4:08 teknologi yg tdk pernah terpikirkan akan disematkan d motor MotoGP, wow pengatur suspension

Menurut saya itu futuristik n fungsional

@hyyhalo

3 жыл бұрын

Semua juga fungsional, kalo gak fungsional gabakal dipasang dimotor

@Kopimanisdipagihari

3 жыл бұрын

Dari dulu kaleeee

Makin aneh makin suka gw, biar semua pabrikan berinovasi semaksimal mungkin 👍🏻

Keren dan pinter2 insinyur Ducati... Yg paling bikin kagum... Mereka ciptakan sayap agar lawan gak bisa nyolong angin...

@RadenPradiko

3 жыл бұрын

Nantinya akan lahir insinyur² dari pabrikan motor lain yg lebih pintar lg...mereka ciptakan Undang² hukum utk nyolong angin..krn trmasuk dlm tindakan kriminal (pencurian) 😁

@heriyanto16

3 жыл бұрын

Ngapain nyolong angin .. GK ada gunanya

@heriyanto16

3 жыл бұрын

Sok tau anjir

@ymv7937

3 жыл бұрын

@@heriyanto16 kasih tau dong

Keren yaa inovasinya pabrikan italy.....

MotoGP itu kiblat pengembangan motor produksi massal sama halnya F1 yang menjadi pusat transfer teknologi ke mobil2 produksi massal baik dari segi fitur keamanan serta teknologi dsbnya.

Menurut gw malah makin keren wkwkw

0:22 ntah kenapa gw ngakak

@Kopimanisdipagihari

3 жыл бұрын

Brarti urat ketawanya melebihi yg lain

5:57 Morbidelli pinjem sasis dong..... 🤣🤣🤣🤣🤣 bisa aj lu min wkwkwkwkwk

Knp kaya jadi transformer ini motor,haha 🍺👍

Salfok sama helm kyt yang di pakai ducati

@bobindeso5769

3 жыл бұрын

KYT sudah mendunia mantep

Ya karena regulasinya siapa yg nyentuh garis finish duluan yg menang, bukan motor siapa yg paling keren :D

Pas di lap terakhir, joan mir kelupaan kalo CD nya belum di ambil wkwk

holeshoot emang d best 😁😁 auto ceper bro kalo diaktifin 👍👍

@mr.albertatomicsloanejr.7703

3 жыл бұрын

Holeshoot??? Wth is holeshoot???idiot... Its HOLESHOT device..

Terbukti: di trak lurus duo Ducati berhasil melesat melibas suzuk di lap akhir.....

@hasahchan4775

3 жыл бұрын

Kalo itu lebih dari kelebihan klep desmodromic

Hlemx kyt 😁👍👍

🔥🔥

Yg paling inovasi tentang hal ini jelas ducati Yg paling minim inovasi yamaha

@mufthyazis

3 жыл бұрын

kalau suzuki?

@hasahchan4775

3 жыл бұрын

Inovasi dengan pengembangan beda, semua pabrikan jelas punya pengrmbangan masing masing di setiap part

Rim ducati dah macam rim motor matik..kikiki

Paling suka modelnya ktm simple

NAMPAKNYA MOTORNYA MBAH ROSSI DAN KAWAN-KAWANNYA SAJAA YANG MASIH MODEL FLINTSTONE ..

@hafidzikhtiar1016

3 жыл бұрын

Mbah dono

Teknologinya makin canggih.... Ya memang sih... Tapi bentuknya kayak gimana gitu😀

Malah keren cok, desainya kek robot

Honda simple :)

udah jadi kyk mobil time attack wkwk

tim ducati kalo lagi balap kayak tim yg di film tamiya mini 4wd. jalan beriringan rame rame warna merah mencolok 😂

@harunasalma8537

3 жыл бұрын

Bener gan

Cuma zuzuki yg gk neko² bodi kece lari oke😁

@anayghoblay1085

3 жыл бұрын

justru yang paling kencang di GP, yg neko2 ,ducati & honda

@masbro8705

3 жыл бұрын

@@anayghoblay1085 sama aja cuma beda beberapa detik doang di trek lurus

@anayghoblay1085

3 жыл бұрын

@@masbro8705 mau detik,menit,jam,hari,tahun,minggu,bulan,ya tetep aja lebih kencang yg neko² itu tadi,karna eksperimen(neko²) itulah honda rc 166 250cc 4 tak bisa dominan melawan mesin 2 tak dengan cc yg sama di eranya

@erik_salman

3 жыл бұрын

@@masbro8705 beda 1 detik itu jauh loh ya..

