@@agngsndk1856 bukan ngatur, tapi mengingat banyaknya korban dari honda, dan dari pihak honda tidak memberi solusi yang signifikan
@herisupriyanto347610 ай бұрын
Sebenar nya insinyur nya sudah betul, asalkan motor di pake di jalan yg mulus , tanpa polisi tidur dan jalan rusak ( lobang) , dan itu tidak ada di negara konoha ini ... 😊
@listyaadi6133
10 ай бұрын
Betul.apalagi kayak daerah kampung saya keluar gang aja langsung banyak polisi tidurnya pada tinggi²😢.
@MokoNJM91
6 ай бұрын
Makanya motor yg cocok buat jalan di Indonesia itu bukan metik. Tp bebek pake ban dual purpose... atau bebek supra bapak modif trail😅😅
@mati3harididalamgoa10 ай бұрын
Semestinya cari solusinya bukan merobohkan kantong lg mas Intinya masyarakat Indonesia jangan membeli produk Honda sebelum Honda membenahi sistem keamanannya dan bertanggung jawab
@huricantesterlagi10 ай бұрын
Insinyur nya ngantuk sepertinya, seperti nggak tau jalan di indonesia aha...lobang, polisi tidur bejibun.....adeeeeh😂😂😂😂
@YkKaTAyk
8 ай бұрын
Emang di bikin begitu oleh AHM biar cepat rusak terus konsumen beli dan ganti di bengkel resmi Honda, AHM untung besar boss senggol dongggg wkwkwk 😂😂😂 memang produk Honda sekarang untuk jangka pendek dan mudah terurai 😂😂😂
@kukuhardhi880610 ай бұрын
punya motor baru kok repot baget cari merk lainnaja dr pada nyesel.. rangka EsaF karatan juga tambah duit lg
@icamouwmouwly3522
10 ай бұрын
Betul👍
@sandymotor1790
10 ай бұрын
Ngonda : tapi motor kami irit bang bisa nabung buat beli rangka 🤡🤡
@ibrahimalif5774
10 ай бұрын
@@sandymotor1790tp ribet kalo ganti rangka. . 😂 Harus ngurus no mesin jg. . Belum lg kalo nyungsep. .
@KUCING-BAHLUL
10 ай бұрын
@@sandymotor1790honda iritnya kebangetan, beat bisa tembus 100 km/ 1 liter😂😂
@sandymotor1790
10 ай бұрын
@@KUCING-BAHLUL jangan lebay.... Orang beli motor untuk digunakan bukan untuk di lipat, kalau mau lebih irit pakai motor listrik 0 liter bbm
@ATXN889910 ай бұрын
waduh beli mahal2 tapi desan ga sempurna, bikin susah aja, mesti nmbah duit lagi
@fredyprince984
10 ай бұрын
bukan masalah duit, tp nyawa taruhannya, cb bawa anak berdiri didepan dgn kecepatan diatas 50 tiba" patah trs nglipat, anak bisa kejepit bahkan nyungsep
@ATXN8899
10 ай бұрын
@@fredyprince984 ga kebayang bro kali yg ini, makanya ak sedia supra x125 aja memang khusus utk jalan santai dikota dg keluarga.
@rizkysobiqul7964
7 ай бұрын
YAHAMA aja lebih safety
@hayumiyumi105510 ай бұрын
1.SOP leker ditinggikan. 2.Pasang engen motif. 3.ganti velk yg diametr lebih gede. 4.ganti Ban yang ukuran lebih besar. 5.rajin cuci rangka eSAF minimal satu Minggu sekali. 6.ganti Rangka eSAF satu tahun sekali. Semangaaaatttt. 💪💪💪💪 Repot amat🤣🤣🤣🤣🤣
@up-dateterkini1968
18 күн бұрын
No 1 & 2 typo 😂 #YTTA
@novimaula827410 ай бұрын
Honda is d best 1. motor irit 2. teknologi irit 3. rangka irit 4. bisa di lipat
@fxsuryabudisantosa60210 ай бұрын
Honda lagi.... Sepertinya yang develop di Honda, tidak pernah tinggal di Indonesia, kalaupun tinggal, sepertinya tidak pernah naik motor.
