тарас келеберда серьезно сидит на герыче., но в целом этот автомобиль ему подходит..

У меня q50 , люблю инфинити , вот собираюсь поменять на q70, инфинити лучше чем немецкой тройки

@user-gd2zy3vi9c

4 жыл бұрын

Homer Simpson на кушке сколько накатал км?

@iljailja1730

4 жыл бұрын

Ни сколько не лучше он немцев. Даже сравнивать не уместно. То, что выставляет инфинити, немцы делали на поколения 2 раньше. Убирай 2 поколения от немца это будет технологически инфинити.

@user-gw3is2ss5f

3 жыл бұрын

@@iljailja1730 инфинити это сделали ещё в начале 2000 годов. Что там ваше немцы. По сути финики с 2008 года не дорабатывали. А оно и не надо. Это классика - надежная. Хочешь чего то ноу-хау бери немца и ебись с его поломками

@iljailja1730

3 жыл бұрын

@@user-gw3is2ss5f я и говорю старые технологии. На немцах катаюсь проблем нет 😉🤔. Проблемы с немцами у тех кто берет убитых на нет немцев. Прежде чем убить немца нужно его пол миллиона покатать по дорогам СНГ. Эт ещё умудриться нужно. В Германии дизельные мерсы е220 как такси используют. Пробеги за миллион, и все родное. На прошлой неделе поймал такси в Питере, VW caddy дизельный. Пробег был 600 000 км. И все родное! Так, что не надо мне тут ляля. На финике q70 сам катался, знаю этот авто. Я могу тебе столько тупых вещей в ней перечесть, ты охуеешь малыш. До немца ей как тебе пешком до Парижа.

С чего вы решили что это спорт? У комплектации спорт тормоза совсем другие стоят! Загнать бизнес седан на трек и пытаться добиться с него выдающихся результатов - это утопия. Q70 это автомобиль для комфортного и очень быстрого передвижения по трассе.

что значит,не дотягивает до немецкого автопрома?почему вы пришли к такому выводу?Разве она уступает по качеству тем же бмв?Сомневаюсь

@initialeparis2506

6 жыл бұрын

Валентин Баранов Немецкая тройка не дотягивает надежностью до инфинити и почти до всех японцев

@olkovdi

4 жыл бұрын

Валентин Баранов баварскому вентиляторному заводу до Инфинити по надежности очень далеко...

@iljailja1730

4 жыл бұрын

Потому, что дёшево это не всегда сердито мой юный друг. Это не плохой автомобиль не спорю, но до 5, Е и А6 ему ещё работать и работать нужно. Прожажи говорят за себя по сути. Каждый из представителей немецкой золотой тройки за неделю продаёт больше автомобилей, чем инфинити за год. Даже рынок США, а для инфинити это главный рынок сбыта в год реализуется около 14000 автомобилей q70, BMW продаёт пятерок около 50 000. Человек покупая новый автомобиль за 60 000$ очень хорошо подумает отдать ли их за инфинити или за более технологичного, прогрессивного, экономичного и гораздо более престижного немца из золотой тройки.

@user-jx4mp6iq8w

4 жыл бұрын

Офигенная машина вы чё олени что ли

@iljailja1730

3 жыл бұрын

@@Vlad-Kalavrad фигню не пори. Можешь это втирать шпане у гаражей. Я все обкатать успел, лексусы, инфинити, золотую тройку, дошёл до порше, когда перешёл на немца в первый раз, для меня японцы просто поблекли их не стало. Японский премиум по технологичности отстаёт от немцев как минимум на одно поколение. То, что японский премиум делает сейчас, немцы 5-7 лет назад уже прошли, о спортивном сегменте я вообще молчу, они просто волшебники.

Толковый обзор! Молодцы!