@masbro8705

3 жыл бұрын

@@anayghoblay1085 yg nga neko2 aja bisa jurdun apalagi di bikin neko²😁 kya ducati hanya di trek lurus kenceng tikungan mlehoy padahal udh di bikin ruwet itu motor..

3:30 sampai sampai joan mir kalah dengan bagnaia dan zarco di lurusan losail

Menurutku sih keren pengembangan aerodinamika kayak gini

@gpracingindonesia

3 жыл бұрын

Setuju. Kalau kata admin biar jadi pembeda lainnya antara MotoGP dengan ajang balapan motor masal seperti WSBK..

Kalo soal design, saya pilih suzuki. Soal kecepatan saya pilih ducati 🔥🔥

Coba dengerin pakai hedset pas intro

Ducati kaya robot njirr... Ngerii...

Menurut gw winglet pd motor MotoGP sekarang itu cuma berfungsi buat downfoce saat akselerasi di trek lurus,tp utk berbelok kayaknya tdk ad fungsinya justru jadi lebih berat,bkn tanpa alasan gw bilang bgtu , masalahnya perangkat aerodinamika berfungsi dgn baik di pesawat karena mereka adalah (bagian yg bergerak) untuk mengendalikan pesawat dan untuk mengurangi hambatan udara, sementara di motor MotoGP wingletnya mati/ tdk bergerak..

Ducati emg gk ada obat trek lurus

Kasih sayap.terbang dh😅

@narwastukitty3885

3 жыл бұрын

Musim depan bisa² di pasang sayap 😂😂

Makin aneh aja deain full motornyaa😁 tp tergantung selera

Lama Lama kaya bemo 😂😂

"Persetan dengan design" Pembuat design nyeleneh

MOTO GP ZAMAN NOW .. SIAPA YANG NGGAK PUNYA TEKHNOLOGI .. NGGAK BERINOVASI .. DAN NGGAK CUKUP DUIT .. AKAN SULIT BERSAING NAMPAKNYA DI ERA DIGITAL INI .. LEBIH SERU ZAMAN LALU .. YANG LEBIH MENGANDALKAN SKILL DAN KEBERANIAN PARA RIDERNYA .. YOK NOPOO ..

@gpracingindonesia

3 жыл бұрын

Zaman dulu kalo ga punya duit juga sulit bersaing 😆

@sahabatpacific

3 жыл бұрын

setuju bro, kebanyakan teknologi yg ditanamkan malah bikin balap kurang seru.

@zhafiraobos4538

3 жыл бұрын

Siapa yg unggul inovasi dan teknologi akan juara.. Pambalap tnggl modal nekat aja.. Lma2 jga motornya balapn sndiri tnpa pembalap.. Wkwk..

@garitdewana2657

3 жыл бұрын

Dulu inovasinya beda kang...dulu zaman 2 tak juga berinovasi Yamaha pakek ypvs Honda NSR pakek katup knalpot bahkan sampe balap granpix semua pakek mesin 2 tak itu juga karena inovasi mesin 2 tak bisa kompetitif di balapan..karena dulu mesin 2 tak cuman di kenal sebagai mesin yg simpel murah mesin untuk motor kecil.. karena inovasi kita bisa merasakan mesin 2 tak yg power di zaman sekarang,begitu juga inovasi teknologi di mesin 4 tak..MotoGP perang duit perang teknologi..siapa yg gak berkembang maka ya kalah..toh juga akhirnya bisa kita nikmatin di motor produksi masal,awalnya juga karena balapan kan

Motor model transfomers

Tukang custom variasi : " nah ada bahan inspirasi buat bikin variasi " 😂

@ilhmdonie8140

3 жыл бұрын

Wkwkwk

@firmanharwanto3550

3 жыл бұрын

😀😎

@farislapulga2697

3 жыл бұрын

gaji mahal cuy 😂

Apa pon itu semuanya untuk keseimbangan pada sebuah motor GP

Bentuk aerofairing aprilia lama lama makin mirip front wing f1

@thexniperianz8698

3 жыл бұрын

ia bener hahaha

banyak perangkat tambah puyeng kek rosi

gue mah cuma kangen kelas moto gp 500cc mesin 2 tak....

