Чиновники ЗКО могут лишиться кресел из-за большого чис

В Уральске состоялось заседание коллегии прокуратуры, в ходе которой, обсудили безопасность на дорогах области. Причинами ДТП в прокуратуре назвали плохие дороги и бездействие органов на местах. Областной прокурор Жандос Умиралиев заявил о необходимости незамедлительного решения проблемы.
Читать далее: tdk42.kz/ru/news/chinovniki-zk...
Cсылка на сайт: tdk42.kz

Пікірлер: 86

  • @Iskatel1972
    @Iskatel19722 жыл бұрын

    Причина одна, воровство чиновников.

  • @user-go6yf7uy1d
    @user-go6yf7uy1d2 жыл бұрын

    Не воровать не пробовали ,нехватка средств у них

  • @vladimirfox4570
    @vladimirfox45702 жыл бұрын

    Уральск-Чинарево неужели нельзя нанести разметку на дороге.После капиталки этой трассы один раз наносили краску при сдаче в эксплуатацию.Разметки нет,ночью ловишь дорогу как бы в обочину не нырнуть или на встречку не выскочить.А сельчане сами на свои деньги делают въезды в поселок Володарка.Ужасно!Куда катимся...Чинуши сидят в креслах ничего не делая,только откаты ртом и ж@п@й хавают.С#ки. Сорри!Накипело...

  • @user-cc9tm6hl9k
    @user-cc9tm6hl9k2 жыл бұрын

    Вообще надо убрать этот тендер где тендер там и коррупция.

  • @user-cv5zb3vk2k

    @user-cv5zb3vk2k

    2 жыл бұрын

    Вы обратите на Акмолинскую область жаркаинский район у нас во все стороны дороги нет. Вы ещё жалуетесь

  • @kaz_mus
    @kaz_mus2 жыл бұрын

    Молодец прокурор, Орал-Аксай сделайте пожалуйста, она намного хуже Атырауской

  • @max_zx6r
    @max_zx6r2 жыл бұрын

    По документам везде асфальт а в реальности его там ни когда не было 👍

  • @user-fp3ft7ds4i
    @user-fp3ft7ds4i2 жыл бұрын

    Я недавно ездил в аксай. Думал колеса оторвутся. Яма на яме.

  • @user-xv1vg7fp8d
    @user-xv1vg7fp8d2 жыл бұрын

    Тендеры надо убрать надо открыт государственные организации

  • @nurs-tana5033
    @nurs-tana50332 жыл бұрын

    Могут, но не лишаться. Прокурору с верху скажут. котин кыс и все. как люди попадали в ДТП и аварий так все и продолжиться. Это всего лишь громкие слова и только слова. Пиярщики и шоумены одни остались, а не чиновники. им лучше тамодой на свадьбы идти с такими талантами. Веры нет и доверия тоже.

  • @user-cw4xf7vc8y
    @user-cw4xf7vc8y2 жыл бұрын

    Для начало нужно выжигать каленым железом коррупцию, а потом и глядишь широкие дороги будут с разлеляющими отбойниками. Антикор слабо работают, видимо сами погрязли в откатах.

  • @user-kr8kz5he3x
    @user-kr8kz5he3x2 жыл бұрын

    Уральск -Бурлин дорога очень плохая!!! Ночью совсем опасно!

  • @user-yu8qq7bb8v
    @user-yu8qq7bb8v2 жыл бұрын

    Пока аким не убьётся дороги хрен сделают

  • @user-bt2bu6gv2w
    @user-bt2bu6gv2w2 жыл бұрын

    Дурыс жол ды карасын

  • @juliyabakhireva1889
    @juliyabakhireva18892 жыл бұрын

    Уральск аксай дорога опасная море шаманов разбилось молодых девушек парней умерли аксай уральск самая опасная дорога срочно нужен неотложный ремонт и нужно расширять дороги фуры проезжают все загараживают грузы везут давно обещали сделать дорогу аксай уральск водители ждут да ждут а движение с уральска море машин едут на работу больницы за продуктами и т д ждём новых дорог

  • @user-fb3xg8om2q
    @user-fb3xg8om2q2 жыл бұрын

    Сделайте в Актюбинской области все дороги и в самом Актобе тоже. В Актобе дороги хуже чем в ЗКО

  • @mlsaksel2814
    @mlsaksel28142 жыл бұрын

    Трасса Уральск - Атырау узкая и не соответствует требованиям.

