Добрый день! Вы очень позитивный человек. Очень доходчиво, понятно, подробно Вы объяснили все тонкости своей работы! Большое спасибо! Получил от Вас заряд доброты и уверенности. Спасибо!
@user-ln4tf8ot3g4 жыл бұрын
Спасибо за ролик с нюансами и тонкостями. Удачи вам и богатого сезона.
@viiliv12746 жыл бұрын
Иван СПАСИБО за подробный рассказ!!!
@vikvik857 жыл бұрын
Спасибо за видео. Давно такое искали. Такое подробное пожалуй вижу впервые с подробностями. Китай действительно рулит! Иван, поменьше оправдывайтесь больше информации в видео! Критиковать горазды многие, делом заняты лишь единицы. Как говорится 3.14здеть не мешки ворочать. Так держать с удовольствием смотрю ваши видео. НА счёт герметика видел один раз и то на конченом диске который уже прокатывался, он кстати так же плохо балансировался.
@user-sn8jt1pl8v5 жыл бұрын
Спасибо тебе мужик!!! Это единственное полезное видео во всей сети мира!!! Много нового узнал. Прикупаю оборудование потихоньку.
@user-fi6px8iq7o3 жыл бұрын
Молодец,Я сам шиномонтажник со стажем 4 месяца и естественно ищу видео об этом но у вас самое подробное и самое нужное спасибо вам очень интересно 👍
@user-ql7zd2qb9l
Жыл бұрын
Посмотри,, медведь,, вот там хорошее, а тут научишься тяп ляп, так всю жизнь и будешь тяп ляп
@1n6ame7 жыл бұрын
Спасибо, все доступно и понятно. Еще бы посмотрел видео "для чайников" как расставить станки чтоб было удобнее, как подключить, провести трубы, может есть какие то нюансы.
@user-wb9qb2sh8g3 жыл бұрын
Молодца! Всё чётко! Особенно понравился эмоциональный рассказ про герметик!
@user-wf9pu7tf5f6 жыл бұрын
Всё доходчиво объяснил! Всем кто делал ролик респект!
@DmitriiMarshall136 жыл бұрын
спасибо за видео ! очень полезное .Я вот думаю о своей шинки и сам хочу я ля начала работать ! так держать!
@pepelutc66037 жыл бұрын
Респект, доходчиво объяснил!
@cheloveknevedimka3893Ай бұрын
Простым языком, все рассказал показал красава! Я сам себе колеса переобуваю и иногда друзьям знакомым, все это тоже сам доперал. Сейчас единственный страх разобрать-собрать колесо р18 на низком профиле, если у вас будет видео буду признателен.
@user-fe8kw6tg6f6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все просто на высоте.
@user-is5qn4zz8g6 жыл бұрын
Спасибо,доходчиво,удачки!!! Так держать!!!
@tolasikr61637 жыл бұрын
Нормально все, и доступно. Человек бережно относится к тому что его и его семью кормит. А остальные завистники гавкают из конуры как псы взлохмаченные.
@user-bk8ig7nf4c
5 жыл бұрын
Если мне так как он сделают. я там не когда не появлюсь, первое резину снимают от вентиля бескамерной резины,оба борта о чем говорит данное видео что человек надел какой то халатик видел шиномонтаж в действие, да да главное все аккуратненько. А смысла первого как снять правильно не знает. Что там дальше смотреть бегите от такого мастера
@MsrDITZLER
4 жыл бұрын
@@user-bk8ig7nf4c , да простит меня автор данного видео за мой комментарий, но... Дима Вилков, советчик и главный интернет-критик, смешно читать Ваш комментарий. Иван оказал услугу большому количеству человек, объяснив на пальцах, что и как нужно делать. И у кого есть хоть мало-мальски "масла" в голове, сделает правильные выводы, исходя из своих навыков. И если нужно, то внесёт коррективы. А Ваш комментарий смешон потому, что Вы, получив среднее образование, написали его настолько безграмотно, насколько это возможно для тупого школяра-двоечника. И Вам ли советы раздавать, чудо глупое? Быть тупым - это не круто, Вас сильно обманули. И раньше, до появления соц.сетей, мессенджеров и возможностей оставлять вонючие комментарии, только родные и близкие знали, что чадо их - дурачок. Сейчас же Вы и Вам подобные демонстрируют это всему сообществу. Браво! Да здравствует прогресс! =D
@user-mw5mk5hx2l
4 жыл бұрын
MsrDITZLER если вентиля менять сразу то пофиг как демонтаж производить а так как на видео при демонтаже борт шины цепляет вентиль и после этого может начать сифонить воздух с вентиля пусть с датчиками давления так бортирует посмотрим сколько датчиков попереломает))
@user-dy9zp9wz2r4 жыл бұрын
Привет. Огромное спасибо за очень хорошее и понятливое видео
@koskos49346 жыл бұрын
Здравствуйте. Благодарен за видео, познавательно!