@bringsik100

3 жыл бұрын

kakek udah punya cucu berapa?

Bentuk motornya jadi aneh gak karuan? Ya mereka mah bodo amat soal look, yang penting kencang ditikungan ataupun lurusan...

@inadhibanimoyo1139

3 жыл бұрын

Nah yekan Ducati jd kaya hayabusa pake steroid.

@evors_20gp61

3 жыл бұрын

Bentuk ducati keren cuk

Pakai sasis Toyota hardtop, kuat.

😲

Aprilia RS GP adalah Ducati Desmosedici versi lite 😅

Motor suzuki paling cakep👍

@rzkds0347

3 жыл бұрын

Ane spendapat bro👍 apalagi knalpotnya suzu ok banget

@chandraarifin6985

3 жыл бұрын

kecuali tangkinya, kelihatan aneh kayak nyatu ke fairing

@achmadrezafirmansyah3633

3 жыл бұрын

@@rzkds0347 knalpotnya ada yg jual gk sih ?

Dan terjadi di lap terakhir qatar . Joan mir dihajar 2 rider ducati sekaligus

Live race MotoGP kapan ngab??

@dimassutisna2580

3 жыл бұрын

Minggu 28 besok

Yang slow itu Suzuki, tapi tau tau wuezzz

@bagasardiansyah565

3 жыл бұрын

Ngaco ah wkw

Min, koreksi sedikit itu namanya aerofairing, beda sama winglet. Kalo winglet itu yang kaya dipake di 2017

@gpracingindonesia

3 жыл бұрын

Betul karena winglet menyatu dengan fairing maka disebut aerofairing. 😁

@RadenPradiko

3 жыл бұрын

Jadinya kayak ada kumisnya

tdi lupa masukin honda ya min...hehehe

@gpracingindonesia

3 жыл бұрын

Iya 😅

@3_mn_dwiyayukvarianti799

3 жыл бұрын

@@gpracingindonesia padahal ulasan tentang Honda yang aku tunggu²😂

@narwastukitty3885

3 жыл бұрын

Honda sudah Lenyap😂

@ahmadyanibinmuhamad5563

3 жыл бұрын

Onda afsen.

Pengen tahu klo diadu balap sama motor2 model lama menang yg mana?

Ducati sedang bikin prototype gundam

@heriyanto16

3 жыл бұрын

Mata lu

@mrifqihidayat682

3 жыл бұрын

M

Lama lama terbang tuh motor

@mufthyazis

3 жыл бұрын

ga akan

coba tebak berapa banyak si admin nyebut downforce hahahah

Semenjak pakai ban praancis moto biji kayak. F1, eh tapi dulu pakai bban Prancis gak. Begini ya, admin bisa jelaskan

@gpracingindonesia

3 жыл бұрын

Tidak ada hubungannya dengan ban. Inovasi ini menjadi bagian dari perkembangan teknologi saat ini.

@frankyagustian6209

3 жыл бұрын

Dari masih bridgestone inovasi winglet udah dikembangin ducati boy, Pengembangan winglet bahkan dari jaman rossi masih di ducati udah divoba, Dan kalo mau tau lebih jauh mv agusta di era gp500 waktu lwan honda, pake winglet merekalah yg ounya terobosa itu

Harusnya yg buat desaign motor itu dari team moto GP jadi lebih adil buat team satelite biar makin berimbang dan selaras semua mtor

@empatbusi

3 жыл бұрын

Wsbk aja bro, moto gp tempatnya pabrikan riset & inovasi

@cees2784

3 жыл бұрын

Moto gp itu yg paling utama pengembangan motor dari masing masing pabrikan

@garitdewana2657

3 жыл бұрын

Ya gak bisa gitu dong...bukan perang teknologi namanya kayak gitu..