  • @user-gm2gu9yx4s

    @user-gm2gu9yx4s

    2 жыл бұрын

    Украли там на ней

  • @user-oo4gf1hj3j
    @user-oo4gf1hj3j2 жыл бұрын

    Самое главное, чтобы какие-то действия последовали после этого совещания, а не одни разговоры, что накажут кого-то и исправят чего-то.

  • @user-em5lg8ne2f

    @user-em5lg8ne2f

    2 жыл бұрын

    Воздух прогнали и все останется также!

  • @user-tx8tn1nx7q
    @user-tx8tn1nx7q2 жыл бұрын

    Конечно, всем органам насрать, потому что не работают, у нас 80 процентов водителей сидят в телефонах, как больные, которые телефон никогда не видели.

  • @mistermister2228

    @mistermister2228

    2 жыл бұрын

    В самую точку. Они как телефонный маньяки. Телефон из рук не выпускают.

  • @user-bi8ug8kf2d
    @user-bi8ug8kf2d2 жыл бұрын

    Проверьте на каких скоростях летают по атырауской трассе.

  • @user-ir7hh2vq1u
    @user-ir7hh2vq1u2 жыл бұрын

    Всю скотину вдоль авто-дорог, пасущихся в тёмное время суток-КОНФИСКОВАТЬ В ПОЛЬЗУ МАЛОИМУЩИХ, МНОГОДЕТНЫХ на сугум!

  • @user-qd8ig4eq3w
    @user-qd8ig4eq3w2 жыл бұрын

    Давно пора всех чиновников зко пересадить лет на 30ть каждого без права удо.

  • @user-ey4km4uz5v
    @user-ey4km4uz5v2 жыл бұрын

    Давно пора сажать чиновников за плохие дороги.

  • @Kutirganski
    @Kutirganski2 жыл бұрын

    Трасса Актобе- Уральск просто дикий ужас. Мало того что дорожное покрытие как после боевых действий так ещё на протяжении 470км нет удобства

  • @amaliya8190
    @amaliya81902 жыл бұрын

    Ага, деревья виноваты! Мало деревьев повыпиливали?

  • @user-bj8zj9zg9f
    @user-bj8zj9zg9f2 жыл бұрын

    Прекратить выдача водительских прав моложе 20 лет.У молодёжи нет водительской солидарности как в бытности СССР.

  • @TURAN-st1yt
    @TURAN-st1yt2 жыл бұрын

    Откуда дороги будут хорошими Коррупция,без наказанность

  • @Just_an_animator
    @Just_an_animator2 жыл бұрын

    Сделайте дорогу Орал - Ақсай, дорога очень плохая

  • @user-ev6sv5yh7s
    @user-ev6sv5yh7s2 жыл бұрын

    Как можно 5 лет откладывать строительство дороги Орал-Илек???

  • @user-lv7ux5se2q
    @user-lv7ux5se2q2 жыл бұрын

    Патрульные машины должны чаще стоять на дорогах. Водители даже на оборудованных светофорами переходах не пропускают пешеходов, норовят проскочить. Например, с ул. Куримангалиева перекрёсток на Карбышева и выезд на мост - идёшь на зелёный, но водители стараются проехать раньше чем пешеходы

  • @user-qd8ig4eq3w

    @user-qd8ig4eq3w

    2 жыл бұрын

    А пешеходные переходы без светофора вообще надо убрать . И пешеходам переходить только на перекрестках оборудованными светофорами. Или по подземному переходу.