@ariekazep7489
10 ай бұрын
Via zoom nge designnya😅
@junkyung5222
10 ай бұрын
R&Dnya kan ditailand
@riohariantoriokupaz483610 ай бұрын
Mninggikan shock blakang tidak membuat mesinmu menjadi tinggi ttpi akan membuat jog bagian blakang dudukmu akan smakin tinggi,klo shock bagian depan yg ditinggikan barulah mesin bagian depan ( cylinder head dan block akan terangkat )
@devonlarrat77
10 ай бұрын
Bner banget.. dikira dengan tinggikan shock belakang itu ground clearance akan naik.. padahal yg naik cuma jok doang.. ground clearance tetap
@ary2407
10 ай бұрын
Naik sih sebenarnya,cuman gak signifikan. Lebih tepatnya Angel nya aja yg berubah dikit. Tapi emang efektif shock depan cuman juga naiknya paling 1cm
@konongkonong3528
10 ай бұрын
Case pada motor beat fi yang ground clearence nya rendah, justru saya ganti shock vario, yang tadinya 300 menjadi 330, shock depan saya turunkan 2 cm, malah jadi aman melewati polisi tidur, jadi untuk beat fi berpengaruh
@frieskaaditama9460
10 ай бұрын
Betul, jika ditinggikan berpengaruh pada aerodinamis, yang hermasalah itu rangka esaf yang tipis, titik retak jelas, mudah berkarat, tidak dicat pada bagian dalamnya
@ary2407
10 ай бұрын
@@frieskaaditama9460 untuk matic harian yg mentok cuman 120an km/h . Gak ada aerodinamis kek nya GK ngaruh deh bang buat belanja sayur di pasar
@bambangsulistiono237610 ай бұрын
Honda dah sengaja membuat seperti itu agar cepat rusak , yang tdk pakai rangka esaf seperti itu dan yg pakai rangka esaf dibuat rangkanya tipis dan mudah berkarat berkarat 🙏
@ericdarmawan9504
7 ай бұрын
Ahh gak juga, pcx ku pake pelindung dan jarang mentok kok
@andipurnama7
6 ай бұрын
@@ericdarmawan9504pake pelindung apa bg nama barangnya
@fitrialfianihalimah6910 ай бұрын
Bandingkan dgn Aerox 155vva jauh dr kata suspensi bermasalah ❤
@rendypratama1763
10 ай бұрын
Untung yg baru baru ini beli aerox sebenernya klo gk aerox ya vario 160
@erien8450
10 ай бұрын
@@rendypratama1763tapi sok ya keras gk
@zuhryandinar1846
10 ай бұрын
Tapi keras 😄. Cuma jadi nilai+krna motor jadi gak limbung & enak buat beban berat
@SuperJoe9758
10 ай бұрын
@@erien8450shock dari pabrikan buang aja 😅 pake vnd
@athafawwazrudiyanto5966
10 ай бұрын
@@zuhryandinar1846shock aerox keras? Masih lebih keras shock scoopy, apalagi joknya
@Gatot6310 ай бұрын
Inovasi sayap jomblo emang banyak luar binasah selain fitur lipatnya yg sensasional,pantes harganya makin makin mahal fiturnya makin banyak..😄😄
@slamethidayat320910 ай бұрын
untung vario gua dah ditarik leasing😅😅😅
@minggoespramono712110 ай бұрын
Mestinya untuk savety itu Tugas Pabrikan, bila masih di rasa kurang, barulah di Modifikasi, kalau dari Pabrikan sudah Nyusahin, TIADA PILIHAN selain JANGAN DIBELI, KARENA NYAWA PELANGGAN SANGAT BERHARGA
@haerudinh4erudien59710 ай бұрын
Yang salah yang bikin polisi tidur ketinggian. Nyusahin orang nambahin dosa.
@atw8136
10 ай бұрын
tdk ada polisi tidur banyak yg ngebut boss padahal banyak anak2
@user-sl6gb5zr1d
10 ай бұрын
Ciee fans boy muncul...
@almangattuz3394
10 ай бұрын
Jelas² honda adv diperuntukkan untuk jln offroad
@mohandasghandi3441
10 ай бұрын
Emang bener sih padahal polisi tidur gk usah tinggi2 sbnrnya yg efektif double polisi tidur tapi ukuran kecil
@sukardicxd5830
10 ай бұрын
masalah nya polisi tidur yg biasa aja gak di hiraukan sama pengendara malah tancap gas biar motor agak ngangkat jadi gak berasa ada polisi tidur😂
@satriopaningit245810 ай бұрын
Selalu ngasih pekerjaan tambahan buat konsumen pabrik yang satu ini 😂😂😂
@ammirokonveksi48310 ай бұрын
yg penting desain cakep dah muncul para fans boy
@sandymotor179010 ай бұрын
Rangka kropos Pelindung engine tidak ada Jok keras Maka dari itu pilih lah yamaha
@luckyrealanima248110 ай бұрын
Kayanya efek perekrutan engineer dan karyawan2 kemaren sore yang bayarannya masih murah.. 😱
@wahyureskyanto873510 ай бұрын
Tetep aja guard juga gak bagus jika baut pengikat nempel ke crankas... Jika kesundul polisi tidur pasti keteken juga akhirnya pecah juga ... Sdah pernah ada kasus di brand sebelah crankas pecah gara gara engin guard
@syahriarariessaputra301410 ай бұрын
Designnya untuk negara tanpa polisi tidur.
@pendatang-baru9 ай бұрын
Untung motor ku drmh Suzuki dan Yamaha jd gk mikirin nyangkut klo ada polisi tidur krn konsep motornya udah sip gk ribet penggunanya
@bellatoysSemarang10 ай бұрын
Kenapa ya? Akhir² ni, motor honda harus keluar biaya lagi, mulai dr chasis yg tipia dan perlu ganti rutin, skrg engine monting yg sering jebol atau pecah
@user-sl6gb5zr1d10 ай бұрын
User menginginkan kenyamanan dan tak ingin ada masalah kok malah disuruh mikir lagi harus memodifikasi motor supaya gk ngegasruk. Solusinya tinggal kan saja brand yg hanya memikirkan keuntungan tanpa memikirkan safety pengguna..
@rokermania355010 ай бұрын
Bakalan laris motor yamaha amin
@federalfederal-eo8wn10 ай бұрын
Itu mmang sdh projectnya Motor Honda skrng....Biar gmn caranya dpt Cuan trus dri konsumennya...😂😂😂😅😅😅
@yakushikabuto782610 ай бұрын
Tidak masalah, yang penting merk honda, apapun yang dibdapat dengan harga berapapun, akan tetap senang, yang penting produk honda.
@novemasdonrumapea4584
8 ай бұрын
Wkwkwk.. konyol bin tolol😂😂😂
@wahyususilohadi81110 ай бұрын
Paling aman + rasional, beli sepeda lipat brompton.. 😂😂
@andradharsono597010 ай бұрын
Lebih gampang lagi milih merk tetangga yg jarang pecah...
