Колесо сначало от глины необходимо отмыть,иначе лишний вес неточность баланса...

был у меня в прошлом году случай: менял резину зима-лето сделал балансировку, поехал на розвал и как то биение почувствовал с переднего правого колеса, но думал дорога фиговая. . . . . сделали мне розвал схождения и на трасу. . . . . короче на 80км по ровной дороге началась тряска кузова, на 120 и выше - ахреневал от вибраций по полной, даже руль кидало. . . . . короче я в тот день был в 3 сервисах по балансировке и так мне ничего не смогли сделать, сказали диск кривой, хотя я точно в ямы не попадал короче, понял что шиномонтажка виновата все же но блин почему сразу в 3-х разных сервисах . . . ?! собрал мысли в кучю, снял колесо, вайтспиритом почистил от всех грузов и клея полностью (блин запарился скребсти . . . . ) и поехал на 4-ю шиномонтажку (которую, кстати, недавно открыли), ну , думаю, хоть у них станок свежий может и смогут отбалансировать . . . и что ты думаешь ? - понадобилось 10 грамм одним грузиком и все !!!!! я все колеса балансанул у них, вибрации ушли, а то думал может еще и ступичный умер . . . . короче вывод прост: всем все пофиг, народ не парится, а вот когда будет много злобных клиентов начнут что то калибровать.....

@user-cy2ms9hx9v

7 жыл бұрын

Smile Master балансировка бьёт от 80 до 120 после 120 и до 80 смотри ходовку.

@19zenit25

6 жыл бұрын

Smile Master в балтийск приезжай все четко и быстро сбелаем!))

@user-cc1mo5zz2v

6 жыл бұрын

Smile Master помимо калибровки,есть ещё и так называемый порог балансировки,в шинках обычно это 10 граммов,а для себя они делают 2-3грамма. Литье конечно хорошо,но когда ковка лопается на прямой дороге,это жестоко. Предпочитаю теперь штамп...

@skirnir-atf

6 жыл бұрын

Григорий Голдышев Предел не 10, а 6 грамм Для себя и в 0 вывести не впадлу ;)

@user-cc1mo5zz2v

6 жыл бұрын

Skirnir atf я образно высказался,главное что вы меня поняли.

После такой калибровки придется всётаки вызвать какого-либо специалиста)

@user-nw5cq9tm3l

3 жыл бұрын

А что он сделал не так? Расскажите пожалуйста, я купил стенд и не знаю как правильно откалибровать, нашол этот ролик но сдесь все пишут что не правильно.

5S, этой программы нужно придерживатся повсеместно, даже дома!:)

Молодец не знал что как колибровать у меня болонсировка от компаний silan тожэ китай.

Спасибо за видео, полезное!

У меня в инструкции на станок нет требований по вводу параметров колеса перед калибровкой. Калибровка производится на диске без резины. Хотя мне кажется на предварительно отбалансированом колесе тоже можно.

Друг ты сейчас это колесо для станка сделал Эталонным! Хоть ты его и до этого балансировал (опять же на своем станке который гнал) после такой калибровки он точнее не станет. Не хочу умничать, просто хочу посоветовать, возьми новенькую запаску или заводской штамп с любого японца и т,д неважно, они с завода отбалансированны, желательно нульцевое колесо, для точности сгоняй в шиномонтажку с крутым оборудованием и пусть они тебе его крутанут на своем станке, если все ровно, кати к себе его и на нем уже делай калибровку станка, тогда станок будет как часики работать, а в иделе выше правильно говорят делать на штампе без резины! Опять же штамп лучше нулевый. P,s, работал примерно на таких же станках как у тебя.

Я бы такому мастеру не доверял свои колёса.

Скажите, этого компрессора хватает?(думаю такой же приобрести)

Норм видос а на другом станке так же происходит колибровка или у всех индивидуальные?

Улыбнуло. )))

А если у меня на мониторе буква А стоит,это что значит при балансировки колеса,какие данные нужно вводить?Палочкой железной к колесу прикладывать или нет? Извиняюсь за палочку не знаю толком названий

У нас на работе тоже так Sillan китайская балансировка тоже при Балансировке литых титанках, такая же проблема. Вот например железный отбалансировал потом провернул конус, колесо все нормально опять по 0 0. А вот титанки не так особенно большие колёса. Я думаю специальный адаптер надо использовать где закрепляется к балансировке через отверствия болтов. У титанок центральное отверстие почему то не идеальное + конуса средние и большие не идеальные

Не приведи меня господь к такому монтажнику,ролик до середины посмотрел увидел кучу ошибок ПРОЙДИ КУРСЫ ИЛИ НАЙДИ ДРУГУЮ РАБОТУ

@user-qv3wd8om2t

Жыл бұрын

ты прав человек вообще не владеет вопросами.

