Третья серия уже на бусти - boosty.to/maddymurk

@alex_photo-shop493

4 ай бұрын

бляяят :)

@michaelro4181

4 ай бұрын

А что с перекачкой топлива?

@billdauterive2272

4 ай бұрын

@@michaelro4181 все нормально, перекачка работает, перекачивает. только не топливо, а деньги из кармана Мурка - в мусорку

@user-yd6vw3fi8j

4 ай бұрын

@@michaelro4181 нихуя полный бак бензина и нет проблем

@grigorydrozd8586

4 ай бұрын

Бустипапрошайка! Не уважает заводчан и работяг!!!

Я так понял, Мутному Мраку в посылках уже можно отправлять замки для велосипедов, цепи и всякую шайлушай для велосипедов, ведь они уже не за горами

@Xeon_X6

4 ай бұрын

лучше просто еду или сухпайки, так как он скоро для оплаты микрозаймов и ремонта начнёт делать по 5 стримов в день. пусть хоть поест

@bugfree6

4 ай бұрын

Не зря у него есть рубрика от бемельве до велосипеда

@dimon4041

4 ай бұрын

так у него есть велик, смотри летние видосы.

@by_tndy

3 ай бұрын

проект от миллиона до велосипеда продолжается?

Иногда я, сидя на унитазе включаю видосы Мурка и представляю, что мы какаем вместе

@KiriEshka2002

4 ай бұрын

двойной обосрамс

@maksikrtu6184

4 ай бұрын

Я тоже 😊

@user-bd6dh1zm2n

4 ай бұрын

+

@user-ft4ph2vz7i

4 ай бұрын

Я щас понял, что я как собака Павлова. Только включил видос, а я уже на унитазе, и даже не заметил как оказался на нем.

@user-iy5vg2mc2q

4 ай бұрын

комментарии которые мы заслужили

16:28 матиз дал жару

@comradkotov6610

4 ай бұрын

тоже заметил

Миша, реально уважуха. Маслание некрух вышло на высокий уровень. Я считаю, что всему можно научиться самому. И твои видосы этому подтверждение. Главное желание и интерес.

Как я устал это этих блогеров, которые снимают 8 серий про полировку, с 5 операторами, и монтажом как из блокбастера😢 продолжай в том же духе! После покупки Гелика 3.2, искал как отремонтировать, и тебя нашел❤

@bqd.689

3 ай бұрын

А кто полирует свое ведро аж 8 серий, интересно стало прям😂

@user-ee9xf4hl4e

3 ай бұрын

​@@bqd.689Ильдар автовыбор

@gothblade8638

Ай бұрын

​@@bqd.689если бы НостальжиПК занимался машинами, то он бы так точно делал)

Сделай стену с фотками тачек участвующих в дристоврации) Будет прям как в топ гире))

@yourmomsboyfriendshit

3 ай бұрын

Только назвать ТОП КАЛ 🔥

@mybestcoub8076

3 ай бұрын

там уже одной стены не хватит что бы разместить весь список некрух что прошли через руки Сергея Масло

@shamshab4559

3 ай бұрын

​@@yourmomsboyfriendshit ТОП ГИГ

@Wast1ngBlood

3 ай бұрын

@@shamshab4559 лучший коммент. )

*Мурк договорился о том, что починит машину за процент с ее продажи Также Мурк, который решил купить эту машину, получив процент с продажи самому себе

@armoredcatz2663

4 ай бұрын

Big IQ time

@shamshab4559

3 ай бұрын

Арундель

Здравствуй Мутный Мрак! Ты настолько преисполнился в некромантии, что уже по виду и звуку, без лишних телодвижений, можешь определить неисправности о_о Это действительно поражает!! Лайк однозначно!!! БЭ ЭН УЭ ежжжи!!!