@user-ew2lq2fq2l7 жыл бұрын
автор красава все просто доходчиво спасибо ОГРОМНОЕ!!!мне как чайнику было все понятно. акто пишет что все плохо не обращай внимания лайков больше а это значит что видео полезно. еще раз СПАСИБО!!!
@romanerastov3054 жыл бұрын
Молодец чувак, реально поучительно, а не тот хлам что есть в ютюбе
@DenisKirillov1745 жыл бұрын
очень крутой видос!!! все предельно ясно!!! спасибо!!!
@andreas-ep4jw7 жыл бұрын
молодец смотрел не отрываясь---успехов и видосов побольше очень классно!!!Омск с тобой
@humor399
4 жыл бұрын
в Омске очень качественные станки делаю для шиномонтажа, китай рядом не стоит
@AA-mp1jt5 жыл бұрын
Молодец мужик, доходчиво объяснил.
@user-ns9gi7yh8o7 жыл бұрын
поучительно! Спасибо за видео
@artemglazkov45997 жыл бұрын
Нормальный видос. Хочу открыть шиномонтажку, а обучающего нормального видео реально мало, это одно из немногих. Только про режимы балансировочного станка хотелось бы поподробнее. Все сделано только на одном режиме, а для чего и в каких случаях использовать другие непонятно. А так спасибо Ваня!
@user-kr2nk9ce1b
5 жыл бұрын
Привет, открыл? также работаешь как в видосе?
@user-zh8gd7mz6s4 жыл бұрын
Самое лучшее видео для начинающих шиномонтажников.!
@tamirlanomarov11404 жыл бұрын
молодец парень👍, доходчиво все объяснил.
@user-bk3lq4cr9r7 жыл бұрын
Большое СПАСИБО Иван за видео!Я первый раз з монтажкой не знал куда ее "тыкать"-опыта нету,и не было нормального видео посмотреть,а тут все понятно даже для начинаючего.К стати при отжиме покрышке таки было -оторвал сосок.
@user-id1fg4pt7q7 жыл бұрын
Видео класс. Молодец мужик! Всё по делу!
@komarov70944 жыл бұрын
Молодец мужик!Я вот себя в этой сфере не пробовал,но устроился,дальше посмотрим как пойдет
@ojarslatkovskis25427 жыл бұрын
druzis4e. spasibo za urok, vse dohod4ivo i ponjatno. ostaljnoe v processe kak komu udobnee. zmu kraba.
@mikhailviktorovich24606 жыл бұрын
спасибо))как раз иду устраиваться на работу и немного подзабыл мелкие ньюансы!!! очень помогло...вспомнил че да как.еще раз спасибо
@user-zq3sn7mc2y6 жыл бұрын
привет) вот устраиваюсь на шиномонтажку стажируюсь уже почти месяц и решил ознакомится с дополнительной информацией) ну тут я увидел обычных частником работайте могёте) но к нам часто приезжают люди у которых балансировка по всему периметру диска натыкано и наклеено грузиков) а вот ещё про сборку и разборку самого колеса ну как меня научили и по сути является верным способ разборки от ниппеля а сборки чтоб захлопывалось на ниппеле так как если стоит датчик давления сорвать его не правильной разборкой или сборкой легче лёгкого))
@vlados4604
4 жыл бұрын
ниппелей уже давно не существует,вася
@user-tm3jr4ve2x7 жыл бұрын
спасибо большое,глянул) хорошие видео делаешь))
@andrey66296 жыл бұрын
Красавчик, не жмот как многие.
@user-cc9wt1oq6z5 жыл бұрын
молодец, реально доступное видео, респект
@user-hr1to1qj3m7 жыл бұрын
хороший видос , молодчик . мне понравилось , снимай такие уроки почаще . успехов тебе
@GlavnyiyMehanik5 жыл бұрын
Хорошо рассказал.
@asilbekbegijonov66754 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное очень полезно для меня
@user-sr6dp4tk6l4 жыл бұрын
Спасибо Иван! Без всяких понтов, вы.бонов... Видно, что человек работяга.
@alextopolev94406 жыл бұрын
Классное видео , второй раз смотрю ) снимай ещё
@user-zb4rb3kh6o6 жыл бұрын
Красавец, отличное видео, всё правильно говоришь! Есть правда один косяк, но он мелочный, на него не стоит обращать внимание))) Я сам уже работаю больше десяти лет, поэтому и увидел))) А так, как в школе 5+!!! От души желаю тебе успехов!!!!
