Езжу на таком автомобиле уже год. Машине 7 лет. Второй владелец. По гарантии менялись цепи. ТО - замена масла у оф дилера - 5000₽, ТО с заменой свечей, жидкостей и т.д. - 22000₽, ТО с заменой масла в коробке и т.д. 30000₽. Расход на трассе на круизе, в пределах правил (120 км/ч) - 12 литров. Одного бака хватает на 620 км. По Москве расход у меня не поднимался выше 20,5 литров. Средний расход 18,5. Езжу на 98 и на 100 бензине. Прежде ездил на Патфайндере r52, 3,5 литра, средний расход был 16 литров. К габаритам быстро привыкаешь, неудобств с парковкой не испытываю. Тормозов более, чем достаточно. Оттормаживал с 200, никаких проблем. В ролике автор лукавит). Рама обычная, не интегрированная. На бездорожье включаешь постоянный полный привод и прет, как кировец. Зимой толкал перед собой сугроб почти с капот высотой, без проблем. Места в машине очень много, мой рост 195 см, головой потолка не касаюсь. Посадка лучше, чем в ТЛК 200. Машина очень нравится. Налог не пугает. Отличная машина, всем советую!!!

@user-jx8zn6ix1w

3 жыл бұрын

Дмитрий Смирнов Спасибо за правду!:)

@Lintrub

3 жыл бұрын

Сколько налога отдаёте?

@user-ij8uf3vo2i

3 жыл бұрын

Спасибо за информацию.

@user-mn8wo6ex6e

3 жыл бұрын

Какой налог в год?

@_abdushka_6644

3 жыл бұрын

@@Lintrub много

Если Дмитрий в перчатках, то переобуваться пока рано

@Himerrrr

4 жыл бұрын

Только сегодня переобулся и видос вышел. Не буду ездить, Рогов перчатки не снимет))

@user-vc3jc4fo2o

4 жыл бұрын

@@Himerrrr так из-за коронавируса

@dimka326

4 жыл бұрын

Ой, а я уже)...

Из всех подобных авто - Ланд Крузера, Лексуса 570, Патрола, Эскалейда и тд, этот больше всех нравится

@madmosberg877

4 жыл бұрын

этот самый уродец

@yerkuat529

4 жыл бұрын

@@madmosberg877 актуальная внешка qx бомба, чекни, а дорест и вправду, вкусовщина

@super-baby3419

4 жыл бұрын

Линкольн навигатор из них самый красивый имхо

@johngoodman9452

4 жыл бұрын

@@madmosberg877 да пох на внешку, нам как среднему классу пойдет))

@sensila10

3 жыл бұрын

@@madmosberg877 Нечего подобного.

Очень много полезной и грамотной информации по интересующим автомобилями!ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!

Димон, приятно слушать твои обзоры)

7 лет отъездил на таком,хер дернул купить лексу rx300. Несопоставимо. Буду снова пересаживаться на инфинити qx80

@badiabbasov2614

3 жыл бұрын

мне сказали в отличии от тайоты они расходливы и проблемные из -за это цены дешевле , ответе пожалуста это правда? или ж это не так

@pchell4545

3 жыл бұрын

пиздят

@camel1967

3 жыл бұрын

Через 7 лет эксплуатации перед продажей заменил пневмостойки заднюю левую 22 тыс с заменой,ступицу переднюю левую 9 тыс с работой.цены за оригинал и у официальных в твери

@user-mn8wo6ex6e

3 жыл бұрын

Инфинити ябучий аппарат?

@nicholaspetre1

3 жыл бұрын

А что по надежности эта машина как?! Подскажите часто ломается? Или не стоит беспокоится?

Дмитрий, наверное лучший обзорщик! Из всех, с кем сравниваю, наиболее грамотный, без всяких понтов. Все только по сути. Особенно этот обзор зашёл как-то. Супер!

Сильный аппарат!👍

Концовка шедевральна! Красавчик

Дмитрий, Вы лучший обзорщик! Концовка - просто огонь!

По крайней мере у него очень красивый и богатый салон, не то что на Крузаке.

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

сравнение должно идти с Лексус ЛХ

@dmitriyaksenov5732

3 жыл бұрын

@@VeryAgressiveShot в лх тоже слабенький салон

@ersainermekov9946

3 жыл бұрын

Крузак лучше

@rostovnadonu1059

3 жыл бұрын

@@VeryAgressiveShot на вторичке это неактуально лол

@VeryAgressiveShot

3 жыл бұрын

@@dmitriyaksenov5732 вряд ли слабее Финика, тут будет вопрос в комплектациях

Дмитрий, спасибо за обзор) но я очень хочу и очень жду обзор лексус ЕС 250 от 2012 года...Он такой классный!!!

