인산철 설치 업체 인코스모 1800-4879

@powerdolls4021

3 жыл бұрын

지금 11번가로 인산철 밧데리 가격을 보니까 무려 ₩220만원이라고 하는데욥^^ 너무 비싸네요^^ 2개 설치하믄 ₩410만원이군여^^ 트럭이 좋으까여, 버스가 좋으까여?^^

@powerdolls4021

3 жыл бұрын

아저씨예^^ 트럭이 일감종류가 전부 멫 종류예영?^^ 1. 앞사바리 트리오 16단 싸대기 2. 목재 운반 트레일러 3. 자동차 운반 트레일러 4. 샤시 컨테이너 트레일러 5. 컨테이너 트레일러 - 제가 도전해 보고 싶은 트레일러예욥^^ 싱글-더블로다가욥^^☺😋 6. 1톤 포타 7. 레미콘 - 엔진소리가 대따 좋아욥^^☺😋😍

@chanhoonpark7883

3 жыл бұрын

저도 버스 구매하면 가서 작업해야겠 습니다 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다~~^^

잘봤습니다.좋은 정보 감사합니다.

영상잘보았습니다 항상안전운전하세요

솔직한 후기 기대합니다 ㅎ

그냥 막 탐 나네요^^; 잘보고 갑니다 건강 챙기세요

영상 재미 있네요.. 트럭과 전무한 사람으로 새삼슬럽습니다.. 영상이 자주 안올라 오는것 같고 1년전 영상만 보이는데 요..

리튬인산철은 추운경우 충전하시면 안좋습니다 참고하세요 사용온도가 영하20도 충전온도는 얼마 안됩니다

사장님.사장님 잘받았습니다

모든건 쓰기 나름 전 일반 밧데리 5년인버터로 사용 하고 있으며 차량용도 쌩쌩

수명이나 전압도 좋지만 가장두드러지는 장점은 역시 경량화죠

@seunggonlee4896

Жыл бұрын

지나해 부터 성공적으로 시장 론칭한 IBS에 대응 하는 자동차 시동용 전용 회로 특허를 보유한 JOMBI EV 찾아 보세요 정용량에 높은 품질에 지난 겨울 저온 일발 시동까지 후기가 아주 좋습니다

3년후 어떤지도 올려주세요

6:49초에 박스뒤에 서밋이 있네요... ㅎㅎ 산행도 가능하고 애기들 웨건이나 유모차도 견인이 가능한 만능 RC죠~~~ ㅎㅎ

항상 군침만 흘리는 제품이네요~ 수고하셨습니다

기능상으로는 인산철이 분명히 좋긴한데..가성비 관점에서는 좀더 시간이 걸릴듯 하네요

@seunggonlee4896

Жыл бұрын

지나해 부터 성공적으로 시장 론칭한 IBS에 대응 하는 자동차 시동용 전용 회로 특허를 보유한 JOMBI EV 찾아 보세요 정용량에 높은 품질에 지난 겨울 저온 일발 시동까지 후기가 아주 좋습니다

밧데리가격이 후덜덜하네요.ㅠㅠ

지금은너무비싸다 좀있으면가격이내려가겠지 사장님비싼것은 남는것도분명 많을것이라봅니다 좀더대중화뒤에구매할것을 권장함

출고 초기에 배터리경고등 점등되는 이유는 출고시에 PDI 센터에서 가끔 배터리 초기회작업을 누락하는 경우에 발생할 수 있습니다. 참조하시면 좋을 듯 합니다.

점점 첨단 장비로 바뀌고...가끔씩 나오는 이벤트도 없겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이제야 몸에 딱 맞는 옷을 입은 건가요? 배터리 바꾼것 만으로 운전하는데 좋은 점이 많겠네요 ㅋㅋㅋ

배터리가 불규칙하게 작동되면 깜박이가 빠르게 깜박려요. 특히 현대 트라고가 그래요

그만큼 효율 경제성 값어치가 있으니 가격이 비싸겟지..

밧데리는 인버터 설치하셨으면 저녘에 퇴근 하실때 전원 차단학ㆍㄷ 들어가야 합니다.그리고 축차 갓은경우도 축을 내려 놓아야 전기가 안먹습니다.

