Bikin konten tentang toilet bus. Seperti cara kerja, cara isi air, bagaimana pembuangan dan penampungannya

@street2363

3 жыл бұрын

Up ini bagus idenya nih

@armanmbs6464

3 жыл бұрын

up

@herryweartz7043

3 жыл бұрын

Mumbul....

@imanuelyoga4727

3 жыл бұрын

Uppp

@pandualhakim8369

3 жыл бұрын

Up

Bagi yg gak sabar, lihatlah proses nya bro, jangan cuma melihat hasilnya

@hisyamrafif372

3 жыл бұрын

Justru seni nya restorasi di proses, klo hasil langsung mah tinggal liat foto bus luar😅

@andifirmansah6765

3 жыл бұрын

Ok

@zahirauuhjidasimah2137

3 жыл бұрын

Ttfh

15:28 sayang banget ditutup kanan kirinya 🥲 harusnya dikasih pesan jangan ada yg dirubah originalitas nya 🥲 suruh lubangi lagi seperti semula pak 🙏

Semenjak di pegang mas Tony hampir saya tidak pernah dengar sumber alam mogok di jalan.. Semoga the legen SA bangkit dan berjaya..amin

Min request dong konten malem Jumat di bekas RM SA Andong.

@mflah4786

3 жыл бұрын

Up

@herybasuki6744

3 жыл бұрын

Up

@alfyanwahyu1019

3 жыл бұрын

Up

@anggasyahputra6179

3 жыл бұрын

Up

@zainurrahman5598

3 жыл бұрын

Up

Koleksinya sumber alam memang mantap 👍

Emergency door, memang seharusnya bisa dibuka dari luar dan dalam. untuk kunci pengecatan agar tahan karatan berikutnya, kuncinya persiapan pemukaan atau primer painting, sebelum primer paint permukaan harus bebas karat dengan cara dikerok/ atau brush sampai kinclong terlihat metal tanpa karat, baru apply primer paint/ atau cat dasar, baru dempul jika tdk rata, selanjutnya cat dasar dan terakhir finish painting.....selamat berkarya

Semoga banyak adsensenya Om Tony, soale kontennya “padat modal” jadi gak ganggu cashflow Sumber Alam trus mandek deh video berkualitas dari Om Tony.. 😁🙏🏾 Ayo guys… dukung Om Tony dapet Golden Play Button 🤟

seperti pernah kenal bus ini ...kalo ndak salah ini bus nissan... eks TNI AU.. dari lanud abd malang

Mantaaabbbzzzz.. Seperti-nyo menuju "artis legend yg mbois" ney..

2 minggu udah dapet segitu restorasi nya ... cepet banget ... itungan beberapa bulan lagi udah bisa selesai total tuh kaya nya ... saran livery ... ikutin yang dogde 500 aja pak .. kan bawah nya juga biru tua ... biar sepasang dan ciri khas

wedyaaaaan memuaskan banget, satisfying!

@jackstone244

3 жыл бұрын

Hlo pak budiono

@wozgaiz4968

3 жыл бұрын

Pansos

@sabaxsubux777

3 жыл бұрын

Ada dmn mana

@gilangdwi2019

3 жыл бұрын

@@sabaxsubux777 namanya juga pansos

@redygunawan7541

3 жыл бұрын

@@sabaxsubux777 lha kamu sendiri ngapain komen di sini?

14:49 liverynya mirip yang digambar, terus tulisan sumber alam nya taro di bagian samping belakang keknya cakep, abis itu di body belakang kasi slogan "kami bar bar untuk anda" di bawah bemper belakangnya wkwk

Om Atoni, Emergency-Exit-Door disainnya harus bisa #1 dibuka dari dalam, atau #2 Dari luar, handle hanya bisa dibuka dengan memecah kaca pelindung, periksa, jika ada lipatan-logam sempurna di jendela rongga handle artinya handle-tanpa-kaca (seperti karoseri 70'an Superior Coach, Jakarta). . . Semoga bermanfaat. . . Semoga Om Antoni, keluarga, beserta punggawa Sumber Alam sehat dan selamat. Aamiin YRA.

Cara ngobati rasa rindu bis lokalan, nonton kontene pak antoni✔️

Mantap melestarikan sejarah angkutan 👍👍

Geraungan mestinya sangar banget.... Saran aja warnanya biru muda polos aja pak.. elegan Krn identik warna jaman dahulu rata rat biru.