Как всегда на высоте обзорчик

Расскажи пожалуйста про М37 или q70 очень интересно !!!)

Наконец то авто который на фоне ведущего не кажется маленькими)

Соседи купили такой недавно... Я был в шоке когда увидел)) какой же он огромный!

@KotBasil1o

11 ай бұрын

Сосед огромный?

@user-vi3sq6tj5q

7 ай бұрын

​@@KotBasil1oнет у соседа

Инфинити это очень хорошая машина быстрая и надёжная М-ка тоже классная! По свету скажи владельцу пусть линзы заменит и всё

По мотору, цепи внимательно смотреть особенно у моторов до 2014 года, а вот задиры от 2017, или на больших пробегах.

Отличный обзор👍

Отличный авто! Внешность конечно вызывает много споров, но мне нрасится! Давно смотрю на нее, но пока останавливают именно большие текущие зараты. Дмитрию отдельное спасибо! Все четко, все по делу, грамотная, связанная речь!!!

Я не езжу, а кайфую на этом красавце уже 4й год. Это лучший аппарат что был у меня. 5 детей также кайфуют в путешествии. Объезди четверть Росси на этом бегемоте и нет ни каких проблем, а уж тем более бослословных затрат, аппарат комфортный и надежный. Прцепил к нему поицеп дом на колесах и ваще улет просто. Да налог но х с ним какой кайф от машины. Ни когда не продам!!!

@ruderalis8445

Жыл бұрын

Капиталка двигателя там на сколько выйдет? Пол ляма точно?

@user-yd6tu9ft2b

Жыл бұрын

@@ruderalis8445 от 500 т.р.

@user-lr9gz3pq2g

Жыл бұрын

@@user-yd6tu9ft2b А капиталка ДВС на Ленд Крузере или других джипах сколько будет?? Я отвечу: так же и будет! У меня Митсубиши Делика 2001 год V6. Капиталка на нормальных запчастях от 200 т.р.

@user-zk1sn8on7g

5 ай бұрын

@@user-lr9gz3pq2gна крузаке ты просто не будешь капиталить двигатель.

@user-uj8td6go3f

4 ай бұрын

​@@user-zk1sn8on7gу друга 200 17 года, 4.5 дизель который пробег около 250 много катается!Так попал на ремонт тнвд и форсунки на 420 т р,кстати раму уже варили 😊😊😊

Откуда такие затраты на содержание ? Был у меня такой , сейчас Рендж суперчардж и проблем нет.

Спасибо за подробный обзор.Я хотела бы приобрести такой автомобиль,но как обстоят дела с тормозами?Спасибо.

@rostovnadonu1059

3 жыл бұрын

Сейчас на чем катаешься

Петли на дверях не слабые?

Классное видео.спасибо

тачка бомба!

Классный обзор, живой, особенно в конце очень ценная информация, для кто решает покупать или не покупать подобный автомобиль. Спасибо за обзор!

Вот Дмитрий Рогов материал приподносит👍👍👍😉

Чёткий такой бегемот..

Прикольный танк)

Коробка в первые пару лет выпуска могла потребовать замену гидротрансформатора.

Локация отличная! Приятно смотреть.

Скраб?

Куда Дмитрий всё время уходит?

5:35 ^Димка опять приехал, ну ладно не буду его беспокоить)

@speakerdrokan5512

4 жыл бұрын

Это крики хейтеров

Дмитрий, тема для видео: характерные особенности для европейских автомобилей и азиатских в целом, не разделяя на марки и модели. Это интересная тема!

56 тема 😎

Pajero 4 тоже не внедорожник?

Прикольный финик

Наша мечта!!!!!!

Давай сравнение октавии на турбо и джетты на турбо

Первый блогер-обзорщик, который говорит по делу и доходчиво обьясняет

Я не пойму одного, коробка на этом авто стоит такая же как и на G37? Без каких либо доработок?

@Gans080

4 жыл бұрын

По сути да, но потроха другие, усиленные, момент больше держит, а по сути одно и то же)

@UNIQUEMEN100

4 жыл бұрын

800 момента держит, на q50s 400лс такой же автомат

Про ніссан ПАТРОЛ давай

Ой, ой, вообще не аналог крузаку, просто у нас очень многие авто приобретаются не по назначению, там где летишь на финике в лёгкую, на крузаке страшно.