확실히 배터리가 약하면 차 성능 출력이 떨어지는 걸 느끼게 되더라고요 방전된 후 충전과 정상 밧데리 차의 성능은 확실히 다름.. 좋네요 역시 기술 값을 하네요..

@seunggonlee4896

Жыл бұрын

지나해 부터 성공적으로 시장 론칭한 IBS에 대응 하는 자동차 시동용 전용 회로 특허를 보유한 JOMBI EV 찾아 보세요 정용량에 높은 품질에 지난 겨울 저온 일발 시동까지 후기가 아주 좋습니다

헉 가갹이 장난 아니네요 인버터는 탐나네요 가격이 얼마나 하나요?

인사철 12, 24, 볼트면 혹시 대형차 점퍼선 연결해서 시동걸어도 되나요. 차 방전시에 ㅎ

농기계 배터리도 인산철배터리를 생산해주세요 경운기 트랙터 콩바인 이앙기 관리기등

가격이 장난아니네요 인산철배터리는 많습니다

@seunggonlee4896

Жыл бұрын

지나해 부터 성공적으로 시장 론칭한 IBS에 대응 하는 자동차 시동용 전용 회로 특허를 보유한 JOMBI EV 찾아 보세요 정용량에 높은 품질에 지난 겨울 저온 일발 시동까지 후기가 아주 좋습니다

이건 밧데리문제가 아니라 차량이 문제 아닐까요?

이모님이 입고계신 만 패딩 어디서 팔아요?

국내에서 벤츠솔로스타 많이 다닙니다

헐 밧데리가 10년을 쓴다니요 ㅋ.ㅋ.ㅋ 이거 요물인데요..가격이 ㅎㄷㄷ 해서 그렇치만. 완전 밧데리 교체한후 힘이여 솟아라~~~~~~인데요

잘봤습니다 좋은정고감사합니다 주소나 연락처 알수있나요

셀이 안망가지는데 제어 기판들이 버티지를 못함

저는 벤츠2651입니다 차체에 무시동에에콘이장착 되있습니다 현재 델코250A쓰고 있는데 처음 갈때는 무시동 에어컨이 2~3시간 정도는 갔었는데 1년2개월정도 사용 했는데 무시동 에어컨이 30~40분정도 밖에 못씁니다ㅜ ㅜ 참고로 냉장고사용 하면서 2틀정도 쉬는거는 냉장고 안끄구요 전자랜지 보트기 사용시에는 시동을 키고 사용 합니다 무시동에어컨 사용시 인산철 사용 해보신분 8시간씩 사용 되던가요?

@seunggonlee4896

Жыл бұрын

지난해 부터 성공적으로 시장 론칭한 IBS에 대응 하는 자동차 시동용 전용 회로 특허를 보유한 JOMBI EV 찾아 보세요 정용량에 높은 품질에 지난 겨울 저온 일발 시동까지 후기가 아주 좋습니다

코트님 네이버 카페에 헤라썽이님이 올린글에 폭풍이가 왼쪽 앞이 많이 망가진것 같던데요

@thekoreantrucker7168

3 жыл бұрын

ㅠㅠ 다시 슬퍼지네요..

@user-pm2pk7hc9w

3 жыл бұрын

@@thekoreantrucker7168 ㅠㅠ

@user-pm2pk7hc9w

3 жыл бұрын

폭풍이는 그럼 이제 수리 완료가 된건가요?

인산철 좋아요. 가격이 쫌 사악해서 쉽게 결정하기는힘들조 하지만 분명히 좋은 배터리입니다. 여기 댓글보니 완전방전되면 배털교체 이야기가있던데 납산에 비해 그럴 위험이 작습니다.

@seunggonlee4896

Жыл бұрын

지나해 부터 성공적으로 시장 론칭한 IBS에 대응 하는 자동차 시동용 전용 회로 특허를 보유한 JOMBI EV 찾아 보세요 정용량에 높은 품질에 지난 겨울 저온 일발 시동까지 후기가 아주 좋습니다

인산철베터리도 겨울때 온도가 마이너스돼면 효율이 안나온다고 하네요 보온,단열 필수로 해야 된답니다!!