@cristinadoga8171

4 жыл бұрын

¹

Тачка очень комфортная. Самолет одним словом) 3 года будет уже как ездим на такой Правда на 2.5 литра, но мощи в большинстве случаев достаточно

@user-jx4mp6iq8w

4 жыл бұрын

Инфинити М25 🔥 У меня тоже такая доволен конкурентов нет

очень приемлемый обзор

Многоричажная макферсон? То что вы называете декором - это пыльник

Офигенная машина

Механик 100% под чем то ) Глаза дикие ! на 7:32 минуте ))

@mikiorik

4 жыл бұрын

мутант какой то с бутылкой в жопе

Мне послышалось, Тарас Белиберда))

👍👍👍♥️infiniti Q70

Все я беру себе такой же! только с белым салоном.

Поворотный кулак на задней оси овто))))))) и такие спецы нам делают автомобили!

Снято отлично, молодцы. Только не раскрыт момент, как работает полный привод.

Хороший обзор.что нужно про ходовку.не могу найти про дизель.

Тьфу, никогда бы не купил себе такую , потому-что , сука потому-что я нищеброд из мухосранска, мне бахилы придётся надевать, чтобы в такую машину садиться, жезть

На Q 70 есть запаска, а на 50е нету?!

В смысле теперь "Платформа FM", а че Финик Г не платформа ФМ?)

Откуда цена в 70к? На www.infiniti.ua/ максимальная комплектация Hi-Tech оценивается в коло 60к

А Тарас та под коксом...

@user-qi2qe3yl6w

7 жыл бұрын

)))))) Нет, Тарас не употребляет алкоголь и наркотики ))) просто он очень впечатлительный ))

@mikiorik

4 жыл бұрын

в Урине щас все под кокосом

Тарас похож не на Тараса, а на Иванушку. Подстригите парня.

@SChe22rr

6 жыл бұрын

ховорок выдает не Иванушку

Дилетант в сервисе) чугунный стаб)

Это очень комфортный автомобиль. Ближе к мерсу неспортивным вариантам. Его самый большой недостаток я бы сказал прожорливость.

Инфинити во всем лучше своих одноклассников из немецкой тройки

надо брать с V8 и задний привод,остальные все как то не то

хз, у меня ал кроншт лопнул от удара как струнька... не верю в алюминий как тут так и в проводке

Когда они уже обновят этот интерьер из прошлого века? Только поэтому не рассматриваю ее к покупке.

@user-qi2qe3yl6w

7 жыл бұрын

Вскоре Первая передача отправится на тест нового Q30 мощностью 430 л/с который будет проходить в Хорватии. Вот там то посмотрим что Инфинити напридумывали )))) За процессом сьемок этой программы наблюдайте на нашей страничке ФБ. "Первая передача канал 24". Также можно задавать свои вопросы и пожелания на что НАМ обратить внимание во время съемок программы ) Спасибо за внимание!

Поц, ты едешь по единственной автомагистрали в Украине, где разрешена скорость 130 км, естественно там нет ям и асфальт комфортный

Снимал режисер передачи спокойной ночи малыши

@FGshowTV

5 жыл бұрын

Владимир Исаев согласны) он давно уволен ) Смотрите новые выпуски )

Блокбастер ! У Вас талант, я прям как кино посмотрел! Если не пойдёте в депутаты то идите в режиссёры!

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Спасибо/ Пока что в депутаты не собираюсь/ Лучше поснимаем автомобильную программ ))

зашёл случайно, два бала за рекламу

@aleksey270373

7 жыл бұрын

адблок поставить и аннотации отключить вера не позволяет или мозги отсутствуют?

Почему-то они тут используют свой старый салон

Тарас. Тарас 😂😂

Крайслер 300 ц рестайлинг

Мой пассат сс 4 цилиндра 2,0 разгон 7.6 сек На финике 6 цилиндров 3.7 литра 333 кабыл, и разгон 6.6 долгих секунд 🤔

@godzilla3.790

2 жыл бұрын

А ты разгони машину весом 1900 плюс водитель быстрее на стоке ...и вообще она едет 6.3 на стоке ...