@user-wx6gr6ei4t

4 жыл бұрын

а там где летишь на крузаке на инфинити страшно

@bez_be

4 жыл бұрын

@@user-wx6gr6ei4t не смеши давай , летун . На крузаке он летает .

@3demon945

3 жыл бұрын

Там где крузак проедет, финик ляжет на пузо

@ersainermekov9946

3 жыл бұрын

У Крузера есть 5.7л мотор

@rostovnadonu1059

3 жыл бұрын

@@3demon945 я взял крузака,выхлопуху лизать будешь?

5:26 бабя яга вышла посмотреть кто там шумит)

Думаю х5 на бегемота менять

Налог 60 с 4го года эксплуатации, а первые 3 120. Волдяй придумал налог на роскошь.

Лайкос,это тачка для настоящего мужика,пойду вложу в свой лексус пару косарей,а то понты дороже денег

Загляни под машину и , о чудо, увидишь самую настоящую РАМУ.

Если машина по сравнению с Дмитрием не выглядит маленькой, значит это действительно массивный автомобиль)

А куда ж делась рама если её продают отдельно

Достойный трактор!⚓

Если бы не масложер, по гравийке чувствовала себя нормально и на гололёде успевала реагировать, я её бы не менял на LX 570. А так в целом авто норм.

Когда у меня такой был, была проблема, на холостых не грела печка. Так ее и не решил

Катаю такого бегемота 3 года,лично для меня даже в 200-й после него когда садишься даже в качестве пассажира чувствуешь себя не так комфортно. Если и менять буду то однозначно qx 80 только на примете,других аналогов даже не вижу. У меня qx 56 2011,пневму да уже ремонтировал у ОД,остальное только расходники.

@user-jt5kq6es6s

Жыл бұрын

Сколько обошлось ремонт пневмы?

Видео хорошее но рама у него не интегрированная в кузов и стоит он на нормальной полноценной раме.

Дмитрий в разных роликах как доктор Джекилл и мистер Хайд, две противоположности. Один полупьяный зачуханый автоподборщик или высокоинтеллигентный тонкочувствующий автосомелье

@abvgdeegz

4 жыл бұрын

😁😁😁

Блин, почему стоп сигналы на диодах а поворотники на лампочке, не ужели жалко диодов

Автор! У этого авто самая настоящая рама, никуда она не интегрирована.

Сделай обзор на Camry 40 (рестайлинг) SE Американку

Был такой у нас , только qx56 к 100 тысячам забился кат и мотор кончился , сделали кое как на коленке ибо мотор сложно ремонтировать , что то там одноразовое , короче продали за 900 состояние как новый тока мотор собран в гараже , купили секвою бед не знаем , сейчас ее продаем 75 тысяч наездила решили обновлять

Так он в видосе рекомендовал брать на механики и двигателем 1.6 для экономии и надёжности как обычно он любит?? Иначе даже смотреть не буду!

Дмитрий, снимали в моих родных местах. Пострелять получилось?)

Тормоза нужно дорабатывать, ставить перфорированные тормозные диски. А ещё лучше поставить хорошие супорта, например Brembo. И сменить линзы на ближнем свете на ксенон.

@user-wh9yi6is8s

4 жыл бұрын

Потратить 4 млн чтобы дорабатывать

@user-qy7kb6uu1r

4 жыл бұрын

@@user-wh9yi6is8s машина из обзора меньше 2-х стоит

@user-yd6tu9ft2b

3 жыл бұрын

ЭТО ПРО КРУЗАКИ 200.

@auto_slava

3 жыл бұрын

@@user-yd6tu9ft2b и про них тоже

@user-yd6tu9ft2b

3 жыл бұрын

@@auto_slava у меня Патрол y62. Тормоза такие, что лучше не бывают.

Кризис среднего возроста отштампованный в металле!!! 👍👍👍🤣🤣🤣

Бляяя вы бы хоть заглянули в задние арки, у него есть пружины и так сзади, пневмобалоны стоят на амортиках как на тахо/эскалейде если охота что-то заколхозить и убрать эти амортики то можно поставить от патрола в 62 кузове у него просто пружины и гидроамортики.

Тормоза лечатся дисками Brembo в круг и этими же колодками, и всё будет супер! Бегемот оттормаживается не хуже BMW! Проверено работает

По-моему, из конкурентов еще актуален большой Ренж. Да, он абсолютно другой, но содержать его будет никак не дешевле.