@user-jb3vm5lj8d

3 жыл бұрын

그건 말그대로 그냥 인산철배터리죠 칼트사에서 나온 b급 각셀로 만든 자작배터리나 그렇지 시동용써보셨어요? 작년겨울올봄 시동용인산철배터리 단차들만 일발시동 걸렸습니다 좀 알고 말하셔야죠 수천명이 쓰고있는데 겨울철 영하20도에서 시동안걸리면 지에스피 부도나고 9시 뉴스에 나옵니다 ㅋㅋㅋㅋ

@bbjlee2851

10 ай бұрын

겨율 효율 떨어지는건 같은 리튬계 폴리머/이온에 비해서 떨어지는거지 납축 전지랑 비할 수준이 아닙니다

트럭에 인산철시동배터리 설치해도 무리없을까요?

저는 업체 자체에 안좋은 추억이 많아서 GSP는 정말 비추 하는 편이네요 가격대비 정말 성능이 뛰어날지 의문도 들고 계속 사용하시다 나중에 후기 한번더 부탁드려요

매연도 적게 나올듯..

410만원 헐~~~ (미첬어 정말미첬어) 트럭에다 장착하는 BCT.등등하던데 소형220V발전기 수십만원한다는데 덤프트럭 탱크에서 연결하는 경유엔진소형발전기 장착해서 쓴다는데

410 만원주고 밧데리를 바꾸고싶을까

배터리 시동 2번 꺼지대 교체 합니다.!

ㅋㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다

@jenokim2295

2 жыл бұрын

나도..ㅋㅋㅋ

저런밧데리 대기업이 인수해서 좀더착한가격으로 대량으로 대중화시키면 안되나...

차가 쪼금 큰게아니고 많이 큰겄같은데요

가격만 아니면 좋긴한거같아요

와...410만원 ㅋㅋㅋㅋ

비싸네요 요즘 대구서 150에 장착들 많이 하시든데

@seunggonlee4896

Жыл бұрын

지나해 부터 성공적으로 시장 론칭한 IBS에 대응 하는 자동차 시동용 전용 회로 특허를 보유한 JOMBI EV 찾아 보세요 정용량에 높은 품질에 지난 겨울 저온 일발 시동까지 후기가 아주 좋습니다

@user-rp2ek5uc6o

7 ай бұрын

정확한금액이넴

사장님유튜브 보고 저도 인산철시동배터리을 달아볼려고 합니다 주소와 열락좀주시면 감사하겠습니다

저도 인산철 5년째 사용중입니다 어떻게 사용하냐에 따라 수명은 인산철이라고 다르지 않아요 이번에 gsp 3세대로 바꿨어요 기존 인산철은 bms가 고장나서 셀도 터져버려서 바꾸긴 했는데 음.... 절대 방전 됐을때 리튬으로 점프하지 마시고 일반 납배터리로 점프하세요 안그럼 bms날려먹을수 있습니다 요새 긴급출동들이 가끔 리튬보조배터리로 점프해주는 경우가 있어요 그리고 배터리 보호커버 구해서 설치해주시면 좋아요 인산철로 온도에 따라 성능차도 나고 너무 기온이 떨어지면 셀 불량이 걸릴수도 있습니다 본사에서는 문제 없다고 하지만 고장나면 나만 손해니까 배터리용 보호커버 둘러주시면 좋아요 이물질 보호도 되고

@user-ls6zf2st2u

3 жыл бұрын

차를 몆년이나 저거달고사용할지 몰라도 일반밧데리 열번이상갈돈인데 굳이 ...십년동안 일반5번간다해도 어떤게 가성비가 좋은건지 가늠이되네요 세상에는 영원한건없답니다

@race9797

3 жыл бұрын

@@user-ls6zf2st2u 가격으로만 보면 말도 안되는게 맞죠 하지만 잦은 충전으로 인한 스트레스와 성능은 납배터리와는 비교불가인건 맞아요 용량과 출력이 고른건 확실히 리튬계열이 좋아요 블박 3일이상 안꺼지고 버티는것만 봐도 성능은 좋습니다 하지만 관리를 잘못하면 돈 아까울수 있으니 그런점만 보완한다면 나쁘지 않다 생각되요 요새 agm배터리 쓰는 차 많잖아요 보통 20내외인데 블박상시와 isg 사용하면 장거리 운전자 아니고서는 일년도 못버팁니다 겨우 시동만 걸리고 수명은 쭈욱 떨어지죠 하지만 인산철같은 리튬계얄은 인버터 장착해서 가정용제품까지 돌릴정도로 용량은 남아돌아요

국산 밧데리들 인가요?