@Andreikarp2 жыл бұрын
Молодец. Все когда-то через это прошли, самообучение😊
@gagas999jem54 жыл бұрын
Спасибо брат , очень полезно!
@user-es8yb3gd8c3 жыл бұрын
Спасибо,всё ясно и понятно)
@user-fl7fe7rg5n Жыл бұрын
Спасибо Очень полезная информация
@user-mb1zo8ur4j5 жыл бұрын
Молодец.Очень понятное видео.
@wellrobert57613 жыл бұрын
Иван. Я подписался. Многое улыбнуло. Я тоже монтаж 10 лет. Я не учился у тебя. Я просто смотрел. Так сказать в качестве сравнения и обмена опытом. Удачи тебе.
@user-hg3ty9ix2i Жыл бұрын
Ток-то красавчик. Почти все правильно рассказал, кроме вентилей. При демонтаже резины, вентиль должен быть рядом со штангой, а при монтаже на 6 часов, чтобы покрышка захлопнулась на нем)))
@EMRStudio3 жыл бұрын
Сразу видно человек делает на совесть, очень полезное видео, еще бы хотелось посмотреть, в какую стоимость встал данный бизнес
@poxren16 жыл бұрын
шиномонтажем занимаюсь 20 лет!!всё сказанное-ТОЧНО!кроме того что при 180 км всё норм!баланс работает в пределах 80-120 км ч!)))а так красава
@user-kp1mi8hn4c
5 жыл бұрын
Это точно,при 160-180 дисбаланс не почувствуешь.
@avtoboxservice39687 жыл бұрын
Спасибо!познавательно,успехов в деле!
@user-gj8cg7tw6z4 жыл бұрын
Ты красавчик! Спасибо!
@user-tr3dp8ju1o Жыл бұрын
Спасибо! Получил полезную информацию.
@amezhlumov7 жыл бұрын
Здравствуйте Иван ! Спасибо за ваше видео... Очень доходчиво все объясняете, но я вообще никогда не занимался шино-монтажом и хотелось бы научиться бы этому делу....
@user-em6qv8pz1y
7 жыл бұрын
Андрей Межлумов да там особо и учится нечему .быстро освоитесь
@amezhlumov
7 жыл бұрын
Ну если все так легко и просто надо один раз попробовать
@amezhlumov
7 жыл бұрын
я никогда не имел дел с этими станками...
@Bmw62rus4 жыл бұрын
Самый лучший и адекватный ролик по шиномонтажу! Красавчик! Единственное добавлю, когда отжимаешь шину от диска сбоку лопаткой, нельзя за нее держаться, возможна отдача, даже на станке наклейки обычно лепят!
@bor4uktomcruise9433 жыл бұрын
Спасибо братан за твой труд
@user-iq1gl1br2z5 жыл бұрын
Молодец все понятно.
@user-wb9yk4qz1p4 жыл бұрын
Всё грамотно расказал и показал.
@user-uk9mh9iu4b6 жыл бұрын
всё классно расжевал как раз что мне и нужно было.
@user-lp4np9ri5o3 жыл бұрын
Хоть и камера дрожит, но конкретики такой не встретишь. Спасибо за труды.
@user-dx1et3rd7n
3 жыл бұрын
Спасибо все понятно, молодец
@aleksandrkalmazan78185 жыл бұрын
Что нужно хорошему мастеру для работы?Сущие мелочи:сама работа,хороший инструмент и чтоб под руку не вякали! 👍
@user-mf7ix4ym2w7 жыл бұрын
без обид, но снимать резину нужно от вентиля. в другом месте, когда резина оденется на лапку и утопится в посадочное место она будет давить на вентиль. и это пол беды, легковой вентиль 20р стоит в закупке и редко его так можно сломать, но вот датчик, который стоит 6-8 касарей сломается в лёгкую. А одевать- вентилем от лапки на 90 градусов вправо и давить до вентиля, чтобы на вентиле резина захлопнулась. Лучше взять это за правило, чтобы не попасть в просак с датчиком по запарке... А так хорошее познавательное видео. Лайк за подробность
@user-gm6jx3ue8n
5 жыл бұрын
Дело говорит) простое правило но золотое!
@alexandrdefox7188
5 жыл бұрын
Все верно.Проверенно опытом.
@humor399
4 жыл бұрын
вентиль легковой TR-414 6.30 в закупе, 8 - хром
@markwhite2722
4 жыл бұрын
Что за датчик? Давления?
