Todos os detalhes de como ficou o peito de aço original após uma viagem para o Pantanal e a instalação do novo, fornecido pela @Protoresoffroad!
Жүктеу.....
Пікірлер: 14
@osmarcorrea6270 Жыл бұрын
Acho muito legal quando vocês trazem esses conteúdos em oficina. Poderia vir mais para o canal. De qualquer forma, canal top demais. Parabéns!
@carlosdrumond9339 Жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho ficou show
@daniellira5549 Жыл бұрын
Bão demais, siô.
@tritononixblack Жыл бұрын
Realmente! Proteções originais da Triton são a mesma coisa que nada. Quase perdi o radiador pq eles não aguentam nada. Upgrade importantíssimo!!!
@claudiobarrocas Жыл бұрын
Uma gravação time lapse dessa troca ia ficar bacana 😅
@Carros-s9g Жыл бұрын
Top demais
@fabricioalmeida75663 ай бұрын
Fico so imaginando o precinho
@luisandersoncerinopires32078 ай бұрын
caramba, o corte na chapa diminui demais a resistência. chapa para aguentar pancada não deve ser recortada, pode ser dobrada feito canaleta de papelão (que aumenta muito a resistência). Se quer o nome aparecendo, recorte uma chapa em forma do nome e solda embaixo. um coxim de borracha entre a chapa e o chassis também ajuda muito a absorver um impacto (reduz um ou dois centimetros na altura, mas nada que um lift de 2 polegadas não resolva)
@luan8126 Жыл бұрын
La ele 🤣🤣
@assisnetofonsecamilhomem8300 Жыл бұрын
Guilherme me tira uma dúvida esse motor da Mitsubishi L200 Triton e todo em alumínio não e ?
@bfms
Жыл бұрын
É sim
@iGorGalvao15 Жыл бұрын
Tem q fazer protetor para onix turbo kkkk ... ali sim precisa.
Пікірлер: 14
Acho muito legal quando vocês trazem esses conteúdos em oficina. Poderia vir mais para o canal. De qualquer forma, canal top demais. Parabéns!
Parabéns pelo trabalho ficou show
Bão demais, siô.
Realmente! Proteções originais da Triton são a mesma coisa que nada. Quase perdi o radiador pq eles não aguentam nada. Upgrade importantíssimo!!!
Uma gravação time lapse dessa troca ia ficar bacana 😅
Top demais
Fico so imaginando o precinho
caramba, o corte na chapa diminui demais a resistência. chapa para aguentar pancada não deve ser recortada, pode ser dobrada feito canaleta de papelão (que aumenta muito a resistência). Se quer o nome aparecendo, recorte uma chapa em forma do nome e solda embaixo. um coxim de borracha entre a chapa e o chassis também ajuda muito a absorver um impacto (reduz um ou dois centimetros na altura, mas nada que um lift de 2 polegadas não resolva)
La ele 🤣🤣
Guilherme me tira uma dúvida esse motor da Mitsubishi L200 Triton e todo em alumínio não e ?
@bfms
Жыл бұрын
É sim
Tem q fazer protetor para onix turbo kkkk ... ali sim precisa.
@LeonardoRodrigues-vz8vb
Жыл бұрын
Quando o cara não sabe dirigir precisa mesmo