล์ เปลี่ยนทีเป็นหมื่น ครับ

อยากได้ 650 มือสอง

@gotowatch_motovlog

Жыл бұрын

จัดเลยครับ ผมก็จัดมือสอง

w800 มาตันๆ สําหรับผม

@gotowatch_motovlog

Жыл бұрын

มันดีมากๆล่ะ ใช้ได้ค่อนข้างกว้าง เสียดายว่าผมไม่ได้ใช้ขึ้น กลอเซโล

เลือกคันเดียว จะเลือกคันไหนพี่ 555

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

ถ้ามือ1ทั้งคู่จากประสบการณ์ที่ได้รับคงยังไม่ซื้อครับ 2แสนกว่าๆ รออะไหล่นาน เคลมได้ยันแสนโล กับ 4แสน ไม่ต้องลุ้นว่าจะเสียตอนไหน ไม่ไหวทั้งคู่ครับ แต่มือสองก็โอเคนะเบื่อก็เปลี่ยน

ตอนนี้ราคา 650 มือสอง น่าสอยมาก

@gotowatch_motovlog

2 жыл бұрын

ใช่เลยครับเห็นด้วย

ผมเล็งGT650 กับ W800 ส่วนตัวชอบรถที่เป็นคาเฟ่ครับ มันคลาสสิค จะเร็วก็ได้แม้ไม่สุดแต่ก็เร็ว 555 มือ1 ทั้งคู่ที่จะเล่น INT650 รู้สึกfootpeg เป็นปัญหามากครับ ไม่ได้ปัญหาใหญ่ไรแต่ รำคาญเวลามันตีขาอะ position วางมาไม่ดี ที่เหลือองค์รวมดีหมด ไม่น่ามาพลาดตรงนี้

@gotowatch_motovlog

Жыл бұрын

ดีครับ ตอนนี้ผมสนใจคาเฟ่เหมือนกันแต่เป็น triumph thruxton

@chompoothepsitnurak7954

Жыл бұрын

ชอบคัตต้อมขี่ดิบๆเท่ห์ๆกระโชกโหกฮากไป 650 ชอบเดิมๆนิ่มไป800ครับ

ไม่ได้ข้อมูลอะไรอีกเสียง เล่าเเบบ งงๆๆ

ระบบไฟแย่ครับอย่าไปเทียบกับคาวาเลย

@gotowatch_motovlog

Жыл бұрын

ครับผม เทียบกันไม่ได้เลย ไม่รู้เพราะอะไร