@ZedsGameChannel

3 ай бұрын

Для того чтобы преисполниться в некромантии нужно просто стать некрофилом и поездить на полумёртвых вёдрах год другой. Мне уже не нужна диагностика, по звуку и внутренним ощущениям понятно что и где наебнулось

Спасибо огромное Мурку и Серёге Масло! Последнюю неделю меня мучал жуткий запор, но благодаря данному ролику, у меня есть причины, чтобы не только самому жёстко обосраться, но и посмотреть, как это делают другие!

А вы тоже после просмотра видосов Мурка хотите купить тачку по низу рынка и обосраться?))

@valentinborisov7144

4 ай бұрын

я вот после трех лет просмотра этого контента купил, такой хуйней как сейчас давно не маялся..

@evgenynevsky4831

3 ай бұрын

​@@valentinborisov7144что купил?)

@user-wv3kd4uj8e

3 ай бұрын

Да, ВАЗ-2106 будет идеальной машиной!

@tsrsunrise4878

3 ай бұрын

жигу взял по самому низу, до сих пор ебусь, а она ведь тупее ишака...

@user-qe6yc9pc4h

3 ай бұрын

Летом буду брать в220

Мурк, масло в выхлопе это хорошо. Все смазывается и в двигателе и вне двигателя, шкворни не пришкворчат. Только вместо мазута нужно было сибоил лить, с первого раза все не вымоется.

@rogerpratchet

4 ай бұрын

Это же иномарка, надо промывочный синтек лить

@ksanderson5614

3 ай бұрын

​@@rogerpratchetтогда уж Рольф)))))

51:30 - фраза "Прекрасно работает мотор" (без уточнения) на фоне дымовой завесы звучит иронично

Чтобы проверить кондиционер - не обязательно ждать пока из дефлекторов пойдёт холодный воздух, можно открыть капот и слева алюминиевую трубку кондиционера потрогать она будет ледяная

Хорошо, что Миша не стал как Савельев, жена не отстрапонит

@haltyrawm

4 ай бұрын

Всему свое время

@hzvashelol9189

4 ай бұрын

и сукаеды вместе с СЕО Гирос не затравят

@murkpower

4 ай бұрын

😂😂😂

@zhenka88

3 ай бұрын

Страпокл: Перезагрузка

@NemiroFF100500

3 ай бұрын

Страпоновский Синдикат

Не по уведомлению, а по зову сердца! Спасибо Мутный Срак за данный видеоконтент! Всем приятного чего-бы-то ни было)

@qa337

4 ай бұрын

Cpaк 😅

Мурк, по ошибкам света пробег 500+ показывает абсолютно на всех е60. Это Нормально. Сам владею 2.5 года такой, километраж в ошибке один в один совпадёт. Поднимите чтоб он увидел и не пиздел на ласточку.

Серега, что ты всё оправдываешься за свой ремонт, отлично всё сделал с датчиком, живая легенда

Приятно, что настоящий владелец канала в конце пришел проверить работу своего подчинённого

19:25 полностью солидарен. Живу в городе, где улицы пиздец узкие. Пробки везде постоянно. И как снегопад, так фуры постоянно раскорячиваются и проезд просто полностью перекрывается. Я сегодня охуел, впервые в жизни увидел фуру с цепями на колесах. Вот он, или его работодатели - красавчики. В каждой фуре должен быть набор цепей. И штрафовать за их отсутствие. P.S. На цепях он ебашил в такие горки, в которые я на переднем приводе с хорошей липучкой без разгона не заеду.

@billdauterive2272

4 ай бұрын

работаю в скандинавии на фуре, у нас всегда в комплекте 9 цепей, разные, на разные оси, в том числе на прицеп, самые хардкорные идут на ведущую ось т.н. 'норвежские' - шипованные, весом 37кг. их наличие может проверить любой полицейский контроль, про зимнюю резину и минимальную высоту протектора даже не говорю - это само собой должно у всех быть

@usatiy.som_

4 ай бұрын

@@billdauterive2272 Грамотно. У нас инспектора могут в хуй дунуть, но за резину не оштрафуют.

Присел подавить пасту,а БМВ уже на ходу 🎉 спасибо золотым рукам Сергея Масло и Михаила

Пожалуй лучший автоблогер. Все по делу, сама подача материала отличная. Микс лайфа (как добирался до гаража) и по ремонту. Супер!