Прорезь на пятаке линейки для приклеивания самоклеющихся грузов .

@user-kp1mi8hn4c

5 жыл бұрын

Да ему не до этого,на него снизошло что иногда балансировка нужна.Она вообще то в принципе при каждом включении нужна,но его пока не озарило. У него самоклейки для красоты лежат,видно спиздил где то,там на один комплект грузов,и то если хватит. Не удивляет,что у него на штамповку нет там грузов.Штук 10 всего-по 40-50 гр?Он вообще видно лепит одно и тоже на всё.Хули профи-блоггер.

Ну клоун! Спасибо за ролик,ты всех рассмешил,мы с парнями в шинке ржали как кони! Все жаждут тебя на калибровку вызвать! Да,не повезло клиентам,которые тебе колёса доверили!

Я калибрую на штампах .. не проще ли ? без заморочек ...

Мне кажется вы начинающий, не морочте людям головы,специалисты кто понимает в этом толк меня поддержут для них это как 5 копеек а не знающим это просто повредить может, даже обидно "когда не знаеш и ещё забываеш"

Класс

Подскажите, какой диск балансируется легче, штампованный или литой?

@user-em6qv8pz1y

8 ай бұрын

Штамп, всё зависит от станка, сейчас у меня Гэлакси плюс от сивик балансирует с первого раза любые диски

ты правильно сказал когда нет клиентов , а когда их шквал то там столько говна и от этого не уйдешь не до порядка , капусту косишь

День добрый скажите пожалуйста почему когда снимаешь колесо и ставишь обратно на стакок балансировку показывает разные цифры в погрешности примерно 30-40 гр,но всегда по по-разному бывает и 10-20 примерно, а станок откалиброван, норм это или нет....?станок Сивик Мастер

@user-bt9qz9hm7m

4 жыл бұрын

Выработка поверхностей конусов и вала

Красава

Может прикрутить к полу и сделать колибровку

Здравствуйте! У меня тоже есть шино монтаж, не могу отбалансирлвать титановые диски, можете мне позвонить по виде звонку и объяснит пожалуйста, я из Казахстана город Костанай, за ранее спасибо!!!

поменяй станок к примеру тромилберг и всё класно

Добрый день. Если на протекторе есть небольшое вздутие как будто резко тормозил и резина в одном месте чуть стерлась. Везде протектор 6мм а так 3мм.ли это булка Можно ли на таком колесе ездить.? Резина мишлен. Спасибо))

@user-kp8wi9qx6f

3 ай бұрын

Такую резину надо выкинуть, беговая с горбом!

Вот удалил груз ноль показывает почему?

по внутренней части диска почему не калибровали?калибровка происходит по 2 частям диска внутрнней и наружней части колеса(диска)

самое прикольное клеем груз в любом месте

Может перестать постоянно калибровать станок, а просто начать правильно вносить параметры колес в станок, правильно выбирать программу балансировки и устанавливать грузы в нужные места?

@garageshinomontage

2 жыл бұрын

потдерживаю

Привет Иван, что с Ауди?

@user-em6qv8pz1y

7 жыл бұрын

Ждем

@user-em6qv8pz1y

7 жыл бұрын

Запчати

@user-vf8wz9ce7u

7 жыл бұрын

а я видео жду

На таких станках написано что нужен диск 13 или 14 штамповка но никак не 15.

@user-qv3wd8om2t

Жыл бұрын

не в одной инструкции на любой ствнок не сказано про диск, там скзано про спец мувта для колибровки, или любое колесо весом до 60 кг. ТО что тут чел говорит это все чуш и он плохой мастер. колибруется не только датчики дисбаланса, но и вал и линейка, и лазеры и тд все что есть на станке. У меня проблем с балансом нет, у меня два станка показывают одинаково, и если сниму олтбалансированное колесо и поставлю опять то всегда будут нули или погрешность в пять грамм

@mercedesbenz7205

3 ай бұрын

​@@user-qv3wd8om2tесли вы балансируите на стандартных конусах,то там до 15гр на сторону полюбому будет,либо у вас обнуление поставлено 15гр😅

грузики так все разложены как будто у человека вообще работы нет!)))

@i_am_taganrog201

6 жыл бұрын

Во-во) Может подготовился.