Elok tenan ini pak Anthony. Alon alon waton kelakon, sedikit demi sedikit lama lama jadi bukit. Rekoso dadine mulyo, biar lambat asal cermat !. Mesti bakal jooosss ini hasilnya . Tetap sehat tetap semangat, tetap merestorasi, tetap ngevlog. Sumonggo.

Lanjut om gak sabar liat yg udh jadinya

saya tau..itu lubang kaca..jadi bisa di pecah dari luar, trus seharusnya tuas bawah bekerja optimal mambuat tuas atas bisa vertikal dan bisa horisontal....lanjutkan lho om ta enteni 😀😀

Sungguh luar biasa 🏁🏁

@faqihmuhtarom8309

3 жыл бұрын

Om irul halo om

@rizkyconcept18

3 жыл бұрын

Om

@hfi_official3480

3 жыл бұрын

Eh halo om irul

@ajikurniawanwijaya6975

3 жыл бұрын

Buat coffe shop AKAP om, hahaha

wajib d ikut sertakan ber oprasi pa biar anak muda melihat itulah sisa kejayaan bis tempo dulu berkah pa amiiiinnnn

Ciri khas yg tak pernah lewat saat bikin konten..celana kolor coklat+kaos oblong sumber alam👍👍👍 lowprofil memang

Pak Boss ,Lubang 3 di belakang itu bekas dudukan Tangga ke Atas & dulu di Cat nya itu Hitam ,Sukses SA

Itu model bis yg sering saya naikin,mayasari bakti dulu.Kalo penuh duduknya diatas mesin deket presneling.Pantat panas rasanya

mengulang kesuksesan tempo dulu jngan cuma d kenang tpi d lestarikann mantaapppp

Pak Antoni beda sama yg lain hehehe murah senyum suka bercanda wkwkwkw

7:45 kaget tangan e tambah siji maneh 🤣

Pak Antony,,Kaca Kecil ,,diatas kaca depan ,,diganti pake RUNING TEXT ja pak,,keliatan nya bagus jg

sapa yg kemaren bilang kotak surat coookkk wkwkwkwk

Owner Sumber Alam ini hebat banget.... aku seneng banget mengikuti komunikasi JURAGAN dengan tim teknis sepertinya merakyat banget......selamat brow moga bisa menjadi panutan juragan² muda......

Penasaran, tak tinggal adus kiro2 engko wis main urung pideo e iki

SLOGAN NYA BOS ITU YG BIKIN KANGEN AMA CANEL SUMBER ALAM.... " KAMI BARBAR UNTUK ANDA" SALAM DARI AREK SUROBOYO

Waah seru banget.. semoga sukses

bis lawas/jadul di restorasi kembali akan mewah dan mahal. lanjutkan mas joss pasti hasilnnya apa lagi di bikin seperti hotel, sleper bus ala² bis lawas yang ada toiletnnya.. udh finishing test jalan. terus make mesin baru jos mas, di bikin penyewaan pariwisata, keperluan pribadi. dan kalau ada pameran bis juga bakal jadi lirikan banyak orang..

Jos om Antoni..lestarikan barang antik bidang transportasi...wes mesti pakai baju kebesaran kaos oblong celana pendek...ciri khas om Antoni god job om

Mantab banget lantai kayunya dibenerin...💪 Sukses selalu pak antoni. Di tunggu restor armada lain..😂 *mesti di bales nunggu mata uang "YEN"..

Saran, warna nya pakai livery klasik nya sumber alam yg tempo awal2 sumber alam beroperasi. Nah kombinasi biru nya tetap pertahan kan warna bawaan bus nya. Klasik nya dapet + khas sumber alam tempo dulu. Dan juga masih mempertahan kan biru bawaan angkatan udara. Cakep 👍🏻

Ide mas.. jadiin mobil ops charteran untuk nostalgia sejarah sumber alam/city tour... kayak bus ponis di bangka,.. kangen

Mntp makin penasaran proses dan hasil akhirnya....semog lancar dan Keren lagi 😁👍👍👍👍👍

Kami Suka Bar Bar Anda Pak Antony 👍👍... Sukses Berkarya

Semoga bus ini menjadi bukti sejarah tentang transpotasi bus di Indonesia dan knowledge untuk generasi mendatang.. sukses buat PO Sumber Alam..