시동킬때 힘자체가 틀리네요 할때 웃었네요..비슷한 볼트출력으로 돌리면 같은데.ㅎㅎ.

배터리는 영하권에서는 재성능이 안나오고 액체가 얼어버립니다 1톤 트럭도 밖에 장착되어있는 상황이라 겨울되면 시동이안걸리고 스타트 모터만 돌아가는 상황이 벌어진다는거죠 그리고 현재 배터리 장착된걸 교체하시지 않고 추가적으로 인산철 배터리를 빈공간에 한개더 장착하는게 좋습니다

안녕하세요~ 초보 트러커로 짬날때마다 구독중입니다. 취미로 배터리를 만지작 거리긴 하구요. 인산철 배터리.. 납배터리 대비 가격만 부담안된다면 완전강추제품이긴 하죠.. 거품없이 홍보하시는점 솔직해서 좋네요.. 슈퍼캐패에 배털이퀄까지.. 풀옵션이네요..ㅎㅎ 배터리특성상 영하의 날씨엔 성능이 저하되니 단열작업추천드리고 싶네요. 앞으로도 좋은영상 부탁드리겠습니다

배터리 가격검색하고 포기ㅋ

@seunggonlee4896

Жыл бұрын

지난해 부터 성공적으로 시장 론칭한 IBS에 대응 하는 자동차 시동용 전용 회로 특허를 보유한 JOMBI EV 찾아 보세요 정용량에 높은 품질에 지난 겨울 저온 일발 시동까지 후기가 아주 좋습니다

배터리 가격으로 경차를 ㅋ

제가 알기로 인산철 배터리가 한번 방전이되면 일반 배터리보다 수명이 더 안좋아진다던데..그냥 교체해야된다는 소리를 들었음요

@gsptv9454

3 жыл бұрын

안녕하세요 지에스피배터리 입니다. GSP 배터리 리튬인산철 시동배터리 는 내부에 BMS가 장착되어 있어 배터리가 방전되어도 재충전시 100% 용량 원상복귀됩니다

@hjpopo

3 жыл бұрын

잘못된 상식이죠. 납산이 방전되면 바꿔야되고 인산철은 충전하면 100퍼센트 성능으로 돌아옵니다

지금 내륙 이동하시죠?

@thekoreantrucker7168

3 жыл бұрын

네ㅋ

금액은 얼마입니까

자가용 인산철배터리도 금액이 장난아니더라구요, 트럭은 뭐 더할나위 없겠네요~ㅠㅠㅎ 항상안전운전 & 방어운전하시구요, 영상 잘 참고하겠습니다~ 더코리안트럭커 화이팅입니다~ㅎㅎㅎ

단열 필수 ㅡㅡ

400만원 장난하나

IBS 센서를 먼저 점검해 보셨는지요?

카라반에서도 넘사벽입니다. 인산철은 카라반에서도 고가에 성능과 인정을 받는제품 입니다. 다만 저는 카라반에 한 하여 말씀드립니다.

앞 타이어 385로 언제 바꾸시나요?

대기업에서 안만드는 이유가 있을건디 폭발하면 누가 책임 질런지

납산도 30키로 알고있는데 저 정도 금액이면 2년에 한번 교체하고 보조로 2개 더 설치하는게 낫지 않을까싶네요

@race9797

3 жыл бұрын

인산철 충전속도나 용량이 납산하고는 넘사에요 가격이 비싸서 그렇지 성능은 훨 낫습니다

설치장소는 어딘가요?

@thekoreantrucker7168

3 жыл бұрын

설치는 화성시 "인코스모"에서 했습니다

4825

저련 20톤 이상 트레일러 차량에서 경량화 효과는 미미한듯하고 승용차면 몰라도

Suv나 승용차도 가능한가요...

