Vaya,no sereis profesionales pero .... desde luego sabeis un rato ,muy bien explicado.

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

Gracias Teresa😉. Hay que intentar saber hacer de todo en esta vida, que nunca se sabe...😂

yo cuando haga frio buscare el sur y me apaño con una estufita , el video muy didactico y bien explicado gracias

@BuscandoNuevaRuta

2 ай бұрын

Muchas gracias Jorge!!

Felicitaciones, no tenemos estacionaria. Nos inspiran.

@BuscandoNuevaRuta

5 ай бұрын

Muchas gracias! ☺️

Muy bien el video, muy instructivo ... hasta parece fácil hacerlo 😀¡¡¡

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

Con un poco de maña todo se puede hacer 😁. Un saludo Juan!

Sois unos fenómenos yo llevo la misma, buena elección 👍

@BuscandoNuevaRuta

6 ай бұрын

Estamos muy contentos con ella, nunca nos ha fallado y calienta una barbaridad!! 😁 Gracias Sonia ☺️

👍bien explicado gracias 🙂

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

Gracias a tí por comentar William! Un saludo😉😉

¡Gracias! No se puede explicar mejor. Sois geniales 🙌 🙌 🙌 🙌

@BuscandoNuevaRuta

6 ай бұрын

Muchas gracias a tí por el Super Thanks!! ☺️☺️🥰

Buen vídeo chicos

@BuscandoNuevaRuta

10 ай бұрын

Muchas gracias Alberto! ☺️

Muy bien trabajo, gracias.

@BuscandoNuevaRuta

7 ай бұрын

Muchas gracias ☺️☺️

Exelente explicación ... saludos desde Buenos Aires...

@BuscandoNuevaRuta

2 ай бұрын

Muchas gracias!! Un saludo ☺️

Oleeeee 👏👏👏 ¡Ahora a disfrutarla!

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

😁😁😁 De momento poco la hemos disfrutado con el calor que hace por aquí...😂

Bueno, la homologación es una opción, pero también hay otras que Sí funcionan

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

Está claro que puedes tener una de marca china y que te funcione bien muchos años, nosotros nos hemos decidido por una de marca reconocida porque para nosotros era la mejor opción. Todo depende del uso que le vayas a dar y el presupuesto que quieras gastarte. Un saludo Luis

@LuisPerez-ht3uy

Жыл бұрын

@@BuscandoNuevaRuta Si la furgoneta está separada en su cabina de la zona de carga, es simple usar una calefacción portátil china. La salida de gases , por la ventana encastrando la tubería a una rejilla metálica de las de ajustar a lo alto del cristal de la ventanilla. La salida del aire caliente, por abajo a través de una perforación en el separador de carga hacia el interior de la zona de habitación

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

@@LuisPerez-ht3uy La opción de una portátil china también la estuvimos barajando, para un uso ocasional de la furgo de unos días está bien, pero para vivir en la furgoneta y tener que montar y desmontar la salida de gases cada día, pues no tiene mucho sentido. Creemos que es mejor instalar la calefacción fija (dependiendo de las necesidades de cada uno, claro) , ya sea china o de cualquier otra marca. Para nuestras necesidades lo mejor era poner una de marca reconocida con instalación fija.

hola somos tus vecinos frances con la moto muy buena tu calefaccion. Instalé el mismo vevor de 8kw, pero después de unos meses hay un problema electrónico. Durante la instalación de las baterías de litio, el técnico cortó el disyuntor y creo que se quemaron algunas cosas. Mañana les muestro mi instalación para la bomba porque el toctoc era soportable. Buenas tardes. jean y patrick

Nosotros la tenemos en la auto y es una maravilla y consume muy poco 😍😍😘😘😷😷

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

Estamos muy contentos con ella, y cómo dices, nos ha sorprendido lo poco que consume😱😍