Mantap... Old classic bus ! Bukan hanya melibatkan mekanik dan tukang body dempul.. carpenter juga ikut gawe... 👍👍👍

Sptnya handle atas itu pemasangannya terbalik pak , hrsnya sama spt yg di bawah( sejajar). Yg di bwh mmg utk buka dr luar krn tdk mgkn ada bolong jika tdk utk buka dr luar. Trims 🙏

Mobil tua buat sejarah pak,dan lebih bagus buat pariwisata sumber alam,semoga sukses

Dulu mobil bus bapak di mabes ad itu Isuzu ntah tipenya (panjangnya keliatan mirip elf macan roda 6 baut) body minibis Japan. Itu pintu darurat nya bisa dibuka dari luar dan dalam juga pak. Hanya saja di luar di tutup kaca sebagai akses penyelamatan dari luar dibagian belakang mobil

Pak tony mas toyip, kalau boleh saran untuk restorasi bis nya ini di buat video bertahap aja kayak aviary d'hakim biar penasaran sekaligus kejutan pak jangan live.. terima kasih pak tony sehat selalu salam dari rakyate pak ganjar kota susu 👍

Pak, sepertinya bagus busnya kalau ada sentuhan modernnya. Seperti lampu belakang dengan LED, lampu depan pakai projector. Badan tua tapi tampilan muda Hanya berpendapat🙏

joss pak...lestarikan barang2 jadul... work of art

saran buat bangku penumpang nya pake bangku yg dipake bis2 kota jadul om, pasti keren 👍

Nyari yg sperti itu, pengen dibuat motorhome, keren bgt itu

@thelewer3228

3 жыл бұрын

Betul pasti d jalan bnysk d lihat bnyak orang

Kita Bisa Luar Biasa, Salam Hallo youtuber.

Keren om Anthony.... Tetap semangat & semoga Sumber Alam tetap jaya

Nahh kya gini pak dibuat timelaps ,jadinya pnntn setia enggk terlalu bosan

Kalo dari liat posisi bentuk handle, itu betul, bisa luar dalem tuk buka pintu darurat. Jd bisa saja kalo panik yg dlm, orang yg luar bisa bantuin dr luar

Beda kelas otak pengusaha dengan otak pekerja .... Aku padamu pak 🙏🙏🙏

Berharap bus klasik seperti ini bisa menjalankan trayek jakarta ke jawa. 👍👍

Lumajang hadir om toni,,,kami pecinta bar-bar...hehe

Semoga jadi bus klasik yang nyaman Mudah mudahan jadi daya tarik pecinta bus mania

saya tau...itu seharusnya tuas bawah bekerja optimal membuat tuas atas bisa bergerak vertikal dan bisa horisontal..lalu lubang itu buat kaca..sehingga bisa di pecah dari luar kalo terjadi apa2...

Saran warna putihnya jgn kyk gading om, white off aja

14:12 kalau ketahuan channel youtube Hagerty, bisa di bedah total itu segelondong mesin, di cat ulang, bagian mesin yg mungkin ada chrome nya, di chrome ulang 😁 satisfying banget kalau lihat mereka merestorasi mesin. Tapi tetep ngga sabar lihat hasilnya bis ini kalau sudah jadi.

livery nya pake punya sa yang diaplikasikan di dodge tapi birunya pake biru TNI AL

Cikupa Hadir , Ttp di Tunggu "

kalau melihat dari bentuk yang sudah ada pintu daruratnya dibuka dari sisi dalam dan sisi luar. yang dari sisi dalam menggunakan gagang yang atas (jd didalam hanya nampak 1 gagang krn yg luar tertutup oleh doortrim), sementara yg sisi luar lubangnya menggunakan kaca sebagai pengaman agar tidak bisa sembarang dibuka (seperti kaca pengaman utk alat2 pemadam kebakaran). jadi dalam keadaan darurat dimungkinkan untuk dapat dibuka dari sisi luar dengan terlebih dahulu kacanya dipecahkan.

Handle atas itu untuk buka dari dalam bunga dan handle bawah itu nanti kn ada door trim nya jadi handle tdk kelihatan dari dalam. Begitu Bung

ikut urun rembug, kalau tidak salah lihat bus Nissan pada jaman itu pakai mesin bensin, banyak di gunakan sebagai kendaraan dinas TNI AU, ada juga truk nya yang mirip Toyota DA / Buaya. Untuk pintu handle pintu darurat yang ada pada bagian luar dicat warna merah dan di tutup kaca. Broke the glass in emergency. Demikian yang saya ingat waktu masa kecil dulu. salam terimakasih