@user-qs4yh3ps8j
4 жыл бұрын
На этом видео хорошо видно как правильно : kzread.info/dash/bejne/lmaLlKibcciYdZs.html
@user-dj8mz6im7s2 ай бұрын
О спасибо за эту приблуду она очень поможет когда 40-45профиль .
@user-mw4du9pm5s5 жыл бұрын
Хорошо мужик объясняешь !!!!)
@user-lk7wp5im2s6 жыл бұрын
Молодец парень, Молоток!!!!!!!!!!!!!
@AutoCraftSvetlogorsk7 жыл бұрын
полезное видео! Лойс)
@yevgenchygyrynskyy17995 жыл бұрын
Спасибо за очень подробный разбор полётов. Желаю успехов и удачи
@user-pt1dd2zz6d6 жыл бұрын
видео класс! очень полезное, часто пересматриваю. сам только только станки поставил и как слепой котёнок) большое спасибо за просвет. ещё очень полезное видео бы было о домкратах. как ими работать, куда ставить, куда не ставить как можно подымать как нельзя, как работать если только один домкрат как одним ломкратом слева на право колёса перекинуть и тд.... ничего абсолютно нет по этому вопросу:( подумайте на досуге)))
@user-zt4et5ug4u3 жыл бұрын
Спасибо мужик буду пробывать купил новые станки баланс сивик а монтажный Китай, вот не знал с какой стороны подходить а сезон вот вот начнётся!
@user-wk1ts9jj4o3 ай бұрын
Спасибо за видос.Дядя молодец.
@user-lu4hr8kl5q2 жыл бұрын
Все четко. Лайк👍
@user-qk3qc9tg9c6 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-wo6sy5fv4t7 жыл бұрын
По поводу отжима резины про сосок всё верно, а при демонтаже и монтаже только напротив лапы. Остальное всё верно. Мыло или пасту перенеси на станок справа возле центральной стойки и не будет спина болеть!!! По поводу баланса грузы самоклеящиеся сразу не клей полностью,а только наживляй по краям 3-5 мм. Это если не угадал центр груза, груз перебрасывает в лишак или мало! А так края легко отдираются и можно подкорректировать и не лепить лишних грузов! Когда по нолям грузы прикатал и все класс.
@easterbunny34767 жыл бұрын
не стоит так бросать болты на землю, клиентам это очень не нравится, потом грязные вкручивать
@supergiz2009
3 жыл бұрын
Это понт для видоса, он их в карман ложит обычно
@serzaliv
3 жыл бұрын
А кому понравится с песком
@user-so9vf1di5f7 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-er4ov7dt8k7 жыл бұрын
Посмотри как вентиль рвануло при снятии шины, нужно с вентиля начинать демонтаж и на вентиле заканчивать
@user-em6qv8pz1y
7 жыл бұрын
Дима Янковский посмотрел .ничего не рвануло
@wellsigood5632
6 жыл бұрын
Надеюсь, тебе не попадутся колеса с датчики давления (= Срежешь ты его нафиг при таком способе разбора колеса... посмотри видосики где должен находиться вентель при разборе\сборе колеса и почему именно там он должен находиться.
С тобой в Украине не знаю почему не отвечаете и в этом
@Gismet-bliznec4 жыл бұрын
Красава, жирный лайк тебе
@user-ni6hi3nu8t7 жыл бұрын
КРАСАВЧИК !
@alexeev_385 жыл бұрын
спасибо помогли очень)
@alexmen99775 жыл бұрын
Грамотно👍👋
@CarpRu486 жыл бұрын
Спасибо за видео
@baks70067 жыл бұрын
Хороший обучающий для начинающих, но данный бизнес трактует больше дополнительных услуг!)))
@user-cg5gx5uq7t7 жыл бұрын
очень окуратно молодец
@bor4uktomcruise9434 жыл бұрын
Все четко и дохотчиво
@user-cy7mk1wb1q5 жыл бұрын
Многовато ошибок )) 1.обязательно подписывай резину (лево ,право ,зад ,перед чтобы потом делать ротацию) 2.меняй вентиль перед всегда,стоит он копейки ,а беды может наделать 3.проверь резину изнутри хотя бы на предмет гвоздей и тому подобное,так как она не новая 4.проверь диск перед сборкой на предмет биения Ну и ещё много чего )) и собираешь резину не правильно , что касается вентиля
@user-uz7sn6ws2k6 жыл бұрын
За видос лайк и подписка)))))
@user-mw4du9pm5s5 жыл бұрын
Подписка однозначно!!!)))
@user-ql7zd2qb9l2 жыл бұрын
Интересно, какие сейчас станки у тебя? Поменял или всё те же?