Никто так и не заметил, как матиз дал дриста на 16:25 😔

- Видос вышел 15 минут назад. - Все его уже до конца посмотрели. Upd: Ждём эпопею с ремонтом перелива в баке.

@user-yc3kb2cz1d

4 ай бұрын

Бояре на бусти посмотрели давно уже

@grigorydrozd8586

4 ай бұрын

@@user-yc3kb2cz1d Что, здесь, среди челяди, трешься!!!

@asdgft4572

3 ай бұрын

​@@user-yc3kb2cz1d😂😂😂

я восхищён. я хочу иметь такой же опыт работы с авто, как у тебя. мои аплодисменты

Вот это душевный подгончик в пятничку вечером

Что делают все нормальные машины, когда не видят температуры мотора/антифриза: включают вентиляторы на постоянку и пускают антифриз только по большому кругу. Что делает БНВ когда не видит температуру: 🙈🔥🤡

@user-wx3rb2jw4o

2 ай бұрын

+++++++++++++++++++++

Отличная машина бнв - датчик температуры в обрыве, вентиляторы не включаются, если ещё и водятел за рулём то это перегрев и попадос на крупный ремонт. на любой другой машине датчик в обрыве/не работает, вентиляторы молотят постоянно - сразу ясно что что то не так, + ещё и не перегреешься

@murkpower

3 ай бұрын

Там ещё на щитке нет показаний температуры, то есть никакого датчика)))))

@MsHacken

3 ай бұрын

На пассате б3 не молотит. Было так

@MsHacken

3 ай бұрын

​@@murkpower я отписал в комментах, может не увидишь. Дублирую тут. Машина может не засыпать из-за блока блютуза в багажнике. Находится за обшивкой, с водительской стороны. Скидываешь фишку и кольцуешь оптику. На драйве все есть. Так же под запаской блок есть . там может быть зелень. А по пробегу, не факт, что 500 . тот блок может поменян с разбора . я на своей 60 ке менял и не прописывал его. Была разница в пробеге

@Trabant_Vishnya

3 ай бұрын

У меня на W203 так ушел в отвал датчик давления хладагента. Я думал взлетит к черту, вентилятор так никогда не орал

Отмыть масло из системы охлаждения можно легко. Сам отмывал на passate не давно так,3 капсулы для посудомойки. Ну сначала залил полную систему вайт спирет пару минут поработал слил кашу. Потом уже капсулы пошли,заливаешь воду дистиллированную,потом разводишь в кипятке капсулу. И пускай стоит работает до открытия термостата. И так несколько раз пока не будет чистая вода сливаться. Последним этапом просо водой промыть и все. Отмывает в идеал.

@MrFuckZ

3 ай бұрын

Интересно!

Восстановить...в металл. Ох уж эти точки. 😊 Ждём возвращение металлиста.

Всегда приятно смотреть на рукастых людей) У меня отец был таким) Разбирал машину и собирал и не оставалось лишних частей) Приятно смотреть на твою работу - ждем продолжения))

Серёга, предлагаю челлендж - собери свой тазик. Т.е ты покупаешь голый кузов с документами, а потом к нему покупаешь запчасти -новые или б\у в хорошем состоянии и собираешь свой летний автомобиль

@murkpower

3 ай бұрын

Искал, нет адекватных предложений

Смотрю Михаилу с восхищением того, сколько он преодолевает технических тупиков и в те моменты, когда у самого бытовая техника старится

В бортовом пк бимера можно посмотреть сколько литров в каждой половине бака, так же температуру ОЖ

Ну дождались ура ура ура!!! Очень ждал и надеялся что выйдет имено сегодня, спасибо вам за видосики, Михаил Игоревич и Серёга)

Очень понравилась серия, даже подозрительно, что всё так хорошо продвигается)))

Контент с этой бэхой, как глоток свежего воздуха для канала.👍

И ещё один приятный коммент, для поддержки канала написал, я так скажу хужи чем с этой Е 60 была ты уже не сделаешь, ты сделал проводку нормальную, все заработало самое главное, масло поменял которое очень давно давно не меняли.