Me encantó el tutorial, re bien explicado!!! Consulta (si es que ya pudieron probarlo) aproximadamente cuanto tiempo dura encendido por litro de gasolina. Porque ví que algunos le ponen un tanque aparte. Muchísimas graciassss

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

Muchas gracias Sofimin!!😁 Nos ha sorprendido lo poco que consume, nosotros la tenemos encendida unas 5-6 h en total del día y en la aguja del indicador del depósito no se aprecia casi el consumo. Según el manual consume entre 0,10 y 0,24 l/h así que un depósito aparte de algunos litros debería de durar unos cuantos días. Un saludo 😊😜

@sofimin.2759

Жыл бұрын

@@BuscandoNuevaRuta wow!!! Pensé que consumía muchísimo más! Increíble! Definitivamente esta es la opción a elegir, gracias por romarse el tiempo de grabar todo

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

@@sofimin.2759 gracias a tí por verlo y comentar sofimin 😊😉😉

Manitasssss guay!,,

@BuscandoNuevaRuta

5 ай бұрын

😁😁😁

Yo tengo una duda en cuanto a la instalacioin, podeis venir a ponerme una calefaccion en mi coche?? xD Buen tutorial ;-)

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

Bueno todo es hablarlo, por un módico precio...😂😂😂

Yo he comprado el mismo pegamento (Nural 92) porque lo recomendaban en otro canal debido a sus propiedades con aceites y ácidos, pero al comprarlo he visto que no es adecuado para POLIETILENO ni POLIPROPILENO... la tapa del aforador fácil que sea de uno de estos dos plásticos. ¿Habéis tenido algún problema en ese punto?? Muchas gracias por este pedazo de vídeo tan bien explicado!!

@BuscandoNuevaRuta

7 ай бұрын

Hola Diego! Pues después de más de 1 año con la calefacción instalada no hemos tenido ningún problema con lo que comentas del aforador. Lo he revisado después de leer tu comentario y sigue como el primer día. Gracias a tí por verlo!! Un saludo ☺️

Hola,una duda , de los 2 lados de la calefacción, por cuál sale el aire? En uno de ellos tiene una especie de ventilador y en el otro no, gracias

@BuscandoNuevaRuta

6 ай бұрын

Hola Victor! El aire sale por el lado que no tiene el ventilador. Ese ventilador es para refrigerar el aparato. Un saludo ☺️

@victorruizgallego5129

6 ай бұрын

Muchas gracias por la respuesta 😊

Hola compañero aver si puedes hecharme un cable. Estoy poniendo la calefacción y el cable que alimenta la bomba de gasoil viene para que uno lo conecte rojo y negro y en el conector me pone en números 1 2. Y no sé en cual poner el positivo. No sé si me explico bien un saludo y gracias

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

Hola Rodri! Te comento cómo lo tenemos nosotros: Cable negro - conector 1 Cable rojo/negro - conector 2 Así es cómo viene en el manual en la nuestra (Autoterm 2D), pero imagino que para cualquier calefacción será igual. Si te podemos ayudar en algo más nos dices! Un saludo

👍❄⛄

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

🔥🔥🔥😂

Hola quiero poner una calefacción estacionaria europea, sólo quiero saber si necesito una segunda batería o puede ir a la batería principal o una bluetti o ecoflow, gracias

@BuscandoNuevaRuta

9 ай бұрын

Hola! Pues la podrías poner a la batería principal pero corres el riesgo de que la calefacción consuma toda la batería (sobre todo a la hora del encendido que es cuando más consume). Tendrías que encender un rato el vehículo mientras la calefacción se pone en marcha. Conectarla a una batería externa como Bluetti diría que no es posible, ya que la calefacción va conectada a los bornes de la batería mediante cables (positivo y negativo), es decir, no tiene un conector tipo toma de mechero. Un saludo!