@user-uh8rv5tb3j6 жыл бұрын
Чудо-монтажник!
@argambo2 жыл бұрын
В начале: "колеса надо помыть, потому что оборудование засерите и убъете". Сразу видно "профессионал". Чистить надо колеса для того что бы правильно отбалансировать. При балансировке если огромные значение типо 60, то надо просто прокрутить шину на диске до адекватных значений. Иначе общий вес колеса увеличивается значительно что не очень хорошо для ходовки. Но ролик интересный, спасибо, лайк поставил
@sergei3812 Жыл бұрын
Ванёк всё чётенько пояснил.Так держать.Я в этом деле пака 0.1 но смотрю много видео за эту темку всё у тебя хорошо и получится у меня .
@user-ws7dp8fs1x4 жыл бұрын
всё доступно объяснил, но единственное при разборе колеса, вентиль лучше ставить за головкой по ходу движения, ибо датчик же)
@user-ut3fs4gt4e7 жыл бұрын
Вот сколько людей, столько и мнений! Я в шиномонтаже проработал около 10 лет и знаю со 100 % уверенностью что вентиль при демонтаже должен находится позади лапы по отношению вращения не дальше чем на 3-5 см.! При закидывание резины на лапу монтажкой, тем самым нет нагрузки на вентиль и нет риска его повреждения! А в остальном всё в точку! Лайк!!! ;)
@Heterofill
6 жыл бұрын
Сибирский Кладоискатель, вентиль он же в простонародье "сосок"?
@user-bn5ny9jc8h5 жыл бұрын
я в этом деле начинающий чайник какраз это видео мне в тему с меня лайк и подписка снимай еще чтото интересное
@djonkonstantin75625 жыл бұрын
спасибо за старания
@Andy1234561516 жыл бұрын
Наконец появилось обучающее видео.
@user-fd6ih2zg9d Жыл бұрын
Красавчик спасибо
@user-pv9hz8qw9c3 жыл бұрын
Спасибо Вам Огромное спасибо
@lemakhp96637 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите,какое оборудование можно взять для монтажки?не Китай но и не дорогую Италию ?и какой вулканизатор посоветуете,с гибкими пластинами или же стационарный?
Пікірлер: 599
Добрый день! Вы очень позитивный человек. Очень доходчиво, понятно, подробно Вы объяснили все тонкости своей работы! Большое спасибо! Получил от Вас заряд доброты и уверенности. Спасибо!
Спасибо за ролик с нюансами и тонкостями. Удачи вам и богатого сезона.
Иван СПАСИБО за подробный рассказ!!!
Спасибо за видео. Давно такое искали. Такое подробное пожалуй вижу впервые с подробностями. Китай действительно рулит! Иван, поменьше оправдывайтесь больше информации в видео! Критиковать горазды многие, делом заняты лишь единицы. Как говорится 3.14здеть не мешки ворочать. Так держать с удовольствием смотрю ваши видео. НА счёт герметика видел один раз и то на конченом диске который уже прокатывался, он кстати так же плохо балансировался.
Спасибо тебе мужик!!! Это единственное полезное видео во всей сети мира!!! Много нового узнал. Прикупаю оборудование потихоньку.
Молодец,Я сам шиномонтажник со стажем 4 месяца и естественно ищу видео об этом но у вас самое подробное и самое нужное спасибо вам очень интересно 👍
@user-ql7zd2qb9l
Жыл бұрын
Посмотри,, медведь,, вот там хорошее, а тут научишься тяп ляп, так всю жизнь и будешь тяп ляп
Спасибо, все доступно и понятно. Еще бы посмотрел видео "для чайников" как расставить станки чтоб было удобнее, как подключить, провести трубы, может есть какие то нюансы.
Молодца! Всё чётко! Особенно понравился эмоциональный рассказ про герметик!
Всё доходчиво объяснил! Всем кто делал ролик респект!
спасибо за видео ! очень полезное .Я вот думаю о своей шинки и сам хочу я ля начала работать ! так держать!
Респект, доходчиво объяснил!
Простым языком, все рассказал показал красава! Я сам себе колеса переобуваю и иногда друзьям знакомым, все это тоже сам доперал. Сейчас единственный страх разобрать-собрать колесо р18 на низком профиле, если у вас будет видео буду признателен.
Спасибо за видео. Все просто на высоте.
Спасибо,доходчиво,удачки!!! Так держать!!!
Нормально все, и доступно. Человек бережно относится к тому что его и его семью кормит. А остальные завистники гавкают из конуры как псы взлохмаченные.