@rogerpratchet

4 ай бұрын

С Любой старой машиной люди недооценивают какова важность своевременной смены расходников как минимум на подходящие, а не абы что, из ведра с б.у.

Если поставил новый акб, то нужно было в рейне зарегистрировать его замену, чтобы зарядка шла правильно, так как машина умная то она с годами дает разный заряд. У себя когда менял акб, то за зарядка была 15в, после регистрации замены сращу 14,4. Еще нужно кодировать блок акб если по амперам другой акб стоит) а, по теплообменнику обычно прокладки дохнут, перебрать прокладки и забыть о проблеме)

@murkpower

3 ай бұрын

У неё скинута клемма слежения за АКБ, то есть, заряд всегда идёт максимальный, 14.9 вольт по вольтметру. АКБ в таком виде, скорее наоборот, перезаряжается

По пробегу в >500к только по одному блоку нельзя сказать что он скручен, возможно блок FRM меняли...ну и бывает что в подобных системах исчисление киллометра с коэффициентом идёт

Мешок соли на зеркале задаёт тон всем видосам про эту бнв, ну и является отсылкой на город откуда машину привезли, шедевр

Уважение мурку, за труды, прекрасное понимание и знание техники, в его руках ведро оказалось вполне сносным авто, и видно как он фанатеет по е60 и зарежаешься позитивными эмоциями, с удовольствием посмотрел весь ролик!)

Следим. Очень нравится ещё один доходяга попал в хорошие руки шкубовича ❤

Михаил Игоревич, ну я надеюсь что все как надо, и в пятницу видосик будет, и мы увидим полную дриставрацию е60.

Откачивать масло лучше не шестерёнчатым насосом электрическим, а вакуумной штукой с бачком. Например Маслоотсос, 6 л МАСТАК 130-10006. Оно и трансмиссионку густую осилит, просто медленнее.

Я далек от автоэлектрики, но подумал, почему бы не делать в косе изначально несколько дополнительных, но так скажем пустых проводов. И когда какой то выходит из строя, можно было бы заменить на тот который не использовался) а не вести новый провод напрямую) хз понятно ли объяснил 😂

Да ты прям знал, что именно сегодня нужно выпустить видос. Кайфарик, брат!

24:15 - это не масло, а вырезанный кат. Поставь кат и этого "дыма" не будет. На любой машине появляется такой пар когда кат удаляешь

новое видео про маслание бемеве, как же я долго этого ждал

Прям настроение поднимающий ролик получился =)

Классна серия, надеюсь ты разберешься с маслом в антифризе и доведешь ВЫДЕАЛ 😂 ПО-заводу ❤

Посмотрел все до конца, по больше масла, по меньше отвалов

Довольно интересно что тачка не оказалась на коленях в предсмертной агонии, жду продолжение этого банкета 😎

Насчёт перегрева лет 15 назад был такой случай, ехали с другом на 41 москвиче и закипели. Весь прикол был в том что на улице было -35

Правильно сделал,что не стал химию лишнюю лить особенно Лавр МЛ 203, который в 99.9% случаев подрывает краску с поддонов. Вообще по уму нужно было конечно промывку сначала в ДВС залить, учитывая что это недорого и какая чача была в движке,а потом только свежее масло лить, но сначала на старом гудроне очистить пеной раскоксовкой камеру сгорания,чтобы в дальнейшем увидеть её состояние. Ну если уже масло новое залил, то пока ездить и смотреть расход масла, если будет повышен и будет видно что сальники клапанов не причём, то всё же сделать раскоксовку, но в комплексе BG109(чистка масляной системы, каналы и кольца снизу поршня и не поднимает краску с поддона)+Gzox(пенная, чистит камеру сгорания), НО нужно в частности BG109 покупать оригинал,а не с Озона за полцены. За работу лайк!!!