@user-em6qv8pz1y

6 жыл бұрын

Я сильно много не зарабатываю на этом. Груза раскладывать перед сезоном и между делом когда машин нет

@user-ey3fr2rq6z

6 жыл бұрын

чистоплодный? ахахаха))))

@maksimfeyzullaev

5 жыл бұрын

молодец не поверите я таким способом целый сезон не покупаю груза чищу как вы и крашу балончиком и не отличие от новых покупаю только самоклейки секономил куча бабла клиентов хватает без работы не сижу

@user-md7hj7ii8y

5 жыл бұрын

@@maksimfeyzullaev так же делаю, только без покраса, а набивных вообще не нуждаюсь ))

Я по моему балансировал это колесо!)))))) 7.49

не подскажешь,как сделать,чтоб при балансировке станок показывал вторые цифры 0 и 5 ? и как сделать,чтоб при закрытии кожуха станок сам крутил без кнопки старт?

Ты просто идёт

@user-em6qv8pz1y

6 жыл бұрын

Иди лесом

Да Китай жесть, хотя все немецкое в Китае делают давно.)))

В смысле груз набить в любом месте при калибровке? Это как? Груз устанавливается строго в заданном месте, которое указал станок. Ну а если в любом месте, то калибровка будет отсутствовать как таковая. Может быть этот станок особенный, но обычно так делать неправильно...

@vladislav2006

Ай бұрын

Не путайте балансировку колеса и калибровку станка.😂

За грузики лайк )

Калибровку делают на стальном - штампованом диски, тебе грузик проверочный в комплекте для этого дали под штампы!!!

Да почитай лучше книжки или на форумах полазь!опыта тебе и удачи👌🏻😎

лайк однозначно!!!!!

а литые (да и штамповки,кованые) диски с завода должны быть кривые?? то есть купил новые диски литые новую резину,а мне при балансировке по нескольку грузов на каждое колесо по навесили... или всё таки с завода диски должны быть ровные, и пока ездить без балансировки,грузиков И.Т.Д???

@user-em6qv8pz1y

6 жыл бұрын

Jomei диски конечно же должны быть ровные а балансировку надо делать полюбому. Так что это нормально

@skirnir-atf

6 жыл бұрын

Если фирма, то диски ровные (на сланке не более 5-6 грамм, когда голый диск кидаешь) Но вот китайский ширпотреб мало того что разбалансирован (литьё с порами и пустотами), так ещё и кривой бывает

мне тут занятся то не чем, клиентов то нет😅

любит порядок? стена за балансиром засрана)) мы с линолеума брызговик натянули от пола до защитного кожуха и чисто сухо и комфортно! а на счет калибровки, так это только на твоем так! на мой нужен груз 91г. и поцедура с гемором

купи сивик и не парься

Конус нужно ставить во внутрь диска

Это не станок это аппарат

Почему. Не останавливается колесо на балансирлвочном станке причины норберд 4524Е

@skirnir-atf

6 жыл бұрын

Андрей Крым Сдох электромагнитный тормоз или его реле

@user-rd5xn8cx5c

6 жыл бұрын

Skirnir atf гдеже он находится,спасибо

@skirnir-atf

6 жыл бұрын

Андрей Крым На валу двигателя, а реле нужно искать схемы :(

тоесть кусок обламанного крепления по твоему,не весит ни чего да?

@vsemvsemdobra6902

3 жыл бұрын

Меньше грамма

Для не доверчивых клиентов поясню не откалиброванный станок добавляют гемора мастеру a ноль дисбаланса всегда есть ноль а калибровать надо ровным отбалансированы штампованным тринадцатом колесом

@user-qv3wd8om2t

Жыл бұрын

Покажи мне где написано в инструкции любого станка, что нужен диск 13 или 14 диаметра

станок калибруется с 13 диском ЖЕЛЕЗНЫМ а не ЛИТЫМ почитай по подробнее. и 100 грамм грузик можно любой главное что бы был 100грамм

@user-em6qv8pz1y

6 жыл бұрын

А че станок определяет какой диск висит? Какая нахрен разница как и с грузом. Колесо средних размеров вот и всё!!!

@user-ol6vq4cd3o

6 жыл бұрын

Иван Готенко а ты в курсе как станок устроен???

@user-ol6vq4cd3o

6 жыл бұрын

Зачем программы для набивных и клеющих грузов,есть программа скрытый груз и т. д.

@maksimfeyzullaev

5 жыл бұрын

если есть вырабатка в конусе или в валу бесполезно калибровать

@sarvarrahmonov555

Жыл бұрын

Eto aparat prosta gruz kalibruet val ne kalibruet

🏁

Метал не кожа или мясо чтоб вырасли разное вес

Балансируется покрышка а не диск

Б.у ржавые грузы. Я б такую шинку стороной объезжал.