@user-xr7bc4hk5f

3 жыл бұрын

제차도 투리스모인데 인산철 120a쓰고있는데 좋아요 사용한지1년됐어요 gsp인산철검색하시면나와요

@jeongjihun11

3 жыл бұрын

그냥 인산철보다 저렴한 AGM배터리로 교체하세요 AGM도 관리하면 8년은 씁니다

@user-rp6ct5je2u

3 жыл бұрын

@@user-xr7bc4hk5f 아하 그렇군요 정보감사합니다

전원차단기를 달어서 보조전원으로 전기 땡겨쓰는게 나를것 같은데

악플러들이 많네요 .. 트럭커님 잘되실듯~

제가 본 배터리중에서 가장 큰거 같은데요 ..

구미4공단 이모님포착~!!이모님만 오셨나요?ㅎ

400이 뉘집 개 이름도 아니고 비싸서 장착하겠나?

아주논란이많은... 영하0도이하에서 충전이힘들다고 하던데 그리고 수명이에 대한정보도 조금그렇네요 어떤상황에사용하는지 조건이 많을듯한데 제일 큰부분이 영하의온도에서 충전이 힘들다고 그로 발전기에서는 전기가 넘어올테고 받아주지 못하면 무리가갈듯합니다 베터리교환하고 저전압경고등이들어오면 차에 문제가있는듯한데..

@seunggonlee4896

Жыл бұрын

지난해 부터 성공적으로 시장 론칭한 IBS에 대응 하는 자동차 시동용 전용 회로 특허를 보유한 JOMBI EV 찾아 보세요 정용량에 높은 품질에 지난 겨울 저온 일발 시동까지 후기가 아주 좋습니다

저 배터리업체 사장님 다른 채널에서도 나오신 분인데 본격적으로 인산철 홍보 하시는가 봐요. 좋기는 오지게 좋다던데

마스크 쓰고 있는 분들이 없네 .........

사고시파손되면 보상해주나요 알터네이터 충전불량으로 고장나면 10년 웃기시내 ㅋㅋㅋ 이건아닌거 같아요 너무하네

@seunggonlee4896

Жыл бұрын

지난해 부터 성공적으로 시장 론칭한 IBS에 대응 하는 자동차 시동용 전용 회로 특허를 보유한 JOMBI EV 찾아 보세요 정용량에 높은 품질에 지난 겨울 저온 일발 시동까지 후기가 아주 좋습니다

ㅉ ㅉ

후원 받아 촬영하셨다구요?? 오늘은 독설 좀 날리겠습니다. 미리 말씀 드리지만, 화가 많이 나실만큼 독설 좀 하겠습니다. 누구나 볼수 있게 유튜브를 하시면서 "니가 무슨 상관이냐?" 이러신다면 참 어이 없겠지만, 오늘은 한마디 하겠습니다. 시작하겠습니다. 정신 차리세요!! 무식함이 놀라울 따름입니다. 아무리 후원을 받았다지만, 이 영상으로 남들이 따라 할까봐 겁나네요. 화물차 배터리에 인산철??? ㅋㅋㅋ미치겠다 정말 ㅋㅋㅋㅋ410만원??? ㅋㅋ 화물차 경력이 얼마나 되셨길래 배터리에 대한 기본 지식이 하나도 없고, 그 무지함으로 홍보까지 하고 있으니 ㅉㅉㅉ 자동차 배터리는 물통이라 생각하면 됩니다. 전기를 담아두는 곳이지 전기를 생산하는게 아닙니다. 즉, 그날 바로 물을 바가지에 담는거와, 생수병에 담는거에 차이는 똑 같구요, 몇일이 지나면 물의 수질이 차이가 나겠죠 ㅋㅋㅋ 전기도 마찬가지로 배터리는 담아두는곳입니다. 성능??? ㅋㅋㅋ 웃음만 나오네요 ㅋㅋㅋ 인산철을 바꾸기 전에 증상이 어떻다구요???ㅋㅋㅋ 그런 증상이라면 인산철로 바뀌도 똑같아야 정상입니다. 배터리는 시동을 거는 용도이지 크랭킹 이후에는 제네레다,알터네이터에 전기로만 사용하고 남은 전기를 배터리에 저장합니다. 그런데 인산철로 바꾸는데 차량에 성능을 운운해요??? ㅋㅋㅋㅋ 납산 배터리와 인산철 배터리의 차량용 차이는 지속력, 긴 수명, 시동전 전기사용 시간 증가 정도에 차이에요. 수명 말고는 그다지 크게 차이가 없습니다 그리고 하다하다 무게까지 과장을 합니다 ㅋㅋㅋ 저는 화물차 정비와 배터리 관련 일을 하는데요 세상 똥 멍청이가 하는짓을 홍보하고 계십니다. 바보가 아닌이상 40만원 조금 안되는 납산으로 5번 교체하는게 훨씬 이득이라는 계산 정도는 나오지 않을까요!!! 벤츠가 갤갤거리며 시동이 걸렸었다구요??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 츄레라에 50키로 줄었는데 연비 향상이 된다구요??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말이 심해서 죄송합니다만, 다시 정정 하지 못할 정도로 독설을 하고 싶은 영상이네요 ㅉㅉㅉ