ну какой евросаюз, какая мягкая подвеска? финик жесткий! я бы тебя уволил

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Ну и что касается уволить ведущего )) Вас на работу точно бы не вщяли )

@user-qz5xn3rq5e

7 жыл бұрын

просто признайся, что тебе из инфинити за обзор занесли. потому что ты преукрашаешь то, чего в этой машине нет. Особенно про подвеску: "еду по ямам в инфинити, как будто еду по европе..." ну что за бред? тачка реально жёсткая, тем более у вас она на топовых колёсах. зачем врёте?

@FGshowTV

7 жыл бұрын

она реально очень комфортная. Да, согласен, мне лито могло показаться что-то. Но то что звучит в эфире это субъективное мнение всех кто у нас работает. Все со мной солидарны в этом вопросе. Машина очень комфортна, подвеска работает тихо. Да, не Кэрри, но она и не должна быть такой. Машина не жесткая. Что касается занесли от Инфинити )))) тут вы меня рассмешили. Во-первых нам никто не заносит. мы не рекламный продукт. Во-вторых, мне кажется в наше время это вообще не актуально. Продажи у всех мизерные в нашей стране. Смысл кому то платить чтобы рассказывали о мягкости жесткой подвески.

@tikomc144

7 жыл бұрын

Баграт Арутюнян ты ездил хоть на ней? Она мягкая, не звезди

Ведущий какая организация тебя одевает? Красный крест, Поможем малоимущим и бездомным, секонд хенд? Или ваша редакция не платит зарплату?

@FGshowTV

6 жыл бұрын

Alex Ross можете сброситься :) оденем в логерфельд) по попаду редакции, у нас нет редакции которая платит деньги. Первую передачу делают люди исключительно за свои средства, включая аппаратуру, затраты на съёмки, монтаж и тгд. Это проект энтузиастов и людей которые любят авто. И да, спонсоров у нас тоже нет.

А здесь она же, только в отличной форме: www.drive2.ru/r/infiniti/1546482/

Дурацкая музыка

худший обзор ,водитель типа гонщик вообще кроме слова немецкий автопром больше не чего не знает!

Не такой он и дорогой. Так себе авто.

вообще неадекватный обзор, не имеющий ничего общего с реальностью

@user-qi2qe3yl6w

7 жыл бұрын

Ну это Ваше мнение. Сделайте свой я обязательно внимательно его посмотрю ))

@TheGoanin

7 жыл бұрын

согласен... лицо механика на 7:13 кричит о том, что он первый раз видит машину снизу... на первой Ауди А4, если не ошибаюсь 1995 года выпуска уже алюминиевые рычаги, а не с 2003 года... а стабилизатор точно чугунный :)))!!! да, и защита точно декоративная:))) внизу автомобиля то:))) смешные... откуда эмоции на треке? ее трахают почти все 2.0Т от большой немецкой тройки!

@user-zo2de6mh9i

5 жыл бұрын

@@TheGoanin даже спорить не буду... так точно, её трахают немцы... но со своими турбинами после 150 тыщь они идут уже нахуй на помойку, а эта коза будет радовать владельца ещё очень долго. Так что пусть идут накуй эти немцы... надёжности у них ноль.

вот же рекламщик! на том месте где ты говоришь что кнопок много, но "вы разберитесь, все интуитивно" - это полный бред, и обратное от действительности! видно заплатили тебе хорошо, т.к. я имел такую машину, и разбирался во всем и привыкал ко всему более месяца! ничего интуитивного там нет, не вешайте людям лапшу!

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Во-первых не стоит мне тыкать. мы с Вами не знакомы. Во-вторых, если Вы не смогли разобраться за месяц, а мне стало все понятно за пару часов.. это проблемма в Вас а не в машине :) Спасибо за отзыв.

@tikomc144

7 жыл бұрын

Баграт Арутюнян ты неумный походу раз не разобрался)) что то все разбираются, ты один тугой))

Чухуный, мнохорычажный, долховечность, вставха... Вы либо по русхи ховорите либо на своём суржихе...