@Kantong0510 ай бұрын
Kalo beat yg mounting di bawah itu kuat tebel mesinnya....nah untuk beat ,Genio ,Scoopy ,Vario ,PCX ,adv yg 2020 keatas mounting diatas hati2 buat bawahan mesin kalo kena poldur...
@bani653310 ай бұрын
Honda terlalu buru buru untuk merubah sesuatu, pada akhirnya ......?
@yoyoyoyo152810 ай бұрын
Lebih aman lagi gausah beli matic Honda ..👍
@alifmusiyam700110 ай бұрын
Kirain jalan Indonesia kaya jepang kali min 😅
@arisupriatna519510 ай бұрын
D kabar kan AHM gulung tikar... Karna para insinyurnya lagi belajar lagi k anggota dpr buat belajar ngeles
@asainterior10 ай бұрын
Udah beli mahal2..masa konsumen harus mikir lagi gmn caranya supaya makin aman..harusnya itu tugas produsen
@alamin-kv4cw10 ай бұрын
Engine mounting motor baru honda pindah keatas, jadi rangka akan di beri beban tambahan.. entah otak apa yg di pake utk desain baru motor honda.
@Bagussyahputra1210 ай бұрын
Lebih aman di jual gak ribet
@Aliee.10 ай бұрын
harusnya sebelum dijual. di ujicoba dulu di jalan umum di beberapa propinsi. disiksa dulu lah. kayak yamaha.. jangan ujicoba di pasilitas internal aja. kan gini akhirnya. ngak sesuai realita 😅
@fathurrozi414310 ай бұрын
Awal masalah krengkes yang tidak aman. Sekarang nambah ke rangka keropos karena rangka tipis. Besok apa lagi honda.
@harisjunaidi423410 ай бұрын
Kenapa netizen masih lebih pinter dr pada perancang nya Honda ya ???.... Kwalitas, keselamatan & kekuatanya semakin menurun kayaknya ..sungguh memprihatinkan...🥱
@aditya_bp5 ай бұрын
bukan insinyur yg salah naro posisi mounting disitu, tapi jalan di indo yg salah, bnyak polsi tdur dan bnyak lubang. 😂😂
@brozyaiim358210 ай бұрын
Motor semacam ini,gk cocom untuk di jalan² yg ada di indo..ini cocok nya di singapore😂
@yongkietombeng281910 ай бұрын
Biaya lg itu bos..
@reviewskmei10 ай бұрын
Aduh makin ngawur aja nih motor honda. Udah stir kadang bengkok sndiri, spakbor miring, rangka keropos dan bak mesin gampang pecah gegara engine mountingnya d pindahin keatas😅. Ampun dah
@hadiklairanz444210 ай бұрын
Anjirrr SALES YAMAHA lagi pada kopdar dimari.😂😂😂 Saya pengguna molis nyimak aja. Monggo waktu dan posisi dipersilahkan😅
@tengsiang576610 ай бұрын
kenapa konsumen harus mikirin gitu2.??? mestinya produsen yg antisipasi. krn mereka yg lakukan RnD. atau jangan2 gak pakai RnD..? jadi mereka gak tau klo ada kelemahan. punya motor honda koq masih repot. mesti nya tinggal pakai dong....
@kesambanetwork986110 ай бұрын
pilihan ditangan kita uang kita keputusan di kita kliatan mulus tPi gak perawan
@chanzkidal154410 ай бұрын
Berarti motor buatan H nggak mikir lagi untuk ke amanan di jalan dan pengunanya... hanya mikirkan bonus dari penjualan motornya
@One_Chan9910 ай бұрын
Aduh parah parah.. 😢 kmrn rangka skrg masalah baru lagi.. Wkwkkw
@syamsudinsyahsyah661410 ай бұрын
Kalo beli produk honda, konsumen dituntut kreatif 😅
@wongreangrempeg436610 ай бұрын
Biar cepet beli lagi dan langsung insaf🤭
@trisnaadi427610 ай бұрын
Kasihan amat masyarakat yg beli motor honda, akan keluar duit melulu...boros banget. Mau hemat pakai motor dan efesien,ngak taunya jadi boros....kalau dikit2rusak. Ini mah yg cuan produsen ,bengkel....costomer nya pada bengek. Ganti aja merek lain yg ngak bikin kantong bolong,ada ada aja masalhnya...prihatin.
@putrasangfajar623110 ай бұрын
beli motor baru itu biar g ribet minim perawatan om. kalo masih repot y mnding beli seken ja lebih murah..
@obiiihasashi106610 ай бұрын
Setiap gasruk melewati polisi tidur... Langsung panik & cek kolong crankcase... 🤣🤣
@stoikisme30815 ай бұрын
klo ninggikan suspensi sama aja groundcleareanceny, ya tebelin profil ban lah, asal jgan trlalu tebal
@Ayok_Nikahan10 ай бұрын
Ditaruh disitu biar jebol nnti beli mesin 1 glondong dan sparepart tambah cuan2😂😂😂
@epulchanel468510 ай бұрын
Harusnya pihak honda dh memperhitungkn semua. N jika ada motor yg ttp bocor atau retak atau berlubang, itu artinya perhitungan dr honda salah besar. N harus d rubah demi kepuasan konsumen. Ni jg berlaku untuk yg lain sprti ESAF...