@jeiai007

3 жыл бұрын

시동성이 좋아진건...인산철 배터리내에 설치되어 있다는 커패시티의 기능아닌가 생각이 듭니다. ...요즘 점프스타터라고 많이들 사잖아요..그게 보니깐 일반 일반 보조배터리에 커패시티를 달아서 시동걸때 순간 전류를 많이 흘려서 힘을 전달하는 하는거 같더라고요

@user-oi4nj4dx7d

3 жыл бұрын

@@jeiai007 시동성이 좋아 졌다는것 자체가 과장인데 분석을 하시다니요 ㅠㅠ 벤츠가 대우차 커민스나 현대 파워텍도 아니고 ㅋㅋ 벤츠,스카니아,볼보,만 은 전부 저정도 시동성은 나옵니다. 시동성이 좋아진게 아니라요 ㅋㅋㅋ

@user-oi4nj4dx7d

3 жыл бұрын

@@user-qe3kw6vz2w 배터리는 시동만 켜는 역활을 합니다. 즉 스타트 모터는 배터리 기본 전압에 효율적으로 맞춰진 부품입니다. 다른 부품들은 크랭킹 후에 제네레다의 27~28볼트로 사용해도 무방한 구조라 상관 없지만, 스타트 모터는 시동후 사용하지 않기 때문에 전압이 높다는게 장점이 될수 없죠. 그러나 정말 말씀 잘하신듯 합니다. 메인배터리를 두고 인버터를 보조배터리 형식으로 인산철 배터리 장착해 사용하는건 최고의 효율성을 가질것 같네요 . 좋은 생각입니다 ㅋㅋㅋ

@user-iv6eg3cw3k

3 жыл бұрын

저 배터리에 전압안정장치랑 들어있어서 너무 급발진 하시는거 같은데요. 인산철 배터리 써보고 감탄하시는분들 많던데 가격이 너무 비싸서 안사는거죠. AGM 배터리랑 큰 차이 안난다고 하면 저도 사고 싶네요. 일반 배터리 AGM배터리 인산철배터리 AGM배터리도 비싸다고 일반배터리 쓰시는분들도 있는데 인산철배터리는 엄청 비싸죠 대신에 전압안정기 다는가격까지 생각하면 조금 나을까요