@DIKTATOR31

4 ай бұрын

а че там поддон разве не алюминиевый? Какую там краску подорвет?

@denisant0n0v89

4 ай бұрын

@@DIKTATOR31 на этой Бэхе? Хз, но разве алюминиевый поддон не может быть крашенным? Просто Миша сам сказал, что не хочет рисковать с химией, по причине опасности поднятия краски, вот я и указал химию,которой сам пользовался,на основании изучения темы раскоксовки с канала "Андрей Тоскин", где эта тема разжевана.

@DIKTATOR31

4 ай бұрын

@@denisant0n0v89Алюминиевые детали двигателя никогда не красят. Ну, а Миша мог и сам не знать.

@denisant0n0v89

4 ай бұрын

@@DIKTATOR31 я тоже не знаток БМВ, поэтому просто когда Миша сказал про крашенный поддон и применение ML203 от Лавра, то решил предупредить о том,что эта химия(конкретно 203) подрывает краску с поддонов т.к. я изучал немного тему раскоксовки и сами представители Лавр на своём Ютуб канале об этом предупреждают. Есть МЛ 202 но она слабая и скорее для профилактики закоксовывания,склонных к этому ДВС.

Мурк заскамил владельца старого бмв ))) Мотору хана, троит, пердит, дымит, подвески нет. Чувак уже думает ппц тачке, надо на разборку сливать. А надо было всего лишь бенз долить )))

Большое спасибо за видос! Офигенно!

24:24 Дымооок дымок окутал потолок...

Для лака 800-1000 достаточно иначе он слезет. Намочи тряпку обезжиривателем и положи на фару, лак должен стать мягким.

Обожаю твои видосы! Спасибо тебе☺️

И ещё один приятный комментарий для поддержки канала.

4 раза уснул) Видос огонь 🎉

Отличная серия, душевная! Давно таких не было. В итоге хорошо получилось, что машина с отвалом оказалась.

Вот это контент, кайф. Навалите лайков мурку, пацаны)

был запор но благодаря мурку покакал. спасибо.

Мурк красавчик столько тратит времени и сил на контент + не бережет свое здоровья ради новых серий. Респект тебе Мишаня

Вот что значит Серёга Масло по дыму понял что масло 😅😅😅 что сказать профи)) ну очень жду продолжение видосика)

Я проходил эту историю с откачками. Даже хорошая откачка не возьмет холодное масло. Ты машину прогрел, а масло не успело нагреться. Я откачиваю из своих сразу как только приехал. Я да же хотел по началу отдавать свою откачку обратно в магазин, но оказалось все дело в температуре и текучести масла.

Мурк автоподбор теперь открывай

@user-gs1xt4ud1x

4 ай бұрын

Подбирает с колен😅😅😅 как котят бездомных на улице подбирают

@rickgrimes2844

4 ай бұрын

Мурк автообсер. Поможет найти тачку по низу рынка и обосраться

@sNQ84

4 ай бұрын

​@@rickgrimes2844 тогда уж сразу "некрообсёр"

@Heydaja

4 ай бұрын

Мурк автогандон 😺

@asdgft4572

3 ай бұрын

Оживление мертвецов от мурка и без олега😅

Мурк Красава! Проблему сходу выцепил Эх, а ведь когда-то маслали копейку

мурк, как бывший владелец е60, с обслуживанием у диллера и подтвержденным там же пробегом скажу так, на смотри на пробег в блоке LM ) почитай даже форум е60, этот блок всегда показывает 500+ тысяч пробег, потому что он его не хранит, и цифра там у всех +- одинаковая, прикол рейнгольда.

Михаил скоро станет перекупом, мастерство ремонта растет с каждым новым выпуском

Уважаемый маслорий! По поводу фур,солидарен с этим пиздецом,но тут в другом проблема,на большегрузы нельзя ставить шипы,только липучку.