@rifkirahman2110 ай бұрын
Kalo jebol mumet caak. Belum setor bulanan d tambah harus benerin mesin krena mentok lubang ato polisi tidur
@abdulsayid788410 ай бұрын
kalau yg ke 2 masuk akal tul bang, tpi kalau yg ke 1 kurang masuk akal. Menurut ku kalau yg Pertama meninggikan sok belakang hanyalah sia2 karena yg ada cuman joknya aja yg tinggi 😊🙏
@goytoysmusic807610 ай бұрын
Akhir nya tukeran Gsx gw sama beat deluxe pny anak.. Mayan lah pny beat buat jajan ke mini market dpn mah..😅
@Jhon65010 ай бұрын
Honda Semakin KALENG KALENG ✅
@muhammadfadli439510 ай бұрын
Klo Rider nya ceper plus gendut gimana bang.... Shock belakang ketinggian malah jadi masalah baru 😅😅
@dhrakurniawanofficial4888
10 ай бұрын
Suruh diet dlu bang 😁
@muhammadfadli4395
10 ай бұрын
@@dhrakurniawanofficial4888 kayaknya lebih berat diet daripada beli shock baru dah 😁
@arjunaofficial586410 ай бұрын
Harusnya pabrikan memikirkan itu sebelum produksi massal kira² layak dan aman gak kalo begitu. Masa konsumen yg harus kreatif dan bikin sendiri?? Info yg gua denger pihak AHM uji motor barunya di dalam area pabrik yg dibikin simulasi trek semi jalan raya dan sangat tertutup rapat. Beda dengan Yamaha, Suzuki dan Kawasaki kalo uji coba motor baru langsung di jalan raya yg udah pasti berbeda² medannya.
@ChungdjawDien10 ай бұрын
Itu mah keluar modal lagi boss😂😂
@hadipratama580010 ай бұрын
harus nya pihak pabrik,udh memperhitungkan hall itu jang user suruh mikir/ ngakalin lagi😅
@ericdarmawan95047 ай бұрын
Punyaku PCX 160 jaranggg banget mentok even udah dikasi pelindung mesin, jarang banget mentok
@RonyGipsoin10 ай бұрын
Adv konsep mtor adventure tp lewat polti mentok
@nurjonoguroh245010 ай бұрын
Mustinya honda yg pasang cover bukan pemakai ngga mau mikir
@alangkibar145910 ай бұрын
Engine mounting di pindah ke atas crankcase (bak mesin) jadi gampang terbentur poldur dan pecah,, sudah ada korbannya,,rangka eShaf keropos dan akhirnya patah ,kalau yg ini malah sudah banyak korbannya,,piye toh Honda
@sendysaipudin10 ай бұрын
keren si honda emng cerdas dari segi bisnis.... sudah laku motor nya seprpt nya juga biar cpet laku ....
@jangbabang10 ай бұрын
Waduhhh pikir² 2X dah
@sogeking89010 ай бұрын
Kmarin gua beli engine guard, trus pasang di bengkel variasi, pas ganti oli di dealer h*nd* malah di tegur, katanya malah makin mudah kejeduk, akhirnya gua buka lagi,pdhal klau pecah mesinnya kan blum tentu mreka tanggungjawab 😢😢😢
@ericdarmawan9504
7 ай бұрын
Dipakein aja bangg, lebih bagus
@welcomekalimantan853910 ай бұрын
Produk gagal, emang q akui honda sdh nurunin kualitasnya, oleh motor honda ane jg punya, skr kabel speedo udah putus,standar 2 patah, body samping pecah,padahal nyenggol dikit doang, dan produk sebelah juga punya, itu cuman ganti oli dan aki, selebihnya masih joss. Klo masih kualitas skr honda, kayaknya ntar dlu beli produk honda 🎉
@gogononez40816 күн бұрын
Kalau montor nya standar pabrik semua aman bro ... Kecuali montor dah di modih shock depan di pendek'n ./atau monting di panjangin...itu baru mentok ..kena polisi tidur ...gitu aja kok ngk tau ...Indonesia ini bos .mayoritas masyarakat suka produk honda
@ryanbalqis40725 ай бұрын
Sock blakang ditinggikan buat dibawa reding nya ga nyaman,diajak ngebut ga stabil buat slapslip harusnya konsumen itu tinggal pake bukan suruh rubah sendiri
@AR_SADIANA10 ай бұрын
Motor baru malah tambah rumit.kayak gak ada merek lain aja😂
@ronaldbeagan119710 ай бұрын
sepertinya honda sengaja agar bisa menyusul nokia, blackberry, kodak, siemens, sll
@Tirta26018910 ай бұрын
Yang gak gue ngerti ADV kan kelasnya motor matic trabas garuk tanah, lah ini polisi tidur aja gasruk...
@htmu695310 ай бұрын
Kalau beli motor tuh harusnya tinggal pake aja.. selalu aja mesti tambah cover mesin, cover ban belakang. Nmax 155 tuh enak tinggal pake. Mantap Yamaha. Kalau Adv160 ban belakang nya nyiprat2 kaki dan pengendara dibelakangbng sopan banget kayanya.
@alien432hz99 ай бұрын
Cari merek lain ajalah yg produknya gak nyusahin.
@depotella260010 ай бұрын
Ooo sekarng honda jual pretelan ya...???
@vinabudiawati432310 ай бұрын
Lucunya honda😅
@wara_wiri654510 ай бұрын
Saya pengguna pcx, klo lewat poldur was was😂
@hengkipribadi359210 ай бұрын
Beat gw juga udah pernah ambruk gara2 bawah nya aus sisa separo doang
@Davidan1710 ай бұрын
Perlu di Up yang kaya gini
@kangcod65610 ай бұрын
Vario karbu senyum senyum liat ginian...