@rostovnadonu1059

3 жыл бұрын

Ты шо мелешь

Со светом вопрос можно решить относительно недорого. А вот с тормозами уже посложнее будет

Финик лучше !Чем крузак )

На крузаке тоже задняя крышка гниёт будь здоров!!!

Скажите сколько крузаков выезжает на бездорожье?

@user-vovagraviton

4 жыл бұрын

20457

Ну не знаю, у меня Ниссан Патрол, тормозит просто замечательно 👍

@rostovnadonu1059

3 жыл бұрын

Крупа,не наряжайся

Для высоких людей 200 см + Эти машины лучшее что есть на рынке. И те люди кто выше 2х, скажут что в ней в единственной в потолок не упираешься)))

Вопрос а кому вы отдаёте налог я вот это вопрос не догоняю вы должны купить за дорого машину и так же 2/3 раза топливо залезать и так же запчасти купить а вот кому налог и за что????

@user-yd6tu9ft2b

Жыл бұрын

Налог ?? Налог платим ворам во власти.

Она охеренна...

Вот плохо , когда специалист плавает в базисах ) Как автоподборщик не мог убедится в чьих то словах , нагнуться и увидеть раму .

Скарб. А не скраб)

Изучайте лучше материал. Нет там никакой интегрированной рамы. Обычная рама .

Дмитрий где вы там увидели интегрированную раму, откуда там несущий кузов, мать ващу🤣, где этот тупой журналист который первый сказал эту бредятину и вы все за ним повторяете??? Там обычная рама лестничного типа, как и на крузаке 100, 200, как на тахо/эскалейде и других рамных авто!!! Самый простой способ проверить забейте в гугле рама qx56/80 кузов Z62 и будет вам куча фото где кузов снимают с рамы и куча, таких же гореобзорщиков как вы которых тыкают носом что они плохо готовят материал. У ниссан патрол в 62 кузове тоже РАМА!!!😁

@danilabagrov7151

4 жыл бұрын

Рама !) Из 2 мм металла... ненадолго

@aleksei3136

4 жыл бұрын

@@danilabagrov7151 ага, вес патрола или qx80 пустого около 2800 кг а у крузака около 2500 кг. Вопрос из чего сделан крузак?

@danilabagrov7151

4 жыл бұрын

Как не печально крузак надёжней ...к сожалению

@breakingbad6496

3 жыл бұрын

Как не печально я юы поспорил. Крузак 200й это табуретка по сравнению с 56м. Салон меньше. Отделка хуже. Поебота.

Товарищи!!! Кто последний на подбор инфинити?

Инфинити намного эмоциональней чем те же тойоты и лексусы

@user-rk9xo3pv5y

4 жыл бұрын

Эмоции эти машины вызывают две. Первая когда покупаешь. Купил ведь так дёшево для такого танка. А вторая когда продаёшь. Вроде цену поставил ниже рынка. Один член ни кто не звонит. Проверено.

Кем надо работать что бы такую тачку взять? Это просто жесть

@KotBasil1o

11 ай бұрын

ну точно Alex не батоны продавать🤭

В технике не пробовал разбираться подробнее прежде чем о ней рассказывать? Где ты в нем несущий кузов нашел? У него рама отдельная от кузова никакая не интегрированная. Это тебе не Паджеро 4.

Есть еще более доступная альтернатива - Патрол 62. Вся техническая часть идентична, дизайн практически один-в-один, а цена ниже.

@user-ke4mr8sm8e

6 ай бұрын

Да я бы не сказал что цена ниже у па пола 62, есть машины одной и той же комплектации одного и того же года я имею в виду патрол 62 и куикс инфинити, и патрол может стоить сколько и инфинити и инфинити сколько может стоить как патрол 62 одинаково.Поэтому кому какой дизайн по душе оптики например и форме решётки капота, салон в принципе один и тот же за исключением шильдика на руле.

Салон Ниссан Тиана напоминает, особенно консоль.

@serrgeya

4 жыл бұрын

Так он и есть ниссан...

Будет 1 м. Что советуете... Паджеро... Инфинити..пад- файдер

@user-vc3jc4fo2o

4 жыл бұрын

Солярис

@dmitrystud8624

4 жыл бұрын

За эти деньги хлам будет

Машина больше чем мечта.