@user-bk8ig7nf4c
5 жыл бұрын
Если мне так как он сделают. я там не когда не появлюсь, первое резину снимают от вентиля бескамерной резины,оба борта о чем говорит данное видео что человек надел какой то халатик видел шиномонтаж в действие, да да главное все аккуратненько. А смысла первого как снять правильно не знает. Что там дальше смотреть бегите от такого мастера
@MsrDITZLER
4 жыл бұрын
@@user-bk8ig7nf4c , да простит меня автор данного видео за мой комментарий, но... Дима Вилков, советчик и главный интернет-критик, смешно читать Ваш комментарий. Иван оказал услугу большому количеству человек, объяснив на пальцах, что и как нужно делать. И у кого есть хоть мало-мальски "масла" в голове, сделает правильные выводы, исходя из своих навыков. И если нужно, то внесёт коррективы. А Ваш комментарий смешон потому, что Вы, получив среднее образование, написали его настолько безграмотно, насколько это возможно для тупого школяра-двоечника. И Вам ли советы раздавать, чудо глупое? Быть тупым - это не круто, Вас сильно обманули. И раньше, до появления соц.сетей, мессенджеров и возможностей оставлять вонючие комментарии, только родные и близкие знали, что чадо их - дурачок. Сейчас же Вы и Вам подобные демонстрируют это всему сообществу. Браво! Да здравствует прогресс! =D
@user-mw5mk5hx2l
4 жыл бұрын
MsrDITZLER если вентиля менять сразу то пофиг как демонтаж производить а так как на видео при демонтаже борт шины цепляет вентиль и после этого может начать сифонить воздух с вентиля пусть с датчиками давления так бортирует посмотрим сколько датчиков попереломает))
Привет. Огромное спасибо за очень хорошее и понятливое видео
Здравствуйте. Благодарен за видео, познавательно!
автор красава все просто доходчиво спасибо ОГРОМНОЕ!!!мне как чайнику было все понятно. акто пишет что все плохо не обращай внимания лайков больше а это значит что видео полезно. еще раз СПАСИБО!!!
Молодец чувак, реально поучительно, а не тот хлам что есть в ютюбе
очень крутой видос!!! все предельно ясно!!! спасибо!!!
молодец смотрел не отрываясь---успехов и видосов побольше очень классно!!!Омск с тобой
@humor399
4 жыл бұрын
в Омске очень качественные станки делаю для шиномонтажа, китай рядом не стоит
Молодец мужик, доходчиво объяснил.
поучительно! Спасибо за видео
Нормальный видос. Хочу открыть шиномонтажку, а обучающего нормального видео реально мало, это одно из немногих. Только про режимы балансировочного станка хотелось бы поподробнее. Все сделано только на одном режиме, а для чего и в каких случаях использовать другие непонятно. А так спасибо Ваня!
@user-kr2nk9ce1b
5 жыл бұрын
Привет, открыл? также работаешь как в видосе?
Самое лучшее видео для начинающих шиномонтажников.!
молодец парень👍, доходчиво все объяснил.
Большое СПАСИБО Иван за видео!Я первый раз з монтажкой не знал куда ее "тыкать"-опыта нету,и не было нормального видео посмотреть,а тут все понятно даже для начинаючего.К стати при отжиме покрышке таки было -оторвал сосок.
Видео класс. Молодец мужик! Всё по делу!
Молодец мужик!Я вот себя в этой сфере не пробовал,но устроился,дальше посмотрим как пойдет
druzis4e. spasibo za urok, vse dohod4ivo i ponjatno. ostaljnoe v processe kak komu udobnee. zmu kraba.
спасибо))как раз иду устраиваться на работу и немного подзабыл мелкие ньюансы!!! очень помогло...вспомнил че да как.еще раз спасибо
привет) вот устраиваюсь на шиномонтажку стажируюсь уже почти месяц и решил ознакомится с дополнительной информацией) ну тут я увидел обычных частником работайте могёте) но к нам часто приезжают люди у которых балансировка по всему периметру диска натыкано и наклеено грузиков) а вот ещё про сборку и разборку самого колеса ну как меня научили и по сути является верным способ разборки от ниппеля а сборки чтоб захлопывалось на ниппеле так как если стоит датчик давления сорвать его не правильной разборкой или сборкой легче лёгкого))
@vlados4604
4 жыл бұрын
ниппелей уже давно не существует,вася
спасибо большое,глянул) хорошие видео делаешь))
Красавчик, не жмот как многие.
молодец, реально доступное видео, респект
хороший видос , молодчик . мне понравилось , снимай такие уроки почаще . успехов тебе
Хорошо рассказал.