@pengadilanwarganett157710 ай бұрын
Mntab ahas makaan naik omsetnya
@zakalemans600610 ай бұрын
Indo dikit-dikit poldur... Penempatan poldur, juga masih belum sesuai... Jika semua matic tinggi nya se Xma* aman-aman saja, nglewatin poldur 👀🗿☻️
@NPC_SABLENG10 ай бұрын
emang nih hondeng sekarang motor sekali pake
@wahyuamazon1229 ай бұрын
Bentar2, liat itu jalanan tidak rata, itu seperti polisi tidur yg di buat di tengah antara jln turunan dan tanjakan, kyaknya semua motor bakal kena itu.
@db51110 ай бұрын
Honda ga akan mati akan terus memburuk kenapa? Liat aja komentarnya ada yg membela udah jelas2 lagi kasus Lucunya pake pembelaan "sekian tahun pake aman aja" padahal yg kasus yg baru bukan yang lama 😅
@wahyudi12w5 ай бұрын
celengan ambrol cak,pokok e jos gandos🤣🤣🤣
@ejistop612310 ай бұрын
Ya ribet dan biaya lg, hanya untuk sekedar pemakaian normal tp harus d modif2 lg
@yudisukma327110 ай бұрын
Kenapa kok ngak delernya yang masang mulai awal.. kenapa harus konsumen yg modif.. produk cacat kah ?
@siswandiwandi367810 ай бұрын
Kebanyakan konsumen asal naik aja ruwet kalo beli motor masih modif lagi krn motor kurang aman
@Ryanda-qw4uyАй бұрын
dimana ada review honda,disitulah sales yamaha gak tau diri nendang pintu nyari ribut
@rosaliani879410 ай бұрын
Nmax selama beli blom pernah mentok ke polisi tdur, pas bonceng 3 juga gk pernah mentok
@toyotaalphard979710 ай бұрын
Nginjek lubang sedalam 2 meter aman nggak' nih
@luckydomdom319510 ай бұрын
smakin hari yg bikin motornya kepintaranya tambah berkurang...
Пікірлер: 479
Stop membeli dan tinggalkan honda
@icamouwmouwly3522
10 ай бұрын
Yamaha semakin didepan❤
@suryakiting5850
10 ай бұрын
Beat karbu semakin melambung
@jayvijay741
10 ай бұрын
Kemakan sales yamaha lo..😅
@agngsndk1856
10 ай бұрын
Kok ngatur?
@frieskaaditama9460
10 ай бұрын
@@agngsndk1856 bukan ngatur, tapi mengingat banyaknya korban dari honda, dan dari pihak honda tidak memberi solusi yang signifikan
Sebenar nya insinyur nya sudah betul, asalkan motor di pake di jalan yg mulus , tanpa polisi tidur dan jalan rusak ( lobang) , dan itu tidak ada di negara konoha ini ... 😊
@listyaadi6133
10 ай бұрын
Betul.apalagi kayak daerah kampung saya keluar gang aja langsung banyak polisi tidurnya pada tinggi²😢.
@MokoNJM91
6 ай бұрын
Makanya motor yg cocok buat jalan di Indonesia itu bukan metik. Tp bebek pake ban dual purpose... atau bebek supra bapak modif trail😅😅
Semestinya cari solusinya bukan merobohkan kantong lg mas Intinya masyarakat Indonesia jangan membeli produk Honda sebelum Honda membenahi sistem keamanannya dan bertanggung jawab
Insinyur nya ngantuk sepertinya, seperti nggak tau jalan di indonesia aha...lobang, polisi tidur bejibun.....adeeeeh😂😂😂😂
@YkKaTAyk
8 ай бұрын
Emang di bikin begitu oleh AHM biar cepat rusak terus konsumen beli dan ganti di bengkel resmi Honda, AHM untung besar boss senggol dongggg wkwkwk 😂😂😂 memang produk Honda sekarang untuk jangka pendek dan mudah terurai 😂😂😂
punya motor baru kok repot baget cari merk lainnaja dr pada nyesel.. rangka EsaF karatan juga tambah duit lg
@icamouwmouwly3522
10 ай бұрын
Betul👍
@sandymotor1790
10 ай бұрын
Ngonda : tapi motor kami irit bang bisa nabung buat beli rangka 🤡🤡
@ibrahimalif5774
10 ай бұрын
@@sandymotor1790tp ribet kalo ganti rangka. . 😂 Harus ngurus no mesin jg. . Belum lg kalo nyungsep. .
@KUCING-BAHLUL
10 ай бұрын
@@sandymotor1790honda iritnya kebangetan, beat bisa tembus 100 km/ 1 liter😂😂
@sandymotor1790
10 ай бұрын
@@KUCING-BAHLUL jangan lebay.... Orang beli motor untuk digunakan bukan untuk di lipat, kalau mau lebih irit pakai motor listrik 0 liter bbm
waduh beli mahal2 tapi desan ga sempurna, bikin susah aja, mesti nmbah duit lagi
@fredyprince984
10 ай бұрын
bukan masalah duit, tp nyawa taruhannya, cb bawa anak berdiri didepan dgn kecepatan diatas 50 tiba" patah trs nglipat, anak bisa kejepit bahkan nyungsep
@ATXN8899
10 ай бұрын
@@fredyprince984 ga kebayang bro kali yg ini, makanya ak sedia supra x125 aja memang khusus utk jalan santai dikota dg keluarga.