@dionysus3298

3 жыл бұрын

@@garitdewana2657 kalo perang teknologi rossi urutan 21 gatau naik berapa noh tadi di lusail karena dia pake motor yg satelite, sama liat ducati power di trek lurus

@garitdewana2657

3 жыл бұрын

@@dionysus3298 tim satelit motor Spek pabrikan kang...spek motor sama kayak punyanya Fabio dan Vinales...kalo itu yg membedakan cuman setingan dan gaya balap,mesin v4 dari dulu kalo soal power lebih kenceng kang,tapi susahnya di tikungan kalo inline biasa aja di luruskan tapi kalo di tikungan kenceng maka dari itu cara belokin motor V4 dan inline beda..mangkanya kemarin Ducati bisa di Pepet di tikungan sama Yamaha dan Suzuki

Pantas sajaa ducati kalau menerjang trek lurus pasti lebih cepat, ternyata oh ternyata

@gpracingindonesia

3 жыл бұрын

Mesin + aerodinamika yg sangat baik 👍

Udeh ancurrrrrr ymh

Biasa ja tuh yg penting engine dn pembalap itu harus bgus dn trcepat

@gpracingindonesia

3 жыл бұрын

Masih banyak faktor lain yang mempengaruhi, mulai dari sasis, elektronik, dsb. Mereka bertarung bukan untuk 'detik' tapi mili-detik, maka dari itu setiap detail kecil pun mereka perhatikan agar bisa lebih cepat.

@izzatlanangnagara7495

3 жыл бұрын

Mesin terkencang pun kalau di pasang di body segede gaban ya lambat lah

Makin lama makin aneh motor sekarang bukan bentuk yg d cari tpi kalo yamaha beda bentuk tetap jadi utama tapi tetap stabil meskipun susah perlu waktu yg lama

Yg paling keren YZR M1 Yamaha tampilan motor nya Lebih Gagah, dn mantap,

kok malah kurang manis dilihat ya, bagusan yg dulu-dulu

@chimata21

3 жыл бұрын

karena performa lebih di pentingkan daripada estetika motor

@OpiOS-xe2sc

3 жыл бұрын

Tepat nya berantakan

@achmadrezafirmansyah3633

3 жыл бұрын

Estetika tidak perlu ngebut nomor 1

@garitdewana2657

3 жыл бұрын

Untuk apa di buat manis,toh gak di jual yg penting performa

Pertama

sejak ada winglet, tampilan ducati makin nyleneh dan kentara paling gambot, dah gitu makin kesini tampang fairingnya mirip yamaha era 2005-2007'an (makin lancip), kebalikan ama yamaha yg malah makin membulat 😂

Emang Ducati paling kencang di lurusan, dan banyak inovasi nya, tapi belum bisa jurdun semenjak masa nya Stoner, mungkin karena pembalap yg sekarang di Ducati, blm bisa se konsisten Stoner dlu, nunggu banget Ducati jurdun lagi

@soeharto7009

3 жыл бұрын

Yakin? Ama h2 aja tenggelem apalagi ama h2r,ducati itu motor eropa dan kebanyakan motor eropa itu lebih ke style dari pada ke mesin kaya jepangan

@garitdewana2657

3 жыл бұрын

@@soeharto7009 yakin banget..h2/h2r apaan? lap time di Qatar aja kalah sama Honda,top speed di trek lurus Qatar masih kalah sama Honda,Ducati,Yamaha dan motor MotoGP lainnya..mau ngandelin top speed 400km? Emang kalo trek lurus sirkuit nyampe tuh 400km?.. akselerasi aja udah kalah..

@farislapulga2697

3 жыл бұрын

@@soeharto7009 lo bocil baru tau MotoGP sok2an h2/h2r menang di trek lurus saja ini beda kasta woi pulang sana

kenapa motor sport produkai masal tangkinya kayak gunung.. gk dibuat flat gitu kan keren banget

@chandraarifin6985

3 жыл бұрын

@Nicholas Fernando Gunawan tapi motor sport jadul 2 tak yg lebih boros tangkinya flat bro macam nsr, ninja rr

@rusman6777

3 жыл бұрын

Motor 150 ya tujuannya kan emang biar terlihat besar. Kalo 600-1000 emng karena tangkinya berbagi tempat dengan box filter.