@user-yd6tu9ft2b

Жыл бұрын

100 т.р. в месяц и сможешь такую машину содержать.

@user-kf6dg2zs1q

Жыл бұрын

@@user-yd6tu9ft2b 100к в месяц на эту машину?)

@user-yd6tu9ft2b

Жыл бұрын

@@user-kf6dg2zs1q нет. Зарплата должна быть от 100 т.р., чтобы содержать такую машину и на семью оставалось.

@user-kf6dg2zs1q

Жыл бұрын

@@user-yd6tu9ft2b а, тогда норм)

@androidsiezbiezd5785

11 ай бұрын

@@user-yd6tu9ft2b😮😮во. добрый человек я искал этот ответ спасибо за совет 👍🤝

По итогам просмотра видео очевидно, что Рогов не разобрался в том авто, на которое снял видео. Какая интегрированная рама? Это основной зашквар. По поводу мотора - вопрос решен в 14-м году, когда поменяли поставщика цепи. По поводу света - берите рестайл 14-го года, там диодные офигенные фары. Тормоза - говно, конечно, но не одноразовые, с 200-т я оттормаживался не раз и диски не плыли. На 65 тыс.км поменял диски на вентилируемые, проблема перегрева вообще решена. В пятницу ТО делал у одного из самых дорогих московских дилеров - 18,5тыс.руб с заменой всех фильтров. Совет, кому нравится этот авто - брать рестайл от 14-15-го года, там нет проблем с мотором, хороший свет, увеличено количество сонаров в парктрониках и еще что-то по мелочи, не помню. По поводу сравнения с Крузаком или Лексусом, то, объективно, Финик лучше. Я когда покупал его, смотрел всех фулл-сайз конкурентов, по соотношению цена-качество конкурентов у этой машины нет. Как минимум по сравнению с крузаком - у крузака намного меньше салон и он намного хуже едет и управляется.

@user-yd6tu9ft2b

3 жыл бұрын

Не знаю про этого финика, но у такого же Патрола Y62 тормоза суперские. Не у каждой пузотерки бывают такие хорошие тормоза.

@user-qy7kb6uu1r

3 жыл бұрын

@@user-yd6tu9ft2b там разные тормоза и у Патрола они лучше. Тормоза не взаимозаменяемые - ступицы разные.

у топ моделей фиников самые чумовые (в хорошем смысле) салоны из всего автомобилестроения.

Друг купил в 19 году крузак 200-ый, в этом году уже рыжики по кузову 😑

@user-yd6tu9ft2b

3 жыл бұрын

@@rostovnadonu1059 друга обоссали ?

@user-tv3ic8nj4l

8 ай бұрын

Значит где то его подкрашивали!У многих знакомых крузак 200 последних лет.У отца 18 год, на раме рыжики лезут, антикор нужен, а по кузову если не ремонтировали коряво, то за десять лет даже врятли стоит пойдет

@user-ev6sv5yh7s

8 ай бұрын

@@user-tv3ic8nj4l он с салона купил)

Машина огонь!!! Но первого поколения проще в обслуживании, меньше налог, рама настоящая и клиренс больше. По этим причинам и не пересадиваюсь на этот, а гоняю на старом)

@breakingbad6496

3 жыл бұрын

В этом такая же обычная рама как на крузаее и тахо и тд. А обзорщик глупый некомпетентный баклан.

Про скРАб было смешно.

@AviaTehnolog

4 жыл бұрын

Тоже ухо резануло)

@speakerdrokan5512

4 жыл бұрын

Ну вдруг у владельца такие сильные проблемы с кожей, что скраб, который он постоянно возит с собой поместится в багажник только такого бегемота.

@user-go8ro4cw3w

4 жыл бұрын

Скарб скрабов))

На ниссан патрол такой же мотор как и на финике

Новый 4,5 млн рублей…🥲 увы и ах сейчас такая штука новая стоит от 11 млн, а до этой ситуации от 8-9 млн

Классная резина,сезон отходит

400 сил этой машины = 60.000 ₽ налога в год

Про тормоза - че за бред?? Еду 80, нажал на тормоз, стало 70!!!! Пля, дозируй нажатие то…

Несколько болячек обозначил и не более, неинформативно выдал обзор! Сам езжу 3 года обслуживаю стабильно, без экономий и могу сказать в разы больше! Короче не о чем обзор🤦‍♂️

@K_romanoff

2 жыл бұрын

Кроссовер .... 🤦 2700 кг. Кроссовер ёпт