@user-em6dn4zw1h

4 ай бұрын

Только липучка она же всесезоннка, бывает новая

Только досмотрел первую часть😂и тут сразу вторая👍

Фары лучше в бронеплёнку закатать. Дольше будут в идеале и потом сорвал и переклеил и как новые

Михаил - низкий поклон, ждал видео про БНВ.

Мишаня, спасибо тебе за твои ролики) еще часовой ролик вышел, ваще кайф :3

На 16:26 матиз чётко вошёл

@not_a_midix

4 ай бұрын

великая машина и рядом какое-то некро ведро

Мишань красаучег,пишу с сибири,и как на душе хорошо,когда в около московье адекватные хорошие люди вспоминают про валенки)полезная вещь

Можно смотреть на три вещи бесконечно: на красивых девушек, горящий огонь в камине и как Мурк ремонтирует-реставрирует старые тачки BMW😁

За Сектор Газа респектище огромный тебе Мутный, приятно что ценишь классику)) Также хочу сказать, что благодаря твоим видео у меня появилась мотивация починить свой комп и купить себе авто

@gtbkey

3 ай бұрын

Чем занимается человек у которого не работает комп и нет машины?

Сверчек у тебя не от головки, а от распорки что под жабо. Подтянуть можно, но не факт что поможет и уж точно не на долго. Тяни аккуратно, возможно там уже резьбя сорвана.

Каждый новый видос с кайфом залетает ❤

Не хватает пластины жёсткости на подрамнике. На этой пластине даже надпись выбита, что запрещается эксплуатация без неё!

@murkpower

3 ай бұрын

Там много чего не хватает, например жёсткости кузова))) и ничего, ездит

Приветствую!) Прикольно, увидел родные Алматинские номера у тебя на воротах 😊 В Рейне кстати есть сервисные функции, активации деталей - быстрее можно поломку найти. Раз фашисты поставили теплообменник в Е60, пропускает прокладка 100 %. У меня такая же байда была на N52 (у меня Е70), после покупки в расширительном бочке обнаружил гавнецо, а на крышке собиралась эмульсия (бочка). Поменял прокладку и забыл об этой проблеме. Ставить лучше всего Виктор рейнз, в оригинале ее ставили на заводе, стоит в принципе копейки.

Дымовая завеса из масла. Сергей Масло будет рад )

@dimondimonov2582

3 ай бұрын

Нужно нанимать нового архитектора, кто в теме - тот поймёт. ;)

Просто ТОНУСНЫЙ контент

Миша какая краска в поддоне на м 54 ? Мотор полностью алюминиевый. Можно лить туда что угодно , ед что плохо это дубовым РТИ и если грязь поднимет то забьет каналы. Потому если лить что т,о то начинать с мягкой .

Самый адекватный человек на этом канале по отношению к биэмдаблю это Вика.

Контент ОГОНЬ!

Гараж 54 промывали систему и радиатор от эмульсии... (ролик месяц назад) Нужна таблетка для посудомоечной машины 👍🏻

Мишаня, ручки золотые! Так смотреть приятно, дай бог Тебе здоровья и счастья! Ну и всем друзьям и родственникам! Привет из Белгорода

Промывка системы охлаждения только надо проводить аппаратно, у меня на Е70 недавно потёк теплообменник, масло было очень много в системе, промывали оборудыванием, и специальной химией, целый день. Хватит ерундой заниматься, лимонной кислотой итд.

19:35 да потому что комплект резины новой зимней лям и выше будет стоить на фуру) вот и катают до последнего)

Количество постиронии на квадратный метр зашкаливает. Я уже не иронично не понимаю кто чей брат/друг/танк/самокат/сывтывкар. Чад кутежа похож на сны при смертельной температуре 37,2.

Походу ты ее себе оставишь братан 🤝

Теплообменник можно проверить ,снять шланги с него системы охлаждения, запустить если начнет капать масло с места где были шланги фриза то ему конец.

Насколько же Мурк шарит за тачки. Вот не жалко было бы к такому человеку в сервис машину везти

Один из самых интересных и полезных видосов на канале за последнее время, мегахарош

Вот это подгон, ролик бомба