  • @user-xr1lf4sr7g
    @user-xr1lf4sr7g2 жыл бұрын

    Убрать надо всех

  • @user-wb9tk8xv6q
    @user-wb9tk8xv6q2 жыл бұрын

    Да тоже заметил знаков мало перед поворотами обязательно поставьте опасно

  • @user-lk6xv5lp1r
    @user-lk6xv5lp1r2 жыл бұрын

    В Атрау дорога по сравнению с нашей просто рай. Не одной ямки. Надо просто соблюдать скоростной режим

  • @elenas.9933
    @elenas.99332 жыл бұрын

    Вы на остановку Дина обратите внимание, во-первых нету светофора, когда был, тоже не все водители останавливаются, есть которым закон не писан. Во-вторых светофор убрали, а пешеходной дороги нет, строишь и ждёшь у какого водителя совесть проснётся, чтобы дорогу перейти. И почему так долеко сделали остановку, вы её для кого удобно сделали?

  • @amaliya8190

    @amaliya8190

    2 жыл бұрын

    Да я тоже обратила внимание, светофоры вырвали, а зебру не нарисовали, и думай: "как дорогу переходить"? И остановку, на самом деле, в сторону Жерома, оттаранили к черту на куличики, с тяжёлыми сумками, да с отсутствием перехода...ой, ой КамАЗы летят, как самолёты

  • @Roman.Sergeevih
    @Roman.Sergeevih2 жыл бұрын

    Да неужели вы правду начали говорить!!! А то всегда водители виноваты!

  • @user-lk6xv5lp1r
    @user-lk6xv5lp1r2 жыл бұрын

    Вы лучше просмотрите на другу Уральск Аксай. Дорого в ужасном состоянии какой год уже. Вообще не кто не ремонтирует. С Уральска едешь до Бурлина 120 километров. Адской дороги.

  • @user-pl6zt5xl7e
    @user-pl6zt5xl7e2 жыл бұрын

    Не надо винить в этом местных чиновников. При чем здесь они, ведь для капитального ремонта дорог нужны очень большие деньги, а их выделяют сверху. Другое дело если бы местная власть не освоила выделенные средство, вот тогда можно спрашивать с них! А ямочный ремонт трассы Уральск-Аксай, это уже ТРАДИЦИЯ. Разве не видит это областное руководство? Из 5100 км. дорог с твердым покрытием в ЗКО только 20% в нормальом состоянии. И по республике по этому показателю мы на последнем месте. Вот отсюда и аварии со смертельными исходами!

  • @user-cq5el2er2l
    @user-cq5el2er2l2 жыл бұрын

    Наконец то появился честный прокурор.

  • @cramm_1ru957

    @cramm_1ru957

    2 жыл бұрын

    Никогда этого не будит.

  • @hannel-
    @hannel-2 жыл бұрын

    Трасса Подстепное Оренбург тоже является между народного значения она в ужасном состоянии от Подстеного до Бурлина асфальт если можно так сказать после Бурлина до границы РФ где-то 45-50км из них наверное около половины нет асфальта грейдерная дорога и это трасса между народного значения. Вопрос когда будет капитальный ремонт хотя-бы?

  • @Elmira.VS.
    @Elmira.VS.2 жыл бұрын

    Трасса международного значения Подстепное -Федоровка- граница РФ в плачевном состоянии. Здесь ямочный ремонт начал только проводиться. Ездить невозможно, яма на яме, асфальт вздыбленный не только по краям, но и по центру дороги. Капитального ремонта, со времен совнтского союза, не было. Когда начнется капремонт?

  • @user-rf2dh4oy9m
    @user-rf2dh4oy9m2 жыл бұрын

    Сами полицейские являются участниками ДТП.