10:17 itu sistem mekanis nya sama kayak tutup bensin di mobil. Maka ada tuas yang bisa membukanya. Jadi pada saat keadaan darurat crew bisa membuka penutup pintu tersebut. Biasanya ini dilakukan kalau dari dalem gak bisa maka minta tolong bantuan orang yang ada di luar jika terjebak dalam bus. Begitu aja sih pak

pintu darurat itu yg atas buat buka dari dalem, yg bawah itu buka dari luar, karena kalo yg bawah itu akan ketutup body dari dalem jadi nga mungkin itu bukaan dari dalem

Review / wawancara pemilik RM Dody Jaya , ex partner dulu jaman pantura

Walah ednyan sultan bener ini 👍

waktu kecil sering naik mobil jenis itu...yg tinggal di kompleks TNI AU bandung pasti familiar dg bus ini

pintu daruratnya mungkin yang bawah itu ada tutup kacanya pak, jadi saat mau di buka kacanya di pecah dulu biar bisa dibuka dari luar, kalo yang atas untuk membuka dari dalam

Nikmati prosesnya ,agar kita mengerti perjuangannya .🙏🙏🙏

wes apik terus berkarya lanjutkan.

Tetap semangat dalam berkarya omm.. Jangan lupa pakai masker dan jaga kesehatan F ; Lembayung

Lubang handle pintu darurat nya dikasi kaca koo...jadi seandai nya terjadi hal yg tdk diinginkan...org yg diluar bis pun bisa nolong dgn cara pecahkan kaca handle pintu...jadi bisa dibuka dari luar...✌️

Ini yang aku tunggu2 konten nya😍 Mantap pak Antoni sukses selalu🙏

Sumber alam semakin maju dalam membuat konten yang berudakasi. . Semangat . 🙏👍💪

Semangat pak tony,sukses terus sumber alam👍

Semoga hasilnya memuaskan. Membangkitkan sejarah bus lama.

Itu bus dipakai di film tenshi no koi 2009 kalau gak salah, gak bisa share link langsung hilang komen saya😅

@sidikrahmat1258

3 жыл бұрын

Kasih bintang link nya

@neoenno

3 жыл бұрын

"Bus Nissan Berbahan Bakar Bensin Dan Nissan Echo G4" www.widodogroho.com/2014/02/bus-nissan-berbahan-bakar-bensin-dan.html Modelnya mirip bis operasional TVRI Jogja yang mangkrak di garasi belakang kantor TVRI Jogja.. Coba main2 ke Jogja Om Toni..

Semangat terus pokoknya

Bus jemputan jaman TK dahulu sekitar thn 1973/74 punya AURI, BBMnya bensin

Sumber alam heritage,, patut di apresiasi 🙌🙌

Udh bnyk berubahnya....bagusnya di time lapse prof...coba ada museum sumber alam...dari bus sampe motor...aku dulu klo transit di markas selalu lht motor lama unik....

"Sumber alam"Sesuai dengan namanya yang tidak pernah melupakan sejarah,selalu menghargai proses menuju kesuksesan mantaappp 👍👍👍👍

Semangat terus untuk pak antony dan crew..👍

Pak antoni memang JAS MERAH (JANGAN SEKALI KALI MELUPAKAN SEJARAH)

Canggih kang Restorasine rekk.. 👍🏻

Request pak, nanti livery dibuat yg retro, biar kesan klasiknya dapet

Asik banget nih mah.... Lanjotkan om...........

Ingat tahun 77 atau 78 masa kecil dari Kebumen ke Kutoarjo atau sebaliknya naik bus seperti ini ....tapi nggak tahu apa bus sumber alam atau santosi..yang jelas sampek sekarang masih senang perkembangan bus...

Sy percaya ini hasilnya bakal mboiss seperti 2 Bis klassik sebelumnya , Apalagi Mitsubishi yg di kontrak TVone dulu .. Pak Yudi pesti seneng WarisanNya tdl di besi tuakan .

Mantap bisnya om semoga tambah sukses trus om

Renovasi terbar bar🤣

Tetap semangat pak antoni .. konten kontenya bermanfaat bagi yang memanfaatkannya

Saran: bagian luar Mesinnya dibersihkan pak biar nanti dilihat enak waktu maintenance, dan di cat hijau luar mesinnya biar seperti Volvo .

Betul ya pak komen saya di video sebelum nya. ( cerobong ventilasi atas )...

@mulyadiaprianto5423

3 жыл бұрын

Jgn lupa kasih hadiah pak biar makin seru nonton n ngomen di setiap video bapak. 😅😅😅😅

Trim kolektor bus langka kuno penyelamat bus langka dari kepunahan demi generasi mendatang SUKSES SLALU