@cunsplinsplins580

9 ай бұрын

Ah vale gracias por la contestación amigo, yo tengo minifurgo y no viajo tan a menudo, por eso no veo tan imprescindible poner una segunda batería, es nueva y no quiero hacer tantas obras, es más para verano o fines de semana, y con una tipo bluetti tengo para ordenador nevera y móvil. Me parece interesante ponerla en el exterior, por ganar espacio ya que tengo poco, y a la batería principal con el coche arrancado los primeros minutos no hay problema😊 gracias!!!

Habéis tenido que volver a pasar la homolgacion? ; Proyecto técnico, volver a pasar la correspondiente itv de homolgación... pagar...

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

Hola Carles! Pues de momento no hemos hecho la homologación de la calefacción, ya que la instalamos y volvimos a salir de viaje. Cuando volvamos a España y pasemos la ITV, si no nos dicen nada así lo vamos a dejar. Un saludo!😉

Porque poneis la bomba debajo?

@BuscandoNuevaRuta

9 ай бұрын

Para evitar el sonido típico de este tipo de bombas en el interior del vehículo. Aunque la bomba de este modelo de calefacción nos ha sorprendido por el poco ruido que produce.

Muy interesante, nosotros estamos pendiente de cambiar la nuestra que ya va algo mal, es una webasto y no estamos seguros de montar una como la vuestra o bien otra webasto. Pero por lo que veo sale por el doble de la vuestra. ¿ Que tal os ha funcionado ? La cambiamos porque sino esta la batería a tope tope o el motor encendido no arranca. Espero que eso no os pase a vosotros, porque sino no nos merece la pena cambiarla.

@BuscandoNuevaRuta

8 ай бұрын

Hola! Nosotros no tenemos ese problema, pero sí que es verdad que al arrancarla consume mucha batería (todas lo hacen) pero luego cuando está en marcha el consumo es mínimo. Nosotros estamos muy contentos con ella después de 1 año. Funciona de maravilla e incluso la hemos puesto a 3.400 metros de altitud y sigue funcionando sin despeinarse! Un saludo! ☺️

@Cecilior

8 ай бұрын

@@BuscandoNuevaRuta Nosotros la hemos conseguido arrancar con el motor en marcha y baterías cargadas a 12.2v pero si la pones a la mitad de potencia para no asarte de calor en la noche, cuando para e intenta arrancar de nuevo ya no lo hace. Es el motivo principal de cambiarla. Y claro a las 4 de la madrugada te hielas de frio. 😂 Tenéis unos video muy chulos. 🙂

@BuscandoNuevaRuta

8 ай бұрын

@@Cecilior Hace unas semanas conocimos a otros viajeros con un problema similar al vuestro, para encenderla tenían que poner la furgo en marcha. Entonces puede ser un problema "habitual" con las calefacciones... Aunque ellos tenían una de marca china. Solo se me ocurre que pueda estar fallando el aparato, o que tengáis algún un problema eléctrico en la instalación 🤔 Muchas gracias ☺️

@Cecilior

8 ай бұрын

@@BuscandoNuevaRutaGracias por la respuesta tan rápida, eso nos ha dicho un técnico que es posible que esté estropeada. Si hay que comprar uno quizá compraremos vuestra marca. Saludos y buen viaje. 👍

Me sorprende que en una calefa de marca homologada tengamos que hacer un agujero en el escape para la condensación. Esas calefas son diseñadas por ingenieros.

@BuscandoNuevaRuta

Жыл бұрын

Cómo se dice en el vídeo, nosotros hacemos la instalación a partir de haber leído y siguiendo las indicaciones que dice el manual oficial que viene con la calefacción, que puedes consultar aquí: bit.ly/3H5yQDw. Y claramente dice "para montar el silenciador de escape en la parte exterior del vehículo, se debe taladrar un orificio de 5 mm de diámetro en la parte inferior del silenciador (vea la Fig. 10a)." Un saludo

@LuzdeFlashcom

Жыл бұрын

El agujero hay que hacerlo al instalar la calefacción porque el silenciador se puede poner en vertical u horizontal, y por eso el agujero lo harás en un lateral o en otro, dependiendo de la posición del mismo.