@rizkysobiqul7964
7 ай бұрын
YAHAMA aja lebih safety
1.SOP leker ditinggikan. 2.Pasang engen motif. 3.ganti velk yg diametr lebih gede. 4.ganti Ban yang ukuran lebih besar. 5.rajin cuci rangka eSAF minimal satu Minggu sekali. 6.ganti Rangka eSAF satu tahun sekali. Semangaaaatttt. 💪💪💪💪 Repot amat🤣🤣🤣🤣🤣
@up-dateterkini1968
18 күн бұрын
No 1 & 2 typo 😂 #YTTA
Honda is d best 1. motor irit 2. teknologi irit 3. rangka irit 4. bisa di lipat
Honda lagi.... Sepertinya yang develop di Honda, tidak pernah tinggal di Indonesia, kalaupun tinggal, sepertinya tidak pernah naik motor.
@ariekazep7489
10 ай бұрын
Via zoom nge designnya😅
@junkyung5222
10 ай бұрын
R&Dnya kan ditailand
Mninggikan shock blakang tidak membuat mesinmu menjadi tinggi ttpi akan membuat jog bagian blakang dudukmu akan smakin tinggi,klo shock bagian depan yg ditinggikan barulah mesin bagian depan ( cylinder head dan block akan terangkat )
@devonlarrat77
10 ай бұрын
Bner banget.. dikira dengan tinggikan shock belakang itu ground clearance akan naik.. padahal yg naik cuma jok doang.. ground clearance tetap
@ary2407
10 ай бұрын
Naik sih sebenarnya,cuman gak signifikan. Lebih tepatnya Angel nya aja yg berubah dikit. Tapi emang efektif shock depan cuman juga naiknya paling 1cm
@konongkonong3528
10 ай бұрын
Case pada motor beat fi yang ground clearence nya rendah, justru saya ganti shock vario, yang tadinya 300 menjadi 330, shock depan saya turunkan 2 cm, malah jadi aman melewati polisi tidur, jadi untuk beat fi berpengaruh
@frieskaaditama9460
10 ай бұрын
Betul, jika ditinggikan berpengaruh pada aerodinamis, yang hermasalah itu rangka esaf yang tipis, titik retak jelas, mudah berkarat, tidak dicat pada bagian dalamnya
@ary2407
10 ай бұрын
@@frieskaaditama9460 untuk matic harian yg mentok cuman 120an km/h . Gak ada aerodinamis kek nya GK ngaruh deh bang buat belanja sayur di pasar
Honda dah sengaja membuat seperti itu agar cepat rusak , yang tdk pakai rangka esaf seperti itu dan yg pakai rangka esaf dibuat rangkanya tipis dan mudah berkarat berkarat 🙏
@ericdarmawan9504
7 ай бұрын
Ahh gak juga, pcx ku pake pelindung dan jarang mentok kok
@andipurnama7
6 ай бұрын
@@ericdarmawan9504pake pelindung apa bg nama barangnya
Bandingkan dgn Aerox 155vva jauh dr kata suspensi bermasalah ❤
@rendypratama1763
10 ай бұрын
Untung yg baru baru ini beli aerox sebenernya klo gk aerox ya vario 160
@erien8450
10 ай бұрын
@@rendypratama1763tapi sok ya keras gk
@zuhryandinar1846
10 ай бұрын
Tapi keras 😄. Cuma jadi nilai+krna motor jadi gak limbung & enak buat beban berat
@SuperJoe9758
10 ай бұрын
@@erien8450shock dari pabrikan buang aja 😅 pake vnd
@athafawwazrudiyanto5966
10 ай бұрын
@@zuhryandinar1846shock aerox keras? Masih lebih keras shock scoopy, apalagi joknya
Inovasi sayap jomblo emang banyak luar binasah selain fitur lipatnya yg sensasional,pantes harganya makin makin mahal fiturnya makin banyak..😄😄
untung vario gua dah ditarik leasing😅😅😅
Mestinya untuk savety itu Tugas Pabrikan, bila masih di rasa kurang, barulah di Modifikasi, kalau dari Pabrikan sudah Nyusahin, TIADA PILIHAN selain JANGAN DIBELI, KARENA NYAWA PELANGGAN SANGAT BERHARGA
Yang salah yang bikin polisi tidur ketinggian. Nyusahin orang nambahin dosa.
@atw8136
10 ай бұрын
tdk ada polisi tidur banyak yg ngebut boss padahal banyak anak2
@user-sl6gb5zr1d
10 ай бұрын
Ciee fans boy muncul...
@almangattuz3394
10 ай бұрын
Jelas² honda adv diperuntukkan untuk jln offroad
@mohandasghandi3441
10 ай бұрын
Emang bener sih padahal polisi tidur gk usah tinggi2 sbnrnya yg efektif double polisi tidur tapi ukuran kecil
@sukardicxd5830
10 ай бұрын
masalah nya polisi tidur yg biasa aja gak di hiraukan sama pengendara malah tancap gas biar motor agak ngangkat jadi gak berasa ada polisi tidur😂
Selalu ngasih pekerjaan tambahan buat konsumen pabrik yang satu ini 😂😂😂
yg penting desain cakep dah muncul para fans boy
Rangka kropos Pelindung engine tidak ada Jok keras Maka dari itu pilih lah yamaha
Kayanya efek perekrutan engineer dan karyawan2 kemaren sore yang bayarannya masih murah.. 😱
Tetep aja guard juga gak bagus jika baut pengikat nempel ke crankas... Jika kesundul polisi tidur pasti keteken juga akhirnya pecah juga ... Sdah pernah ada kasus di brand sebelah crankas pecah gara gara engin guard
Designnya untuk negara tanpa polisi tidur.
