Excelente video. En mi caso, le hice soldar un niple al codo de entrada al tanque para el retorno. No importa si está un poco más arriba, no levanta presión porque retorna al tanque. Sirve también para que no se te rebalse el carburador cuando apagas el motor en caliente. La nafta de ahora con etanol levanta mucha presión. Por último, hay que modificar el nivel de la cuba, ya que llega menos presión

@hectorpaniagua8861

Жыл бұрын

Como sería lo del nivel de la Cuba ?

@carlosdaudet6821

Жыл бұрын

@@hectorpaniagua8861 hay que darle más nivel ya que llega menos presión al tener un retorno

Excelente explicación. Gracias por compartir.

@whitegoldgarage7415

3 жыл бұрын

No hay por qué! Un abrazo

Muy bueno estoy colocando una bomba eléctrica y un desgasificador en mí f 100 221 y tu explicación me vino como piña

@whitegoldgarage7415

3 жыл бұрын

Me alegro que te sea útil. Un abrazo!

Muy bueno ,,estaria para que expliques que cremallera de direccion le colocastes , los pro y los contra...gracias👍🏻👍🏻

@whitegoldgarage7415

3 жыл бұрын

Hola Seba! La dirección está cómo salió de fabrica,jamás se tocó. Saludos!

Una consulta, el respiradero con el picó de cámara de auto, al cargar nafta no pierde nafta. Gracias

GRASIAS POR LA EXPLICACION CHAMIGO SALUDOS DESDE BELLA VISTA CORRIENTES

@whitegoldgarage7415

3 жыл бұрын

Me alegro que te sea útil. Un abrazo!

Muy buena idea la de usar el respiradero del tanque para no andar haciendo modificaciones raras/riesgosas al tanque 👌

@whitegoldgarage7415

3 жыл бұрын

Esa era la idea! Y poder volver a la originalidad fácilmente de ser necesario. Saludos!

Eso aanda ppppadre!!! Buena explicación y buena edición!!

Buenos días tu video es de gran ayuda para mi , te hago una pregunta la válvula que le pusiste de cámara está completa o vacía por dentro ? Porque si está completa su función es hacer de tapón , y si está vacía no pierde nafta cuando cargas ? Gracias muy buen video

Lo haré en mi Falcon 🤟

Nico soy tu fan

Amigo de que número es el chicler

hola!!!! muy bueno el video....te hago una consulta tengo un falcon con mecanica sp y carburador holley 40 40 si bien el auto tiene gnc lamentablemente, tengo el problema que la bomba de nafta mecanica no me tira casi nada de presion de nafta es una kobla y la coloque nueva hace un año,como puede ser que se jodan tan pronto!!si hago este sistema de retorno podria solucionar estos problemas....

@whitegoldgarage7415

3 жыл бұрын

Hola! Vas a tener que cambiar el diafragma o la bomba si no tenes presión. El desgasificador y retorno le va a venir bien para que no se fuerce el diafragma y se rompa. Saludos!

Que grande team reniego

grande capo, ni bien traiga mi falcon del chapista se lo hago al retorno

Le carge nafta a mi falcón y parece que esta tapada alguna mangera y esta lleno de olor a nafta adentro tendrá alguna ventilación o algo para que el olor a nafta se valla para el exterior?

buenas.. excelente video.. una consulta, desgasificador se llama? se puede poner el mismo del ford falcon con motor econo? o cual? gracias. saludos desde jujuy

@whitegoldgarage7415

3 жыл бұрын

Hola!Si,ese es el nombre. Si,va perfectamente el del motor Max Econo! Contáctanos por Instagram si necesitas alguna ayuda. Un abrazo!

Que pasa si pongo el desgasificador ppr debajo del nivel del carburador por asi decir cerca de la bomba. Gracias

@whitegoldgarage7415

2 жыл бұрын

Hola! Buenas tardes. Cumple la misma función,es indistinto. Solo no debe estar por encima del carburador,para que no quede haciendo presión sobre la aguja. Saludos!

@mgrama

2 жыл бұрын

@@whitegoldgarage7415 genial muchas gracias! Buen video. Saludos

pregunto. necesariamente el vaso desgacificador de retorno debe ir al nivel del carburador? que pasa si no esta a nivel, probaste para ver que hace?

@whitegoldgarage7415

2 жыл бұрын

No he probado,he visto instalados a varias alturas y funcionan igual. Pero poniéndolo a ese nivel,se asegura de que no retorne el combustible del carburador. Saludos!

hola buenas noches de que diametro el chiclet le pusiste al retorno gracias

@whitegoldgarage7415

2 жыл бұрын

Hola! No recuerdo,pero cualquiera que restrinja un poco el paso, no tiene que ser tan presido. Saludos!

Hola campeón muy buena esplicacion. Quería preguntarte en la salida del retorno que chicler le pusiste? Está bueno para los que tenemos gas . Ayuda a que la bomba de NAFTA tampoco trabaje haciendo fuerza cuando la andamos a gnc .. rinde el consumo de NAFTA . Muchas gracias. Genial tus videos

@whitegoldgarage7415

3 жыл бұрын

Gracias Germán! Me alegro que te sirva! Yo le puse un chiclera de Fiat 147 de 150 si no mal recuerdo. Pero si es para que retorne cuando lo usas a gas te diría que pruebes no ponerle chicler, porque andando a gas no creo que alcance el caudal de retorno con el chicler puesto. Un abrazo!

@chevymalibu1975

3 жыл бұрын

@@whitegoldgarage7415 gracias maestro

Hola buenas tardes.... Buenísimo el vídeo y la explicación.... Lo voy a hacer en mi Falcon.... Te ago una pregunta... Se le puede poner una T en el cañito del tanque y que de ahí salga un extremo para el respiradero y el otro para el retorno?

@whitegoldgarage7415

Жыл бұрын

Buenas tardes. No,porque el retorno va a enviar nafta el respiradero,haciendo que se pierda combustible. Saludos!

@walteralegre2487

Жыл бұрын

Muchas gracias por tu respuesta.... Lo voy a hacer como vos lo isiste

Nico traeme 15 de pan

CRITICA CONSTRUCTIVA.. EL MOTOR NO ÉS SPRINT....EL MOTOR SERIA SP (special performance) CON CARROCERIA SPRINT. SALUDOS

@whitegoldgarage7415

2 жыл бұрын

Correcto. Pero la carrocería es Futura. Todos los Sprint figuran "futura" en sus papeles. Saludos!

Excelente explicacion, te consulto, con bomba electrica es necesario tambien? gracias!

@whitegoldgarage7415

Жыл бұрын

Buenas tardes. Por su puesto, es fundamental, o colocar una dosadora. Saludos!

Hola Juan. Porque el filtro de nafta después de la bomba y porque no antes? Lo haces por tener un pre filtro? Y porque de diésel? Gracias!!

@whitegoldgarage7415

Жыл бұрын

Hola Enzo! De diesel antes de la bomba para que sea menos restrictivo y junte la mugre que puede dañar la bomba. Y luego de la bomba un filtro normal para que no pase nada de suciedad al carburador. Saludos!

@Sergio-fk2fp

25 күн бұрын

Pre filtro de diesel ese va cerca del tanque de nafta ?