Спасибо тебе огромное очень полезно для меня
Спасибо Иван! Без всяких понтов, вы.бонов... Видно, что человек работяга.
Классное видео , второй раз смотрю ) снимай ещё
Красавец, отличное видео, всё правильно говоришь! Есть правда один косяк, но он мелочный, на него не стоит обращать внимание))) Я сам уже работаю больше десяти лет, поэтому и увидел))) А так, как в школе 5+!!! От души желаю тебе успехов!!!!
Молодец. Все когда-то через это прошли, самообучение😊
Спасибо брат , очень полезно!
Спасибо,всё ясно и понятно)
Спасибо Очень полезная информация
Молодец.Очень понятное видео.
Иван. Я подписался. Многое улыбнуло. Я тоже монтаж 10 лет. Я не учился у тебя. Я просто смотрел. Так сказать в качестве сравнения и обмена опытом. Удачи тебе.
Ток-то красавчик. Почти все правильно рассказал, кроме вентилей. При демонтаже резины, вентиль должен быть рядом со штангой, а при монтаже на 6 часов, чтобы покрышка захлопнулась на нем)))
Сразу видно человек делает на совесть, очень полезное видео, еще бы хотелось посмотреть, в какую стоимость встал данный бизнес
шиномонтажем занимаюсь 20 лет!!всё сказанное-ТОЧНО!кроме того что при 180 км всё норм!баланс работает в пределах 80-120 км ч!)))а так красава
@user-kp1mi8hn4c
5 жыл бұрын
Это точно,при 160-180 дисбаланс не почувствуешь.
Спасибо!познавательно,успехов в деле!
Ты красавчик! Спасибо!
Спасибо! Получил полезную информацию.
Здравствуйте Иван ! Спасибо за ваше видео... Очень доходчиво все объясняете, но я вообще никогда не занимался шино-монтажом и хотелось бы научиться бы этому делу....
@user-em6qv8pz1y
7 жыл бұрын
Андрей Межлумов да там особо и учится нечему .быстро освоитесь
@amezhlumov
7 жыл бұрын
Ну если все так легко и просто надо один раз попробовать
@amezhlumov
7 жыл бұрын
я никогда не имел дел с этими станками...
Самый лучший и адекватный ролик по шиномонтажу! Красавчик! Единственное добавлю, когда отжимаешь шину от диска сбоку лопаткой, нельзя за нее держаться, возможна отдача, даже на станке наклейки обычно лепят!
Спасибо братан за твой труд
Молодец все понятно.
Всё грамотно расказал и показал.
всё классно расжевал как раз что мне и нужно было.
Хоть и камера дрожит, но конкретики такой не встретишь. Спасибо за труды.
@user-dx1et3rd7n
3 жыл бұрын
Спасибо все понятно, молодец
Что нужно хорошему мастеру для работы?Сущие мелочи:сама работа,хороший инструмент и чтоб под руку не вякали! 👍
без обид, но снимать резину нужно от вентиля. в другом месте, когда резина оденется на лапку и утопится в посадочное место она будет давить на вентиль. и это пол беды, легковой вентиль 20р стоит в закупке и редко его так можно сломать, но вот датчик, который стоит 6-8 касарей сломается в лёгкую. А одевать- вентилем от лапки на 90 градусов вправо и давить до вентиля, чтобы на вентиле резина захлопнулась. Лучше взять это за правило, чтобы не попасть в просак с датчиком по запарке... А так хорошее познавательное видео. Лайк за подробность
@user-gm6jx3ue8n
5 жыл бұрын
Дело говорит) простое правило но золотое!
@alexandrdefox7188
5 жыл бұрын
Все верно.Проверенно опытом.
@humor399
4 жыл бұрын
вентиль легковой TR-414 6.30 в закупе, 8 - хром
@markwhite2722
4 жыл бұрын
Что за датчик? Давления?
@user-qs4yh3ps8j
4 жыл бұрын
На этом видео хорошо видно как правильно : kzread.info/dash/bejne/lmaLlKibcciYdZs.html
О спасибо за эту приблуду она очень поможет когда 40-45профиль .
Хорошо мужик объясняешь !!!!)
Молодец парень, Молоток!!!!!!!!!!!!!
полезное видео! Лойс)
Спасибо за очень подробный разбор полётов. Желаю успехов и удачи
видео класс! очень полезное, часто пересматриваю. сам только только станки поставил и как слепой котёнок) большое спасибо за просвет. ещё очень полезное видео бы было о домкратах. как ими работать, куда ставить, куда не ставить как можно подымать как нельзя, как работать если только один домкрат как одним ломкратом слева на право колёса перекинуть и тд.... ничего абсолютно нет по этому вопросу:( подумайте на досуге)))
Спасибо мужик буду пробывать купил новые станки баланс сивик а монтажный Китай, вот не знал с какой стороны подходить а сезон вот вот начнётся!