А норм грузиков эт скока хоть

спец голова і два вуха-після таких спеців приїзжають машинами і просять перебалансувати колеса тому що трусить машину як суху грушу

Пацан прикольнул Когда береш станок на фирме можно взять инструкцию к нему на русском языке еcли это Китай там все подробно расписано

Мои так и ни кто не может отбалансировать, походу специально делают чтоб тянуть деньги

@olegarince7535

3 жыл бұрын

видимо конус ставят с внешней стороны, на литье частенько невозможно откалибровать диск

нужен штамп r13 c покрышкой +- нормальной, груз набивной 100 грамм, и чтобы балансир питался от стабилизатора, а не напрямую! А то что в видео полная ахинея, не рекомендую к руководству

Автор ... даже не знаю что тебе сказать!

Калибруют штампованным диском!

В заводе балансировка станок делает а как тогда збиваетса он все чуш

alu 3 забыл нажать

первый

А ты колесо не пробовал мыть ,говорят помогает!!!!! Горе шиномонтажник с такой балансировкой откуда клиентам взятая

@user-em6qv8pz1y

6 жыл бұрын

Александр Мирошниченко какой же ты умный. Я все колеса мою в отличии от тебя

Бред !!! Читай про калибровку студент !!!

🙄 у тебя некогда клиентов не будет! Ты что творишь! Калибровка делается на железном диске! А почему ты не запустил станок после калибровки ещё раз??? Если станок сбился есть на то причина?????? Ширина диска есть в порядке для тех оленей которые писали 6- 6.5 и т.д. нету 5.47 или 6.65 такое не существует! научитесь читать диски! шиномонтажнык когда у тебя будит машин 10-15 снеми видео своево конец рабочего дня????? Потом и говори как у тебя росложены груза?????

купи итальяно станок и не парься!!!!

@azizmahmudov2831

6 жыл бұрын

АЛЕКСАНДР Быковских я согласен!

@azizmahmudov2831

6 жыл бұрын

АЛЕКСАНДР Быковских у МЕНЯ СТАНОК БАЛАНСИРОВИЧНЫЙ BOXER И КАК ТЫ ГОВОРИШЬ, НЕ Парься!

@azizmahmudov2831

6 жыл бұрын

У меня было 1 уже такой станок я 8 лет проработал и всё было нормально, без никаких калибровок, всё по нулям постоянно проверял. За 8 лет У СТАНКА начал шататься ВАЛ, я начел интересоваться что сколько стоит, поменять вал в место с потрохами почти 80 тыс. Рублей сказали, Поэтому я купил точно такой же станок за 130т.р и вот уже 2 года и всё норм вроде.

Купите нормальный станок плез)

Горе мастер,у тебя что 100 граммовых грузов нет????

М-да уж вот такие рукожопы и работают

Надо просто знать что такое дисбаланс! Знать станок! И не слушать псевдоумельцев ! На шиномонтажах не хотят платить мастерам вот и работают в большинстве рукожепые, которые все умеют и знают ! Ещё и учить пытаются!

@user-qv3wd8om2t

Жыл бұрын

да ты прав мастеров нормальных которые все делают по технологии как того требуют шинные производители по пальцам можно пересчитать

Сам-то понял что сделал

Кто вообще на литье калибрует?

Какой ты нахер монтажник? Удали свой ролик, не смеши людей

@user-em6qv8pz1y

6 жыл бұрын

Удались сам.

@usetohealth3189

5 жыл бұрын

Во первых мужик дело говорит у меня у самого шиномантажка со всеми условиями. Так что не надо докапыватся или тебе он клтентуру сбивает. Так что не надо братан всяких. Гонимых слов писать в коменты.

станок некст kzread.info/dash/bejne/ap-smqSnnL3RYtY.html

Станок гамно просто

балтун

Дурак ты автор! Боже упаси попасть к тебе на балансировку!

Открыл Америку, ты что кук? Калибровки балансировачного, нужно выполнять каждый сезон!

Мужичок вот ты и выкинь свой драндулет который часто выходит из строя.а китайский станок заводской уже 3,5 года работает и ни разу не вышел из строя.и сначала ты сам иди учись как балансировать,потом другим показывай и лапшу на уши вешайте тем которые в этом ничего не понимают.а подписаться в твой канал только дурак может.иди учись иди.👎👎👎

Автор, ты писец спец....Открой ГОСТ на балансировку, в нем всё есть... Чего гадать? А ты, как бабка гадалка, херней занимаешься! Есть контрольный ротор, его и крути... Нет его, учи ГОСТ опять же!!! Фуфло не гони и тем более не снимай видео... Читай!

купи сивик и не парься