  • @user-bq8sz4wu9d
    @user-bq8sz4wu9d2 жыл бұрын

    Пусть решат проблему с ЖК Циалковский , 1

  • @user-tu4ep3cu8l
    @user-tu4ep3cu8l2 жыл бұрын

    АКИМ какои Дарого,Такои

  • @armaniarmani5082
    @armaniarmani50822 жыл бұрын

    В нашей стране дороги никогда не будут идеальными. Тут жестко должны работать сотрудники ДПС, кругом быдло-водители, на каждом перекрёстке нарушения, но к большому сожалению сотрудники бездействуют, на моих глазах сотрудники постоянно проезжают мимо не наказывая нарушителей. Кроме этого, ещё должна быть гражданская позиция каждого гражданина нашей страны, не проходить мимо быдло-нарушителя, фиксировать нарушение на фото или видео и звонить на 102, и если каждый гражданин будет пресекать нарушение, тогда многие перестанут нарушать. Если сотрудники не хотят работать - то граждане сами могут заставить их работать через 102. Всё зависит от нас самих, и не нужно искать причины ссылаясь на власть.

  • @user-qx4rx2fn4m
    @user-qx4rx2fn4m2 жыл бұрын

    Главная причина дтп в неуверенности водителей, которым это навязало и вселило система сдачи экзаменов (которая в последующем вынуждает покупать вод. права ),система балов,неправильная установка датчиков и разметок на полигоне недает возможности сдать экзамен с первого раза и тем самым вселяет неуверенность и побуждает людей искать другие пути решения вопроса ,а в последующем уверенность что все можно решить за деньги..

  • @user-uv9zu1eq1k

    @user-uv9zu1eq1k

    2 жыл бұрын

    Так ведь можно и 3 раза отучиться и быть прокладкой между рулём и сидением. А можно с рождения быть асом. Много молодых безбашенных водятлов появилось, которые не соблюдают элементарных правил ПДД, а уж с российскими номерами вообще беспределят. Правильно, что их взяли под контроль.

  • @user-mp2lc3mz1g
    @user-mp2lc3mz1g2 жыл бұрын

    Бездействие акима горола

  • @user-rf2dh4oy9m
    @user-rf2dh4oy9m2 жыл бұрын

    Дороги начинают ремонтировать ни летом,а ближе к зиме.И так каждый год.А финансирование пока деньги дойдут по назначению их уже нет.

  • @erlankameshov530
    @erlankameshov5302 жыл бұрын

    Аксай мен орал арасында ардайым журген сайын 2-3 донгелегинди майыстырып кетесин.журуге мулдем келмит

  • @user-ep3wt2jj
    @user-ep3wt2jj2 жыл бұрын

    Такситер қатты жұреді.Әсіресе ауылдық жерден келетін таксистер қатты жұреді.

  • @user-pt4pf1vt8f
    @user-pt4pf1vt8f2 жыл бұрын

    Как без кресел будут сидеть?

  • @user-ch5ek1ho6d
    @user-ch5ek1ho6d2 жыл бұрын

    Аксай Уральск жолды хотябы ямаларын бытесе екен

  • @user-lg1ke6wo6x
    @user-lg1ke6wo6x2 жыл бұрын

    У нас самые опасные дороги в мире а не только области

  • @user-tk5ll2ps1g
    @user-tk5ll2ps1g2 жыл бұрын

    Барине кинали жолмен мал.

  • @07qazaq42

    @07qazaq42

    2 жыл бұрын

    Келісемін Малдарга права бермеу керек

  • @chiefelectrical7601
    @chiefelectrical76012 жыл бұрын

    Уральск Аксай дорога пипец. Они не ремонтируют поэтому что ментам выгодно знаки 70 повесили и штрафуют ездят туда сюда калымят. Им не выгодно её ремонтировать. На Атырау и Актобе дороги сказка по сравнению с дорогой на Аксай

  • @chiefelectrical7601
    @chiefelectrical76012 жыл бұрын

    Уральск Бурлин это не дорога. Путь в ад

  • @user-xr5zv4jd3k
    @user-xr5zv4jd3k2 жыл бұрын

    Ключевое слово могут лишится но это не точно просто шороха навели типо работают нет решительности по кричат и все покажите как на улицу вы этих выгоняете

  • @mariyambekes8053
    @mariyambekes80532 жыл бұрын

    Давай прокурор порви им жопу и пусть дома сидят или таксуют ))))

  • @user-ey4km4uz5v
    @user-ey4km4uz5v2 жыл бұрын

    Давай Прокурор посмотрим сделаешь ли что сказал.