Спасибо за видос.Дядя молодец.
Все четко. Лайк👍
Спасибо за видео.
По поводу отжима резины про сосок всё верно, а при демонтаже и монтаже только напротив лапы. Остальное всё верно. Мыло или пасту перенеси на станок справа возле центральной стойки и не будет спина болеть!!! По поводу баланса грузы самоклеящиеся сразу не клей полностью,а только наживляй по краям 3-5 мм. Это если не угадал центр груза, груз перебрасывает в лишак или мало! А так края легко отдираются и можно подкорректировать и не лепить лишних грузов! Когда по нолям грузы прикатал и все класс.
не стоит так бросать болты на землю, клиентам это очень не нравится, потом грязные вкручивать
@supergiz2009
3 жыл бұрын
Это понт для видоса, он их в карман ложит обычно
@serzaliv
3 жыл бұрын
А кому понравится с песком
Спасибо большое.
Посмотри как вентиль рвануло при снятии шины, нужно с вентиля начинать демонтаж и на вентиле заканчивать
@user-em6qv8pz1y
7 жыл бұрын
Дима Янковский посмотрел .ничего не рвануло
@wellsigood5632
6 жыл бұрын
Надеюсь, тебе не попадутся колеса с датчики давления (= Срежешь ты его нафиг при таком способе разбора колеса... посмотри видосики где должен находиться вентель при разборе\сборе колеса и почему именно там он должен находиться.
@dryflytaimen1
6 жыл бұрын
Lkokkkdiidfrbsshshsjsjsjsjshsjshsjshsuejejeueudeuéupp
@user-zq2yd1gy4l
6 жыл бұрын
он просто выкрутил золотник
@user-ip2pl4nh8r
5 жыл бұрын
С тобой в Украине не знаю почему не отвечаете и в этом
Красава, жирный лайк тебе
КРАСАВЧИК !
спасибо помогли очень)
Грамотно👍👋
Спасибо за видео
Хороший обучающий для начинающих, но данный бизнес трактует больше дополнительных услуг!)))
очень окуратно молодец
Все четко и дохотчиво
Многовато ошибок )) 1.обязательно подписывай резину (лево ,право ,зад ,перед чтобы потом делать ротацию) 2.меняй вентиль перед всегда,стоит он копейки ,а беды может наделать 3.проверь резину изнутри хотя бы на предмет гвоздей и тому подобное,так как она не новая 4.проверь диск перед сборкой на предмет биения Ну и ещё много чего )) и собираешь резину не правильно , что касается вентиля
За видос лайк и подписка)))))
Подписка однозначно!!!)))
Интересно, какие сейчас станки у тебя? Поменял или всё те же?
Чудо-монтажник!
В начале: "колеса надо помыть, потому что оборудование засерите и убъете". Сразу видно "профессионал". Чистить надо колеса для того что бы правильно отбалансировать. При балансировке если огромные значение типо 60, то надо просто прокрутить шину на диске до адекватных значений. Иначе общий вес колеса увеличивается значительно что не очень хорошо для ходовки. Но ролик интересный, спасибо, лайк поставил
Ванёк всё чётенько пояснил.Так держать.Я в этом деле пака 0.1 но смотрю много видео за эту темку всё у тебя хорошо и получится у меня .
всё доступно объяснил, но единственное при разборе колеса, вентиль лучше ставить за головкой по ходу движения, ибо датчик же)
Вот сколько людей, столько и мнений! Я в шиномонтаже проработал около 10 лет и знаю со 100 % уверенностью что вентиль при демонтаже должен находится позади лапы по отношению вращения не дальше чем на 3-5 см.! При закидывание резины на лапу монтажкой, тем самым нет нагрузки на вентиль и нет риска его повреждения! А в остальном всё в точку! Лайк!!! ;)
@Heterofill
6 жыл бұрын
Сибирский Кладоискатель, вентиль он же в простонародье "сосок"?
я в этом деле начинающий чайник какраз это видео мне в тему с меня лайк и подписка снимай еще чтото интересное
спасибо за старания
Наконец появилось обучающее видео.
Красавчик спасибо
Спасибо Вам Огромное спасибо
Здравствуйте.Подскажите,какое оборудование можно взять для монтажки?не Китай но и не дорогую Италию ?и какой вулканизатор посоветуете,с гибкими пластинами или же стационарный?
Супер!!! Спасибо