@user-oi4nj4dx7d

3 жыл бұрын

@@user-iv6eg3cw3k 전압 안정기? 케퍼시터 말하나요??? 배터리에 전압 안정장치가 들어 있다구요???ㅋㅋㅋ 들어 있다고 칩시다, 아니 들어 있다합시다. 님 같은 분들이 따라 할까봐 이 분에게 욕은 하고 싶지만, 쓴소리 정도로 끝냈는데!!!! 영상 올린분에게 욕을 하고 싶네요 ㅋㅋㅋ 자동차에 대해 정말 아무것도 모르시니 그런 말씀 하시는겁니다. 배터리는 시동후에는 안쓴다니까요!!! 전압 안정장치가 제네레다에 장착했다면 가능한 일입니다. 시동후에는 제네레다 전기를 쓰고 배터리에 쓰고 남은 전기를 저장한다니까요. 배터리에 안정기가 달려 있어봤자 어디에 도움이 되죠??? 그리고 저는 배터리를 취급하는 사람입니다. 인산철 배터리가 화물차에 장착되면 좋다고 하는 사람이 많다면??? 왜 좋은지 들은거 몇가지 알려주실수 있나요??? 저도 좋다는 소리 많이 들었는데 그 이유를 한번도 이야기하는 사람이 없던데, 들은거 몇가지 알려주시면 너무너무 고맙겠습니다.ㅋㅋㅋㅋ 그리고 agm 배터리는 납산배터리에 2배 가격도 안합니다. ㅋㅋㅋ 인산철처럼 10배가량 비싸지 않아요 ㅋㅋㅋ

장비투자 과감하네-

옆에 여자분 옆에서뭐라고하면서 마스크는 입만가리고 나중에는 완전벗어버리고 진짜 보기싫은화면이네요

@user-xj8sh4rh6r

2 жыл бұрын

다보구선..

좋은 정보 감사 합니다 ....하지만 누님 코마스크 쓰시내요...사장님들은 마스크도 쓰지 않으시고....보기 너무 않좋아요

저는 오늘 410만원주고 납산갖다버리고 GSP인산철달았네요 그냥 시동만걸고 일반적으로 쓰시는분들은 별필요성이 없겠으나 저도 트럭커이고 일 특성상 차숙과 차에 지내는 시간이 많기에 인산철로 선택했습니다. 인산철이 전기쓰는 효율이 훨씬좋기때문에 납산배터리와 성능은 비교도 안되죠 왜 인산철이 가격비싸고 좋은지 모르겠다 하시는분은 과연 써보고 말씀하는건지 의문입니다 저는 위업체 직원도아니고 오늘 내돈주고 장착한1인 입니다.

@user-ph4wp5tt2s

3 жыл бұрын

안녕하세요.. 저도 일주일에 2번정도 집에 오는 트럭커 입니다 무터운 여름 올빼미처럼 밤에 움직이고 낮에 잠을 많이 잠니다 그래서 가정용 에어컨을 차에 장착하고 열대야 모드로 틀어놓고 숙면을 청합니다 하지만 수입차 기본 배터리 230x2 에 보조 배터리 250X2 장착 하고도 배터리 수면이 평균 2년 정도면 다되더군요 차에 순수정현파인버터8키로//전자레인지//캐리어인버터에어컨//커피포트//크리에티브T6우퍼 스피커//기본 무시동히터// 특히 휴게소 음식이 몸에 맞지않아 차에서 햅반에 1회용 음식을 자주 조리해서 먹는편입니다 전자레인지 많이 씁니다 제차는 벤츠트럭2651 입니다 보조 배터리를 장착 하고도 휴게소에서 배터리 (유로) 점프도 받아받구요 그래서 410만원이 적은돈이 결코 아니지만 고민하게 됩니다 죄송한데 사용 후기좀 올려주시면 안될까요?? 물론 이글을 올리신분은 60KG에 연료 절감 운운하셨지만,,,, 공감가는 글은 아니구요 제가 서울 부산 장거리를 운행 하다보니 고속 도로에서 난감한일을 격어보기도 해서.. 전기쪽에서는 해방 될거 같아서요^^ 무소음 발전기 생각해봣는데요 휴게소에서 다른분들이 틀어놓고 주무시는거 봣어요 소음때문에 옆차랑트라블 많이 일어납니다 직업이 운송업이다보니 계속 운전은 해야되서 몇자 적어 봣습니다 몇개월은 안됫지만 정말 솔직한 후기 부탁 드립니다 2000회 방전은 정말 실험했을까요? 10년정도 내구성이면 AS5년 정도는 해줘야 하는거 아닌가요? 부탁 드립니다...

@j2g990

3 жыл бұрын

더운 날씨에 수고가 많습니다 ~ GSP 인산철 밧데리가 믿을수 있을듯합니다 / 본사는 안양 , 부산(김해) 지점 / 에어 서스펜션 장착된 화물차량은 👍강력 추천합니다