Serem ktm itu pake mesin honda rcv ya

@mufthyazis

3 жыл бұрын

mana ada

Lama lama kyk mtr nya batman

Ntar juga ada sistem DRS kek F1,

@Rachyanathaya

3 жыл бұрын

Feeling ku gk bakal ada sih

@Rachyanathaya

3 жыл бұрын

Ducati ke yamaha aja top speed Beda 15 Km/H

Kurangnya gaya tekan ke bawah

Suzuky ecstar

Makin lama winglet nya makin aneh, lama2 jadi kaya wing depan mobil F1 ,🤣

@nikensevyananta7899

3 жыл бұрын

😲

Bukannya regulasi 2021 itu gak boleh make mesin baru ya? Harus make mesin keluaran 2020 atau thn kemaren

@gpracingindonesia

3 жыл бұрын

KTM boleh pake mesin baru karena mereka baru lepas status konsesi, tapi mesin dibekukan sesudah musim berjalan. Aprilia masih boleh mengembangkan mesin..

@mufthyazis

3 жыл бұрын

udh dijelasin di video nya ngab

namanya juga dunia balap, kalo mau yg keren ya dunia modifikasi😂, yg d utamakan fungsi, bukan tampilan

Lama kelamaan udah kayak mobil F1 aja

Lama lama depannya kayak mobil f1

@Rachyanathaya

3 жыл бұрын

Itu yang Sebenarnya Rossi pernah bilang beberapa tahun yg lalu Motogp lama² kayak F1 banyak winglet aerodinamika tapi Lebih serunya banyak battle Dan aerodinamika ternyata berfungsi banget

Apa cuma gua yg ngerasa itu mirip kumis lele?

Mending ga pakai winglet lebih keren,👍👍👍

@alvan4751

3 жыл бұрын

Di ajang balap ya ga mikir keren atau enggaknya. Yang penting kenceng nyaman

@upikcok1882

3 жыл бұрын

Mereka mah bodo amat sama tampilan, yang penting mah bisa cepet, di track lurus & tikungan, oh iya winglet berguna biar di track lurus, motornya gak Jumping / wheely, mungkin karena ada dorongan angin ke winglet, jadi meminimalisir wheealy

ducati paling mencolok motornya,dan paling gede bodynya

kawas = seperti . aki = kakek . knp ga berani turun motogp lagi yak 😗😗😗 masa kalah sama KTM dong ah

Aprilia sama Ducati udah kek bukan moto GP

Terbukti bukan ,ducati semakin di depan

@naufalgaming703

3 жыл бұрын

Ingat Rossi pernah bilang, Yamaha semakin di depan 🔥

Dr 2 balapan terakhir aprilia lebih berhasil ketimbang KTM di tahun ini..

@dewagedebagusandika8146

3 жыл бұрын

Soalnya hak konsesi KTM sudah di cabut

Winglet yamaha petronas lebih kren,elegan.

Tujuan hanya satu,aerodinamis

angin aja g boleh di colong

Pabrikan Indonesia Mana Bang ?

@BangJeks

3 жыл бұрын

sdg dipersiapkan.. "ESEMKA"

@R_Farrelized

3 жыл бұрын

Ngga ada indonesia cuma kerjasama sama SAG racing team, dan indonesian racing jg jadi sponsor di aprilla team Gresini motogp, team gresini moto2, team gresini moto3, dan team gresini moto E

aneh??? itu inovasi. dan itu kenapa mereka mahal. jangan bayangin kawasaki bisa seinovatif itu.

@xerovexiaty7146

3 жыл бұрын

Sama kawasaki Hubunganya apa gan?

bukan ducati namanya kalo tidak ber inovasi setelah pabrikan lain di batasi kelebihannya seperti ECU ori pabrikan,yg tidak membutuhkan fairing aneh2 untuk kompetetif dan juara dunia.

Pemborosaaan.. rakyat tidak makan inovasi.. Loh..... Eeh maap😂

Inovasi di MotoGP mau bentuknya aneh kek.. tujuan utamanya bukan untuk bagus²an design, tapi ditargetkan untuk fungsional di Circuit.

HOBBY KAMI MAHAL

@Adisaputra-rr4xk

3 жыл бұрын

Mber

Pabrikan Honda emang suka jiplak daridulu

Inovasi doang menang kagak : ducati

@gpracingindonesia

3 жыл бұрын

Menang kok cuma belum juara dunia aja sejak 2007

@garitdewana2657

3 жыл бұрын

Menang pernah dapet podium satu

@mufthyazis

3 жыл бұрын

menang konstruktor 2020, taunya cuman juara dunia rider aja ya wkwk

Ducati bentuknya mmang aneh