Untung motor ku drmh Suzuki dan Yamaha jd gk mikirin nyangkut klo ada polisi tidur krn konsep motornya udah sip gk ribet penggunanya
Kenapa ya? Akhir² ni, motor honda harus keluar biaya lagi, mulai dr chasis yg tipia dan perlu ganti rutin, skrg engine monting yg sering jebol atau pecah
User menginginkan kenyamanan dan tak ingin ada masalah kok malah disuruh mikir lagi harus memodifikasi motor supaya gk ngegasruk. Solusinya tinggal kan saja brand yg hanya memikirkan keuntungan tanpa memikirkan safety pengguna..
Bakalan laris motor yamaha amin
Itu mmang sdh projectnya Motor Honda skrng....Biar gmn caranya dpt Cuan trus dri konsumennya...😂😂😂😅😅😅
Tidak masalah, yang penting merk honda, apapun yang dibdapat dengan harga berapapun, akan tetap senang, yang penting produk honda.
@novemasdonrumapea4584
8 ай бұрын
Wkwkwk.. konyol bin tolol😂😂😂
Paling aman + rasional, beli sepeda lipat brompton.. 😂😂
Lebih gampang lagi milih merk tetangga yg jarang pecah...
Kalo beat yg mounting di bawah itu kuat tebel mesinnya....nah untuk beat ,Genio ,Scoopy ,Vario ,PCX ,adv yg 2020 keatas mounting diatas hati2 buat bawahan mesin kalo kena poldur...
Honda terlalu buru buru untuk merubah sesuatu, pada akhirnya ......?
Lebih aman lagi gausah beli matic Honda ..👍
Kirain jalan Indonesia kaya jepang kali min 😅
D kabar kan AHM gulung tikar... Karna para insinyurnya lagi belajar lagi k anggota dpr buat belajar ngeles
Udah beli mahal2..masa konsumen harus mikir lagi gmn caranya supaya makin aman..harusnya itu tugas produsen
Engine mounting motor baru honda pindah keatas, jadi rangka akan di beri beban tambahan.. entah otak apa yg di pake utk desain baru motor honda.
Lebih aman di jual gak ribet
harusnya sebelum dijual. di ujicoba dulu di jalan umum di beberapa propinsi. disiksa dulu lah. kayak yamaha.. jangan ujicoba di pasilitas internal aja. kan gini akhirnya. ngak sesuai realita 😅
Awal masalah krengkes yang tidak aman. Sekarang nambah ke rangka keropos karena rangka tipis. Besok apa lagi honda.
Kenapa netizen masih lebih pinter dr pada perancang nya Honda ya ???.... Kwalitas, keselamatan & kekuatanya semakin menurun kayaknya ..sungguh memprihatinkan...🥱
bukan insinyur yg salah naro posisi mounting disitu, tapi jalan di indo yg salah, bnyak polsi tdur dan bnyak lubang. 😂😂
Motor semacam ini,gk cocom untuk di jalan² yg ada di indo..ini cocok nya di singapore😂
Biaya lg itu bos..
Aduh makin ngawur aja nih motor honda. Udah stir kadang bengkok sndiri, spakbor miring, rangka keropos dan bak mesin gampang pecah gegara engine mountingnya d pindahin keatas😅. Ampun dah
Anjirrr SALES YAMAHA lagi pada kopdar dimari.😂😂😂 Saya pengguna molis nyimak aja. Monggo waktu dan posisi dipersilahkan😅
kenapa konsumen harus mikirin gitu2.??? mestinya produsen yg antisipasi. krn mereka yg lakukan RnD. atau jangan2 gak pakai RnD..? jadi mereka gak tau klo ada kelemahan. punya motor honda koq masih repot. mesti nya tinggal pakai dong....
pilihan ditangan kita uang kita keputusan di kita kliatan mulus tPi gak perawan
Berarti motor buatan H nggak mikir lagi untuk ke amanan di jalan dan pengunanya... hanya mikirkan bonus dari penjualan motornya
Aduh parah parah.. 😢 kmrn rangka skrg masalah baru lagi.. Wkwkkw
Kalo beli produk honda, konsumen dituntut kreatif 😅
Biar cepet beli lagi dan langsung insaf🤭
Kasihan amat masyarakat yg beli motor honda, akan keluar duit melulu...boros banget. Mau hemat pakai motor dan efesien,ngak taunya jadi boros....kalau dikit2rusak. Ini mah yg cuan produsen ,bengkel....costomer nya pada bengek. Ganti aja merek lain yg ngak bikin kantong bolong,ada ada aja masalhnya...prihatin.
beli motor baru itu biar g ribet minim perawatan om. kalo masih repot y mnding beli seken ja lebih murah..
Setiap gasruk melewati polisi tidur... Langsung panik & cek kolong crankcase... 🤣🤣
klo ninggikan suspensi sama aja groundcleareanceny, ya tebelin profil ban lah, asal jgan trlalu tebal
Ditaruh disitu biar jebol nnti beli mesin 1 glondong dan sparepart tambah cuan2😂😂😂
Harusnya pihak honda dh memperhitungkn semua. N jika ada motor yg ttp bocor atau retak atau berlubang, itu artinya perhitungan dr honda salah besar. N harus d rubah demi kepuasan konsumen. Ni jg berlaku untuk yg lain sprti ESAF...