  • @user-ng7uv7xg6f
    @user-ng7uv7xg6f2 жыл бұрын

    Сколько езжу на такси. 90% таксистов спят за рулём. Если жизнь дорога следите не за дорогой а за таксистом.

  • @user-yv5yu2cn1n
    @user-yv5yu2cn1n2 жыл бұрын

    Красава что бы не менты а знаки были видать

  • @user-qd8ig4eq3w
    @user-qd8ig4eq3w2 жыл бұрын

    Уберите с дорог все пешеходные переходы которые без светофоров и вообще сделайте так что бы пешеходы переходили дорогу только на перекрестках которые оборудованы светофорами.

  • @MrAlmas88

    @MrAlmas88

    2 жыл бұрын

    Надземный пешеходный переход Картинки

  • @NurikM
    @NurikM2 жыл бұрын

    Чис

  • @user-ci5rg4fv1j
    @user-ci5rg4fv1j2 жыл бұрын

    Выделенные деньги весной лежат в банках на депозите, когда сверху накопяться проценты до осени чиновники берут проценты себе в карман а потом только выделенные деньги доходят до застройщика и то не полностью, воруют, бардак в стране вот и результат. Позорная власть в Казахстане давно дороги должны быть идеальными.

  • @user-gr8ie3yu5n
    @user-gr8ie3yu5n2 жыл бұрын

    Дорого ЗКО очень плахои

  • @user-rw7ed6yv4p
    @user-rw7ed6yv4p2 жыл бұрын

    Воровать меньше надо и дороги будут.

  • @user-fg3pf4mi2u
    @user-fg3pf4mi2u2 жыл бұрын

    Чинуши ваще не чего не делаю

  • @user-op6ue6il7n
    @user-op6ue6il7n2 жыл бұрын

    Теперь потекут деньги в карманы чинуш,сначало надо научиться делать дороги качественно а не на один год,после года эксплуатации дороги опять будут в ямах, весной тает лёд на дороге и освальт тоже начинает исчезать вместе со льдом опять ямы и рытвины,надо научиться делать дороги а не осваевать деньги,и кто-то должен отвечать за проделанную работу должна быть горантия.

  • @user-ey4km4uz5v
    @user-ey4km4uz5v2 жыл бұрын

    Проверьте объездную Селекционый-Зачагнск, Миллиард потрачено и освещения нет.

  • @user-ur2bo4uw1d
    @user-ur2bo4uw1d2 жыл бұрын

    Красавчик!!!

  • @user-wo7zr9sd6y
    @user-wo7zr9sd6y2 жыл бұрын

    Сделайте дорогу до Аксая.

  • @user-yu8qq7bb8v
    @user-yu8qq7bb8v2 жыл бұрын

    Где этот кульгинов который обещал сделать дорогу уральск аксай

  • @user-rv7st2zf1h
    @user-rv7st2zf1h2 жыл бұрын

    Трасса Уральск-Аксай на высшем уровне!

  • @user-uw5cf7ci2o
    @user-uw5cf7ci2o2 жыл бұрын

    Прокурор не осыны енді естіп көріп жатырма? Орнынан айырылып қалмайын деп енді айту керек уақытты келді. Бүгінгі күні айтпасам ертең орынымнам алып тастайды деп қорқып жатқан болар. Әйтпесе жылда қайталанып жатқан ойқыйғағой. Оғанда адамдар үйреніп кетті шыбын жанын шүберекке түйіп алып. Бір АЛЛА ға сыйынып жүреді жолда. Орал мен атырау қанша жыл болды адамдардың өліп жатқанына?

  • @aidarbekazhkenov3704
    @aidarbekazhkenov37042 жыл бұрын

    Вы трассу сделайте 2-х полосной с отбойником между Уральском и Чапаем хотя бы. Вы экономите на жизни граждан, запад живет на нефти но дороги строят на юге. Или что, население КызылОрды больше чем Запада.

  • @MrAlmas88

    @MrAlmas88

    2 жыл бұрын

    У них тоже есть нефть

Келесі