Kalo jebol mumet caak. Belum setor bulanan d tambah harus benerin mesin krena mentok lubang ato polisi tidur
kalau yg ke 2 masuk akal tul bang, tpi kalau yg ke 1 kurang masuk akal. Menurut ku kalau yg Pertama meninggikan sok belakang hanyalah sia2 karena yg ada cuman joknya aja yg tinggi 😊🙏
Akhir nya tukeran Gsx gw sama beat deluxe pny anak.. Mayan lah pny beat buat jajan ke mini market dpn mah..😅
Honda Semakin KALENG KALENG ✅
Klo Rider nya ceper plus gendut gimana bang.... Shock belakang ketinggian malah jadi masalah baru 😅😅
@dhrakurniawanofficial4888
10 ай бұрын
Suruh diet dlu bang 😁
@muhammadfadli4395
10 ай бұрын
@@dhrakurniawanofficial4888 kayaknya lebih berat diet daripada beli shock baru dah 😁
Harusnya pabrikan memikirkan itu sebelum produksi massal kira² layak dan aman gak kalo begitu. Masa konsumen yg harus kreatif dan bikin sendiri?? Info yg gua denger pihak AHM uji motor barunya di dalam area pabrik yg dibikin simulasi trek semi jalan raya dan sangat tertutup rapat. Beda dengan Yamaha, Suzuki dan Kawasaki kalo uji coba motor baru langsung di jalan raya yg udah pasti berbeda² medannya.
Itu mah keluar modal lagi boss😂😂
harus nya pihak pabrik,udh memperhitungkan hall itu jang user suruh mikir/ ngakalin lagi😅
Punyaku PCX 160 jaranggg banget mentok even udah dikasi pelindung mesin, jarang banget mentok
Adv konsep mtor adventure tp lewat polti mentok
Mustinya honda yg pasang cover bukan pemakai ngga mau mikir
Engine mounting di pindah ke atas crankcase (bak mesin) jadi gampang terbentur poldur dan pecah,, sudah ada korbannya,,rangka eShaf keropos dan akhirnya patah ,kalau yg ini malah sudah banyak korbannya,,piye toh Honda
keren si honda emng cerdas dari segi bisnis.... sudah laku motor nya seprpt nya juga biar cpet laku ....
Waduhhh pikir² 2X dah
Kmarin gua beli engine guard, trus pasang di bengkel variasi, pas ganti oli di dealer h*nd* malah di tegur, katanya malah makin mudah kejeduk, akhirnya gua buka lagi,pdhal klau pecah mesinnya kan blum tentu mreka tanggungjawab 😢😢😢
@ericdarmawan9504
7 ай бұрын
Dipakein aja bangg, lebih bagus
Produk gagal, emang q akui honda sdh nurunin kualitasnya, oleh motor honda ane jg punya, skr kabel speedo udah putus,standar 2 patah, body samping pecah,padahal nyenggol dikit doang, dan produk sebelah juga punya, itu cuman ganti oli dan aki, selebihnya masih joss. Klo masih kualitas skr honda, kayaknya ntar dlu beli produk honda 🎉
Kalau montor nya standar pabrik semua aman bro ... Kecuali montor dah di modih shock depan di pendek'n ./atau monting di panjangin...itu baru mentok ..kena polisi tidur ...gitu aja kok ngk tau ...Indonesia ini bos .mayoritas masyarakat suka produk honda
Sock blakang ditinggikan buat dibawa reding nya ga nyaman,diajak ngebut ga stabil buat slapslip harusnya konsumen itu tinggal pake bukan suruh rubah sendiri
Motor baru malah tambah rumit.kayak gak ada merek lain aja😂
sepertinya honda sengaja agar bisa menyusul nokia, blackberry, kodak, siemens, sll
Yang gak gue ngerti ADV kan kelasnya motor matic trabas garuk tanah, lah ini polisi tidur aja gasruk...
Kalau beli motor tuh harusnya tinggal pake aja.. selalu aja mesti tambah cover mesin, cover ban belakang. Nmax 155 tuh enak tinggal pake. Mantap Yamaha. Kalau Adv160 ban belakang nya nyiprat2 kaki dan pengendara dibelakangbng sopan banget kayanya.
Cari merek lain ajalah yg produknya gak nyusahin.
Ooo sekarng honda jual pretelan ya...???
Lucunya honda😅
Saya pengguna pcx, klo lewat poldur was was😂
Beat gw juga udah pernah ambruk gara2 bawah nya aus sisa separo doang
Perlu di Up yang kaya gini
Vario karbu senyum senyum liat ginian...
Mntab ahas makaan naik omsetnya
Indo dikit-dikit poldur... Penempatan poldur, juga masih belum sesuai... Jika semua matic tinggi nya se Xma* aman-aman saja, nglewatin poldur 👀🗿☻️
emang nih hondeng sekarang motor sekali pake
Bentar2, liat itu jalanan tidak rata, itu seperti polisi tidur yg di buat di tengah antara jln turunan dan tanjakan, kyaknya semua motor bakal kena itu.
Honda ga akan mati akan terus memburuk kenapa? Liat aja komentarnya ada yg membela udah jelas2 lagi kasus Lucunya pake pembelaan "sekian tahun pake aman aja" padahal yg kasus yg baru bukan yang lama 😅
celengan ambrol cak,pokok e jos gandos🤣🤣🤣
Ya ribet dan biaya lg, hanya untuk sekedar pemakaian normal tp harus d modif2 lg
Kenapa kok ngak delernya yang masang mulai awal.. kenapa harus konsumen yg modif.. produk cacat kah ?
Kebanyakan konsumen asal naik aja ruwet kalo beli motor masih modif lagi krn motor kurang aman
dimana ada review honda,disitulah sales yamaha gak tau diri nendang pintu nyari ribut
Nmax selama beli blom pernah mentok ke polisi tdur, pas bonceng 3 juga gk pernah mentok
Nginjek lubang sedalam 2 meter aman nggak' nih
smakin hari yg bikin motornya kepintaranya tambah berkurang...